Nowa Honda FR-V TWÓJ DEALER: designed & printed by IRR,

Transkrypt

1 Nowa Honda FR-V TWÓJ DEALER: Honda zastrzega sobie prawo do zmian w zakresie oferowanych modeli, budowy i wyposa enia. Dane oraz ilustracje w niniejszej publikacji mogà obejmowaç równie dodatkowe wyposa enie, które nie wchodzi w sk ad standardowego wyposa enia pojazdu. Broszura ta jest publikowana jedynie w celu informacyjnym dla zorientowania co do kompletacji samochodów i nie stanowi oferty handlowej. Informacji na temat dost pnoêci prezentowanych modeli prosimy zasi gaç u najbli szego dealera Hondy. designed & printed by IRR,

2 Na zdj ciach, na ok adce i obok: FR-V Executive. Honda wierzy w wartoêç jednostki. Naszym pragnieniem jest, by ka dy cz owiek pracujàcy, wspó pracujàcy lub majàcy kontakt z Hondà za poêrednictwem naszych produktów czerpa z tego doêwiadczenia radoêç. Chcemy i staramy si sprawiaç jà tym, którzy produkujà i sprzedajà nasze samochody. Przede wszystkim jednak tym, którzy je kupujà. RadoÊç kupowania - to sposób Hondy na zadowolenie klienta. To radoêç z poznania i zrozumienia produktu, zaakceptowania go, podj cia decyzji o kupnie oraz z jego u ywania. To radoêç wynikajàca z tego, e jakoêç naszych produktów przewy sza najbardziej wygórowane oczekiwania, a poziom dba oêci o najdrobniejsze szczegó y przyrównaç mo na tylko do dba oêci o pe ni wra eƒ. Twoje szcz Êcie jest naszym szcz Êciem. Twoje bezpieczeƒstwo naszym celem. Twoja pasja naszà pracà. Oto Droga Hondy.

3 Przedstawiamy FR-V zupe nie nowy model Hondy. Samochód àczàcy idealnie praktycznoêç i funkcjonalnoêç ze wspania ym wyglàdem i jakoêcià wykonania. Samochód, którego projekt jest rezultatem ciàg ych badaƒ i rozwoju z myêlà o Twoich korzyêciach. Dzi ki przestronnemu wn trzu i mo liwoêci konfiguracji, bez wysi ku, uk adu szeêciu siedzeƒ Honda FR-V oferuje Ci elastycznoêç umo liwiajàcà natychmiastowe odnalezienie si we wszystkich sytuacjach. Tak wi c, niezale nie od tego gdzie b dziesz FR-V da sobie rad. Funkcjonalnych samochodów zwykle nie kojarzymy ze Êwietnym wyglàdem i w aêciwoêciami jezdnymi. Jednak nowy FR-V daje Ci to wszystko a nawet wi cej. Jego pi kna stylistyka to doskona e po àczenie profesjonalizmu projektu i przemyêleƒ konstruktorów. P ynna linia krótkiej maski i chromowany grill nadajà mu charakterystyczny, sportowy wyglàd. Kierunkowskazy umieszczone w bocznych lusterkach u atwiajà innym kierowcom obserwacj Twoich manewrów, a kszta tne reflektory z przodu i ty u podkreêlajà op ywowà lini nadwozia. Na zdj ciach: FR-V Executive.

4 Pragnienie posiadania samochodu odpowiedniego dla nowoczesnego stylu ycia i spe niajàcego standardy funkcjonalnoêci, nie musi oznaczaç kompromisu w kwestii stylu ani pojemnoêci. W oparciu o inteligentny, przemyêlany projekt powsta samochód najwy szej jakoêci o elastycznie dostosowujàcym si do Twoich potrzeb, przestronnym wn trzu to Honda FR-V. Widaç to wyraênie w niewielkich rozmiarach zewn trznych, nie tylko zwi kszajàcych mo liwoêci manewrowe, ale czyniàcych tak e samà jazd g adszà i stabilniejszà. Wyprodukowanie praktycznego samochodu, z tak pojemnym wn trzem, a jednoczeênie dynamicznego i o tak charakterystycznej sylwetce, stanowi o wyzwanie z rodzaju tych, które nasi projektanci i in ynierowie cenià sobie najbardziej. Na zdj ciach: FR-V Executive.

5 Na zdj ciach: FR-V Executive. Pracujàc nad modelem FR-V chcieliêmy stworzyç samochód funkcjonalny lecz bez kompromisów w kwestii osiàgów przezwyci ajàc przy tym wysoki stopieƒ przechy ów nadwozia, tak charakterystyczny dla innych pojazdów w tym segmencie. FR-V posiada szeroki rozstaw kó w odniesieniu do swojego Êrodka ci koêci, co pozwoli o nam zaprojektowaç geometri zawieszenia ograniczajàcà przechy y i zapewniajàcà wi kszà stabilnoêç podczas skr cania i jazdy z du à pr dkoêcià. Rajdowe i wyêcigowe dziedzictwo sprawia, e myêlimy na swój w asny, odmienny sposób. Przez wszystkie te lata nasi in ynierowie stworzyli i testowali wszelkie mo liwe rodzaje silników we wszystkich mo liwych warunkach tak wiele, e Honda jest teraz najwi kszym producentem silników na Êwiecie. O tej pozycji Êwiadczà, nie tylko sportowe zwyci stwa i nagrody tak e zaawansowany silnik, który znaleêç mo na w modelu FR-V. Ta jednostka nap dowa to 2.0 litrowy DOHC i-vtec o mocy 150 KM i maksymalnym momencie obrotowym 192 Nm. Po àczenie systemów VTEC i VTC sprawia, e otrzymujesz samochód idealnie dostosowujàcy si do Twoich wymagaƒ, dostarczajàcy tyle mocy, ile potrzebujesz, a przy tym niezwykle wydajny. Silnik ten spe nia wymogi Euro IV, a iloêç emitowanego przez niego dwutlenku w gla nale y do najni szych w tej klasie samochodów. 6-biegowa, r czna skrzynia biegów pracuje lekko i p ynnie. Zaprojektowana zosta a tak, by maksymalnà pr dkoêç osiàgaç przy piàtym biegu, z przyspieszeniem na szóstym, dajàcym wysokà pr dkoêç i oszcz dnoêç paliwa.

6 Na zdj ciach: FR-V Executive. Filozofia, która przyêwieca a opracowaniu zewn trznej stylistyki modelu FR-V, znajduje swojà kontynuacj we wn trzu. Tablica rozdzielcza nie tylko odzwierciedla styl i jakoêç wykonania ca ego pojazdu, ale tak e inteligentnie wykorzystuje przestrzeƒ, zapewniajàc pasa erom atwy do niej dost p. To w aênie przywiàzanie do detali pozwoli o nam uzyskaç tak wiele przestrzeni, wygody i funkcjonalnoêci w przedniej cz Êci auta.

7 W Hondzie zdajemy sobie spraw, e kierowca wymaga od nas wi cej, ni tylko stylu i wysokiej jakoêci wykonania. Jazda musi sprawiaç przyjemnoêç. Dlatego nowy model FR-V zosta zaprojektowany tak, by dawaç kierowcy wi ksze poczucie komfortu i kontroli. Umiejscowienie ka dego istotnego szczegó u, od siedzeƒ poczàwszy na desce rozdzielczej skoƒczywszy, zaplanowane zosta o z myêlà o prowadzàcym. Odtwarzacz CD zosta w ca oêci zintegrowany z deskà rozdzielczà, a pilota do systemu audio umieêciliêmy na kierownicy. To rozwiàzanie nie tylko u atwia korzystanie z radia i CD, ale czyni je tak e bezpieczniejszym. Po w o eniu kluczyka do stacyjki wskaêniki momentalnie podêwietlajà si, a komputer pok adowy wyêwietla dane o temperaturze zewn trznej, zasi gu samochodu przy aktualnym stanie wype nienia baku i Êrednim zu yciu paliwa. Dodatkowym czynnikiem zwi kszajàcym wygod jest prosta w obs udze, dwustrefowa klimatyzacja, obejmujàca przód i ty auta. Na zdj ciach: FR-V Executive.

8 In ynierowie Hondy tyle samo czasu sp dzajà myêlàc o codziennych ludzkich problemach, co analizujàc te skomplikowane, techniczne. Wyraênie widaç to w rozwiàzaniach zastosowanych w modelu FR-V. Niezwykle elastyczny uk ad szeêciu, niezale nych siedzeƒ daje wiele mo liwych konfiguracji wn trza na potrzeby podró owania i przewo enia baga y, a tak e wp ywa na wi kszy komfort pasa erów i mo liwoêç komunikowania si mi dzy nimi wielu rodziców na przyk ad ucieszy fakt, e ich pociecha mo e towarzyszyç im w podró y na Êrodkowym przednim siedzeniu.* Siedzàcy na tym miejscu doros y tak e mo e czerpaç przyjemnoêç z jazdy odsuni cie fotela do ty u zwi ksza przestrzeƒ na ramiona i nogi. Ca a okolica tego Êrodkowego przedniego siedzenia zosta a dostosowana do jego wymogów. Hamulec r czny i dêwignia zmiany biegów znajdujà si na desce rozdzielczej, dzi ki czemu kierowca ma do nich atwiejszy dost p, a pasa erowie nie potràcà ich przypadkiem. * Uwaga podczas przewo enia dziecka przednie Êrodkowe siedzenie musi byç wycofane maksymalnie do ty u. Zmiana przeznaczenia wn trza FR-V z przewo enia ludzi na przewo enie adunku to rzecz naj atwiejsza na Êwiecie. Bez adnego podwójnego sk adania siedzeƒ wystarczy unieêç dêwigni na boku ka dego fotela. Oznacza to, e maksymalnà adownoêç osiàgnàç mo na w trzech prostych krokach: 1.Upewnij si, e przednie Êrodkowe siedzenie jest w pe ni dosuni te do przodu. 2.Âciàgnij w dó zag ówki tylnych siedzeƒ. 3.U ó tylne siedzenia na p ask na pod odze ycie jest spontaniczne, zmienia si z sekundy na sekund. Dlatego w aênie zaprojektowaliêmy model FR-V tak, by by maksymalnie elastyczny, dajàc Ci natychmiastowy dost p do wielu konfiguracji wn trza. Ka de tylne siedzenie z o yç mo na szybko, a do poziomu pod ogi, osiàgajàc du à i p askà przestrzeƒ adownà. Mo esz stworzyç idealny uk ad przestrzeni do przewo enia szerokiej gamy przedmiotów i wielu osób. Po z o eniu wszystkich tylnych siedzeƒ mo na przewoziç du y adunek, wcià zachowujàc trzy miejsca siedzàce z przodu. Nawet jeêli jedziesz z szeêcioma osobami na pok adzie w Êrodku zostaje doêç miejsca, by podró owaç komfortowo i przewoziç baga. JeÊli zaê chodzi o zabezpieczenie dzieci, na Êrodkowym przednim i tylnych bocznych siedzeniach znajdziesz w standardzie system mocowania fotelików dzieci cych ISOFix.

9 FR-V to o wiele wi cej ni widaç na pierwszy rzut oka. Weêmy na przyk ad Êrodkowy przedni fotel. Jednym prostym ruchem, bez wysi ku, mo na z o yç go do przodu, tworzàc szerokie, wygodne pod okietniki i zag bionà w oparciu tac -stolik. Dodatkowe udogodnienia zyskuje si po oddzieleniu i obróceniu do przodu przedniej cz Êci fotela ukryty jest tam schowek na drobne, lecz cz sto potrzebne przedmioty. Jeszcze wi cej miejsca na baga znajduje si w schowku wysuwanym spod siedzenia. Przestrzeƒ. Komfort. Styl. Swoboda. Nowy FR-V zosta zaprojektowany tak, by dawaç jak najwi cej satysfakcji z podró owania szczególnie odnosi si to do dzieci. Napoje przechowywaç mo na w uchwytach zamontowanych w drzwiach. WÊród dodatkowych akcesoriów znajduje si zestaw kina samochodowego, sk adajàcy si z opuszczanego ekranu i odtwarzacza DVD. Stabilne stoliki w oparciach przednich foteli sà opuszczane i wysuwane, kieszenie w oparciach zaê to doskona e miejsce do trzymania ksià ek, kredek i innych drobnych przedmiotów. Na zdj ciu: FR-V Comfort.

10 W Hondzie jesteêmy przekonani, e podró owanie na tylnych siedzeniach powinno byç równie wygodne i przyjemne jak na przednich. Tylne Êrodkowe siedzenie odsuwa si do ty u, dajàc wi cej przestrzeni na ramiona, a p aska pod oga bez tunelu Êrodkowego sprawia, e wi kszà swobod majà nogi. Przewaga systemu siedzeƒ 3/3 staje si jeszcze bardziej odczuwalna przy wsiadaniu i wysiadaniu z ty u. Elementy projektu przedniej cz Êci auta przynoszà korzyêci nie tylko kierowcy, ale tak e pasa erowi zajmujàcemu centralne siedzenie. Przeniesienie dêwigni zmiany biegów i hamulca r cznego na tablic rozdzielczà pozwoli o uzyskaç wi cej przestrzeni i wygody. Przesuwany przedni centralny fotel zwi ksza tak e iloêç miejsca na ramiona, dzi ki czemu trzy osoby doros e mogà komfortowo cieszyç si jazdà.

11 Kiedy mowa o bezpieczeƒstwie zawsze staramy si wyjêç poza to, co oczywiste. Bezpieczeƒstwo w sytuacji krytycznej zawsze zaczyna si od próby unikni cia niebezpiecznego zdarzenia. Tu wa na jest nie tylko wielka technologia znaczenie ma wielka myêl i drobne szczegó y. Dlatego w aênie, aby samochód by lepiej widoczny na drodze, wbudowaliêmy kierunkowskazy w lusterka. Zapobie enie wypadkowi to podstawa bezpieczeƒstwa FR-V zosta wyposa ony w najnowoczeêniejsze rozwiàzania technologiczne s u àce temu celowi: systemy VSA, ABS z EBD oraz wspomaganie hamowania, wykorzystujàce kombinacj czujników w celu zwi kszenia kontroli nad pojazdem. Wysoka pozycja kierowcy zapewnia mu lepszà widocznoêç we wszystkie strony. Klimatyzacja pomaga zachowaç optymalnà temperatur, a zamontowanie sterowników w kierownicy pozwala Ci ca y czas trzymaç na niej r ce. Wszystkie te dodatki sprawiajà, e FR-V jest jednym z najbezpieczniejszych samochodów w swojej klasie. Dalszà ochron zapewnia mocna konstrukcja, zaprojektowana by poch aniaç i odbijaç energi uderzenia. Dodatkowo FR-V ma w wyposa eniu standardowym dwustopniowe przednie poduszki powietrzne, boczne przednie poduszki powietrzne i pe nowymiarowe kurtyny powietrzne. Trzypunktowe pasy bezpieczeƒstwa na wszystkich szeêciu siedzeniach, z napinaczami i ogranicznikami si y napi cia z przodu. W FR-V dzieci siedzieç mogà zarówno z przodu, jak i z ty u. Dla dodatkowej ochrony wi c zamontowaliêmy standardowy system mocowania fotelików dzieci cych ISOFix na Êrodkowym przednim i obu bocznych tylnych siedzeniach. Zwracamy uwag nie tylko na bezpieczeƒstwo pasa erów. Dbamy te o tych, którzy pozostajà na zewnàtrz pieszych czy rowerzystów. StworzyliÊmy w asnego manekina-pieszego o nazwie POLAR, który mo liwie najdok adniej oddaje w czasie testów reakcje ludzkiego cia a. POLAR II stanowi nowà ods on tej technologii dzi ki niemu potrafimy bardzo dok adnie okreêliç, co dzieje si z ka dà cz Êcià ludzkiego cia a w trakcie mo liwego przebiegu wypadku. Na zdj ciu: test zderzeniowy w labotatorium Tochigi.

12 ABS (Anti-lock Braking System) system zapobiegajàcy blokowaniu kó podczas mocnego hamowania, minimalizujàcy ryzyko poêlizgu na wilgotnej, oblodzonej lub luênej powierzchni. Brake Assist system wykrywajàcy nag e naciêni cie peda u hamulca i automatycznie zwi kszajàcy si hamowania, dzi ki czemu skróceniu ulega droga hamowania. VSA (Vehicle Stability Assist) system poprawiajàcy sterownoêç samochodu podczas pokonywania zakr tów, przyspieszania oraz gwa townych skr tów w momencie unikania kolizji. Gdy system ten wykryje poêlizg kó podczas przyspieszania, automatycznie wyhamowuje je i obni a obroty silnika do momentu odzyskania panowania nad samochodem. Wszystkie przypadki nadsterownoêci, podsterownoêci i inne ni zaprogramowane w systemie zachowania samochodu, sà automatycznie korygowane. CO 2 sk adnik gazów wylotowych wspó odpowiedzialny za powstawanie efektu cieplarnianego. Im ni sza emisja CO 2, tym lepiej dla Êrodowiska naturalnego. EBD (Electronic Brake force Distribution) system wspó pracujàcy z ABS. Reguluje on automatycznie si hamowania si hamowania przednich i tylnych kó, co pozwala na stabilizacj kierunki jazdy samochodu w warunkach sprzyjajàcych poêlizgom. ISOFix Twoje dzieci to najcenniejszy adunek. Dlatego FR-V wyposa ony jest w stanowiàce mi dzynarodowy standard uchwyty na foteliki dzieci ce ISOFix. System sk ada si z uchwytów zamontowanych w podwoziu po àczonych z zapi ciami na dzieci cym foteliku takie rozwiàzanie jest jednoczeênie najbezpieczniejsze i naj atwiejsze w u yciu. Na zdj ciu: FR-V, pakiet akcesoryjny Sports Pack.

13 Przegroda baga nika dzi ki tej atwej w instalacji przegrodzie Twój pies pozostanie z ty u samochodu. Wewn trzny uchwyt na rower mocowanie widelcowe dla du ego roweru (rozmiar ko a do 24") oraz mocowanie ko a dla roweru ma ego. Baga nik dachowy wyposa ony w zamki zabezpieczajàce i logo Honda (max. obcià enie 50 kg). PodnoÊnik rowerowy w komplecie z zamkiem antykradzie- owym. 16" felgi aluminiowe, zaprojektowane dla podkreêlenia sportowego wyglàdu Hondy FR-V. Ozdobna listwa na progi z logo Hondy FR-V zapewnia proste lecz efektywne zabezpieczenie. Âwiat a przeciwmgielne pot ne, owalne Êwiat a przeciwmgielne Hondy zapewniajà Ci bezpieczeƒstwo w najbardziej ekstremalnych warunkach pogodowych. 15" felgi aluminiowe, zaprojektowane dla podkreêlenia sportowego wyglàdu Hondy FR-V. Aby uzyskaç wi cej informacji, prosimy o przejrzenie broszury informacyjnej z dost pnymi akcesoriami dla Hondy FR-V lub zapoznanie si z ofertà dealera. Pok adowy zestaw rozrywkowy odtwarzacz DVD/MP3 z ekranem 7" TFT, pilot, dwie pary s uchawek bezprzewodowych. Odtwarzacz DVD montowany jest pod fotelem kierowcy.

14 Przednie reflektory elegancko wpasowane w karoseri, zapewniajà doskona à widocznoêç. Kierunkowskazy boczne wbudowane lusterka. Trzecie Êwiat o STOP umieszczone w tylnym spoilerze. Aerodynamiczny spoiler dachowy perfekcyjnie podkreêla kontury Hondy FR-V. Krótka antena dachowa typu àd o. Klamki drzwi stanowià elegancki akcent nadwozia. Uczwyty na napoje, atwe do ukrycia, gdy akurat z nich nie korzystasz. Umiejscowienie dêwigni zmiany biegów w desce rozdzielczej zwi ksza komfort podró owania. Sterowanie systemem audio, umieszczone w kierownicy, zwi ksza funkcjonalnoêç oraz bezpieczeƒstwo. Przedni schowek pozwala na bezpieczne przewo enie ma ych przedmiotów. Przestronne kieszenie baga owe umieszczone w drzwiach przednich i tylnych. System Cruise Control zwi ksza komfort prowadzenia samochodu na d ugich dystansach.

15

16 Satin Silver Metallic NH-623M Vivid Blue Pearl B-520P Muscat Silver Metallic GY-23M Nighthawk Black Pearl B-92P Sparkle Gray Pearl NH-684P Perseus Aqua Metallic B-531M Eternal Blue Pearl B-96P Milano Red R-81 HONDA FR-V WYPOSA ENIE Comfort Executive Bezpieczeƒstwo i zabezpieczenia Dwie poduszki powietrzne z przodu Dwie poduszki powietrzne boczne Dwie kurtyny powietrzne SRS Dwustopniowo dzia ajàce poduszki SRS ABS EBD Wspomaganie hamowania Mocowanie ISOFix Immobiliser VSA 3-punktowe pasy bezpieczeƒstwa Wewn trzna regulacja przednich reflektorów Przednie Êwiat a przeciwmgielne O Alarm Komfort i wygoda Elektrycznie sterowane szyby przednie Elektrycznie sterowane szyby tylne Wspomaganie uk adu kierowniczego Zdalnie sterowany zamek centralny Wskaênik temperatury zewn trznej Wskaênik Êredniego zu ycia paliwa Automatyczna dwustrefowa klimatyzacja Regulacja kierownicy w dwóch p aszczyznach Tempomat sterowany z kierownicy Dêwignia zmiany biegów w desce rozdzielczej Lusterka w os onach przeciws onecznych Dach s oneczny Skórzane pokrycie ko a kierownicy Schowek w desce rozdzielczej oêwietlony Uchwyty na napoje w konsoli centralnej Siedzenia Sk adane siedzenia Zag ówki z regulacjà wysokoêci Regulacja wysokoêci siedzenia kierowcy Siedzenie tylne przesuwane/pochylane Siedzenie przednie ogrzewane Nadwozie Relingi dachowe O O Chromowane klamki drzwi Ogrzewane lusterka zewn trzne Lusterka boczne w kolorze nadwozia Elektrycznie sterowane lusterka boczne Kierunkowskazy boczne w lusterkach Regulowana praca wycieraczek szyb Wycieraczki przedniej szyby z czujnikiem opadów Listwy ochronne drzwi w kolorze nadwozia 16 stalowe felgi kó O 16 aluminiowe felgi kó O System audio Radio RDS/odtwarzacz CD System audio Premium ze zmieniarkà 6 CD Sterowanie systemu audio z kierownicy 4 g oêniki 6 g oêników O HONDA FR-V 2,0 2,0 Wersja Comfort Executive Skrzynia biegów Typ MT MT IloÊç biegów 6 6 SILNIK DOHC i-vtec DOHC i-vtec Uk ad cylindrów 4 w rz dzie 4 w rz dzie Ârednica x Skok (mm) 86 x x 86 PojemnoÊç (cm 3 ) Stopieƒ spr ania 9.8:1 9.8:1 Moc maksymalna 150 KM (110 kw) przy 6500 obr/min Maks. moment obrotowy 192 Nm przy 4000 obr/min Uk ad paliwowy Elektroniczny wtrysk paliwa PGM-F1 Rodzaj paliwa Bezo owiowa LO 95 UK AD ELEKTRYCZNY Akumulator (Ah) Alternator (Ah) PRZENIESIENIE NAP DU Nap dzane ko a przednie SzeÊciobiegowa manualna skrzynia biegów ZAWIESZENIE Przód Kolumny MacPhersona, spr yny Êrubowe, amortyzatory gazowe, stabilizator Ty Podwójne wahacze poprzeczne, spr yny Êrubowe, amortyzatory gazowe, stabilizator UK AD KIEROWNICZY Obrót kierownicy od oporu do oporu 3,27 3,27 Typ przek adni Z batkowa wspomagana hydraulicznie Promieƒ skr tu nadwozia (m) 5,57 5,57 UK AD HAMULCOWY Przód Tarcze wentylowane 282 mm Ty Tarcze 282 mm Hamulec r czny Mechaniczny, dzia ajàcy na ko a tylne KO A I OPONY Felgi kó 16x6.5JJ (stalowe) 16x6.5JJ (aluminiowe) Opony 205/55R16 205/55R16 2,0 2,0 Wersja Comfort Executive Skrzynia biegów Typ MT MT WYMIARY, MASY, POJEMNOÂCI IloÊç miejsc 6 6 D ugoêç ca kowita SzerokoÊç ca kowita (mm) 1810 (z lusterkami bocznymi 2113) WysokoÊç ca kowita (mm) Rozstaw osi (mm) Rozstaw kó przednich (mm) Rozstaw kó tylnych (mm) PrzeÊwit (mm) 156 (150 z kierowcà) Masa w asna (kg) Dopuszczalna masa ca kowita (kg) PojemnoÊç baga nika VDA (litry) Zbiornik paliwa (litry) OSIÑGI SzybkoÊç maksymalna (km/h) Przyspieszenie km/h (sek.) 10,5 10,5 Przyspieszenie m (sek.) 17,43 17,43 Przyspieszenie km/h na 4 biegu (sek.) 9,8 9,8 ZU YCIE PALIWA (1999/100/EC) (l/100 km) Miasto 11,0 11,0 Poza miastem 6,9 6,9 Cykl mieszany 8,4 8,4 Emisja CO 2 (g/km) MT manualna skrzynia biegów standard; O opcja; niedost pne