Rozszerzony System Obrony Powietrznej Średniego Zasięgu (MEADS)

Transkrypt

1 PRZEZNACZONE DO ROZPOWSZECHNIANIA Prezentacja Rozszerzony System Obrony Powietrznej Średniego Zasięgu (MEADS) Lipiec 2015 MEADS International, Inc. P.O. Box Orlando, FL M

2 9 czerwca 2015 r. Niemcy ogłosiły, że MEADS będzie podstawą ich nowego Taktycznego Systemu Obrony Powietrznej (TLVS) Sieciocentryczny, taktyczny system obrony powietrznej i antyrakietowej nowej generacji Zastąpi Patrioty w Niemczech Po fazie ustalenia wymagań, podpisanie kontraktu spodziewane jest pod koniec 2016 r. szacowana wartość 4 mld EUR (4.5 mld USD) Integruje naziemną wersję rakiet IRIS-T jako uzupełniające uzbrojenie przeciwko mniej skomplikowanym celom Niemcy wybierają MEADS MEADS wybrano dla TLVS w miejsce Patriota firmy Raytheon, bo całościowy koszt życia systemu był o dwie trzecie niższy od Patriota, w ciągu oczekiwanego 30-letniego okresu eksploatacji Aviation Week & Space Technology, 11 czerwca 2015 r. M

3 Rewolucyjne zdolności w obronie powietrznej i antyrakietowej M

4 Wymagania systemowe MEADS LISTA CELÓW ŁATWOŚĆ TRANSPORTU I MOBILNOŚĆ KONCEPCJE OPERACYJNE zagrożenia nowej generacji taktyczne pociski balistyczne/bsl pociski cruise i samoloty konwencjonalne/niekonwencjonalne transport lotn. taktyczny i strategiczny ciągła osłona OPL i antyrakietowa wojsk manewrowych zdolność przemieszczania się w terenie osłona wojsk manewrowych obrona obszarowa obrona terytorialna ochrona cennych zasobów STOPIEŃ OCHRONY INTEROPERACYJNOŚĆ ROZPROSZONA ARCHITEKTURA SIECIOWA dookólna ochrona 360 stopni ochrona przeciwko celom powietrznym i taktycznym pociskom balistycznym stworzony dla działań koalicyjnych współdziała z szeroką gamą systemów radykalne zwiększenie skuteczności bojowej i świadomości sytuacyjnej system włącz się i walcz otwarta architektura niezastrzeżone oprogramowanie elastyczność operacyjna MEADS jest odpowiedzią na wysokie wymagania, niespełniane przez żaden dotychczasowy system OPL M

5 Systemy C2 wyższego szczebla (sztabowe) Powietrzne systemy rozpoznania System dowodzenia i kierowania OPL NATO Aerostaty JLENS Interfejsy MEADS Zewnętrzne interfejsy MEADS dla interoperacyjności Systemy C2 wyższego szczebla (sztabowe i polowe) Naziemne systemy OPL Wspólne taktyczne stacje naziemne /wielofunkcyjne procesory mobilne JTAGS/M3P Radar nadzoru Taktyczne stanowisko dowodzenia Wyrzutnia IRIS-T Sieć włącz się i walcz MEADS Naziemne stanowiska dowodzenia OPL Morskie systemy OPL Wielofunkcyjny Radar Kierowania Ogniem MFCR Wyrzutnia Wyrzutnia Wyrzutnia Udowodniona interoperacyjność z systemami dowodzenia obroną powietrzną NATO podczas ćwiczeń JPOW13 i 2014 System Demo M

6 Wyrzutnia MEADS Wysoka siła ognia i mobilność 360-cio stopniowa zdolność odpalania 8 gotowych do odpalenia rakiet w wyrzutni Kontenery samodzielnego ładowania z wykorzystaniem systemu ładowania paletowego Częściowe przeładowanie rakiet Udowodnione bezprecedensowe odpalenia przez ramię rakiet PAC-3 MSE na poligonie rakietowym White Sands w latach 2011, 2012, and 2013 M

7 Pocisk kinetyczny hit-to-kill Zwiększone osiągi, pułap i zasięg w porównaniu do PAC-3 Unowocześnienia determinowane zagrożeniami Wzmocniona zdolność pozyskania i większy zasięg radaru MEADS Pociski MEADS PAC-3 MSE Sukces podwójnego przechwycenia w zakresie 360 stopni w listopadzie 2013 miał miejsce po udanych testach przechwyceń w latach 2010, 2011 i 2012 na poligonie rakietowym White Sands M

8 Stanowisko dowodzenia MEADS Sieciocentryczna, otwarta architektura Węzeł kierowania systemem w sieci Włącz się i walcz dla radarów i czujników Zintegrowane zwalczanie celów i operowanie siłami Podwyższona zdolność ochrony wojsk manewrowych Interoperacyjny z systemami sojuszniczymi, obecnymi i przyszłymi Bezproblemowe dodawanie i usuwanie elementów systemu w środowisku realnego pola walki w demonstracji systemu w lipcu 2014 M

9 Wielofunkcyjny Radar Kontroli Ognia (MFCR) MEADS Impulsowo-Dopplerowska wielofunkcyjna antena skanowania fazowego Działa w paśmie X Wysoce niezawodna cyfrowa konstrukcja Aktywna Antena Skanowania Fazowego (AESA) 360-cio stopniowy zasięg Cyfrowe formowanie wiązki 0, 15 i 30 obrotów na minutę Podsystem swój-obcy Łącze wymiany danych z rakietą przechwytującą Radar MFCR MEADS wykrył, śledził i naprowadzał pociski PAC-3 MSE w udanym teście podwójnego przechwycenia celu powietrznego i rakiety balistycznej M

10 Radar nadzoru MEADS 360-cio stopniowe pole pokrycia Radar impulsowo- Dopplerowski Aktywna antena skanowana fazowo Wiązki formowane cyfrowo Podsystem swójobcy Praca stacjonarna i obrót 7.5 razy na minutę Z powodzeniem zademonstrowany w teście podwójnego przechwycenia przeciwko rakiecie balistycznej Lance i celowi powietrznemu na poligonie White Sands M

11 Sprawdzony i przetestowany M

12 Historia powstawania systemu MEADS Kontrakt Wymagania zrewidowane, zaktualizowane i zatwierdzone Przegląd Wymagań Systemu SRR Wstępny Projekt PDR Ćwiczenie Joint Project Optic Windmill (JPOW) Ostateczny proj.cdr Pierwszy test w Joint Project Optic Windmill (JPOW) Testy przechwy ceń locie Demonstracje Systemu Restrukturyzacja programu do dwu faz Akceptacja konstrukcji sprzętu; początek produkcji i testów Odpalenie 360º (LMCT) Przechwycenie celu powietrznego w 360º Podwójne przechwycenie rakiety i samolotu w 360º Przegląd końcowy fazy projektowania i rozwoju Taktyczne Stanowisko Dowodzenia Radar Nadzoru Radar Kontroli Ognia MFCR Wyrzutnia Pierwszy start Pierwsze przechwy cenie Podwójne przechwy cenie Zbudowane kluczowe komponenty; udowodnione pierwsze w świecie 360-stopniowe podwójne przechwycenie w listopadzie 2013 M

13 Podsumowanie testów w locie MEADS Takt. Stan. Wyrzutnia Dowodzenia Test Właściwości Wyrzutni/Rakiety Stanowisko dowodzenia MEADS uruchomiło udane odpalenie rakiety PAC-3 MSE przez ramię z wyrzutni MEADS Udowodniona 360- stopniowa zdolność odpalania z pojedynczej wyrzutni Takt. Stan. Radar Kontroli Wyrzutnia Dowodzenia Ognia MFCR Test w locie nr 1 Stanowisko dowodzenia MEADS wykorzystało bojową ścieżkę śledzenia radaru MFCR dla uruchomienia odpalenia rakiety PAC-3 MSE przez ramię Udane zniszczenie celu powietrznego (cel-dron MQM-107) Udowodnione 360-stopniowe śledzenie radarowe, operacje zwalczania celu i zdolność odpalenia Takt. Stan. Radar Kontroli Radar Nadz. Wyrzutnie (2) Dowodzenia Ognia MFCR Test w locie nr 2 Stanowisko dowodzenia MEADS wykorzystało Radar Nadzoru MEADS do śledzenia i naprowadzenia Wielof. Radaru Kontroli Ognia MFCR Stanowisko dowodzenia uruchomiło start rakiet PAC- 3 MSE z dwóch wyrzutni MEADS w celu jednoczesnego przechwycenia celu powietrz. i pocisku balist. atakujących z przeciwnych kierunków Udowodnione pełne 360-stopniowe śledzenie radarowe, operacje zwalczania celów i zdolność odpalenia przeciw wielu celom jednocześnie 100% wynik udanych testów MEADS w locie; jasno udowodniona 360-stopniowa zdolność M

14 Udany 360-stopniowy test podwójnego przechwycenia 6 listopada 2013 r. Stanowisko dowodzenia MEADS wykorzystało dane z Radaru Nadzoru MEADS do naprowadzenia Wielof. Radaru Kontroli Ognia MFCR Stanowisko dowodzenia uruchomiło start rakiet PAC-3 MSE z dwóch wyrzutni MEADS w celu jednoczesnego przechwycenia celu powietrznego i pocisku balistycznego atakujących z przeciwnych kierunków Udowodnione pełne 360⁰ śledzenie radarowe, operacje zwalczania celów i zdolność odpalenia przeciw wielu celom jednocześnie Jedyny w historii system pokazujący zdolność 360- stopniowego przechwytywania celów powietrznych MEADS bezbłędnie sprawdził się w podwójnym teście M

15 Podsumowanie ćwiczenia JPOW Po raz pierwszy żołnierze użyli MEADS w ćwiczeniu taktycznym - Operatorzy otrzymali krótkie szkolenie przed ćwiczeniem - Wszystkie testy prowadzono z pojedynczym żołnierzem niemieckiej obrony powietrznej obsługującym system MEADS MEADS z powodzeniem wykazał interoperacyjność z systemem wymiany danych Link 16 - MEADS wykazał zdolność szybkiego rozwiązywania problemów pojawiających się w czasie ćwiczenia JPOW (w ciągu godzin) Ćwiczenie wykazało i usystematyzowało szanse na zwiększenie osiągów MEADS Klient uznał ćwiczenie JPOW 2013 za całkowity sukces - Osiągnięto wszystkie założone cele klienta MEADS był jedynym systemem w fazie rozwoju uczestniczącym w JPOW 2013 G:/BMIT/PRESENTATIONS/M , 22:15:19 M M

16 Prezentacja możliwości systemu Zdalne aktywowanie MEADS Simulated Engagement External Elements LINK-16 Interoperacyjność Żaden inny naziemny mobilny system obrony powietrznej i antyrakietowej nie ma zdolności MEADS a do włączania radarów i wyrzutni do walki Wewnętrzna zdolność włącz się i walcz Włączanie innych systemów GAFADC El Paso NATO CFBLNet Italian Test Bed PdM Italian Test Bed Sabaudia JREAP MEADS TOCs DIS Sieciowo-rozproszony SAMOC Patriot Italian Test Bed Taranto SAMP/T PAAMS Task Element #1 MEADS ETE Sim Task Element #2 Task Element #3 M

17 Radar MFCR w paśmie X posiada: Technologię aktywnej anteny skanowanej fazowo Elementy nadawczo-odbiorcze opracowane w Niemczech Precyzyjne śledzenie i szerokie możliwości rozróżniania i klasyfikowania celów Zaawansowany system identyfikacji swój-obcy w Trybie 5 Jest w stanie realizować zadania dozoru w ograniczonym zakresie Możliwości przetestowane W Niemczech i we Włoszech: Śledzenie i eliminacja sygnałów zakłóceniowych Przeszukiwanie, naprowadzanie i śledzenie w warunkach szumu tła Klasyfikacja celów z wykorzystaniem danych kinematycznych Pokaz osiągów radaru MFCR wrzesień 2014 r. Wyjątkowe zdolności wykrywania i śledzenia pocisków balistycznych, rakiet samosterujących, samolotów i bezzałogowców M

18 Niższe koszty operacyjne i utrzymania M

19 Wygodny dla wojska Strategiczny i taktyczny transport lotniczy Wszystkie kluczowe komponenty mieszczą się do samolotów C-5, C-17, A400M i C-130 Kluczowe komponenty można przewozić samolotami, statkami, koleją i po drogach Mobilność taktyczna Zaprojektowany by był szybszy i lepiej pokonywał wzniesienia niż dotychczasowe systemy Przemieszcza się razem z wojskiem, dla ochrony sił manewrowych Szybkie przejście z konfiguracji transportowej do marszowej Zdolność polowej wymiany podwozi M

20 Kluczowe komponenty MEADS opracowano z myślą o dwupoziomowej obsłudze - Poziom bezpośredni (I-Level) wsparcia nie jest wymagany Na poziomie jednostki można wykonać do 97% krytycznych operacyjnie napraw kluczowych komponentów MEADS - Operator Takt. Stanowiska Dowodzenia jest również serwisantem i członkiem załogi MEADS - Minimalne wymagania dotyczące wyposażenia sprzętowego systemu wsparcia Części zamienne na poziomie jednostki (dla kluczowych komponentów i pojazdów) zmniejszają opóźnienia logistyczne Wdrożenie zespołów bazowych MEADS zapewnia ekonomiczne wsparcie na poziomie baz stałych lub operacyjnych na światowym teatrze działań Tylko dwa elementy MEADS wymagają wsparcia zewnętrznych dostawców Wsparcie obsługi MEADS maksymalizuje dostępność operacyjną dzięki strategii obsługi i konstrukcji komponentów M

21 Jak MEADS oszczędza wydatki obronne Typowy system broni Koszt pozyskania (30%) Koszty operacyjne i utrzymania (70%) Oszczędność na kosztach MEADS Koszt pozyskania Koszty operacyjne i utrzymania MEADS MEADS Koszty operacyjne i utrzymania to 70% (lub więcej) całkowitego kosztu cyklu życia dużych systemów uzbrojenia ( Te koszty pojawiają się w chwili zakupu systemu i jego wprowadzenia, i ciągle rosną - Koszty personelu - Utrzymania - Obiektów Koszty pozyskania to 30% (lub mniej) całego kosztu życia produktu - 10% na fazę B+R+E - 20% na koszty zakupu MEADS radykalnie zmniejsza koszty operacyjne i utrzymania - Oszczędności pochodzą z dwupoziomowej obsługi, wysokiej niezawodności, automatycznego wykrywania usterek, prognostyce i mniejszej liczby elementów Znaczna redukcja powiązanego personelu i sprzętu oraz zapotrzebowania na transport lotniczy Nawet ośmiokrotnie większy broniony obszar znacznie mniejszym kosztem MEADS generuje oszczędności poprzez radykalną redukcję kosztów operacyjnych i utrzymania M

22 360-stopniowa ochrona test nr 2 udowodnił zdolność walki z wieloma celami naraz, z przeciwnych kierunków Stworzony dla przyszłości z myślą o najb. wymagających obecnych i przyszłych celach Koncepcja operacyjna udowodnił operacyjnie zdolność dynamicznego włączania i usuwania komponentów MEADS Ośmiokrotnie większy obszar chroniony niż obecn. systemów Pocisk MSE wchodzący do uzbrojenia U.S. Army jako najlepsza rakieta przeciwlotnicza Hit-to-Kill (HTK) tylko pocisk PAC-3 zapewnia zdolność kinetycznego rażenia głowic niekonwencjonalnych MEADS obrona powietrzna XXI wieku Fundament systemu TLVS Technologia sieciowa nowoczesna, otwarta architektura zapewnia zdolność podłączania w czasie walki, integracji istniejących systemów i rezerwę rozwoju Interoperacyjność wykazana w ramach systemów NATO w JPOW 2013 i demonstracjach systemu Mobilność szybki przemarsz po drogach i rozmieszczanie sprawia, że system jest gdzie trzeba i kiedy Nowoczesne radary AESA pozwalają wykorzystać pełną energię kinetyczną rakiety przeciw najb. wymagającym celom System w pełni cyfrowy daje najwyższą niezawodność i obniża koszt przyszłych modernizacji Minimalne koszty operacyjne i utrzymania stworzony od razu z myślą o obniżeniu kosztów MEADS - zaprojektowany według światowych standardów - jest jedynym 360-stopniowym systemem mogącym zwalczać nowe zagrożenia M