Centa. Producent TGX Euro ccm - 440KM 18t 07-13, x2 BLS XLX 06X. Wartość obiektu netto (sprzedaż)¹

Transkrypt

1 Nr zlecenia DEKRA: BZLeasingC/CENTA/25592/16/05/05 Nr zlecenia/szkody: ZA6/00092/2014 Data zlecenia: DEKRA Polska - Centrala tel. (22) , faks (22) Zleceniodawca: Arkadiusz Cenkier Centa Rzeczoznawca: Jarosław Nowotny ZRSMiU (P) Automobilklub Nowy Świat Sp. z o.o. o/ Poznań Ekspertyza techniczna Zakres ekspertyzy Kod ekspertyzy Wycena wartości pojazdu BZR(W)--WPC(S), WP Nr zlecenia DEKRA Nr szkody / zlec. zew. Data zlecenia BZLeasingC/CENTA/25592/16/05/05 ZA6/00092/ Zleceniodawca Arkadiusz Cenkier Centa Grupa obiektów (Eurotax) Producent Model/typ/wersja ciężarowe pow. 3,5t MAN TGX Euro ccm - 440KM 18t 07-13, x2 BLS XLX 06X Nr rejestracyjny VIN PO 7F251 WMA06XZZ5CP Data oględzin Miejsce oględzin WIELKOPOLSKIE, Przeźmierowo, Przeźmierowo, Kamienna 23 Wysogotowo Zestawienie wyników Wartość obiektu netto (sprzedaż)¹ zł strona 1/20

2 Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) Kod EC (Eurotax) ciężarowe pow. 3,5t Producent Model Typ/wersja MAN TGX Euro ccm - 440KM 18t x2 BLS XLX 06X Rodzaj nadwozia SIK Masa własna [kg] Dopuszczalna masa całkowita [kg] Rozstaw osi 1/ Rodzaj silnika Układ oczyszczana spalin Pojemność silnika [ccm] Moc silnika [KM/kW] Skrzynia biegów z zapłonem samoczynnym KSC /324 automatyczna 16-biegowa Nr rejestracyjny VIN PO 7F251 WMA06XZZ5CP Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji (rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych) Stan licznika [km] (odczytany) Kolor nadwozia/rodzaj powłoki biały/1-warstwowy Ogumienie Oś Koło lewe prawe lewe zew. lewe wew. prawe zew. prawe wew. Producent, typ Kormoran, F Pirelli, FG88 Continental, HDL1 Eco-Plus Continental, HDL1 Eco-Plus Continental, HDL1 Eco-Plus Continental, HDL1 Eco-Plus Rozmiar 295/80 R /148M 295/80 R /148L 315/70 R /150L 315/70 R /150L 315/70 R /150L 315/70 R /150L Profil/Zużycie 50 % 50 % 40 % 40 % 40 % 40 % strona 2/20

3 Wyposażenie standardowe wg Eurotax 1. ABS 2. ASR 3. Aero-Pakiet (zaw. spoiler dachowy i owiewki boczne) 4. Blokada mechanizmu różnicowego Dach otwierany mechanicznie Elektr. regulowana wysokość zawieszenia Hamulec silnikowy EVB Immobilizer Kabina sypialna XLX z wysokim dachem i dwiema leżankami Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury Komputer pokładowy Lodówka Lusterka wsteczne ogrzewane i elektrycznie sterowane MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) 15. Obrotomierz 16. Ogrzewanie postojowe powietrzne 17. Radio MAN BasicLine 18. Siedzenie kierowcy komfortowe z zawieszeniem pneumatycznym 19. Szyby boczne podnoszone elektrycznie 20. Szyby przyciemniane 21. Tachograf 22. Tempomat 23. Wielofunkcyjne koło kierownicy 24. Wspomaganie układu kierowniczego 25. Zamek centralny ze zdalnym sterowaniem 26. Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi 27. Światła dalekosiężne i przeciwmgielne z doświetlaniem zakrętu Wyposażenie dodatkowe 1. Zbiornik paliwa dod zł 2. Skrzynie biegów automatyczna zł Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (netto/sprzedaż)¹ zł Korekty Pierwsza rejestracja Korekta 1. rejestracji zł Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji zł Wyposażenie Korekta wyposażenia zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia zł Inne Wcześniejsze naprawy (-5,00%) zł Ogólny stan techniczny pojazdu (-2,00%) zł Łącznie inne zł Wartość pojazdu po korektach innych zł strona 3/20

4 Wartość rynkowa pojazdu Wartość rynkowa przedmiotowego pojazdu wynosi: zł (netto/sprzedaż)¹ Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. Data: Rzeczoznawca DEKRA: Jarosław Nowotny Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. ¹ - Wartość obiektu (sprzedaż) oznacza kwotę możliwą do uzyskania za przedmiot wyceny przy sprzedaży do klienta końcowego strona 4/20

5 Pomiar grubości powłoki lakierowej poj. Nr punktu kontroli Kontrolowany element Słupek przedni lewy Drzwi lewe Dach Słupek środkowy lewy Próg lewy Ściana boczna lewa Ściana tylna Ściana boczna prawa Słupek środkowy prawy Drzwi prawe Próg prawy Słupek przedni prawy Zmierzony przedział grubości powłoki lakierowej [µm] strona 5/20

6 Opis stanu technicznego Kabina kierowcy/oblachowanie Stan techniczny kabiny kierowcy Nie wnosi się uwag. Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Tak. Patrz zmierzony zakres grubości powłoki lakierowej na wybranych elementach. Kabina kierowcy/osprzęt Nazwa elementu Stopnie wejściowe Nakładka boczna Lusterko zew. Pokrywa akumulatorów Opis elementu praw. praw. praw. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar pęknięcie obudowy ubytek materiału zmatowienie lustra pęknięcie obudowy Uwagi dolne Stan osprzętu kabiny kierowcy. Stan osprzętu kabiny kierowcy opisano w załączonej tabeli. Kabina kierowcy/wnętrze Nazwa elementu Półka Opis elementu gór. Półka dol. Urządzenie autostradowe Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi ślady mocowania uchwytu ślady mocowania uchwytu brak Stan wnętrza kabiny kierowcy Stan wnętrza nadwozia opisano w załączonej tabeli. Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy Nie dotyczy (pojazd bez zabudowy) Podwozie/Rama z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem Nie wnosi się uwag. Podwozie/Silnik/układ przeniesienia napędu Stan techniczny silnika / układu przeniesienia napędu. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Możliwości oceny/sprawdzenia silnika w miejscu dokonania oględzin pojazdu ograniczone, nieprawidłowości nie zauważono strona 6/20

7 Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Stwierdzono: Możliwości oceny/sprawdzenia układu zawieszenia w miejscu dokonania oględzin pojazdu ograniczone, nieprawidłowości nie zauważono Podwozie/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Możliwości oceny/sprawdzenia układu kierowniczego w miejscu dokonania oględzin pojazdu ograniczone, nieprawidłowości nie zauważono Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Stwierdzono: Możliwości oceny/sprawdzenia układu hamulcowego w miejscu dokonania oględzin pojazdu ograniczone, nieprawidłowości nie zauważono Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu Podczas oględzin nie przedstawiono do wglądu książki serwisowej pojazdu. Podczas oględzin przedstawiono do wglądu dowód rej. poj. lub/i kartę pojazdu - jednak NIE WYKONANO fot. cyfrowych tych dokumnetów z uwagi na przeznaczenie ekspertyzy. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - immobiliser: - w wyniku przeprowadzonych oględzin pojazdu nie stwierdzono niesprawności immobilisera w zakresie możliwym do ustalenia podczas oględzin pojazdu w warunkach pozawarsztatowych. Jazda próbna Przeprowadzono próbę ruchową pojazdu. Jazda próbna w pełnym zakresie niemożliwa. Poniżej podano komentarz: Jazdę próbną przeprowadzono na odcinku oraz w czasie umożliwiającym zgrubne określenie stanu technicznego pojazdu w miejscu jego zabezpieczenia Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe immobiliser - Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. strona 7/20

8 - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny Nie przedstawiono w dniu oględzin książki serwisowej pojazdu. Przedstawiono 1 kluczyk do pojazdu. Sprawdzono grubość powłoki lakierowej i stwierdzono jej podwyższoną grubość. Nadwozie pojazdu z rysami i wgnieceniami eksploatacyjnymi. Specyfikacja wg programu operacyjnego w zakresie wyposażenia standardowego i dodatkowego nie gwarantuje zgodności ze stanem faktycznym w zakresie niemożliwym do ustalenia przez rzeczoznawcę podczas oględzin. Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - - Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu. strona 8/20

9 Fot. 1. Fot. 2. strona 9/20

10 Fot. 3. Fot. 4. strona 10/20

11 Fot. 5. Fot. 6. strona 11/20

12 Fot. 7. Fot. 8. strona 12/20

13 Fot. 9. Fot. 10. strona 13/20

14 Fot. 11. Fot. 12. strona 14/20

15 Fot. 13. Fot. 14. strona 15/20

16 Fot. 15. Fot. 16. strona 16/20

17 Fot. 17. Fot. 18. strona 17/20

18 Fot. 19. Fot. 20. strona 18/20

19 Fot. 21. strona 19/20

20 Arkusz kontrolny Producent Model Typ Nr rejestracyjny VIN MAN TGX Euro ccm - 440KM 18t x2 BLS XLX 06X PO 7F251 WMA06XZZ5CP Wartość bazowa pojazdu Notowanie (2010) Notowanie (2011) Notowanie (2012) zł zł zł Pierwsza rejestracja Data 1. rejestracji Data wyceny Okres eksploatacji [lata] Korekta 1. rejestracji Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji , zł zł Wyposażenie dodatkowe Lp. Opis pozycji Wartość wyposażenia w stanie nowym 2 3 Zbiornik paliwa dod. Skrzynie biegów automatyczna Wartość wyposażenia z uwzględnieniem amortyzacji % wartości obiektu zł zł Wyposażenie Korekta wyposażenia zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia zł Inne Łącznie inne ,83 zł Wartość pojazdu po korektach innych zł Wartość rynkowa pojazdu zł (netto/sprzedaż)¹ strona 20/20