UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Transkrypt

1 Nr zlecenia DEKRA: RL(W)/WAR/45260/16/08/03 Nr zlecenia/szkody: 15/ Data zlecenia: DEKRA Polska - Centrala tel. (22) , faks (22) Zleceniodawca: Marcin Korta Raiffeisen Leasing S.A. ul. Grzybowska Warszawa Rzeczoznawca: inż. Łukasz Kościanek DEKRA Polska - Centrala UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) Kod EC (Eurotax) ciężarowe pow. 3,5t Producent Model Typ/wersja MAN TGL Euro ccm - 250KM 11.99t x2 BL N14 Rodzaj nadwozia POD Masa własna [kg] Dopuszczalna masa całkowita [kg] Rozstaw osi 1/ Rodzaj silnika Układ oczyszczana spalin Pojemność silnika [ccm] Moc silnika [KM/kW] Skrzynia biegów z zapłonem samoczynnym KOX /184 manualna 8-biegowa Nr rejestracyjny VIN ZS023CW WMAN14ZZ9BY Data 1. rejestracji Data 1. rej. w Polsce Data nast. bad. techn. Rok produkcji (rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych) Stan licznika [km] (odczytany) Kolor nadwozia/rodzaj powłoki czarny/1-warstwowy Data oględzin Ogumienie Oś Koło lewe prawe lewe zew. lewe wew. prawe zew. prawe wew. Producent, typ Dunlop, SP344 Hankook, SP344 Bridgestone, R227 Bridgestone, R227 Michelin, XDE2 Bridgestone, M729 Rozmiar 245/70 R /134M 245/70 R /134M 245/70 R /134M 245/70 R /134M 245/70 R /134M 245/70 R /134M Profil/Zużycie 7.0 mm 7.0 mm 4.0 mm 4.0 mm 4.0 mm 2.0 mm strona 1/28

2 strona 2/28

3 Wyposażenie standardowe wg Eurotax ABS EBS - Elektroniczny system hamulcowy Elektr. regulowana wysokość zawieszenia Hamulec silnikowy Kabina dzienna C Compakt Komputer pokładowy Obrotomierz Tachograf Wielofunkcyjne koło kierownicy Wspomaganie układu kierowniczego Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi Wyposażenie dodatkowe 1. Radio CD Spoiler dachowy Blokada dyferencjału Sprzęg / Hak do przyczepy... - Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (netto/zakup)¹... - Korekty Pierwsza rejestracja Przebieg Wyposażenie Ogumienie Inne Ważność badania technicznego... Stan dbałości o pojazd... Konieczne naprawy... Braki, uszkodzenia, wady... - Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. strona 3/28

4 Data: Rzeczoznawca DEKRA: inż. Łukasz Kościanek Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 4/28

5 Pomiar grubości powłoki lakierowej poj. Nr punktu kontroli Kontrolowany element Słupek przedni lewy Drzwi lewe Dach Słupek środkowy lewy Ściana boczna lewa Ściana tylna Ściana boczna prawa Słupek środkowy prawy Drzwi prawe Słupek przedni prawy Zmierzony przedział grubości powłoki lakierowej [µm] strona 5/28

6 Opis stanu technicznego Kabina kierowcy/oblachowanie Nazwa elementu Narożnik Drzwi Drzwi Opis elementu przed. p. przed. p. przed. l. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi różnice odcienia lak. wgniecenie/nia ubytek powłoki lakierowej Stan techniczny kabiny kierowcy Stan techniczny nadwozia opisano w załączonej tabeli. Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Nie stwierdzono Kabina kierowcy/osprzęt Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Zderzak Opis elementu przed. Szyba Lusterko Stopień wejściowy Stopień wejściowy Stopień wejściowy czołow. przed. p. praw. lew. lew. pęknięcie zarysowanie pęknięcie ślady korozji pęknięcie Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi ślady napraw, brak zaślepek, pęknięcie. Stan osprzętu kabiny kierowcy. Stan osprzętu kabiny kierowcy opisano w załączonej tabeli. Kabina kierowcy/wnętrze Nazwa elementu Fotel Fotel Opis elementu lew. lew. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi rozerwanie przepalenie Stan wnętrza kabiny kierowcy Stan wnętrza nadwozia opisano w załączonej tabeli. Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy Nie dotyczy (pojazd bez zabudowy) Podwozie/Rama z osprzętem Nazwa elementu Opis elementu Rodzaj uszkodzenia strona 6/28

7 Nadkole Koło zapasowe tyln. l. pęknięcie brak Stan techniczny ramy z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem opisano w załączonej tabeli. Podwozie/Silnik/układ przeniesienia napędu Stan techniczny silnika / układu przeniesienia napędu. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Wyświetla się czerwona kontrolka silnika. Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Nie wnosi się uwag. Podwozie/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego Nie wnosi się uwag. Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Nie wnosi się uwag. Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu Podczas oględzin przedstawiono dowód rej. poj. oraz wykonano jego fot. cyfrowe, które załączono do ekspertyzy. Podczas oględzin przedstawiono do wglądu książkę serwisową, a jej nr podano poniżej:. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - immobiliser: - w wyniku przeprowadzonych oględzin pojazdu nie stwierdzono niesprawności immobilisera w zakresie możliwym do ustalenia podczas oględzin pojazdu w warunkach pozawarsztatowych. Jazda próbna Przeprowadzono próbę ruchową pojazdu. Jazda próbna w pełnym zakresie niemożliwa. Poniżej podano komentarz: Samochód udostępniono do oględzin na parkingu zamkniętym. Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. strona 7/28

8 Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe Immobiliser - Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Uwagi do zlecenia - dot. wyceny Ilość kluczyków/kart do uruchomienia pojazdu przedstawionych Rzeczoznawcy podczas oględzin: 1 Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny Błąd w dowodzie rejestracyjnym dotyczący mocy, w poprzedniej ekspertyzie w dowodzie rejestracyjnym niemieckim jest wpisana moc 184 kw a w polskim dowodzie rejestracyjnym jest 151 kw. Przyjąłem moc na podstawie dokumentu niemieckiego zdjęcie załączyłem do załączników. Wyświetla się wezwanie serwisowe. Brak zabudowy. Nie działa regulacja tylnego zawieszenia pneumatycznego. Wyświetla się czerwona kontrolka silnika. Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. strona 8/28

9 - - Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu. strona 9/28

10 Fot. 1. Fot. 2. strona 10/28

11 Fot. 3. Fot. 4. strona 11/28

12 Fot. 5. Fot. 6. strona 12/28

13 Fot. 7. Fot. 8. strona 13/28

14 Fot. 9. Fot. 10. strona 14/28

15 Fot. 11. Fot. 12. strona 15/28

16 Fot. 13. Fot. 14. strona 16/28

17 Fot. 15. Fot. 16. strona 17/28

18 Fot. 17. Fot. 18. strona 18/28

19 Fot. 19. Fot. 20. strona 19/28

20 Fot. 21. Zderzak przedni, brak zaślepek Fot. 22. Zderzak przedni, ślady napraw strona 20/28

21 Fot. 23. Zderzak przedni, brak zaślepek Fot. 24. Zderzak przedni, pęknięcie strona 21/28

22 Fot. 25. Szyba czołowa, pęknięcie Fot. 26. Narożnik przedni prawy, inny odcień strona 22/28

23 Fot. 27. Drzwi przednie prawe, wgniecenie Fot. 28. Lusterko prawe, zarysowanie strona 23/28

24 Fot. 29. Stopień wejściowy, pęknięcie Fot. 30. Nadkole tylne lewe, pęknięcie strona 24/28

25 Fot. 31. Drzwi przednie prawe, odpryski lakieru Fot. 32. Drzwi przednie prawe, odpryski lakieru strona 25/28

26 Fot. 33. Stopień wejściowy lewy, korozja Fot. 34. Stopień wejściowy lewy, pęknięcie strona 26/28

27 Fot. 35. Fotel lewy, rozerwanie Fot. 36. Fotel lewy, przepalenie strona 27/28

28 Fot. 37. Fotel lewy, przepalenie Fot. 38. Zestaw wskaźników, błędy strona 28/28