Nowa taryfa biletowa w pytaniach i odpowiedziach.

Transkrypt

1 Nowa taryfa biletowa w pytaniach i odpowiedziach. Szanowni Pasażerowie! Od 1 marca 2012 roku wchodzi w życie Uchwała Rady Miejskiej w Łodzi (nr XXXI/551/12 z dn. 25 stycznia 2012 r. Dz. Urz. Woj. Łódzkiego, poz. 517) wprowadzająca nowe przepisy taryfowe oraz nowe bilety lokalnego transportu zbiorowego w Łodzi. >>Zapoznaj się z Uchwałą Rady Miejskiej<< W związku z tym, iż zależy nam na jak najlepszym przygotowaniu Pasażerów do tej zmiany przygotowaliśmy dla Państwa zbiór pytań, które najczęściej pojawiają się przy okazji wprowadzania nowej taryfy biletowej. Liczymy na to, że poniższe odpowiedzi ułatwią Państwu podróżowanie przy pomocy komunikacji miejskiej. Lista najczęściej zadawanych pytań: 1) Zacznijmy ogólnie co zmienia nowa taryfa biletowa? 2) Jakie są różnice między strefami miejską i aglomeracyjną? 3) Które gminy podpisały porozumienie międzygminne i należą do strefy aglomeracyjnej i co z pozostałymi? 4) Czy dotychczasowe bilety zachowują ważność? 5) Czy wszystkie bilety dzielą się na miejskie i aglomeracyjne? 6) Jakie zmiany przewiduje nowa taryfa w biletach okresowych ważnych dłużej niż 30 dni? 7) Czy coś się zmieniło odnośnie biletów rodzinnych i grupowych? 8) Czy jadąc poza granice miasta Łodzi muszę kasować jakiś inny, specjalny bilet? 9) Czy migawka obowiązuje tylko w strefie miejskiej czy również aglomeracyjnej? 10) Czy po wprowadzeniu nowej taryfy biletowej będzie można nadal dokasowywać jednorazowe bilety czasowe? 11) Czym się różni nowy bilet liniowy od starego trasowanego? 12) Czy zmianie ulegną również kary za przejazd bez ważnego biletu?

2 1) Zacznijmy ogólnie co zmienia nowa taryfa biletowa? a) Wprowadzony zostaje podział na dwie strefy - miejską i aglomeracyjną, b) Zmianie ulega czas ważności i cena biletów jednorazowych znikają bilety 10-minutowe i 30-minutowe, a w ich miejsce pojawiają się bilety 20-minutowe (2,40 zł) i 40-minutowe (3,20 zł), które wraz z biletami 60-minutowymi (4 zł) obowiązują na terenie całej aglomeracji, c) Zmieniają się ceny biletów miesięcznych (sieciowych) migawka na wszystkie linie tanieje i do 2014 roku kosztować będzie 80 zł (w strefie miejskiej) natomiast w strefie aglomeracyjnej 96 zł, d) Znikają bilety trasowane, a w ich miejsce pojawiają się tzw. migawki liniowe, które obowiązują na dwóch wybranych przez pasażera liniach mających przynajmniej jeden wspólny punkt przesiadkowy i na wszystkich liniach, których trasa pokrywa się dokładnie z dwoma, wybranymi przez Pasażera liniami. 30-dniowy bilet liniowy kosztuje 64 zł (w strefie miejskiej) oraz 76 zł (w strefie aglomeracyjnej), e) Zniesione zostają opłaty za przewożenie bagażu oraz zwierząt, f) Wprowadzony zostaje zapis, iż pierwszą czynnością, jaką pasażer jest zobowiązany uczynić bezpośrednio po wejściu do pojazdu jest uiszczenie opłaty za przejazd (skasowanie biletu), g) Wprowadzona zostaje opłata manipulacyjna w przypadku anulowania nałożonej opłaty dodatkowej za przejazd pojazdem bez odpowiednich dokumentów (np. ważnej w danym okresie migawki bądź dokumentów uprawniających do ulgi za przejazd), h) Podniesiona zostaje opłata dodatkową za przejazd bez ważnego biletu. 2) Jakie są różnice między strefami miejską i aglomeracyjną? Strefa miejska obejmuje obszar miasta Łodzi do jego granic administracyjnych, natomiast strefa aglomeracyjna obejmuje obszar miasta Łodzi oraz gminy, z którymi miasto Łódź podpisało stosowne porozumienia komunalne na których jeżdżą pojazdy lokalnego transportu zbiorowego w Łodzi. Linie komunikacyjne obsługujące obie strefy (bilet aglomeracyjny): Linia 9 (granica: Konstantynowska Smulska) Linia 16 (granica: Helenówek) Linia 41 (granica: Pabianicka Mały Skręt) Linia 43 (granica: Konstantynowska Smulska) Linia 46 (granica: Helenówek) Linia 97 (granica: od Zielony Romanów do Podchorążych-Szczecińska) Linia 50 (granica: Gadka Stara Cmentarz) Linia 53 (granica: Brzezińska 301/336) Linia 54 (granica: Brzezińska 301/336) Linia 60 (granica: Moskule) Linia 60B (granica: Imielnik Stary 17/18) Linia 70 (granica: Rzgowska-Zagłoby) Linia 78 (granica: Szatonia) Linia 82 (granica: Rokicińska 427/482) Linia 88, 88A (granica: Marmurowa-Moskuliki) Linia 91 (granica: Byszewska) Linia 91B (granica: Grabińska 39/40) Linia 93 (granica: Rzgowska-Zagłoby) Linia N1 (granica: Szatonia - w kursach z/do Aleksandrowa, Rokicińska 427/482 - w kursach z/do Andrespola). Na pozostałych liniach komunikacyjnych obowiązują wyłącznie bilety strefy miejskiej.

3 3) Które gminy podpisały porozumienie międzygminne i należą do strefy aglomeracyjnej i co z pozostałymi? Od 1 marca 2012 roku w ramach aglomeracji funkcjonują m.in.: Aleksandrów Łódzki, Pabianice, Brzeziny, Andrespol, Stryków, Wiśniowa Góra, Skoszewy, Kalonka, Borchówka, Byszewy, Wiączyń Dolny, Gadka Stara, Rzgów, Starowa Góra, Niesięcin i Rąbień. Od 1 kwietnia 2012 roku zaczęło obowiązywać międzygminne porozumienie z Konstantynowem Łódzkim, Lutomierskiem, Zgierzem i Ozorkowem w konsekwencji którego obowiązuje tam również łódzka taryfa biletowa. Uwaga! Informujemy, że porozumienie międzygminne między gminą Łódź a Zgierz nie obejmuje autobusów linii 6 oraz 51. Na tych dwóch liniach w granicach miasta Łodzi obowiązują bilety taryfy łódzkiej, natomiast poza granicami miasta Łódź bilety taryfy zgierskiej. 4) Czy dotychczasowe bilety zachowują ważność? Tak, wszystkie dotychczasowe bilety zachowują ważność, jednakże: a) W przypadku biletów jednorazowych, czasowych zostaną wprowadzone bilety dopłatowe wyrównujące różnice cenowe tj. odpowiednio 0,35 zł, 0,40 zł, 0,70 zł, 0,80 zł, które trzeba będzie dokasować do biletów obowiązujących w starej taryfie. Na przykład: - mieliśmy stary bilet 10-minutowy ulgowy (0,85 zł). Po dokasowaniu biletu za 0,35 zł uzyskujemy bilet 20 minutowy ulgowy o wartości 1,20 zł (zgodnie z nową taryfą), - mieliśmy stary bilet 10-minutowy normalny ( 1,70 zł). Chcemy mieć 20-minutowy normalny, więc musimy dokasować bilet o wartości 0,70 zł, aby uzyskać wartość 2,40 zł (zgodny z nową taryfą). W związku z powyższym należy wykorzystać posiadane stare bilety jednorazowe, poprzez wykupienie odpowiednich dopłatowych. b) W przypadku biletów okresowych zakupionych do 29 lutego 2012 roku, których ważność zaczyna się lub kończy po terminie 1 marca 2012 roku obowiązywać będą na zasadach wynikających z przepisów taryfowych obowiązujących w dniu zakupu. 5) Czy wszystkie bilety dzielą się na miejskie i aglomeracyjne? We wszystkich biletach okresowych (liniowych i sieciowych) istnieje podział na dwie strefy, w przypadku biletów jednorazowych podział na strefy występuje we wszystkich biletach, poza najczęściej używanymi biletami czasowymi 20-, 40- i 60-minutowymi. W ich przypadku decyduje jedynie czas przejazdu a nie strefa w której się znajdujemy. Przed rozpoczęciem podróży, uwzględniając jej cel, należy dokonać wyboru najlepszego rodzaju biletu. Na przykład wybierając się do Aleksandrowa Łódzkiego, do którego czas przejazdu z placu Wolności wynosi wg. rozkładu mniej aniżeli godzina warto zakupić i skasować bilet 60-minutowy lub jednoprzejazdowy aglomeracyjny. Różnica w cenie tych biletów to 0,20 zł.

4 6) Jakie zmiany przewiduje nowa taryfa w biletach okresowych ważnych dłużej niż 30 dni? a) Likwidacji uległy bilety miesięczne. b) Wprowadzono bardzo atrakcyjny cenowo bilet 90-dniowy sieciowy, którego cena odpowiada trzem biletom 30-dniowym liniowym. c) Zlikwidowano bilet 12-miesięczny sieciowy na okaziciela. 7) Czy coś się zmieniło odnośnie biletów rodzinnych i grupowych? Nowa uchwała zwiększyła możliwość ich stosowania: Bilet rodzinny jednodniowy można używać we wszystkie dni tygodnia (do tej pory można było z nich korzystać jedynie w soboty, niedziele i święta), Bilet rodzinny trzydniowy można używać w trzy dni z rzędu, w tym w sobotę i niedzielę, czyli od piątku do niedzieli lub od soboty do poniedziałku (do tej pory można było z nich korzystać jedynie w soboty, niedziele i święta), Bilet grupowy jednodniowy można używać we wszystkie dni tygodnia (do tej pory jedynie w dni powszednie). 8) Czy jadąc poza granice miasta Łodzi muszę kasować jakiś inny, specjalny bilet? Nie, jeśli korzystacie Państwo z biletów jednorazowych czasowych 20, 40 lub 60-minutowych i mieścicie się we właściwym dla danego biletu przedziale czasowym. Powyższe bilety obowiązują na terenie całej aglomeracji w tej samej cenie. Różnica występuje w przypadku biletów jednoprzejazdowych miejskie kosztują 3,60 zł, a aglomeracyjne 4,20 zł. 9) Czy migawka obowiązuje tylko w strefie miejskiej, czy również aglomeracyjnej? To zależy od decyzji pasażera. Jeżeli chociaż jeden przystanek z całej trasy znajduje się poza granicami administracyjnymi miasta Łodzi pasażer ma obowiązek kupić migawkę aglomeracyjną. Jeśli trasy mieszczą się w obrębie naszego miasta - wystarczy migawka miejska. 10) Czy po wprowadzeniu nowej taryfy biletowej będzie można nadal dokasowywać jednorazowe bilety czasowe? Oczywiście, że bilety można dokasowywać. Na przykład: jedziemy na bilecie 20-minutowym, gdy orientujemy się w 19 minucie, że nasza podróż będzie dłuższa, dokasowujemy bilet 0,80 zł, i uzyskujemy w ten sposób bilet 40-minutowy.

5 11) Czym się różni nowy bilet liniowy od starego trasowanego? Nowego biletu liniowego nie kupujemy na trasę - ona nie jest istotna z punktu widzenia sprzedawcy czy kontrolera. Bilet liniowy uprawnia nas do jazdy dwoma wybranymi liniami (na całych długościach ich trasy), które posiadają przynajmniej jeden wspólny punkt przesiadkowy. Tak samo jak w przypadku dotychczasowej migawki trasowanej, bilet liniowy obowiązuje również na wszystkich innych liniach, których trasy dokładnie pokrywają się z dwoma wybranymi przez Pasażera liniami. 12) Czy zmianie ulegną również kary za przejazd bez ważnego biletu? W kwestii kontroli biletów zwracamy uwagę na trzy ważne, z punktu widzenia nowych przepisów, sprawy: -> Pierwsza, to jasny zapis w Uchwale, iż pierwszą czynnością jaką pasażer jest zobowiązany uczynić bezpośrednio po wejściu do pojazdu jest uiszczenie opłaty za przejazd. Uiszczenie opłaty może nastąpić poprzez: 1) skasowanie w odpowiednim urządzeniu (kasowniku) znajdującym się w pojeździe: a) biletu papierowego (biletów papierowych) jednorazowego o łącznym nominale równym co najmniej opłacie za podróż w wybranym przez niego przedziale czasowym, b) biletu jednoprzejazdowego; 2) zakup biletu za pomocą systemu płatności mobilnych, to jest systemu poboru opłat, w którym fakt wniesienia opłaty nie jest potwierdzony wydaniem biletu papierowego na przykład za pomocą telefonu komórkowego (ta forma sprzedaży zostanie wprowadzona w najbliższych tygodniach). -> Kolejną jest opłata manipulacyjna w wysokości 10 zł, którą trzeba będzie uiścić w przypadku, kiedy mamy ważną migawkę imienną lub uprawnienia do ulgi ale nie byliśmy w stanie ich okazać kontrolerowi. Wówczas zgłaszając się w celu anulowania opłaty dodatkowej i okazując powyższe dokumenty wg nowej Uchwały będziemy musieli zapłacić 10 zł opłaty manipulacyjnej. -> Po trzecie - wzrasta do 200 zł + opłata za przejazd (w równowartości biletu jednoprzejazdowego), opłata dodatkowa za przejazd bez ważnego biletu, przy czym uiszczona w terminie 7 dni od nałożenia podlega obniżeniu o 65% (czyli wyniesie 70 zł + cena biletu jednoprzejazdowego)