SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

Transkrypt

1 SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Opis przedmiotu zamówienia Załącznik nr. 8 do siwz Przedmiotem zamówienia jest dostarczenie oraz wdrożenie wojewódzkiego systemu lokalizacji pojazdów i transmisji danych zbudowanego na bazie serwera i graficznych terminali statusów dla jednostek organizacyjnych PSP województwa śląskiego. W ramach zamówienia przewiduje się wyposażenie i uruchomienie centralnego punktu rejestracji monitoringu ruchu pojazdów w siedzibie Komendy Wojewódzkiej Państwowej Straży Pożarnej w Katowicach oraz wyposażenie i uruchomienie w 30 wyniesionych lokalizacjach systemu klienckiego umożliwiającego korzystanie z zasobów punktu centralnego w zakresie danych pozyskiwanych z systemu monitoringu. Pod określeniem lokalizacje wyniesione rozumie się siedziby stanowisk kierowania komend powiatowych i miejskich PSP woj. śląskiego. Zamawiający w ramach zakupu przewiduje wyposażenie 9 pojazdów PSP woj. śląskiego w system nawigacji z funkcjonalnością całego systemu opisaną niżej. Cel projektu Celem projektu jest budowa wojewódzkiego systemu lokalizacji pojazdów ratowniczo-gaśniczych opartego o graficzne terminale statusów z wbudowanym modułem GPS. System lokalizacji pojazdów powinien być zintegrowany z Wojewódzkim Stanowiskiem Koordynacji Ratownictwa i Powiatowymi / Miejskimi Stanowiskami Kierowania. System lokalizacji pojazdów powinien umożliwiać przesyłanie dowolnych komunikatów tekstowych w obie strony z wykorzystaniem telefonii komórkowej pomiędzy Stanowiskami Kierowania, a samochodami uczestniczącymi w akcji ratunkowej. Dodatkowo system powinien być wyposażony w moduł GPS, umożliwiający bieżącą lokalizację pojazdu na terenie kraju, posiadać możliwość wskazywania najkorzystniejszej drogi dojazdu do zdarzenia oraz rejestrować włączenie sygnałów uprzywilejowania w pojazdach wyznaczonych przez Zamawiającego. W ramach zamówienia przewiduje się wyposażenie i uruchomienie centralnego punktu rejestracji monitoringu ruchu pojazdów w siedzibie Komendy Wojewódzkiej Państwowej Straży Pożarnej w Katowicach oraz wyposażenie i uruchomienie w 30 wyniesionych lokalizacjach systemu klienckiego umożliwiającego korzystanie z zasobów punktu centralnego w zakresie danych pozyskiwanych z systemu monitoringu. Pod określeniem lokalizacje wyniesione rozumie się siedziby stanowisk kierowania komend powiatowych i miejskich PSP woj. śląskiego. Zamawiający w ramach zakupu przewiduje wyposażenie 9 pojazdów PSP woj. śląskiego w system nawigacji z funkcjonalnością całego systemu opisaną niżej. I. Struktura fizyczna systemu II. Elementy systemu III. Kwestie powykonawcze IV. Wymagane Statusy V. Wykaz pojazdów i lokalizacje montażu VI. Wymagania 1

2 I. STRUKTURA FIZYCZNA SYSTEMU

3 II. ELEMENTY SYSTEMU: A Serwer zarządzający wraz z systemem operacyjnym i aplikacją zarządzającą Systemem Terminali Statusów. B Pakiet oprogramowania integrującego System Wspomagania Decyzji (SWD-ST) z systemem terminali statusów. C Pakiet oprogramowania raportującego system terminali statusów. D Moduły lokalizacji pojazdów wyposażonych w graficzne terminale statusów. E Opieka powdrożeniowa. F Opieka gwarancyjna. G Szkolenia. A Serwer zarządzający wraz z systemem operacyjnym i aplikacją zarządzającą systemem terminali statusów a. Serwer zarządzający wraz z systemem operacyjnym Serwer zarządzający musi być zlokalizowany w Komendzie Wojewódzkiej PSP w Katowicach. Dostawa i uruchomienie serwera obejmuje: dostawę serwera do Komendy Wojewódzkiej PSP w Katowicach, montaż serwera w szafie dystrybucyjnej, podłączenie dostarczonego sprzętu, zainstalowanie systemu operacyjnego, konfigurację wymaganych usług sieciowych oraz innych niezbędnych do pracy w infrastrukturze informatycznej Komendy Wojewódzkiej PSP w Katowicach, instalację i konfigurację oprogramowania zarządzającego systemem monitoringu pojazdów. 3

4 Specyfikacja serwera: Nazwa parametru Wymagania minimalne Obudowa Typ procesora Wydajność serwera Ilość procesorów Pamięć RAM Płyta główna Sloty PCI Dyski HDD Kontroler macierzowy Karta sieciowa Karta graficzna Porty Napęd dysków optycznych Zasilanie Chłodzenie Zarządzanie Bezpieczeństwo Inne Obudowa o wysokości maksymalnie U, dedykowana do zamontowania w szafie rack 19" z zestawem szyn do mocowania w szafie i wysuwania do celów serwisowych. Procesor czterordzeniowy dedykowany do pracy w serwerach wieloprocesorowych. Minimum Quad-Core Intel Xeon Processor E5506 lub równoważny. W przypadku procesora równoważnego, oferowany model serwera z procesorem równoważnym musi osiągać w teście SPECint_rate base006 wynik minimum 13 pkt. w konfiguracji, co najmniej dwuprocesorowej Wyniki testu SPEC dla oferowanego serwera (z wyłączeniem dysków twardych, pamięci operacyjnej) muszą być dołączone do oferty i dostępne na stronie w dniu składania ofert. Zainstalowane dwa procesory. 8 GB DDR3, z technologią ECC, memory mirroring", Chipkill lub równoważna. Dwuprocesorowa, dedykowana do pracy w serwerach, zaprojektowana i wyprodukowana przez producenta serwera, Minimum 4 sloty PCI-Express. Serwer musi mieć możliwość adaptacji do uzyskania min slotów PC1-X 1ub posiadać takie sloty w standardzie. 3 x 146 GB SAS Gbps, 15,000 obrotów na minutę, wymiana na gorąco (Hot-Plug),5" w konfiguracji RAID 5, możliwość zainstalowania minimalnie 1 dysków w wewnętrznych zatokach serwera. Możliwość instalacji dysków w technologii SSD. Kontroler macierzowy SAS, umożliwiający konfigurację dysków w macierzach RAID 0/1/5/10/50/60 posiadający min. 56 MB cache pamięci z podtrzymaniem bateryjnym. Kontroler musi obsługiwać funkcję Hot-Plug. Zintegrowane z płytą główną x GigabitEthernet. Karty sieciowe muszą wspierać load balancing, failover i TCP/IP Offload Engine. Dodatkowo serwer musi mieć zainstalowany moduł z dwoma interfejsami GigabitEthernet niezajmujący slotu PCI E. Zintegrowana karta graficzna. porty RJ port RJ-45 dedykowany dla interfejsu zdalnego zarządzania. 5 portów USB ( z przodu, z tyłu, 1 wewnątrz serwera), 1 port VGA. 1 port szeregowy. DVD-ROM. Redundantne zasilacze typu Hot-Plug. Redundantne wiatraki typu Hot-Plug. Serwer musi być wyposażony w kartę zdalnego zarządzania (konsoli) pozwalającej na. włączenie, wyłączenie i restart serwera, podgląd logów sprzętowych serwera i karty, przejęcie pełnej konsoli tekstowej serwera niezależnie od jego stanu (także podczas startu i restartu OS). Serwer musi posiadać możliwość przejęcia zdalnej konsoli graficznej i podłączania wirtualnych napędów CD i FDD. Rozwiązanie sprzętowe, niezależne od systemów operacyjnych, zintegrowane z płytą główną lub jako karla zainstalowana w gnieździe PCI. Oprogramowanie zarządzające pochodzące od producenta serwera. Wbudowany moduł TPM 1, do przechowywania kluczy kryptograficznych. Dodatkowo wbudowany panel diagnostyczny umożliwiający identyfikację uszkodzonego elementu serwera, wyposażony także w system przewidywania awarii poszczególnych elementów serwera: dysków twardych, pamięci RAM, zasilaczy, wiatraków z oprogramowaniem pozwalającym wysłać komunikat alarmowy do administratora. Dostęp do internetowego archiwum producenta serwera dostępnego na stronic www zawierającej sterowniki do serwerów, będących przedmiotem zamówienia tzn. Dostęp do najnowszych mikroprogramów (firmware) producenta serwera dla komponentów oferowanego serwera wraz z opisami poprawek przy każdej wersji. System operacyjny Windows Server 008 Standard, 5 użytkowników Zgodność z systemami operacyjnymi Gwarancja Serwer musi być zgodny z systemami operacyjnymi - MS Windows 008 Server - Linux RedHat Enterprise Server - Linux SIUSE Enterprice Server. Potwierdzenie zgodności z dostarczonymi w ranach realizacji przedmiotu zamówienia systemami operacyjnymi, znajdujące się na opublikowanych listach kompatybilności HCL (ang. Hardware Comiability List) producentów oferowanego systemu operacyjnego. 36 miesięcy z gwarantowanym 4 godzinnym czasem naprawy od momentu zgłoszenia awarii przez zamawiającego, 7 dni w tygodniu, 4 godziny na dobę. W czasie gwarancji usługa musi być świadczona przez autoryzowany Serwis producenta serwera 4

5 b. Aplikacja zarządzająca systemem terminali statusów. Aplikacja zarządzająca systemem terminali statusów musi być zainstalowana na dostarczonym przez Wykonawcę serwerze zarządzającym zgodnym ze specyfikacją opisaną wyżej. Aplikacja zarządzająca zainstalowana na serwerze musi umożliwiać wizualizowanie na mapie położenia pojazdów PSP wyposażonych w terminale statusów oraz ich statusy w trybie czasu rzeczywistego. Zamawiający wymaga, aby oprogramowanie zarządzające zainstalowane na serwerze umożliwiało takie konfigurowanie uprawnień, aby możliwe było z poziomu serwera udostępnienie obserwacji i zarządzania pojazdami zarejestrowanymi w systemie dla grup użytkowników (domyślnie dla każdej komendy PSP, jednak z możliwością obserwacji sił sąsiadujących powiatów). Oferowana funkcjonalność w tym zakresie musi również zezwalać na dodawanie do bazy samochodów z innych województw biorących udział w akcji ratowniczej o ile będą wyposażone w zgodne terminale, a także pozwalać na współpracę serwerów zgodnych z przyjętym rozwiązaniem będących w zasobach innych komend wojewódzkich. Z uwagi na wykorzystywane we wszystkich jednostkach komputerowego systemu Zamawiającego (oprogramowanie SWD-ST firmy ABAKUS Systemy Teleinformatyczne Sp. z o.o.), dostarczone rozwiązanie musi być w pełni kompatybilne z wymienionym oprogramowaniem, umożliwiając wysyłanie statusów z terminala do w/w aplikacji oraz wizualizację ruchu monitorowanych pojazdów na uruchomionym w aplikacji SWD-ST module mapowym. Aplikacja zarządzająca musi pozwalać ponadto na: Zarządzanie podłączonymi do systemu modułami lokalizacji pojazdów zamontowanymi na pojazdach online Dowolne grupowanie pojazdów w zespoły wg. Kryteriów ustalanych przez użytkownika Aktualizację oprogramowania modułów lokalizacji pojazdów za pomocą GPRS Dowolne definiowanie przez administratora systemu dodatkowych statusów wyświetlanych na ekranie urządzenia innych niż te wymagane, wymienione w dziale IV opisu przedmiotu zamówienia Zarządzanie uprawnieniami dostępowymi dla poszczególnych użytkowników systemu (stanowisk klienckich) z 31 lokalizacji na terenie województwa śląskiego wyświetlenie pozycji i danych w trybie czasu rzeczywistego monitorowanych obiektów na dołączonych podkładach mapowych Możliwość transmisję obrazu za pomocą GPRS Możliwość sterowania urządzeniami pojazdu po podłączeniu do systemu (np. blokowanie rozruchu) Wyświetlanie informacji o aktualnym stanie podłączonych czujników Wybór sposobu i planowanie transmisji zgromadzonych danych w pamięci sterownika GPS Możliwość nanoszenia przez użytkownika na mapę tras wzorcowych, obszarów, punktów terenowych Automatyczną archiwizację gromadzonych danych Dowolną konfigurację obiektu (lokalizowanego pojazdu) Wybór ikony przy pomocy której dany obiekt będzie wizualizowany na mapie (użytkownik musi mieć możliwość definiowania własnych ikon) Ustawienie częstotliwości aktualizacji pozycji obiektu na mapie Edycję nazwy i opisu obiektu, który widoczny będzie na mapie Opis i konfiguracja czujników oraz czytników podłączonych do urządzenia Obsługę map wektorowych, rastrowych 5

6 B Pakiet oprogramowania integrującego System Wspomagania Decyzji (SWD-ST) z systemem terminali statusów. Wykonawca zapewni integracje systemu terminali statusów z systemem SWD-ST użytkowanym na terenie województwa śląskiego przez jednostki organizacyjne PSP z terenu województwa. Integracja swym zakresem obejmuje 30 baz SWD-ST w lokalizacjach wyniesionych i bazę SWD-ST w Komendzie Wojewódzkiej PSP w Katowicach oraz serwer zarządzający uruchomiony w lokalizacji głównej. Pakiet oprogramowania integrującego System Wspomagania Decyzji (SWD-ST) z systemem terminali statusów musi zawierać: Moduł SWD-ST-NAVI- Integracja z systemem statusowym i obsługą nawigacji licencja na 1 stanowisko 31 licencji Moduł SWD-ST-NAVI-POJAZD - Integracja z systemem statusowym i obsługą nawigacji - licencja za 1 pojazd - 9 licencje Oprogramowanie integracyjne musi zapewniać wymianę danych pomiędzy samochodem lub grupą pojazdów, a Stanowiskiem Kierowania polegającą na: Funkcjonalność: Wysyłaniu komunikatów tekstowych do samochodu Alarmowaniu drogą GSM pojazdów ratowniczych Przesyłaniu informacji o zarejestrowanym zdarzeniu do pojazdów ratowniczych Wyświetlaniu przesłanych informacji w graficznych terminalach statusów zainstalowanych w pojazdach ratowniczych Prowadzeniu na serwerze zarządzającym logu przekazywanych i odbieranych informacji z systemu komunikacji statusowej z uwzględnieniem identyfikatora pojazdu, czasu powstania informacji i rodzaju statusu Wysyłaniu do samochodu informacji o lokalizacji zdarzenia w postaci współrzędnych geograficznych lub zdefiniowanego przez dyspozytora adresu Prezentacji położenia pojazdów w trybie czasu rzeczywistego na podkładach mapowych w systemie SWD-ST Odwzorowaniu w systemie SWD-ST statusów przesyłanych z samochodu Przekazywaniu informacji o miejscu zdarzenia z Karty Zdarzenia systemu SWD-ST do graficznego terminala statusów, pozwalających terminalowi na wyznaczenie i prezentację drogi dojazdowej do miejsca zdarzenia w pojeździe ratowniczym, zgodnie z funkcjonalnością oferowaną przez producenta terminala Informacje przychodzące z pojazdów ratowniczych muszą być automatycznie rejestrowane w systemie SWD-ST i na bieżąco wizualizowane na podkładach mapowych. C Pakiet oprogramowania raportującego system terminali statusów. Oprogramowanie raportujące zostanie zainstalowane na 31 wydzielonych stanowiskach komputerowych w wyniesionych lokalizacjach wskazanych przez Zamawiającego oraz w Komendzie Wojewódzkiej PSP w Katowicach. Oprogramowanie raportujące musi zapewniać następujące funkcjonalności: Funkcjonalność: Wskazywanie określonego miejsca na mapie Wykreślanie przebytej trasy na zainstalowanej w systemie mapie Zestawienie tabelaryczne dla wybranego obiektu Uruchomianie odtwarzania ruchu obiektów oraz zarejestrowanych statusów z archiwum gromadzonego przez system dotyczącego danego pojazdu Definiowanie czasu zatrzymania, który uznawany będzie przez system jako postój obiektu Tworzenie tabelarycznych zestawienie czasów jazd i postojów dla pojedynczego obiektu lub grupy Możliwość odwzorowania zestawień tabelarycznych na dołączonej mapie Tworzenie zbiorczych zestawień grup obiektów za wybrany okres podsumowujących podstawowe parametry Tworzenie raportu drogowego za wybrany okres (karta drogowa) zawierającego m.in. informacje na temat: przebytej odległości łącznego czasu jazdy łącznego czas postojów średniej prędkości maksymalnej prędkości 6

7 łącznego czasu i ilość załączeń urządzeń (sygnały dźwiękowe, sygnały świetlne itp.) szczegółowego zestawienie zmian powyższych wielkości Wizualizację pojazdów ratowniczych oraz ich statusów ma mapie Możliwość obsługi map w różnych formatach (np. ArcView, MapInfo) oraz obsługę ortofotomap i odwzorowywania na nich danych zawartych w systemie D Moduły lokalizacji pojazdów wyposażonych w graficzne terminale statusów. Moduł lokalizacji pojazdów wyposażony w graficzny terminal statusów zainstalowany w pojazdach Państwowej Straży Pożarnej, musi posiadać: Opis: Jednostkę centralną Graficzny terminal statusów Zasilanie z niezależnego akumulatora, umożliwiając pracę modułu w przypadku braku zasilania głównego Zewnętrzną antenę GPS Zewnętrzną antenę GSM Czujnik użycia (działania) sygnału uprzywilejowania (świetlnego i dźwiękowego) Uchwyt do montażu graficznego terminala statusów w pojeździe Moduł wraz z urządzeniami współpracującymi musi zapewniać pełną gotowość do pracy w czasie poniżej 60 sekund a. Jednostka centralna: Jednostka centralna jest odpowiedzialna za komunikację samochodu z aplikacją zarządzającą. Zamawiający przewiduje montaż 9 sztuk tego typu urządzeń w pojazdach ratowniczych będących w posiadaniu jednostek PSP województwa śląskiego. Jednostka centralna musi posiadać: Opis: Pamięć podręczną o pojemności co najmniej MB, która zapamiętuje wszystkie parametry pojazdu (w szczególności: wysyłane statusy, prędkość pojazdu, położenie pojazdu) Co najmniej 4 wejścia analogowe i 6 wejść cyfrowych Wejście anteny GPS Wejście anteny GSM Port do komunikacji z zewnętrznym graficznym terminalem Wejście mikrofonowe Wyjście głośnikowe Jednostka centralna musi posiadać następującą funkcjonalność: Funkcjonalność: Lokalizować pojazd w oparciu o system GPS w co najwyżej 5 sekundowych odstępach czasu Wysyłać standardowo dane o lokalizacji pojazdu do aplikacji zarządzającej systemem monitoringu min. co 30 s., przy czym częstotliwość ta może być w dowolny sposób zdefiniowana przez użytkownika lub poprzez aplikację zarządzającą Umożliwiać wysyłanie danych o lokalizacji pojazdu na żądanie uprawnionego dyspozytora Musi umożliwiać wysyłanie informacji z czujnika o załączeniu i używaniu sygnałów uprzywilejowania przez pojazdy ratownicze PSP Wysyłać statusy do dyspozytora właściwej aplikacji z systemu SWD-ST niezwłocznie po ich zatwierdzeniu przez kierowcę pojazdu Musi pozwalać na aktualizowanie oprogramowania jednostki centralnej za pomocą GPRS-u oraz bezpośrednio po podłączeniu jednostki centralnej do komputera Zapamiętywać ostatnie znane położenie pojazdu 7

8 b. Graficzny terminal statusów. Graficzny terminal statusów musi: Opis: Posiadać kolorowy ekran dotykowy o przekątnej min. 8 Zapewniać prostą i intuicyjną obsługę Posiadać własny autonomiczny system operacyjny niezależny od Dostawcy, celem zapewnienia otwartości systemu i uniezależnienia się Zamawiającego od oprogramowania jednego dostawcy Umożliwiać wysyłanie i odbieranie wiadomości tekstowych Umożliwiać przesyłanie statusów Pracować jako nawigacja samochodowa Posiadać zainstalowaną samochodową mapę Polski Nawigować pojazd z ostatniej, zapamiętanej przez jednostkę centralną, pozycji Automatycznie wyznaczać trasę dojazdu do punktu wyznaczonego przez właściwego dyspozytora (tzn. do konkretnego adresu, ulicy lub współrzędnych geograficznych) Mieć możliwość zdalnej rekonfiguracji systemu statusów Odbierać i umożliwić przeglądanie plików w formatach: PDF, JPG, GIF i BMP E Opieka powdrożeniowa. Bezpośrednio po uruchomieniu i wdrożeniu wojewódzkiego systemu lokalizacji pojazdów i transmisji danych na bazie graficznych terminali statusów dla jednostek organizacyjnych PSP województwa śląskiego, Wykonawca sprawował będzie 6 miesięczny, bezpłatny okres Opieki powdrożeniowej w ramach której wspierał będzie Zamawiającego w obsłudze działania systemu, jego zarządzaniu i rozwiązywaniu wszystkich sytuacji awaryjnych występujących w systemie. W przypadku wykonania zmian w systemie, w okresie pełnienia Opieki powdrożeniowej, Wykonawca zobowiązany będzie do dokonania aktualizacji systemu we wszystkich jednostkach centralnych oraz przekaże Zamawiającemu raport opisujący zakres zmian. F Opieka gwarancyjna. Bezpośrednio po zakończeniu Opieki powdrożeniowej, Wykonawca sprawował będzie przez okres 4 miesięcy Serwis gwarancyjny systemu, który obejmować będzie wszystkie elementy systemu lokalizacji pojazdów w tym aplikacji zarządzającej i raportującej System Terminali Statusów. Serwis gwarancyjny pełniony będzie w miejscu użytkowania sprzętu i aplikacji. W przypadku braku możliwości naprawy, czynności serwisowe wykonane zostaną nieodpłatnie u Wykonawcy. Sposób zgłaszania usterek uzgodniony zostanie na etapie realizacji projektu. W okresie gwarancyjnym Wykonawca zapewni przegląd techniczny wszystkich elementów systemu przynajmniej raz w roku w terminie uzgodnionym z Zamawiającym. 8

9 G Szkolenia. W ramach dostawy przedmiotu zamówienia Wykonawca zobowiązany będzie do przeprowadzenia szkoleń z zakresu obsługi i administracji wdrażanego systemu, dla wyznaczonych przez Zamawiającego grup. Szkolenie w zależności od tematyki i zakresu będzie realizowane w siedzibie Zamawiającego dla administratorów systemu ( osoby) oraz operatorów systemu (33 osób). Szkolenia dotyczyć będą: Minimalne wymagania: Obsługi systemu i analizy sytuacji awaryjnych Obsługi modułów lokalizacji pojazdów i graficznych terminali statusów oraz analizy sytuacji awaryjnych w tym zakresie Obsługi aplikacji zarządzającej Obsługi aplikacji raportującej Dodatkowo w ramach wdrożenia w lokalizacjach wyniesionych Dostawca przeszkoli przedstawicieli komend powiatowych i miejskich PSP z zakresu: obsługi aplikacji zarządzającej, obsługi aplikacji raportującej III. KWESTIE POWYKONAWCZE W ramach realizacji zamówienia Wykonawca zobowiązany będzie do przygotowania i przekazania Zamawiającemu niżej wymienionej dokumentacji powykonawczej: Minimalne wymagania: Sprawozdań technicznych z wdrożenia Instrukcji montażu, obsługi i programowania sterowników GPS oraz terminali statusów Dokumentacji systemu Licencji oprogramowania Nośników z systemem operacyjnym serwera zarządzającego Nośników z aplikacją zarządzającą Nośników z aplikacją raportującą Nośników z oprogramowaniem mapowym do graficznych terminali statusów Zamawiający w porozumieniu z Wykonawcą ustali harmonogram montażu elementów systemu w lokalizacjach województwa śląskiego na wyszczególnionych w dziale V wykazie pojazdów. Zamawiający zabezpieczy w każdej lokalizacji zadaszone, ogrzewane pomieszczenie montażowe z dostępem do 30 V. Zamawiający we własnym zakresie zapewni: stanowiska klienckie z zainstalowanym systemem operacyjnym Windows, stały dostęp do Internetu ze stałym adresem IP, odpowiednią ilość kart SIM z aktywną usługą GPRS na potrzeby pracy systemu. IV. WYMAGANE STATUSY Minimalne wymagania: Kod/status 1 wyjazd do miejsce zdarzenia Kod/status przyjazd na miejsce zdarzenia Kod/status 3 sytuacja opanowana Kod/status 4 koniec działań (ratowniczych) Kod/status 5 powrót do bazy Kod/status 6 awaria, wyłączenie (samochodu z działań ratowniczych) System ma umożliwiać dynamiczną zmianę (dopisanie bądź modyfikacja) z pozycji administratora systemu statusów przewidzianych w działaniach operacyjnych pojazdów ratowniczych jednostek PSP województwa śląskiego. 9

10 V. WYKAZ LOKALIZACJI MONTAŻU 16 Lp KM PSP Mysłowice Jednostka ul. Strażacka organizacyjna 7 PSP KW KP PSP PSP Myszków Katowice ul. Wita ul. Stwosza Jana Pawła 36, II Katowice 11 KP KM PSP PSP Piekary Katowice Śląskie ul. Wojewódzka ul. Karola Miarki 11, Katowice 14 KP KP PSP PSP Pszczyna Będzin ul. ul. Modrzejowska Górnośląska 774 KM KP PSP PSP Bielsko-Biała Racibórz ul. ul. Leszczyńska Reymonta 843 KM KM PSP PSP Ruda Bytom Śląska ul. ul. Strażacka Strażacka 10 3 KM KM PSP PSP Chorzów Rybnik ul. ul. Katowicka Św. Józefa 13 4 KM PSP KP Siemianowice PSP Cieszyn Śląskie ul. ul. Chemików Pułaskiego 16 KM KM PSP PSP Częstochowa Sosnowiec ul. ul. Klimontowska Sikorskiego 81 KP KM PSP PSP Dąbrowa Świętochłowice Górnicza ul. ul. Harcerska Podlesie 16 KP PSP KM Tarnowskie PSP Gliwice Góry ul. ul. Wrocławska Górnicza 361 KP KP PSP PSP Wodzisław Jastrzębie Zdrój Śląski ul. ul. Pszowska Jagiełły 468 KM KM PSP PSP Jaworzno Zabrze ul. ul. Krakowska Stalmacha KP KP PSP PSP Zawiercie Kłobuck ul. Częstochowska ul. Leśna 1 45 KP KP PSP PSP Lubliniec Żory ul. ul. Ogniowa PCK KP KP PSP PSP Mikołów Żywiec ul. ul. Objazdowa Prusa 7 Ilość pojazdów 3 JRG nr 1 Katowice 10

11 Ul. Krakowska JRG nr Katowice Ul. Tadeusza Kościuszki JRG nr Bielsko-Biała ul. Wapienicka 1 35 JRG Skoczów ul. Cieszyńska JRG Ustroń ul. Wczasowa 1 37 JRG nr 1 Częstochowa ul. Rejtana 5/35 38 JRG nr 3 Częstochowa ul. Strażacka 3 39 JRG Koniecpol ul. Mickiewicza JRG Gliwice Łabędy ul. Mechaników 3 41 JRG Pyskowice ul. Szpitalna 4 4 JRG Knurów ul. 1-go Maja a 43 JRG Orzegów ul. Kardynała Hlonda JRG Sosnowiec Porąbka ul. Wiejska JRG Radzionków ul. Danielecka 46 JRG Rydułtowy ul. Traugutta 70 Podane w powyższej tabeli informacje dotyczące ilości samochodów przewidzianych do montażu zestawów graficznych terminali statusów, należy traktować jako podstawę przy szacowaniu kosztów montażu oraz pomoc przy opracowywania harmonogramu wdrożenia systemu terminali statusów i monitoringu pojazdów na terenie województwa śląskiego. Ostateczna ilość 9 terminali oraz dokładna dyspozycja rozdziału urządzeń nastąpi po wyborze Dostawcy systemu. 11

12 VI. WYMAGANIA W ramach realizacji projektu wojewódzkiego systemu lokalizacji pojazdów i transmisji danych na bazie graficznych terminali statusów dla jednostek organizacyjnych PSP województwa śląskiego Dostawca zobowiązany jest do: LP Wymagania: 1 Dostarczenia i skonfigurowania serwera w siedzibie KW PSP w Katowicach wraz z przewidzianym oprogramowaniem systemowym i aplikacją zarządzającą systemem monitoringu, a także niezbędnymi elementami systemu łączności GSM na jego potrzeby Skonfigurowania i instalacji aplikacji raportującej i aplikacji integrującej z systemem SWD-ST na stacjach klienckich w siedzibie KW PSP w Katowicach oraz w 30 lokalizacjach wyniesionych 3 Instalacji i uruchomienia zestawów graficznych terminali statusów w wyznaczonych pojazdach Zamawiającego w uzgodnionych harmonogramem terminach i lokalizacjach 4 Przeprowadzenia szkoleń zgodnie z zatwierdzonym przez Zamawiającego harmonogramem 5 Przeprowadzenia testów funkcjonowania systemu, którego wyniki będą stanowić podstawę do odbioru końcowego i zakończenia etapu instalacji 6 Przedłożenia do odbioru końcowego wymaganej dokumentacji 7 Przeprowadzenia kontroli w okresie gwarancyjnym oraz opieki powdrożeniowej zgodnie z zapisami zawartymi powyżej Z każdej czynności wymienionej powyżej zostanie sporządzony protokół odbioru końcowego. 1