Produkt: Max Master Bluecool koncentrat. Strona 1 z 5

Transkrypt

1 Produkt: ul. Budowlanych 3-5, Baranowo Przeźmierowo tel fax sekreteriat@platinumoil.eu Max Master Bluecool koncentrat 1. Opis: Max Master Bluecool to koncentrat płynu do chłodnic o dowiedzionej skuteczności, posiadający aprobaty licznych producentów samochodów osobowych oraz silników przemysłowych. Max Master Bluecool dzięki połączeniu technologii inhibitorów krzemianowych i karboksylowych z glikolem etylenowym zapewnia skuteczną i długotrwałą ochronę przed zamarzaniem, wrzeniem i korozją.płyn do chłodnic, pozbawiony potencjalnie szkodliwych dodatków takich jak azotyny, aminy i fosforany również przyczynia się do poprawy stanu środowiska. 2. Zalety i korzyści: Połączenie technologii krzemianowych i karboksylowych inhibitorów skutecznie chroni przed zamarzaniem, wrzeniem i korozją Zaawansowany technologicznie skład płynu, zapewnia ochronę układu,mniejszą ilość przeglądów, wydłuża okres sprawności Powolne wyczerpywanie się inhibitorów pomaga ograniczać koszty i czas przestojów Skład płynu wolny od azotynów, amin i fosforanów,przyczynia się do ochrony środowiska Kompatybilność z szeroką gamą węży gumowych i materiałów uszczelniających 3. Zastosowanie/sposób użycia: Max Master Bluecool zapewnia całoroczną ochronę przed zamarzaniem i korozją. W celu zapewnienia dobrej ochrony przed korozją zaleca się stosowanie co najmniej 33% objętości koncentratu Bluecool w roztworze płynu do chłodnic. Zapewnia to ochronę przed zamarzaniem w temperaturze do -20 C. W Europie Północnej typowy stosunek Bluecool/woda w mieszaninie wynosi 50/50, zapewnia to ochronę przed zamarzaniem w temperaturze do -40 C Stosowanie w mieszaninie więcej niż 70% obj. Bluecool z wodą nie jest zalecane Maksymalna ochrona przed zamarzaniem (-69 C) uzyskana zostaje przy stężeniu równym 68% objętości Max Master Bluecool Do rozcieńczania preferowana jest woda miękka Testy laboratoryjne wykazały, że akceptowalne wyniki ochrony przed korozją są uzyskiwane w przypadku wody o twardości do 20 dh, zawierającej maksymalnie 50 ppm chlorków lub 50 ppm siarczanów. Max Master Bluecool może być stosowany w silnikach wykonanych z żeliwa, aluminium lub połączenia tych dwóch metali, a także w układach chłodzenia zawierających stopy aluminium lub miedzi Bluecool jest kompatybilny z większością innych płynów do chłodnic na bazie glikolu etylenowego. Zalecane jest jednak stosowanie wyłącznie Bluecool w celu zapewnienia optymalnej ochrony przed korozją i tworzeniem się szlamu. Płyn chłodzący może być mieszany z twardą wodą wodociągową w Europie. Spełnia wymagania dotyczące stabilności z twardą wodą Produkt powinien być przechowywany w temperaturze powyżej -20 C, najlepiej w temperaturze otoczenia. Należy ograniczyć czas wystawienia na działanie temperatury wyższej niż +35 C Strona 1 z 5

2 Wystawienie płynu do chłodnic w półprzezroczystych opakowaniach na bezpośrednie działanie promieni słonecznych może spowodować degradację barwników znajdujących się w płynie oraz skutkować blaknięciem lub odbarwieniem po upływie pewnego czasu. Reakcja ta może zostać przyspieszona w połączeniu z wysokimi temperaturami otoczenia. Z tego względu zaleca się przechowywanie płynu do chłodnic w półprzezroczystych opakowaniach wewnątrz pomieszczeń Max Master Bluecool może być przechowywany przez około 3 lata w zamkniętych pojemnikach, bez żadnego wpływu na jakość lub wydajność produktu Zaleca się stosowanie nowych pojemników, a nie pojemników po recyklingu Jak w przypadku każdego innego płynu do chłodnic, nie zaleca się stosowania stali ocynkowanej do wykonania przewodów lub innych części instalacji do przechowywania lub mieszania Mieszanie Max Master Bluecool z wodą stężenie Bluecool (vol. %) 4. Typowa charakterystyka: Własności fizyko-chemiczne Max Master Bluecool Wymagania ASTM 3306 Metoda Zawartość glikoli etylenowego 93.5 % w/w MEG baza Zawartość inhibitorów 5.4 % w/w Zawartość wody 3.5 % w/w max 5 % w/w max ASTM D1123 Zawartość popiołów 1.3 % w/w typ. 5 % w/w max ASTM D1119 Azotyny, amin i fosforany nie zawiera Colour niebieski Gęstość, 20 C typ to ASTM D1122 Temperatura wrzenia 174 C typ. > 163 C ASTM D1122 Rezerwa alkaiczna (ph 5.5) 1,6 typ. report ASTM D1120 ph 7.2 typ. ASTM D1121 Indeks refraktometryczny, 20 C typ. Strona 2 z 5

3 Własności fizyko-chemiczne Produkt rozcieńczony Produkt rozcieńczony Produkt rozcieńczony w 50 % w 40 % w 33 % ASTM D3306 Metoda ph 8.4 typ. 8.4 typ. 8.6 typ. 7,5 do 11,0 ASTM D1287 Właściwości pienienia w temp. 88 C Czas zaniku piany 60 ml max. 150 ml max. 3 sec typ. 5 sec. max. 1 ASTM D1881 Temperatura początku krystalizacji < - 37 C < - 26 C < -18 C < -37 C ASTM D1177 Ochrona przed zamarzaniem -40 C typ C typ. -20 C typ. Równowaga punktu wrzenia 107 C typ. 104 C typ. ASTM D1120 Wpływ na niemetale brak GME Rezerwa alkaiczna (ph 5.5) 8.0 typ. 7.0 typ. - ASTM D1121 Zmiana barwy - brak brak ASTM D1882 Odporność na twardą wodę brak osadu VW PV1426 Dodatkowe testy: ASTM D1384 test na korozję w naczyniu szklanym ASTM D3306 (maks.) GM 1825-M (maks.) GM 1899-M (maks.) Max Master Bluecool ASTM D 2570 test korozji w symulacji eksploatacji ASTM D3306 (maks.) SAE J1034 (maks.) GM 1825-M (maks.) GM 1899-M (maks.) Max Master Bluecool ASTM D4340 test cieplnego odrzucania aluminium, 25% ASTM D3306 (maks.) 1.0 Max Master Bluecool < 0.1 Strona 3 z 5

4 Test GM-OPEL test hot finger (gorącym palcem) (QL130100) Specyfikacja (max) - 44% roztwór Max Master Bluecool Specyfikacja (max) - 25% roztwór Max Master Bluecool Specyfikacje i dopuszczenia: Spełnia wymagania producentów: Spełnienie norm międzynarodowych i krajowych: Grupa Producent Specyfikacja Behr Behr BMW BMW GS Fiat Chrysler MS-7170 General Motors Opel - GM GME L1301 Saturn Toyota Motor Corporation TMC VW VW, Audi, Seat, Skoda, Porche TL-774 C = G 11 Cummins Cummins 85T8-2 Daimler Mercedes-Benz Mercedes-Benz Alfa Romeo Fiat 9,55523 Fiat Fiat - Lancia Fiat 9,55523 Iveco Iveco standard Geely Volvo Cars / 002 JI Case JI Case JIC-501 Lada Lada/Avtovaz TTM VAZ MAN MAN 324 Typ NF Perkins Perkins Rolls Royce Power Systems AG MTU MTL 5048 Volvo AB Volvo Construction / 002 Volvo Trucks / 002 Ford Ford ESD-M97B49-A Standard Kraj Norma ASTM D3306 ASTM D4656 ASTM D4985 British Standards Wielka Brytania BS 6580 French Standards Francja NFR FVV Standards Niemcy FVV Heft R443 Japanese Standards Japonia JASO M325 Korean Standards Korea KSM 2142 MIL Standards MIL-Belgia BT-PS-606 A MIL Standards MIL-Francja DCSEA 615/C MIL Standards MIL-Włochy E/L-1415b MIL Standards MIL-Norwegia FS MIL Standards MIL-Szwecja FSD 8704 NATO Standards NATO S-759 SAE Standards SAE J1034 Swiss Fed. Lab Szwajcaria Empa 6. Transport, przechowywanie i magazynowanie: Przestrzegać wymogów określonych w karcie MSDS załączniku do karty technicznej Strona 4 z 5

5 7. Bezpieczeństwo, utylizacja. Dane dotyczące bezpieczeństwa są określone w karcie MSDS załączniku do karty technicznej KLASYFIKACJA CLP: Związek toksyczny dla narządu docelowego (wielokrotne poddawanie działaniu): kategoria 2, H373. Związek toksyczny, gdy podany doustnie, wywołujący toksyczność ostrą: kategoria 4, H302. Składniki etykiety Zgodnie z kryteriami Rozporządzenia (WE) 1272/2008 (klasyfikacja, oznakowanie, pakowanie): Znak sygnałowy: uwaga Zagrożenie dla zdrowia: Działa szkodliwie po połknięciu (H302).Może powodować uszkodzenie narządów (Nerka) poprzez długotrwałe lub powtarzane narażenie (H373). - zawiera: Glikol Etylenowy OŚWIADCZENIE DOTYCZĄCE ŚRODKÓW OSTROŻNOŚCI: Informacje ogólne: Chronić przed dziećmi (P102). W razie konieczności zasięgnięcia porady lekarza należy pokazać pojemnik lub etykietę (P101). Zapobieganie: Nie wdychać pyłu/dymu/gazu/mgły/par/rozpylonej cieczy (P260). Nie jeść, nie pić i nie palić podczas używania produktu (P270). Dokładnie umyć po użyciu (P264). Odpowiedź: W PRZYPADKU POŁKNIĘCIA: Natychmiast skontaktować się z OŚRODKIEM ZATRUĆ lub lekarzem (P301+P310). Utylizacja: Z odpadami/ pojemnikami należy postępować zgodnie z obowiązującymi przepisami lokalnymi/ regionalnymi/ krajowymi/ międzynarodowymi (P501). Inne zagrożenia: Ten produkt nie jest substancją potencjalnie niebezpieczną, jak PBT lub vpvb, ani nie zawiera takich substancji. Strona 5 z 5