Producent TGX Euro ccm - 480KM 18t 07-13, x2 LLS-U XLX 13X. Wartość obiektu netto (kupno)¹

Transkrypt

1 Nr zlecenia DEKRA: 1307/70834/16/11/22 Nr zlecenia/szkody: Data zlecenia: DEKRA Polska - Centrala tel. (22) , faks (22) Zleceniodawca: MAN Truck&Bus Polska Sp. z o.o. Al. Katowicka 9, Nadarzyn, Wolica Rzeczoznawca: Jarosław Nowotny ZRSMiU (P) Automobilklub Nowy Świat Sp. z o.o. o/ Poznań Ekspertyza techniczna Zakres ekspertyzy Kod ekspertyzy Wycena wartości pojazdu WP Nr zlecenia DEKRA Data zlecenia 1307/70834/16/11/ Zleceniodawca MAN Truck&Bus Polska Sp. z o.o. Al. Katowicka 9,, Nadarzyn, Wolica Grupa obiektów (Eurotax) Producent Model/typ/wersja ciężarowe pow. 3,5t MAN TGX Euro ccm - 480KM 18t 07-13, x2 LLS-U XLX 13X Nr rejestracyjny VIN FZ 3204E WMA13XZZ7EP Data oględzin Miejsce oględzin WIELKOPOLSKIE, Przeźmierowo, Przeźmierowo, Sady, ul. Poznańska 4A Zestawienie wyników Wartość obiektu netto (kupno)¹ zł strona 1/23

2 Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) Kod EC (Eurotax) ciężarowe pow. 3,5t Producent Model Typ/wersja MAN TGX Euro ccm - 480KM 18t x2 LLS-U XLX 13X Rodzaj nadwozia SIK Masa własna [kg] Dopuszczalna masa całkowita [kg] Rozstaw osi 1/ Rodzaj silnika Układ oczyszczana spalin Pojemność silnika [ccm] Moc silnika [KM/kW] Skrzynia biegów z zapłonem samoczynnym KSC /353 M 16-biegowa Nr rejestracyjny VIN FZ 3204E WMA13XZZ7EP Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji (rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych) Stan licznika [km] (odczytany) Kolor nadwozia/rodzaj powłoki zielony/żółty/2-warstwowy Ogumienie Oś Koło lewe prawe lewe zew. lewe wew. prawe zew. prawe wew. Producent, typ DUNLOP, SP344 DUNLOP, SP344 DUNLOP, SP444 DUNLOP, SP444 DUNLOP, SP444 DUNLOP, SP444 Rozmiar 315/60 R /148L 315/60 R /148L 295/60 R /147L 295/60 R /147L 295/60 R /147L 295/60 R /147L Profil/Zużycie 40 % 40 % 40 % 40 % 40 % 40 % strona 2/23

3 Wyposażenie standardowe wg Eurotax 1. ABS 2. ASR 3. Blokada mechanizmu różnicowego Dach otwierany mechanicznie Elektr. regulowana wysokość zawieszenia Hamulec silnikowy EVB Immobilizer Kabina sypialna XLX z wysokim dachem i dwiema leżankami Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury Komputer pokładowy Lodówka Lusterka wsteczne ogrzewane i elektrycznie sterowane MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Obrotomierz 15. Ogrzewanie postojowe powietrzne 16. Radio MAN BasicLine 17. Siedzenie kierowcy komfortowe z zawieszeniem pneumatycznym 18. Szyby boczne podnoszone elektrycznie 19. Szyby przyciemniane 20. Tachograf 21. Tempomat 22. Wielofunkcyjne koło kierownicy 23. Wspomaganie układu kierowniczego 24. Zamek centralny ze zdalnym sterowaniem 25. Zawieszenie pneumatyczne przedniej osi 26. Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi 27. Światła dalekosiężne i przeciwmgielne z doświetlaniem zakrętu Wyposażenie dodatkowe 1. Ospojlerowanie kabiny zł 2. Zbiornik paliwa dod zł Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (netto/zakup)¹ zł Korekty Pierwsza rejestracja Korekta 1. rejestracji zł Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji zł Przebieg Korekta przebiegu zł Wartość pojazdu po korekcie przebiegu zł Wyposażenie Korekta wyposażenia zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia zł strona 3/23

4 Inne Ogólny stan techniczny pojazdu (-2,00%) zł Łącznie inne zł Wartość pojazdu po korektach innych zł Wartość rynkowa pojazdu Wartość rynkowa przedmiotowego pojazdu wynosi: zł (netto/zakup)¹ Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. Data: Rzeczoznawca DEKRA: Jarosław Nowotny Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. ¹ - Wartość obiektu (kupno) oraz Wartość obiektu (zakup) oznaczają wartość rynkową obiektu pomniejszoną o uśrednioną (bądź szacunkową) marżę pośrednika zakupującego pojazdy do dalszej odsprzedaży strona 4/23

5 Pomiar grubości powłoki lakierowej poj. Nr punktu kontroli Kontrolowany element Drzwi lewe Słupek środkowy lewy Próg lewy Ściana boczna lewa Ściana tylna Ściana boczna prawa Słupek środkowy prawy Drzwi prawe Próg prawy Zmierzony przedział grubości powłoki lakierowej [µm] strona 5/23

6 Opis stanu technicznego Kabina kierowcy/oblachowanie Nazwa elementu Ściana Drzwi Opis elementu boczn. praw. lew. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi zarysowanie ubytek/odprysk(i) powłoki lakierowej Stan techniczny kabiny kierowcy Stan techniczny nadwozia opisano w załączonej tabeli. Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Nie stwierdzono Kabina kierowcy/osprzęt Nazwa elementu Błotnik Szyba Przedłużenie drzwi Stopnie wejściowe Opis elementu praw. czołow. lew. lew. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi zarysowanie pęknięcie zarysowanie ślady zużycia mat. Stan osprzętu kabiny kierowcy. Stan osprzętu kabiny kierowcy opisano w załączonej tabeli. Kabina kierowcy/wnętrze Nazwa elementu Wykładziny tapicerskie wraz z osłonami Koło kierownicy Pokrywa lodówki Bok deski rozdzielczej Tapicerka drzwi Opis elementu Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi ślady zużycia mat. praw. praw. ślady zużycia mat. ślady zużycia mat. ślady zużycia mat. ślady zużycia mat. Stan wnętrza kabiny kierowcy Stan wnętrza nadwozia opisano w załączonej tabeli. Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy Nie dotyczy (pojazd bez zabudowy) Podwozie/Rama z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem Nie wnosi się uwag. Podwozie/Silnik/układ przeniesienia napędu Stan techniczny silnika / układu przeniesienia napędu. strona 6/23

7 Nie wnosi się uwag. Podwozie/Zawieszenie kół Nazwa elementu Koło Opis elementu zapas. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi brak Stan techniczny zawieszenia / kół Stan techniczny zawieszenia / kół opisano w załączonej tabeli. Podwozie/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego Nie wnosi się uwag. Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Nie wnosi się uwag. Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu Podczas oględzin przedstawiono do wglądu książkę serwisową, a jej nr podano poniżej: bn Podczas oględzin przedstawiono do wglądu dowód rej. poj. lub/i kartę pojazdu - jednak NIE WYKONANO fot. cyfrowych tych dokumnetów z uwagi na przeznaczenie ekspertyzy. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - immobiliser: - w wyniku przeprowadzonych oględzin pojazdu nie stwierdzono niesprawności immobilisera w zakresie możliwym do ustalenia podczas oględzin pojazdu w warunkach pozawarsztatowych. Jazda próbna Jazdę próbną przeprowadzono na odcinku oraz w czasie umożliwiającym zgrubne określenie stanu technicznego pojazdu. Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Przeprowadzono dodatkową weryfikację roku produkcji. MAN Poznań Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe immobiliser - Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może strona 7/23

8 być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny Przedstawiono książkę serwisową pojazdu, ostatni przegląd wykonano w dniu r przy wskazaniu drogomierza km, pojazd został poddany oględzinom na terenie przedstawiciela producenta przedmiotowego pojazdu. Przedstawiono 2 kluczyki do pojazdu. Sprawdzono grubość powłoki lakierowej i nie stwierdzono jej podwyższonej grubości. Nadwozie pojazdu z rysami i odpryskami powłoki lakierowej jest zgodny z powszechnie przyjętym zużyciem eksploatacyjnym. Specyfikacja wg programu operacyjnego w zakresie wyposażenia standardowego i dodatkowego nie gwarantuje zgodności ze stanem faktycznym w zakresie niemożliwym do ustalenia przez rzeczoznawcę podczas oględzin. Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - - Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. strona 8/23

9 - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu. Niniejsza wycena nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. strona 9/23

10 Fot. 1. Fot. 2. strona 10/23

11 Fot. 3. Fot. 4. strona 11/23

12 Fot. 5. Fot. 6. strona 12/23

13 Fot. 7. Fot. 8. strona 13/23

14 Fot. 9. Fot. 10. strona 14/23

15 Fot. 11. Fot. 12. strona 15/23

16 Fot. 13. Fot. 14. strona 16/23

17 Fot. 15. Fot. 16. strona 17/23

18 Fot. 17. Fot. 18. strona 18/23

19 Fot. 19. Fot. 20. strona 19/23

20 Fot. 21. Fot. 22. strona 20/23

21 Fot. 23. Fot. 24. strona 21/23

22 Fot. 25. Fot. 26. strona 22/23

23 Arkusz kontrolny Producent Model Typ Nr rejestracyjny VIN MAN TGX Euro ccm - 480KM 18t x2 LLS-U XLX 13X FZ 3204E WMA13XZZ7EP Wartość bazowa pojazdu Notowanie (2012) Notowanie (2013) Notowanie (2014) zł zł zł Pierwsza rejestracja Data 1. rejestracji Data wyceny Okres eksploatacji [lata] Korekta 1. rejestracji Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji , zł zł Przebieg Przebieg normatywny Różnica przebiegu Wartość korekty , , zł Korekta przebiegu Wartość pojazdu po korekcie przebiegu zł zł Wyposażenie dodatkowe Lp. Opis pozycji Wartość wyposażenia w stanie nowym 2 3 Ospojlerowanie kabiny Zbiornik paliwa dod. Wartość wyposażenia z uwzględnieniem amortyzacji % wartości obiektu zł 800 zł Wyposażenie Korekta wyposażenia zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia zł Inne Łącznie inne ,76 zł Wartość pojazdu po korektach innych zł Wartość rynkowa pojazdu zł (netto/zakup)¹ strona 23/23