Zestawienie informacji

Transkrypt

1 Zestawienie informacji

2 WYKAZ INFORMACJI Tytu³: NIE TYLKO F-16. FOKKERY WRACAJ NAD POZNAÑ... 4 ród³o: Data wydania: Tytu³: CZTERY SAMOLOTY NA ROCZNICÊ POWSTANIA... 5 ród³o: Data wydania: Tytu³: REPLIKI SAMOLOTÓW Z I WOJNY NA 100. ROCZNICÊ POWSTANIA WIELKOPOLSKIEGO... 6 ród³o: Data wydania: Tytu³: REPLIKI SAMOLOTÓW Z I WOJNY NA 100. ROCZNICÊ POWSTANIA WIELKOPOLSKIEGO... 8 ród³o: Data wydania: Tytu³: REPLIKI SAMOLOTÓW Z I WOJNY NA 100. ROCZNICÊ POWSTANIA WIELKOPOLSKIEGO ród³o: Data wydania: Tytu³: KALEJDOSKOP WIELKOPOLSKI ród³o: Polskie Radio Merkury Poznañ Data wydania: Tytu³: REPLIKI SAMOLOTÓW Z I WOJNY NA 100. ROCZNICÊ POWSTANIA WIELKOPOLSKIEGO ród³o: Data wydania: Tytu³: ESKADRA NIEPODLEG O CI NA SETN ROCZNICÊ POWSTANIA WIELKOPOLSKIEGO ród³o: Data wydania: Tytu³: ESKADRA NIEPODLEG O CI NA SETN ROCZNICÊ POWSTANIA WIELKOPOLSKIEGO ród³o: Data wydania: Tytu³: TELESKOP ród³o: TVP Poznañ Data wydania: Tytu³: WYWIAD TELESKOPU ród³o: TVP Poznañ Data wydania: Tytu³: TELESKOP ród³o: TVP Poznañ Data wydania: Tytu³: REPLIKI SAMOLOTÓW Z I WOJNY NA 100. ROCZNICÊ POWSTANIA WIELKOPOLSKIEGO ród³o: Data wydania: Tytu³: W POZNANIU CHC ODBUDOWAÆ SAMOLOTY, KTÓRE ZDOBYLI NA AWICY POWSTAÑCY WIELKOPOLSCY ród³o: Data wydania:

3 Tytu³: WYWIAD TELESKOPU ród³o: TVP Poznañ Data wydania: Tytu³: WIADOMO CI ród³o: Radio ZET Gold Poznañ Data wydania: Tytu³: WIADOMO CI ród³o: Radio ZET Gold Poznañ Data wydania: Tytu³: ZREKONSTRUUJ SAMOLOTY POWSTAÑCÓW ród³o: GAZETA WYBORCZA - POZNAÑ Data wydania: Tytu³: ESKADRA NA STULECIE POWSTANIA ród³o: POLSKA - G OS WIELKOPOLSKI Data wydania:

4 NIE TYLKO F-16. FOKKERY WRACAJĄ NAD POZNAŃ.., ( 00:00:00) W 1913 r. składali pieniądze na jeden samolot, a zebrali tyle, że kupili Ławicę. Na 100. rocznicę wybuchu powstania wielkopolskiego poznaniacy dostają kolejną szansę sfinansowania myśliwców - czterech Fokkerów D.VII. Jak ofiarni będą tym razem?100 puszek na 100-lecie powstania wielkopolskiego: przy wsparciu poznaniaków przedstawiciele m. in. Politechniki Poznańskiej zamierzają sprowadzić nad miasto 4 myśliwce, repliki niemieckich Fokkerów D.VII. - Samoloty chcemy odtworzyć zgodnie z archiwalną dokumentacją - opowiada Tomasz Łodygowski, rektor Politechniki Poznańskiej. Tych w założeniu będzie 4 - zbudowane z nowoczesnych materiałów, tkanin termokurczliwych i wyposażone w wtrysk paliwa, zapewniający zapłon "na dotyk", wzlecą nad Poznań z okazji 100. rocznicy wybuchu Powstania Wielkopolskiego. To dopiero za 3 lata, ale zbiórka na Wielkopolską Eskadrę Niepodległości startuje już teraz. Budowa 4 maszyn, o wadze 250 kg każda, pochłonie ok. miliona zł. Koszt jednego samolotu wyliczono na 277 tys. zł netto, nie jest jednak ostateczny. - Wszystko zależy od wartości dolara - wymogi finansowe tłumaczy Ryszard Kędzia, wiceprezes Zarządu Polskiego Stowarzyszenia Motoszybowcowego. Dodaje, że rozważał zakup amerykańskich "gotowców", tzn. w zestawach KIT, do złożenia: - Profile imitujące dokładne odwzorowanie replik nie spełniały naszych kryteriów. Mamy ambicję zrobić to lepiej. Stalowe ptaki powstaną od zera w polskich zakładach - istnieje szansa, że w budowie pomogą, w ramach praktyk, studenci Politechniki Poznańskiej. - Zależy nam na samolotach na polskich rejestracjach. Skonstruują je zakłady małe, nie wielkie - dodaje rektor uczelni. Politechnika zapewni też niezbędne do budowy fundusze, jednak nie w całości. Pomocy w finansowaniu Fokkerów, maszyn niemieckich pracujących na korzyść Polaków, szuka w poznaniakach: - Każdy obywatel Wielkopolski ma szansę na wkład w 100-lecie powstania. Puszki na darowizny staną m.in. w szkołach, instytucjach i zakładach pracy. Po zbiórce puszki trafią do osoby zaufania publicznego, a zebrane pieniądze na konto fundacji Politechniki Poznańskiej i Stowarzyszenia Motoszybowcowego. 4 samoloty to przy koszcie Ławicy, nawet tej z 1913 r., bagatela. A poznaniacy już raz Ławicę kupili. 4

5 CZTERY SAMOLOTY NA ROCZNICĘ POWSTANIA.., ( 00:00:00) Fot. (ziemniak.pl) Rozpoczęła się zbiórka pieniędzy na budowę czterech samolotów, które uświetnią setną rocznicę wybuchu Powstania Wielkopolskiego. Przypadnie ona za trzy lata. Fokkery, bo o nich mowa, będą niemal identyczne jak te maszyny, które powstańcy zdobyli podczas szturmu na Ławicę, zajmując pruskie lotnisko i hangar z samolotami. Kilka dni później Polacy już nimi latali i zbombardowali port lotniczy we Frankfurcie. Później powstańcy-lotnicy brali udział w wojnie polskobolszewickiej. W Poznaniu zaczęła się historia polskiego lotnictwa. Projekt, który nosi nazwę "WIELKOPOLSKA ESKADRA NIEPODLEGŁOŚCI" jest realizowany nie tylko z okazji nadchodzącej 100. rocznicy wybuchu Powstania Wielkopolskiego, ale także w związku ze stuleciem utworzenia w Poznaniu szkolnictwa wyższego Uniwersytetu im. Adama Mickiewicza i Politechniki Poznańskiej oraz utworzeniu pierwszego w Polsce Aeroklubu. Na razie nie wiadomo, w jaki sposób samoloty uświetnią obchody setnej rocznicy. Na pewno możemy liczyć na przelot nad miastem, tak jak to miało miejsce niemal 97 lat temu. Samoloty odtworzone będą według starej dokumentacji, a zbudowane ze współczesnych materiałów. Na budowę Fokkerów trzeba zebrać ponad milion złotych. Wojciech Chmielewski/tj/int Posłuchaj Posłuchaj Ukryj 5

6 REPLIKI SAMOLOTÓW Z I WOJNY NA 100. ROCZNICĘ POWSTANIA WIELKOPOLSKIEGO.., ( 00:00:00) stooq.com//n/?f= PAP - Kraj 15 Paź 2015, 17: , Poznań (PAP) - Cztery repliki samolotów Fokker D.VII, zdobytych przez powstańców wielkopolskich na lotnisku Ławica w 1919 r,. mają powstać na 100. rocznicę wybuchu zrywu. Projekt o nazwie Wielkopolska Eskadra Niepodległości będzie finansowany ze społecznej akcji. Projekt budowy replik zaprezentowano w czwartek w Poznaniu. Setna rocznica wybuchu powstania przypada 27 grudnia 2018 r. "Fokkerów D.VII w Poznaniu nie było najwięcej, ale wybraliśmy ten typ samolotu, bo są one uważane za jedne z najlepszych myśliwców I wojny światowej" - powiedział PAP wiceprezes Polskiego Stowarzyszenia Motoszybowcowego Ryszard Kędzia.Samoloty odtworzone będą według starych dokumentacji, a zbudowane ze współczesnych materiałów. Konstrukcje mają być wykorzystywane podczas różnych uroczystości zaplanowanych na czas obchodów jubileuszy, a także na pokazach lotniczych i w trakcie inscenizacji historycznych. Eskadra ma przypomnieć o początkach lotnictwa polskiego."samoloty będą żywymi pomnikami. Konstrukcja ma mieć składane skrzydła, aby móc prezentować maszyny w różnych miejscach" - zapowiedział Kędzia.Według szacunków, jedna replika ma kosztować ok. 277 tys. zł netto. Pieniądze na ten cel mają pochodzić z akcji społecznej i tzw. zbiórki niepublicznej. Kwesta, w założeniu organizatorów, jest kolejną okazją, aby przypomnieć historię sprzed stu lat.zdaniem marszałka województwa wielkopolskiego Marka Woźniaka jest to "bardzo interesujący projekt". "Co roku - 6 stycznia - celebrujemy zdobycie Ławicy. Powstanie wielkopolskie wiele wniosło do naszej polskiej armii, co miało znaczenie dla pierwszych lat niepodległości. Wielkopolska Eskadra Niepodległości to projekt historyczny, a jednocześnie dotyczący przyszłości. Nasza wspaniała wielkopolska historia to nasz fundament tożsamości, dzięki której możemy budować lepszą przyszłość" - powiedział Woźniak, który wsparł inicjatywę.przedsięwzięcie dedykowane jest też stuleciu powstania w Poznaniu szkolnictwa wyższego - Uniwersytetu im. Adama Mickiewicza, politechniki oraz utworzeniu pierwszego w Polsce aeroklubu. W skład komitetu budowy Eskadry weszły m.in. Polskie Stowarzyszenie Motoszybowcowe i Politechnika Poznańska.Zdobycie przez powstańców niemieckiego lotniska w podpoznańskiej wsi Ławica 6 stycznia 1919 r. miało istotny wpływ na przebieg powstania i na rozwój polskiego lotnictwa. Majątek zdobyty na lotnisku oraz w niemieckiej hali sterowcowej na Winiarach umożliwił stronie polskiej rozpoczęcie prac nad organizacją własnego lotnictwa. Źródła historyczne podają, że powstańcy przejęli sprzęt lotniczy wart nawet 200 milionów marek niemieckich, w tym kilkadziesiąt gotowych do startu samolotów, zakonserwowane części kilkuset kolejnych maszyn, spore zapasy broni i amunicji.ze zdobytego sprzętu sformowano kilka eskadr lotniczych, dających początek polskiemu lotnictwu. Na tych samolotach, już z polskimi znakami, 9 stycznia 1919 r. Polacy zbombardowali lotnisko we Frankfurcie nad Odrą. Był to odwet za niemieckie naloty po zdobyciu Ławicy. W trakcie kolejnych walk w różnych częściach Wielkopolski polskie lotnictwo wspomagało powstańców z powietrza - nie tyle poprzez bombardowania, ale prowadząc rozpoznanie.lotnicy walczyli później o Lwów, odpierali też wojska bolszewickie w 1920 r. W miejscu niemieckiego lotniska funkcjonuje obecnie port lotniczy Poznań-Ławica.Powstanie wielkopolskie wybuchło 27 grudnia 1918 r. w Poznaniu. Wojska powstańcze wyzwoliły spod władzy niemieckiej niemal całą Wielkopolskę. Za koniec powstania historycy uznają likwidację Frontu Wielkopolskiego 8 marca 1920 r., choć powstańcze zdobycze dał odrodzonej Polsce traktat wersalski z 28 czerwca 1919 roku. 6

7 (PAP)pil/ gma/ Zamieszczone na stronach internetowych portalu Stooq materiały sygnowane skrótem "PAP" stanowią element Serwisu Informacyjnego PAP, będącego bazą danych, którego producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa SA z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez Stooq na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek ich wykorzystywanie przez użytkowników portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione. 7

8 REPLIKI SAMOLOTÓW Z I WOJNY NA 100. ROCZNICĘ POWSTANIA WIELKOPOLSKIEGO.., ( 00:00:00) wiadomosci.onet.pl/poznan/repliki-samolotow-z-i-wojny-na-100-rocznice-powstania-wielkopolskiego/q2e72v Cztery repliki samolotów Fokker D.VII, zdobytych przez powstańców wielkopolskich na lotnisku Ławica w 1919 r,. mają powstać na 100. rocznicę wybuchu zrywu. Projekt o nazwie Wielkopolska Eskadra Niepodległości będzie finansowany ze społecznej akcji. Projekt budowy replik zaprezentowano w czwartek w Poznaniu. Setna rocznica wybuchu powstania przypada 27 grudnia 2018 r. - Fokkerów D.VII w Poznaniu nie było najwięcej, ale wybraliśmy ten typ samolotu, bo są one uważane za jedne z najlepszych myśliwców I wojny światowej powiedział wiceprezes Polskiego Stowarzyszenia Motoszybowcowego Ryszard Kędzia. Samoloty odtworzone będą według starych dokumentacji, a zbudowane ze współczesnych materiałów. Konstrukcje mają być wykorzystywane podczas różnych uroczystości zaplanowanych na czas obchodów jubileuszy, a także na pokazach lotniczych i w trakcie inscenizacji historycznych. Eskadra ma przypomnieć o początkach lotnictwa polskiego. -Samoloty będą żywymi pomnikami. Konstrukcja ma mieć składane skrzydła, aby móc prezentować maszyny w różnych miejscach zapowiedział Kędzia.Według szacunków, jedna replika ma kosztować ok. 277 tys. zł netto. Pieniądze na ten cel mają pochodzić z akcji społecznej i tzw. zbiórki niepublicznej. Kwesta, w założeniu organizatorów, jest kolejną okazją, aby przypomnieć historię sprzed stu lat. Zdaniem marszałka województwa wielkopolskiego Marka Woźniaka jest to bardzo interesujący projekt. Co roku - 6 stycznia - celebrujemy zdobycie Ławicy. Powstanie wielkopolskie wiele wniosło do naszej polskiej armii, co miało znaczenie dla pierwszych lat niepodległości. Wielkopolska Eskadra Niepodległości to projekt historyczny, a jednocześnie dotyczący przyszłości. Nasza wspaniała wielkopolska historia to nasz fundament tożsamości, dzięki której możemy budować lepszą przyszłość - powiedział Woźniak, który wsparł inicjatywę.przedsięwzięcie dedykowane jest też stuleciu powstania w Poznaniu szkolnictwa wyższego Uniwersytetu im. Adama Mickiewicza, politechniki oraz utworzeniu pierwszego w Polsce aeroklubu. W skład komitetu budowy Eskadry weszły m.in. Polskie Stowarzyszenie Motoszybowcowe i Politechnika Poznańska.Zdobycie przez powstańców niemieckiego lotniska w podpoznańskiej wsi Ławica 6 stycznia 1919 r. miało istotny wpływ na przebieg powstania i na rozwój polskiego lotnictwa. Majątek zdobyty na lotnisku oraz w niemieckiej hali sterowcowej na Winiarach umożliwił stronie polskiej rozpoczęcie prac nad organizacją własnego lotnictwa. Źródła historyczne podają, że powstańcy przejęli sprzęt lotniczy wart nawet 200 milionów marek niemieckich, w tym kilkadziesiąt gotowych do startu samolotów, zakonserwowane części kilkuset kolejnych maszyn, spore zapasy broni i amunicji.ze zdobytego sprzętu sformowano kilka eskadr lotniczych, dających początek polskiemu lotnictwu. Na tych samolotach, już z polskimi znakami, 9 8

9 stycznia 1919 r. Polacy zbombardowali lotnisko we Frankfurcie nad Odrą. Był to odwet za niemieckie naloty po zdobyciu Ławicy. W trakcie kolejnych walk w różnych częściach Wielkopolski polskie lotnictwo wspomagało powstańców z powietrza - nie tyle poprzez bombardowania, ale prowadząc rozpoznanie.lotnicy walczyli później o Lwów, odpierali też wojska bolszewickie w 1920 r. W miejscu niemieckiego lotniska funkcjonuje obecnie port lotniczy Poznań-Ławica.Powstanie wielkopolskie wybuchło 27 grudnia 1918 r. w Poznaniu. Wojska powstańcze wyzwoliły spod władzy niemieckiej niemal całą Wielkopolskę. Za koniec powstania historycy uznają likwidację Frontu Wielkopolskiego 8 marca 1920 r., choć powstańcze zdobycze dał odrodzonej Polsce traktat wersalski z 28 czerwca 1919 roku. (do) Źródło: PAP 9

10 REPLIKI SAMOLOTÓW Z I WOJNY NA 100. ROCZNICĘ POWSTANIA WIELKOPOLSKIEGO.., ( 00:00:00) dzieje.pl/rozmaitosci/repliki-samolotow-z-i-wojny-na-100-rocznice-powstania-wielkopolskiego Cztery repliki samolotów Fokker D.VII, zdobytych przez powstańców wielkopolskich na lotnisku Ławica w 1919 r,. mają powstać na 100. rocznicę wybuchu zrywu. Projekt o nazwie Wielkopolska Eskadra Niepodległości będzie finansowany ze społecznej akcji. Projekt budowy replik zaprezentowano w czwartek w Poznaniu. Setna rocznica wybuchu powstania przypada 27 grudnia 2018 r. Fokkerów D.VII w Poznaniu nie było najwięcej, ale wybraliśmy ten typ samolotu, bo są one uważane za jedne z najlepszych myśliwców I wojny światowej powiedział PAP wiceprezes Polskiego Stowarzyszenia Motoszybowcowego Ryszard Kędzia. Samoloty odtworzone będą według starych dokumentacji, a zbudowane ze współczesnych materiałów. Konstrukcje mają być wykorzystywane podczas różnych uroczystości zaplanowanych na czas obchodów jubileuszy, a także na pokazach lotniczych i w trakcie inscenizacji historycznych. Eskadra ma przypomnieć o początkach lotnictwa polskiego. Samoloty będą żywymi pomnikami. Konstrukcja ma mieć składane skrzydła, aby móc prezentować maszyny w różnych miejscach zapowiedział Kędzia. Projekt budowy replik zaprezentowano w czwartek w Poznaniu. Setna rocznica wybuchu powstania przypada 27 grudnia 2018 r. Fokkerów D.VII w Poznaniu nie było najwięcej, ale wybraliśmy ten typ samolotu, bo są one uważane za jedne z najlepszych myśliwców I wojny światowej powiedział PAP wiceprezes Polskiego Stowarzyszenia Motoszybowcowego Ryszard Kędzia. Według szacunków, jedna replika ma kosztować ok. 277 tys. zł netto. Pieniądze na ten cel mają pochodzić z akcji społecznej i tzw. zbiórki niepublicznej. Kwesta, w założeniu organizatorów, jest kolejną okazją, aby przypomnieć historię sprzed stu lat. Zdaniem marszałka województwa wielkopolskiego Marka Woźniaka jest to bardzo interesujący projekt. Co roku - 6 stycznia - celebrujemy zdobycie Ławicy. Powstanie wielkopolskie wiele wniosło do naszej polskiej armii, co miało znaczenie dla pierwszych lat niepodległości. Wielkopolska Eskadra Niepodległości to projekt historyczny, a jednocześnie dotyczący przyszłości. Nasza wspaniała wielkopolska historia to nasz fundament tożsamości, dzięki której możemy budować lepszą przyszłość - powiedział Woźniak, który wsparł inicjatywę. Przedsięwzięcie dedykowane jest też stuleciu powstania w Poznaniu szkolnictwa wyższego Uniwersytetu im. Adama Mickiewicza, politechniki oraz utworzeniu pierwszego w Polsce aeroklubu. W skład komitetu budowy Eskadry weszły m.in. Polskie Stowarzyszenie Motoszybowcowe i Politechnika Poznańska. 10

11 Zdobycie przez powstańców niemieckiego lotniska w podpoznańskiej wsi Ławica 6 stycznia 1919 r. miało istotny wpływ na przebieg powstania i na rozwój polskiego lotnictwa. Majątek zdobyty na lotnisku oraz w niemieckiej hali sterowcowej na Winiarach umożliwił stronie polskiej rozpoczęcie prac nad organizacją własnego lotnictwa. Źródła historyczne podają, że powstańcy przejęli sprzęt lotniczy wart nawet 200 milionów marek niemieckich, w tym kilkadziesiąt gotowych do startu samolotów, zakonserwowane części kilkuset kolejnych maszyn, spore zapasy broni i amunicji. Ze zdobytego sprzętu sformowano kilka eskadr lotniczych, dających początek polskiemu lotnictwu. Na tych samolotach, już z polskimi znakami, 9 stycznia 1919 r. Polacy zbombardowali lotnisko we Frankfurcie nad Odrą. Był to odwet za niemieckie naloty po zdobyciu Ławicy. W trakcie kolejnych walk w różnych częściach Wielkopolski polskie lotnictwo wspomagało powstańców z powietrza - nie tyle poprzez bombardowania, ale prowadząc rozpoznanie.lotnicy walczyli później o Lwów, odpierali też wojska bolszewickie w 1920 r. W miejscu niemieckiego lotniska funkcjonuje obecnie port lotniczy Poznań-Ławica.Powstanie wielkopolskie wybuchło 27 grudnia 1918 r. w Poznaniu. Wojska powstańcze wyzwoliły spod władzy niemieckiej niemal całą Wielkopolskę. Za koniec powstania historycy uznają likwidację Frontu Wielkopolskiego 8 marca 1920 r., choć powstańcze zdobycze dał odrodzonej Polsce traktat wersalski z 28 czerwca 1919 roku. (PAP) pil/ gma/ 11

12 Polskie Radio Merkury Poznañ 12

13 REPLIKI SAMOLOTÓW Z I WOJNY NA 100. ROCZNICĘ POWSTANIA WIELKOPOLSKIEGO.., ( 00:00:00) dlapilota.pl/wiadomosci/pap/repliki-samolotow-z-i-wojny-na-100-rocznice-powstania-wielkopolskiego Cztery repliki samolotów Fokker D.VII, zdobytych przez powstańców wielkopolskich na lotnisku Ławica w 1919 r,. mają powstać na 100. rocznicę wybuchu zrywu. Projekt o nazwie Wielkopolska Eskadra Niepodległości będzie finansowany ze społecznej akcji. Projekt budowy replik zaprezentowano w czwartek w Poznaniu. Setna rocznica wybuchu powstania przypada 27 grudnia 2018 r. "Fokkerów D.VII w Poznaniu nie było najwięcej, ale wybraliśmy ten typ samolotu, bo są one uważane za jedne z najlepszych myśliwców I wojny światowej" powiedział PAP wiceprezes Polskiego Stowarzyszenia Motoszybowcowego Ryszard Kędzia.Samoloty odtworzone będą według starych dokumentacji, a zbudowane ze współczesnych materiałów. Konstrukcje mają być wykorzystywane podczas różnych uroczystości zaplanowanych na czas obchodów jubileuszy, a także na pokazach lotniczych i w trakcie inscenizacji historycznych. Eskadra ma przypomnieć o początkach lotnictwa polskiego."samoloty będą żywymi pomnikami. Konstrukcja ma mieć składane skrzydła, aby móc prezentować maszyny w różnych miejscach" zapowiedział Kędzia.Według szacunków, jedna replika ma kosztować ok. 277 tys. zł netto. Pieniądze na ten cel mają pochodzić z akcji społecznej i tzw. zbiórki niepublicznej. Kwesta, w założeniu organizatorów, jest kolejną okazją, aby przypomnieć historię sprzed stu lat.zdaniem marszałka województwa wielkopolskiego Marka Woźniaka jest to "bardzo interesujący projekt". "Co roku - 6 stycznia - celebrujemy zdobycie Ławicy. Powstanie wielkopolskie wiele wniosło do naszej polskiej armii, co miało znaczenie dla pierwszych lat niepodległości. Wielkopolska Eskadra Niepodległości to projekt historyczny, a jednocześnie dotyczący przyszłości. Nasza wspaniała wielkopolska historia to nasz fundament tożsamości, dzięki której możemy budować lepszą przyszłość" - powiedział Woźniak, który wsparł inicjatywę.przedsięwzięcie dedykowane jest też stuleciu powstania w Poznaniu szkolnictwa wyższego Uniwersytetu im. Adama Mickiewicza, politechniki oraz utworzeniu pierwszego w Polsce aeroklubu. W skład komitetu budowy Eskadry weszły m.in. Polskie Stowarzyszenie Motoszybowcowe i Politechnika Poznańska.Zdobycie przez powstańców niemieckiego lotniska w podpoznańskiej wsi Ławica 6 stycznia 1919 r. miało istotny wpływ na przebieg powstania i na rozwój polskiego lotnictwa. Majątek zdobyty na lotnisku oraz w niemieckiej hali sterowcowej na Winiarach umożliwił stronie polskiej rozpoczęcie prac nad organizacją własnego lotnictwa. Źródła historyczne podają, że powstańcy przejęli sprzęt lotniczy wart nawet 200 milionów marek niemieckich, w tym kilkadziesiąt gotowych do startu samolotów, zakonserwowane części kilkuset kolejnych maszyn, spore zapasy broni i amunicji.ze zdobytego sprzętu sformowano kilka eskadr lotniczych, dających początek polskiemu lotnictwu. Na tych samolotach, już z polskimi znakami, 9 stycznia 1919 r. Polacy zbombardowali lotnisko we Frankfurcie nad Odrą. Był to odwet za niemieckie naloty po zdobyciu Ławicy. W trakcie kolejnych walk w różnych częściach Wielkopolski polskie lotnictwo wspomagało powstańców z powietrza - nie tyle poprzez bombardowania, ale prowadząc rozpoznanie.lotnicy walczyli później o Lwów, odpierali też wojska bolszewickie w 1920 r. W miejscu niemieckiego lotniska funkcjonuje obecnie port lotniczy Poznań-Ławica.Powstanie wielkopolskie wybuchło 27 grudnia 1918 r. w Poznaniu. Wojska powstańcze wyzwoliły spod władzy niemieckiej niemal całą Wielkopolskę. Za koniec powstania historycy uznają likwidację Frontu Wielkopolskiego 8 marca 1920 r., choć powstańcze zdobycze dał odrodzonej Polsce traktat wersalski z 28 czerwca 1919 roku. 13

14 (PAP)pil/ gma/ Źródło: PAP 14

15 ESKADRA NIEPODLEGŁOŚCI NA SETNĄ ROCZNICĘ POWSTANIA WIELKOPOLSKIEGO ROBERT DOMŻAŁ, ( 00:00:00) Cztery samoloty - repliki tych, które Polacy zdobyli w styczniu 1919 roku - mają powstać na setną rocznicę wybuchu Powstania Wielkopolskiego. Po zajęciu lotniska Ławica oraz hali Zeppelina powstańcy przejęli samoloty między innymi typu Albatros B. II, Fokker D.VII a także LVG C.V. Pomysłodawcy akcji "Wielkopolska Eskadra Niepodległości" chcą odbudować cztery Fokkery. Samoloty wykonane zostaną według autentycznej dokumentacji, ale ze współczesnych materiałów. - Wyposażymy je w silniki typu Rotax. Profile skrzydeł sprowadzimy z USA, a konstrukcję kadłuba i skrzydeł wykonawca obszyje tkaninami termokurczliwymi zapowiada Ryszard Kędzia, wiceprzewodniczący zarządu Polskiego Stowarzyszenia Motoszybowcowego. W przeciwieństwie do wielu replik mają latać. Inicjatorzy ich budowy, a są to prof. Tomasz Łodygowski, rektor Politechniki Poznańskiej, Ryszard Kędzia oraz Marek Woźniak, marszałek województwa wielkopolskiego są przekonani, że repliki będą uczestniczyły w obchodach wybuchu Powstania Wielkopolskiego w Poznaniu, a także w Warszawie. Krzysztof Cwynar z Podkarpacia, pilot z 10-letnim stażem, a zarazem budowniczy latających replik samolotów twierdzi, że do pracy może przystąpić w najbliższych dniach. - Budując tego typu samolot trzeba zacząć od określenia tego, co chcemy nim robić i jak często eksploatować? Dobrze przemyślana konstrukcja zapewni łatwy serwis i szybką naprawę usterek, gdy takie nastąpią. Taki model powinien latać przez 30 lat mówi Krzysztof Cwynar. Po ich wybudowaniu samoloty miałby przejąć Aeroklub Poznański. Budowa ma być sfinansowana z pieniędzy, jakie uda się zgromadzić w ramach niepublicznej zbiórki. Przeprowadzana ona ma być w zakładach pracy, instytucjach po wcześniejszej zgodzie kierujących nimi. Pierwsze 50 euro wrzucił do szkatułki wykonanej z przejrzystego tworzywa sztucznego marszałek Marek Woźniak. Cztery samoloty mogą kosztować około jednego miliona złotych. Mieszkańcy Poznania zbierali już na zakup samolotów. Było to w roku Byli tak hojni, że zebrano nie tylko na kupno samolotu, ale także na 300 ha ziemi, na których powstało lotnisko. Szybko zostało ono przejęte przez Prusaków. W styczniu 1919 roku, gdy powstańcy zajęli lotnisko w hangarze było 300 samolotów z czego nie wszystkie zmontowane. Gotowych do lotu było około pięćdziesięciu. Zdobytymi samolotami typu LVG powstańcy polecieli nad Frankfurt, gdzie zbombardowali lotnisko. Fokkery D.VII wykorzystane były zaś w wojnie polsko-bolszewickiej. Odznaczyły się w połowie września pod Lwowem w walkach z 1 Armią Konną Siemiona Budionnego pod Lwowem. 15

16 ESKADRA NIEPODLEGŁOŚCI NA SETNĄ ROCZNICĘ POWSTANIA WIELKOPOLSKIEGO ROBERT DOMŻAŁ, ( 00:00:00) Budowa ma być sfinansowana z pieniędzy, jakie uda się zgromadzić w ramach niepublicznej zbiórki Robert Domżał Cztery samoloty - repliki tych, które Polacy zdobyli w styczniu 1919 roku - mają powstać na setną rocznicę wybuchu Powstania Wielkopolskiego. Po zajęciu lotniska Ławica oraz hali Zeppelina powstańcy przejęli samoloty między innymi typu Albatros B. II, Fokker D.VII a także LVG C.V. Pomysłodawcy akcji "Wielkopolska Eskadra Niepodległości" chcą odbudować cztery Fokkery. Samoloty wykonane zostaną według autentycznej dokumentacji, ale ze współczesnych materiałów. - Wyposażymy je w silniki typu Rotax. Profile skrzydeł sprowadzimy z USA, a konstrukcję kadłuba i skrzydeł wykonawca obszyje tkaninami termokurczliwymi zapowiada Ryszard Kędzia, wiceprzewodniczący zarządu Polskiego Stowarzyszenia Motoszybowcowego. W przeciwieństwie do wielu replik mają latać. Inicjatorzy ich budowy, a są to prof. Tomasz Łodygowski, rektor Politechniki Poznańskiej, Ryszard Kędzia oraz Marek Woźniak, marszałek województwa wielkopolskiego są przekonani, że repliki będą uczestniczyły w obchodach wybuchu Powstania Wielkopolskiego w Poznaniu, a także w Warszawie. Krzysztof Cwynar z Podkarpacia, pilot z 10-letnim stażem, a zarazem budowniczy latających replik samolotów twierdzi, że do pracy może przystąpić w najbliższych dniach. - Budując tego typu samolot trzeba zacząć od określenia tego, co chcemy nim robić i jak często eksploatować? Dobrze przemyślana konstrukcja zapewni łatwy serwis i szybką naprawę usterek, gdy takie nastąpią. Taki model powinien latać przez 30 lat mówi Krzysztof Cwynar. Po ich wybudowaniu samoloty miałby przejąć Aeroklub Poznański. Budowa ma być sfinansowana z pieniędzy, jakie uda się zgromadzić w ramach niepublicznej zbiórki. Przeprowadzana ona ma być w zakładach pracy, instytucjach po wcześniejszej zgodzie kierujących nimi. Pierwsze 50 euro wrzucił do szkatułki wykonanej z przejrzystego tworzywa sztucznego marszałek Marek Woźniak. Cztery samoloty mogą kosztować około jednego miliona złotych. Mieszkańcy Poznania zbierali już na zakup samolotów. Było to w roku Byli tak hojni, że zebrano nie tylko na kupno samolotu, ale także na 300 ha ziemi, na których powstało lotnisko. Szybko zostało ono przejęte przez Prusaków. W styczniu 1919 roku, gdy powstańcy zajęli lotnisko w hangarze było 300 samolotów z czego nie wszystkie zmontowane. Gotowych do lotu było około pięćdziesięciu. Zdobytymi samolotami typu LVG powstańcy polecieli nad Frankfurt, gdzie zbombardowali lotnisko. Fokkery D.VII wykorzystane były zaś w wojnie polsko-bolszewickiej. Odznaczyły się w połowie września pod Lwowem w walkach z 1 Armią Konną Siemiona Budionnego pod Lwowem. 16

17 TELESKOP [18:47] TVP Poznañ 00:00:12 00:00:37 00:01:02 00:01:27 00:01:52 00:02:17 17

18 WYWIAD TELESKOPU [07:38] TVP Poznañ 00:00:43 00:02:11 00:03:38 00:05:06 00:06:33 00:08:01 18

19 TELESKOP [21:57] TVP Poznañ 00:00:10 00:00:32 00:00:53 00:01:15 00:01:36 00:01:58 19

20 REPLIKI SAMOLOTÓW Z I WOJNY NA 100. ROCZNICĘ POWSTANIA WIELKOPOLSKIEGO.., ( 00:00:00) Repliki samolotów z I wojny na 100. rocznicę powstania wielkopolskiego Cztery repliki samolotów Fokker D.VII, zdobytych przez powstańców wielkopolskich na lotnisku Ławica w 1919 r,. mają powstać na 100. rocznicę wybuchu zrywu. Projekt o nazwie Wielkopolska Eskadra Niepodległości będzie finansowany ze społecznej akcji. Projekt budowy replik zaprezentowano w czwartek w Poznaniu. Setna rocznica wybuchu powstania przypada 27 grudnia 2018 r. Fokkerów D.VII w Poznaniu nie było najwięcej, ale wybraliśmy ten typ samolotu, bo są one uważane za jedne z najlepszych myśliwców I wojny światowej powiedział PAP wiceprezes Polskiego Stowarzyszenia Motoszybowcowego Ryszard Kędzia.Samoloty odtworzone będą według starych dokumentacji, a zbudowane ze współczesnych materiałów. Konstrukcje mają być wykorzystywane podczas różnych uroczystości zaplanowanych na czas obchodów jubileuszy, a także na pokazach lotniczych i w trakcie inscenizacji historycznych. Eskadra ma przypomnieć o początkach lotnictwa polskiego. Samoloty będą żywymi pomnikami. Konstrukcja ma mieć składane skrzydła, aby móc prezentować maszyny w różnych miejscach zapowiedział Kędzia.Według szacunków, jedna replika ma kosztować ok. 277 tys. zł netto. Pieniądze na ten cel mają pochodzić z akcji społecznej i tzw. zbiórki niepublicznej. Kwesta, w założeniu organizatorów, jest kolejną okazją, aby przypomnieć historię sprzed stu lat.zdaniem marszałka województwa wielkopolskiego Marka Woźniaka jest to bardzo interesujący projekt. Co roku - 6 stycznia - celebrujemy zdobycie Ławicy. Powstanie wielkopolskie wiele wniosło do naszej polskiej armii, co miało znaczenie dla pierwszych lat niepodległości. Wielkopolska Eskadra Niepodległości to projekt historyczny, a jednocześnie dotyczący przyszłości. Nasza wspaniała wielkopolska historia to nasz fundament tożsamości, dzięki której możemy budować lepszą przyszłość - powiedział Woźniak, który wsparł inicjatywę. Przedsięwzięcie dedykowane jest też stuleciu powstania w Poznaniu szkolnictwa wyższego Uniwersytetu im. Adama Mickiewicza, politechniki oraz utworzeniu pierwszego w Polsce aeroklubu. W skład komitetu budowy Eskadry weszły m.in. Polskie Stowarzyszenie Motoszybowcowe i Politechnika Poznańska.Zdobycie przez powstańców niemieckiego lotniska w podpoznańskiej wsi Ławica 6 stycznia 1919 r. miało istotny wpływ na przebieg powstania i na rozwój polskiego lotnictwa. Majątek zdobyty na lotnisku oraz w niemieckiej hali sterowcowej na Winiarach umożliwił stronie polskiej rozpoczęcie prac nad organizacją własnego lotnictwa. Źródła historyczne podają, że powstańcy przejęli sprzęt lotniczy wart nawet 200 milionów marek niemieckich, w tym kilkadziesiąt gotowych do startu samolotów, zakonserwowane części kilkuset kolejnych maszyn, spore zapasy broni i amunicji.ze zdobytego sprzętu sformowano kilka eskadr lotniczych, dających początek polskiemu lotnictwu. Na tych samolotach, już z polskimi znakami, 9 stycznia 1919 r. Polacy zbombardowali lotnisko we Frankfurcie nad Odrą. Był to odwet za niemieckie naloty po zdobyciu Ławicy. W trakcie kolejnych walk w 20

21 różnych częściach Wielkopolski polskie lotnictwo wspomagało powstańców z powietrza - nie tyle poprzez bombardowania, ale prowadząc rozpoznanie.lotnicy walczyli później o Lwów, odpierali też wojska bolszewickie w 1920 r. W miejscu niemieckiego lotniska funkcjonuje obecnie port lotniczy Poznań-Ławica.Powstanie wielkopolskie wybuchło 27 grudnia 1918 r. w Poznaniu. Wojska powstańcze wyzwoliły spod władzy niemieckiej niemal całą Wielkopolskę. Za koniec powstania historycy uznają likwidację Frontu Wielkopolskiego 8 marca 1920 r., choć powstańcze zdobycze dał odrodzonej Polsce traktat wersalski z 28 czerwca 1919 roku. (PAP)

22 W POZNANIU CHCĄ ODBUDOWAĆ SAMOLOTY, KTÓRE ZDOBYLI NA ŁAWICY POWSTAŃCY WIELKOPOLSCY ZENON KUBIAK, ( :00:00) wiadomosci.wp.pl/kat, ,title,w-poznaniu-chca-odbudowac-samoloty-ktore-zdobyli-na-lawicy-powstancywielkopolscy,wid, ,wiadomosc.html W Poznaniu chcą odbudować samoloty, które zdobyli na Ławicy powstańcy wielkopolscy W setną rocznicę Powstania Wielkopolskiego na poznańskim niebie mają pojawić się cztery samoloty - repliki tych, które w styczniu 1919 r. zdobyli powstańcy wielkopolscy, dając początek polskiemu lotnictwu wojskowemu. Tak ma wyglądać jeden z odtworzonych samolotów. (wielkopolskaeskadraniepodleglosci.pl) To był kluczowy moment Powstania Wielkopolskiego. 6 stycznia 1919 r. powstańcy zdobyli lotnisko Ławica, a wraz z nim blisko 300 samolotów, co było najcenniejszym trofeum walk wyzwoleńczych zdobytych na zaborcach Polski. Przez kolejne dwa dni wściekli z powodu tak wielkiej straty Niemcy zbombardowali, ale już 9 stycznia eskadra sześciu samolotów LVG w barwach polskiego lotnictwa wojskowego pod dowództwem sierż. pil. Wiktora Pniewskiego wykonała odwetowy nalot bombowy na lotnisko we Frankfurcie, zrzucając na miasto 900 kg bomb. Zdobycie lotniska i samolotów dało początek polskiemu lotnictwu wojskowemu, użytemu także podczas wojny z bolszewikami w 1920 r. Aby upamiętnić tamte wydarzenia w Poznaniu narodził się pomysł odtworzenia czterech samolotów, które w 1919 r. zdobyli. Idei nazwanej wymyślonej przez Politechnikę Poznańską i Polskie Stowarzyszenie Motoszybowcowe przyklasnął, marszałek województwa wielkopolskiego. - To bardzo interesujący projekt. Co roku, 6 stycznia celebrujemy zdobycie Ławicy. Powstanie wiele wniosło do naszej polskiej armii, co miało znaczenie dla pierwszych lat niepodległości mówi Woźniak. Wielkopolska Eskadra Niepodległości to projekt historyczny, a jednocześnie dotyczący przyszłości. Nasza wspaniała wielkopolska historia to nasz fundament tożsamości, dzięki której możemy budować lepszą przyszłość dodaje. mają powstać w ciągu trzech lat tak, aby mogły uświetnić obchody 100. rocznicy wybuchu Powstania Wielkopolskiego, która przypada 27 grudnia 2018 r. Maszyny mają zostać odtworzone na podstawie zachowanych starych dokumentacji, ale do ich budowy zostaną użyte współczesne materiały. Oczywiście nie mają to być tylko modele, ale prawdziwe, latające samoloty. Koszt budowy czterech egzemplarzy oszacowano na około milion złotych. Pomysłodawcy chcą tę kwotę 22

23 uzbierać ze zbiórki publicznej. Ma ona nawiązywać do akcji, jaką na początku 1913 r. zorganizowała redakcja gazety Posener Tageblatt. Jej celem także było zebranie pieniędzy na kupno samolotu, który miał nosić nazwę Posen. Ofiarność poznaniaków była jednak tak duża, że zebrane środki wystarczyły nie tylko na kupno samolotu, ale też 300 ha ziemi, gdzie powstało. Pomysłodawcy projektu Wielka Eskadra Niepodległości mają nadzieję, że tym razem będzie podobnie. Na dobry początek marszałek Marek Woźniak wrzucił do puszki 50 euro. Zbiórką wśród poznaniaków ma zająć się komitet budowy, który na razie jest na etapie kształtowania. Byłeś świadkiem lub uczestnikiem zdarzenia?.. 23

24 WYWIAD TELESKOPU [07:38] TVP Poznañ :00:43 00:02:11 00:03:38 00:05:06 00:06:33 00:08:01 24

25 Radio ZET Gold Poznañ

26 Radio ZET Gold Poznañ

27 GAZETA WYBORCZA - POZNAÑ Strona: 4 Zrekonstruują samoloty powstańców Już niedługo nad Poznaniem mogą latać cztery repliki samolotów używanych przez powstańców wielkopolskich. Najpierw trzeba jednak zebrać pieniądze. ANNA BIAŁEK Za trzy lata setna rocznica wybuchu powstania wielkopolskiego. Autorzy projektu Wielkopolska Eskadra Niepodległości chcą z tej okazji zrekonstruować samoloty, zdobyte przez powstańców na Niemcach. Po zdobyciu Ławicy powstańcy przejęli26 samolotów. Ponad 200 maszyn zdobyli w hali dla sterowców (tzw. Zeppelinhalle) na Winiarach. Eskadra sześciu powstańczych samolotów pod dowództwem pilota Wiktora Pniewskiego bombardowała nawet Frankfurt. To był początek wielkopolskich tradycji lotniczych. Wkrótce w Poznaniu powstaje Aeroklub Polski i Wielkopolska Wytwórnia Samolotów SA Samolot". Polskie Stowarzyszenie Motoszybowcowe ma pomysł na odtworzenie powstańczych maszyn. W ramach projektu mają powstać cztery samoloty w skali 1:1, tzw. Fokkery D. VII, niemieckie myśliwce o szczególnych zaletach bojowych. W ich budowie pomogą prawdopodobnie studenci nowego kierunku Politechniki Poznańskiej - lotnictwa i kosmonautyki, który już w przyszłym roku akademickim znajdzie się w ofercie uczelni. Koszt projektu to około miliona złotych. - Chcemy, by samoloty były wpełnej gotowości do lotu. Musimy więc wykorzystać najlepsze silniki, materiały najwyższej jakości, by samoloty podczas pokazów nie zawiodły - wyjaśnia Ryszard Kędzia, wiceprezes zarządu Polskiego Stowarzyszenia Motoszyb owe owe go. Organizatorzy zwracają się o pomoc do Wielkopolan. - Liczymy na ofiarność społeczną-przyznaje prof. Tomasz Łodygowski, rektor Politechniki Poznańskiej. To podczas jego rozmowy z Ryszardem Kędzią powstał pomysł rekonstrukcji samolotów. Inicjatorzy akcji mają nadzieję na hojność nie tylko poznaniaków, ale i innych mieszkańców regionu. Zbiórka potrwa dwa lata. Specjalnie na potrzeby projektu powstały puszki, które pomieszczą datki Wielkopolan. Symboliczną skarbonkę otrzymał też marszałek województwa wielkopolskiego, Marek Woźniak. Rektor Łodygowski podkreśla zalety stworzenia replik. - Samoloty mogą być wykorzystywane w różnych okolicznościach, podczas przedsięwzięć organizowanych w latach , m.in. obchodów rocznicy powstania wielkopolskiego, powołania Uniwersytetu im. Adama Mickiewicza czy założenia Aeroklubu. o 27

28 POLSKA - G OS WIELKOPOLSKI Strona: 9 Eskadra na stulecie powstania Powstanie Wielkopolskie Repliki czterech samolotów zdobytych przez Polaków w 1919 roku mają powstać na setną rocznicę wybuchu Powstania Wielkopolskiego Robert Domżał r.domzal@glos.com Po zajęciu lotniska Ławica oraz hangarów Zeppelina powstańcy wielkopolscy przejęli samoloty między innymi typu Albatros B.H, Fokker D.vn i LVG C.V. Pomysłodawcy akcji Wielkopolska Eskadra Niepodległości" chcą odbudować cztery Fokkery. Samoloty wykonane zostaną według autentycznej dokumentacji, ale ze współczesnych materiałów. - Wyposażymy je w silniki typu Rotax. Profile skrzydeł sprowadzimy z USA, a konstrukcję kadłuba i skrzydeł wykonawca obszyje tkaninami termokurczliwymi - zapowiada Ryszard Kędzia, wiceprzewodniczący zarządu Polskiego Stowarzyszenia Motoszybowcowego. W przeciwieństwie do wielu replik te mają latać. Zbiórkę pieniędzy na budowę Fokkerów zapoczątkował Marek Woźniak, marszałek Wielkopolski Inicjatorzy ich budowy - a są to prof. Tomasz Łodygowski, rektor Politechniki Poznańskiej, Ryszard Kędzia oraz Marek Woźniak, marszałek województwa - chcą, żeby repliki uczestniczyły w obchodach setnej rocznicy wybuchu Powstania Wielkopolskiego w Poznaniu i w Warszawie. Mogą też uświetniać takie rocznice jak stulecie utworzenia Uniwersytetu im. Adama Mickiewicza oraz stulecie Aeroklubu Poznańskiego. Krzysztof Cwynar z Podkarpacia, pilot z 10-letnim stażem, a zarazem budowniczy latających replik samolotów twierdzi, że do pracy może przystąpić już w najbliższych dniach. - Budując tego typu samolot, trzeba zacząć od określenia tego, co chcemy z nim robić i jak często eksploatować? Dobrze przemyślana konstrukcja zapewni łatwy serwis i szybką naprawę usterek, gdy takie nastąpią. Taki model powinien latać przez 30 lat - uważa Krzysztof Cwynar. Budowa ma być sfinansowana z pieniędzy, jakie uda się zgromadzić w ramach niepublicznej zbiórki. Przeprowadzana ma być ona w zakładach pracy, instytucjach oraz na imprezach zamkniętych po wcześniejszej zgodzie organizatorów. Pierwsze pieniądze, 50 euro wrzucił do szkatułki wykonanej z przejrzystego tworzywa marszałek Marek Woźniak. Cztery samoloty mogą kosztować około miliona złotych. Mieszkańcy Poznania zbierali już na zakup samolotów. Było to w roku Byli tak hojni, że zebrano nie tylko na kupno samolotu, ale także na 300 ha ziemi, na których powstało lotnisko. Szybko zostało ono przejęte przez niemieckie wojsko. W styczniu 1919 roku, gdy powstańcy zajęli lotnisko, w hangarze było 300 samolotów, z czego nie wszystkie zmontowane. Gotowych do lotu było około 50 maszyn. Jeszcze w roku 1919 Polacy wykorzystali te samoloty, bombardując Frankfurt nad Odrą. Eskadra Fokkerów walczyła też w wojnie polsko-bolszewickiej. 6 Wypowiedz się na naszej stronie Repliki to dobry pomysł na promocję Powstania Wielkopolskiego? 28