TALON 9.5/9.5i/12.5/12.5i 12V i 24 V wyciągarki elektryczne prądu stałego

Transkrypt

1 INSTRUKCJA OBSŁUGI Montaż obsługa konserwacja środki ostrożności części zamienne TALON 9.5/9.5i/12.5/12.5i 12V i 24 V wyciągarki elektryczne prądu stałego PRZED MONTAŻEM I OBSŁUGĄ WYCIĄGARKI SUPERWINCH PRZECZYTAJ ZE ZROZUMIENIEM PONIŻSZĄ INSTRUKCJĘ Generalny importer i dystrybutor Superwinch w Polsce: 4x4 TERENOWIEC Sp. z o.o. biuro handlowe ul. Klimeckiego Kraków tel. (012) fax. (012)

2 SPIS TREŚCI 01 WPROWADZENIE str ROZPAKOWYWANIE str. 3 OPIS ZESTAWU DANE TECHNICZNE SPECYFIKACJA WYMIARY I OSIĄGI 03 OBOWIĄZEK PRACY PRZERYWANEJ str.5 04 OGÓLNE WARUNKI BEZPIECZEŃSTWA str MONTAŻ str. 8 MONTAŻ WYCIĄGARKI PRACA Z PILOTEM 06 UŻYTKOWANIE I UTRZYMANIE WYCIĄGARKI str. 10 ODWIJANIE LINY WYMIANA LINY KONSERWACJA HAMULCA PORADY POMAGAJĄCE PRZEDŁUZYĆ ŻYWOTNOŚĆ WYCIĄGARKI 07 ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW str. 12 2

3 01 WPROWADZENIE Gratulujemy zakupu wyciągarki TALON firmy Superwinch. Została zaprojektowana i wykonana tak, by zapewnić lata bezawaryjnej pracy. Mamy nadzieję, że będziesz zadowolony z wyciągarki. Jeśli masz pytania lub uwagi prosimy skontaktuj się z naszym działem obsługi klienta tel. (012) lub z Customer Service Department (+1 860) USA lub ( ) Wielka Brytania. W celu uzyskania informacji lub zamówienia części zamiennych prosimy o podanie poniższych informacji: 1. Model wyciągarki (9.5/9.5i/12.5/12.5i; 12V/24V) 2. Numer seryjny (nad przekładnią wyciągarki na naklejce) 3. Numer katalogowy części (zapytaj o Listę Części Zamiennych u dealera Superwinch) 4. Opis części Prosimy o dokładne zapoznanie się z Instrukcją Obsługi przed przystąpieniem do montażu i eksploatacji wyciągarki. Zwróć szczególną uwagę na rozdział 04 Ogólne Warunki Bezpieczeństwa. Wyciągarka to bardzo mocne urządzenie. Używana w sposób niebezpieczny lub niewłaściwy może spowodować uszkodzenia mienia i zdrowia. Wyposażyliśmy wyciągarkę w wiele cech zmniejszających to ryzyko, jednakże bezpieczeństwo głównie zależy od Twojej uwagi podczas użytkowania. Ostrzeżenia pojawiające się przy takich ramkach zawierają bardzo ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa przy montażu i użytkowaniu wyciągarki! Aby zapewnić poprawną pracę wymagany jest odpowiedni montaż wyciągarki TALON. W przypadku wyciągarki z przodu samochodu, użyj ZESTAWU MONTAŻOWEGO TALON. Jest on zaprojektowany i wyprodukowany przez Superwinch w sposób zapewniający współpracę z wyciągarką i pasuje do danego modelu samochodu. Uwaga: Superwinch model TALON jest zaprojektowany głównie do montażu z przodu samochodu oraz do innych zastosowań gdzie praca nie jest ciągła. Nie wolno za pomocą tej wyciągarki podnosić ani przesuwać ludzi! Ta wyciągarka nie jest przeznaczona do zastosowań przemysłowych oraz do podnoszenia. Firma Superwinch produkuje osobną gamę wyciągarek dla przemysłu. Skontaktuj się z Działem Obsługi Klienta w celu uzyskania informacji o tych wyciągarkach. Zwróć uwagę na wymagania napięciowe wyciągarki, którą zakupiłeś: Model tylko do instalacji 12V, czy też tylko do instalacji 24 V Gratulujemy dobrego wyboru! 02 ROZPAKOWYWANIE TALON Opakowanie zawiera poniższe elementy. Rozpakuj je ostrożnie. Przeczytaj instrukcję przed rozpoczęciem montażu! OPIS ZESTAWU ILOŚĆ Wyciągarka z zamontowaną skrzynką przekaźników 1 Uchwyt do haka (liny) 1 Pilot 1 Lina 1 Hak 1 Prowadnica rolkowa 1 Zestaw śrub i nakrętek 1 Instrukcja Obsługi 1 3

4 DANE TECHNICZNE Silnik elektryczny 5.2KM (9.5/9.5i) lub 6.0KM (12.5/12.5i), szeregowy, wodoodporny Hamulec automatyczny 100%, Bęben - wytworzony ze stali, pracuje na bezobsługowych łożyskach polimerowych Sprzęgło wolnego odwijania liny - uruchamiane w prosty sposób, odłącza przekładnię aby można było odwinąć linę bez użycia prądu Pilot - ręczny z przełącznikiem oraz latarką diodową, na kablu (skrętce) 4,5m SPECYFIKACJA Maksymalne obciążenie przy pracy 4309kg (9500lbs) 9.5/9.5i oraz 5670kg (12500lbs) Lina 9.5mm x 26m Przełożenie 148:1 *Dane dla pierwszej warstwy liny WYMIARY I OSIĄGI PEŁEN BĘBEN MAX. PRĘDKOŚĆ, MIN. UCIĄG PÓŁ BĘBNA ŚREDNIA PRĘDKOŚĆ, ŚREDNI UCIĄG PIERWSZA WASTWA LINY MIN. PRĘDKOŚĆ, MAX. UCIĄG Warstwa liny na bębnie TALON 9.5/9.5i TALON 12.5/12.5i Maksymalny uciąg kg/lbs Maksymalny uciąg kg/lbs / / / / / / / /7012 Obciążenie Prędkość liny Pobór prądu TALON 9.5/9.5i TALON 12.5/12.5i [A] lbs kg stóp/min m/min Stóp/min m/min 9.5/9.5i 12.5/12.5i ,0 18,88 62,0 18, / /5670 5,0 1,5 3,25 1, Siła uciągu wyciągarki w odniesieniu do nachylenia wzniesienia (masa tocząca się) Nachylenie * 10% (6 ) 20% (11 ) 30% (17 ) 100%(45 ) kg (9.5/9.5i) kg (12.5/12.5i) Wyniki zakładają 10% współczynnik drgań * Nachylenie 10% to wzrost 1m wysokości na każde 10m długości. W nawiasach przybliżona wartość w stopniach. ** Wszystkie masy występujące w tabeli dotyczą pracy na pojedynczej linie. Opcjonalna praca na podwójnej linie z użyciem zblocza Nr kat w przybliżeniu zwiększa te wartości dwukrotnie. 4

5 5

6 03 OBOWIAZEK PRACY PRZERYWANEJ Elektryczna wyciągarka działa podobnie jak inne narzędzia napędzane silnikami elektrycznymi np. wiertarka lub piła. Jej silnik nie powinien być nadmiernie przegrzewany. Zwykłe środki ostrożności przedłużą żywotność silnika - należy maksymalnie skracać czas jego pracy. Jeśli obudowa silnika rozgrzeje się tak, że trudno ją dotknąć (parzy) przerwij pracę i pozwól silnikowi ostygnąć. Jeśli silnik się zatrzyma, natychmiast wstrzymaj doprowadzanie do niego prądu. Obudowa hamulca robi się bardzo gorąca podczas dłuższej operacji rozwijania liny. 04 OGÓLNE WARUNKI BEZPIECZEŃSTWA Wyciągarka TALON jest bardzo silnym urządzeniem. Uważaj podczas jej używania i zawsze postępuj zgodnie z poniższymi zasadami: Odpowiedzialność za bezpieczne użytkowanie wyciągarki oraz uchronienie się od uszkodzeń mienia i ciała ostatecznie zależy od osoby obsługującej. Nic nie zastąpi dobrej oceny sytuacji i uwagi przy obsłudze wyciągarki. Lina może urwać się przed zatrzymaniem przeciążonego silnika. Dla dużych obciążeń koniecznie używaj zblocza aby zredukować obciążenie liny. 1. Maksymalne obciążenie TALON 9.5/9.5i to 4309kg (9500lbs) przy pojedynczej linie, na pierwszym zwoju od strony bębna, a obciążenie TALON 12.5/12.5i to 5670kg (12500lbs) przy pojedynczej linie, na pierwszym zwoju od strony bębna.. NIE PRZECIĄŻAJ URZĄDZENIA. NIE CIĄGNIJ WIELKICH CIĘŻARÓW PRZEZ DŁUŻSZY OKRES. Nie trzymaj włączonej wyciągarki gdy silnik zatrzyma się na skutek przeciążenia. Przeciążanie może zniszczyć wyciągarkę i linę i stworzyć niebezpieczne warunki użytkowania. DLA OBCIĄŻEŃ PONAD 2/3 MAKSYMALNEGO UCIĄGU ZALECAMY UŻYCIE OPCJONALNEGO ZBLOCZA W CELU ODCIĄŻENIA LINY (rys. poniżej). Zmniejsza to efektywne obciążenie wyciągarki i napięcie liny o ok. 50%. Jeśli zapinasz hak do samochodu zahacz go o element ramy lub inny element pozwalający przenosić duże obciążenia. Silnik samochodu powinien pracować podczas pracy wyciągarki aby zmniejszyć pobór prądu z akumulatora oraz zwiększyć siłę i prędkość wyciągarki. Jeśli wyciągarka pracuje przy wyłączonym silniku, akumulator może nie dać później wystarczająco dużo prądu by uruchomić silnik samochodu. 2. PO PRZECZYTANIU I ZROZUMIENIU TEJ INSTRUKCJI NALEŻY NAUCZYĆ SIĘ OBSŁUGI WYCIĄGARKI. Po zainstalowaniu wyciągarki zrób kilka ćwiczeń tak by nauczyć się obsługi urządzenia zanim nadejdzie prawdziwa potrzeba jej użycia. 3. NIE pomagaj samochodem (poprzez układ napędowy) podczas ciągnięcia. Połączenie pracy wyciągarki i napędu samochodu może przeciążyć wyciągarkę i linę. 4. UTRZYMUJ WOKÓŁ LINY PUSTĄ STREFĘ. Nie pozwól by ludzie przebywali w zasięgu wyciągarki podczas jej pracy. ZAWSZE STÓJ Z DALA OD LINY/HAKA I WYCIĄGARKI. W RAZIE USZKODZENIA JAKIEGOKOLWIEK ELEMENTU DOBRZE JEST BYĆ POZA JEGO ZASIĘGIEM. 6

7 5. DOKONUJ CZĘSTYCH PRZEGLĄDÓW LINY I WYCIĄGARKI. POSTRZĘPIONA LINA Z WYSTAJĄCYMI WŁÓKNAMI POWINNA BYĆ NATYCHMIAST WYMIENIONA. Zawsze wymieniaj linę na zgodną z numerem katalogowym zalecanym przez producenta (zapytaj u dystrybutora o Listę Części Zamiennych). Okresowo sprawdzaj również mocowania wyciągarki by upewnić się że wszystkie śruby są mocno dokręcone. 6. UŻYWAJ GRUBYCH SKÓRZANYCH RĘKAWIC kiedy dotykasz liny. NIE POZWÓL LINIE PRZEŚLIZGIWAĆ SIĘ PRZEZ RĘCE NAWET GDY MASZ NA SOBIE RĘKAWICE. 7. NIE UŻYWAJ WYCIĄGARKI GDY NA BĘBNIE POZOSTAŁO MNIEJ NIŻ 5 ZWOJÓW LINY ponieważ mocowanie liny nie wytrzyma obciążenia. Lina wyciągarki EP/EPi posiada na każdym końcu 3- metrowy odcinek koloru czerwonego jako wskaźnik ostrzegający. Oznacza on że lina ma mniej niż 5 zwojów na bębnie lub że hak zbliża się do wyciągarki. ZAWSZE UŻYWAJ UCHWYTU DO LINY gdy ciągniesz za hak (rys. poniżej). Po jakimś czasie użytkowania wyciągarki czerwony lakier oznaczający końce liny może się zetrzeć. Gdy tylko to zauważysz koniecznie pomaluj linę ponownie gdyż jest to jeden z elementów bezpieczeństwa wyciągarki. 8. STÓJ Z DALA OD WYCIĄGARKI, NAPIĘTEJ LINY I HAKA GDY WYCIĄGARKA PRACUJE. Nigdy nie chwytaj palcem za hak ponieważ możesz się przy tym skaleczyć. NIGDY NIE UKŁADAJ ANI NIE PROWADŹ LINY RĘKAMI. 9. NIGDY NIE ZACZEPIAJ HAKA O LINĘ. Możesz zniszczyć linę. Używaj specjalnej taśmy (rys. poniżej). Zalecane jest złączenie taśmy szeklą o odpowiedniej wytrzymałości do której możesz podczepić hak. 10. Połóż płachtę (SUP2570), ciężki koc lub kurtkę na linie w okolicy haka gdy ciągniesz duże ciężary (rys. poniżej). W wypadku uszkodzenia liny materiał działa jak amortyzator tłumiący impet uderzenia liny. Podnieś maskę samochodu dla dodatkowej ochrony. 11. NIGDY NIE UŻYWAJ WYCIĄGARKI DO PODNOSZENIA LUB PRZESUWANIA LUDZI. 12. Wyciągarka nie jest przeznaczona do podnoszenia przedmiotów do góry. 13. UNIKAJ DŁUGIEJ PRACY POD EKSTERMALNYMI KĄTAMI (rys. poniżej) gdyż powoduje to układanie się liny z jednej strony bębna. Może to spowodować zaklinowanie się liny i doprowadzić do zniszczenia jej i samej wyciągarki. 14. NIGDY NIE ZRYWAJ NAKLEJEK OSTRZEGAWCZYCH Z WYCIĄGARKI. 15. Zawsze obsługuj wyciągarkę mając niczym nie przesłonięty widok całego pola od haka do samochodu. 7

8 16. Osprzęt taki jak szekle, zblocza, taśmy powinien być starannie dobrany do siły uciągu wyciągarki i okresowo kontrolowany. Nawet drobne uszkodzenia mogą zmniejszyć jego wytrzymałość. 17. NIGDY NIE PRZEŁĄCZAJ DŹWIGNI SWOBODNEGO ODWIJANIA LINY GDY LINA JEST NAPIĘTA. 18. PRZECHOWUJ PILOTA W BEZPIECZNYM MIEJSCU gdy go nie używasz. Chroni to przed próbami użycia wyciągarki przez dzieci lub inne niepowołane osoby, mogące przy tym zranić siebie lub innych. 19. NIGDY NIE UŻYWAJ WYCIĄGARKI GDY JESTEŚ POD WPŁYWEM ALKOHOLU, NARKOTYKÓW LUB LEKÓW. 20. ZAWSZE WYJMIJ WTYCZKĘ PILOTA Z GNIAZDA PRZED PRACAMI PRZY PROWADNICY ROLKOWEJ LUB BĘBNIE WYCIĄGARKI (STREFA NIEBEZPIECZNA) aby wyciągarka nie mogła być nagle uruchomiona. 21. Gdy przesuwasz ciężar, powoli podnoś linę, gdy się napręży zatrzymaj wyciągarkę. Sprawdź wszystkie elementy: mocowanie haka i ewentualne mocowanie zblocza lub taśmy. 22. Gdy używasz wyciągarki do przesuwania ciężaru, ustaw skrzynię biegów na pozycji neutralnej (luz), zaciągnij hamulec ręczny i podłóż kliny pod wszystkie koła. 23. NIE UŻYWAJ WYCIĄGARKI DO UTRZYMYWANIA CIĘŻARU W MIEJSCU. Użyj innych środków do zabezpieczania ładunku, np. taśm. 24. UŻYWAJ TYLKO ZATWIERDZONYCH PRZEZ FABRYKĘ WYŁĄCZNIKÓW, PILOTÓW I AKCESORIÓW. Używanie elementów nie dopuszczonych przez fabrykę może spowodować obrażenia lub szkody materialne i unieważnia gwarancję. 25. NIE OBRABIAJ ANI NIE SPAWAJ ŻADNEGO ELEMENTU WYCIĄGARKI, zmiany takie mogą osłabić strukturę wyciągarki i unieważnią gwarancję. 26. Nie rozwijaj liny przy pomocy wyciągarki ponad 6m lub dłużej niż 1 minutę. Bęben i lina na bębnie przy takiej operacji bardzo się rozgrzewają NIE PODŁĄCZAJ WYCIĄGARKI DO ŹRÓDEŁ NAPIĘCIA 220V LUB 110V. WYCIĄGARKA SIĘ SPALI I MOŻE PORAZIĆ PRĄDEM. 27. Nigdy nie dopuszczaj do zalania wyciągarki wodą. Nie używaj wyciągarki pod wodą. 28. Nigdy nie pozwalaj na udarowe obciążanie wyciągarki i szarpanie liną. 29. Zawsze nawijaj linę na bęben wyciągarki OD DOŁU. Dobrze (od dołu) Źle (od góry) 05 MONTAŻ MONTAŻ WYCIĄGARKI Niewłaściwy montaż może spowodować zagrożenie dla zdrowia i życia ludzi. Może też zniszczyć wyciągarkę i unieważnia gwarancję! MINIMALNE WYMAGANIA ELEKTRYCZNE. Dla wyciągarek o napięciu zasilania 12V wymagany jest alternator o minimalnym prądzie ładowania 60A i akumulator minimum 440 CCA (Cold-Cranking Amperes). Dla profesjonalnych zastosowań zaleca się układ dwóch akumulatorów, wzmocniony alternator i specjalny łącznik akumulatorów. 8

9 W szczególnych przypadkach może się okazać niezbędne zamontowanie dodatkowych zabezpieczeń obwodu elektrycznego. W razie wątpliwości zapytaj o to specjalistę. Superwinch zaleca dokładne odizolowanie wszystkich systemów elektrycznych od siebie. Systemy elektryczne powinny być odizolowane nawet gdy nie są używane. SYSTEM MOCOWANIA WYCIĄGARKI Wyciągarka powinna być zainstalowana na odpowiednio zaprojektowanym i przetestowanym systemie płycie montażowej. Superwinch oferuje tego typu gotowe płyty. WAŻNE Końcówki śrub mocujących nie mogą dotykać obudowy wyciągarki! Sposób montażu, który umożliwia taki kontakt może doprowadzić do katastrofalnej awarii wyciągarki i unieważnia gwarancję. 1. Zainstaluj zestaw montażowy lub wzmocnienie pod wyciągarkę. 2. Zamontuj wyciągarkę do zestawu montażowego Superwinch lub do Twojego zestawu montażowego. Końce śrub mocujących nie mogą dotykać odlewanej obudowy wyciągarki. Poprzez takie dokręcenie można doprowadzić do zniszczenia odlewu, katastrofalnego w skutkach uszkodzenia wyciągarki i utraty gwarancji. Należy zawsze dobrać długość śrub do grubości użytej płyty. Gwint śruby musi mieć kontakt z gwintem nakrętki na całej długości nakrętki. Używaj tylko załączonych nakrętek do umieszczenia w szczelinach obudowy wyciągarki. Nie używaj innych śrub niż z oznaczeniem wytrzymałości ISO 10.9 (SAE8), a już na pewno nie słabszych! Oznaczenie to znajdziesz na łbie śruby. Akumulatory samochodowe zawierają gazy które są palne i wybuchowe. Zawsze używaj okularów ochronnych podczas montażu i zdejmij wszelką metalową biżuterię. Nie pochylaj się nad akumulatorem gdy go podłączasz. 3. Poprowadź do akumulatora długie kable oznaczone kolorem czerwonym i czarnym. Zabezpiecz dokładnie wszelkie miejsca narażone na przetarcie lub uszkodzenie używając specjalnych rurek z tworzywa (tzw. peszel) lub wielu warstw wzmocnionej taśmy izolacyjnej. Podłącz kabel oznaczony kolorem czerwonym do dodatniego (+) przyłącza (klemy), a następnie przyłącz dodatni biegun akumulatora. Jeśli twój samochód jest wyposażony w akumulator z czołowym montażem przewodów (dot. głównie samochodów 9

10 amerykańskich) do wykonania podłączeń może być konieczny zakup dłuższych śrub - zapytaj o nie u lokalnego sprzedawcy akumulatorów.. Podłącz kabel oznaczony kolorem czarnym do ujemnego (-) przyłącza (klemy) akumulatora, a następnie przyłącz ujemny biegun akumulatora.. 4. Ustaw przełącznik sprzęgła swobodnego odwijania liny w pozycji free (swobodny). Ciągnąc za linę odwiń kilkanaście zwojów liny z bębna. Ustaw z powrotem dźwignię sprzęgła swobodnego odwijania liny w pozycji engage (załączony). Włącz pilota do gniazda. Przełącz na pilocie przełącznik kierunku pracy w pozycję rozwijania liny by sprawdzić kierunek pracy wyciągarki. Jeśli bęben obraca się w złym kierunku (nawija linę) sprawdź ponownie podpięcie elektryczne wyciągarki. W celu zabezpieczenia wyciągarki przed użyciem przez niepowołane osoby, zawsze wyjmuj pilota z gniazda i schowaj go w czystym, suchym miejscu (np. schowek w samochodzie). PRACA Z PILOTEM Aby zapewnić bezproblemową pracę pilot powinien być utrzymywany z dala od brudu i wilgoci. Pilot ręcznego sterowania aktywuje przekaźnik, który z kolei uruchamia silnik wyciągarki. Aby podłączyć pilota podnieś klapkę nad gniazdkiem wyciągarki, a następnie wkręć do niego wtyczkę znajdującą się na końcu kabla pilota. Wtyczka pasuje do gniazdka w taki sposób, że nie sposób podłączyć go nieprawidłowo. Przyciski na pilocie zawsze powracają do pozycji neutralnej, gdy się je puści. Aby zmienić kierunek przemieszczania się liny wciśnij przeciwny przycisk na pilocie ZMIANY KONFIGURACJI WYCIĄGARKI MOŻE DOKONAĆ JEDYNIE AUTORYZOWANY SERWIS SUPERWINCH POD RYGOREM UTRATY GWARANCJI. Zwróć się do najbliższego dealera Superwinch o zmianę konfiguracji wyciągarki. 06 UŻYTKOWANIE I UTRZYMANIE WYCIĄGARKI Okresowo sprawdzaj dokręcenie śrub mocujących i połączeń elektrycznych. Usuń zabrudzenia i korozję z połączeń elektrycznych. WSZELKIE NAPRAWY MOGĄ BYĆ DOKONYWANE JEDYNIE W AUTORYZOWANYCH SERWISACH SUPERWINCH. NIE PRÓBUJ ROZKRĘCAĆ PRZEKŁADNI I SILNIKA DEMONTAŻ TYCH ELEMENTÓW UNIEWAŻNIA GWARANCJĘ. Przekładnia i łożyska bębna powinny być okresowo smarowane wysokogatunkowym smarem. Jeśli konieczne jest przesmarowanie (przy naprawie lub demontażu) używaj tylko smaru zalecanego przez Superwinch (nr kat ) ODWIJANIE LINY 10

11 Lina została nawinięta w fabryce pod bardzo niewielkim obciążeniem. Lina musi być nawinięta na bęben pod obciążeniem zapobiega to uszkodzeniom spowodowanym wpadaniu wierzchnich warstw liny na bębnie pomiędzy spodnie. Przekręć dźwignię sprzęgła swobodnego odwijania liny w pozycję wolny (free) jak na rys poniżej. Jeśli lina jest obciążona dźwignia może stawiać opór. NIE PRZEŁĄCZAJ DŹWIGNI NA SIŁĘ. Zwolnij naprężenie liny odwijając ją a następnie spróbuj ponownie przekręcić dźwignię. Odwiń linę i zaczep ją lub obciąż koniec. Upewnij się, że minimum 5 zwojów pozostało na bębnie. Ponownie przełącz sprzęgło swobodnego odwijania liny w pozycję załączony (engaged) jak na rys. Dźwignia sprzęgła swobodnego odwijania liny musi być zablokowana w pozycji załączony przed włączeniem wyciągarki. WYMIANA LINY Nigdy nie wymieniaj liny na cieńszą lub grubszą. Zawsze wymieniaj uszkodzoną linę na zalecaną przez producenta (zapytaj lokalnego dealera Superwinch o Listę Części Zamiennych). Przełóż mocowany koniec liny przez prowadnice i zamocuj do bębna. Przy mocowaniu liny do bębna zwróć uwagę, by włożyć ją do otworu w bębnie z odpowiedniej strony. Następnie dokładnie dokręć śrubę mocującą. Ważne jest by lina była zwinięta ciasno na bębnie. Jednym ze sposobów dobrego zwinięcia liny jest zapięcie haka do zaczepu na lekkiej pochyłości i wyciągnięcie samochodu (na biegu jałowym) do haka. PORADY POMAGAJĄCE PRZEDŁUŻYĆ ŻYWOTNOŚĆ WYCIĄGARKI 1. UTRZYMUJ LINĘ CIASNO ZWINIĘTĄ NA BĘBNIE. Nie pozwalaj by lina się luzowała. Luźna lina pod obciążeniem klinuje się między niższymi warstwami na bębnie tworząc zgniecenia i groźne uszkodzenia. Aby temu zapobiec zawsze trzymaj linę ciasno i równo zwiniętą. Dobrym nawykiem jest przewinięcie liny pod lekkim obciążeniem po każdorazowym użyciu. Jednym ze sposobów jest zapięcie haka do zaczepu na lekkiej pochyłości i wyciągnięcie samochodu (na biegu jałowym luzie ) do haka. 2. NIE POZWALAJ NA PRZEGRZEWANIE SIĘ SILNIKA. Pamiętaj, że wyciągarka służy do pracy przerywanej. Przy długiej pracy lub dużym obciążeniu silnik może się rozgrzać. Elementy wewnętrzne są cieplejsze niż obudowa. Aby sprawdzić temperaturę silnika przerwij pracę i delikatnie dotknij obudowy. Jeśli jest gorąca (parzy) przerwij pracę i pozwól silnikowi ostygnąć. W TYM CZASIE UTRZYMUJ PRACĘ SILNIKA SAMOCHODU POZWALA TO NA DOŁADOWANIE AKUMULATORA PODCZAS PRZERWY. 3. Aby maksymalnie przedłużyć żywotność wyciągarki i liny używaj zblocza gdy ciągniesz duże ciężary. 11

12 4. Siła potrzebna do ruszenia ciężaru z miejsca jest zwykle o wiele większa niż siła potrzebna do utrzymania go w ruchu. UNIKAJ CZĘSTEGO ZATRZYMYWANIA I RUSZANIA podczas ciągnięcia. 5. Unikaj załamań liny i zapobiegaj ich powstawaniu. Etapy powstawania załamań. WYPOSAŻENIE WYCIĄGARKI W PROWADNICĘ ROLKOWĄ w dużym stopniu zmniejsza zużycie liny przy ciągnięciu pod kątem. 07 ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW USTERKA SILNIK NIE DZIAŁA LUB DZIAŁA TYLKO W JEDNĄ STRONĘ WYCIĄGARKA SIĘ NIE PRAWDOPODOBNA PRZYCZYNA (1) Uszkodzony lub zablokowany przekaźnik; najczęściej spowodowane nie trzymaniem wewnętrznej nakrętki podczas mocowania przewodu do przekaźnika. (2) Przełącznik nie działa. (3) Pęknięty przewód lub złe połączenie. (4) Uszkodzony silnik. (5) Nie uziemione przekaźniki. (1) Przekaźnik zablokowany w pozycji włączony. NAPRAWA (1)! UWAGA: Należy wyłączyć sprzęgło przed wykonaniem działania, aby zapobiec uruchomieniu bębna. Jeśli przekaźnik zablokuje się raz, prawdopodobnie zakleszczy się ponownie i należy go niezwłocznie wymienić. Ostukać przekaźnik, aby uwolnić zawieszone łącza. Sprawdzić podając napięcie na małe wyjście przekaźnika. Upewnić się, że przekaźnik jest uziemiony poprawnie. Przekaźnik nie zablokowany wyda głośne kliknięcie przy pierwszym włączeniu. (2) Wymienić przełącznik. (3) Sprawdzić wadliwe połączenia. (4) Zwrócić się do Autoryzowanego Centrum Napraw Superwinch. (5) Sprawdzić ścieżkę uziemienia pomiędzy ujemnym przewodem akumulatora a podstawą przekaźnika. (1) Jeśli przekaźnik zablokuje się w pozycji włączony, należy zmienić kierunek pracy liny, 12

13 WYŁĄCZA SILNIK SIĘ MOCNO NAGRZEWA SILNIK PRACUJE ALE Z NIEDOSTATECZ NĄ MOCĄ LUB PRĘDKOŚCIĄ LINY SILNIK PRACUJE, LECZ BĘBEN SIĘ NIE OBRACA WYCIĄGARKA PRACUJE DO TYŁU (1) Długi czas użytkowania. (2) Uszkodzony silnik. (1) Słaby akumulator. (2) Za długi przewód pomiędzy akumulatorem a wyciągarką. (3) Zły stan akumulatora. aż przewód zasilający będzie mógł zostać odłączony.. (1) Pozwolić mu ostygnąć. (2) Zwrócić do Autoryzowanego Centrum Napraw Superwinch. (1) Naładować lub wymienić akumulator. (2) Użyć przewodu o większym przekroju. (3) Sprawdzić bieguny akumulatora odnośnie korozji. Wyczyścić, docisnąć ponownie i pokryć cienką warstwą smaru, aby zapobiec dalszej korozji. (4) Złe uziemienie. (4) Sprawdzić i wyczyścić łącza. (1) Sprzęgło nie włączone. (1) Włączyć sprzęgło. (1) Przewody silnika odwrócone. (2) Niewłaściwie podłączone przekaźniki. (1) Sprawdzić ponownie okablowanie. (2) Sprawdzić ponownie okablowanie. Generalny importer i dystrybutor Superwinch w Polsce: 4x4 TERENOWIEC Sp. z o.o. biuro handlowe ul. Klimeckiego Kraków tel. (012) fax. (012)