PRZEDMIAR ROBÓT. Przebudowa drogi gminnej B ulica Łomżyńska we wsi Jednaczewo od km 1+637,08 do km 2+645,30

Transkrypt

1 mgr inż. Elżbieta Leszczyńska Łomża, ul. Księżnej Anny 0 m. Identyfikator: EL Data opracowania: PRZEDMIAR ROBÓT Nazwa zamówienia: Przebudowa drogi gminnej 0 7 B ulica Łomżyńska we wsi Jednaczewo od km +7,08 do km +,0 Adres inwestycji: Jednaczewo, gmina Łomża Zamawiający: Gmina Łomża, 8-00 Łomża, ul. Marii Skłodowskiej-Curie a Rodzaje robót według Wspólnego Słownika Zamówień - Roboty w zakresie naprawy dróg Dokument opracowano przy pomocy programu KOSZT_KD

2 mgr inż. Elżbieta Leszczyńska Łomża, ul. Księżnej Anny 0 m. Identyfikator: EL Data utworzenia: Przebudowa drogi gminnej 0 7 B ulica Łomżyńska we wsi Jednaczewo od km +7,08 do km +,0 Spis działów robót Strona Dział koorysu Symbol CPV. ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE -. ROBOTY ROZBIÓRKOWE -. POSZERZENIE JEZDNI -. SKRYŻOWANIE Z UL. ZIELONĄ -. NAWIERZCHNIA -. POBOCZA - 7. ZJAZDY - 8. OZNAKOWANIE -

3 mgr inż. Elżbieta Leszczyńska Łomża, ul. Księżnej Anny 0 m. Identyfikator: EL Data utworzenia: Przebudowa drogi gminnej 0 7 B ulica Łomżyńska we wsi Jednaczewo od km +7,08 do km +,0 Tabela robót Dział nr. ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE [CPV: - Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych] [D-0.0.0] KNNR D Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych (drogi). Trasa dróg w terenie równinnym km tras y,9 od km +7,08 do km +00,80: (00,80-7,08)/000 0,77 od km +00,800 do km +,0: (,0-00,80)/000 0,0 od km +,0 do km +,: (,0-,)/000 0, KNP D Wiaty - rozbiórka wiaty przystankowej 0,88 *((,0*,0)/*,)+(,0*,0)+(,0*,0)+(,0*0,0) 0,880 E Kopanie rowów dla kabli. Sposób wykonania wykopu - ręczny, grunt kat.iii,00 odkopanie kabla telekomunikacyjnego: 88,00*0,*0,7,9000 KNNR 9W pod zjazdami na kalbu istniejącym: (,00+,00+,00+,00+,00)*0,*0,7 Zabezpieczenie istniejących kabli energetycznych. Rury ochronne dwudzielne z PCW o średnicy do 0 mm na kablu istniejącym: 8,0000 m 70,0000 pod zjazdami -,00+7,00+,00 7,00000 E pod zjazdami -,00+,00+,00+,00+,00+,00+,00+,00+,00 Zasypywanie rowów dla kabli. Sposób zasypania wykopu - mechaniczny, grunt kategorii I-II, ,7 objętość wykopu z poz. :,,000 minus objętość podsypki: -(87,00*0,)*0,0 -,000 minus objętość rur: -(70,00*,*0,0*0,0) -0,90 Dział nr. ROBOTY ROZBIÓRKOWE [CPV: - Roboty w zakresie naprawy dróg] D Rozebranie nawierzchni z tłucznia,mas miner.-bitum.,betonu i brukowca. Z mas mineralno-bitumicznych - rozbiórka ręczna. Grubość nawierzchni cm,900 w ul. Szkolną: 0,70 0,70000 w ul. Kupiską: 7,0 7,0000 przy łuku w W: 7,8+, 0,7000 ul. Łomżyńska od km +,9 do km +,7: 0,8 0,8000 w ul. Wesołą:,+9,78 0, D Rozebranie podbudowy z kruszywa,gruntu stabil.,betonu lub mas min.-bitum.. Z kruszywa - rozbiórka mechaniczna. Grub.podbudowy cm,900 jak powierzchnia nawierzchni w poz. :,9, D Rozebranie nawierzchni i chodników z płyt betonowych. Nawierzchnia - wypełnienie spoin zaprawą cementową. Grubość płyt cm - UMOCNIONE POBOCZA,00 8,90*0,80,

4 . POSZERZENIE JEZDNI Dział nr. POSZERZENIE JEZDNI [CPV: - Roboty w zakresie naprawy dróg] 9 KNNR D Roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi, z transportem urobku samochodami samowyładowczymi na odległość do km. Koparką o pojemności łyżki 0,0 w gruncie kat.i-ii transport samochodami -0 t - WYKOP POD POSZERZENIE JEZDNI 7,88 od km +7,08 do km +00,80: (0,7+0,99+,0+7,0000+,+7,0977)*0,,087 pod obrzeża: 7,8*0,8*0,0,09,78 (9,87+,87+,+,80+,+0,8+9,807) *0, 8,8 pod obrzeża: 7,8*0,8*0,0 od km +, do km +,0:,79 (7,7070*0,)*0,, pod obrzeża:,*0,8*0,0 (7,7+,97)*0, 0,09 pod obrzeża: 7,9*0,8*0, D b 7,988 Podbudowy z kruszyw łamanych. Warstwa dolna grubości 0 cm - PODBUDOWA NA POSZERZENIACH Krotność =, 90,0 od km +7,08 do km +00,80: (0,7+0,99+,0+7,0000+,+7,0977)*0,0, (9,87+,87+,+,80+,+0,8+9,807) *0,0 7,8 od km +, do km +,0: D (7,7070*0,)*0,0,8099 (7,7+,97)*0,0 8,0 Oczyszczenie i skropienie bitumem nawierzchni drogowych. Skropienie nawierzchni asfaltem powierzchnia, jak podbudowy w poz. 0: 90, D b Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych (warstwa wiążąca). Asfaltowych - grubość warstwy po zagęszczeniu cm. Mieszanka mineralno-asfaltowa AC W, samochód samowyładowczy -0 t 90,0 90,00 powierzchnia, jak podbudowy w poz. 0: 90,0 90,0 90,00 Dział nr. SKRYŻOWANIE Z UL. ZIELONĄ [CPV: - Roboty w zakresie naprawy dróg] KNNR D Roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi, z transportem urobku samochodami samowyładowczymi na odległość do km. Koparką o pojemności łyżki 0,0 w gruncie kat.i-ii; transport samochodami -0t 8, poszerzenie jezdni:,00, pod obrzeża:,*0,8*0,0,7,8,8000 pod obrzeża:,90*0,8*0,0,80 nowa jezdnia: wg tabeli robót ziemnych:,09,

5 . SKRYŻOWANIE Z UL. ZIELONĄ KNR KNR D b Obrzeża betonowe. O wymiarach 0x8 cm - podsypka cementowo-piaskowa. Wypełnienie spoin zaprawą cementową m,00,+90,,88000,7,7000 Ławy betonowe z oporem pod krawężniki 0,8,98*((0,*0,)+(0,0*0,)),7,7*((0,*0,)+(0,0*0,)),808 Ławy pod krawężniki; dodatek za wykonanie ławy betonowej na łukach o promieniu do 0m,9 0,8*((0,*0,)+(0,0*0,)) 0,,89*((0,*0,)+(0,0*0,)),077 Podbudowy z kruszyw łamanych. Warstwa dolna grubości 0 cm 70,7880 na poszerzeniach:,*0,0 0,90700,8*0,0,7000 nowa jezdnia: ((,00-,00)*(,00+,77)/)+(,00*(,09+0,0)/)+((,00*,00)-(,*,00*,00)/)+((7,00*7,00)-(,*7,00*7,00)/) D Oczyszczenie i skropienie bitumem nawierzchni drogowych. Skropienie nawierzchni asfaltem,700 powierzchnia, jak podbudowy wg poz. 7: 70, D b Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych (warstwa wiążąca). Asfaltowych - grubość warstwy po zagęszczeniu cm. Mieszanka mineralno-asfaltowa AC W, samochód samowyładowczy -0 t 70, ,78800 powierzchnia, jak podbudowy wg poz. 7: 70, , ,78800 Dział nr. NAWIERZCHNIA [CPV: - Roboty drogowe] Obrzeża betonowe. O wymiarach 0x8 cm - podsypka cementowo-piaskowa. Wypełnienie spoin zaprawą cementową m 9,00 od km +7,08 do km +00,80: 7,8 7,8000 7,8 7,8000 od km +, do km +,0: KNR ,,000 7,9 7,9000 Ławy betonowe z oporem pod krawężniki 70,9 od km +7,08 do km +00,80: 7,8*((0,*0,)+(0,0*0,)) 8,70 7,8*((0,*0,)+(0,0*0,)) 0, od km +, do km +,0: KNR ,*((0,*0,)+(0,0*0,)),88 7,9*((0,*0,)+(0,0*0,)),099 Ławy pod krawężniki; dodatek za wykonanie ławy betonowej na łukach o promieniu do 0m 9,90 od km +7,08 do km +00,80:,0*((0,*0,)+(0,0*0,)),9808,*((0,*0,)+(0,0*0,)),99 od km +, do km +,0:,7*((0,*0,)+(0,0*0,)) -- 0,7

6 . NAWIERZCHNIA 7,0+8, D-0.0.0,7000 Oczyszczenie i skropienie bitumem nawierzchni drogowych. Skropienie nawierzchni asfaltem 9, od km +7,08 do km +00,80: jezdnia główna: (00,80-7,08)*,00 88,0000 oposzerzenie na łuku w W: (,00*,00)-((,00*,00)-(,*,00*,00*0,))-((,*,00*,00* 0,)) ulica Szkolna: (7,0*,00)+,+9,9,880,000 8,99000 ulica Kupiska: (8,8*,00)+0,7+, od km +00,80 do km +,: ulica Zielona od km 0+000,00 do km 0+090,8: 9,*((,00+,0)/)+((90,8-9,)*,00),77 ulica Łomżyńska: ((,00-,00)*(,00+,7)/)+(,00*(,09+0,0)/)+((,00*,00)-(, *,00*,00)/)+((7,00*7,00)-(,*7,00*7,00)/) od km +, do km +,0:,700 jezdnia główna: (,0-,)*,00 0,80000 ulica Wesoła: (7,*,00)+,79+7, D a 97,000 Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych (warstwa ścieralna). Grubość warstwy po zagęszczeniu cm. Mieszanka AC 8S, samochód samowyładowczy -0 t CAŁKOWITA GRUBOŚĆ cm Krotność =, powierzchnia, jak oczyszczenia wg poz. : 9, 9, 9,0 Dział nr. POBOCZA [CPV: - ] [D ] Obrzeża betonowe. O wymiarach 0x8 cm - podsypka cementowo-piaskowa. Wypełnienie spoin zaprawą cementową m chodnik przy kapliczce:,0+,7+, 7 8 KNR KNR D b 8,800 0,8000 chodnik przy przystanku w km +:,0+,00+,0 9,00000 chodnik przy przystanku w km +9:,0+,00+,0 9,00000 Ławy betonowe z oporem pod krawężniki 0,770 chodnik przy przystanku w km +: 9,00*((0,*0,)+(0,0*0,)) 0,8700 chodnik przy przystanku w km +9: 9,00*((0,*0,)+(0,0*0,)) 0,8700 Chodniki z Polbruku na podsypce piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem. Polbruk grubości 0 mm typu 0, podsypka grubości 0 mm (kostka w ),000 chodnik przy kapliczce: 0,0 0,0000 chodnik przy przystanku w km +9:,00*,00 chodnik przy przystanku w km +9:,00*,00 Nawierzchnie żwirowe. Rozścielenie kruszywa mechanicznie. Warstwa jezdni górna grubości cm - UZUPEŁNIENIE POBOCZY, GRUBOŚĆ cm,00 od km +7,08 do km +00,80: 7,8*,00 7,8000 minus zjazdy: -((*,00)+,00+(*,00)) -9 7,8*,00 7,8000 minus zjazdy: -((*,00)+,9+,00+(*,00)) -0,9000 minus chodnik przy kapliczce: -(7,0+,0)*,00-8,0000 od km +00,80 do km +,:,88,88000 minus zjazdy: -,00 -,00000,7,

7 . POBOCZA minus zjazdy: -*,00 -,00000 od km +, do km +,0:,*,00,000 minus zjazdy: -9,0-9,0000 minus chodnik przy wiacie przystankowej: -,00*,00 -, ,9 *,00 7,9000 minus zjazdy: -,00 -,00000 minus chodnik przy wiacie przystankowej: -,00*,00 -,00000 Dział nr 7. ZJAZDY [CPV: - ] D Koryta wykonywane na całej szerokości jezdni i chodników. Mechanicznie - głębokość 0 cm kat.gruntu II-VI. Równiarka 7kW + walec wibracyjny - samojezdne 9,00 od km +7,08 do km +00,80: 7,9800 7,98,0 pod obrzeża: 7,87*0,8 9,8+9,8+8,87+7,9+9,97+0,98+0,8+0,8+9,80+9, 7+8,0+8,08+7,7+7,9+7,9 7,00 pod obrzeża: (,+,8+,7+,+9,79+,9+,0+9,+8,9+8,+8,7+8,+,+,07)*0,8,0 7,0+,708+,8+,07+8,00+,9+,+,08+,90+, 98+,9+,7+,709+,9+8,0 9,7700 pod obrzeża: (9,+,8+7,+,+,8+,8+,+,9+,+,9+,9+,0+,8+,8+7,)*0,8,80 zjazdy z kruszywa: 9,8+9,8+,97,00 odsadzki: (,9+,80)*0,0 0,0,+0,80+,78+,9 7,00 odsadzki: (,+0,7+,7+,79)*0,0,00 od km +00,80 do km +,: 8, 8,00 pod obrzeża: 0,8*0,8 7,00 7,8+,0+,,00 pod obrzeża: (,+,+,99)*0,8,99700 od km +, do km +,0:,700,7,00 pod obrzeża:,70*0, ,0 8,000 pod obrzeża:,*0,8,00 Obrzeża betonowe. O wymiarach 0x8 cm - podsypka cementowo-piaskowa. Wypełnienie spoin zaprawą cementową m,900 od km +7,08 do km +00,80: 7,87 7, ,000 --

8 7. ZJAZDY,+,8+,7+,+9,79+,9+,0+9,+8,9+8,+8,7+8,+, +,07 9,+,8+7,+,+,8+,8+,+,9+,+,9+,9+,0+,8+,8+7, 80,7000 od km +00,80 do km +,: 0,8 0,8000,+,+,99,000 od km +, do km +,0:,70,70000, KNR ,000 Ławy betonowe z oporem pod krawężniki,7 od km +7,08 do km +00,80: (7,87+,+,8+,7+,+9,79+,9+,0+9,+8,9+8,+8,7+ 8,+,+,07+0,8+,70)*((0,+0,0)*0,0),077 (9,+,8+7,+,+,8+,8+,+,9+,+,9+,9+,0+,8+,8+7,)*((0,+0,0)*0,0) 0,80 od km +00,80 do km +,: 0,8*((0,+0,0)*0,0),8 (,+,+,99)*((0,+0,0)*0,0),78 od km +, do km +,0: KNR ,70*((0,+0,0)*0,0),770,*((0,+0,0)*0,0) 0,790 Ławy pod krawężniki; dodatek za wykonanie ławy betonowej na łukach o promieniu do 0m,9 od km +7,08 do km +00,80: zjazd nr 0: (,+,)*((0,+0,0)*0,0),8 zjazd nr : (,9+,)*((0,+0,0)*0,0) 0,99 od km +, do km +,0: zjazd nr 8: (,+,8)*((0,+0,0)*0,0) D b Podbudowy z kruszyw naturalnych. Warstwa górna grubości cm,0799,978 od km +7,08 do km +00,80: 7,98 7,9800 9,8+9,8+8,87+7,9+9,97+0,98+0,8+0,8+9,80+9, 7+8,0+8,08+7,7+7,9+7,9 7,00 7,0+,708+,8+,07+8,00+,9+,+,08+,90+, 98+,9+,7+,709+,9+8,0 9,7700 zjazdy z kruszywa: (9,8+9,8+,97)+(,9+,80)*0,0,9870 (,+0,80+,78+,9)+(,+0,7+,7+,79)*0,0 8,80 od km +00,80 do km +,: 8, 8,00 7,8+,0+,,00 --

9 7. ZJAZDY od km +, do km +,0:,7,700 8, KNR D D b D D a D b 8,000 Oczyszczenie i skropienie bitumem nawierzchni drogowych. Skropienie nawierzchni asfaltem,0 zjazd nr 0: 7,98 7,9800 zjazd nr 8:,7,700 Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych (warstwa wiążąca). Asfaltowych - grubość warstwy po zagęszczeniu cm. Mieszanka mineralno-asfaltowa AC W, samochód samowyładowczy -0 t,0 zjazd nr 0: 7,98 7,9800 zjazd nr 8:,7,700 Oczyszczenie i skropienie bitumem nawierzchni drogowych. Skropienie nawierzchni asfaltem,0 zjazd nr 0: 7,98 7,9800 zjazd nr 8:,7,700 Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych (warstwa ścieralna). Asfaltowych - grubość warstwy po zagęszczeniu cm. Mieszanka mineralno-asfaltowa AC 8S, samochód samowyładowczy -0 t,0 zjazd nr 0: 7,98 7,9800 zjazd nr 8:,7,700 Wjazdy do bram z Polbruku na podsypce piaskowej z wypełnieniem spoin zaprawą. Polbrukgrubości 80mm typu 0, podsypka grubości 0mm (kostka w ) 7,0 od km +7,08 do km +00,80: 9,8+9,8+8,87+7,9+9,97+0,98+0,8+0,8+9,8+9, 7+8,0+8,08+7,7+7,9+7,9 7,00 7,0+,708+,8+,07+8,00+,9+,+,08+,90+, 98+,9+,7+,709+,9+8,9+,0 7,7000 od km +00,80 do km +,: 8, 8,00 7,8+,0+,,00 od km +, do km +,0: 8, D ,000 Nawierzchnie gruntowe z mieszanek piaszczysto-gliniastych. Grunt rodzimy piaszczysty. Grubość warstwy 0 cm NAWIERZCHNIA ZJAZDÓW GRUB. 8 cm 8,00 od km +7,08 do km +00,80: 9,8+9,8+,97,00,+0,80+,78+,9 7,00 Dział nr 8. OZNAKOWANIE [CPV: - Roboty w zakresie naprawy dróg] [D ] 0 KNR D Zdjęcie tablic znaków drogowych zakazu B-:,0000,

10 8. OZNAKOWANIE D D Pionowe znaki drogowe. Słupki z rur stalowych # 0 mm A-a+T-+B-:,00000 A-a+T-: D-: U-a: U-b: Pionowe znaki drogowe. Znaki ostrzegawcze o pow.ponad D D Pionowe znaki drogowe. Znaki ostrzegawcze o pow.ponad D U--b: Pionowe znaki drogowe. Znaki zakazu o pow.ponad KNR AT D D a,0000,00000 Pionowe znaki drogowe. Znaki informacyjne o pow.do 0. T-:,0000 U-a: B-:,0000,00000 A-a:,0000,0000,00000 Pionowe znaki drogowe. Znaki informacyjne o pow.ponad 0.,0000 D-: T-a: T-b:,00000 T-c:,00000 Urządzenia bezpieczeństwa ruchu progi zwalniające wyspowe z tworzywa ucznego *.,0000,