V KRAKOWSKIE DNI NAWIERZCHNI 2018

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "V KRAKOWSKIE DNI NAWIERZCHNI 2018"

Transkrypt

1 V KRAKOWSKIE DNI NAWIERZCHNI 2018 (14-16 listopada 2018 r.) BEST WESTERN PREMIER KRAKÓW HOTEL ****, ul. Opolska 14a PROGRAM Przedstawiamy program KRAKOWSKICH DNI NAWIERZCHNI 2018, z informacją, że może ulec zmianie.

2 RADA PROGRAMOWA dr inż. Krzysztof Błażejowski przewodniczący, dyrektor Działu Badań i Rozwoju Orlen Asfalt Sp. z o.o.; mgr inż. Leszek Bukowski, naczelnik Wydziału Technologii, Departament Studiów, GDDKiA Centrala; mgr inż. Adam Czerwiński, przewodniczący Krajowej Rady Zarządów Dróg Powiatowych; dyrektor Powiatowego Zarządu Dróg w Nowym Sączu; dr inż. Wiesław Dąbrowski, prezes zarządu Instytutu Dróg i Lotnisk Sp. z o.o.; prof. dr hab. inż. Jan Deja, dyrektor Biura Stowarzyszenia Producentów Cementu; kierownik Katedry Technologii Materiałów Budowlanych, Akademia Górniczo Hutnicza w Krakowie; dr hab. inż. Władysław Gardziejczyk, prof. PB, z-ca kierownika Katedry Budownictwa i Inżynierii Drogowej, Politechnika Białostocka; prof. dr hab. inż. Marek Iwański, dziekan Wydziału Architektury i Budownictwa, kierownik Katedry Inżynierii Komunikacyjnej, Politechnika Świętokrzyska; dr inż. Piotr Jaskuła, kierownik Zespołu Budowy Dróg, Katedra Inżynierii Drogowej, Politechnika Gdańska; mgr inż. Marcin Nowacki, z-ca dyrektora Departamentu Studiów, GDDKiA Centrala prof. dr hab. inż. Piotr Radziszewski, kierownik Zakładu Technologii Materiałów i Nawierzchni Drogowych, Wydział Inżynierii Lądowej, Politechnika Warszawska; prof. dr hab. inż. Antoni Szydło, dyrektor Instytutu Inżynierii Lądowej, Politechnika Wrocławska; mgr inż. Zbigniew Tabor, przewodniczący Konwentu Dyrektorów Zarządów Dróg Wojewódzkich, dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Katowicach, v-ce prezes Polskiego Kongresu Drogowego; mgr inż. Norbert Wyrwich, radca Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad, wiceprzewodniczący Komitetu Sterującego projektu badawczego RID, GDDKiA; dr inż. Piotr Zieliński, Katedra Budowy Dróg i Inżynierii Ruchu, Politechnika Krakowska; dr hab. inż. Adam Zofka, prof. nadzw. IBDiM Sekretarz Naukowy Instytutu Badawczego Dróg i Mostów.

3 CELE I TEMATYKA KRAKOWSKIE DNI NAWIERZCHNI to jedno z najważniejszych wydarzeo poświęconych tematyce nawierzchni drogowych w polskiej branży infrastruktury. Podczas tegorocznego spotkania będziemy obchodzid podwójny jubileusz: piątego wydarzenia nawierzchniowego i trzydziestego spotkania z cyklu KONFERENCJE SPECJALSITYCZNE nauka-praktyka-biznes. Tegoroczna edycja konferencji będzie szczególna również ze względu na inne święto. V KRAKOWSKIE DNI NAWIERZCHNI 2018, przypadające trzy dni po rocznicy 100-lecia odzyskania niepodległości przez Polskę, otworzy wspólne odśpiewanie hymnu paostwowego i Sesja 100-lecia odzyskania niepodległości w drogownictwie. Do udziału w tym wyjątkowym wydarzeniu zaprosiliśmy przedstawicieli najważniejszych instytucji, stowarzyszeo, organizacji i przedsiębiorstw z branży infrastruktury komunikacyjnej. Przedstawienie historii drogownictwa, które w tak spektakularny sposób rozwinęło się w naszym kraju, doskonale wpisze się w inicjatywę Porozumienia na rzecz poprawy wizerunku branży, która została zainaugurowana w ramach naszego cyklu i podkreśli znaczenie jakości sieci drogowej dla rozwoju gospodarki i innych dziedzin funkcjonowania kraju. Konferencji towarzyszyd będzie wystawa, w ramach której, poza aktywnymi przedsiębiorstwami i instytucjami działającymi w obszarze drogownictwa, zaprezentuje się również Muzeum Drogownictwa w Szczucinie. Historia spotkao nawierzchniowych z cyklu KONFERENCJE SPECJALISTYCZNE nauka-praktyka-biznes rozpoczęła się w roku 2013, w którym odbyło się I Forum ASFALTY W kolejnych latach, już w ramach KRAKOWSKICH DNI NAWIERZCHNI, podejmowana była szersza tematyka wzmacniania nawierzchni i najnowszych technologii budowy dróg. Każdego roku listopadowe wydarzenie gromadzi około specjalistów, przedstawicieli wszystkich etapów procesu inwestycyjnego. Spotkanie współtworzą najwyższej klasy eksperci reprezentujący najważniejsze ośrodki naukowe, instytuty badawcze, administrację paostwową, projektantów i nowoczesne przedsiębiorstwa. Uczestnicy cenią krakowskie spotkania nawierzchniowe szczególnie za merytoryczny i spójny program, formułę umożliwiającą dyskusję na płaszczyźnie nauka-praktyka-biznes w gronie licznych ekspertów oraz wnioski i szczegółowe podsumowania publikowane po wydarzeniach. V KRAKOWSKIE DNI NAWIERZCHNI 2018 mają za zadanie uporządkowanie wiedzy, zarówno technicznej jak i w zakresie przepisów prawa i wytycznych, omówienie aspektów praktycznych budowy, wzmacniania i remontów nawierzchni oraz stosowania różnych technologii ich wykonywania, trwałości nawierzchni i jej poszczególnych cech. Podczas dotychczasowych wydarzeo z cyklu KONFERENCJE SPECJALISTYCZNE nauka-praktyka-biznes z zadowoleniem obserwowaliśmy gorącą polemikę i wymianę poglądów. Liczymy, że i tym razem będzie podobnie, bo w czasie dialogu rodzą się często nowe pomysły na rozwiązanie starych problemów. Zasadniczym celem V KRAKOWSKICH DNI NAWIERZCHNI 2018 jest danie Uczestnikom sposobności wzięcia czynnego udziału w dyskusji, zadania możliwie wielu szczegółowych pytao ekspertom oraz dostawcom urządzeo i technologii oraz stworzenie listy problemów koniecznych do rozwiązania w przyszłości.

4 LISTA PREZENTACJI lat niepodległości w polskim drogownictwie do 1945 roku. [30 ] dr inż. Krzysztof Błażejowski, dyrektor Działu Badań i Rozwoju Orlen Asfalt Sp. z o.o lat niepodległości w polskim drogownictwie po II Wojnie Światowej. mgr inż. Krzysztof Nalewajko, stanowisko ds. komunikacji społecznej, GDDKiA Oddział w Lublinie 3. Wpływ warunków technologicznych produkcji mieszanek mineralno-asfaltowych z granulatem asfaltowym na stopień redystrybucji lepiszcza. prof. dr hab. inż. Piotr Radziszewski, kierownik Zakładu; dr inż. Adam Liphardt, Zakład Technologii Materiałów i Nawierzchni Drogowych, Wydział Inżynierii Lądowej, Politechnika Warszawska; 4. Recykling na zimno w przebudowie dróg o mniejszym obciążeniu ruchem. dr inż. Bohdan Dołżycki, Katedra Inżynierii Drogowej i Transportowej, Politechnika Gdańska 5. NOxer Pogromca Zanieczyszczeń. dr inż. Wojciech Sorociak, specjalista ds. rozwoju produktu. Eurovia Polska S.A. 6. Wnioski z projektów RID w kontekście aktualizacji wymagań technicznych. mgr inż. Leszek Bukowski, naczelnik Wydziału Technologii, Departament Studiów, GDDKiA Centrala; 7. Warstwy przeciwspękaniowe z asfaltem wysokomodyfikowanym Orbiton HiMA. [20 ] dr inż. Krzysztof Błażejowski, dyrektor Działu Badań i Rozwoju Orlen Asfalt Sp. z o.o., mgr inż. Zbigniew Tabor, przewodniczący Konwentu Dyrektorów Zarządów Dróg Wojewódzkich, dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Katowicach 8. SolDuGri program badawczy wzmocnień nawierzchni za pomocą siatek z włókna szklanego. [20 ] Xavier Carbonneau, Colas S.A. 9. Doświadczenia krajowe w naprawie równości na nowo-budowanych odcinkach oraz zagraniczne w zakresie optymalizacji tekstury nawierzchni betonowych autostrad. mgr inż. Piotr Heinrich, prezes zarządu OAT Sp. z o.o. 10. Ocena dostosowania nośności nawierzchni do przejazdu pojazdów ponadnormatywnych. dr inż. Dawid Ryś, Katedra Inżynierii Drogowej i Transportowej, Politechnika Gdańska 11. Wpływ eliminacji z ruchu pojazdów przeciążonych na trwałość zmęczeniową nawierzchni. dr inż. Piotr Zieliński, dr inż. Malwina Spławińska, Katedra Budowy Dróg i Inżynierii Ruchu, Politechnika Krakowska, dr inż. Piotr Burnos, prof. dr hab. inż. Janusz Gajda, Katedra Metrologii i Elektroniki, Akademia Górniczo- Hutnicza w Krakowie 12. Inteligentne nawierzchnie z betonu z nanomateriałami węglowymi wspomagające ważenie pojazdów w ruchu. dr inż. Aleksandra Kostrzanowska-Siedlarz, Katedra Inżynierii Materiałów i Procesów Budowlanych, Wydział Budownictwa, Politechnika Śląska

5 13. Wymiana nawierzchni przystanków autobusowych przy użyciu prefabrykatów szybko i skutecznie. mgr inż. Piotr Heinrich, prezes zarządu OAT Sp. z o.o. 14. Zastosowanie metody ATR-IR do badania struktury chemicznej asfaltów i oceny ich odporności na starzenie. dr inż. Łukasz Niczke, Laboratorium GDDKiA, Oddział w Zielonej Górze, prof. dr hab. inż. Irena Gaweł, emerytowany profesor Politechniki Wrocławskiej 15. Problematyka projektowania nawierzchni asfaltowych na przykładzie budowy drogi ekspresowej S-6 Goleniów Koszalin. dr inż. Robert Jurczak, Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, z-ca dyrektora ds. technologii GDDKiA Oddział w Szczecinie 16. Metody przygotowania granulatu asfaltowego do stosowania w mieszankach mineralno-asfaltowych. mgr inż. Stanisław Styk, SBI Biuro Inżynierskie Stanisław Styk czyli doświadczenia krajowe w recyklingu na gorąco. dr inż. Wojciech Bańkowski, kierownik Zakładu Technologii Nawierzchni, Przewodniczący Sekcji Drogowej Rady Naukowej IBDiM, dr hab. inż. Jan Król, Zakład Technologii Nawierzchni Drogowych, Instytut Dróg i Mostów, Wydział Inżynierii Lądowej, Politechnika Warszawska, inż. Karol Gałązka, główny technolog, Oddział Usług Sprzętowych Pruszków, Budimex S.A. mgr inż. Andrzej Szyller, z-ca dyrektora zespołu Wytwórni Mas Bitumicznych, Budimex S.A. 18. Nowe Ogólne Specyfikacje Techniczne dla nawierzchni betonowych. prof. dr hab. inż. Jan Deja, dyrektor Biura Stowarzyszenia Producentów Cementu; kierownik Katedry Technologii Materiałów Budowlanych, Akademia Górniczo Hutnicza w Krakowie; 19. Doświadczenia w stosowaniu cementu portlandzkiego żużlowego CEM II/B-S 42,5N w budowie nawierzchni betonowych. prof. dr hab. inż. Zbigniew Giergiczny, pełnomocnik zarządu ds. Badań i Rozwoju Produktów Grupy Górażdże, Górażdże Cement S.A., Katedra Inżynierii Materiałów i Procesów Budowlanych, Wydział Budownictwa, Politechnika Śląska mgr inż. Maciej Batog, Centrum Technologiczne Betotech Sp. z o.o., koordynator ds. Badań i Rozwoju Produktów Grupy Górażdże, Górażdże Cement S.A 20. Mieszanki CBGM na inwestycjach drogowych. mgr inż. Artur Paszkowski, kierownik Działu Doradztwa Technicznego i Rozwoju, Cement Ożarów, Grupa Ożarów S.A. 21. Beton wałowany rozwój technologii w Polsce oraz jego nowe zastosowania. mgr Michał Hebdaś, menadżer Techniczno-Handlowy, CEMEX Polska Sp. z o.o. 22. Krzywa wiodąca modułu sztywności z uwzględnieniem poziomu naprężenia w projektowaniu konstrukcji podatnej nawierzchni drogowej. prof. dr hab. inż. Marek Iwański, dziekan Wydziału Budownictwa i Architektury, kierownik Katedry, dr inż. Przemysław Buczyński, dr. inż. Grzegorz Mazurek, Katedra Inżynierii Komunikacyjnej, Politechnika Świętokrzyska 23. Badanie mieszanek mineralno-asfaltowych w warunkach ścinania przy kontrolowanej sztywności. dr hab. inż. Adam Zofka, prof. IBDiM, Sekretarz Naukowy Instytutu Badawczego Dróg i Mostów 24. Ocena możliwości zastosowania dodatku Rosphalt w aspekcie poprawy właściwości mieszanek mineralnoasfaltowych. dr inż. Piotr Zieliński, Katedra Budowy Dróg i Inżynierii Ruchu, Politechnika Krakowska, mgr inż. Adam Bochenek, Anticor Sp. z o.o.

6 25. System Zarządzania Majątkiem, czyli Asset Management w wersji 101. dr hab. inż. Adam Zofka, prof. IBDiM, Sekretarz Naukowy Instytutu Badawczego Dróg i Mostów 26. Proaktywne zarządzanie i utrzymanie nawierzchni betonowych w Polsce. mgr inż. Agnieszka Poteraj-Oleksiak, kierownik Zespołu Sieci i Systemów Wspomagających, Wydział Dróg i Sieci Drogowej, GDDKiA Oddział w Warszawie, 27. Proaktywny asset management infrastruktury drogowej na przykładzie konserwacji nawierzchni asfaltowych. dr inż. Wiesław Dąbrowski, prezes zarządu Instytutu Dróg i Lotnisk Sp. z o.o. 28. Zarządzanie nawierzchniami dróg powiatowych. - niepotwierdzone mgr inż. Adam Czerwiński, przewodniczący Krajowej Rady Zarządów Dróg Powiatowych; dyrektor Powiatowego Zarządu Dróg w Nowym Sączu 29. Przegląd szybkich metod naprawy oraz poprawy właściwości powierzchniowych nawierzchni betonowych. mgr inż. Agnieszka Poteraj-Oleksiak, kierownik Zespołu Sieci i Systemów Wspomagających, Wydział Dróg i Sieci Drogowej, GDDKiA Oddział w Warszawie, 30. Ocena efektywności zastosowania siatek stalowych w przebudowach nawierzchni asfaltowych w Małopolsce. dr inż. Piotr Zieliński, Katedra Budowy Dróg i Inżynierii Ruchu, Politechnika Krakowska 31. Wybrane materiały odpadowe z tworzyw sztucznych w roli stabilizatorów mastyksu zwiększających odporność mieszanki SMA na koleinowanie. dr inż. Bartłomiej Grzesik, Katedra Geotechniki i Dróg, Wydział Budownictwa, Politechnika Śląska 32. Właściwości kruszywa wapiennego jako surowca dla budownictwa drogowo-mostowego. dr hab. inż. Artur Łagosz, Katedra Technologii Materiałów Budowlanych, Wydział Inżynierii Materiałowej i Ceramiki, Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie V KRAKOWSKIM DNIOM NAWIERZCHNI 2018 towarzyszyd będzie tematyczna wystawa, w tym Wydziału Historii Drogownictwa GDDKiA Muzeum Drogownictwa w Szczucinie.

VI KRAKOWSKIE DNI NAWIERZCHNI 2019

VI KRAKOWSKIE DNI NAWIERZCHNI 2019 VI KRAKOWSKIE DNI NAWIERZCHNI 2019 (13-15 listopada 2019 r.) BEST WESTERN PREMIER KRAKÓW HOTEL ****, ul. Opolska 14a PROGRAM Przedstawiamy program KRAKOWSKICH DNI NAWIERZCHNI 2019, z informacją, że może

Bardziej szczegółowo

PROGRAM RAMOWY I LISTA PREZENTACJI

PROGRAM RAMOWY I LISTA PREZENTACJI II Ogólnopolskie Forum Specjalistyczne Asfalty w długowiecznych nawierzchniach drogowych ASFALTY 2018 BEST WESTERN PREMIER KRAKÓW HOTEL ****, ul. Opolska 14a PROGRAM RAMOWY I LISTA PREZENTACJI Przedstawiamy

Bardziej szczegółowo

XIX wydarzenie z cyklu. II Ogólnopolskie Seminarium Specjalistyczne. Hydroizolacje, nawierzchnio-izolacje i nawierzchnie jezdni na mostach

XIX wydarzenie z cyklu. II Ogólnopolskie Seminarium Specjalistyczne. Hydroizolacje, nawierzchnio-izolacje i nawierzchnie jezdni na mostach XIX wydarzenie z cyklu II Ogólnopolskie Seminarium Specjalistyczne Hydroizolacje, nawierzchnio-izolacje i nawierzchnie jezdni na mostach NAWIERZCHNIE MOSTOWE 2016 BEST WESTERN PREMIER KRAKÓW HOTEL ****,

Bardziej szczegółowo

PROGRAM RAMOWY I LISTA PREZENTACJI

PROGRAM RAMOWY I LISTA PREZENTACJI XXIV i XXV wydarzenia z cyklu IV KRAKOWSKIE DNI NAWIERZCHNI 2017 (15-17 listopada 2017 r.); BEST WESTERN PREMIER KRAKÓW HOTEL ****, ul. Opolska 14a na które złożą się: III Ogólnopolskie Seminarium Specjalistyczne

Bardziej szczegółowo

XIV i XV wydarzenia z cyklu. II KRAKOWSKIE DNI NAWIERZCHNI 2015 (25-27 listopada 2015 r.) BEST WESTERN PREMIER KRAKÓW HOTEL ****, ul.

XIV i XV wydarzenia z cyklu. II KRAKOWSKIE DNI NAWIERZCHNI 2015 (25-27 listopada 2015 r.) BEST WESTERN PREMIER KRAKÓW HOTEL ****, ul. XIV i XV wydarzenia z cyklu II KRAKOWSKIE DNI NAWIERZCHNI 2015 (25-27 listopada 2015 r.) BEST WESTERN PREMIER KRAKÓW HOTEL ****, ul. Opolska 14a - II Ogólnopolskie Seminarium Specjalistyczne Wzmacnianie

Bardziej szczegółowo

Nowoczesne rozwiązania w programie Rozwój Innowacji Drogowych

Nowoczesne rozwiązania w programie Rozwój Innowacji Drogowych Realizacja pakietu projektów w ramach programu Rozwój Innowacji Drogowych (RID) rozpoczęła się z początkiem 2016 r. Przedsięwzięcie polega na wsparciu badań naukowych lub prac rozwojowych w obszarze drogownictwa

Bardziej szczegółowo

XVI i XVII wydarzenia z cyklu III KRAKOWSKIE DNI BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO 2016. (24-26 lutego 2016 r.)

XVI i XVII wydarzenia z cyklu III KRAKOWSKIE DNI BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO 2016. (24-26 lutego 2016 r.) XVI i XVII wydarzenia z cyklu III KRAKOWSKIE DNI BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO 2016 (24-26 lutego 2016 r.) III Ogólnopolskie Forum Specjalistyczne - Stała i tymczasowa organizacja ruchu drogowego ORGANIZACJA

Bardziej szczegółowo

Projekt Badawczy start: zima 2016

Projekt Badawczy start: zima 2016 Koncepcja długowiecznych nawierzchni drogowych w kontekście trwałości i optymalizacji kosztowej w całym cyklu życia Gdańsk, 11 października 2018 r. dr inż. Piotr JASKUŁA Katedra Inżynierii Drogowej i Transportowej

Bardziej szczegółowo

Warstwy SAM i SAMI na bazie asfaltu modyfikowanego gumą. prof. Antoni Szydło Katedra Dróg i Lotnisk

Warstwy SAM i SAMI na bazie asfaltu modyfikowanego gumą. prof. Antoni Szydło Katedra Dróg i Lotnisk Warstwy SAM i SAMI na bazie asfaltu modyfikowanego gumą prof. Antoni Szydło Katedra Dróg i Lotnisk Wrocław - Pokrzywna 2011 Plan prezentacji 1. Cechy asfaltu i mma modyfikowanych gumą 2. Uszkodzenia nawierzchni

Bardziej szczegółowo

dr inż. Wojciech Bańkowski

dr inż. Wojciech Bańkowski dr inż. Wojciech Bańkowski 1. Informacja o projektach 2. Warunki stosowania GA 3. Projektowanie mma właściwości podstawowe i funkcjonalne 4. Badania destruktów i granulatów 5. Projektowanie i badania AC22P

Bardziej szczegółowo

KRAKOWSKIE DNI BEZPIECZEŃSTWA W MIASTACH 2019

KRAKOWSKIE DNI BEZPIECZEŃSTWA W MIASTACH 2019 XXXII i XXXIII wydarzenia z cyklu KRAKOWSKIE DNI BEZPIECZEŃSTWA W MIASTACH 2019 w ramach których odbędą się dwa wydarzenia branżowe: I Ogólnopolskie Seminarium Specjalistyczne Tramwaj jako innowacyjny

Bardziej szczegółowo

X SEMINARIUM TECHNICZNE. Aktualne zagadnienia budownictwa komunikacyjnego Augustów, stycznia 2018 r.

X SEMINARIUM TECHNICZNE. Aktualne zagadnienia budownictwa komunikacyjnego Augustów, stycznia 2018 r. X SEMINARIUM TECHNICZNE Augustów, 17-19 stycznia 2018 r. STOWARZYSZENIE INŻYNIERÓW I TECHNIKÓW KOMUNIKACJI RZECZPOSPOLITEJ POLSKIEJ Oddział w Białymstoku P R O G R A M Patronat honorowy: Prezes SITK RP

Bardziej szczegółowo

STOWARZYSZENIE INŻYNIERÓW I TECHNIKÓW KOMUNIKACJI RZECZPOSPOLITEJ POLSKIEJ. Oddział w Białymstoku PROGRAM

STOWARZYSZENIE INŻYNIERÓW I TECHNIKÓW KOMUNIKACJI RZECZPOSPOLITEJ POLSKIEJ. Oddział w Białymstoku PROGRAM 2015 VII Seminarium techniczne 2015 2015 2015 2015 2015 STOWARZYSZENIE INŻYNIERÓW I TECHNIKÓW KOMUNIKACJI RZECZPOSPOLITEJ POLSKIEJ Oddział w Białymstoku PROGRAM Patronat honorowy: Prezes SITK RP prof.

Bardziej szczegółowo

Perspektywy i kierunki rozwoju technologii nawierzchni drogowych w aspekcie ochrony środowiska i zrównoważonego rozwoju

Perspektywy i kierunki rozwoju technologii nawierzchni drogowych w aspekcie ochrony środowiska i zrównoważonego rozwoju Perspektywy i kierunki technologii nawierzchni drogowych w aspekcie ochrony środowiska i zrównoważonego Prof. dr hab. inż. Piotr Radziszewski ZAKŁAD TECHNOLOGII MATERIAŁÓW I NAWIERZCHNI DROGOWYCH POLITECHNIKA

Bardziej szczegółowo

PROGRAMY BADAWCZE W OBSZARZE MATERIAŁÓW I TECHNOLOGII DROGOWYCH

PROGRAMY BADAWCZE W OBSZARZE MATERIAŁÓW I TECHNOLOGII DROGOWYCH PROGRAMY BADAWCZE W OBSZARZE MATERIAŁÓW I TECHNOLOGII DROGOWYCH REALIZOWANE W KATEDRZE INŻYNIERII DROGOWEJ dr inż. Piotr JASKUŁA Katedra Inżynierii Drogowej Plan prezentacji Struktura Katedry Inżynierii

Bardziej szczegółowo

Odporność na zmęczenie

Odporność na zmęczenie Odporność na zmęczenie mieszanek mineralnoasfaltowych z ORBITON HiMA dr inż. Krzysztof Błażejowski mgr inż. Marta Wójcik-Wiśniewska V Śląskie Forum Drogownictwa 26-27.04.2017 ORLEN. NAPĘDZAMY PRZYSZŁOŚĆ

Bardziej szczegółowo

Współczesne sposoby budowy nawierzchni dróg leśnych, serwisowych i dojazdowych. mgr inż. Dawid Siemieński. Politechnika Krakowska, studia III-stopnia

Współczesne sposoby budowy nawierzchni dróg leśnych, serwisowych i dojazdowych. mgr inż. Dawid Siemieński. Politechnika Krakowska, studia III-stopnia mgr inż. Dawid Siemieński Politechnika Krakowska, studia III-stopnia Plan prezentacji: 1.Wstęp 2.Pierwszy cel wzmacniania ograniczenie emisji pyłów i kurzu 3.Drugi cel wzmacniania zwiększenie nośności.

Bardziej szczegółowo

Przygotowanie dokumentów kontraktowych wobec nawierzchni z asfaltem wysokomodyfikowanym HiMA

Przygotowanie dokumentów kontraktowych wobec nawierzchni z asfaltem wysokomodyfikowanym HiMA Przygotowanie dokumentów kontraktowych wobec nawierzchni z asfaltem wysokomodyfikowanym HiMA Marek Krajewski Instytut Badawczy Materiałów Budowlanych Sp. z o.o. Skróty HiMA skrótowiec od highly modified

Bardziej szczegółowo

Analizy LCCA konstrukcji nawierzchni drogowych z asfaltami wysokomodyfikowanymi

Analizy LCCA konstrukcji nawierzchni drogowych z asfaltami wysokomodyfikowanymi Analizy LCCA konstrukcji nawierzchni drogowych z asfaltami wysokomodyfikowanymi Jan Król, Karol J. Kowalski Politechnika Warszawska, ABAKK Sp. z o.o. Nawierzchnie drogowe w Polsce 2 w Polsce 265 tys. km

Bardziej szczegółowo

Krajowe wymagania techniczne dotyczące betonu do nawierzchni drogowych i obiektów inżynierskich

Krajowe wymagania techniczne dotyczące betonu do nawierzchni drogowych i obiektów inżynierskich Krajowe wymagania techniczne dotyczące betonu do nawierzchni drogowych i obiektów inżynierskich Leszek Bukowski, Witold Zapaśnik Departament Studiów GDDKiA Kielce, 09.05.2018 Plan prezentacji 1. Dokumenty

Bardziej szczegółowo

Program Operacyjny Innowacyjna Gospodarka 2007-2013

Program Operacyjny Innowacyjna Gospodarka 2007-2013 Program Operacyjny Innowacyjna Gospodarka 2007-2013 Zastosowanie destruktu asfaltowego i innych materiałów z recyklingu w budownictwie drogowym - granulat i włókna gumowe Opracowanie technologii wytwarzania

Bardziej szczegółowo

30+ czyli doświadczenia krajowe w recyklingu na gorąco

30+ czyli doświadczenia krajowe w recyklingu na gorąco 30+ czyli doświadczenia krajowe w recyklingu na gorąco dr hab. inż. Jan Król, PW, inż. Karol Gałązka, Budimex S.A. mgr inż. Andrzej Szyller, Budimex S.A. dr inż. Wojciech Bańkowski, IBDiM Poznań 2019 Tematy

Bardziej szczegółowo

Najważniejsze wnioski wynikające z podsumowania projektu RID I/6 Wykorzystanie materiałów z recyklingu

Najważniejsze wnioski wynikające z podsumowania projektu RID I/6 Wykorzystanie materiałów z recyklingu Najważniejsze wnioski wynikające z podsumowania projektu RID I/6 Wykorzystanie materiałów z recyklingu GDDKiA Poznań 27.02.2019 Plan prezentacji I. RID-I-06 Wykorzystanie materiałów pochodzących z recyklingu

Bardziej szczegółowo

TEMATY DYPLOMÓW 2016/17

TEMATY DYPLOMÓW 2016/17 Doc. dr inż. Jacek Alenowicz Kierunek: Budownictwo Specjalność: Budowa Dróg i Autostrad 1. Projektowanie, wykonanie i naprawy szczelin w nawierzchniach z betonu cementowego (temat przeznaczony dla jednej

Bardziej szczegółowo

XXVI i XXVII wydarzenia z cyklu V KRAKOWSKIE DNI BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO (7-8 lutego 2018 r.)

XXVI i XXVII wydarzenia z cyklu V KRAKOWSKIE DNI BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO (7-8 lutego 2018 r.) V KRAKOWSKIE DNI BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO 2018 (7-8 lutego 2018 r.) BEST WESTERN PREMIER KRAKÓW HOTEL ****, ul. Opolska 14a V Ogólnopolskie Forum Specjalistyczne Stała i tymczasowa organizacja ruchu

Bardziej szczegółowo

EFEKTYWNE ROZWIĄZANIA W ZAKRESIE BUDOWY I UTRZYMANIA INFRASTRUKTURY DROGOWEJ

EFEKTYWNE ROZWIĄZANIA W ZAKRESIE BUDOWY I UTRZYMANIA INFRASTRUKTURY DROGOWEJ Gdańsk, 01 czerwca 2017 EFEKTYWNE ROZWIĄZANIA W ZAKRESIE BUDOWY I UTRZYMANIA INFRASTRUKTURY DROGOWEJ dr inż. Piotr JASKUŁA Katedra Inżynierii Drogowej Plan prezentacji Struktura Katedry Inżynierii Drogowej

Bardziej szczegółowo

Safe, eco-friendly poroelastic road surface (SEPOR)

Safe, eco-friendly poroelastic road surface (SEPOR) Polsko-Niemieckie seminarium BMVBS / BASt / FGSV / / GDDKiA Szczecin, 5-7 grudnia 2018 r. Bezpieczna, proekologiczna poroelastyczna nawierzchnia drogowa (SEPOR) Safe, eco-friendly poroelastic road surface

Bardziej szczegółowo

Rynek cementu i betonu w Polsce w kontekście zabezpieczenia potrzeb związanych z realizacją infrastrukturalnych programów drogowych

Rynek cementu i betonu w Polsce w kontekście zabezpieczenia potrzeb związanych z realizacją infrastrukturalnych programów drogowych Rynek cementu i betonu w Polsce w kontekście zabezpieczenia potrzeb związanych z realizacją infrastrukturalnych programów drogowych Bilans zasobów polskiego budownictwa drogowego Warszawa, 14 października

Bardziej szczegółowo

Projektowanie indywidualne

Projektowanie indywidualne PROJEKTOWANIE DOLNYCH WARSTWY NAWIERZCHNI I ULEPSZONEGO PODŁOŻA Projektowanie indywidualne Dr inż. Bohdan Dołżycki Katedra Inżynierii Drogowej i Transportowej Politechnika Gdańska bohdan.dolzycki@pg.edu.pl

Bardziej szczegółowo

Materiałoznawstwo drogowo-mostowe Kod przedmiotu

Materiałoznawstwo drogowo-mostowe Kod przedmiotu Materiałoznawstwo drogowo-mostowe - opis przedmiotu Informacje ogólne Nazwa przedmiotu Materiałoznawstwo drogowo-mostowe Kod przedmiotu Materiałozn. drogowo-mostowe 02_pNadGenBO9CI Wydział Kierunek Wydział

Bardziej szczegółowo

Problematyka projektowania nawierzchni asfaltowych na przykładzie budowy drogi ekspresowej S-6 Goleniów-Koszalin

Problematyka projektowania nawierzchni asfaltowych na przykładzie budowy drogi ekspresowej S-6 Goleniów-Koszalin Problematyka projektowania nawierzchni asfaltowych na przykładzie budowy drogi ekspresowej S-6 Goleniów-Koszalin Dr inż. Robert Jurczak Katedra Dróg i Mostów, Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny

Bardziej szczegółowo

Latający Uniwersytet Drogowy startuje w Białymstoku

Latający Uniwersytet Drogowy startuje w Białymstoku Latający Uniwersytet Drogowy (LUD) to nieformalna organizacja stworzona przez pracowników naukowych Politechniki Lubelskiej i Politechniki Białostockiej, mająca na celu wymianę oraz przekazywanie doświadczeń

Bardziej szczegółowo

Stosowanie zwiększonych ilości granulatu asfaltowego dozowanego na zimno do mieszanek mineralno-asfaltowych z wykorzystaniem technologii WMA

Stosowanie zwiększonych ilości granulatu asfaltowego dozowanego na zimno do mieszanek mineralno-asfaltowych z wykorzystaniem technologii WMA Stosowanie zwiększonych ilości granulatu asfaltowego dozowanego na zimno do mieszanek mineralno-asfaltowych z wykorzystaniem technologii WMA mgr inż. Adam Liphardt Plan prezentacji 2 Wstęp Stan obecny

Bardziej szczegółowo

Recykling na zimno w przebudowie dróg o mniejszym obciążeniu ruchem Dr inż. Bohdan Dołżycki

Recykling na zimno w przebudowie dróg o mniejszym obciążeniu ruchem Dr inż. Bohdan Dołżycki Recykling na zimno w przebudowie dróg o mniejszym obciążeniu ruchem Dr inż. Bohdan Dołżycki Katedra Inżynierii Drogowej i Trasnsportowej Politechnika Gdańska bohdan.dolzycki@pg.edu.pl Drogi w Polsce 2

Bardziej szczegółowo

Zagospodarowanie destruktu asfaltowego w technologii nawierzchni asfaltowych na ciepło

Zagospodarowanie destruktu asfaltowego w technologii nawierzchni asfaltowych na ciepło ZAKŁAD TECHNOLOGII MATERIAŁÓW I NAWIERZCHNI DROGOWYCH Zagospodarowanie destruktu asfaltowego w technologii nawierzchni asfaltowych na ciepło Prof. dr hab. inż. Piotr Radziszewski Mgr inż. Adam Liphardt

Bardziej szczegółowo

PROGRAM KONFERENCJA PROGRAMOWA NARODOWEGO KONGRESU NAUKI. Zróżnicowanie modeli uczelni i instytucji badawczych kierunek i instrumenty zmian

PROGRAM KONFERENCJA PROGRAMOWA NARODOWEGO KONGRESU NAUKI. Zróżnicowanie modeli uczelni i instytucji badawczych kierunek i instrumenty zmian PROGRAM KONFERENCJA PROGRAMOWA NARODOWEGO KONGRESU NAUKI Zróżnicowanie modeli uczelni i instytucji badawczych kierunek i instrumenty zmian 26 27 kwietnia 2017 r. Politechnika Gdańska Konferencja organizowana

Bardziej szczegółowo

Krajowe wymagania techniczne dotyczące kruszyw do betonu nawierzchniowego

Krajowe wymagania techniczne dotyczące kruszyw do betonu nawierzchniowego Krajowe wymagania techniczne dotyczące kruszyw do betonu nawierzchniowego Leszek Bukowski Departament Technologii Budowy Dróg GDDKiA Kielce, 15.05.2019 Plan prezentacji 1. Dokumenty regulujące wymagania

Bardziej szczegółowo

Przyszłość - nawierzchnie długowieczne

Przyszłość - nawierzchnie długowieczne Przyszłość - nawierzchnie długowieczne Adam Wojczuk, Dyrektor ds. Strategii Rozwoju II Forum Innowacji Transportowych Warszawa, 05.12.2013 r. Plan prezentacji Nawierzchnie długowieczne - drogami przyszłości

Bardziej szczegółowo

w sprawie: powołania zespołu w postępowaniu o nadanie tytułu profesora dr hab. inż. Ewie Wojciechowskiej prof. nadzw. PG

w sprawie: powołania zespołu w postępowaniu o nadanie tytułu profesora dr hab. inż. Ewie Wojciechowskiej prof. nadzw. PG nr 001/2019 z dnia 17 stycznia 2019 r. powołania zespołu w postępowaniu o nadanie tytułu profesora dr hab. inż. Ewie Wojciechowskiej prof. nadzw. PG Rada Wydziału Inżynierii Lądowej i Środowiska Politechniki

Bardziej szczegółowo

Nawierzchnie asfaltowe.

Nawierzchnie asfaltowe. Nawierzchnie asfaltowe. Spis treści: 1. Wprowadzenie 11 1.1. Historia nawierzchni asfaltowych 11 1.2. Konstrukcja nawierzchni 12 Literatura 13 2. Materiały 14 2.1. Kruszywa 14 2.1.1. Kruszywa mineralne

Bardziej szczegółowo

PROJEKTOWANIE TECHNOLOGII PRZEBUDÓW DRÓG WOJEWÓDZKICH

PROJEKTOWANIE TECHNOLOGII PRZEBUDÓW DRÓG WOJEWÓDZKICH PROJEKTOWANIE TECHNOLOGII PRZEBUDÓW DRÓG WOJEWÓDZKICH Dr inż. Bohdan Dołżycki Katedra Inżynierii Drogowej Politechnika Gdańska III Warmińsko Mazurskie Forum Drogowe Projekt drogowy Projekt budowy lub przebudowy

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY PRZEBUDOWY UL. TYSIĄCLECIA W KATOWICACH NA ODCINKU OD RONDA HENRYKA SŁAWIKA DO UL. BOLESŁAWA CHROBREGO

PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY PRZEBUDOWY UL. TYSIĄCLECIA W KATOWICACH NA ODCINKU OD RONDA HENRYKA SŁAWIKA DO UL. BOLESŁAWA CHROBREGO PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY PRZEBUDOWY UL. TYSIĄCLECIA W KATOWICACH NA ODCINKU OD RONDA HENRYKA SŁAWIKA DO UL. BOLESŁAWA CHROBREGO INWESTOR : MIEJSKI ZARZĄD ULIC I MOSTÓW UL. J. KANTORÓWNY 2a 40 381

Bardziej szczegółowo

Rzeszów Granica tekstów Granica widoczności 1 Internal

Rzeszów Granica tekstów Granica widoczności 1 Internal Rzeszów 1 Oddział Budownictwa Inżynieryjnego w Rzeszowie Kamil Simka Dyrektor Oddziału Piotr Mikołajczyk Główny Technolog 2 Skanska Wiodąca na świecie firma budowlana i deweloperska Rok założenia: 1887

Bardziej szczegółowo

Zastosowanie wapna hydratyzowanego do mieszanek mineralno-asfaltowych. asfaltowych. Tomasz Oracz

Zastosowanie wapna hydratyzowanego do mieszanek mineralno-asfaltowych. asfaltowych. Tomasz Oracz Zastosowanie wapna hydratyzowanego do mieszanek mineralno-asfaltowych asfaltowych Krzysztof BłażejowskiB Tomasz Oracz WYPEŁNIACZ MIESZANY W dotychczasowych dokumentach normalizacyjnych w Polsce nie było

Bardziej szczegółowo

Szczególne warunki pracy nawierzchni mostowych

Szczególne warunki pracy nawierzchni mostowych Szczególne warunki pracy nawierzchni mostowych mgr inż. Piotr Pokorski prof. dr hab. inż. Piotr Radziszewski Politechnika Warszawska Plan Prezentacji Wstęp Konstrukcja nawierzchni na naziomie i moście

Bardziej szczegółowo

VIII Zjazd Kanalizatorów Polskich

VIII Zjazd Kanalizatorów Polskich Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych Oddział w Łodzi Instytut Inżynierii Środowiska i Instalacji Budowlanych Politechniki Łódzkiej Komunikat nr 3 VIII Zjazd Kanalizatorów Polskich PATRONAT

Bardziej szczegółowo

TOST PG maja 2017r.

TOST PG maja 2017r. Koło Naukowe Inżynierii Drogowej i Kolejowej Wydziału Inżynierii Lądowej i Środowiska Politechniki Gdańskiej zaprasza na TRÓJMIEJSKIE OGÓLNOPOLSKIE SEMINARIUM TRANSPORTOWE TOST PG 11-12 maja 2017r. Do

Bardziej szczegółowo

Zmiany infrastruktury transportu drogowego na tle Strategii Rozwoju Województwa Lubelskiego w latach

Zmiany infrastruktury transportu drogowego na tle Strategii Rozwoju Województwa Lubelskiego w latach Zmiany infrastruktury transportu drogowego na tle Strategii Rozwoju Województwa Lubelskiego w latach 2000-2015 Autorzy: Prof. dr hab. inż. Jan Kukiełka (Wyższa Szkoła Ekonomii i Innowacji w Lublinie) Inż.

Bardziej szczegółowo

MODBIT HIMA, właściwości i najciekawsze zastosowania

MODBIT HIMA, właściwości i najciekawsze zastosowania LOTOS Asfalt MODBIT HIMA, właściwości i najciekawsze zastosowania Marek Fecko, Specjalista ds. Technologii LOTOS Asfalt sp. z o. o. V ŚLĄSKIE FORUM DROGOWNICTWA Piekary Śląskie, 26-27.04.2017 Agenda 1

Bardziej szczegółowo

Michał Hebdaś, CEMEX Infrastruktura sp. z o.o.

Michał Hebdaś, CEMEX Infrastruktura sp. z o.o. Rozwój Dróg Betonowych, a możliwość optymalizacji działań - efektywność kosztowa realizowanych projektów i potencjał inwestycyjny (lokalnych dróg betonowych) 13.10.2016 Michał Hebdaś, CEMEX Infrastruktura

Bardziej szczegółowo

II POKARPACKA KONFERENCJA DROGOWA BETONOWE

II POKARPACKA KONFERENCJA DROGOWA BETONOWE II POKARPACKA KONFERENCJA DROGOWA BETONOWE drogi w Polsce SPOSÓB NA TRWAŁY BETON dr inż. Grzegorz Bajorek Centrum Technologiczne Budownictwa przy Politechnice Rzeszowskiej Politechnika Rzeszowska Stowarzyszenie

Bardziej szczegółowo

Wpływ stosowanych w Polsce dodatków na właściwości lepiszczy asfaltowych w aspekcie technologii spieniania

Wpływ stosowanych w Polsce dodatków na właściwości lepiszczy asfaltowych w aspekcie technologii spieniania Wpływ stosowanych w Polsce dodatków na właściwości lepiszczy asfaltowych w aspekcie technologii spieniania dr inż. Anna Chomicz-Kowalska prof. dr hab. inż. Marek Iwański mgr inż. Krzysztof Maciejewski

Bardziej szczegółowo

Wybrane innowacje ORLEN Asfalt

Wybrane innowacje ORLEN Asfalt Wybrane innowacje ORLEN Asfalt 2012-2015 dr inż. Krzysztof Błażejowski Dział Badań i Rozwoju 1 Agenda Zintegrowany, międzynarodowy Koncern sektora oil&gas Wprowadzenie Metoda określania zawartości masowej

Bardziej szczegółowo

PROJEKTOWANIE INDYWIDUALNE KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI A DOLNE WARSTWY KONSTRUKCJI

PROJEKTOWANIE INDYWIDUALNE KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI A DOLNE WARSTWY KONSTRUKCJI PROJEKTOWANIE INDYWIDUALNE KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI A DOLNE WARSTWY KONSTRUKCJI Dr inż. Bohdan Dołżycki Katedra Inżynierii Drogowej i Transportowej Politechnika Gdańska bohdan.dolzycki@pg.edu.pl Projektowanie

Bardziej szczegółowo

kokonat2019 komunikat nr 3 Organizatorzy konferencji: V Krakowska Ogólnopolska Konferencja Naukowa Transportu Kraków, kwietnia 2019 r.

kokonat2019 komunikat nr 3 Organizatorzy konferencji: V Krakowska Ogólnopolska Konferencja Naukowa Transportu Kraków, kwietnia 2019 r. V Krakowska Ogólnopolska Konferencja Naukowa Transportu Kraków, 11-12 kwietnia komunikat nr 3 Organizatorzy konferencji: 09.03.2019 Organizatorzy www.pk.edu.pl Politechnika.Krakowska politechnika_krakowska

Bardziej szczegółowo

Monografia pt. Eksploatacja dróg

Monografia pt. Eksploatacja dróg Rynek wydawniczy wzbogacił się o nową publikację Instytutu Badawczego Dróg i Mostów pt. Eksploatacja dróg. Jest to praca zbiorowa, przygotowana pod kierunkiem prof. Leszka Rafalskiego, w której zespół

Bardziej szczegółowo

Wydział Budownictwa ul. Akademicka Częstochowa OFERTA USŁUGOWA. Politechnika Częstochowska ul. J.H. Dąbrowskiego Częstochowa

Wydział Budownictwa ul. Akademicka Częstochowa OFERTA USŁUGOWA. Politechnika Częstochowska ul. J.H. Dąbrowskiego Częstochowa Wydział Budownictwa ul. Akademicka 3 42-200 Częstochowa OFERTA USŁUGOWA Politechnika Częstochowska ul. J.H. Dąbrowskiego 69 42-201 Częstochowa Jednostki organizacyjne Katedra Budownictwa i Architektury

Bardziej szczegółowo

Wytyczne i zalecenia dotyczące pozyskiwania ranulatu asfaltowego i projektowania mieszanek na gorąco z jego zastosowaniem

Wytyczne i zalecenia dotyczące pozyskiwania ranulatu asfaltowego i projektowania mieszanek na gorąco z jego zastosowaniem Wytyczne i zalecenia dotyczące pozyskiwania ranulatu asfaltowego i projektowania mieszanek na gorąco z jego zastosowaniem Dokumenty powstałe w ramach projektu RID I/6 Dr inż. Jacek Alenowicz Dr inż. Bohdan

Bardziej szczegółowo

Książka dofinansowana przez Politechnikę Gdańską Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska

Książka dofinansowana przez Politechnikę Gdańską Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska Autorzy: Józef Judycki Piotr Jaskuła Marek Pszczoła Dawid Ryś Mariusz Jaczewski Jacek Alenowicz Bohdan Dołżycki Marcin Stienss Okładkę projektował: Dariusz Litwiniec Redaktor merytoryczny: Jolanta Horeczy

Bardziej szczegółowo

Lista wniosków pozytywnie ocenionych pod względem formalnym

Lista wniosków pozytywnie ocenionych pod względem formalnym lista z wynikami oceny formalnej Lista wniosków pozytywnie ocenionych pod względem formalnym Program: Wspólne Przedsięwzięcie RID Obszary Tematyczne: I, II, III, IV Data rozpoczęcia i zakończenia naboru

Bardziej szczegółowo

Mieszanki SMA-MA do izolacji i warstw ochronnych nawierzchni mostowych

Mieszanki SMA-MA do izolacji i warstw ochronnych nawierzchni mostowych Zespół Technologii Materiałów i Nawierzchni Drogowych Mieszanki SMA-MA do izolacji i warstw ochronnych nawierzchni mostowych prof. Piotr Radziszewski, dr inż. Michał Sarnowski, dr inż. Jan Król Nowe rozwiązania

Bardziej szczegółowo

NISKO- I WYSOKOTEMPERATUROWE WŁAŚCIWOŚCI LEPISZCZY ASFALTOWYCH A WYMAGANIA KLIMATYCZNE POLSKI

NISKO- I WYSOKOTEMPERATUROWE WŁAŚCIWOŚCI LEPISZCZY ASFALTOWYCH A WYMAGANIA KLIMATYCZNE POLSKI NISKO- I WYSOKOTEMPERATUROWE WŁAŚCIWOŚCI LEPISZCZY ASFALTOWYCH A WYMAGANIA KLIMATYCZNE POLSKI prof. dr hab. inż. Piotr Radziszewski mgr inż. Piotr Pokorski Plan prezentacji 2 1. Wstęp 2. Właściwości wysokotemperaturowe

Bardziej szczegółowo

Prof. dr hab. inż. Marian Tracz

Prof. dr hab. inż. Marian Tracz Prof. dr hab. inż. Marian Tracz Zasłużony dla sprawy Drogowej oprac. Prof. Antoni Szydło ur. 1943 r. w Nowym Sączu szkoła średnia (Nowy Sącz) studia na Politechnice Krakowskiej (Wydział Budownictwa Lądowego)

Bardziej szczegółowo

Ograniczenia w stosowaniu granulatu asfaltowego w mieszankach mineralno- asfaltowych produkowanych na gorąco

Ograniczenia w stosowaniu granulatu asfaltowego w mieszankach mineralno- asfaltowych produkowanych na gorąco Ograniczenia w stosowaniu granulatu asfaltowego w mieszankach mineralno- asfaltowych produkowanych na gorąco dr inż. Jacek Alenowicz dr inż. Bohdan Dołżycki Politechnika Gdańska 2 Przyczyny ograniczeń

Bardziej szczegółowo

SZKOLENIA KOMPETENCJE SUKCES

SZKOLENIA KOMPETENCJE SUKCES SZKOLENIA KOMPETENCJE SUKCES WRAZ Z PARTNEREM ZAPRASZA NA SZKOLENIE Mieszanki mineralno - asfaltowe i nawierzchnie asfaltowe aktualne przepisy krajowe: WT-2:2014 część I, WT-2:2016 część II. Projektowanie

Bardziej szczegółowo

WYKORZYSTANIE GRANULATU GUMOWEGO W MIESZANKACH MINERALNO-ASFALTOWYCH

WYKORZYSTANIE GRANULATU GUMOWEGO W MIESZANKACH MINERALNO-ASFALTOWYCH WYKORZYSTANIE GRANULATU GUMOWEGO W MIESZANKACH MINERALNO-ASFALTOWYCH Dr inż. Robert Jurczak Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie/GDDKiA PLAN PREZENTACJI 1. Problem zużytych opon samochodowych

Bardziej szczegółowo

TEMATY DYPLOMÓW 2018/19 STUDIA STACJONARNE INŻYNIERSKIE I STOPNIA

TEMATY DYPLOMÓW 2018/19 STUDIA STACJONARNE INŻYNIERSKIE I STOPNIA Doc. dr inż. Jacek Alenowicz TEMATY DYPLOMÓW 2018/19 Specjalność: Budowa Dróg i Autostrad L.p. TEMAT ZAKRES TEMATU STUDENT WYBIE- RAJĄCY TEMAT 1. Podłoże gruntowe nawierzchni drogowych - ocena nośności,

Bardziej szczegółowo

Rozkład naprężeń w konstrukcji nawierzchni podatnej a trwałość podbudowy recyklowanej z dodatkami

Rozkład naprężeń w konstrukcji nawierzchni podatnej a trwałość podbudowy recyklowanej z dodatkami Rozkład naprężeń w konstrukcji nawierzchni podatnej a trwałość podbudowy recyklowanej z dodatkami dr inż. Grzegorz Mazurek dr inż. Przemysław Buczyński prof. dr hab. inż. Marek Iwański PLAN PREZENTACJI:

Bardziej szczegółowo

Przykłady zastosowania asfaltów wysokomodyfikowanych podczas remontów dróg wojewódzkich.

Przykłady zastosowania asfaltów wysokomodyfikowanych podczas remontów dróg wojewódzkich. Przykłady zastosowania asfaltów wysokomodyfikowanych podczas remontów dróg wojewódzkich. Zbigniew Tabor IV Śląskie Forum Drogownictwa Chorzów, 13 kwietnia 2016 r. Asfalt jest to mieszanina wielkocząsteczkowych

Bardziej szczegółowo

WOJEWÓDZKICH II Warmińsko-Mazurskie Forum Drogowe

WOJEWÓDZKICH II Warmińsko-Mazurskie Forum Drogowe Z a r z ą d D r ó g W o j e w ó d z k i c h w O l s z t y n i e WYTYCZNE TECHNICZNE NA DROGACH WOJEWÓDZKICH 04-06.10.2015 II Warmińsko-Mazurskie Forum Drogowe Wstęp Narodziny idei wprowadzenia kompleksowego

Bardziej szczegółowo

CHARAKTERYSTYKA MIESZANEK MINERALNO-ASFALTOWYCH PRODUKOWANYCH W TECHNOLOGII NA CIEPŁO (WMA)

CHARAKTERYSTYKA MIESZANEK MINERALNO-ASFALTOWYCH PRODUKOWANYCH W TECHNOLOGII NA CIEPŁO (WMA) CHARAKTERYSTYKA MIESZANEK MINERALNO-ASFALTOWYCH PRODUKOWANYCH W TECHNOLOGII NA CIEPŁO (WMA) dr in. Marcin Stienss Politechnika żdańska, Wydział In ynierii Lądowej i Środowiska, Katedra In ynierii Drogowej

Bardziej szczegółowo

Projektowanie MMA z destruktem asfaltowym

Projektowanie MMA z destruktem asfaltowym Projektowanie MMA z destruktem asfaltowym Bohdan Dołżycki Politechnika Gdańska, Katedra Inżynierii Drogowej dolzycki@pg.gda.pl Ożarów, 22-24 września 2010 1 Według ustawy o odpadach z dnia 27 kwietnia

Bardziej szczegółowo

Międzynarodowa Konferencja Naukowo - Techniczna (Wrocław, 7 września 2018 r.)

Międzynarodowa Konferencja Naukowo - Techniczna (Wrocław, 7 września 2018 r.) Międzynarodowa Konferencja Naukowo - Techniczna (Wrocław, 7 września 2018 r.) Stowarzyszenie Elektryków Polskich Oddział Wrocławski Sekcja Trakcji Elektrycznej oraz Wydział Elektryczny Politechniki Wrocławskiej

Bardziej szczegółowo

VIII OGÓLNOPOLSKA KONFERENCJA NAUKOWA BEZPIECZEŃSTWO ENERGETYCZNE - RYNKI SUROWCÓW I ENERGII

VIII OGÓLNOPOLSKA KONFERENCJA NAUKOWA BEZPIECZEŃSTWO ENERGETYCZNE - RYNKI SUROWCÓW I ENERGII VIII OGÓLNOPOLSKA KONFERENCJA NAUKOWA BEZPIECZEŃSTWO ENERGETYCZNE - RYNKI SUROWCÓW I ENERGII Organizatorzy: 6-7. grudnia 2018 r.instytut Zachodni / 61-854 Poznań ul. Mostowa 27 / sala konferencyjna / V

Bardziej szczegółowo

Koło Naukowe Inżynierii Drogowej i Kolejowej. Wydziału Inżynierii Lądowej i Środowiska Politechniki Gdańskiej. zaprasza na TOST PG

Koło Naukowe Inżynierii Drogowej i Kolejowej. Wydziału Inżynierii Lądowej i Środowiska Politechniki Gdańskiej. zaprasza na TOST PG Koło Naukowe Inżynierii Drogowej i Kolejowej Wydziału Inżynierii Lądowej i Środowiska Politechniki Gdańskiej zaprasza na TRÓJMIEJSKIE OGÓLNOPOLSKIE SEMINARIUM TRANSPORTOWE TOST PG 26-27 kwietnia 2018 r.

Bardziej szczegółowo

Drogi betonowe doświadczenia z budowy i eksploatacji cz. I

Drogi betonowe doświadczenia z budowy i eksploatacji cz. I Typową technologią budowy nawierzchni drogowych w Polsce była i jest technologia nawierzchni podatnych asfaltowych. Wiedza na temat innych technologii, jak nawierzchnie sztywne betonowe, była niewielka.

Bardziej szczegółowo

WSPARCIE BADAŃ NAUKOWYCH I PRAC ROZWOJOWYCH W OBSZARZE DROGOWNICTWA ZAŁOŻENIA WSPÓLNEGO PRZEDSIĘWZIĘCIA

WSPARCIE BADAŃ NAUKOWYCH I PRAC ROZWOJOWYCH W OBSZARZE DROGOWNICTWA ZAŁOŻENIA WSPÓLNEGO PRZEDSIĘWZIĘCIA WSPARCIE BADAŃ NAUKOWYCH I PRAC ROZWOJOWYCH W OBSZARZE DROGOWNICTWA ZAŁOŻENIA WSPÓLNEGO PRZEDSIĘWZIĘCIA Cel RID Zrealizowanie i wdrożenie wyników projektów badawczych z zakresu poprawy bezpieczeństwa ruchu

Bardziej szczegółowo

TEMATY DYPLOMÓW 2017/18 STUDIA STACJONARNE MAGISTERSKIE II STOPNIA

TEMATY DYPLOMÓW 2017/18 STUDIA STACJONARNE MAGISTERSKIE II STOPNIA Doc. dr inż. Jacek Alenowicz Kierunek: Budownictwo Specjalność: Budowa Dróg i Autostrad L.p. TEMAT ZAKRES TEMATU STUDENT WYBIE- RAJĄCY TEMAT 1. Wzmocnione podłoże gruntowe nawierzchni drogowych i lotniskowych.

Bardziej szczegółowo

Mieszanki CBGM wg WT5 na drogach krajowych

Mieszanki CBGM wg WT5 na drogach krajowych II Lubelska Konferencja Techniki Drogowej Wzmocnienia gruntu podbudowy drogi betonowe Mieszanki CBGM wg WT5 na drogach krajowych Lublin, 28-29 listopada 2018 r. mgr inż. Artur Paszkowski Kierownik Działu

Bardziej szczegółowo

Innowacje i nowoczesne rozwiązania. w inwestycjach drogowych GDDKiA

Innowacje i nowoczesne rozwiązania. w inwestycjach drogowych GDDKiA Innowacje i nowoczesne rozwiązania w inwestycjach drogowych GDDKiA Tomasz Rudnicki p.o. Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad Kielce 13 maja 2015 r. Innowacje innovare czyli "tworzenie czegoś

Bardziej szczegółowo

Innowacje w drogownictwie. Jednowarstwowe nawierzchnie asfaltowe dla dróg samorządowych. Krystyna Szymaniak RETTENMAIER Polska

Innowacje w drogownictwie. Jednowarstwowe nawierzchnie asfaltowe dla dróg samorządowych. Krystyna Szymaniak RETTENMAIER Polska Innowacje w drogownictwie. Jednowarstwowe nawierzchnie asfaltowe dla dróg samorządowych Krystyna Szymaniak RETTENMAIER Polska Włókna naturalne dla wszystkich obszarów nowoczesnego życia Obszary zastosowań

Bardziej szczegółowo

Lista wniosków pozytywnie ocenionych pod względem formalnym

Lista wniosków pozytywnie ocenionych pod względem formalnym Lista wniosków pozytywnie ocenionych pod względem formalnym lp Nr wniosku Akronim Wnioskodawca / Lider i członkowie konsorcjum status oceny formalnej 1 RID-I/1 OT1-1B/PŚk-PP Politechnika Świętokrzyska

Bardziej szczegółowo

Wzmocnienie podłoża jako jeden ze sposobów zwiększenia trwałości zmęczeniowej nawierzchni bitumicznej

Wzmocnienie podłoża jako jeden ze sposobów zwiększenia trwałości zmęczeniowej nawierzchni bitumicznej Wzmocnienie podłoża jako jeden ze sposobów zwiększenia trwałości zmęczeniowej nawierzchni bitumicznej Zbigniew Tabor Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach Lublin, 28 listopada 2018 Trwałość zmęczeniowa

Bardziej szczegółowo

Otwarcie i przywitanie gości Jan Zarębski, Przewodniczący SA PG. Wystąpienie JM Rektora PG prof. dr hab. inż. Henryk Krawczyk, prof. zw.

Otwarcie i przywitanie gości Jan Zarębski, Przewodniczący SA PG. Wystąpienie JM Rektora PG prof. dr hab. inż. Henryk Krawczyk, prof. zw. Otwarcie Konferencji 09.00 09.30 Otwarcie i przywitanie gości Jan Zarębski, Przewodniczący SA PG Wystąpienie JM Rektora PG prof. dr hab. inż. Henryk Krawczyk, prof. zw. PG Przypomnienie celów i metodyki

Bardziej szczegółowo

Sposoby wykorzystania materiałów z recyklingu nowe wytyczne GDDKiA. Leszek Bukowski Departament Studiów GDDKiA Łódź,

Sposoby wykorzystania materiałów z recyklingu nowe wytyczne GDDKiA. Leszek Bukowski Departament Studiów GDDKiA Łódź, Sposoby wykorzystania materiałów z recyklingu nowe wytyczne GDDKiA Leszek Bukowski Departament Studiów GDDKiA Łódź, 15.02.2018 Plan prezentacji 1. Dokumenty regulujące 2. Praca naukowo-badawcza Wykorzystanie

Bardziej szczegółowo

www.kaut.agh.edu.pl/mostech KRAJOWA WYMIANA UCZELNI TECHNICZNYCH MOSTECH CO TO JEST PROGRAM MOSTECH? MOSTECH to program umożliwiający odbycie części studiów poza uczelnią macierzystą przez studentów i

Bardziej szczegółowo

PREZYDIUM. Przewodniczący:

PREZYDIUM. Przewodniczący: 1 of 7 2011-11-17 13:49 PREZYDIUM Przewodniczący: Prof. dr hab. Zbigniew FLORJAŃCZYK Katedra Chemii i Technologii Polimerów Politechniki Warszawskiej Gmach Technologii Chemicznej ul. Koszykowa 75 00-662

Bardziej szczegółowo

Forum Bezpieczeństwa Kolejowego

Forum Bezpieczeństwa Kolejowego Zespół Doradców Gospodarczych TOR i SITK o. w Łodzi zapraszają na konferencję organizowaną przez RK Konferencje Forum Bezpieczeństwa Kolejowego - ludzie, procedury, technika - przekształcanie systemu zarządzania

Bardziej szczegółowo

Wdrażanie strategii zarządzania KSZR

Wdrażanie strategii zarządzania KSZR Wdrażanie strategii zarządzania KSZR Działania projektów wdrożeniowych KSZR Działania Warszawa, 20 listopada 2013 r. Andrzej Kobuszewski Kierownik Naczelnik Wydziału Systemów Zarządzania Ruchem w Departamencie

Bardziej szczegółowo

LISTA RECENZENTÓW WSPÓŁPRACUJACYCH ( )

LISTA RECENZENTÓW WSPÓŁPRACUJACYCH ( ) LISTA RECENZENTÓW WSPÓŁPRACUJACYCH (2010-2011) prof. zw. dr hab. Henryk Koroniak Uniwersytet im. Adama Mickiewicza; Wydział Chemii; Zakład Syntezy i Struktury Związków Organicznych prof. zw. dr hab. inż.

Bardziej szczegółowo

TEMATY DYPLOMÓW 2014/15 STUDIA STACJONARNE MAGISTERSKIE II STOPNIA

TEMATY DYPLOMÓW 2014/15 STUDIA STACJONARNE MAGISTERSKIE II STOPNIA Prof. dr hab. inż. Józef JUDYCKI, Katedra Inżynierii Drogowej LP. TEMAT ZAKRES TEMATU STUDENCI WYBIERA- JĄCY TE- MAT 1. Badania terenowe i analizy spękań odbitych i niskotemperaturowych nawierzchni asfaltowych

Bardziej szczegółowo

JEDNOWARSTWOWE nawierzchnie

JEDNOWARSTWOWE nawierzchnie Innowacje w drogownictwie. Jednowarstwowe nawierzchnie asfaltowe dla dróg samorządowych JEDNOWARSTWOWE nawierzchnie dla dróg samorządowych Krystyna Szymaniak RETTENMAIER Polska Krystyna Szymaniak RETTENMAIER

Bardziej szczegółowo

Autostrada-Polska. Rotra Traffic-Expo Europarking MunEq Expo TARGI BUDOWNICTWA INFRASTRUKTURALNEGO Targi Kielce

Autostrada-Polska. Rotra Traffic-Expo Europarking MunEq Expo TARGI BUDOWNICTWA INFRASTRUKTURALNEGO Targi Kielce 2 5 LAT Autostrada-Polska Rotra Traffic-Expo Europarking MunEq Expo Kielce TARGI BUDOWNICTWA INFRASTRUKTURALNEGO 14-16.05.2019 Targi Kielce Najważniejsze spotkanie branży premiery, nowości rynkowe, najnowsze

Bardziej szczegółowo

Technologia warstw asfaltowych. Spis treści: Przedmowa 10 Od autorów 11

Technologia warstw asfaltowych. Spis treści: Przedmowa 10 Od autorów 11 Technologia warstw asfaltowych. Spis treści: Przedmowa 10 Od autorów 11 1. Asfalty drogowe 13 1.1. Co trzeba wiedzieć o budowie i produkcji asfaltu 14 1.1.1. Budowa asfaltu 14 1.1.2. Produkcja asfaltu

Bardziej szczegółowo

Kruszywa drogowe w wymaganiach technicznych rekomendowanych przez Ministra Infrastruktury 1

Kruszywa drogowe w wymaganiach technicznych rekomendowanych przez Ministra Infrastruktury 1 Leszek Rafalski Instytut Badawczy Dróg i Mostów Kruszywa drogowe w wymaganiach technicznych rekomendowanych przez Ministra Infrastruktury 1 1. Wstęp Nawierzchnia drogowa jest skonstruowana z warstw dobranych

Bardziej szczegółowo

Ogólne Specyfikacje Techniczne (OST) stan aktualny.

Ogólne Specyfikacje Techniczne (OST) stan aktualny. Ogólne Specyfikacje Techniczne (OST) stan aktualny. Witold Zapaśnik, GDDKiA, Departament Technologii, Wydział Betonu i Nawierzchni Betonowych, Kielce maj 2014 1. Program budowy dróg krajowych na lata 2011-2015

Bardziej szczegółowo

Optymalny jakościowo i ekonomicznie dobór materiałów budowlanych Łukasz Marcinkiewicz Tomasz Rudnicki

Optymalny jakościowo i ekonomicznie dobór materiałów budowlanych Łukasz Marcinkiewicz Tomasz Rudnicki Optymalny jakościowo i ekonomicznie dobór materiałów budowlanych Łukasz Marcinkiewicz Tomasz Rudnicki Plan prezentacji 1) Dobór technologii budowy drogi na etapie planowania inwestycji 2) Wariantowa analiza

Bardziej szczegółowo

Humanizacja Zespołów Mieszkaniowych prof. Zbigniew Bać, WyŜsza Szkoła Ekologii i Zarzadzania, Warszawa,

Humanizacja Zespołów Mieszkaniowych prof. Zbigniew Bać, WyŜsza Szkoła Ekologii i Zarzadzania, Warszawa, ARCHBUD 2008 W dniach 3-5 września 2008 r. w Zakopanem odbyła się pierwsza krajowa konferencja naukowo techniczna z cyklu ARCHBUD pt. Problemy współczesnej architektury i budownictwa. Głównym organizatorem

Bardziej szczegółowo

KONSTRUKCJE BUDOWLANE I INŻYNIERSKIE

KONSTRUKCJE BUDOWLANE I INŻYNIERSKIE Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki Wydział Inżynierii Lądowej Instytut Materiałów i Konstrukcji Budowlanych L-1 STUDIA NIESTACJONARNE I STOPNIA SPECJALNOŚĆ: KONSTRUKCJE BUDOWLANE I INŻYNIERSKIE

Bardziej szczegółowo