W Portach Trójmiasta Z Kart Naszej Historii Inwestycje w Porcie Gdańskim Miasto Gdańsk drenuje swój Port

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "W Portach Trójmiasta Z Kart Naszej Historii Inwestycje w Porcie Gdańskim Miasto Gdańsk drenuje swój Port"

Transkrypt

1 Nr 11 (653) LISTOPAD 2011 ISSN UKAZUJE SIĘ OD 1980 ROKU W Portach Trójmiasta Z Kart Naszej Historii Inwestycje w Porcie Gdańskim Miasto Gdańsk drenuje swój Port

2 W SPÓŁCE Z O.O. CHEMIKI Tragiczny w skutkach wypadek PODZIĘKOWANIE Prześlij nam uśmiech z raju, w którym jesteś... Była godz października 2011 r. kiedy pracownik PUP Rezerwa Marek Bebak (57 lat), wykonywał w tym dniu wraz z trzema pracownikami spółki Chemiki zleconą pracę usunięcia resztek towarów sypkich z taśmociągu T - 11 z przeładunku poprzednich statków. Idąc galerią taśmociągu, który jest w magazynie Nr 22 naszedł na odkryty otwór technologiczny znajdujący się w sąsiedztwie ścieżki po której szedł (jest to tzw. kratka Vema) i z wysokości 16,3m spadł na betonową posadzkę magazynu, ponosząc śmierć na miejscu. Usuwanie towaru z taśmociągu jest wykonywane po każdym załadunku lub wyładunku statku w celu jego przygotowania pod nowy towar. Do czasu zamknięcia tego wydania Portowca nie udało się nam więcej dowiedzieć o okolicznościach tego tragicznego w skutkach wypadku. Szczegółowe dochodzenie w tej sprawie prowadzi Państwowa Inspekcja Pracy oraz Prokuratura. I. Leszka Błękitna wstęga bałtyku Na macie Morskiego Oddziału Straży Granicznej RP w Nowym Porcie Na zapaśniczej macie Morskiego Oddziału Straży Granicznej RP w Gdańsku Nowym Porcie przy ulicy Oliwskiej 35 w sobotę 19 listopada br. o godz. 10 rozpocznie się Międzynarodowy Turniej Zapaśniczy Młodzików o Błękitną Wstęgę Bałtyku w stylu klasycznym. Wśród następców Andrzeja Wrońskiego wystąpią zawodnicy: KS Kaliningrad (Rosja), Cartusia Kartuzy, Morena Żukowo, GKS Bełchatów, Olimpia Elbląg, MOSG RP Gdańsk oraz z wielu innych klubów. W zawodach będzie okazja zobaczyć walki niezwykle utalentowanych zawodników: Piotra Dunsta z (Cartusi ) oraz Dawida Ostrowskiego z (Morena Żukowo). Zapraszamy miłośników tego męskiego sportu. Wstęp na zawody wolny. Mirosław Begger 2 Chcielibyśmy wierzyć, że Bóg miał jakiś cel, że zabrał Cię do siebie tak wcześnie, ZBYT wcześnie. Pomóż swojej rodzinie i przyjaciołom przejść przez tę tragedię, bo ból jaki w sobie nosimy, jest niewyobrażalnie duży. Byłeś wśród nas prawdziwym kapitanem. Dobrocią, mądrością, spokojem, doświadczeniem pokazałeś, jak pływać po nieznanych wodach i bezpiecznie dobić do portu. Swoją pasją zaraziłeś rzesze ludzi. Udowodniłeś, że chcieć, znaczy móc. Nauczyłeś nas, jak brać z życia to, co najlepsze. Zniknąłeś z naszych oczu, ale nigdy z serc. KOCHANIE, BYŁEŚ WIELKIM CZŁOWIEKIEM Wszystkim, którzy w jakikolwiek sposób okazali dowody pamięci mojemu mężowi ś.p. Januszowi Gali, serdecznie dziękuję Cecylia Gala W NASZYM OBIEKTYWIE Ulica Długa w Gdańsku, widok na ratusz. Fot. I.Leszka PORTOWIEC 11 (653)

3 W PORTACH TRÓJMIASTA Wydarzenie roku? Jeszcze tylko grudzień i koniec roku W portach Trójmiasta więc nic istotnego już się nie stanie i wydarzeniem roku pozostanie wodowanie książki Aleksandra Białeckiego Port Północny w Gdańsku Historia powstania i teraźniejszość. Lata , Wydawnictwo Marpress Gdańsk, które odbyło się w Białej Sali Ratusza Głównego Miasta w dniu 1 września 2011 r. Jest to książka życia Pana Aleksandra. Sam mówi, że czekał z nią tak długo, aż wydarzenia w których uczestniczył i był pierwszoplanową postacią, staną się już tak nieprawdopodobne, że po książkę sięgną nawet wielbiciele sensacji historycznych. Tak to prawda, jeszcze niedawno, do tego w Polsce zniewolonej, dało się w gospodarce morskiej zbudować coś na skalę światową, coś co zmieniało na dziesiątki lat pozycję gospodarczą Polski. Do tego wielu z tych co tego dokonało ma się dobrze. W pełni sił żyjąc na pełnych obrotach i w silnej reprezentacji wypełnili Białą Salę ratusza. Coś co łączy budowę portu w Gdyni, odbudowę portów Trójmiasta po II Wojnie Światowej i budowę Portu Północnego to niemal zrywy ogólnonarodowe. Politycy, uczelnie, instytuty badawczo rozwojowe, biura projektowe, przedsiębiorstwa budowlane, przedsiębiorstwa handlowe. W wielu przypadkach również ambasady, a nawet rodacy z zagranicy. Do budowy Gdyni poderwał naród sam Eugeniusz Kwiatkowski. Odbudową portów po wojnie również on kierował. Port Północny budowali ci, co prawda czy nie prawda, ale z dumą twierdzili iż byli jego uczniami. Ciekawe, ale jeszcze budowa Gazoportu w Świnoujściu to ostatnie już chyba dzieło tych co wychowali się na budowie Portu Północnego. Również zryw, również konsolidacja, ale już nie narodu, ale elit Pomorza Zachodniego. W Trójmieście to już niemożliwe. Do niedawna w Warszawie była jedna pani co wiedziała do czego służy port morski. W jednym z rządów była nawet dyrektorem dwóch morskich departamentów jednocześnie, ale już jej nie ma. Dobrze już, gdy w Warszawie znajdzie się ktoś kto wie jak nazywa się prezes portu i ma do niego numer telefonu. Tak się składa, że nawet rodowici Gdańszczanie w Warszawie zapominają co jest ciekawego między Brzeźnem, a Krakowcem. Z tego właśnie powodu warto pamiętać, że prof. Jan Kuligowski, jak był ministrem to zapobiegł rozgrabieniu portu i dzisiejsi prezesi właśnie jemu zawdzięczają swoje stanowiska. Kpt. ż.w. Zbigniew Sulatycki rozporządzeniem rządowym wyłączył budowę stanowiska R z zakresu obowiązywania przepisów portowych dzięki czemu budowa stała się możliwą. W Sejmie poseł Czesław Nowak ściągnął do sali konferen- LISTOPAD 2011 ROKU cyjnej portu pięciu ministrów i prezesów wszystkich firm naftowych w Polsce jednocześnie, dzięki czemu powstał Naftoport. Norbert Perszewski załogę Portu Północnego kompletował z całej Polski, szkolił i przyuczał do eksploatacji urządzeń o jakich w Polsce jeszcze nikomu się nie śniło i naprawdę udało mu się. Jego pracownicy mówią o szefie do dziś tylko w superlatywach, a każde spotkanie z nim to spotkanie z najlepszym przyjacielem. Roman Bogdan Binkowski to osobowość, która przyprawiała o dreszcze wszystkich wykonawców stanowisk Naftoportu, ale i oni o Bohdanie mówią tylko dobrze, bo solidnie i na czas płacił, bo umowy zawierane były w dwa dni po przetargu, na pisma odpisywał natychmiast, a przede wszystkim miał zawsze dla wykonawców czas, umiał zrozumieć rzeczywiste trudności, ale i pogonić zwykłych cwaniaków. To tylko kilka osób z indeksu nazwisk książki Pana Aleksandra, a o każdym z nich można napisać książkę. Bo budowa portów morskich, to czynienie rzeczy niemożliwych przez ludzi wyjątkowych. Właśnie czego mi zabrakło w książce, to historii ludzi związanych z budową. Przy takiej ilości zdarzeń było to niemożliwe, a przecież ci ludzie to kopalnia wiedzy, jak należy, bądź nie należy budować portów morskich. Tymczasem uczniowie profesorów E. Dębickiego i B. Mazurkiewicza budują porty na całym świecie, tylko nie w Polsce. Padły biura projektowe, instytuty badawczo rozwojowe rozwiązano. Na szczęście mamy gospodarkę globalną. Zaczął Balt Malt ze swoim terminalem, potem był Gaspol, następnie DCT. Wciąż na zgodę polityków czeka SEA Invest Group, w kolejce ponownie ustawił się OIL TANKING. Tylko po co w takiej sytuacji Zarząd Portu Gdańsk S.A.? Do wpuszczania na tereny około portowe globalnych inwestorów i pobieranie z tego tytułu podatków wystarczy Zarząd Miasta. Ma tych terenów więcej i nie musi ze wszystkim latać do Warszawy. Będzie jak w Niemczech skąd czerpiemy większość wzorców gospodarczych. Będzie taniej, szybciej i łatwiej trafić obcym inwestorom po pieczątkę na Nowe Ogrody niż na ulicę Zamkniętą. I jeszcze do dzisiejszych prezesów - nauczcie się już dzisiaj pisać książki historyczne, aby za rok jeszcze ktoś o Was pamiętał, (oczywiście, o ile macie o czym pisać). Andrzej Radzikowski. 3

4 Z KART NASZEJ HISTORII Marszałka Józefa Piłsudskiego związki z Pomorzem Z Pomorzem a także z Wybrzeżem szczególnie byli związani: Józef Wybicki twórca polskiego hymnu narodowego, generał Józef Haller, który 10 lutego 1920 roku dokonał zaślubin Polski z morzem, Stefan Żeromski najwybitniejszy piewca polskiego wybrzeża, Aleksander Majkowski działacz niepodległościowy i wybitny pisarz kaszubski, inż. Eugeniusz Kwiatkowski twórca rozwoju Gdyni i gospodarki morskiej. Szczególne też miejsce zajął Marszałek Józef Piłsudski, który na Pomorzu był czterokrotnie w latach; 1917, 1921, 1928 i Pod koniec pierwszej wojny światowej, gdy zaborcom naszego państwa Austrii, Niemcom i Rosji, groziła coraz bardziej nieuchronna klęska, próbowali oni przeciągnąć na swą stronę naród polski. Obiecali Polsce niesprecyzowaną niepodległość nadzorowaną przez nich, ale bez określenia przyszłych granic narodowych. Najpierw uczynili to Niemcy. W dniu 5 listopada 1916 roku gubernator generalny rezydujący w Warszawie gen. Hans von Beseler ogłosił na Zamku Królewskim proklamowanie Niepodległości Państwa Polskiego. Powołał Komisję Wojskową na której czele stanął Józef Piłsudski. Jednak nie akceptując tekstu przysięgi żołnierzy polskich na wierność Niemiec został aresztowany i umieszczony w pociągu odchodzącym do Gdańska. Pomnik Józefa Piłsudskiego w Gdańsku Trasa tego pociągu wiodła od Warszawy przez Łowicz, Kalisz, Poznań, Piła, Chojnice, Tczew, Gdańsk. Do Gdańska przybył w nocy 23 lipca 1917 roku i przebywał tu do 29 lipca tegoż roku w więzieniu przy obecnej ul. Kurkowej. Po krótkim pobycie w Gdańsku został internowany i wywieziony do Magdeburga. Rok później, 10 listopada 1918 roku zostaje zwolniony i wraca do Warszawy gdzie Dzień 11 listopada ustanowiono Świętem Niepodległości dopiero ustawą z 23 kwietnia 1937 roku (Dz.U. z 1937 r. Nr 33, poz. 255), czyli prawie 20 lat po odzyskaniu niepodległości i do czasu wybuchu II wojny światowej święto obchodzono tylko dwa razy w roku 1937 i Podczas okupacji hitlerowskiej w latach oficjalne lub jawne świętowanie, podobnie jak i każde inne przejawy polskości, było niemożliwe. W roku 1945 władze komunistyczne świętem państwowym uczyniły dzień 22 lipca datę podpisania Manifestu PKWN, jako Narodowe Święto Odrodzenia Polski. W czasach PRL wielokrotnie organizowane w całym kraju przez opozycję manifestacje patriotyczne były tego dnia brutalnie tłumione przez oddziały ZOMO, a ich uczestnicy aresztowani przez Służbę Bezpieczeństwa. Święto obchodzone 11 listopada zostało przywrócone przez Sejm PRL-u IX kadencji ustawą z 15 lutego 1989 (Dz.U. PRL 1989, nr 6, poz. 34), lecz pod nieco zmienioną nazwą: Narodowe Święto Niepodległości. Dzień ten jest dniem wolnym od pracy. Główne obchody, z udziałem najwyższych władz państwowych, odbywają się w Warszawie na placu Józefa Piłsudskiego, przed Grobem Nieznanego Żołnierza. 4 PORTOWIEC 11 (653)

5 Z KART NASZEJ HISTORII decyzją Rady Regencyjnej otrzymuje pełnie władzy. W kilkanaście dni później wydaje rozkaz; Z dniem 28 listopada 1918 roku rozkazuję utworzyć Marynarkę Polską. Józef Piłsudski Warszawa (treść tego rozkazu znajduje się m.in. w gdyńskiej komendzie Portu Wojennego). Taki rozkaz miał wówczas wielkie znaczenie bowiem Polska nie miała jeszcze dostępu do morza. Józef Piłsudski w Gdyni gościł dwukrotnie. Pierwszy raz 1 lipca 1928 roku. Tego dnia odbyło się podniesienie bandery na statkach białej floty; Jadwiga i Wanda (imiona córek Marszałka) i Hanka (imię córki ministra E. Kwiatkowskiego). Po tej ceremonii Marszałek zwiedził Hel i Gdynię. Po raz drugi Józef Piłsudski gościł w Gdyni w marcu 1931 roku przy okazji podróży dyplomatycznej gdzie odbył rejs na okręcie wojennym Wicher którym 23 marca udał się na Maderę (Portugalia) w celu podreperowania swojego zdrowia. Marszałek Józef Piłsudski był również w Toruniu 5 6 czerwca 1921 roku. Na przystani wiślanej wręczył odznaczenia oficerom Marynarki Wojennej i odebrał defiladę żołnierzy Wojska Polskiego. W Ratuszu Miejskim spotkał się z przedstawicielami organizacji politycznych i społecznych. W dniach 6-7 czerwca 1921 roku Józef Piłsudski był z wizytą w Bydgoszczy. W uznaniu zasług dla Marszałka, kilka obiektów tego miasta nazwano jego imieniem. Były to min. Rynek i Stadion Miejski oraz Państwowe Gimnazjum Klasyczne. Z kolejną wizytą Marszałek Józef Piłsudski 7 czerwca 1921 roku przybył do Grudziądza na pokładzie statku rzecznego Siemiradzki gdzie powitały go tłumy Grudziądzan. Obchodzone 11 listopada Święto Niepodległości ściśle związało się z imieniem Józefa Piłsudskiego, który przyczynił się do odzyskania przez Polskę niepodległości po latach zaborów. Eligiusz Józef Sitek Gdańska Parada Niepodległości 11 listopad 2011 roku Kilkanaście tysięcy osób wzięło udział w gdańskiej Paradzie Niepodległości. Pochód uformował się na Podwalu Staromiejskim, po czym ulicami starówki przeszedł pod Pomnik Króla Jana III Sobieskiego. W paradzie wzięły udział m.in. historyczne grupy rekonstrukcyjne, motocykliści, harcerze, szkoły, kibice Lechii Gdańsk. Wyjątkowymi gośćmi tegorocznej święta byli Polacy z Obwodu Kaliningradzkiego - tamtejszą Polonię tworzą nasi rodacy głównie z Kazachstanu i Uzbekistanu, potomkowie polskich zesłańców. Po półtorej godzinie przemarszu uczestnicy parady zebrali się pod pomnikiem Króla III Jana Sobieskiego gdzie zebranych powitał prezydent Gdańska Paweł Adamowicz. Odśpiewano hymn państwowy, w niebo poleciały białe gołębie. Po zakończeniu parady, jej uczestnicy udali się do Bazyliki Mariackiej aby wziąć udział w uroczystej mszy świętej odprawionej w intencji wolnej i niepodległej Polski. I. Leszka Fot. I. leszka LISTOPAD 2011 ROKU 5

6 OD LISTOPADA ŻYWNOŚĆ ZNÓW ZDROŻAŁA W górę ceny mleka i mięsa Ostatnie cztery miesiące były okresem niewielkiego spadku cen. Kolejne przyniosą nam podwyżki podstawowych artykułów spożywczych. W górę poszły mleko i mięso. Wszystko przez słaby złoty i rosnące ceny paliw. Od czerwca do września ceny żywności spadały. W czerwcu według GUS o 2 proc., w lipcu 1,9 proc., w sierpniu 1,6 proc., a we wrześniu 0,2 proc. Jednak jak wynika z analizy przeprowadzonej przez DGP, w największych sieciach handlowych spadki nie wyrównały wzrostów cen z pierwszych miesięcy tego roku. W efekcie jest drożej niż na koniec 2010 r. Największe podwyżki na przestrzeni ostatnich 10 miesięcy objęły mięso, kawę i herbatę. Kawa jest droższa o 50 proc. w stosunku do ubiegłego roku wszystko z powodu szalejących cen na światowych giełdach. Mięso drożeje, bo zaczyna brakować go na rynku. To wina słabego złotego, przez który eksport stał się bardziej opłacalny. By wypełnić lukę na rynku, konieczny jest import, a ten ma miejsce po coraz wyższych kosztach, co przekłada się na cenę na półce zauważa Krystyna Świetlik z Instytutu Ekonomiki Rolnictwa i Gospodarki Żywnościowej. W efekcie we wrześniu wołowina zdrożała o 2 proc., a drób o 1,2 proc., co powoduje, że dziś trzeba za niego płacić o 20 proc. więcej w porównaniu z 2010 r. Zdaniem ekspertów różnice w cenach na przestrzeni ostatnich 10 miesięcy mogły być jeszcze wyższe. Nie pozwoliła jednak na nie presja cenowa ze strony konsumentów, ale i dystrybutorów żywności, którzy coraz mocniej walczą o udziały na wartym ponad 220 mld zł polskim rynku detalicznym zauważa Andrzej Gantner, dyrektor generalny Polskiej Federacji Producentów Żywności. W związku z tym, że złoty wciąż pozostaje słaby, a ceny paliw wciąż rosną, kolejne miesiące przyniosą odwrócenie trendu, czyli ceny żywności będą rosły. Podwyżek należy spodziewać się już w listopadzie. Uważam, że do końca roku żywność zdrożeje jeszcze o 1 2 proc. uważa Krystyna Świetlik. Wyższe ceny na niektóre produkty są też efektem sezonu. Mleko czy jajka to wyroby, które zawsze jesienią idą w górę. W tym roku nie będzie więc inaczej. Podskoczą też ceny mięsa. Inf. wł. Nie przehandluj pierwszej gwiazdki NSZZ Solidarność rozpoczyna akcję zachęcającą do skrócenia handlu w Wigilię. Związkowcy apelują o zamknięcie sklepów w tym dniu o godzinie Solidarność od dawna przypomina, że przedłużanie godzin handlu w Wigilię do godz czy nawet nie przekłada się na większe zyski sklepów. - Małe sklepy osiedlowe już to zrozumiały i kończą handel wcześniej. Inaczej wygląda to w przypadku hipermarketów, niektóre z nich przeciągają pracę do późnego popołudnia. Tymczasem z naszych obserwacji wynika, że w Wigilię po godzinie handel zamiera mówi Alfred Bujara, przewodniczący Sekcji Krajowej Handlu NSZZ Solidarność. - Po tej godzinie tylko nieliczni klienci robią jeszcze zakupy. Na niepotrzebnym przedłużaniu pracy w tym dniu cierpią natomiast pracownicy, którzy po zamknięciu muszą jeszcze rozliczyć się z pieniędzy, posprzątać sklep i dopiero wieczorem wychodzą z pracy. Bywa więc, że do domu docierają o godz , a nawet mówi Alfred Bujara. W pierwszym etapie związkowcy swe działania skierują do pracodawców. - Hipermarkety są właśnie na etapie planowania godzin pracy w okresie świątecznym. Będziemy apelować o rozsądne przygotowanie świątecznych grafików, uwzględniających nasz postulat zakończenia handlu o godz mówi Alfred Bujara. Podobną kampanię związkowcy prowadzili w zeszłym roku. Szef Solidarności Piotr Duda wystosował list do blisko 20 sieci handlowych w którym zachęcał do podjęcia decyzji o skróceniu pracy sklepów. Zwrócił się do biskupów z prośbą o wsparcie związkowej kampanii. Przed marketami w największych miastach związkowcy rozdawali ulotki zachęcające do krótszych zakupów. Dział Informacji KK 6 PORTOWIEC 11 (653)

7 ubezpieczenia społeczne w 2012 roku Wyższe składki ZUS od nowego roku Podwyżka minimalnego wynagrodzenia dotknie także osoby, które dopiero rozpoczynają działalność gospodarczą i mają w związku z tym prawo do niższych składek ZUS. Od stycznia przyszłego roku płacone przez nich składki będą wyższe o prawie 122 zł rocznie. Wzrost płacy minimalnej rodzi szereg konsekwencji finansowych po stronie przedsiębiorcy, szczególnie wtedy gdy ten zatrudnia pracowników. Powoduje to przede wszystkim wzrost kosztów zatrudnienia. Trzeba jednak pamiętać, że konsekwencje wzrostu płacy minimalnej poniesie także ten przedsiębiorca, który nie posiada zatrudnienia. W jego przypadku jeśli korzysta z preferencyjnego ZUS-u nastąpi podwyżka wysokości składek. Preferencje dla początkujących Początkujący przedsiębiorcy mają przez dwa lata od rozpoczęcia działalności prawo do preferencyjnych składek ZUS płacą niższe składki na ubezpieczenia społeczne, są także zwolnieni z wpłat na Fundusz Pracy. Jedynie ubezpieczenie zdrowotne płacą w takiej samej wysokości, jak pozostali przedsiębiorcy. Podstawa ZUS uzależniona od minimalnego wynagrodzenia Dla rozpoczynających działalność podstawę wymiaru składek na ubezpieczenie społeczne (z chorobowym) stanowi kwota nie niższa niż 30% minimalnego wynagrodzenia. W tym roku minimalne wynagrodzenie wynosi 1386 zł, a zatem podstawą wymiaru jest kwota 415,80 złotych. W efekcie składka na ubezpieczenie społeczne dla początkującego przedsiębiorcy wynosi obecnie 123,24 zł miesięcznie. Wzrost składki o 122 zł rocznie Po podwyżce minimalne wynagrodzenie wzrośnie do 1500 zł, zatem podstawą wymiaru tychże składek będzie kwota 450 złotych. A to oznacza, że miesięczne składki na ubezpieczenia społeczne wzrosną ze 123,24 zł do ponad 133 złotych. Tym samym obciążenia początkującego przedsiębiorcy wobec ZUS (ubezpieczenia społeczne z chorobowym) będą wyższe o 10,15 zł miesięcznie, czyli prawie o 122 zł rocznie. Agata Szymborska-Sutton, analityk Tax Care LISTOPAD 2011 ROKU 7

8 rozwój HUBU portowego w gdańsku Konkurencyjność polskich portów kontenerowych Boris Wenzel, Dyrektor Zarządzający terminala głębokowodnego DCT Gdańsk: Nadszedł czas, by zredukować zależność Polski od portów zagranicznych oraz wraz z rozwojem hubu portowego w Gdańsku zmienić kierunki rozwoju na wschodni i południowy. Polscy konsumenci mogliby oszczędzić sporo pieniędzy, a polski rząd zarobić miliony złotych z dodatkowych opłat celnych za import, gdyby ogrom ładunków z Dalekiego Wschodu skierowany został do portów polskich, a nie jak dotychczas do portów niemieckich czy krajów Beneluxu, twierdzi Boris Wenzel, Dyrektor Zarządzający terminala głębokowodnego DCT Gdańsk. Przerzucenie tych ładunków do Gdańska umożliwiłoby stworzenie tysięcy miejsc pracy w Trójmieście i pozwoliło na redukcję emisji dwutlenku węgla, związaną z przewozem do Polski drogą lądową za pomocą ciężarówek i kolei kontenerów z portów w Rotterdamie lub Hamburgu, uważa Boris Wenzel. Hamburg i Rotterdam wykorzystały okazję, by stać się największymi bramami prowadzącymi do Polski, a stało się to przy wykorzystaniu polskiego dynamicznego wzrostu gospodarczego kilku minionych dekad mowi Boris Wenzel. Nadszedł czas, by zredukować zależność Polski od portów zagranicznych oraz wraz z rozwojem hubu portowego w Gdańsku zmienić kierunki rozwoju na wschodni i południowy. Od czasu rozpoczęcia działalności operacyjnej 3 lata temu, DCT Gdańsk rozwinął się do największego w Polsce portu kontenerowego, zdolnego przyjmować największe statki świata o pojemności kontenerów. Ich czas podróży drogą morską z Chin czy Korei, skąd pochodzi zdecydowana część towarów importowanych do Polski, wynosi zaledwie 36 dni. Polskie porty, zdaniem Wenzla, powinny zastąpić porty niemieckie i stać się głównymi bramami prowadzącymi nie tylko do Polski, ale do wszystkich krajów Europy Środkowo-Wschodniej, takich jak Ukraina czy Rosja. Dane Ocean Shipping Consultants Ltd. pokazują, że transport kontenera z Szanghaju przez Gdańsk do Warszawy kosztuje około 28% mniej niż przez Rotterdam, a około 20% mniej niż przez Hamburg. 8 Fot. I. leszka Polscy konsumenci płacą dziś więcej za importowane towary niż powinni, a polskie towary eksportowe są obecnie mniej konkurencyjne ze względu na ich wysokie koszty transportu do zachodnich hub portów dodaje Boris Wenzel. To niemądre szczególnie teraz, gdy Polska ma własny hub portowy w Gdańsku. Transport za pośrednictwem innych portów unijnych oznacza także, że Polska traci opłaty celne warte miliony złotych, które mogłyby pomóc w redukcji dziury budżetowej. Zgodnie z unijnymi przepisami, cło płacone jest w pierwszym kraju Zjednoczonej Europy, do którego trafia towar. Dalszy rozwój DCT Gdańsk może się także przyczynić do stworzenia do 2020 r. nawet nowych miejsc pracy w regionie. By docenić pełen potencjał polskich portów kontenerowych, rząd powinien współpracować z przedstawicielami branży, by jak najszybciej rozpoznać i zredukować bariery biurokratyczne, finansowe i infrastrukturalne, z powodu których zagraniczne porty są wciąż bardziej atrakcyjne dla polskich przedsiębiorców, zarówno importerów, jak eksporterów, podsumowuje Boris Wenzel. Głównym zadaniem powinien być rozwój infrastruktury, która skutecznie połączyłaby polskie porty z południem i wschodem kraju, zamiast wzmacniać połączenie na linii Zachód-Wschód, sprowadzające Polskę do roli korytarza dla portów zachodnich, pozwalającego na transport towarów drogą lądową dalej na wschód. Jadwiga Grabowska, Morza i Oceany com.pl PORTOWIEC 11 (653)

9 21 na lipca terenach 2011 portu roku północnego W Gdańsku powstanie największy terminal masowy na Bałtyku W listopadzie powinna się rozpocząć budowa nowego terminalu w porcie w Gdańsku. Belgijska grupa SEA-invest chce przeznaczyć na ten cel ok. 50 mln euro. Inwestycja ma być zakończona w 2013 roku. Ma być to największy terminal masowy w basenie Morza Bałtyckiego. Plany inwestycji zostały przedstawione w Gdyni podczas Międzynarodowego Forum Gospodarczego. Terminal ładunków suchych w porcie w Gdańsku o powierzchni ponad 50 ha ma służyć do przeładunku głównie rud różnych metali, węgla i biomasy. Jacek Klimczak, prezes Portu Północnego w Gdańsku, wykupionego przez belgijską firmę, powiedział PAP, że inwestor ma pozwolenie na budowę i przygotowane są już wszystkie umowy m.in. z generalnym wykonawcą (którym ma być Korporacja Doraco). Prace budowlane powinny rozpocząć się w następnym miesiącu. Ludo de Nijs z grupy SEA-invest poinformował uczestników panelu poświęconego gospodarce morskiej (odbywającego się w ramach Międzynarodowego Forum Gospodarczego), że o wyborze Gdańska zdecydowało m.in. korzystne położenie portu w Europie. Wyjaśnił, że za portem w Gdańsku przemawiało też maksymalne zanurzenie do 15 metrów i zaplecze, tzn. optymalne połączenia kolejowe do Polski oraz do krajów Europy centralnej. Uważa on, że Gdańsk stwarza możliwość transportu do Europy centralnej, ale też do innych krajów bałtyckich. Klimczak powiedział, że potencjał przeładunkowy terminalu wyniesie ok. 6 mln ton rocznie. Podkreślił, że będzie to największy terminal masowy w basenie Morza Bałtyckiego. Ma pełnić rolę portu przeładunkowego dla ładunków masowych. Odbiorcami ładunków mają być głównie elektrownie i huty. Ludo de Nijs poinformował w Gdyni, że belgijski inwestor planuje w Gdańsku stworzenie solidnej bazy nad Bałtykiem. Uważa, że będzie to centrum rozwoju dla innych działalności. Ujawnił, że inwestor myśli o drugiej fazie inwestycji, m.in. o rozszerzeniu swojej działalności na tereny byłego Europortu. Terminal będzie mógł obsługiwać rozładunek statków (średnio 30 tys. ton na dobę) i załadowywać ok. 20 składów wagonów po 2,4 tys. ton na dobę, przeznaczonych do transportu na obszary Polski oraz Europy Środkowej. Ludo de Nijs poinformował, że terminal będzie posiadał m.in. dwa dźwigi o udźwigu 50 ton każdy, system przenośników taśmowych, nowe place składowe. Będzie mógł obsługiwać statki o zanurzeniu 15 metrów oraz o długości nawet 300 metrów. W inwestycji weźmie udział też spółka Arcelor Mittal Poland, która posiada 17 proc. udziałów w utworzonym z SEA-invest joint venture. Grupa SEA-invest z siedzibą w Gandawie specjalizuje się w eksploatacji terminali portowych. Działa w 25 portach na świecie, m.in. w Belgii, Francji, Holandii, Niemczech, Rosji, Maroku, Burkina Faso, Wybrzeżu Kości Słoniowej i rejonie Antyli Francuskich. Obsługuje rocznie ok. 120 mln ton ładunków w terminalach o łącznej powierzchni 800 ha. Zatrudnia 5 tys. osób. PAP Fot. I. leszka LISTOPAD 2011 ROKU 9

10 miasto gdańsk drenuje swój port Spór spółek portowych z miastem o miliony złotych Władze Gdańska zażądały od gdańskich spółek portowych zapłacenia dodatkowo, ponoć zaległych, podatków od nieruchomości i to od 2005 r. Sprawa trafiła już do Naczelnego Sądu Administracyjnego. Jeżeli ten uzna roszczenia miasta za zasadne, paraliż gospodarczy grozi całej polskiej branży portowej. Precedens ten będą mogły wykorzystać pozostałe miasta nadmorskie. Kwoty, jakich miasto domaga się od firm portowych, z odsetkami mogą wynosić nawet po kilkanaście mln zł. Wezwania do zapłaty otrzymały Zarząd Morskiego Portu Gdańsk SA, Naftoport w Gdańsku, Siarkopol Gdańsk SA i cztery inne firmy. Według Teresy Blacharskiej, skarbnika miasta Gdańska, spółki są same sobie winne, bo nie płaciły podatków w terminie i należnej wysokości. Samorządowe Kolegium Odwoławcze w Gdańsku, do którego odwołały się spółki, utrzymało w mocy decyzję władz miasta w stosunku do Siarkopolu i Naftoportu. W przypadku ZMPG SA decyzję uchylono, ale równocześnie nakazano miastu wydać nową. Sąd Administracyjny w Gdańsku, który rozpatrywał skargi firm, przyznał rację miastu. Gdańsk w swoim żądaniu oparł się na opinii prof. Leonarda Etela z Uniwersytetu w Białymstoku. Teresa Blacharska, skarbnik miasta Gdańska, wyjaśnia, że prof. Etel jest jednym z największych specjalistów w zakresie podatków od nieruchomości i opłat lokalnych. Wydaje on glosa, czyli naukowe komentarze do orzeczeń sądowych, zawierające ich analizę w sprawach podatków od nieruchomości i opłat lokalnych. Nie ma też znaczenia, czy jest profesorem z uczelni białostockiej, czy z warszawskiej lub gdańskiej. - W ustawie o podatkach i opłatach lokalnych jest zapisane, co podlega zwolnieniom podatkowym - podkreśla skarbnik Blacharska. - Natomiast nie ma definicji, która precyzuje pojęcie infrastruktury portowej oraz infrastruktury zapewniającej dostęp do portów, której budowle podlegają zwolnieniom. Posługujemy się więc definicją z ustawy o portach i przystaniach morskich, wyliczającej cztery przesłanki uznania danego obiektu za infrastrukturę portową i tym samym uzyskania zwolnienia, a niespełnienie choćby jednej z nich skutkuje nałożeniem podatku. Według pani skarbnik, zgodnie z ordynacją podatkową organ podatkowy, jakim jest prezydent miasta, ma 10 Fot. I. leszka prawo wzywać podatnika i wszczynać postępowanie w czasie do 5 lat. - Naszym obowiązkiem jest przechowywanie dokumentów podatkowych osób prawnych przez ten okres - mówi Blacharska. - Wysokość podatku deklaruje podatnik, bo to do niego należy, a nie do nas jako organu podatkowego, który zobowiązany jest do jej sprawdzenia. Kiedy są wątpliwości, rozpoczyna się postępowanie podatkowe. I tak zrobiliśmy. Zażądaliśmy dokumentów i stwierdziliśmy, że deklaracje spółek nie są właściwe. Tymczasem, według skarbniczki, każda firma powinna sama zbadać, czy prawidłowo zadeklarowała podatek, czyli przeanalizowała przepisy i przełożyła je na podstawę opodatkowania. - Gdyby podatnik prawidłowo deklarował podatek, to organ podatkowy nie żądałby dokumentów - przekonuje Blacharska. - Akty prawne dotyczące dyscypliny finansów publicznych obligują miasto do ściągania podatków prawidłowej wysokości i nie może ono z nich rezygnować, jako należnych dochodów. Sprawdzają to Regionalna Izba Obrachunkowa, Naczelna Izba Kontroli czy Centralne Biuro Antykorupcyjne, kontrolujące samorządy. Nie wszystkie spółki portowe przetrwają, gdy będą musiały zapłacić miastu podatki, o których miasto przypomniało sobie po pięciu latach. Należy do nich Siarko- PORTOWIEC 11 (653)

11 miasto gdańsk drenuje swój port pol Gdańsk SA. Firmę tą uratowało przed bankructwem Przedsiębiorstwo Eksploatacji Rurociągów Naftowych Przyjaźń SA w Płocku, wykupując 85 proc. jej akcji. Prawomocny wyrok dotyczący konieczności spłaty miastu zaległych podatków przez Siarkopol oznacza koniec działalności tej firmy i niewiele tu pomożemy - twierdzi Robert Soszyński, prezes PERN. - Siarkopol, który był zadłużony, musiał poszukać swojej nowej drogi rozwoju. Firma ta została utworzona w minionej epoce gospodarczej, aby przeładowywał duże ilości siarki. Nasz pomysł na jej działalność polega na stworzeniu niedużego przedsiębiorstwa, ale znaczącego w skali portu. Poza przeładunkami siarki firma zajmowałaby się obsługą innych ładunków i usługami logistycznymi. Zainwestowaliśmy już w nią, co przyniosło pozytywne efekty. Za trzy lata Siarkopol mógłby przynosić dochody. Sprawa jest w sądzie, z którego werdyktem będzie trzeba się pogodzić, prawo jest prawem. Dariusz Kobierecki, prezes Naftoportu, nie ukrywa, że w razie zapłacenia miastu kilkunastu mln zł firma, jako strategiczna dla bezpieczeństwa energetycznego państwa i dochodowa, przetrwa. Jednakże jej sytuacja finansowa ulegnie pogorszeniu i nie będzie mogła zrealizować koniecznych, zaplanowanych inwestycji, w tym związanych z przewidywanym zbudowaniem wielkiej bazy PERN w Porcie Północnym. Do tego w najbliższych latach należy spodziewać się zmniejszenia przychodów spółki, bo maleje tranzyt rosyjskiej ropy przez Port Północny. Naftoport terminowo płacił podatki, a nawet otrzymywał zwroty za nadpłaty. Niespodziewanie, poprzez komornika, miasto samo weszło na konto spółki. Pobrało dodatkową kwotę podatku wysokości 1,5 mln zł za rok 2005, aby nie doszło do przeterminowania roszczeń za lata Teraz chodzi o ściąganie kolejnych kwot z odsetkami. Gdyby domagano się od spółek wyższych podatków pięć lat temu i okazało się, że gmina ma rację, to płaciłyby one od razu, lecz jednocześnie stosownie podwyższyłyby stawki za usługi. - Nie da się prowadzić działalności gospodarczej, gdy trzeba na nowo i do tego wstecz, rozliczać bilanse roczne - mówi Kobierecki. - Podatki płaciliśmy w oparciu o rozporządzenie ministra infrastruktury w sprawie określenia akwenów portowych oraz ogólnodostępnych obiektów, urządzeń i instalacji wchodzących w skład infrastruktury portowej dla każdego portu o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej - podkreśla prezes Kobierecki. - Znajdują się w nim precyzyjne definicje infrastruktury portowej, po to, żeby nie było wątpliwości przy określaniu wysokości podatków. Zapoznałem się też z interpretacją profesora Etela, który dokonał jej w oparciu o przepisy podatkowe, ale pominął specyfikę przepisów dotyczących firm portowych. Złożyliśmy już skargę do Naczelnego Sądu Administracyjnego. Liczymy, że uda się nam udowodnić błędy w decyzji miasta i w ekspertyzie. Jacek Sieński Fot. I. leszka LISTOPAD 2011 ROKU 11

12 nowy układ kolejowo-drogowy Unia dofinansuje rozbudowę o drugi tor linii kolejowej do portu gdańskiego Ponad 127 mln zł ma kosztować nowy układ kolejowo-drogowy usprawniający dowożenie ładunków do portu gdańskiego i wywożenie ich. Dofinansowanie tej inwestycji z funduszy Unii Europejskich, w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata , wyniesie powyżej 84 mln zł. Beneficjentem będzie Zarząd Morskiego Portu Gdańsk SA, a wykonawcą - PKP Polskie Linie Klejowe SA. Oprócz budowy krótkiego odcinka Trasy Sucharskiego i linii kolejowej nr 226 Pruszcz Gdański - Gdańsk Port Północny, inwestycja obejmie zbudowanie stałego mostu kolejowego nad Martwą Wisłą, który zastąpi stary, obrotowy. Jest on konieczny, aby zlikwidować wąskie gardło połączenia portu z resztą kraju. Porozumienie dotyczące wspólnej realizacji projektu Poprawa dostępu kolejowego do Portu Gdańsk przedstawiciele ZMPG SA i PKP PLK SA Oddział Regionalny w Gdańsku podpisali już w lutym 2007 roku. Inwestycja się jednak opóźniła. Przetargi miały być rozstrzygnięte w 2010 roku, a roboty budowlane miały się zacząć w tym roku. Opóźnienia w przygotowaniach i realizacji inwestycji wynikają z konieczności zaktualizowania i dostosowania dokumentacji do zmieniających się przepisów. Dotychczas opracowano dokumentację przedprojektową ze studium wykonalności i z raportem o oddziaływaniu inwe- 12 stycji na środowisko. Dokumentacja projektowa linii nr 226 ma być gotowa w połowie przyszłego roku. Obejmie ona m.in. projekty budowlane, w tym wykonawcze; uzyskanie pozwolenia na budowę, ocenę oddziaływania na środowisko. Pierwsze pociągi z kontenerami czy węglem mają przejechać nową linią kolejową pod koniec grudnia 2014 roku. Nieustannie rosną przeładunki towarów masowych przy nabrzeżach prawej części portu wewnętrznego i kontenerów w wielkim terminalu DCT Gdańsk SA w gdańskim Porcie Północnym, których około 40 proc. przewozi się koleją. W Porcie Północnym działa Terminal Węglowy, a niedługo zbudowany zostanie duży terminal masowy. Tymczasem do portu wiedzie jednotorowa linia kolejowa, z liczącym równo 100 lat kolejowym mostem obrotowym o przepustowości zaledwie 82 pociągi na dobę. Planowana przepustowość nowych, podwójnych torowisk i mostu ma wynosić 240 pociągów na dobę. Według Centrum Realizacji Inwestycji PKP PLK SA, długość dwutorowej linii z Pruszcza Gdańskiego do portu wyniesie 16,3 km. Pociągi będą nią przejeżdżać z prędkością do 100 km. Długość mostu z dwoma torami wyniesie 70 m. Prześwit między przęsłami a lustrem wody będzie miał 8 m, a szerokość toru wodnego pod nim - 50 m. Most dostosowany zostanie do przejazdów pociągów trakcji elektrycznej i spalinowej. 127 mln - tyle zł mają kosztować nowa linia kolejowa i droga do portu gdańskiego. Jacek Sieński PORTOWIEC 11 (653)

13 SKOŃCZĄ SIĘ KŁOPOTY Z PRZEPRAWĄ PRZEZ KANAŁ portowy Tunel pod Martwą Wisłą można budować! Nastąpiło zwieńczenie wysiłków wielu lat i wielu ludzi - mówił prezes Gdańskich Inwestycji Komunalnych Ryszard Trykosko podczas uroczystego podpisania umowy na budowę tunelu pod Martwą Wisłą. Podziemny obiekt wykona konsorcjum firm Obrascon Huarte Lain i Hydrobudowa Polska. Budowa tunelu potrwa trzy lata i zakończy się w ostatnim kwartale 2014 r. - Jest to najdroższa, największa i najbardziej innowacyjna inwestycja w Gdańsku - mówił tuż przed podpisaniem umowy prezydent Gdańska Paweł Adamowicz. Tunel pod Martwą Wisłą z dwujezdniowymi dojazdami zostanie wykonany między ul. Marynarki Polskiej zobacz na mapie Gdańska, a węzłem Ku Ujściu zobacz na mapie Gdańska. Długość tego fragmentu wyniesie 2,4 km. Z kolei sam podziemny obiekt inżynieryjny mierzyć będzie ponad 1370 m. Jego najtrudniejszy odcinek o długości 1072,5 m zostanie wywiercony maszyną TBM (Tunel Boring Machine). - Tunel będzie wiercony najpierw w jednym kierunku. Następnie maszyna będzie przetransportowana z powrotem na drugą stronę Wisły i wykonany zostanie drugi tunel - wyjaśniał Jacek Król, dyrektor ds. robót realizacji robót inżynieryjnych PRG Metro. Zgodnie z projektem najpierw powstanie północna nitka tunelu. Drążenie rozpocznie po wschodniej stronie Martwej Wisły, w pobliżu ul. Ku Ujściu. Gdy maszyna Na zasłużonej emeryturze Antoni Pawelczyk (na zdj. w środku) swoją pracę w porcie Gdańskim rozpoczął w 1973 roku na WOC-u, rok później pracował już w wydziale transportu, a od 1991 roku w spółce PORT-TRANS. Po przepracowaniu 45 lat 31 maja 2011 roku przeszedł na zasłużoną emeryturę. Z okazji przejścia na emeryturę liczne grono koleżanek i kolegów 28 października w kasynie w Nowym Porcie podziękowało swemu koledze Antoniemu za wiele lat wspólnej pracy, życząc długiej i przeżytej w dobrym zdrowiu emerytury. Piotr Kosidło LISTOPAD 2011 ROKU wyjdzie na powierzchnię po stronie Letnicy i Nowego Portu, zostanie zdemontowana i przetransportowana z powrotem w okolice ul. Ku Ujściu. Tam zostanie złożona i rozpocznie drążenie po raz drugi, tym razem południowego tunelu. Tunel w swym najniższym miejscu znajdzie się prawie 35 m pod lustrem Martwej Wisły. Samochody poruszać się będą w dwóch rurach tunelu - po jednej dla każdego kierunku ruchu. - Od dzisiaj mamy 36 miesięcy na wykonanie zadania. Jeśli nie napotkamy na jakieś niespodzianki pod Martwą Wisłą, to zdążymy z harmonogramem prac - zapowiadał Jerzy Ciechanowski, prezes Hydrobudowy Polska. Jak dodaje prezes GIK, odbiory tunelu mają rozpocząć się w ostatnim kwartale 2014 r. - Dlatego dopuszczenie do eksploatacji powinno nastąpić w pierwszym kwartale 2015 roku - wylicza Ryszard Trykosko. Koszt budowy tunelu pod Martwą Wisłą to 885 mln złotych. Inf. wł. Fot. E. Fortuna 13

14 nekrologi Pani Katarzynie Rodziewicz z powodu śmierci Męża składają: Zarząd oraz koleżanki i koledzy z Portu Gdańskiego Eksploatacja S.A. Koledze Szymonowi Grzeleckiemu z powodu śmierci Żony składają: Zarząd, koleżanki i koledzy z WUŻ Port and Maritime Services Ltd sp. z o.o. w Gdańsku Katarzynie Rodziewicz z powodu śmierci Męża składają: Komisja Zakładowa NSZZ Solidarność oraz koleżanki i koledzy z PG Eksploatacja S.A. Zdzisławowi Żukowskiemu z powodu śmierci Teścia składają: Komisja Zakładowa NSZZ Solidarność oraz koleżanki i koledzy z PG Eksploatacja S.A. Jerzemu Ślusarczykowi z powodu śmierci Ojca składają: Komisja Zakładowa NSZZ Solidarność oraz koleżanki i koledzy z PG Eksploatacja S.A. Ryszardowi Stankiewiczowi z powodu śmierci Matki składają: Komisja Oddziałowa NSZZ Solidarność oraz koleżanki i koledzy z MSPR Dwa lata temu odszedł do Domu Ojca nasz trener w zapasach z LZS SOKÓŁ Orunia Ś+P Jan Kuczyński Olimpijczyk z Rzymu 1960 W Jego intencji w Kolegiacie NSJ we Wrzeszczu o godzinie 19.00, 28 listopada 2011 roku, zostanie odprawiona Msza Święta o czym informują; Mirosław Begger, Mirosław Myszka oraz Jan Lis Rodzinie zmarłego Marka Bebaka składają: Zarząd i Pracownicy PUP Rezerwa Spółka z o.o. Wyrazy szczerego współczucia Rodzinie zmarłego Marka Bebak składają pracownicy Spółki Chemiki Danucie Waszczuk z powodu śmierci Brata składają: NSZZ Solidarność Portu Gdańsk Komisja Oddziałowa NSZZ Solidarność oraz koleżanki i koledzy z ZMPG S.A. Władysławowi i Krystynie Mejsner z powodu śmierci Matki i Teściowej składają: Komisja Oddziałowa NSZZ Solidarność oraz koleżanki i koledzy z ZMPG S.A. 14 PORTOWIEC 11 (653)

15 KRZYŻÓWKA Z KASĄ STEFCZYKA Krzyżówkę sponsoruje KASA STEFCZYKA Oddział Zielony Trójkąt POZIOMO: 2/ marynarz na zmianie, 5/... i omega, 6/ magazyn na statku, 8/ w wyposażeniu okrętu wojennego, 9/ panna wodna, nimfa, 10/ A w AWS, 12/ Czesław, polski noblista, 15/ nadawanie programu, 16/ piosenka Domenica Modugno lub przystań żeglarska, 17/ starogreckie naczynie na wino, 20/ Mróz, siatkarka, zm. w 2008 r., 22/ dawn. podrzutek, 23/ Czerwone lub Białe, 25/ krótkodystansowiec, 26/ gwarowo forsa, 27/ śpiewały Kwiat jednej nocy. PIONOWO: 1/ mieszkaniec Chorzowa, 2/... Jagiellońskie, kapela Rudi Schubertha, 3/ Andrzej, znakomity baryton zm. w 2000 r. 4/ popularna karma dla kotów, 7/ stolica nad Zat. Gwinejską, 10/ Jana Pawła II w Gdańsku lub Piłsudskiego w Gdyni, 11/ pierwszy mechanik na statku, 12/ pierwsze słowo maluszka, 13/ dzielnica Gdańska z ul. Poznańską, 14/ gdańska firma kosmetyczna, 18/ wyłączność na produkcję lub gra planszowa, 19/ dopływ Motławy, 20/ gr. szczyt rozwoju umysłowego, 21/... i prask, 24/ drapieżne delfiny. Litery z pól ponumerowanych w dolnym prawym rogu kratki od 1 do 18 utworzą rozwiązanie. Rozwiązanie krzyżówki prosimy przesyłać wyłącznie na kartkach pocztowych pod adresem redakcji w ciągu 12 dni od ukazania się numeru. Za prawidłowe rozwiązanie krzyżówki czeka nagroda. LISTOPAD 2011 ROKU Rozwiązanie krzyżówki nr 10 (652): POZIOMO: 1/ azdyk, 7/ garda, 10/ likszpara, 11/ stewa, 12/ libra, 13/ stenwanta, 14/ Loara, 17/ rekin, 20/ dryft, 21/ skąpy, 22/ udany, 23/ zmora, 24/ biuro, 25/ psota, 26/ wykaz, 32/ Parry, 35/ realista, 36/ arbuz, 37/ rylec, 38/ Yesterday, 39/ rulon, 40/ skaut. PIONOWO: 1/ apsel, 2/ diera, 3/ klasa, 4/ akwen, 5/ szewc, 6/ tajny, 7/ galar, 8/ rybak, 9/ Alain, 15/ ogrodnicy, 16/ rafineria, 18/ eskimoska, 19/ imperator, 26/ wiatr, 27/ kabel, 28/ zrzyn, 29/ balsa, 30/ Nicea, 31/ stado, 32/ Parys, 33/ rolka, 34/ yacht HASŁO: NABRZEŻE POCZTY POLSKIEJ Nagrodę z krz yżówki nr 9 (651) wylosowała Maria Włoch zamieszkała Gdańsk. Nagroda do odebrania w siedzibie NSZZ Solidarność przy ul. Zamkniętej 31, Gdańsk Nowy Port. Wydawca: NSZZ Solidarność Port Gdańsk Adres redakcji: Gdańsk, ul. Zamknięta 18, tel , , fax Redaguje zespół: Ireneusz Leszka (red. naczelny), Jadwiga Wojsz-Solowe, Michał Michałowski. Stali współpracownicy: Jarosław Baczewski, Mirosław Begger, Eligiusz Sitek Skład, druk: Drukarnia MISIURO, Artykułów niezamówionych nie zwracamy, zastrzegamy sobie prawo do skracania i adjustacji tekstów oraz zmiany ich tytułów. Za treść ogłoszeń redakcja nie odpowiada. 15

16

Rozwój dostępu drogowego i kolejowego do Portu Gdańsk Rozwój metropolitarnego układu komunikacyjnego w Gdańsku 23 marca 2015

Rozwój dostępu drogowego i kolejowego do Portu Gdańsk Rozwój metropolitarnego układu komunikacyjnego w Gdańsku 23 marca 2015 Rozwój dostępu drogowego i kolejowego do Portu Gdańsk Rozwój metropolitarnego układu komunikacyjnego w Gdańsku 23 marca 2015 Fot. Kacper Kowalski / ZMPG SA Port Gdańsk Największy polski port morski Ponad

Bardziej szczegółowo

PORT GDAŃSKI EKSPLOATACJA SPÓŁKA AKCYJNA

PORT GDAŃSKI EKSPLOATACJA SPÓŁKA AKCYJNA TEASER INWESTYCYJNY PORT GDAŃSKI EKSPLOATACJA SPÓŁKA AKCYJNA Przygotowany przez Zarząd Morskiego Portu Gdańsk Spółka Akcyjna GDAŃSK - MARZEC 2014 1 Zarząd Morskiego Portu Gdańsk SA będący właścicielem

Bardziej szczegółowo

Prezentacja DCT Gdańsk

Prezentacja DCT Gdańsk Prezentacja DCT Gdańsk 2 Profil Firmy Kluczowe informacje o działalności firmy Specyfikacja terminalu: Powierzchnia terminalu: 49 ha Długość nabrzeża: 650m Głębokość wody przy nabrzeżu do 16,5m 6 suwnic

Bardziej szczegółowo

Co kupić, a co sprzedać 2015-06-15 15:22:58

Co kupić, a co sprzedać 2015-06-15 15:22:58 Co kupić, a co sprzedać 2015-06-15 15:22:58 2 Najważniejszym partnerem eksportowym Litwy w 2014 r. była Rosja, ale najwięcej produktów pochodzenia litewskiego wyeksportowano do Niemiec. Według wstępnych

Bardziej szczegółowo

Ulgi i zwolnienia podatkowe w Warmińsko-Mazurskiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej

Ulgi i zwolnienia podatkowe w Warmińsko-Mazurskiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej Ulgi i zwolnienia podatkowe w Warmińsko-Mazurskiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej Gdzie jesteśmy 30 lokalizacji Dostępne 378 ha Komunikacja Granica Uni Europejskiej z Obwodem Kaliningradzkim, Federacją

Bardziej szczegółowo

POLSKIE PORTY MORSKIE W 2007 PODSUMOWANIE I PERSPEKTYWY NA PRZYSZŁOŚĆ

POLSKIE PORTY MORSKIE W 2007 PODSUMOWANIE I PERSPEKTYWY NA PRZYSZŁOŚĆ POLSKIE PORTY MORSKIE W 2007 PODSUMOWANIE I PERSPEKTYWY NA PRZYSZŁOŚĆ 1. Wyniki działalności polskich portów morskich w 2007 roku 1.1. Całkowite obroty przeładunkowe (2000 2007) W 2007 roku polskie porty

Bardziej szczegółowo

Prezentacja DCT Gdańsk

Prezentacja DCT Gdańsk Prezentacja DCT Gdańsk 2 Profil Firmy Kluczowe informacje o działalności firmy Specyfikacja terminalu: Powierzchnia terminalu: 49 ha Długość nabrzeża: 650m Głębokość wody przy nabrzeżu od 13,5m do 16,5m

Bardziej szczegółowo

Żywność polską specjalnością 2015-06-03 11:01:23

Żywność polską specjalnością 2015-06-03 11:01:23 Żywność polską specjalnością 2015-06-03 11:01:23 2 W 2015 roku Polska może wyeksportować żywność o wartości nawet 25 mld euro - mówił w maju 2015 minister rolnictwa Marek Sawicki. W 2014 r. eksport produktów

Bardziej szczegółowo

Transport Morski w gospodarce globalnej i Unii Europejskiej wykład 05. dr Adam Salomon

Transport Morski w gospodarce globalnej i Unii Europejskiej wykład 05. dr Adam Salomon gospodarce globalnej i Unii Europejskiej wykład 05 dr Adam Salomon : TENDENCJE NA RYNKU ŁADUNKÓW MASOWYCH CIEKŁYCH dr Adam Salomon, Katedra Transportu i Logistyki AM w Gdyni 2 Wolumen ładunków masowych

Bardziej szczegółowo

Perspektywy dla polskiego eksportu w 2012 roku

Perspektywy dla polskiego eksportu w 2012 roku Perspektywy dla polskiego eksportu w 20 roku Rok 20 był bardzo udany dla polskiego eksportu Polski eksport w 20 roku osiągnął wartość 135,8 mld euro i był wyższy o,8 proc. niż rok wcześniej wynika z opracowania

Bardziej szczegółowo

Międzynarodowe Targi Górnictwa, Przemysłu Energetycznego i Hutniczego KATOWICE 2015. Konferencja: WĘGIEL TANIA ENERGIA I MIEJSCA PRACY.

Międzynarodowe Targi Górnictwa, Przemysłu Energetycznego i Hutniczego KATOWICE 2015. Konferencja: WĘGIEL TANIA ENERGIA I MIEJSCA PRACY. Międzynarodowe Targi Górnictwa, Przemysłu Energetycznego i Hutniczego KATOWICE 2015 Konferencja: WĘGIEL TANIA ENERGIA I MIEJSCA PRACY Wprowadzenie Janusz Olszowski Górnicza Izba Przemysłowo-Handlowa Produkcja

Bardziej szczegółowo

Co kupić a co sprzedać 2015-06-26 13:34:29

Co kupić a co sprzedać 2015-06-26 13:34:29 Co kupić a co sprzedać 2015-06-26 13:34:29 2 Eksport jest siłą napędową niemieckiej gospodarki. Niemcy są także znaczącym importerem surowców, głównie energetycznych, ale i wysoko przetworzonych wyrobów

Bardziej szczegółowo

GOSPODARKA MORSKA POLSKI 2013

GOSPODARKA MORSKA POLSKI 2013 dr Elżbieta Marszałek Wiceprezes Ligii Morskiej i Rzecznej Wyższa Szkoła Bankowa w Poznaniu Wydz. Ekonomiczny w Szczecinie GOSPODARKA MORSKA POLSKI 2013 Artykuł oparty jest o materiały statystyczne, opracowane

Bardziej szczegółowo

Polska branża motoryzacyjna w II połowie 2012 roku bieżąca kondycja i przewidywania na przyszłość

Polska branża motoryzacyjna w II połowie 2012 roku bieżąca kondycja i przewidywania na przyszłość Polska branża motoryzacyjna w II połowie 2012 roku bieżąca kondycja i przewidywania na przyszłość Branża motoryzacyjna to jeden z największych i najszybciej rozwijających się sektorów polskiej gospodarki.

Bardziej szczegółowo

Związki społeczności uczniowskiej Szkoły Podstawowej nr 40 w Gdyni im. kpt. ż.w. K.O. Borchardta ze statkiem-muzeum Dar Pomorza

Związki społeczności uczniowskiej Szkoły Podstawowej nr 40 w Gdyni im. kpt. ż.w. K.O. Borchardta ze statkiem-muzeum Dar Pomorza Opracowanie: mgr Liliana Koszałka nauczyciel Szkoły Podstawowej nr 40 w Gdyni Związki społeczności uczniowskiej Szkoły Podstawowej nr 40 w Gdyni im. kpt. ż.w. K.O. Borchardta ze statkiem-muzeum Dar Pomorza

Bardziej szczegółowo

Od stycznia rosną płaca minimalna i składki ZUS

Od stycznia rosną płaca minimalna i składki ZUS Od stycznia rosną płaca minimalna i składki ZUS Autor: Agata Szymborska- Sutton - Tax Care 18.09.2012. Portal finansowy IPO.pl Podwyżka płacy minimalnej z 1500 zł na 1600 zł o jakiej zdecyduje do jutra

Bardziej szczegółowo

28.04 powołanie przez Radę Nadzorczą ZMPG-a S.A. Zarządu Spółki VI kadencji.

28.04 powołanie przez Radę Nadzorczą ZMPG-a S.A. Zarządu Spółki VI kadencji. Wydarzenia 2014 27.01 podpisanie umowy nabycia od Stoczni Marynarki Wojennej S.A. części Nabrzeża Gościnnego, niezbędnej dla realizacji inwestycji pn.,,pogłębienie toru podejściowego i akwenów wewnętrznych

Bardziej szczegółowo

ZJAZD KOŁA MŁODYCH. POLSKIEGO ZWIĄZKU INśYNIERÓW I TECHNIKÓW BUDOWNICTWA

ZJAZD KOŁA MŁODYCH. POLSKIEGO ZWIĄZKU INśYNIERÓW I TECHNIKÓW BUDOWNICTWA ZJAZD KOŁA MŁODYCH POLSKIEGO ZWIĄZKU INśYNIERÓW I TECHNIKÓW BUDOWNICTWA GDAŃSK 06-08.05.2011 Koło Młodych Polskiego Związku InŜynierów i Techników Budownictwa (KM PZITB) jest pręŝnie rozwijającym się stowarzyszeniem

Bardziej szczegółowo

Ekologiczny transport. Dla rozwoju infrastruktury i środowiska

Ekologiczny transport. Dla rozwoju infrastruktury i środowiska Ekologiczny transport POIiŚ 7.2 4.1 Projekt poprawy dostępu kolejowego do Portu Gdańsk (most + dwutorowa linia kolejowa) Faza I jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności

Bardziej szczegółowo

Nadpłata powstanie wtedy, gdy podatnik zapłaci podatek, mimo że nie powinien go płacić, bo

Nadpłata powstanie wtedy, gdy podatnik zapłaci podatek, mimo że nie powinien go płacić, bo Wniosek o zwrot nadpłaty podatku Informacje ogólne Kiedy powstaje nadpłata Nadpłata powstanie wtedy, gdy podatnik zapłaci podatek, mimo że nie powinien go płacić, bo uzyskał dochód zwolniony od podatku

Bardziej szczegółowo

Gdańsk to miasto wyjątkowe ze względu na swoją ponad 1000-letnią historię, hanzeatycką tradycję i niezwykłą architekturę.

Gdańsk to miasto wyjątkowe ze względu na swoją ponad 1000-letnią historię, hanzeatycką tradycję i niezwykłą architekturę. Johann Carl Schultz (1801-1873), Długie Pobrzeże w Gdańsku, 1837 Gdańsk to miasto wyjątkowe ze względu na swoją ponad 1000-letnią historię, hanzeatycką tradycję i niezwykłą architekturę. AKCJONARIUSZE

Bardziej szczegółowo

O G Ó L N O P O L S K I E P O R O Z U M I E N I E Z W IĄZ K Ó W Z A W O D O W Y C H

O G Ó L N O P O L S K I E P O R O Z U M I E N I E Z W IĄZ K Ó W Z A W O D O W Y C H O G Ó L N O P O L S K I E P O R O Z U M I E N I E Z W IĄZ K Ó W Z A W O D O W Y C H NIP: 526-025-13-39 Regon: 001133016 KRS: 0000033976 OPZZ/P/ /2010 Warszawa, dnia czerwca 2010 roku Pan Waldemar Pawlak

Bardziej szczegółowo

Pomniki i tablice. Toruń. Zbigniew Kręcicki

Pomniki i tablice. Toruń. Zbigniew Kręcicki Zbigniew Kręcicki Pomniki i tablice Toruń Po lewej. Plac Rapackiego. Uroczyste odsłonięcie pomnika Marszałka nastąpiło 15 sierpnia 2000 r. w 80. rocznicę bitwy warszawskiej. Po prawej. Pierwszy, tymczasowy

Bardziej szczegółowo

Polska jako istotne ogniwo korytarza transportowego północ południe

Polska jako istotne ogniwo korytarza transportowego północ południe Polska jako istotne ogniwo korytarza transportowego północ południe Ekonomiczne perspektywy rozwoju Czechy i Niemcy od lat należą do strategicznych partnerów gospodarczych Polski. Na te kraje przypada

Bardziej szczegółowo

Opodatkowanie drogowych przewozów kabotażowych

Opodatkowanie drogowych przewozów kabotażowych Opodatkowanie drogowych przewozów kabotażowych Rozważając zasady opodatkowania drogowych przewozów kabotażowych w poszczególnych krajach członkowskich za podstawę należy przyjąć następujące przepisy prawne:

Bardziej szczegółowo

Urząd Transportu Kolejowego. Perspektywy rozwoju transportu intermodalnego

Urząd Transportu Kolejowego. Perspektywy rozwoju transportu intermodalnego Urząd Transportu Kolejowego Perspektywy rozwoju transportu intermodalnego dr Jakub Majewski Wiceprezes ds. Regulacji Rynku Kolejowego Warszawa, 27 listopada 2013 r. Agenda Wielkość i dynamika przewozów

Bardziej szczegółowo

Konieczność uproszczenia procedur kontrolnych i diametralnego skrócenia czasu odpraw granicznych w polskich portach morskich jako warunek odzyskania

Konieczność uproszczenia procedur kontrolnych i diametralnego skrócenia czasu odpraw granicznych w polskich portach morskich jako warunek odzyskania Konieczność uproszczenia procedur kontrolnych i diametralnego skrócenia czasu odpraw granicznych w polskich portach morskich jako warunek odzyskania ładunków polskiego handlu zagranicznego 350 km = ca

Bardziej szczegółowo

Mniej przedsiębiorców będzie prowadzić pełną księgowość

Mniej przedsiębiorców będzie prowadzić pełną księgowość EWIDENCJE Propozycja podwyższenia limitu przychodów Mniej przedsiębiorców będzie prowadzić pełną księgowość ZMIANA PRAWA - Z 800 tys. do 1,2 mln euro ma zwiększyć się limit do prowadzenia ksiąg rachunkowych.

Bardziej szczegółowo

Funkcjonowanie i rozwój Portu Morskiego w Elblągu w aspekcie współpracy transgranicznej z Obwodem Kaliningradzkim

Funkcjonowanie i rozwój Portu Morskiego w Elblągu w aspekcie współpracy transgranicznej z Obwodem Kaliningradzkim Funkcjonowanie i rozwój Portu Morskiego w Elblągu w aspekcie współpracy transgranicznej z Obwodem Kaliningradzkim Arkadiusz Zgliński Zarząd Portu Morskiego Elbląg POŁOŻENIE PORTU I KIERUNKI TRANSPORTU

Bardziej szczegółowo

ZESPÓŁ PORTOWY SZCZECIN - ŚWINOUJŚCIE -ATRAKCYJNYM MIEJSCEM DLA CHIŃSKICH INWESTYCJI

ZESPÓŁ PORTOWY SZCZECIN - ŚWINOUJŚCIE -ATRAKCYJNYM MIEJSCEM DLA CHIŃSKICH INWESTYCJI ZESPÓŁ PORTOWY SZCZECIN - ŚWINOUJŚCIE -ATRAKCYJNYM MIEJSCEM DLA CHIŃSKICH INWESTYCJI Pekin 25.07.2012 Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA Szczecin i Świnoujście (PL) Porty dla Chin Porty Szczecin-Świnoujście

Bardziej szczegółowo

Polscy związkowcy do prezydenta Francji

Polscy związkowcy do prezydenta Francji Gazeta Wyborcza Polscy związkowcy do prezydenta Francji Fot. Bartosz Bobkowski / Agencja Warszawa. W Wilanowie protestowali związkowcy z ''Solidarności''. Pikieta towarzyszyła spotkaniu przywódców państw

Bardziej szczegółowo

DCT GDANSK. Aktualna sytuacja i prognozy rozwoju przeładunku kontenerów w polskich portach morskich. Dominik Landa Dyrektor ds.

DCT GDANSK. Aktualna sytuacja i prognozy rozwoju przeładunku kontenerów w polskich portach morskich. Dominik Landa Dyrektor ds. DCT GDANSK Aktualna sytuacja i prognozy rozwoju przeładunku kontenerów w polskich portach morskich KONFERENCJA: JAK UTRZYMAĆ POZYCJĘ POLSKIEGO TRANSPORTU DROGOWEGO? 1 MARCA, 2013 Dominik Landa Dyrektor

Bardziej szczegółowo

II ETAP KONKURSU O JÓZEFIE PIŁSUDSKIM

II ETAP KONKURSU O JÓZEFIE PIŁSUDSKIM II ETAP KONKURSU O JÓZEFIE PIŁSUDSKIM Imię i nazwisko Szkoła.. 1. W którym roku uchwalono konstytucję kwietniową?... 2. Podaj lata, w jakich Piłsudski był Naczelnikiem Państwa?... 3. W jakiej tradycji

Bardziej szczegółowo

Część 16 - Kancelaria Prezesa Rady Ministrów

Część 16 - Kancelaria Prezesa Rady Ministrów Prof. dr hab. Zdzisław Fedorowicz Ekspertyza nr 272 (IP-100 G) Część 16 - Kancelaria Prezesa Rady Ministrów 1. Budżet części 16 Kancelaria Prezesa Rady Ministrów na 2003 rok obejmuje plany finansowe Kancelarii

Bardziej szczegółowo

Inwestycje w polski sektor wodociągów i kanalizacji

Inwestycje w polski sektor wodociągów i kanalizacji Inwestycje w polski sektor wodociągów i kanalizacji Polski sektor wodociągów i kanalizacji przeszedł ogromnie przemiany od czasu przystąpienia Polski do Unii Europejskiej. To wszystko dzięki unijnym pieniądzom,

Bardziej szczegółowo

Wydobycie ropy naftowej w Federacji Rosyjskiej

Wydobycie ropy naftowej w Federacji Rosyjskiej Wydobycie ropy naftowej w Federacji Rosyjskiej Rosja zwiększyła produkcje ropy naftowej w czerwcu bieżącego roku utrzymując pozycję czołowego producenta. Jednakże analitycy zwracają uwagę na problemy mogące

Bardziej szczegółowo

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE P/12/052 KGP-4101-02-03/2012 Warszawa, dnia 31 lipca 2012 r. Pan Maciej Komosa Prezes Zarządu Unimor Radiocom Sp. z o.o. WYSTĄPIENIE POKONTROLNE Na podstawie art. 2 ust. 3 ustawy z dnia 23 grudnia 1994

Bardziej szczegółowo

Terminal LNG w Świnoujściu - szansa dla regionu Polskie LNG IX konferencja Energetyka przygraniczna Polski i Niemiec doświadczenia i perspektywy

Terminal LNG w Świnoujściu - szansa dla regionu Polskie LNG IX konferencja Energetyka przygraniczna Polski i Niemiec doświadczenia i perspektywy Terminal LNG w Świnoujściu - szansa dla regionu Polskie LNG IX konferencja Energetyka przygraniczna Polski i Niemiec doświadczenia i perspektywy Sulechów, 16 listopada 2012 1 Terminal LNG w Świnoujściu

Bardziej szczegółowo

Mieszkanie wynajmiemy taniej niż rok temu

Mieszkanie wynajmiemy taniej niż rok temu 13 grud- Raport nia 2012 r. Mieszkanie wynajmiemy taniej niż rok temu W ciągu ostatniego roku stawki za wynajem mieszkania w większości dużych polskich miast spadły. Największych obniżek doświadczyli wynajmujący

Bardziej szczegółowo

KARTA INFORMACYJNA. Wybór formy opodatkowania przez podatników podatku dochodowego od osób fizycznych K-001/1. Kogo dotyczy:

KARTA INFORMACYJNA. Wybór formy opodatkowania przez podatników podatku dochodowego od osób fizycznych K-001/1. Kogo dotyczy: KARTA INFORMACYJNA K-001/1 Obowiązuje od dnia 18-03-2013 Urząd Skarbowy w Będzinie Wybór formy opodatkowania przez podatników podatku dochodowego od osób fizycznych Kogo dotyczy: Osoba fizyczna rozpoczynająca

Bardziej szczegółowo

Przeładowywane są ładunki zarówno drobnicowe jak i masowe. Maksymalna zdolność przeładunkowa wynosi około 6 mln ton ładunków rocznie.

Przeładowywane są ładunki zarówno drobnicowe jak i masowe. Maksymalna zdolność przeładunkowa wynosi około 6 mln ton ładunków rocznie. Port Gdański Eksploatacja S.A. jest portową Spółką operatorską świadczącą usługi w zakresie przeładunków różnego rodzaju towarów pomiędzy morskimi i śródlądowymi środkami transportu (statek, barka), a

Bardziej szczegółowo

Regionalny system transportowy w województwie pomorskim

Regionalny system transportowy w województwie pomorskim Regionalny system transportowy w województwie pomorskim doświadczenia i perspektywy MIECZYSŁAW STRUK Wicemarszałek Województwa Pomorskiego Konferencja pt. Sektorowy Program Operacyjny Transport 2004-2006

Bardziej szczegółowo

Zaproszenie do akcji ofertowej na usługę transportową maszynistów samochodem osobowym do 3,5t

Zaproszenie do akcji ofertowej na usługę transportową maszynistów samochodem osobowym do 3,5t Zaproszenie do akcji ofertowej na usługę transportową maszynistów samochodem osobowym do 3,5t Płock 19.11.2012r. ORLEN KolTrans Sp. z o.o. ul. Chemików 7, 09-411 Płock tel. (+48 24) 256 64 44 fax (+48

Bardziej szczegółowo

90. ROCZNICA ODZYSKANIA NIEPODLEGŁOŚCI

90. ROCZNICA ODZYSKANIA NIEPODLEGŁOŚCI "Kto nie szanuje i nie ceni swojej przeszłości, ten nie jest godzien szacunku teraźniejszości, ani nie ma prawa do przyszłości". Józef Piłsudski Po 123 latach zaborów Polacy doczekali się odzyskania niepodległości.

Bardziej szczegółowo

uwagi prawne i instrukcja do wzoru dokumentu oraz wzory dokumentu: WEZWANIE DO ZAPŁATY

uwagi prawne i instrukcja do wzoru dokumentu oraz wzory dokumentu: WEZWANIE DO ZAPŁATY uwagi prawne i instrukcja do wzoru dokumentu oraz wzory dokumentu: WEZWANIE DO ZAPŁATY SERWISPRAWA.PL SP. Z O.O. e-mail: biuro@serwisprawa.pl tel.: (71) 390 84 08 Plac Powstańców Śląskich 7 53-332 Wrocław

Bardziej szczegółowo

Prognozy wzrostu dla Polski 2015-06-02 15:58:50

Prognozy wzrostu dla Polski 2015-06-02 15:58:50 Prognozy wzrostu dla Polski 2015-06-02 15:58:50 2 Bank of America Merrill Lynch podniósł prognozy wzrostu PKB dla Polski - z 3,3 do 3,5 proc. w 2015 r. i z 3,4 do 3,7 proc. w 2016 r. W raporcie o gospodarce

Bardziej szczegółowo

Czy polskie firmy mają potencjał by stać się międzynarodowymi korporacjami?

Czy polskie firmy mają potencjał by stać się międzynarodowymi korporacjami? Czy polskie firmy mają potencjał by stać się międzynarodowymi korporacjami? W przeciągu ostatnich 20 lat, polskie firmy znacząco powiększyły swoje możliwości finansowe i wiele z nich zdecydowało się wyjść

Bardziej szczegółowo

Wąskie gardła i bariery w korzystaniu z infrastruktury kolejowej

Wąskie gardła i bariery w korzystaniu z infrastruktury kolejowej Wąskie gardła i bariery w korzystaniu z infrastruktury kolejowej dr Jakub Majewski Związek Niezależnych Przewoźników Kolejowych Pracownia Polityki Transportowej Akademii im. A. Gieysztora Konferencja Nowe

Bardziej szczegółowo

Podatek od towarów i usług

Podatek od towarów i usług Podatek od towarów i usług 1. Zagadnienia ogólne 2. Przedmiot opodatkowania 3. Zwolnienia podatkowe 4. Obowiązek podatkowy 5. Stawki podatku 6. Udogodnienia dla małych przedsiębiorstw 1. Zagadnienia ogólne

Bardziej szczegółowo

ZNACZENIE PROJEKTU POMORSKIEJ KOLEI METROPOLITALNEJ DLA TRANSPORTU W WOJEWÓDZTWIE POMORSKIM

ZNACZENIE PROJEKTU POMORSKIEJ KOLEI METROPOLITALNEJ DLA TRANSPORTU W WOJEWÓDZTWIE POMORSKIM ZNACZENIE PROJEKTU POMORSKIEJ KOLEI METROPOLITALNEJ DLA TRANSPORTU W WOJEWÓDZTWIE POMORSKIM Piotr Jurewicz 1 1 Politechnika Gdańska, Koło Naukowe Inżynierii Drogowej i Kolejowej KoDiK Pomorska Kolej Metropolitalna

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA NR... RADY MIASTA SZCZECIN z dnia... 2016 r.

UCHWAŁA NR... RADY MIASTA SZCZECIN z dnia... 2016 r. Projekt UCHWAŁA NR... RADY MIASTA SZCZECIN z dnia... 2016 r. w sprawie określenia wysokości opłat za dzierżawę nabrzeży Gminy Miasta Szczecin oraz za korzystanie z infrastruktury portowej nabrzeży i Portu

Bardziej szczegółowo

Kolejowa Autostrada Wagony

Kolejowa Autostrada Wagony Kolejowa Autostrada Zatłoczone i niebezpieczne drogi, koleiny i duża ilość dziur to zmora polskich dróg. To jednak może ulec zmianie, a to za sprawą firmy MODALOHR i jej innowacyjnej technologii transportu

Bardziej szczegółowo

Biuletyn IR Cyfrowego Polsatu. 30 czerwca 06 lipca 2014

Biuletyn IR Cyfrowego Polsatu. 30 czerwca 06 lipca 2014 Biuletyn IR Cyfrowego Polsatu 30 czerwca 06 lipca 2014 Prasa o nas Data Prasa o rynku TMT w Polsce Rzeczpospolita: Rośnie wycena Cyfrowego Polsatu Specjaliści Unicredit w najnowszym raporcie podwyższyli

Bardziej szczegółowo

Anna Trzcińska Powrót do przeszłości. Wyniki komunikacji po I kwartale 2013 r.

Anna Trzcińska Powrót do przeszłości. Wyniki komunikacji po I kwartale 2013 r. Nr 136 (3286) 2013-07-18 Anna Trzcińska. Wyniki komunikacji po I kwartale 2013 r. Sytuacja w segmencie ubezpieczeń komunikacyjnych nie wygląda kolorowo. Ceny spadają, choć powinny rosnąć. Czy rynek czeka

Bardziej szczegółowo

Raport 29 stycznia 2013. Nie każde mieszkanie kupimy taniej niż rok temu

Raport 29 stycznia 2013. Nie każde mieszkanie kupimy taniej niż rok temu Raport 29 stycznia 2013 Nie każde mieszkanie kupimy taniej niż rok temu Od początku 2012 roku ceny mieszkań w większości dużych polskich miast wyraźnie spadły. Najwięcej, bo aż ponad 10 procent ceny zaoszczędzili

Bardziej szczegółowo

12,5m DLA SZCZECINA. Inicjatywy na rzecz rozwoju portów w Szczecinie i Świnoujściu SZCZECIN. Paweł Adamarek Członek Zarządu

12,5m DLA SZCZECINA. Inicjatywy na rzecz rozwoju portów w Szczecinie i Świnoujściu SZCZECIN. Paweł Adamarek Członek Zarządu 12,5m DLA SZCZECINA Inicjatywy na rzecz rozwoju portów w Szczecinie i Świnoujściu Paweł Adamarek Członek Zarządu Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA SZCZECIN Zarząd Morskich Portów Szczecin

Bardziej szczegółowo

Wykaz aktów prawnych 2013 r.

Wykaz aktów prawnych 2013 r. Wykaz aktów prawnych 2013 r. W związku z wprowadzonymi od dnia 1 stycznia 2012 r. zmianami w zasadach ogłaszania aktów prawnych, które od tego dnia publikowane są wyłącznie w postaci elektronicznej, Dziennik

Bardziej szczegółowo

Wybór formy opodatkowania podatkiem dochodowym od osób fizycznych.

Wybór formy opodatkowania podatkiem dochodowym od osób fizycznych. Podstawowe akty prawne: Wybór formy opodatkowania podatkiem dochodowym od osób fizycznych. 1. Ustawa z dnia 26 lipca 1991 roku o podatku dochodowym od osób fizycznych (tekst jednolity: Dz.U. z 2000 r,

Bardziej szczegółowo

Pan Jan Bronś Burmistrz Oleśnicy

Pan Jan Bronś Burmistrz Oleśnicy Wrocław, 17 marca 2009 roku WK.60/423/K-19/09 Pan Jan Bronś Burmistrz Oleśnicy ul. Rynek - Ratusz 56-400 Oleśnica Regionalna Izba Obrachunkowa we Wrocławiu, działając na podstawie art. 1 ust. 1 ustawy

Bardziej szczegółowo

POLSKIE PORTY MORSKIE W ROKU 2008

POLSKIE PORTY MORSKIE W ROKU 2008 POLSKIE PORTY MORSKIE W ROKU 2008 PODSUMOWANIE I PERSPEKTYWY NA PRZYSZŁOŚĆ 1. Wyniki działalności polskich portów morskich w 2008 roku 1.1. Obroty całkowite największych polskich portów 2008 był kolejnym

Bardziej szczegółowo

Biuletyn Inwestorski. Nr 1/2012. Styczeń

Biuletyn Inwestorski. Nr 1/2012. Styczeń Biuletyn Inwestorski Nr 1/2012 Styczeń Komentarz Prezesa Zarządu Szanowni Państwo, Przyszedł czas na podsumowanie minionego roku oraz noworoczne postanowienia. Stali czytelnicy Biuletynu nie będą zaskoczeni,

Bardziej szczegółowo

WICEPREZES Warszawa, dnia 27 września 2007 r. NAJWYśSZEJ IZBY KONTROLI. Pan Zbigniew Kotlarek Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad

WICEPREZES Warszawa, dnia 27 września 2007 r. NAJWYśSZEJ IZBY KONTROLI. Pan Zbigniew Kotlarek Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad WICEPREZES Warszawa, dnia 27 września 2007 r. NAJWYśSZEJ IZBY KONTROLI P/07/067 KKT-41003-4/07 Marek Zająkała Pan Zbigniew Kotlarek Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

Bardziej szczegółowo

Prezentacja Spółki. Listopad 2012 r.

Prezentacja Spółki. Listopad 2012 r. Prezentacja Spółki Listopad 2012 r. Nota Prawna Informacje przedstawione w niniejszej Prezentacji nie są poradą ani rekomendacją w odniesieniu do jakichkolwiek instrumentów finansowych oraz nie stanowią

Bardziej szczegółowo

Zakład Ubezpieczeń Społecznych 01-748 Warszawa, ul. Szamocka 3, 5. Dobrowolne podleganie ubezpieczeniom emerytalnemu i rentowym

Zakład Ubezpieczeń Społecznych 01-748 Warszawa, ul. Szamocka 3, 5. Dobrowolne podleganie ubezpieczeniom emerytalnemu i rentowym Zakład Ubezpieczeń Społecznych 01-748 Warszawa, ul. Szamocka 3, 5 Dobrowolne podleganie ubezpieczeniom emerytalnemu i rentowym Poradnik. Dobrowolne podleganie ubezpieczeniom emerytalnemu i rentowym data

Bardziej szczegółowo

WYSYŁKA Z WYZWANIEM, czyli... obrabiarka-gigant w drodze do Japonii

WYSYŁKA Z WYZWANIEM, czyli... obrabiarka-gigant w drodze do Japonii - Wysyłka obrabiarki do klienta jest sporym wyzwaniem. Do każdej trzeba podejść indywidualnie, a zwykle wiele czynników składa się na wybór sposobu pakowania i transportu twierdzi Henryk Baron z Fabryki

Bardziej szczegółowo

SPIS TREŚCI Adres redakcji: Redaktor naczelny Gazety Prawnej: Dyrektor artystyczny Gazety Prawnej: Redakcja: DTP: Biuro Reklamy:

SPIS TREŚCI Adres redakcji: Redaktor naczelny Gazety Prawnej: Dyrektor artystyczny Gazety Prawnej: Redakcja: DTP: Biuro Reklamy: SPIS TREŚCI Rozliczenie dochodów zagranicznych... 3 Brytyjskie zarobki rozliczamy metodą wyłączenia... 7 W polskim PIT można odliczyć austriacki podatek... 12 Zarobki belgijskie rozliczane według proporcjonalnego

Bardziej szczegółowo

Modernizacja Portu Rybackiego w Mrzeżynie

Modernizacja Portu Rybackiego w Mrzeżynie Modernizacja Portu Rybackiego w Mrzeżynie Operacja współfinansowana przez Unię Europejską ze środków finansowych Europejskiego Funduszu Rybackiego zapewniająca inwestycje w zrównoważone rybołówstwo Operacja

Bardziej szczegółowo

Szanowni Państwo. Zespół, Łatała i Wspólnicy Doradztwo Podatkowe Sp. z o.o.

Szanowni Państwo. Zespół, Łatała i Wspólnicy Doradztwo Podatkowe Sp. z o.o. Szanowni Państwo Zapraszamy do lektury listopadowego wydania newslettera podatkowego. Znajdą w nim Państwo informacje o aktualnych zmianach w przepisach podatkowych, ważnych orzeczeniach organów podatkowych

Bardziej szczegółowo

OGÓLNE ZASADY KORZYSTANIA Z INFRASTRUKTURY PORTOWEJ ZARZĄDU MORSKIEGO PORTU GDYNIA S.A.

OGÓLNE ZASADY KORZYSTANIA Z INFRASTRUKTURY PORTOWEJ ZARZĄDU MORSKIEGO PORTU GDYNIA S.A. Załącznik nr 1 do Zarządzenia nr 41/2008 z dnia 16.12.2008 r. OGÓLNE ZASADY KORZYSTANIA Z INFRASTRUKTURY PORTOWEJ ZARZĄDU MORSKIEGO PORTU GDYNIA S.A. I. OBIEKTY HYDROTECHNICZNE W celu prawidłowego utrzymania

Bardziej szczegółowo

Biuletyn IR Cyfrowego Polsatu. 15 21 września 2014

Biuletyn IR Cyfrowego Polsatu. 15 21 września 2014 Biuletyn IR Cyfrowego Polsatu 15 21 września 2014 Prasa o nas Data Prasa o rynku TMT w Polsce 16.09 Puls Biznesu: Orange sprzedaje kanał sportowy Orange ogłosiło w poniedziałek, że w najbliższych miesiącach

Bardziej szczegółowo

WYBÓR FORMY OPODATKOWANIA W ZAKRESIE PODATKU DOCHODOWEGO OD OSÓB FIZYCZNYCH. 2. w formie ryczałtu ewidencjonowanego:

WYBÓR FORMY OPODATKOWANIA W ZAKRESIE PODATKU DOCHODOWEGO OD OSÓB FIZYCZNYCH. 2. w formie ryczałtu ewidencjonowanego: KARTA INFORMACYJNA Nr: PDI/05/2005/01 Nr wersji: 01 Data wydania: 30.11.2005 WYBÓR FORMY OPODATKOWANIA W ZAKRESIE PODATKU DOCHODOWEGO OD OSÓB FIZYCZNYCH Kogo dotyczy: Wymagane dokumenty: Druki: Opłaty

Bardziej szczegółowo

Patronat. dr. hab. Stefan Marek Grochalski, prof. UO prorektor Uniwersytetu Opolskiego IV OPOLSKA KONFERENCJA PODATKOWA

Patronat. dr. hab. Stefan Marek Grochalski, prof. UO prorektor Uniwersytetu Opolskiego IV OPOLSKA KONFERENCJA PODATKOWA Patronat dr. hab. Stefan Marek Grochalski, prof. UO prorektor Uniwersytetu Opolskiego IV OPOLSKA KONFERENCJA PODATKOWA Opodatkowanie podatkiem dochodowym od osób fizycznych oraz podatkiem od towarów i

Bardziej szczegółowo

KOMENDANT NACZELNIK MARSZAŁEK

KOMENDANT NACZELNIK MARSZAŁEK Dał Polsce wolność, granice, moc i szacunek. Warsztaty historyczne KOMENDANT NACZELNIK MARSZAŁEK Śladami Józefa Piłsudskiego Część 2: DAŁ POLSCE WOLNOŚĆ, GRANICE, MOC SZACUNEK Podczas studiów Józef zaangażował

Bardziej szczegółowo

PROGRAM V BALTIC BUSINESS FORUM 2013 Gość Honorowy: Federacja Rosyjska 16-18 października 2013 Świnoujście Heringsdorf

PROGRAM V BALTIC BUSINESS FORUM 2013 Gość Honorowy: Federacja Rosyjska 16-18 października 2013 Świnoujście Heringsdorf PROGRAM V BALTIC BUSINESS FORUM 2013 Gość Honorowy: Federacja Rosyjska 16-18 października 2013 Świnoujście Heringsdorf Dzień pierwszy (16 października 2013) 09:00-13:00 Rejestracja uczestników. 13:00-15:45

Bardziej szczegółowo

Gdański Terminal Kontenerowy SA. Powstał w 1998 roku

Gdański Terminal Kontenerowy SA. Powstał w 1998 roku Gdański Terminal Kontenerowy SA Powstał w 1998 roku Nasza dewiza: GTK to Gdański Terminal Kontenerowy Roczna zdolność przeładunkowa 80 000 TEU Obsługa statków do 3 000 TEU 95 gniazd dla kontenerów chłodniczych

Bardziej szczegółowo

Sytuacja społecznogospodarcza

Sytuacja społecznogospodarcza Sytuacja społecznogospodarcza w regionie Włodzimierz Szordykowski Dyrektor Departamentu Rozwoju Gospodarczego Gdańsk, dnia 30 listopada 2011 roku Sytuacja gospodarcza na świecie Narastający dług publiczny

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA NR... RADY MIASTA GDYNI z dnia... 2015 r. w sprawie wzoru deklaracji na podatek od nieruchomości

UCHWAŁA NR... RADY MIASTA GDYNI z dnia... 2015 r. w sprawie wzoru deklaracji na podatek od nieruchomości UCHWAŁA NR... RADY MIASTA GDYNI z dnia... 2015 r. w sprawie wzoru deklaracji na podatek od nieruchomości Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 8 ustawy z dnia 8 marca 1990 roku o samorządzie gminnym (tekst jednolity

Bardziej szczegółowo

RYNKI WSCHODNIE Współpraca gospodarcza Polski z Litwą Przepisy prawne regulujące polsko litewską współpracę gospodarczą.

RYNKI WSCHODNIE Współpraca gospodarcza Polski z Litwą Przepisy prawne regulujące polsko litewską współpracę gospodarczą. RYNKI WSCHODNIE Współpraca gospodarcza Polski z Litwą Przepisy prawne regulujące polsko litewską współpracę gospodarczą. Stosunki gospodarcze między Polską i Litwą regulują przepisy prawne Unii Europejskiej

Bardziej szczegółowo

PODATKI. Podatek PIT i podatek VAT prowadzących działalność gospodarczą

PODATKI. Podatek PIT i podatek VAT prowadzących działalność gospodarczą PODATKI Podatek PIT i podatek VAT prowadzących działalność gospodarczą Podatek PIT - podatek dochodowy od osób fizycznych (ang. Personal Income Tax) PIT podatek od dochodów osobistych, - rozliczany przez

Bardziej szczegółowo

Umowa założycielska spółki cywilnej. Aktualne umowy gospodarcze

Umowa założycielska spółki cywilnej. Aktualne umowy gospodarcze Umowa założycielska spółki cywilnej Aktualne umowy gospodarcze Prawo i zarządzanie Wydawnictwo VERLAG DASHOFER Sp. z o.o. al. Krakowska 271, 02-133 Warszawa tel.: 22 559 36 00, 559 36 66, faks: 22 829

Bardziej szczegółowo

Profilaktyka merytoryczna

Profilaktyka merytoryczna Profilaktyka merytoryczna Przykłady najczęściej pojawiających się problemów z zakresu ustalania wartości celnej oraz ustalania i dokumentowania pochodzenia towarów Departament Polityki Celnej Przykłady

Bardziej szczegółowo

Irlandzki eksport towarów spożywczych w 2014 r. osiągnął 10,5 mld EUR 2015-01-19 13:21:19

Irlandzki eksport towarów spożywczych w 2014 r. osiągnął 10,5 mld EUR 2015-01-19 13:21:19 Irlandzki eksport towarów spożywczych w 2014 r. osiągnął 10,5 mld EUR 2015-01-19 13:21:19 2 Według wstępnych danych agencji Bord Bia irlandzki eksport żywności i napojów w 2014 r. osiągnął wartość 10,5

Bardziej szczegółowo

Luty miesiącem wyczekiwań i rozczarowań na rynku handlu uprawnieniami do emisji CO 2

Luty miesiącem wyczekiwań i rozczarowań na rynku handlu uprawnieniami do emisji CO 2 Toruń, 7 marca 2013 r. Luty miesiącem wyczekiwań i rozczarowań na rynku handlu uprawnieniami do emisji CO 2 W związku z nadziejami rynku na skuteczność lutowych rozmów Komisji ds. Środowiska na temat interwencji

Bardziej szczegółowo

Ocena nr 2/05 sprawozdania z działalności Fundacji Moje Wojenne Dzieciństwo

Ocena nr 2/05 sprawozdania z działalności Fundacji Moje Wojenne Dzieciństwo U R ZĄ D D O S P R A W K O M B A T A N T Ó W I O S Ó B R E P R E S J O N O W A N Y C H B I U R O D Y R E K T O R A G E N E R A L N E G O S t a n o w i s k o d s. K o n t r o l i Warszawa, 16 czerwca 2005

Bardziej szczegółowo

Płaca minimalna rośnie, ale do Europy wciąż nam daleko

Płaca minimalna rośnie, ale do Europy wciąż nam daleko Płaca minimalna rośnie, ale do Europy wciąż nam daleko Przez 12 ostatnich lat najniższe wynagrodzenie w Polsce wzrosło ponad dwukrotnie. Jednak to wciąż stanowi niewiele ponad połowę średniej europejskiej.

Bardziej szczegółowo

Polska liderem inwestycji zagranicznych 2015-06-02 17:05:06

Polska liderem inwestycji zagranicznych 2015-06-02 17:05:06 Polska liderem inwestycji zagranicznych 2015-06-02 17:05:06 2 Polska w 2014 r. była, po raz kolejny, liderem wśród państw Europy Środkowo-Wschodniej pod względem pozyskania inwestycji zagranicznych - wynika

Bardziej szczegółowo

Podatki w Izraelu struktura i podstawowe informacje 2015-12-19 18:48:20

Podatki w Izraelu struktura i podstawowe informacje 2015-12-19 18:48:20 Podatki w Izraelu struktura i podstawowe informacje 2015-12-19 18:48:20 2 1. dochodowy od osób prawnych Wszystkie zarejestrowane w izraelskim Rejestrze Handlowym spółki są zobowiązane do płacenia podatku

Bardziej szczegółowo

L.dz. 179/2015/LW Warszawa, 29.07.2015

L.dz. 179/2015/LW Warszawa, 29.07.2015 L.dz. 179/2015/LW Warszawa, 29.07.2015 Sz. Pan Maciej Bando Prezes Urzędu Regulacji Energetyki Dyrektorzy Oddziałów Terenowych URE Dotyczy: Weryfikacji koncesji na obrót paliwami ciekłymi w Polsce Polska

Bardziej szczegółowo

Edycja 8 Ankieta wskaźnikowa 2015

Edycja 8 Ankieta wskaźnikowa 2015 P1. Proszę zaznaczyć poniżej, jaka jest forma prawna Państwa firmy? 1. Osoba fizyczna prowadząca działalność gospodarczą 2. Spółka jawna 3. Spółka partnerska 4. Spółka komandytowa 5. Spółka komandytowo-akcyjna

Bardziej szczegółowo

Wniosek o zwolnienie płatnika z obowiązku pobierania zaliczek na podatek

Wniosek o zwolnienie płatnika z obowiązku pobierania zaliczek na podatek Wniosek o zwolnienie płatnika z obowiązku pobierania zaliczek na podatek Informacje ogólne Kiedy zwolnienie Organ podatkowy może zwolnić płatnika (czyli naszego pracodawcę) na wniosek podatnika z obowiązku

Bardziej szczegółowo

GOSPODARKA MORSKA STAN OBECNY, OCZEKIWANIA, POTRZEBY

GOSPODARKA MORSKA STAN OBECNY, OCZEKIWANIA, POTRZEBY GOSPODARKA MORSKA STAN OBECNY, OCZEKIWANIA, POTRZEBY dr inż. kpt.ż.w. Jerzy Hajduk prof.ndzw. AM Akademia Morska w Szczecinie 1 PLAN PREZENTACJI Wprowadzenie Ogólne założenia polityki morskiej UE Strategia

Bardziej szczegółowo

Czego wymaga fiskus 2015-10-12 13:25:14

Czego wymaga fiskus 2015-10-12 13:25:14 Czego wymaga fiskus 2015-10-12 13:25:14 2 Na Białorusi obowiązują podatki powszechne, czyli państwowe, lokalne oraz inne opłaty obowiązkowe. Rodzaje podatków: 1 podatki powszechne (państwowe) 2 podatki

Bardziej szczegółowo

Czego wymaga fiskus 2015-06-22 15:49:38

Czego wymaga fiskus 2015-06-22 15:49:38 Czego wymaga fiskus 2015-06-22 15:49:38 2 W Indonezji podatek jest pobierany bezpośrednio przez urzędy podatkowe w każdym dystrykcie. Podatek muszą płacić osoby fizyczne przebywające w tym kraju dłużej

Bardziej szczegółowo

Warunki rozwoju przewozów kolejowych

Warunki rozwoju przewozów kolejowych Warunki rozwoju przewozów kolejowych Andrzej Massel Podsekretarz Stanu Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej Warszawa, kwiecień 2012 r. Kilka wielkości Przewozy towarowe koleją ponad

Bardziej szczegółowo

Wzrost cen uprawnień do emisji CO 2 i spadki handlowanych wolumenów na rynku carbon w grudniu

Wzrost cen uprawnień do emisji CO 2 i spadki handlowanych wolumenów na rynku carbon w grudniu Toruń, 7 stycznia 2014 r. Wzrost cen uprawnień do emisji CO 2 i spadki handlowanych wolumenów na rynku carbon w grudniu W grudniu uprawnienia do emisji dwutlenku węgla (EUA) zyskały na wartości 11,26 proc.

Bardziej szczegółowo

KWARTALNE JEDNOSTKOWE SPRAWOZDANIE Z DZIAŁALNOŚCI SPÓŁKI ZA OKRES 01.04.2013-30.06.2013

KWARTALNE JEDNOSTKOWE SPRAWOZDANIE Z DZIAŁALNOŚCI SPÓŁKI ZA OKRES 01.04.2013-30.06.2013 KWARTALNE JEDNOSTKOWE SPRAWOZDANIE Z DZIAŁALNOŚCI SPÓŁKI ZA OKRES 01.04.2013-30.06.2013 1. Podstawowe informacje o Spółce 1.1. Dane Spółki Firma: Forma prawna: Siedziba: Adres: Lokaty Budowlane Spółka

Bardziej szczegółowo

Podsumowanie roku 2010, perspektywy na rok 2011.

Podsumowanie roku 2010, perspektywy na rok 2011. Podsumowanie roku 2010, perspektywy na rok 2011. Program prezentacji I. PRZEŁADUNKI II. FINANSE III. INWESTYCJE I. PRZEŁADUNKI Przeładunki ogółem w Porcie Gdynia w latach 1990 2010 (tys. ton) 18 000 17

Bardziej szczegółowo

CENNIK USŁUG KSIĘGOWYCH KPiR & RYCZAŁT & KADRY.

CENNIK USŁUG KSIĘGOWYCH KPiR & RYCZAŁT & KADRY. CENNIK USŁUG KSIĘGOWYCH KPiR & RYCZAŁT & KADRY. S. S. COMPLEX Pułtusk, ul. Piotra Skargi 31/8 NIP: 5681617246 Tel: 508 936 947 Strona 1 z 6 Cennik [ obowiązuje od 03.06.2015 ] Zakres oferty Książki Przychodu

Bardziej szczegółowo

Konsekwencje podwyżki minimalnego wynagrodzenia za pracę w składkach i świadczeniach pracowniczych

Konsekwencje podwyżki minimalnego wynagrodzenia za pracę w składkach i świadczeniach pracowniczych Bogdan Majkowski Andrzej Wilczyński Konsekwencje podwyżki minimalnego wynagrodzenia za pracę w składkach i świadczeniach pracowniczych 1BW01 1 Autorzy: Bogdan Majkowski specjalista w zakresie prawa pracy

Bardziej szczegółowo

Zagadnienia konferencja Zmiany w ordynacji podatkowej, podatkach dochodowych i VAT w 2010/2011r. Zakopane, 26 28 stycznia 2011r.

Zagadnienia konferencja Zmiany w ordynacji podatkowej, podatkach dochodowych i VAT w 2010/2011r. Zakopane, 26 28 stycznia 2011r. Zagadnienia konferencja Zmiany w ordynacji podatkowej, podatkach dochodowych i VAT w 2010/2011r. Zakopane, 26 28 stycznia 2011r. ORDYNACJA PODATKOWA PRAWA I OBOWIĄZKI PODATNIKA /PROPONOWANE ZMIANY/ 1.

Bardziej szczegółowo