UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Transkrypt

1 Nr zlecenia DEKRA: IB/LUB/57543/18/08/30 Nr zlecenia/szkody: Data zlecenia: DEKRA Polska - Centrala tel. (22) , faks (22) Zleceniodawca: Piotr Skrzypczyński Idea Bank SA ul. Okopowa Lublin Rzeczoznawca: Paweł Pałys DEKRA Polska - Centrala UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) Kod EC (Eurotax) ciężarowe pow. 3,5t Producent Model Typ/wersja MAN TGL Euro ccm - 220KM 7.49t x2 BL N13 Rodzaj nadwozia Zabudowa POD SKO - skrzyniowa z opończą Masa własna [kg] Dopuszczalna masa całkowita [kg] Rodzaj silnika Doładowanie Układ oczyszczana spalin Norma czystości spalin Pojemność silnika [ccm] Moc silnika [KM/kW] Skrzynia biegów z zapłonem samoczynnym turbosprężarka z chodnicą powietrza KOX EURO /162 manualna 6-biegowa Długość zabudowy [mm] Szerokość zabudowy [mm] Wysokość zabudowy/burty [mm] Nr rejestracyjny VIN WOR32383 WMAN13ZZ5BY Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji (rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych) Stan licznika [km] (odczytany) Kolor nadwozia/rodzaj powłoki niebieski/1-warstwowa Data oględzin strona 1/42

2 Ogumienie Oś Koło lewe prawe lewe zew. lewe wew. prawe zew. prawe wew. Producent, typ GOODYEAR, Regional RHS GOODYEAR, Regional RHS Long March, LM508 Long March, LM508 Long March, LM508 Long March, LM508 Rozmiar 235/75 R M 235/75 R M 235/75 R /75 R /75 R /75 R17.5 Profil/Zużycie 40 % 40 % 50 % 50 % 50 % 50 % strona 2/42

3 Wyposażenie standardowe wg Eurotax ABS EBS - Elektroniczny system hamulcowy Elektr. regulowana wysokość zawieszenia Hamulec silnikowy Komputer pokładowy Obrotomierz Tachograf Wielofunkcyjne koło kierownicy Wspomaganie układu kierowniczego Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi Wyposażenie dodatkowe 1. Klimatyzacja Ospojlerowanie kabiny Sprzęg/hak do przyczepy Kabina sypialna z dwoma leżankami... - Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (netto/zakup)¹... - Korekty Pierwsza rejestracja Przebieg Zabudowa Wyposażenie Inne Stan dbałości o pojazd... Konieczne naprawy... Stwierdzone braki, usterki, uszkodzenia... Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. strona 3/42

4 Data: Rzeczoznawca DEKRA: Paweł Pałys Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 4/42

5 Pomiar grubości powłoki lakierowej poj. Nr punktu kontroli Kontrolowany element Słupek przedni lewy Drzwi lewe Słupek środkowy lewy Próg lewy Ściana boczna lewa Ściana tylna Ściana boczna prawa Słupek środkowy prawy Drzwi prawe Próg prawy Słupek przedni prawy Zmierzony przedział grubości powłoki lakierowej [µm] strona 5/42

6 Opis stanu technicznego Kabina kierowcy/oblachowanie Stan techniczny kabiny kierowcy Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Naroże PL, PP - odpryski Pokrywa P - odpryski Drzwi P - odpryski Ściana BP - łagodne zarysowania Ściana BL - odpryski, łagodne zarysowania Drzwi L - odpryski Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Nie stwierdzono Kabina kierowcy/osprzęt Stan osprzętu kabiny kierowcy. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Zderzak P - odpryski, zarysowania, pęknięcia Szyba czołowa - głębokie odpryski, pęknięcie Lusterko P - zarysowania, ślady korozji wysięgnika Stopnie P - zarysowania Błotnik PP - zarysowania, pęknięcia, prowizoryczna naprawa Przedłużenie ściany BP - wgniecenie, ubytek materiału Przedłużenie ściany BL - odpryski Błotnik PL - odpryski, przetarcia powłoki Stopnie L - zarysowania Lusterko L - zarysowania Kabina kierowcy/wnętrze Stan wnętrza kabiny kierowcy Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Wykładziny i poszycia tapicerskie - zabrudzenie, zaplamienie, ślady zużycia Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Opończa - zarysowania, rozerwanie tył, zabrudzenie Burty boczne - zarysowania, wgniecenia Podwozie/Rama z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem Nie wnosi się uwag. Podwozie/Silnik/układ przeniesienia napędu Stan techniczny silnika / układu przeniesienia napędu. Nie wnosi się uwag. strona 6/42

7 Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Nie wnosi się uwag. Podwozie/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego Nie wnosi się uwag. Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Nie wnosi się uwag. Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu Podczas oględzin przedstawiono dowód rej. poj. oraz wykonano jego fot. cyfrowe, które załączono do ekspertyzy. Podczas oględzin przedstawiono kartę pojazdu oraz wykonano jej fot. cyfrowe, które załączono do ekspertyzy. Podczas oględzin nie przedstawiono do wglądu książki serwisowej pojazdu. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - immobiliser: - w wyniku przeprowadzonych oględzin pojazdu nie stwierdzono niesprawności immobilisera w zakresie możliwym do ustalenia podczas oględzin pojazdu w warunkach pozawarsztatowych. Jazda próbna Przeprowadzono próbę ruchową pojazdu. Jazda próbna w pełnym zakresie niemożliwa. Poniżej podano komentarz: Ocena techniczna w warunkach parkingowych. Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe Nie stwierdzono innych niż fabryczne. - Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. strona 7/42

8 - Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny W dniu wykonania oceny technicznej okazano dwa klucze uruchamiające pojazd. Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - - Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu. strona 8/42

9 Fot. 1. Fot. 2. strona 9/42

10 Fot. 3. Fot. 4. strona 10/42

11 Fot. 5. Fot. 6. strona 11/42

12 Fot. 7. Fot. 8. strona 12/42

13 Fot. 9. Fot. 10. strona 13/42

14 Fot. 11. Fot. 12. strona 14/42

15 Fot. 13. Fot. 14. strona 15/42

16 Fot. 15. Fot. 16. strona 16/42

17 Fot. 17. Fot. 18. strona 17/42

18 Fot. 19. Fot. 20. strona 18/42

19 Fot. 21. Fot. 22. strona 19/42

20 Fot. 23. Fot. 24. strona 20/42

21 Fot. 25. Fot. 26. strona 21/42

22 Fot. 27. Fot. 28. strona 22/42

23 Fot. 29. Fot. 30. strona 23/42

24 Fot. 31. Fot. 32. strona 24/42

25 Fot. 33. Fot. 34. strona 25/42

26 Fot. 35. Fot. 36. strona 26/42

27 Fot. 37. Fot. 38. strona 27/42

28 Fot. 39. Fot. 40. strona 28/42

29 Fot. 41. Fot. 42. strona 29/42

30 Fot. 43. Fot. 44. strona 30/42

31 Fot. 45. Fot. 46. strona 31/42

32 Fot. 47. Fot. 48. strona 32/42

33 Fot. 49. Fot. 50. strona 33/42

34 Fot. 51. Fot. 52. strona 34/42

35 Fot. 53. Fot. 54. strona 35/42

36 Fot. 55. Fot. 56. strona 36/42

37 Fot. 57. Fot. 58. strona 37/42

38 Fot. 59. Fot. 60. strona 38/42

39 Fot. 61. Fot. 62. strona 39/42

40 Fot. 63. Fot. 64. strona 40/42

41 Fot. 65. Fot. 66. strona 41/42

42 Fot. 67. strona 42/42