PRASÓWKA MEDIA O PRZEWOZACH REGIONALNYCH

Transkrypt

1 PRASÓWKA MEDIA O PRZEWOZACH REGIONALNYCH

2 GAZETA WYBORCZA ( Autor: AUTOR NIEZNANY Str.: 1) POLSKA - DZIENNIK ŁÓDZKI ( Autor: AUTOR NIEZNANY Str.: 14)

3 GAZETA WYBORCZA ( Autor: LESZEK BAJ Str.: 18)

4 Data dodania: :52:44 (źródło: jm, Rynek Kolejowy/Przewozy Regionalne) Bilety na Interregio za złotówkę Wielka zmiana w kolejowym myśleniu o marketingu. Od nowego rozkładu jazdy bilety na przejazd pociągami Interregio Przewozów Regionalnych będzie można kupić już za złotówkę. PKP Intercity nie myśli o wprowadzeniu takiej promocji. 51 tysięcy biletów w promocji Od nowego rozkładu jazdy Przewozy Regionalne zaczynają promocję "Super bilet". Jak powiedziała "Rynkowi Kolejowemu" rzeczniczka spółki Marta Milewska, promocyjne bilety będzie można nabyć na każdy pociąg Interregio. Spółka uruchamia ich 70. Pula obejmie co najmniej jeden wagon, bądź człon, w każdym pociągu. W Super Bilecie będzie pięć progów taryfowych 1zł, 9zł, 19zł, 29zł i 39zł. Do końca stycznia przygotowaliśmy 51 tysięcy promocyjnych biletów. Zakładamy, że miesięcznie będziemy ich sprzedawać 25 tysięcy mówi Milewska. Najważniejszy efekt marketingowy będą miały bilety w cenie 1zł. Takimi cenami wypromował się w Polsce należący do Szkota Braiana Soutera przewoźnik autobusowy Polski Bus. Rzeczniczka Przewozów Regionalnych nie chciała powiedzieć, jaka dokładnie pula biletów Interregio będzie kosztować 1zł. To będzie zależeć od szeregu czynników pory dnia, popytu na bilety, czy dnia tygodnia mówi. Intercity: Bilety od 29 złotych Takiej promocji, jaką zaproponowały Przewozy Regionalne od wielu miesięcy domagali się pasażerowie największego kolejowego przewoźnika dalekobieżnego PKP Intercity. Podczas targów Trako członek zarządu PKP Intercity ds. handlowych Marcin Celejewski powiedział "Rynkowi Kolejowemu", że taka oferta nie zostanie wprowadzona, ze względu na niską wiarygodność tego typu promocji. Komentując dziś ofertę Przewozów Regionalnych powiedział, że wykorzystuje ona rozwiązania już funkcjonujące w PKP Intercity. Nasze 10% i 15% upusty w ramach oferty Wcześniej obowiązują we wszystkich uruchamianych pociągach. Dzięki temu każdy pasażer może kupić bilet w dobrej cenie. Dodatkowo, na blisko 160 relacjach funkcjonuje Bilet Relacyjny z atrakcyjnymi upustami. Obie oferty działają bez ograniczeń zawsze na tych samych zasadach. Uważam, że to właściwy kierunek rozwoju polityki handlowej i cieszę się, że nasze działania są traktowane jako wyznacznik nowego podejścia do klienta powiedział Celejewski. PKP Intercity zoferowało pasażerom bilet na okres świąteczny w cenie 39 złotych na pociągi TLK i 69 złotych na pociągi EIC. Półtora roku temu PKP Intercity proponowało pasażerom podróże za 29 zł w ofercie Super Bilet. Widać kolejarze lubią tę nazwę, skoro teraz posłużą się nią Przewozy Regionalne. W Przewozach Regionalnych cały czas w sprzedaży pozostały karnety pozwalające na odbywanie nieograniczonej liczby podróży ( Regiokarnet i Bilet turystyczny ) oraz bilety dostępne w promocji Ty i raz, dwa, trzy, adresowanej np. do rodzin oraz grup przyjaciół i znajomych. Przewoźnik uruchomi też nowe połączenia. Na zachód Nowością rozkładu jazdy 2013/2014 będzie bezpośrednie połączenie Warszawy z Zieloną Górą. Do stolicy Lubuskiego w piątki i niedziele będzie dojeżdżał Interregio Starosta. W pozostałe dni tygodnia pociąg ten będzie kursował na trasie Warszawa Poznań. Szczecinianie w dalszym ciągu będą mogli korzystać z dwóch pociągów do stolicy: Portowca i Mewy, a poznaniacy wybierający się do Warszawy będą mieli do wyboru także Wartę, która podobnie jak teraz będzie docierała aż do Lublina. Ofertę na zachodzie kraju uzupełnią pociągi Merkury z Poznania do Szczecina (i z powrotem) oraz weekendowa Rusałka z Zielonej Góry do Poznania. I na wschód Mieszkańcy Podlasia i Lubelszczyzny wciąż będą mogli dojechać do stolicy bezpośrednimi piątkowo-niedzielnymi pociągami z Białegostoku (IR Żubr ) i Terespola (IR Bug ), a także z Hajnówki. Po wielu latach, dzięki uruchomieniu IR Białowieża, powróci bezpośredni pociąg łączący wschodnią część regionu z Warszawą. Z Chełma do Warszawy będą kursowały dwa pociągi: Bystrzyca (w niedzielę) i Cisy (codziennie), a Warta do Poznania (przez Warszawę) i Bolko do Wrocławia (przez Radom, Kielce, Katowice) skomunikują Lublin z innymi regionami Polski.

5 Do Warszawy, w góry i na Mazury Połączenie południa kraju ze stolicą zapewnią dwa całoroczne pociągi: Matejko z Krakowa (przez Włoszczowę) i Chemik z Kędzierzyna-Koźla (przez Zabrze, Katowice). 10 stycznia 2014 r. ten ostatni zostanie zastąpiony przez Piasta z Warszawy do Jeleniej Góry (przez Katowice, Opole, Wrocław, Wałbrzych), w którego składzie znajdą się wagony bezpośrednie z Warszawy do Kudowy-Zdroju (przez Nysę i Kłodzko). Pociągami Interregio będzie można dostać się także na Warmię i Mazury. Na trasie Olsztyn Poznań będą kursowały pociągi Drwęca, Śniardwy i Mamry. Ostatnim z nich będzie można dojechać do malowniczo położonej Szklarskiej Poręby. Podróżujący z Małopolski i Górnego Śląska w Sudety będą mieli do wyboru dwa całoroczne pociągi: Rudawy relacji Katowice Opole Wrocław Jelenia Góra (od 10 stycznia jako IR Piast ) i Galicję relacji Kraków Katowice Wrocław Kłodzko Międzylesie. Nie tylko po torach Spółka Przewozy Regionalne uruchamia też połączenia kolejowo-autobusowe Interregio Bus. W czerwcu 2012 roku, z powodu dużego nasilenia prac modernizacyjnych, autobusy zastąpiły pociągi Interregio na trasie Katowice Kraków Rzeszów Przemyśl, a w wakacje zawitały także do wielu nadmorskich, górskich i mazurskich miejscowości. W nowym rozkładzie jazdy zsynchronizowane z pociągami z Wrocławia, Opola, Jeleniej Góry, Częstochowy i Kłodzka Interregio busy nadal będą kursowały na cieszącej się ogromną popularnością linii Katowice Przemyśl. Planujemy również uruchomić Interregio busy na ośmiu nowych liniach mówi Milewska. Nowe autobusy będą kursowały na trzech trasach: Jelenia Góra Świeradów-Zdrój, Jelenia Góra Karpacz (skomunikowane z pociągami z Wrocławia, Katowic i Poznania) oraz Kłodzko Lądek-Zdrój Stronie Śląskie (skomunikowane z pociągami z Wrocławia, Katowic, Krakowa i Warszawy). IR busami wygodnie będzie można dojechać również w wiele pasm Beskidów (w tym w Bieszczady), na Podhale i w Tatry. Obsługę tej części kraju zapewnią autobusy kursujące na trasach: Katowice Wadowice Rabka-Zdrój Nowy Targ Zakopane, Katowice Wisła Malinka (skomunikowane z pociągiem z Warszawy) oraz Katowice Rzeszów Ustrzyki Górne. Interregio busy obsłużą również dwa połączenia nadmorskie: Wysoka Kamieńska Rewal Kołobrzeg (skomunikowane z pociągami z Warszawy, Poznania i Katowic) i Gdańsk Krynica Morska (skomunikowane z pociągiem z Łodzi). Autobusy Przewozów Regionalnych będą docierały również do malowniczych zakątków na północy Polski. Po wielu latach przerwy z Warszawy ponownie będzie można dojechać do Puszczy Białowieskiej (skomunikowany w Hajnówce z pociągiem Interregio autobus do Białowieży), a z Poznania do Krainy Wielkich Jezior Mazurskich (zsynchronizowany z pociągiem IR autobus relacji Giżycko Orzysz Ełk). Prawdziwym hitem rozkładu jazdy 2013/2014 będą kursy na trasie Puławy Kazimierz Dolny Nałęczów, których pory odjazdów zostaną dopasowane do godzin kursowania pociągów z Lublina, Warszawy, Poznania, Katowic i Wrocławia. Część połączeń ma charakter sezonowy, a na głównej trasie Katowice Kraków Przemyśl autobusy kursują codziennie przez cały rok. Skoordynowane z godzinami kursowania pociągów IR busy okazały się doskonałą alternatywą dla studentów rozpoczynających rok akademicki. Dzięki nim podróżujący z Podkarpacia do Krakowa, Katowic, Opola czy Wrocławia mogą docierać do celu w czasie o nawet dwie godziny krótszym w porównaniu z czasem przejazdu bezpośrednim pociągiem! W Interregio busach obowiązuje taka sama taryfa jak w pociągach Interregio. Bilety są dostępne m.in. w kasach biletowych i przez internet oraz u konduktorów. Połączenia obsługiwane są przez wyposażone w toalety autokary turystyczne. W Interregio busach nie ma możliwości przewozu rowerów.

6 :49 Źródło: kurierkolejowy.pl/ Przewozy Regionalne InterRegio: nowy rozkład i nowe promocje W obowiązującym od 15 grudnia nowym rozkładzie jazdy znajdzie się około 70 znanych i chętnie wybieranych przez podróżnych pociągów interregio. Nowością będą nie tylko nowe relacje, ale również bardzo atrakcyjne oferty promocyjne. Bilety na wybrane połączenia będą dostępne nawet za złotówkę. Wraz z wejściem w życie nowego rozkładu jazdy Przewozy Regionalne zaoferują swoim pasażerom nie tylko nowe połączenia, ale również poprawę komfortu w pociągach i nową promocję: Super bilet. Kupując bilety z wyprzedzeniem przez Internet będzie można podróżować znacznie taniej! Ceny Super biletów zaczą się już od złotówki! Dodatkowo cały czas w sprzedaży pozostały popularne karnety pozwalające na odbywanie nieograniczonej liczby podróży ( REGIOkarnet i Bilet turystyczny ) oraz bilety dostępne w promocji Ty i raz, dwa, trzy, adresowanej np. do rodzin oraz grup przyjaciół i znajomych. Dzięki połączeniu kategorii interregio i REGIOekspres jeszcze więcej pasażerów ma możliwość podróżować w komfortowych warunkach. W składach wielu pociągów IR znalazły się nowoczesne bezprzedziałowe wagony, które dotychczas były dostępne tylko w REGIOekspresach. Posiadają one szereg udogodnień, m.in. możliwość bezpłatnego korzystania z internetu (Wi-Fi), wyciszone wnętrze, przestrzeń przystosowaną do przewozu rowerów i innego sprzętu turystycznego. O stacjach zatrzymania pociągów, aktualnych ofertach promocyjnych i bieżącej prędkości podróżni są informowani za pośrednictwem monitorów LCD. Od 15 grudnia jako REGIOekspresy będą kursowały wyłącznie trzy pary międzynarodowych pociągów na trasie Wrocław Drezno, których składy stanowią nowoczesne pojazdy Kolei Niemieckich (DB Regio). Na zachód Nowością rozkładu jazdy 2013/2014 będzie bezpośrednie połączenie Warszawy z Zieloną Górą. Do stolicy Lubuskiego w piątki i niedziele będzie dojeżdżał interregio Starosta. W pozostałe dni tygodnia pociąg ten będzie kursował na trasie Warszawa Poznań. Szczecinianie w dalszym ciągu będą mogli korzystać z dwóch pociągów do stolicy: Portowca i Mewy, a poznaniacy wybierający się do Warszawy będą mieli do wyboru także Wartę, która podobnie jak teraz będzie docierała aż do Lublina. Ofertę na zachodzie kraju uzupełnią pociągi Merkury z Poznania do Szczecina (i z powrotem) oraz weekendowa Rusałka z Zielonej Góry do Poznania. I na wschód Dobra oferta została przygotowana również dla mieszkańców Podlasia i Lubelszczyzny. Tradycyjnie do stolicy będzie można dojechać bezpośrednim piątkowo-niedzielnymi pociągami z Białegostoku (IR Żubr ) i Terespola (IR Bug ), a także z Hajnówki. Po wielu latach, dzięki uruchomieniu IR Białowieża, powróci bezpośredni pociąg łączący wschodnią część regionu z Warszawą. Dobrze skomunikowane ze stolicą będzie także Lubelskie. Z Chełma do Warszawy będą kursowały dwa pociągi: Bystrzyca (w niedzielę) i Cisy (codziennie), a Warta do Poznania (przez Warszawę) i Bolko do Wrocławia (przez Radom, Kielce, Katowice) skomunikują Lublin z innymi regionami Polski. Do Warszawy, w góry i na Mazury Połączenie południa kraju ze stolicą zapewnią dwa całoroczne pociągi: Matejko z Krakowa (przez Włoszczowę) i Chemik z Kędzierzyna-Koźla (przez Zabrze, Katowice). 10 stycznia 2014 r. ten ostatni zostanie zastąpiony przez Piasta z Warszawy do Jeleniej Góry (przez Katowice, Opole, Wrocław, Wałbrzych), w którego składzie znajdą się wagony bezpośrednie z Warszawy do Kudowy-Zdroju (przez Nysę i Kłodzko). Pociągami interregio wygodnie będzie można dostać się także na Warmię i Mazury. Na trasie Olsztyn Poznań będą kursowały pociągi Drwęca, Śniardwy i Mamry. Ostatnim z nich będzie można dojechać do malowniczo położonej Szklarskiej Poręby. Podróżujący z Małopolski i Górnego Śląska w Sudety będą mieli do wyboru dwa całoroczne pociągi: Rudawy relacji Katowice Opole Wrocław Jelenia Góra (od 10 stycznia jako IR Piast ) i Galicję relacji Kraków Katowice Wrocław Kłodzko Międzylesie. Dla studenta Chcąc w jak największym stopniu odpowiedzieć na potrzeby uczniów, studentów i osób pracujących poza swoimi rodzinnymi miejscowościami, Przewozy Regionalne w rozkładzie jazdy 2013/2014 również zaoferują sporo pociągów IR łączących ze sobą sąsiadujące regiony. Zazwyczaj będą one kursowały w piątki i w niedziele (popołudniami i wieczorami), ale też w soboty i poniedziałki (wyjazdy rano). W tej grupie pociągów interregio znalazły się: Semafor (Częstochowa Kraków), Prosna (Łódź Wrocław), Brda (Łódź Bydgoszcz), Lednica (Bydgoszcz Poznań), Spodek i Lompa (Wrocław Katowice), Oleńka (Częstochowa Wrocław) oraz Szyndzielnia (Bielsko-Biała Wrocław).

7 Na wakacje Pod koniec czerwca, gdy zaczynają się wakacje szkolne i sezon urlopowy, na trasy łączące wiele zakątków kraju z górskimi i nadmorskimi kurortami wyruszą sezonowe pociągi dalekobieżne. Niektóre z nich będą kursowały przez cały sezon, inne w wakacyjne weekendy. Latem doskonale będzie skomunikowane m.in. Świnoujście, do którego dojazd umożliwią pociągi: Bosman z Warszawy (przez Poznań), Wolin z Poznania i Pirania z Katowic (przez Poznań) oraz Kołobrzeg (IR Delfin z Poznania). Do Trójmiasta latem będzie dojeżdżał IR Lazur z Łodzi (przez Bydgoszcz). Amatorzy wspinaczki, górskich wędrówek i kąpieli termalnych w Tatrach będą mogli dojechać na urlop pociągiem Giewont, który, podobnie jak teraz, będzie kursował w dwóch wariantach: z Gliwic i z Częstochowy. Letnią propozycją dla wypoczywających w Krainie Wielkich Jezior Mazurskich będzie pociąg Niegocin z Poznania do Giżycka (przez Toruń, Olsztyn). Wagony multimedialne Aby zapewnić wygodne podróżowanie pasażerów, zwłaszcza na długich trasach, od połowy grudnia w wybranych pociągach interregio będą jeździć wagony multimedialne. Przewozy Regionalne zaoferują w nich pasażerom możliwość oglądania filmów oraz odsłuchiwania audiobooków. Jeszcze w tym tygodniu na tory wyjadą pierwsze cztery wagony multimedialne. Wagony te oprócz popularnego już dziś w środkach transportu Wi-Fi będą posiadały coś, czego jeszcze nikt nie ma, mianowicie pakiet multimedialny mówi Mateusz Żmuda, dyrektor pionu handlowego w Przewozach Regionalnych. Na pokładzie tego wagonu z własnego urządzenia multimedialnego będzie się można zalogować na stronę Przewozów Regionalnych, która jest dostępna lokalnie, czyli niezależnie od zasięgu telefonii komórkowej na danej trasie. Za pomocą tej strony będzie można obejrzeć film, posłuchać audiobooka czy przeczytać prasę. Ta usługa w wariancie podstawowym będzie dla naszych pasażerów bezpłatna, w wariancie rozszerzonym będziemy pobierać niewielką opłatę, właściwie symboliczną na poziomie 1 zł. Wagony te będą kursowały na najdłuższych trasach: Szczecin Warszawa, Poznań Lublin, Olsztyn Szklarska Poręba. Docelowo do końca roku będzie sześć takich wagonów. Nie tylko po torach! Dzięki stworzonym przez Przewozy Regionalne połączeniom kolejowo-autobusowym interregio bus pasażerowie największego polskiego przewoźnika kolejowego mogą szybciej podróżować ze Śląska i Małopolski na Podkarpacie, a także szybko i wygodnie docierać do wielu górskich i nadmorskich miejscowości wypoczynkowych. W obowiązującym od 15 grudnia nowym rozkładzie jazdy planujemy uruchomienie połączeń w ośmiu zupełnie nowych relacjach! Integracja transportu publicznego to sprawdzone w wielu krajach na całym świecie rozwiązanie. Korzystając z połączeń kolejowoautobusowych, podróżni zyskują na czasie i docierają do miejsc, do których dojazd bezpośrednim pociągiem dotychczas był niemożliwy. interregio bus to połączenia tworzone przez Przewozy Regionalne, największego pasażerskiego operatora kolejowego w Polsce, we współpracy z przewoźnikami autobusowymi. W czerwcu 2012 roku, z powodu dużego nasilenia prac modernizacyjnych, autobusy zastąpiły pociągi interregio na trasie Katowice Kraków Rzeszów Przemyśl, a w wakacje zawitały także do wielu nadmorskich, górskich i mazurskich miejscowości. W nowym rozkładzie jazdy zsynchronizowane z pociągami z Wrocławia, Opola, Jeleniej Góry, Częstochowy i Kłodzka interregio busy nadal będą kursowały na cieszącej się ogromną popularnością linii Katowice Przemyśl. Planujemy również uruchomić interregio busy na ośmiu nowych liniach. Nowa oferta z pewnością ucieszy turystów i kuracjuszy wybierających się w Sudety, gdzie autobusy będą kursowały na trzech trasach: Jelenia Góra Świeradów-Zdrój, Jelenia Góra Karpacz (skomunikowane z pociągami z Wrocławia, Katowic i Poznania) oraz Kłodzko Lądek-Zdrój Stronie Śląskie (skomunikowane z pociągami z Wrocławia, Katowic, Krakowa i Warszawy). IR busami wygodnie będzie można dojechać również w wiele pasm Beskidów (w tym w Bieszczady), na Podhale i w Tatry. Obsługę tej części kraju zapewnią autobusy kursujące na trasach: Katowice Wadowice Rabka-Zdrój Nowy Targ Zakopane, Katowice Wisła Malinka (skomunikowane z pociągiem z Warszawy) oraz Katowice Rzeszów Ustrzyki Górne. InterREGIO busy obsłużą również dwa połączenia nadmorskie: Wysoka Kamieńska Rewal Kołobrzeg (skomunikowane z pociągami z Warszawy, Poznania i Katowic) i Gdańsk Krynica Morska (skomunikowane z pociągiem z Łodzi). Autobusy Przewozów Regionalnych będą docierały również do malowniczych zakątków na północy Polski. Po wielu latach przerwy z Warszawy ponownie będzie można dojechać do Puszczy Białowieskiej (skomunikowany w Hajnówce z pociągiem interregio autobus do Białowieży), a z Poznania do Krainy Wielkich Jezior Mazurskich (zsynchronizowany z pociągiem IR autobus relacji Giżycko Orzysz Ełk). Prawdziwym hitem rozkładu jazdy 2013/2014 będą kursy na trasie Puławy Kazimierz Dolny Nałęczów, których pory odjazdów zostaną dopasowane do godzin kursowania pociągów z Lublina, Warszawy, Poznania, Katowic i Wrocławia.

8 Część połączeń ma charakter sezonowy, a na głównej trasie Katowice Kraków Przemyśl autobusy kursują codziennie przez cały rok. Skoordynowane z godzinami kursowania pociągów IR busy okazały się doskonałą alternatywą dla studentów rozpoczynających rok akademicki. Dzięki nim podróżujący z Podkarpacia do Krakowa, Katowic, Opola czy Wrocławia mogą docierać do celu w czasie o nawet dwie godziny krótszym w porównaniu z czasem przejazdu bezpośrednim pociągiem! W interregio busach obowiązuje taka sama taryfa jak w pociągach interregio. Bilety są dostępne m.in. w kasach biletowych i przez internet oraz u konduktorów. Połączenia obsługiwane są przez wyposażone w toalety autokary turystyczne. W interregio busach nie ma możliwości przewozu rowerów.

9 RZECZPOSPOLITA ( Autor:. AK Str.: B12)

10 pap , ostatnia aktualizacja :00 Źródło: ekonomia.rp.pl Przewozy Regionalne wprowadzają bilety kolejowe za 1 zł Przewozy Regionalne wprowadzają od 15 grudnia usługę "Super bilet". Dzięki temu będzie można kupić bilet przez internet za 1 zł. Pula biletów przeznaczonych na konkretny pociąg będzie uzależniona od daty i godziny jego kursowania - informuje spółka. W ramach usługi "Super bilet" będzie można kupić również bilety za 9, 19, 29 oraz 39 złotych. Bilety w obniżonych cenach będą dostępne tylko przez internet. Im wcześniej zdecydujemy się kupić bilet, tym większa szansa na odbycie tańszej podróży. "Odchodzimy od sztywnej taryfy. Idziemy w kierunku, w jakim poszli przewoźnicy lotniczy. Im wcześniej kupujemy bilet, im trasa mniej oblegana, tym mamy szansę bilet dostać taniej" - poinformował na konferencji Mateusz Żmuda z Przewozów Regionalnych. Jak dodał, tańsze bilety będą dostępne na wszystkie pociągi, a do końca stycznia łączna pula tańszych biletów sięgnie ponad 50 tys. sztuk. Docelowo, spółka chce oferować miesięcznie ok. 25 tys. biletów w obniżonych cenach. Przewozy Regionalne są największym w Polsce przewoźnikiem kolejowym. Średnio w ciągu doby na tory w całej Polsce wyjeżdża ok pociągów Przewozów Regionalnych, a z ich oferty korzysta codziennie 240 tys. osób. Przeczytaj więcej o: 1 zł, bilet, cena, kolej, Przewozy Regionalne, Super Bilet ekonomia.rp.pl

11 12 grudnia 2013, 15:23 Łukasz Komentarze: 2 Źródło: Fly4free.pl Wojna o pasażera w Polsce: pociągiem pojedziesz za 1 PLN! Kolejowy przewoźnik Przewozy Regionalne wprowadza od 15 grudnia nową usługę Super bilet, w ramach której najtańsze bilety można będzie kupić za 1 PLN. Tym samym rozpoczynają walkę o pasażera z przewoźnikami autobusowymi! Za informację dziękujemy naszemu czytelnikowi. Pula tanich biletów będzie ograniczona i uzależniona od daty, godziny oraz trasy kursowania składu. Przewozy Regionalne poinformowały, że do sprzedaży w pierwszej puli obejmującej okres podróży do końca stycznia 2014 roku trafi ponad 50 tysięcy promocyjnych biletów. W puli tych najtańszych znajdą się nie tylko te za 1 PLN, ale po ich wyczerpaniu pasażer będzie mógł kupić bilet za 9, 19, 29 i 39 PLN. Każdego dnia przewoźnik udostępni pulę 1100 tanich biletów na pociągi interregio. Promocja działa na zasadzie systemu dynamicznej sprzedaży biletów, który doskonale znany jest pasażerom tanich linii lotniczych i autobusowych. Ceny Super Biletów uzależnione są m.in. od daty podróży, relacji wybranego pociągu i terminu zakupu biletu. Bilety w ramach nowej promocji dostępne są wyłącznie przez internet, dzięki czemu ich zakup trwa zaledwie kilka minut. Super Bilet będzie ważny tylko w konkretnym pociągu interregio, na który został kupiony. Z promocji mogą korzystać również pasażerowie interregio busów. Każdy Super Bilet jest dostępny także w wersji ulgowej, dzięki czemu posiadacze zniżek ustawowych (np. uczniowie i studenci) mogą podróżować jeszcze taniej! Bilety w ramach nowej promocji będą dostępne w sprzedaży już od 15 grudnia.

12 GAZETA WYBORCZA - KRAKÓW ( Autor:. GGŁ Str.: 3)

13 Autor: wnp.pl (PS) :59 Przewozy Regionalne zaskakują nową ofertą dla podróżnych Wzorem niektórych przewoźników lotniczych i autobusowych, także kolejowa spółka Przewozy Regionalne wprowadza - wraz z wejściem w życie nowego rozkładu jazdy - sprzedaż biletów zaczynających się od złotówki. Nosi ona nazwę "Super Bilet." Jego zakup jest możliwy za pośrednictwem Internetu. Gdy zabraknie najtańszych biletów, kolejne progi cenowe są następujące: 9 zł, 19 zł, 29 zł i 39 zł. - W puli co miesiąc będzie łącznie 25 tys. takich biletów, a zakup tych o najniższej cenie odbędzie się na zasadzie: kto pierwszy, ten lepszy - mówi Mateusz Żmuda, dyrektor Pionu Handlowego w Przewozach Regionalnych. Tanie bilety będą jednak rozdzielane według pewnego klucza. Przede wszystkim trafią na linie mniej obciążone, zarówno w cyklu dobowym (np. przed południem i wczesnym popołudniem), jak i regionalnie (mniej "chodliwe"). Istotne, że "Tani Bilet" ma obowiązywać co najmniej do końca przyszłego roku. - Dodatkowo cały czas w sprzedaży pozostaną popularne karnety, pozwalające na odbywanie nieograniczonej liczby podróży (REGIOkarnet i Bilet turystyczny) oraz bilety promocyjne dla rodzin lub małych grup "Ty i raz, dwa, trzy" - dodaje dyrektor Żmuda. Przewoźnik chce przyciągać więcej pasażerów także na inne sposoby, które wprowadzi z nowym rozkładem jazdy. W składach wielu pociągów znajdą się nowoczesne, bezprzedziałowe wagony, które dotychczas były dostępne tylko w REGIOekspresach. Mają one szereg udogodnień, m.in. możliwość bezpłatnego korzystania z Internetu (Wi-Fi), wyciszone wnętrze, miejsce na rowery. Na dwóch relacjach (Warszawa - Szczecin i Warszawa - Kraków) dostępne będą wagony-bary. Zarazem spółka ogranicza kursowanie REGIOekspresów, tylko do trzech par pociągów międzynarodowych na trasie Wrocław - Drezno, które będą obsługiwane nowoczesnymi składami Kolei Niemieckich. Rozszerzenie dostępu do Wi-Fi umożliwi wprowadzenie nowej oferty dla podróżnych - korzystanie z biblioteki multimodalnej z filmami i audiobookami. Miesięcznie będzie dostępnych 10 filmów (niedawno wyświetlanych w kinach), w tym 2 z darmowym dostępem, a pozostałe - po wysłaniu SMS, za 1 zł. - Dzięki tej ofercie, wprowadzanej po raz pierwszy na polskich kolejach, nasze pociągi staną się bardziej konkurencyjne w stosunku do innych środków transportu - ocenia Mateusz Żmuda. Łyżką dziegciu będzie to, że nieliczne eksploatowane przez PR wagony mają dostęp do gniazdek elektrycznych, więc własny sprzęt musi być naładowany w pełni przed podróżą, aby korzystać z udogodnień audio-wizualnych.

14 PAP dodane 1 godzinę i 24 minuty temu Źródło: wp.pl Przewozy Regionalne wprowadzają bilety 1 zł Przewozy Regionalne wprowadzają od 15 grudnia usługę "Super bilet". Dzięki temu będzie można kupić bilet przez internet za 1 zł. Pula biletów przeznaczonych na konkretny pociąg będzie uzależniona od daty i godziny jego kursowania - informuje spółka. W ramach usługi "Super bilet" będzie można kupić również bilety za 9, 19, 29 oraz 39 złotych. Bilety w obniżonych cenach będą dostępne tylko przez internet. Oferta dotyczy pociągów interregio. Z Warszawy do Gdańska i Wrocławia. Po Polsce z Ryanairem Wielkie otwarcie sklepu w Opolu - Odchodzimy od sztywnej taryfy. Idziemy w kierunku, w jakim poszli przewoźnicy lotniczy. Im wcześniej kupujemy bilet, im trasa mniej oblegana, tym bardziej mamy szansę bilet dostać taniej - poinformował w czwartek na konferencji prasowej Mateusz Żmuda z Przewozów Regionalnych. Jak dodał, tańsze bilety będą dostępne na wszystkie pociągi, a do końca stycznia ich łączna pula sięgnie ponad 50 tys. sztuk. Docelowo, spółka chce oferować miesięcznie ok. 25 tys. biletów w obniżonych cenach. Spółka wprowadza też w wybranych pociągach multimedialne wagony interregio z dostępem do filmów, audiobooków i muzyką. Każdy z pasażerów mających ze sobą np. tablet będzie miał do dyspozycji poprzez Wi-Fi darmowo dwa tytuły, a jeśli będzie chciał skorzystać z większej liczby filmów i audiobooków, będzie można kupić pakiet rozszerzony za 1 zł. W darmowej ofercie dostępny będzie m.in. film "Epoka Lodowcowa 3". We wszystkich pociągach interregio sprzedawane będą też przekąski oraz napoje. Od połowy grudnia pojawią się także wagony caferegio, w których, dzięki współpracy ze spółką WARS, będzie dostępna pełna oferta cateringowa. Spółka podała też, że w obowiązującym od 15 grudnia rozkładzie jazdy znajdzie się około 70 pociągów interregio. Nowością rozkładu jazdy 2013/2014 będzie bezpośrednie połączenie Warszawy z Zieloną Górą. Do stolicy Lubuskiego w piątki i niedziele będzie dojeżdżał interregio "Starosta". W pozostałe dni tygodnia pociąg ten będzie kursował na trasie Warszawa - Poznań. Szczecinianie w dalszym ciągu będą mogli korzystać z dwóch pociągów do stolicy: "Portowca" i "Mewy", a poznaniacy wybierający się do Warszawy będą mieli do wyboru także "Wartę", która - podobnie jak teraz - będzie docierała aż do Lublina. Ofertę na zachodzie kraju uzupełnią pociągi "Merkury" z Poznania do Szczecina (i z powrotem) oraz weekendowa "Rusałka" z Zielonej Góry do Poznania. Oferta została przygotowana również dla mieszkańców Podlasia i Lubelszczyzny. Tradycyjnie do stolicy będzie można dojechać bezpośrednimi piątkowo-niedzielnymi pociągami z Białegostoku (IR "Żubr") i Terespola (IR "Bug"), a także z Hajnówki. Po wielu latach, dzięki uruchomieniu IR "Białowieża", powróci bezpośredni pociąg łączący wschodnią część regionu z Warszawą. Z Chełma do Warszawy będą kursowały dwa pociągi: "Bystrzyca" (w niedzielę) i "Cisy" (codziennie), a "Warta" do Poznania (przez Warszawę) i "Bolko" do Wrocławia (przez Radom, Kielce, Katowice) skomunikują Lublin z innymi regionami Polski. Połączenie południa kraju ze stolicą zapewnią dwa całoroczne pociągi: "Matejko" z Krakowa (przez Włoszczowę) i "Chemik" z Kędzierzyna-Koźla (przez Zabrze, Katowice). 10 stycznia 2014 r. ten ostatni zostanie zastąpiony przez "Piasta" z Warszawy do Jeleniej Góry (przez Katowice, Opole, Wrocław, Wałbrzych), w którego składzie znajdą się wagony bezpośrednie z Warszawy do Kudowy-Zdroju (przez Nysę i Kłodzko). Pociągami interregio wygodnie będzie można dostać się także na Warmię i Mazury. Na trasie Olsztyn - Poznań będą kursowały pociągi "Drwęca", "Śniardwy" i "Mamry". Ostatnim z nich będzie można dojechać do Szklarskiej Poręby. Podróżujący z Małopolski i Górnego Śląska w Sudety będą mieli do wyboru dwa całoroczne pociągi: "Rudawy" relacji Katowice - Opole - Wrocław - Jelenia Góra (od 10 stycznia jako IR "Piast") i "Galicję" relacji Kraków - Katowice - Wrocław - Kłodzko - Międzylesie. Przewozy Regionalne są największym w Polsce przewoźnikiem kolejowym. Średnio w ciągu doby na tory w całej Polsce wyjeżdża ok pociągów Przewozów Regionalnych, a z ich oferty korzysta codziennie 240 tys. osób.

15 wczoraj, o godz: 16:11 Źródło: hotmoney.pl To rewolucja. Od niedzieli bilety na pociąg za 1 zł! Prawdziwa rewolucja w Przewozach Regionalnych. Do tej pory bilety kolejowe tylko stopniowo drożały. Dlatego zaskakująco brzmią informacje opublikowane dziś na stronie Przewozów Regionalnych: Podróż pociągiem interregio za 1 zł? Czemu nie! Dzięki Super Biletowi, nowej promocji Przewozów Regionalnych, kupując bilety z wyprzedzeniem przez internet, podobnie jak na samolot czy autobus, można podróżować znacznie taniej! Sprzedaż tanich biletów ma rozpocząć się już w niedzielę 15 grudnia i potrwać do końca stycznia 2014 roku. W ofercie znajdzie się dziennie ok biletów w obniżonej cenie. Nie wszystkie jednak będą aż tak tanie. Ceny Super Biletów mają zaczynać się już od złotówki, a poza tym będą rozłożone na "półkach cenowych" 9, 19, 29 i 39 zł. Promocja działa na zasadzie systemu dynamicznej sprzedaży biletów, który doskonale znany jest pasażerom tanich linii lotniczych i autobusowych. Ceny Super Biletów uzależnione są m.in. od daty podróży, relacji wybranego pociągu i terminu zakupu biletu. Bilety w ramach nowej promocji dostępne są wyłącznie przez internet wyjaśniają Przewozy Regionalne. Niewykluczone, że oferta kolejarzy jest odpowiedzią na dynamiczny rozwój sieci autobusowych, a zwłaszcza Polskiego Busa. W tej chwili np. na trasie z Warszawy do Wrocławia Polski Bus proponuje bilety za 30 złotych. To ponad dwukrotnie mniej, niż wynosi cena biletu kolejowego w dodatku na pociąg, który jedzie ponad godzinę dłużej niż autobus. A co Wy sądzicie o nowej ofercie Przewozów Regionalnych? Przekona Was do skorzystania z usług kolei? Autor: Paweł Rybicki pawel.rybicki@hotmoney.pl Tagi: bilety, hot info, kolej, PKP, pociąg, polski bus, Przewozy Regionalne

16 Publikacja: 12 grudnia 2013, 13:25; Aktualizacja: 12 grudnia 2013, 13:31 Źródło: serwisy.gazetaprawna.pl Nowa promocja na kolei: Podróż za złotówkę Podróż pociągiem interregio za 1 zł? To możliwe. Dzięki Super Biletowi, nowej promocji Przewozów Regionalnych, kupując bilety z wyprzedzeniem przez internet, podobnie jak na samolot czy autobus, można podróżować znacznie taniej. Tylko do końca stycznia 2014 r. na naszych pasażerów będzie czekało prawie 51 tysięcy biletów w super cenach. Ceny Super Biletów zaczynają się już od złotówki, ale bilety znajdujące się na pozostałych półkach" cenowych (9, 19, 29 i 39 zł) również są atrakcyjną propozycją dla pasażerów przemieszczających się na dłuższych trasach - informuje spółka w komunikacie. Promocja działa na zasadzie systemu dynamicznej sprzedaży biletów, który doskonale znany jest pasażerom tanich linii lotniczych i autobusowych. Ceny Super Biletów uzależnione są m.in. od daty podróży, relacji wybranego pociągu i terminu zakupu biletu. Bilety w ramach nowej promocji dostępne są wyłącznie przez internet. Z promocji mogą korzystać również pasażerowie interregio busów. Każdy Super Bilet jest dostępny także w wersji ulgowej, dzięki czemu posiadacze zniżek ustawowych (np. uczniowie i studenci) mogą podróżować jeszcze taniej. Bilety w ramach nowej promocji będą dostępne w sprzedaży już od 15 grudnia. Oprac. T.J.

17 Źródło: wyborcza.biz.pl Leszek Baj , aktualizacja: :27 Przewozy Regionalne wprowadzają bilety za 1 zł. Będą tańsi od Polskiego Busa Przewozy Regionalne robią małą rewolucję w sprzedaży biletów na pociągi InterRegio. Od 15 grudnia ceny we wszystkich tego typu pociągach będą się zaczynały od 1 zł. Oczywiście, o ile bilety kupimy odpowiednio wcześniej i na mniej obleganych trasach. - Odchodzimy od sztywnej taryfy. Od 15 grudnia bilety we wszystkich pociągach InterRegio będą zaczynały się od złotówki - powiedział na konferencji prasowej Mateusz Żmuda, dyrektor pionu handlowego w Przewozach Regionalnych. Przewozy to największy pasażerski przewoźnik kolejowy w Polsce, z którego dziennie korzysta około 240 tys. osób, dojeżdżając pociągami głównie do szkoły czy pracy. Nowe taryfy mają jednak dotyczyć komercyjnych pociągów InterRegio kursujących między największymi polskimi miastami. Ceny: 1 zł, 9 zł, 19 zł, 29 zł, 39 zł Na czym będzie polegała nowa oferta Przewozów Regionalnych? Od 15 grudnia poprzez stronę internetową przewoźnika będzie można kupić około 25 tys. biletów miesięcznie w promocyjnych cenach. Będą się one zaczynały już od 1 zł, a kończyły na 39 zł. Aby kupić przejazd w tej cenie, trzeba będzie się spieszyć. Najniższe ceny będą dotyczyły bowiem najwcześniej kupionych biletów (przedsprzedaż zaczyna się na 30 dni przed odjazdem). Co prawda - jak deklarują przedstawiciele Przewozów Regionalnych - tanie bilety będą dostępne na wszystkie pociągi InterRegio (około 70 pociągów dziennie), ale tańsze bilety będą w tych, którymi jeździ mniej ludzi. Gdy skończy się pula za 1 zł, bilety będą kosztowały: 9 zł, potem 19 zł, następnie 29 zł oraz 39 zł. - Kontyngent tańszych biletów będzie obejmował średnio od dwóch przedziałów w pociągu do całego wagonu - mówi Mateusz Żmuda. To oznacza od około 16 do 80 miejsc. Bilety od 1 zł będą najtańszą ofertą w komunikacji krajowej pomiędzy głównymi polskimi miastami. Konkurujący z pociągami InterRegio przewoźnik autobusowy PolskiBus.com ma w swojej ofercie bilety za 1 zł, ale drugą złotówkę kosztuje rezerwacja. Tak niska cena nie jest osiągalna w przypadku pociągów TLK uruchamianych przez PKP InterCity. Kupując bilet wcześniej, pasażerowie tych pociągów mogą liczyć co prawda na proc. zniżki, ale nie da się pociągiem TLK przejechać z miasta do miasta za 1 zł. Filmy i muzyka w pociągach Tanie bilety to nie koniec niespodzianek w pociągach InterRegio. Przewozy Regionalne wprowadzają bowiem wagony multimedialne: na początku 4, ale do końca roku ma być ich 6. W tych wagonach poprzez własne urządzenia mobilne (np. laptop, tablet) pasażerowie będą mieli dostęp do filmów, czasopism, gier itd. Pliki będą umieszczone na serwerze w wagonie, więc nie będzie obawy o brak zasięgu. Podstawowy pakiet obejmujący dwa filmy (w tym na początek "Epokę Lodowcową 3") ma być dostępny za darmo. Pakiet z 10 filmami do wyboru będzie dostępny za 1 zł plus VAT (płatne SMS-em). Jest jednak jeden podstawowy problem. Wagony z dostępnym systemem multimedialnym... nie będą miały gniazdek elektrycznych. Przed podróżą zaleca się więc dobrze naładować komputer. Inną nowością w InterRegio będzie większa dostępność jedzenia na pokładzie. Docelowo we wszystkich pociągach tego typu mają być sprzedawane napoje i przekąski przy użyciu wózków cateringowych. Od połowy grudnia pojawią się na trasach wagony caferegio (uruchamiane razem z firmą WARS), w której będzie dostępna szersza oferta jedzenia i napojów. Na początek takie wagony będą dostępne w pociągach "Mewa" (Szczecin - Warszawa - Szczecin) oraz "Matejko" (Warszawa - Kraków - Warszawa).

18 Źródło: bankier.pl/ newseria.pl :20 Przewozy Regionalne walczą o klienta. Będzie WiFi i bilety za złotówkę Przewozy Regionalne chcą skuteczniej walczyć o klienta. Na torach pojawią się nowe wagony multimedialne, gdzie pasażerowie będą mogli korzystać z WiFi i biblioteki multimedialnej na całej trasie pociągu. Spółka proponuje również niższe ceny biletów już od złotówki, w zależności od terminu zakupu. Spółka liczy na to, że obniżka cen w całości zostanie pokryta prze nadwyżkę pasażerów. W ramach oferty Superbilet, na wszystkich trasach, we wszystkich pociągach dostępne będą bilety po 1, 9, 19, 29 i 39 złotych. Stawki będą się zmieniać w myśl zasady: im wcześniej kupisz bilet, tym taniej za niego zapłacisz. Sprzedaż biletów ruszać będzie na 30 dni przed planowanym odjazdem pociągu. - Jeżeli ktoś ma szczęście, to bilet może nabyć nawet na dzień następny, nie ma żadnego ograniczenia, jeżeli chodzi o termin - mówi agencji informacyjnej Newseria Biznes Mateusz Żmuda, dyrektor pionu handlowego spółki Przewozy Regionalne. Wszystko zależeć będzie od popularności danego połączenia. Najtańsze bilety będą znikać najszybciej na najbardziej obleganych trasach i w najpopularniejszych godzinach. Przewozy liczą na to, że pasażerowie ze względu na cenę wybiorą te mniej zapełnione pociągi. Dodatkowo mają nadzieję, że obniżka zachęci nowych pasażerów do podróży pociągiem. Wpływy ze sprzedaży biletów nowym klientom mają zrekompensować koszty poniesione w związku z promocją. - Wiemy, że segment Interregio jest segmentem komercyjnym i planujemy na całym segmencie tych połączeń uzyskać dodatni wynik - mówi dyrektor pionu handlowego spółki Przewozy Regionalne. - Jednocześnie zmieniliśmy podejście do naszej oferty InterREGIO tak, aby pasażerowi czuli się jeszcze bardziej komfortowo, aby mieli ciekawszą ofertę. - Kolejną zmianą są nowe wagony multimedialne. W tym tygodniu na trasy wyjadą pierwsze cztery składy, kolejne dwa składy pojawią się jeszcze przed świętami. Każdy z nich będzie mógł pomieścić 63 pasażerów, ale moduł multimedialny będzie w stanie udostępnić swoją zawartość 100 pasażerom jednocześnie. Podróżni będą mogli na swoich urządzeniach korzystać z Wi-Fi oraz biblioteki multimedialnej. - Za pomocą smartfona, tabletu czy laptopa będziemy mogli w pociągu obejrzeć film, odsłuchać audiobooka i to niezależnie od zasięgu telefonii GSM wzdłuż trasy pociągu - tłumaczy Żmuda. Zapewnia, że w ofercie znajdą się nowe pozycje filmowe i nowe audiobooki. Co najmniej do połowy stycznia korzystanie z biblioteki multimedialnej będzie bezpłatne. Później oferta podzielona zostanie na część podstawową i tzw. premium, za którą podróżny będzie musiał zapłacić złotówkę. - To jest rozwiązanie, które zapożyczyliśmy z Danii, testowaliśmy taki wagon u nas i cieszył się on sporym zainteresowaniem - mówi dyrektor pionu handlowego przewoźnika. - W I kwartale przyszłego roku ocenimy, ile takich dodatkowych wagonów ma kursować -. Dodaje, że w pociągach znajdą się również gniazdka z energią elektryczną, dzięki którym pasażerowie będą mogli, na przykład naładować baterię komputera. Przewozy Regionalne, to największy pasażerski przewoźnik kolejowy w Polsce. Codziennie z ich oferty korzysta ok. 250 tys. osób, a na tory wyjeżdża blisko 2 tys. pociągów.

19 Dodana: 12 grudnia 2013, 14:38 Zmodyfikowana: 12 grudnia 2013, 14:39 Źródło: wrotapodlasia.pl Bilet od 1 zł i multimedialny wagon - Przewozy Regionalne wprowadzają nowe udogodnienia dla pasażerów Multimedialne wagony interregio z filmami i audiobookami dla pasażerów, pełna obsługa cateringowa w caferegio, możliwość elektronicznego zakupu biletu nawet za 1 zł oraz wygodne połączenia kolejowo-autobusowe interregio bus to najważniejsze udogodnienia, jakie w najbliższym czasie zamierzają wprowadzić Przewozy Regionalne, największy polski pasażerski przewoźnik kolejowy. Zaczną one działać od 15 grudnia, wraz z wejściem w życie nowego rozkładu jazdy na lata 2013/2014. Aby zapewnić wygodne podróżowanie jeszcze większej liczbie pasażerów, zwłaszcza na długich trasach, od połowy grudnia w wybranych pociągach interregio będą jeździć wyjątkowe wagony multimedialne. Przewozy Regionalne zaoferują w nich pasażerom możliwość oglądania filmów oraz odsłuchiwania audiobooków. Jest to pierwsze tego typu rozwiązanie w Polsce. Naszym najważniejszym celem jest dbałość o wygodę pasażerów. Dzięki wprowadzeniu nowoczesnych rozwiązań multimedialnych nasze pociągi stają się konkurencyjne w stosunku do innych środków transportu. A pasażer korzystający z naszych usług będzie mógł miło spędzić czas przy dobrym filmie, audiobooku czy muzyce, korzystając z listy aktualizowanych co miesiąc utworów. Każdy z pasażerów będzie miał do dyspozycji bezpłatnie dwa tytuły, a chętni będą mogli obejrzeć czy odsłuchać nowości za przystępną cenę 1 zł mówi Mateusz Żmuda, dyrektor Pionu Handlowego w Przewozach Regionalnych. W większej liczbie składów interregio dostępne będą także udogodnienia wprowadzane wcześniej przez Przewozy Regionalne takie jak m.in. Wi-Fi, klimatyzacja, automatyczne otwieranie drzwi. Na uwagę zasługują także wagony z miejscami do przewozu rowerów, które mają na stałe jeździć w pociągach kursujących w relacjach przebiegających przez popularne polskie tereny turystyczne. We wszystkich pociągach interregio sprzedawane będą napoje oraz przekąski przy użyciu wózków cateringowych. Dzięki temu wszyscy pasażerowie będą mogli liczyć na drobny posiłek bez wstawania z miejsca. Od połowy grudnia pojawią się także wagony caferegio, w których, dzięki współpracy z firmą WARS, Przewozy Regionalne będą mogły zapewnić pełną ofertę cateringową. Na początku na stałe dołączą one do składów dwóch pociągów interregio MEWA (Szczecin Gł. Warszawa Wsch. Szczecin Gł.) oraz MATEJKO (Warszawa Wsch. Kraków Gł. Warszawa Wsch.). Posiłek i napoje będzie można nie tylko zjeść w caferegio, ale również będą serwowane na miejsce, z którego korzysta pasażer. Wybrane połączenia interregio w nowej odsłonie zapewnią nie tylko podróż pociągiem, ale również transport autobusowy. Przewozy Regionalne w nowym rozkładzie jazdy chcą uruchomić bowiem połączenia kolejowo-autobusowe stałe na czterech liniach oraz sezonowe na siedmiu liniach. Autobusy będą skomunikowane z najważniejszymi pociągami interregio. Np. pociągi interregio CHEMIK Warszawa Wsch. Kędzierzyn-Koźle oraz interregio PIAST Warszawa Wsch. Jelenia Góra/Kudowa-Zdrój będą posiadały skomunikowania na stacji Katowice z interregio bus do Wisły i Ustronia, Wadowic, Rabki-Zdrój i Zakopanego oraz do Krakowa, Rzeszowa i w sezonie letnim do Ustrzyk Górnych w Bieszczadach. Wszystko po to, by wyjść naprzeciw potrzebom pasażerów mówi Krzysztof Pawlak, naczelnik Wydziału Kształtowania Oferty w Przewozach Regionalnych. Największym atutem interregio busów jest obecność połączeń w wyszukiwarce rozkładu jazdy oraz możliwość zakupu biletu na całą relację dodaje Mateusz Żmuda z Przewozów Regionalnych. Od 15 grudnia Przewozy Regionalne wprowadzają także Super bilet nowe, bardzo atrakcyjne cenowo rozwiązanie w krajowym pasażerskim transporcie kolejowym. Każdy z pasażerów będzie mógł kupić drogą elektroniczną bilet, którego cena może wynieść zaledwie 1 zł! Będą one sprzedawane w pięciu progach taryfowych poza 1 zł będzie to 9, 19, 29 oraz 39 zł. Pula biletów przeznaczona na konkretny pociąg będzie uzależniona od daty jego kursowania oraz czasu zakupu biletu. Im wcześniej pasażer go kupi, tym ma większą szansę na odbycie tańszej podróży. Podczas zakupu przez internet uwzględniane będą ustawowe ulgi, a bilet będzie można zwrócić lub wymienić, tak jak ten zakupiony tradycyjnie w kasie. Bilet na pociągi Przewozów Regionalnych będzie można także kupić przez telefon komórkowy, działający w systemie Android, ios. Obsługa aplikacji jest przyjazna dla użytkownika wystarczy, że pasażer zarejestruje się w systemie, następnie wybierze interesujący go bilet i dokona płatności. Będzie ona realizowana za pomocą karty zintegrowanej z systemem komentuje Mateusz Żmuda z Przewozów Regionalnych.

20 tuli , aktualizacja: :31 Bialystok.gazeta.pl Bilet na pociąg za złotówkę. Nowa oferta Przewozów Regionalnych Przewozy Regionalne wprowadzają od niedzieli (15.12) usługę "Super bilet". Dzięki której bilet kupiony przez internet kosztować może zaledwie złotówkę. PR odchodzą od sztywnej taryfy i zamierzają stosować praktyki podobne do przewoźników lotniczych. Im szybciej kupimy bilet przez internet, tym większa szansa na podróżowanie taniej. A w ramach usługi "Super bilet" będzie można kupić bilety za wspomnianą złotówkę oraz za: 9, 19, 29 i 39 złotych. Jak informuje przewoźnik pula biletów przeznaczona na konkretny pociąg będzie uzależniona od daty jego kursowania oraz czasu zakupu biletu. Podczas kupowania przez internet uwzględniane będą ustawowe ulgi, a bilet będzie można zwrócić lub wymienić, tak jak ten zakupiony tradycyjnie w kasie. - Bilet na pociągi będzie można także kupić przez telefon komórkowy, działający w systemie Android, ios. Obsługa aplikacji jest przyjazna dla użytkownika - wystarczy, że pasażer zarejestruje się w systemie, następnie wybierze interesujący go bilet i dokona płatności. Będzie ona realizowana za pomocą karty zintegrowanej z systemem - podaje Mateusz Żmuda z centrali Przewozów Regionalnych. To niejedyna nowość. Od połowy grudnia w wybranych pociągach InterRegio będą jeździć wagony multimedialne. Przewozy Regionalne zaoferują w nich będą pasażerom możliwość oglądania filmów oraz odsłuchiwania audiobooków. - Pasażer korzystający z naszych usług będzie mógł miło spędzić czas przy dobrym filmie, audiobooku czy muzyce, korzystając z listy aktualizowanych co miesiąc utworów. Każdy z pasażerów będzie miał do dyspozycji bezpłatnie dwa tytuły, a chętni będą mogli obejrzeć czy odsłuchać nowości za przystępną cenę 1 zł - zapowiada dalej Mateusz Żmuda z PR. W większej liczbie składów InterRegio dostępne będą także udogodnienia jak Wi-Fi, klimatyzacja, automatyczne otwieranie drzwi. A wagony z miejscami do przewozu rowerów mają na stałe jeździć w pociągach kursujących w relacjach przebiegających przez popularne polskie tereny turystyczne.

21 METRO ( Autor:. PAP Str.: 3)

22 12 grudnia 2013, 12:54 Źródło: tvn24.pl Bilety kolejowe za złotówkę. Przewozy Regionalne odchodzą od "sztywnej taryfy Przewozy Regionalne wprowadzają od 15 grudnia usługę "Super bilet". Dzięki temu będzie można kupić przez internet bilet za 1 zł. Pula biletów przeznaczonych na konkretny pociąg będzie uzależniona od daty i godziny jego kursowania - informuje spółka. W ramach usługi "Super bilet" będzie można kupić również bilety za 9, 19, 29 oraz 39 złotych. Bilety w obniżonych cenach będą dostępne tylko przez internet. Im wcześniej, tym taniej Arriva RP zamiast przewozów regionalnych, tabor kolejowy za 33 mln zł Im wcześniej zdecydujemy się kupić bilet, tym większa szansa na tańszą podróż. - Odchodzimy od sztywnej taryfy. Idziemy w kierunku, w jakim poszli przewoźnicy lotniczy. Im wcześniej kupujemy bilet, im trasa mniej oblegana, tym mamy większą szansę dostać tańszy bilet - poinformował na konferencji Mateusz Żmuda z Przewozów Regionalnych. Jak dodał, tańsze bilety będą dostępne na wszystkie pociągi, a do końca stycznia 2014 roku łączna pula tańszych biletów sięgnie ponad 50 tys. sztuk. Docelowo spółka chce oferować miesięcznie ok. 25 tys. biletów w obniżonych cenach. Przewozy Regionalne są największym w Polsce przewoźnikiem kolejowym. Średnio w ciągu doby na tory w całej Polsce wyjeżdża ok pociągów Przewozów Regionalnych, a z ich oferty korzysta codziennie 240 tys. osób.

23 DZIENNIK POLSKI ( Autor:. GEG Str.: 4)

24 fakt.pl autor: maj :00 Mniej połączeń lokalnych Zmiany w rozkładzie jazdy pociągów Uwaga! Zmiana rozkładów jazdy pociągów. Będzie mniej pociągów na lokalnych trasach. Z powodu remontów podróż potrwa dłużej. Uwaga! Od niedzieli znów zmienia się rozkład jazdy pociągów. Radzimy nie ruszać w drogę bez upewnienia się, o której odjeżdża nasz pociąg. Znaczna część połączeń zniknie lub zmieni godziny odjazdów. Zmiany rozkładów na kolei tradycyjnie zaplanowano na niedzielę. Rozkład jazdy zacznie obowiązywać w nocy z 14 na 15 grudnia. Nowy rozkład nie zachwyci jednak podróżnych. Przewozy Regionalne zlikwidują 26 połączeń. Najwięcej (16) ubędzie na odcinku ŁódźZgierz i ZgierzKutno (11). Mniej połączeń będzie na trasie z Tomaszowa do Opoczna, ze Zgierza do Łowicza, z Łowicza do Kutna i Skierniewic oraz z Koluszek do Tomaszowa. Praktycznie tylko na liniach ŁódźSieradz i ŁódźSkierniewice liczba połączeń pozostanie bez zmian. Na tej trasie (ŁódźSkierniewiceWarszawa) dotychczasową liczbę połączeń pozostawia. Remonty wymuszają ograniczenie połączeń, dlatego Intercity będą łatać rozkład np. zatrzymując Łodzianina" na stacjach Koluszki, Skierniewice i Żyrardów. Tak będzie do 8 marca. Wydłuży się zatem czas podróży. W tej sytuacji muszą dziwić rozrywkowe akcje prowadzone w pociągach. Ostatnio pasażerom pociągu z Łodzi do Warszawy przygrywali wynajęci muzycy. Tymczasem cięcie połączeń tłumaczone jest... brakiem pieniędzy. Na trasie WarszawaKoluszkiPiotrkówCzęstochowa przybędą 2 połączenia, a w niedzielę 3. Pociągi mają jeździć co 2 godziny. Mieszkańcy Koluszek, Piotrkowa i radomska zyskają nowe połączenia do Katowic i Wisły. Pociąg Karkonosze do Jeleniej Góry będzie kursował przez Łódź. Rozkład ma obowiązywać przez rok, jednak przez ten czas będzie zmieniany i uzupełniany informacjami. Od piątku na największych dworcach kolejowych specjalni informatorzy będą objaśniać podróżnym zmiany w rozkładzie. Fakt radzi jednak dokładnie sprawdzić kiedy odjedzie nasz pociąg zanim wybierzemy się w podróż.

25 KURIER SZCZECIŃSKI ( Autor:. MAG Str.: 8)

26 , 12:34 Autor: Adriana Andrzejewska Arriva będzie wozić pasażerów po części tras kolejowych Pomorza i Kujaw Jesteśmy gotowi do obsługi pasażerów od niedzieli - zapewnia prezes Arrivy Damian Grabowski. Spółka będzie od 15 grudnia wozić pasażerów na trasach tak zwanych pakietów: bydgoskiego i toruńskiego. W rozkładzie jazdy pojawią się nowe połączenia kolejowe z Bydgoszczy do Grudziądza i z Torunia do Brodnicy. Do dwóch zmniejszy się jednak liczba osobowych przejazdów z Bydgoszczy do Trójmiasta - wyjaśnia prezes Grabowski. Arriva i Przewozy Regionalne na niektórych trasach będą jeździć na zmianę, ale bilety spółek będą wzajemnie honorowane. Na dworcach w niedzielę pojawią się informatorzy, którzy będą pomagać podróżnym. Kujawsko-Pomorski Urząd Marszałkowski będzie obserwować 15 i 16 grudnia, jak przebiega wdrażanie nowego rozkładu. Sprawdzi, czy pociągi nie są przeładowane i czy przyjeżdżają na czas. Wszystko po to, by pasażerowie nie odczuli zmiany przewoźnika.

27 Data dodania: :04:29 (źródło: rynek-kolejowy.pl/ Paweł Rydzyński) Kujawsko-pomorskie: Samorząd, Arriva i PR o zmianie przewoźnika W niedzielę na większości linii zelektryfikowanych w woj. kujawsko-pomorskim Arriva RP przejmie ruch pociągów od Przewozów Regionalnych. Prezes Arrivy zapowiada, że przewoźnik jest dobrze przygotowany do nowych zadań, a dyrektor Kujawsko-Pomorskiego Zakładu PR cieszy się, że utrata części pracy eksploatacyjnej przebiegła mniej bezboleśnie, niż pierwotnie mogło się wydawać. Arriva przejmuje ruch na liniach Bydgoszcz-Laskowice Pomorskie, Bydgoszcz-Wyrzysk Osiek-Piła, Toruń-Jabłonowo Pomorskie i Toruń-Włocławek-Kaliska Kujawskie-Kutno. Za wyjątkiem trasy do Kutna (której przyszłość jest niepewna połączenia do Kutna funkcjonować będą na razie tylko do końca roku, jednak Urząd Marszałkowski Woj. Łódzkiego deklaruje dalsze współfinansowanie połączeń i istnieje szansa, że także w 2014 r. będą one kursować do Kutna, a nie tylko do Kalisk Kuj.), na wszystkich odcinkach przejętych przez Arrivę, część połączeń nadal realizować będą Przewozy Regionalne. Takie są wyniki ustaleń pomiędzy przewoźnikami. Dotyczą one również zasad funkcjonowania przewozów na odcinkach stykowych z innymi województwami. Dobra wola obu przewoźników Był to bardzo trudny rok. Nie tylko ze względu na trudności z zaplanowaniem rozkładu, ale też ze względu na to, że obawialiśmy się powtórki z innych regionów, gdzie pojawiały się bardzo poważne kłopoty w momencie zmiany przewoźników. Dlatego też dokonaliśmy w Arrivie szeregu kontroli, byliśmy też w ścisłym kontakcie z UTK, żeby przygotować się do dnia przejęcia przewozów mówi Sławomir Kopyść, członek Zarządu Województwa Kujawsko-Pomorskiego. Uznanie należy złożyć przedstawicielom obu firm przewozowych. Gdyby nie ich dobra wola, to mielibyśmy problem z wprowadzaniem nowego rozkładu. Ale była chęć porozumienia Przewozów Regionalnych z Arrivą. Udało się wprowadzić cywilizowane sposoby traktowania się przez firmy. Jest to dobry przyczynek do pozytywnej współpracy w trakcie całego dwuletniego kontraktu Arrivy dodaje Kopyść. Marek Smoczyk, sekretarz województwa, dodaje, że urzędnicy szczegółowo kontrolowali Arrivę, zarówno w zakresie zasobów taborowych, jak i ludzkich. Tu mieliśmy spore wątpliwości, czy Arriva zdoła zatrudnić tyle osób dysponujących odpowiednim doświadczeniem i umiejętnościami. Kontrolowaliśmy przewoźnika i będziemy to robić także w niedzielę oraz w kolejnych dniach. Nasi pracownicy będą obecni w pociągach i na dworcach. Będą sprawdzali pociągi, ich punktualność, tak aby na bieżąco reagować na ewentualne nieprawidłowości mówi Smoczyk. Damian Grabowski, prezes Arrivy, mówi że wraz z PR wdrożone zostało takie porozumienie, iż pasażerowie nie powinni odczuć zmiany przewoźnika. Wdrożyliśmy zasadę, która funkcjonuje w Europie, że spółki przewozowe walczą o rynek, ale jak już się rynek wyklaruje, to współpraca odbywa się w sposób korzystny dla obu stron. Jesteśmy przygotowani do świadczenia usług na nowych liniach, mamy skompletowany tabor i wykwalifikowanych pracowników mówi Grabowski. Kluczyki oczkiem w głowie PR Waldemar Bachmatiuk, dyrektor Kujawsko-Pomorskiego Zakładu Przewozów Regionalnych, cieszy się natomiast z faktu, że kierowany przez niego zakład nie został zlikwidowany, choć była już w tej kwestii podjęta uchwała. Według stanu na dzień dzisiejszy, wypowiedzenia otrzyma 186 pracowników K-P ZPR. - Dzięki staraniom urzędu marszałkowskiego i pracowników zakładu, którzy opracowali i przedstawili odpowiedni biznesplan, udowodniliśmy że możemy pozostać na rynku i funkcjonować na nim. Niepokój społeczny, jaki się zapowiadał wiosną, został zażegnany. Uruchomiono środki z Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki, dzięki którym dużo pracowników przechodzi szkolenia, podnoszą kwalifikacje. Następuje także proces przechodzenia naszych pracowników do innych spółek. Zwracam też uwagę, że wypowiedzeń może być mniej. Oczkiem w głowie jest nasz zakład Toruń Kluczyki, który specjalizuje się w naprawach lokomotyw spalinowych. Mamy podpisane kontrakty z czterema firmami i może być taka sytuacja, że obecny stan zatrudnienia na Kluczykach, wynoszący 170 osób, w przyszłym roku może wynosić 250. To nie jest optymizm, tylko rzeczywistość, możemy być największą w Polsce bazą do naprawy lokomotyw spalinowych. Daje to poczucie bezpieczeństwa i poczucie satysfakcji, że nasz zakład nie zostanie zlikwidowany mówi Bachmatiuk