Fabryka Wycen Sebastian Kurmanowski

Transkrypt

1 Fabryka Wycen Sebastian Kurmanowski Wycena wartości rynkowej i celnej pojazdów mechanicznych, maszyn i urządzeń, kosztorysowanie napraw, szacowanie szkód ubezpieczeniowych, sporządzanie ocen technicznych stanu pojazdu, przyczyny awarii, jakości naprawy, oceny techniczne pojazdów zabytkowych. Opinia nr 08/10/2017/B Dotyczy: oszacowania aktualnej wartości rynkowej. Rzeczoznawca: mgr Sebastian Kurmanowski RS001444, uprawnienie AutoConsulting nr Zleceniodawca: BNP Paribas Lease Group Sp. z o.o. ul. Suwak 3, Warszawa. Zlecenie, pismo: Zlecenie z dnia r. Data sporządzenia opinii: r. Przedmiot wyceny: Przyczepa ciężarowa rolnicza Metal-Fach, T710/1. Warszawa, r. Strona 1 z 14

2 1. DANE FORMALNO-PRAWNE 1.1. Zleceniodawca. BNP Paribas Lease Group Sp. z o.o. ul. Suwak Warszawa NIP: Zleceniobiorca., Licencjonowany Rzeczoznawca Majątkowy RS , uprawnienie AutoConsulting nr Uwarunkowania prawne i formalne wyceny. Zlecenie zleceniodawcy. Ustawa o gospodarce nieruchomościami (Dz.U. z r. Nr 115 art.174). Rozporządzenie Ministra Finansów z dnia r. w sprawie amortyzacji środków trwałych (Dz.U. Nr 7). Ustawa o rachunkowości z dnia r. (Dz. U. Nr 121). Ustawa z dnia r. Kodeks Cywilny (Dz.U. Nr 1). Rozporządzenie Ministra Przekształceń Własnościowych z r. (Dz.U. 2/91). Kodeks postępowania administracyjnego Ustawa z dnia r. (Dz.U. Nr 9). Oględziny przedmiotu wyceny Źródła informacji. Informacje o środkach technicznych na rynku wtórnym komisy, przetargi, prasa specjalistyczna, informacje internetowe. Informacje o cenie nowych, porównywalnych środków technicznych informacje internetowe, cennik maszyn i urządzeń BISTYP, WACETOB, PIMR. Podstawowe charakterystyki techniczno funkcjonalne wycenianego środka technicznego literatura specjalistyczna, instrukcje obsługi, katalogi maszyn, informacje internetowe. Oględziny przedmiotu wyceny oraz dostarczone dokumenty Podstawy metodologiczne wyceny. Standardy zawodowe rzeczoznawców majątkowych, Polska Federacja Stowarzyszeń Rzeczoznawców Majątkowych, Warszawa 1995 r. Wyceny Maszyn i Urządzeń, H. Macniak, Z. Makowicz, ODDK, Gdańsk 1998 r. Wycena Maszyn i Urządzeń, Tadeusz Klimek, SRMK, Katowice 1995 r. Maszyny Rolnicze, Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych, Poznań 2008 r. Maszyny do robót ziemnych. ABC operatora, Maciej Jodłowski, KaBe, Krosno 2016 r. Strona 2 z 14

3 1.6. Przedmiot wyceny. Przyczepa ciężarowa rolnicza Metal-Fach, T710/1. Szczegółową charakterystykę przedmiotu wyceny przedstawiono w punkcie Data i miejsce oględzin r., Auto-Przetarg ul. Zatorze 1, Warszawa Zakres i cel wyceny. Wycena obejmuje w swoim zakresie określenie wartości rynkowej przedmiotu wyceny dla potrzeb zleceniodawcy w celu sprzedaży. 2. DATY ISTOTNE DLA CZYNNOŚCI OSZACOWANIA PRZEDMIOTU WYCENY. Data sporządzenia wyceny: r. Data na którą określono wartość środka technicznego: r. Data na którą przyjęto stan środka technicznego: r. Data oględzin i badań środka technicznego: r. 3. CHARAKTERYSTYKA OGÓLNA PRZEDMIOTU WYCENY Dane techniczno-identyfikacyjne. Symbol klasyfikacji rodzajowej środków trwałych według systematycznego wykazu wyrobów (GUS): Grupa 7. Podgrupa 74. Rodzaj 748. Przyczepy. Rok produkcji: 2012 (na podstawie tabliczki znamionowej) Środek techniczny Nazwa, Typ: Przyczepa ciężarowa, rolnicza, typ T710/1. Nr seryjny/vin: (na podstawie tabliczki znamionowej) Nr rej: TLWCY87 (na podstawie dowodu rej.) Liczba motogodzin wg wskazania licznika (h): Nie dotyczy Producent/marka: METAL-FACH Sp. z o.o. ul. Kresowa 62, Sokółka. Parametry techniczne* (wyposażenie standardowe): Masa własna przyczepy (kg): 2000; Dopuszczalna masa całkowita (kg): 8000; Dopuszczalne obciążenie osi przód/tył (kg): 39,2/39,2; Dopuszczalna ładowność (kg): 6000; Wymiary całkowite dł./szer./wys. (mm): 6200/2250/1645; Strona 3 z 14

4 Wymiary przestrzeni ładunkowej dł./szer./wys. (mm): 4195/2130/500; Wysokość przestrzeni ładunkowej od ziemi (mm): 1150; Pojemność (m 3 ): 4,5; Wywrót/kąt wywrotu (do tyłu/na boki): trójstronny do 45 0 ; Układ jezdny: dwuosiowy; Rodzaj zawieszenia: zależne, resorowane; Typ i rodzaj elementów sprężystych: resory paraboliczne 7-piórowe z ogranicznikiem; Rodzaj ramy podwozia: z profili zamkniętych; Rozstaw kół (mm): 1700; Rozstaw osi (mm): 2840; Maksymalna prędkość (km/h): 40; Maksymalna prędkość transportowa (km/h): 30; Min. średnica zawracania (mm): 8250; Sprzęganie z zaczepem ciągnika górnym transportowym; Ciągnik współpracujący (kw): min. 40; Certyfikat CE: TAK. Wyposażenie*: Drabinka i stopnie burtowe; Skrzynia ładunkowa z systemem otwierania ścian; Centralne ryglowanie ścian; Linki spinające ściany; Dyszel; Oczko zaczepu; Postojowy hamulec ręczy z kolbą, mechaniczny, bębnowy; Hamulec roboczy pneumatyczny; Resory; Instalacja oświetlenia 12V; Oświetlenie obrysowe boczne (odblaskowe); Tylny zaczep manualny, sztywny; Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym; Szyber zsypowy do ziarna z blokadą w ścianie tylnej; Tylne wyjścia hydrauliki i hamulców do drugiej przyczepy; Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach; *źródło Uwagi: Brak dokumentacji techniczno-ruchowej. Przedstawiono dowód rejestracyjny nr , ostatnie badanie techniczne r. ważne do r. Brak informacji o opcjach dodatkowych wyposażenia. Działanie i zastosowanie. Przyczepa T710 jest konstrukcją metalową, z otwartą powierzchnią ładunkową. Przyczepa wyposażona jest w hamulec roboczy pneumatyczny oraz hamulec postojowy sterowany ręcznie za pośrednictwem przekładni śrubowej działający na elementy cierne hamulca roboczego osi tylnej. Podwozie przyczepy stanowią: rama dolna, rama obrotnicy, obrotnica, dyszel, zestawy kołowe oraz elementy zawieszenia. Rama dolna, rama obrotnicy i dyszel wykonane są jako konstrukcja spawana z blach i kształtowników stalowych. Osie wykonane są z rur grubościennych zakończonych czopami, na których osadzone są piasty kół jezdnych na łożyskach stożkowych. Strona 4 z 14

5 Zawieszenie osi przyczepy tworzą stalowe resory półeliptyczne piórowe zamocowane do ramy obrotnicy i ramy dolnej, za pomocą sworzni i ślizgaczy. Zestawy kołowe zamocowane są do resorów śrubami. Rama górna (rama skrzyni) osadzona jest na ramie dolnej (ramie podwozia) w gniazdach przegubowych zabezpieczonych sworzniami, stanowiących punkty obrotu przy przechylaniu ramy górnej (skrzyni ładunkowej). Ściany boczne i nadstawy boczne stanowią pojedyncze elementy. Każdy z elementów posiada oddzielny zespół zamków co pozwala na zamykanie i otwieranie poszczególnych części ścian i nadstaw niezależnie od siebie. Hydrauliczny mechanizm służy do samoczynnego rozładunku przyczepy poprzez przechylenie skrzyni ładunkowej do tyłu lub na boki. Instalacja hydrauliczna mechanizmu przechylania jest zasilana olejem z układu hydraulicznego ciągnika. Do sterowania podnoszeniem i opuszczaniem skrzyni ładunkowej służy rozdzielacz w układzie hydraulicznym ciągnika. Przestrzenie zamknięte profili ścian zostały zabezpieczone spoiną ciągłą. Wszystkie elementy skorupy zostały pokryte farbą chemoutwardzalną dwuskładnikową. Ściany przyczepy są dodatkowo wyposażone w linki spinające. Przyczepa posiada trójstronny wyładunek. Dla bezpieczeństwa ściany są ryglowane centralnie. W obrębie tylnej ściany zamontowano szyber zsypowy do ziarna, dodatkowo wyposażony w blokadę. Standardowo przyczepy są wyposażone w oczko zaczepu fi40mm oraz dyszel typu V. Przyczepa posiada tylne wyjście hydrauliki i hamulców, dzięki czemu można do niej podłączyć kolejną przyczepę. Tylny zaczep manualny występuje w wersji sztywnej. Opcjonalnie, przyczepy mogą być doposażone w nadstawkę pełną lub siatkową, plandekę ze stelażem oraz pomost roboczy a także kosz na koło zapasowe lub kosz z wyciągarką. Zastosowanie w rolnictwie. *źródło Opis stanu technicznego. Ogólny stan techniczny wizualny średni. Widoczne ślady użytkowania. Zabrudzenia, zarysowania i wgniecenia eksploatacyjne. Ubytki powłoki lakierowej, rdzawy nalot. Oględziny na placu depozytowym stwierdzone braki i uszkodzenia: brak klinów pod koła, kieszenie na kliny z wgnieceniami, lampa tylna prawa zespolona pęknięta, drabinka niekompletna jeden stopień zdemontowany; tylny prawy zamek ściany ładunkowej zdemontowany, złożony na skrzyni ładunkowej, brak linek spinających ściany, zderzak tylny wgnieciony. Brak możliwości przeprowadzenia próby roboczej w warunkach składowania przyczepy brak możliwości sprawdzenia podczas pracy i potwierdzenia sprawności w działaniu. Opony: przednia lewa Mitas 11.5/ Implement IM-04 zużycie bieżnika 50%, pozostałe - BKT 11.5/ Implement AW zużycie bieżnika 60%. Przyczepa nie posiada aktualnego przeglądu technicznego. Wyposażenie widoczne na zdjęciach. Uwagi: Brak informacji o przeprowadzonych przeglądach, naprawach oraz warunkach eksploatacji. Strona 5 z 14

6 3.3. Stan prawny. Na dzień oględzin r. wyceniana przyczepa rolnicza znajduje się na stanie majątku firmy BNP Paribas Lease Group Sp. z o.o. ul. Suwak 3, Warszawa. KLAUZULE I ZASTRZEŻENIA 1. Do powyższych wartości nie doliczono podatku VAT. 2. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. 3. Niniejsza wycena nie jest ofertą handlową. 4. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne), uszkodzenia oraz braki powstałe po przeprowadzonych oględzinach oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. 5. Rzeczoznawca nie ponosi odpowiedzialności za wady wyceny powstałe z przyjęcia za podstawę informacje od użytkownika lub zlecającego o stanie przedmiotu lub dokumentów z nim związanych, jeśli brak było podstaw do kwestionowania ich zgodności ze stanem rzeczywistym lub też ustalenie tego stanu rzeczywistego było przez wykonawcę wyceny niemożliwe lub znacznie utrudnione. 6. Niniejsze opracowanie nie może być wykorzystane do żadnego innego celu niż określony w treści opinii i nie może być publikowane w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawcy i bez uzgodnienia z nim formy i treści takiej publikacji. 7. Bez zgody autora opinii zabrania się jej powielania. 8. Nie badano tytułu użytkowania ani tytułu własności przedmiotu wyceny lub elementów, w tym ewentualnego istnienia ograniczonych praw rzeczowych. Nie badano również poprawności i sposobu zainstalowania tabliczki znamionowej i numerów identyfikacyjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości danych tam podanych. 9. Powyższa wycena nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. 10. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. 11. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. 12. Wycena nie obejmuje kosztów ewentualnego demontażu oraz ponownego montażu w innym miejscu zainstalowania. Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu. Strona 6 z 14

7 DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA. Strona 7 z 14

8 Strona 8 z 14

9 Strona 9 z 14

10 Strona 10 z 14

11 Strona 11 z 14

12 Strona 12 z 14

13 Strona 13 z 14

14 Strona 14 z 14