Autobusem KM nie dojedziesz już do Słupna. Koszt biletów będzie zwrócony

Transkrypt

1 Autobusem KM nie dojedziesz już do Słupna. Koszt biletów będzie zwrócony W związku z nieprzedłużeniem współpracy Gminy Słupno z Gminą Miasto Płock w zakresie organizacji publicznego transportu zbiorowego na liniach łączących Miasto z Gminą, należności za niewykorzystane bilety okresowe zostaną zwrócone w kasach Punktów Sprzedaży Biletów przy ul. Jachowicza 42 i ul. Przemysłowej 17 informuje biuro prasowe płockiego ratusza. Zwrot za bilet okresowy będzie liczony od dnia 01 lutego 2016 roku. Po zwrot należności należy zgłosić się osobiście i z kartą komunikacji miejskiej. Zwroty za niewykorzystane dni biletów okresowych będą realizowane do 17 lutego 2017 roku. Rozkład jazdy autobusów KM w okresie świąt. Sprawdźcie W okresie od 23 grudnia 2016 roku czyli od piątku do 6 stycznia 2017 roku również piątek autobusy Komunikacji Miejskiej Płock kursować będą nieco inaczej. Poniżej przedstawiamy szczegóły W dniu 23 oraz od 27 do 30 grudnia autobusy kursować będą według rozkładu jazdy jak w dzień powszedni bez kursów szkolnych na linii 8.

2 W dniach 24 i 31 grudnia 2016 r. (sobota, Wigilia i Sylwester) autobusy linii 1, 4, 15, 21, 24, 31, 32, 33, 34, 35, 132, L2, N1, N2 i N3 kursować będą według rozkładu jazdy na soboty bez ograniczeń. Autobusy linii 0, 2, 3, 5, 6, 7, 10, 11, 14, 16, 17, 18, 19, 20, 22, 23, 26, 60, 130 i 131 kursować będą według rozkładu jazdy na SOBOTY tylko do ok. godz. 17 niżej podano ostatnie kursy na ww. liniach (w internetowym rozkładzie jazdy kursy nie wykonywane w Wigilię i Sylwestra oznaczone są literą m w kolumnie sobota ). 0 z Winiar o 16:20 (Skarpa 16:25, Wolskiego 16:29, Jachowicza 16:32, Kwiatka 16:34, Dworzec kolejowy 16:42) 2 z Winiar o 17:32 (Jachowicza 17:44) kurs na Podolszyce; z Armii Krajowej o 16:31 (Tokary 16:39, Jachowicza 17:15) 3 z Winiar o 17:23 (Jachowicza 17:38, Czwartaków 17:50); z pl. Witosa o 17:29 (Czwartaków 17:39, Jachowicza 17:52) 5 z Dworca kolejowego o 16:22 (Jachowicza 16:29); z Murzynowa o 17:21 (Srebrna, bloki 17:36, Stara Biała 17:42) 6 z Dworca kolejowego o 15:19 (Jachowicza 15:26); z Gozdowa o 19:21 (Stare Proboszczewice 16:33) 7 z Kostrogaju o 16:12 (Jachowicza 16:24, Zoo 16:29); z Ciechomic o 17:08 (Góry 17:17, Cicha 17:22, Zoo 17:29) 10 z Winiar o 16:38 (Skarpa 16:43, Stadion Miejski 16:50, Dworzec kolejowy 16:53, Misjonarska 16:59, Jachowicza 17:03) 11 z Dworca kolejowego o 9:32; z Dziarnowa o 10:11 14 z Winiar o 17:13 (Skarpa 17:18, Jachowicza 17:22); z Podolszyc o 16:53 (Armii Krajowej 17:02, Jachowicza 17:14) 16 z Dworca kolejowego o 15:27 (Jachowicza 15:34); ze Starych Proboszczewic o 16:11 (Stara Biała 16:23) 17 z Dworca kolejowego o 15:47 (Jachowicza 15:53); z Brudzenia Dużego o 16:41 (Mańkowo 16:58) 18 z Dworca kolejowego o 16:52 (do Wyszyny); z Wyszyny o 17:27 (Mańkowo 17:33) 19 z Winiar o 17:27 (Skarpa 17:32, Kwiatka 17:41); z Podolszyc o 17:01 (Armii Krajowej 17:10, Misjonarska 17:19) 20 z Kostrogaju o 16:47 (Kwiatka 17:00, Lachmana 17:11); z Podolszyc o 16:39 (Armii Krajowej 16:53, Lachmana 16:59)

3 22 z Winiar o 17:37 (Orlińskiego 17:45, Kwiatka 17:53); z Podolszyc o 17:17 (Armii Krajowej 17:23, Misjonarska 17:32) 23 z Dworca kolejowego o 16:32 (Jachowicza 16:39); z Brwilna, Antoniówki o 17:10 (Winiary, szpital 17:19) 26 z Winiar o 17:18 (Skarpa 17:23, Jachowicza 17:30); z Podolszyc o 17:09 (Armii Krajowej 17:22, Lachmana 17:28) 60 z Przemysłowej o 16:40; z Podolszyc o 14: z Popiełuszki o 16:06 (do Słupna, zajazdu); ze Słupna, zajazdu o 17: z Popiełuszki o 15:16; z Wykowa o 15:47 Po godz. 17 kursować będą tylko autobusy dwóch linii specjalnych czyli: 81 (co 30 min.) i 87 (co 60 min.). Rozkład jazdy linii specjalnych umieszczony został na przystankach oraz na stronie internetowej Komunikacji Miejskiej. Trasa linii 81: Gwardii Ludowej (przy straży) Batalionów Chłopskich Gałczyńskiego Medyczna (Winiary, szpital) Dobrzyńska Mościckiego Miodowa Tysiąclecia Bielska Kwiatka Kolegialna Dworcowa Chopina Piłsudskiego Armii Krajowej Czwartaków Jana Pawła II Wyszogrodzka Harcerska pl. Witosa Harcerska Wyszogrodzka Jana Pawła II Czwartaków Armii Krajowej Wyszogrodzka Piłsudskiego Chopina Dworcowa Sienkiewicza Bielska Tysiąclecia Miodowa Dobrzyńska Medyczna (Winiary, szpital) Gałczyńskiego Batalionów Chłopskich Gwardii Ludowej Przemysłowa. Trasa linii 87: Podolszyce Czwartaków Wyszogrodzka (Żytnia, Wiatraki) Kilińskiego Jachowicza Bielska Kwiatka Kolegialna Kilińskiego Portowa Popłacińska Kolejowa Góry Ciechomice Góry Cicha Popłacińska Kilińskiego Sienkiewicza Bielska Jachowicza Kilińskiego Wyszogrodzka Czwartaków Podolszyce. W dniach 25 i 26 grudnia 2016 r. (Boże Narodzenie) oraz 1 stycznia 2017 r. (Nowy Rok) i 6 stycznia 2017 r. (Trzech Króli) autobusy kursować będą według rozkładu jazdy na

4 niedziele z wyjątkiem kursów oznaczonych w rozkładach jazdy na przystankach oraz w internecie literą d, które w tych dniach nie będą wykonywane (nie będą kursowały autobusy linii 0, 1, 5, 6, 10, 11, 16, 17, 18, 21, 23, 26, 34, 130, 131, 132 i L2). W dniach od 2 do 5 stycznia 2017 r. (poniedziałek czwartek) autobusy kursować będą według rozkładu jazdy jak w dzień powszedni bez ograniczeń. Autobusy linii N2 kursować będą w nocy z 23 na 24; 24 na 25, z 25 na 26 oraz z 30 na 31 grudnia, w noc sylwestrową, a także w nocy z 5 na 6, z 6 na 7 i z 7 na 8 stycznia. Info. Komunikacja Miejska Płock Od kiedy zapłacimy za parkowanie w Płocku? Jest decyzja Zapadła decyzja o uruchomieniu Strefy Płatnego Parkowania. Rada Miasta, która zdecydowała o jej wprowadzeniu, dała na to Urzędowi Miasta czas do końca roku informuje Hubert Woźniak, z biura prasowego ratusza. Komunikacja Miejska operator SPP zakończyła montaż parkomatów i w środę, 19 października, zakończyła także ich odbiór techniczny. Zarówno urządzenia, jak i cały system je obsługujący jest przetestowany, sprawny i gotowy do działania. Wstępnie Strefa Płatnego Parkowania miała zostać uruchomiona w poniedziałek 24 października. Uznaliśmy jednak, że potrzebujemy jeszcze kilku dni na przygotowanie płocczan do pierwszego dnia życia Strefy Płatnego Parkowania dodaje.

5 Warto dodać, że miasto Płock jest jednym z ostatnich miast w kraju, która takiej Strefy nie posiadała. Opłaty w SPP inkasenci Komunikacji Miejskiej zaczną pobierać od środy 26 października. W poniedziałek, 24 października, i wtorek 25 października, każdy parkujący w granicach SPP znajdzie za wycieraczką szyby swojego auta informację o dacie rozpoczęcia poboru opłat oraz instrukcję obsługi parkomatu. Wszystkie dotychczas ustalone zasady funkcjonowania SPP jak m.in. godziny i tabela opłat pozostają bez zmian. Biuro SSP funkcjonuje przy ul. Kolegialnej 3. SPP w naszym mieście objęta została znakami drogowymi strefa ograniczonego parkowania. Oznaczają one, że samochód można zaparkować wyłącznie na wyznaczonym miejscu, parkingu. Przypomnimy, że strefa płatnego parkowania działała już w Płocku w latach 90. ubiegłego stulecia. Swoim zasięgiem obejmowała Stare Miasto i centrum do ul. Królewieckiej oraz Nowego Rynku. Opłaty pobierali inkasenci. Została zniesiona przed wyborami samorządowymi w 2002 roku. Zatem pomysł jej przywrócenia, nie jest nowatorski. Co więcej, jeżeli strefa się nie sprawdzi przez rok jej obowiązywania, wtedy pod uwagę będzie brany fakt o jej likwidacji. Nadal mają najtańsze paliwo w mieście. I rozdają prezenty 10 lat temu cena jaką płacili kierowcy, tankujący paliwo na stacji paliw Komunikacji Miejskiej w Płocku, wynosiła 3,63 zł za litr. I było to najtańsze paliwo w mieście. W sumie, prawie nic się nie zmieniło, nadal jest najtańsze. Nietypowy jubilat obchodził będzie swoje urodziny

6 Jubileusz przypada dokładnie w najbliższą niedzielę, 23 października. Z okazji 10 urodzin stacji paliw Komunikacja Miejska w Płocku przygotowała dla swoich klientów prezenty. Każdy kto w niedzielę zatankuje na stacji przy ulicy Przemysłowa 17, minimum 10 litrów paliwa, otrzyma 5 litrów zimowego płynu do spryskiwaczy. Płyn będzie można odebrać w Okręgowej Stacji Kontroli Pojazdów (obok stacji paliw) w niedzielę w godz. od 6.00 do godz za okazaniem paragonu i dowodu rejestracyjnego. A jeżeli kierowca sobie zażyczy to pracownicy firmy uzupełnią płyn na miejscu. Fot. KM Płock Cichutki, wygodny i za darmo. Testy nowego autobusu [FOTO] Od dziś czyli piątku, 16 września, aż przez dwa tygodnie pasażerowie komunikacji miejskiej będą mogli jednym z autobusów jeździć zupełnie za darmo. Jest to autobus szczególny bo na baterie czyli całkowicie zasilany energią elektryczną. Skąd pasażerowie będą wiedzieć, że to własnie ten autobus? Jest specjalnie oznakowany. Na bocznych ścianach autobusu widnieje ogromny napis Jestem bezpłatny i elektryczny tłumaczył podczas konferencji prasowej Robert Pawłowski, dyrektor ds. technicznych Komunikacji Miejskiej. Testy nowego autobusu rozpoczęły się dziś, a skończą 28 września. Pojazd zasilany bateriami wyprodukowała firma Solaris. Autobus będzie jeździł na różnych liniach. Raz

7 będzie to linia nr 19, następnym razem 22 czy 14 informował prezes KM, Janusz Majchrzak. Pojazd jest bardzo cichutki, podobnie jak tramwaj i tak naprawdę najwięcej hałasu robią w nim drzwi. Kierowca, który dziś jeździł po Płocku autobusem opowiadał nam, że w pojeździe jest tak cicho, że pasażerowie rozmawiają w nim szeptem uśmiechał się dyrektor ds. technicznych. Ciekawostki o autobusie, który jest nowością na płockich ulicach: posiada 2 silniki trakcyjne asynchroniczne umieszczone w piastach ZF tylnych kół o mocy 2 x 60 kw (w momencie startu pojazdu osiągają moc do 220 kw); zastosowane baterie są produkcji amerykańskiej firmy A 123 Li-Jon, są żelazowe i mają pojemność 240 kwh napięcie w bateriach to 600 V; waga baterii to 1800 kg.; pojazd jest ładowany za pomocą systemu PLUG-IN poprzez ładowarkę Ekoenergetyki o mocy 100 kw.; czas ładowania w zależności od mocy dostarczonej do ładowarki wynosi od 30 min do 6 godzin; do uruchamiania systemów wspomagających układ kierowniczy oraz pneumatyczny zastosowane są 3 fazowe silniki elektryczne Tibbes; autobus można przystosować także do ładowania poprzez pantograf jak i poprzez płytę indukcyjną. (Ładowanie poprzez pantograf w tym przypadku należy zbudować kilka punktów w wybranych obszarach miasta. Kierowca, naciskając przycisk, podnosi pantograf i łączy się ze stacją ładowania. Połączenie to jest typowo elektryczne poprzez styki. Takie rozwiązania są m.in w Jaworznie oraz w Krakowie); waga pojazdu to kg, pojemność pasażerska to 70 osób; minimalny zasięg na jednym ładowaniu to 140 km. Autobus posiada także system odzysku energii z hamowania, gdzie doładowywane są baterie trakcyjne; długość autobusu to 12 metrów. Ograniczenie liczby osób, które może przewozić autobus wynika z tego, że same baterie ważą dwie tony, a parametr nacisku na osie nie może przekraczać norm nacisku na nie, a tym samym na drogę, którą się porusza tłumaczył Pawłowski. Jeśli chodzi o ekonomiczność pojazdu komunikacja miejska

8 właśnie przeprowadza testy w tym kierunku. Jeżeli testy wypadną pomyślnie, być może na płockich ulicach elektrycznych autobusów będzie więcej. W ciągu dwóch lat, korzystając ze środków przyznanych z RIT -u, planujemy zwiększyć tabor płockich autobusów. Myślimy o zakupie 40 pojazdów za kwotę około 52 mln zł zapowiedział prezydent Andrzej Nowakowski. Jednak w planach KM nie jest tylko zakup autobusów elektrycznych ale także tradycyjnych, z silnikami spalinowymi oraz o napędzie hybrydowym. Konferencja prasowa, która odbyła się w piątek, miała na celu nagłośnienie Tygodnia Zrównoważonego Transportu czyli Chcemy zachęcić mieszkańców do porzucenia swoich czterech kółek, a wybrania innego środka transportu zachęcał prezydent Płocka. Każdy kto w dniach między 16 a 22 września będzie jechał autobusem KM i będzie posiadał dowód rejestracyjny samochodu, będzie podróżował za darmo podkreślał. Komunikacja Miejska w związku z TZT przygotowała dla swoich najbardziej lojalnych pasażerów niespodziankę. Jeżeli ktoś z pasażerów kupi w dniu 22 września bilet 90 dniowy, to od nas otrzyma gratis bilet na dodatkowe 30 dni czyli łącznie będzie to 120 dni przybliżył promocję prezes firmy.

9 Fot.Lena Rowicka Za parkowanie w Płocku zapłacimy za kilka miesięcy Komunikacja Miejska zerwała kontrakt z firmą Projekt Parking, która odpowiadała za dostarczenie do Płocka 45 parkomatów. Wprowadzenie Strefy Płatnego Parkowania przesunie się zatem w czasie. Po zapoznaniu się z sytuacją doszliśmy do wniosku, że nie ma dziś perspektyw na zrealizowanie tego zamówienia przez spółkę Projekt Parking. Firma ta będzie musiała zapłacić KM 164 tys. zł z tytułu kar umownych informuje Hubert Woźniak z biura

10 prasowego ratusza. Prawdopodobnie w piątek, 12 sierpnia, KM ogłosi przetarg na wybór nowego dostawcy tych urządzeń. Na polskim rynku jest kilka firm zajmujących się produkcją i dostawą parkomatów, więc nie powinno by podobnych problemów jak te, które wystąpiły w przypadku kontraktu z Projekt Parking. Zrealizowanie nowego kontraktu, z nowym, wyłonionym w przetargu partnerem pozwoli nam wprowadzić SPP najpóźniej do połowy listopada tłumaczy Woźniak. Urząd miasta nie podaje dokładnej daty uruchomienia SPP, ponieważ decyzja o jej wprowadzeniu nie należy do kompetencji prezydenta Płocka czy Urzędu Miasta. SPP wprowadza Rada Miasta. Dlatego teraz to radni po zapoznaniu się m.in. z wynikami przetargu będą musieli określić nową datę uruchomienia SPP. Dodamy, że wykupione przez mieszkańców SPP abonamenty zachowają ważność, termin ich ważności zostanie przedłużony o czas, jaki upłynie po 1 sierpnia do chwili wprowadzenia SPP. Biuro Strefy Płatnego Parkowania pozostanie czynne. Od 1 sierpnia nie zapłacimy za parkowanie w Płocku Strefa Płatnego Parkowania nie zacznie funkcjonować w poniedziałek 1 sierpnia poinformowała Komunikacja Miejska, operator płockiej Strefy. Powodem jest niesolidność firmy Projekt Parking, która miała zamontować na ulicach miasta najpóźniej w najbliższy weekend 45 parkomatów. O tym, że Projekt Parking nie jest w stanie

11 wywiązać się z kontraktu firma przyznała się KM dopiero w piątek popołudniu. Biorąc pod uwagę fakt niesolidności tego kontrahenta, nie mogę podać daty ustawienia urządzeń, czasu ich testowania oraz ostatecznego terminu uruchomienia SPP tłumaczy Hubert Woźniak z biura prasowego ratusza. Należy podkreślić fakt, że firma Projekt Parking jest już po umownym terminie zrealizowania kontraktu na dostarczenie parkomatów i płocka komunikacja miejska nalicza jej kary w wysokości 10 tys. zł dziennie. Pod każdym innym względem oznakowania, uruchomienia Biura Strefa Płatnego Parkowania została przygotowana. Najważniejszą jednak informacją dla mieszkańców SPP jest ta, że wykupione przez nich abonamenty na parkowanie na terenie SPP będą miały przedłużony termin ważności. W tej sytuacji parking Agencji Rewitalizacji Starówki na Starym Rynku, gdzie parkomat już stoi, pozostanie bezpłatny do czasu uruchomienia całej Strefy. Fot.UMP oraz gp24.pl Biuro już działa, a za chwilę ruszy strefa płatnego parkowania w Płocku Od poniedziałku, 18 lipca, Komunikacja Miejska operator Strefy Płatnego Parkowania w Płocku uruchomił biuro dotyczące strefy. Znajduje się ono przy ulicy Kolegialnej 3. Od pierwszego dnia

12 pracy biura można pobrać i składać w nim wnioski o wydanie abonamentu. A także uzyskać informacje, dotyczące funkcjonowania SPP. Już za kilkanaście dni w naszym mieście zacznie działać Strefa Płatnego Parkowania. W związku z tym kierowców czeka bardzo dużo, wręcz rewolucyjnych, zmian. Działa już strona internetowa dotycząca najważniejszych zmian, którą wszyscy zainteresowani znajdą w tym miejscu. Na stronie znajdują się wszystkie niezbędne informacje dotyczące Strefy Płatnego Parkowania, która zostanie uruchomiona w Płocku 1 sierpnia 2016 r. Na stronie jest m. in. mapa strefy z podziałem na podstrefy, wykaz dróg publicznych objętych SPP, informacje na temat cen i czasu parkowania, abonamentów, a także regulamin SPP. Przypomnijmy. Za parkowanie w SPP mieszkańcy zapłacą 30 zł rocznie za pierwszy samochód, 100 zł miesięcznie za drugi. Opłata za trzecie auto będzie naliczana już na ogólnych zasadach. Trzeba też pamiętać, że SPP podzielona jest na cztery podstrefy. Wspomniane opłaty dotyczą podstref, mieszkańcy SPP nie będą mogli wykorzystywać wszystkich parkingów SPP swobodnie, a jedynie zaparkować w pobliżu własnego domu. Dla przykładu: mieszkaniec Sienkiewicza, korzystając z abonamentu będzie mógł zaparkować między tą ulicą, a aleją Jachowicza. Za postój przy np. Kościuszki, czy Kolegialnej będzie musiał zapłacić. Oczywiście mieszkańcy starówki i centrum bezpłatnie zaparkują na własnych, prywatnych terenach. SPP dotyczy tylko dróg publicznych. Dodatkowych informacji można dowiedzieć się w Biurze Strefy Płatnego Parkowania pod numerem telefonu:

13 Bilety KM w nowej odsłonie. Tańsze, ładniejsze? Zobaczcie [FOTO] Jutro, 1 dzień lipca i zgodnie z zapowiedziami zmienia się taryfa przewozowa autobusami komunikacji miejskiej. Ponieważ pisaliśmy o tym kilka dni temu, a pamięć bywa ulotna, postanowiliśmy pasażerom przypomnieć o tym, a także zamieścić zdjęcia nowych, obowiązujących od piątku, 1 lipca biletów. Od 1 lipca zostaje wprowadzony bilet jednoprzejazdowy przesiadkowy. Oznacza to, że na podstawie jednego skasowanego

14 biletu można przejechać jedną linią od pętli do pętli, bądź można wykonać nieograniczoną liczbę przejazdów (np. kilkoma liniami) w ciągu określonego czasu od momentu skasowania biletu (czas ten jest różny, w zależności od strefy). W strefie taryfowej A teren miasta Płocka cena biletu jednoprzejazdowego przesiadkowego wyniesie jak dotychczas 2,80 zł i 1,40 zł (bilet ulgowy). W strefie podmiejskiej B cena biletu jednoprzejazdowego (jednoprzejazdowy przesiadkowy) cena od 4,00 zł (ulgowy 2,00 zł). Bilet jednocześnie będzie uprawniał do jazdy przez 60 minut od momentu skasowania. W strefie podmiejskiej C cena biletu jednoprzejazdowego (jednoprzejazdowy przesiadkowy) 6,00 zł (bilet ulgowy 3,00 zł). Bilet jednocześnie będzie uprawniał do jazdy przez 60 minut od momentu skasowania. W strefie miejskiej A wprowadzony zostaje nowy bilet grupowy, który uprawniać będzie grupę osób do przejazdu po całej trasie autobusem lub do nieograniczonej liczby przejazdów (np. kilkoma autobusami różnych linii) w ciągu 45 minut od momentu skasowania. Bilet ten będzie dostępny jedynie w biletomacie i będzie wielokrotnością biletu jednoprzejazdowego przesiadkowego. Bilet skierowany jest głównie do grup szkolnych. Bilet jednoprzejazdowy obowiązujący wyłącznie w strefie taryfowej G, czyli na terenie jednej gminy (nie dotyczy miasta Płocka) ulega obniżeniu z kwoty 4,40 zł (bilet ulgowy 2,20 zł) na 3,20 zł (bilet ulgowy 1,60 zł). Bilety czasowe Czas obowiązywania dotychczasowego biletu czasowego ważnego przez 60 minut w strefie A(teren miasta Płocka) o wartości 3,40 zł (1,70 zł bilet ulgowy) zostanie wydłużony do 75 minut. W strefie taryfowej B bilet czasowy (90 minutowy) cena 5,00 zł (2,50 zł bilet ulgowy).

15 W strefie taryfowej C bilet czasowy (90 minutowy) cena 7,20 zł (3,60 zł bilet ulgowy). Poniżej przedstawiamy wzory nowych biletów. Jednocześnie informujemy, że bilety obecnie obowiązujące będzie można wykorzystać po 1 lipca, tylko już na zmienionych zasadach.

16 Fot. Komunikacja Miejska Płock Pozamykane ulice! Zmienia się rozkład jazdy autobusów KM. Sprawdźcie Od dziś (środy) 29 czerwca zamknięta będzie ul. Dobrzykowska, a od jutra (czwartku) 30 czerwca ul. Chopina. Właściciele nieruchomości będą mieli zapewniony dojazd do domów, ale

17 przejazdu przez te drogi dla pozostałych kierowców nie będzie. Wykopy będą zbyt głębokie, by ryzykować dopuszczenie ruchu samochodów obok nich. Ulica Dobrzykowska będzie remontowana na odcinku od skrzyżowania z ul. Krakówka do ostatnich zabudowań Radziwia i ułożonej w ubiegłym roku nowej nawierzchni. Na Dobrzykowskiej powstanie kanalizacja deszczowa, nowe będą chodniki i oświetlenie, powstanie tu również ścieżka rowerowa. Prace na tym odcinku potrwają do końca listopada. Będzie to pierwszy etap robót. Po ich zakończeniu wykonawca zacznie realizować drugą część zadania budowę ścieżki rowerowej oraz chodnika wzdłuż wyremontowanego w ubiegłym roku odcinka Dobrzykowskiej, od ostatnich zabudowań Radziwia do drogi technicznej, prowadzącej w kierunku Mostu Solidarności obok ronda na Tokarach (ronda im. 19 pp Odsieczy Lwowa). Cały ten odcinek zostanie także oświetlony. Prace te zaczną się jeszcze w tym roku, zakończą na wiosnę przyszłego. Wartość tego kontraktu to 4,1 mln zł. Ulica Chopina będzie remontowana na odcinku od skrzyżowania z Bielską do skrzyżowania z Obrońców Płocka. Wodociągi Płockie i Fortum wykonają tu renowacje swoich instalacji, a drogowcy ułożą nowe chodniki, podjazdy, oświetlenie i nową nawierzchnię. Termin zakończenia prac połowa września. Koszt 1,5 mln zł. Remont kończy się na skrzyżowaniu z ul. Obrońców Płocka i nie obejmuje skrzyżowań ul. Chopina z Mickiewicza oraz Dworcową ze względu na plany przebudowy tego miejsca. W związku z zamknięciem dla ruchu odcinka ul. Dobrzykowskiej od skrzyżowania z ul. Krakówka do końca zabudowań os. Radziwie od środy 29 czerwca 2016 r. od do odwołania (prace zaplanowano do końca listopada br.) zmianie ulegną trasy i rozkłady jazdy linii 2 i 21, uruchomiona zostanie linia komunikacji zastępczej x2. Autobusy linii 2 w drodze z centrum dojadą wszystkimi kursami

18 do przystanku Cicha, wybrane kursy z przystanku Cicha przejadą dalej do przystanków OD Złote Piaski (przystanek tymczasowy na placu przy wejściu do OD), OD Oaza, Tokary i Armii Krajowej, gdzie zakończą trasę (na przystanku w kierunku centrum). W kierunku Winiar autobusy na wybranych kursach rozpoczną trasę na przystanku Armii Krajowej (w kierunku centrum), następnie przejadą przez przystanki Tokary, OD Oaza i OD Złote Piaski (przystanek tymczasowy) do przystanku Cicha (na ul. Cichej), gdzie powrócą na stałą trasę. W czasie trwania objazdu na całej trasie zawieszone zostaną kursy: w dni powszednie o godz. 4:51 z Winiar do Tokar; w soboty i niedziele o godz. 5:20 z Winiar do Tokar; we wszystkie dni tygodnia o godz. 23:04 z Tokar do przystanku Jachowicza. Jednocześnie z Tokar na Podolszyce (na przystanek Armii Krajowej) wydłużony zostanie kurs: w dni powszednie i soboty o godz. 22:38 ze Skarpy; w niedziele o godz. 22:34 z Winiar. Dodatkowo autobusy linii 2 wyjadą z przystanku Armii Krajowej w kierunku Tokar, OD Złote Piaski, Radziwia i centrum: w dni powszednie o godz. 5:00; w soboty i niedziele o godz. 5:32. Autobusy linii 21 kursować będą trasą objazdową przez most Solidarności z pominięciem Radziwia (na Podolszycach w obydwu kierunkach zatrzymają się tylko na przystanku Popiełuszki). Dwa wieczorne kursy w stronę Dworca kolejowego zostaną skierowane przez przystanki OD Oaza i OD Złote Piaski (przystanek tymczasowy na placu przy wejściu do OD). Autobusy linii x2 wyjadą z pętli Tokary i przez przystanki OD Oaza, OD Złote Piaski, Radziwie, straż, Portowa i rondo Lajourdie dojadą do ul. Cichej. Z ul. Cichej przejadą do przystanków OD Złote Piaski, OD Oaza i Tokary. Rozkład jazdy linii x2 został dostosowany do odjazdów i przyjazdów linii 2 w celu umożliwienia przesiadki na przystanku Radziwie, straż (w

19 kierunku centrum) i Cicha (w kierunku Tokar). Na przystankach oraz na stronie internetowej Komunikacji Miejskiej zamieszczone będą szczegółowe rozkłady jazdy linii 2, x2 i 21 obowiązujące w czasie objazdu. Fot. UMP oraz KM.