Systemy Smart City w ZTM Lublin

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Systemy Smart City w ZTM Lublin"

Transkrypt

1 Systemy Smart City w ZTM Lublin

2 Plan prezentacji 1. Dane gromadzone przez ZTM 2. Systemy zarządzane przez ZTM 3. Obszary wyróżniania się ZTM w kraju 4. Infrastruktura służąca systemom smart city 5. Dane, jakich brakuje dla prawidłowej pracy ZTM 6. Plany rozwoju systemów i infrastruktury

3 Dane gromadzone przez ZTM 1. Związane z realizacją rozkładu jazdy (rejestrowane przez autokomputer w pojeździe): dla każdego pojazdu rejestrowany jest co ok. 20 sekund lokalizacja, rzeczywisty czas przejazdu, odchylenie od rozkładu jazdy, prędkość jazdy, przejechana droga. 2. Związane z eksploatacją pojazdów (rejestrowane przez autokomputer w pojeździe), w szczególności: przekroczenia prędkości, gwałtowne hamowanie i przyspieszanie, czas pracy agregatów grzewczych, włączenie/wyłączenie silnika, włączenie/wyłączenie oświetlenia wewnętrznego i zewnętrznego, użycie przyklęku, użycie przycisku stop, inwalida, matka z dzieckiem, otwarcie drzwi, jazda na biegu neutralnym, czas działania klimatyzacji i utrzymywana temperatura przestrzeni pasażerskiej w przypadku automatycznej regulacji temperatury, skasowanych biletów na przystanku, liczba osób wsiadających / wysiadających na przystanku w przypadku zainstalowania w autobusie bramek liczących.

4 Dane gromadzone przez ZTM 3. Związane ze sprzedażą biletów: czas i miejsce zakupu biletów elektronicznych na karcie, czas i miejsce skasowania biletów na karcie (nie dotyczy biletów okresowych), miejsce kontroli biletowej dane dotyczące sprzedaży biletów elektronicznych w podziale na nominały. 4. Związane z windykacją opłat dodatkowych za przejazd bez ważnego biletu: dane osobowe dłużników i wysokość zobowiązań, dane osobowe i zakupione bilety okresowe.

5 Systemy zarządzane przez ZTM 1. System nadzoru nad komunikacją miejską (Centrum Nadzoru Ruchu): a) mapa z lokalizacją pojazdów on-line (prezentujący jednocześnie opóźnienia, przyspieszenia w czasie rzeczywistym), b) system zliczania potoków pasażerskich (w 10 szt. autobusów solaris urbino 12).

6 Systemy zarządzane przez ZTM 1. System nadzoru nad komunikacją miejską (Centrum Nadzoru Ruchu): a) mapa z lokalizacją pojazdów on-line (prezentujący jednocześnie opóźnienia, przyspieszenia w czasie rzeczywistym), b) system zliczania potoków pasażerskich (w 10 szt. autobusów solaris urbino 12). 2. System Karty Biletu Elektronicznego.

7 Systemy zarządzane przez ZTM 1. System nadzoru nad komunikacją miejską (Centrum Nadzoru Ruchu): a) mapa z lokalizacją pojazdów on-line (prezentujący jednocześnie opóźnienia, przyspieszenia w czasie rzeczywistym), b) system zliczania potoków pasażerskich (w 10 szt. autobusów solaris urbino 12). 2. System Karty Biletu Elektronicznego. 3. System kontroli biletów, wystawiania wezwań do zapłaty opłaty dodatkowej i windykacji należności.

8 Obszary wyróżniania się ZTM w kraju 1. W 2012 r. Lublin był pierwszym miastem, w którym wdrożono system dynamicznej informacji pasażerskiej obejmujący dużą liczbę wyświetlaczy przystankowych (66 tablic LED i LCD). W tym czasie w pozostałych miastach systemy te składały się z niewielkiej liczby tablic (np. w Gdańsku, Koszalinie, Rybniku).

9 Obszary wyróżniania się ZTM w kraju 2. W 2012 r. Lublin wprowadził jako pierwsze miasto kasowniki dwufunkcyjne w całej flocie pojazdów (obecnie zainstalowanych jest ok szt. tych kasowników).

10 Obszary wyróżniania się ZTM w kraju 3. Od 2012 r. Lublin jako pierwsze miasto umożliwił zapis na karcie biletu elektronicznego ZTM Środków umożliwiających opłacenie w parkomacie Strefy Płatnego Parkowania opłaty za parkowanie pojazdu.

11 Obszary wyróżniania się ZTM w kraju 4. Obecnie Lublin posiada największą w Polsce sieć trolejbusową, w dzień powszedni w ruchu jest maksymalnie 77 szt. trolejbusów, drugim miastem jest Gdynia 68 szt. trolejbusów w ruchu (dane dotyczą listopada br.).

12 Obszary wyróżniania się ZTM w kraju 5. Od 2013 r. w Lublinie, jako jedynym spośród trzech polskich miast posiadających sieć trolejbusową, prowadzona jest regularna obsługa wybranych odcinków linii trolejbusowych pojazdami z dodatkowym napędem spalinowym i bateryjnym (od była to linia nr 758, obecnie 159 i 160).

13 Obszary wyróżniania się ZTM w kraju 5. Od 2013 r. w Lublinie, jako jedynym spośród trzech polskich miast posiadających sieć trolejbusową, prowadzona jest regularna obsługa wybranych odcinków linii trolejbusowych pojazdami z dodatkowym napędem spalinowym i bateryjnym (od była to linia nr 758, obecnie 159 i 160). 6. Od 2013 r. w Lublinie, jako jedynym spośród trzech polskich miast posiadających sieć trolejbusową, eksploatowanych jest 20 szt. trolejbusów z dodatkowym napędem spalinowym (norma emisji spalin EURO-V), są to pojazdy z napędem hybrydowym szeregowym. Było to pierwsze zastosowanie tego napędu w kraju, a ponadto żadne inne miasto nie posiada jeszcze tak dużej liczby autobusów hybrydowych.

14 Obszary wyróżniania się ZTM w kraju 7. Od 2014 r. Lublin, jako jedyny spośród trzech polskich miast posiadających sieć trolejbusową, posiada trolejbusy przegubowe (12 szt. solarisów trollino 18).

15 Obszary wyróżniania się ZTM w kraju 7. Od 2014 r. Lublin, jako jedyny spośród trzech polskich miast posiadających sieć trolejbusową, posiada trolejbusy przegubowe (12 szt. solarisów trollino 18). 8. W latach zakupiono 50 szt. trolejbusów z dodatkowym napędem bateryjnym w postaci baterii litowo-polimerowych i litowo-jonowych. Było to pierwsze zastosowanie baterii tego typu w trolejbusach na tak dużą skalę w kraju i jedno z pierwszych w Europie.

16 Obszary wyróżniania się ZTM w kraju 9. Od 2013 r. Lublin, jako pierwszy spośród trzech polskich miast posiadających sieć trolejbusową, zastosował system automatycznego podłączania odbieraków w trolejbusach do sieci trakcyjnej.

17 Obszary wyróżniania się ZTM w kraju 10. Zastosowanie paneli fotowoltaicznych projekt MPK Lublin Sp. z o.o. i Politechniki Lubelskiej. Korzyści z zastosowania paneli: zapewnienie od 15,8% do 23,7% rocznego zapotrzebowania na energię elektryczną dla autobusu, zmniejszenie zużycia paliwa przez jednostki napędowe poprzez zmniejszenie obciążenia alternatorów (ok. 5%), zmniejszenie emisji składników toksycznych oraz emisji CO2, zabezpieczenie przed nadmiernym rozładowaniem akumulatorów w czasie postoju, zwiększenie czasu użytkowania akumulatorów w autobusie miejskim.

18 Obszary wyróżniania się ZTM w kraju 11. W 2015 r. zamontowano pierwszą w kraju ładowarkę do urządzeń mobilnych na przystanku komunikacji miejskiej.

19 Wyposażenie służące systemom smart city zarządzanym przez ZTM W pojazdach: 1. Modemy GSM/GPRS i odbiorniki GPS. 2. Nadajniki do komunikacji z Systemem Zarządzania Ruchem. 3. Autokomputery, rejestrujące szczegółowe dane eksploatacyjne. 4. Kasowniki dwufunkcyjne (ok szt.). 5. Automaty biletowe (218 szt.). 6. Bramki do zliczania potoków pasażerskich (w 10 szt. autobusów).

20 Wyposażenie służące systemom smart city zarządzanym przez ZTM W siedzibie ZTM przy al. Kraśnickiej: 1. System Zarządzania Komunikacją Miejską: stanowiska dla pracowników, monitory, ściana wizyjna (również w MPK Lublin). 2. Stanowiska do personalizacji kart biletu elektronicznego. 3. Mobilne czytniki kontrolerskie z drukarkami wyposażenie kontrolerów biletów.

21 Systemy smart ułatwiające podróż pasażerom Na przystankach: tablice elektroniczne LED i LCD dynamicznej informacji pasażerskiej na 66 przystankach, możliwość umieszczenia dodatkowej informacji w czasie rzeczywistym w dolnym wierszu wyświetlaczy.

22 Systemy smart ułatwiające podróż pasażerom W pojazdach: możliwość skasowania elektronicznych biletów jednoprzejazdowych i czasowych w kasownikach dwufunkcyjnych, tablice elektroniczne LED i LCD z trasą przejazdu i oznaczeniem bieżącego przystanku, wewnętrzne zapowiedzi głosowe przystanków.

23 Systemy smart ułatwiające podróż pasażerom W internecie: strona internetowa z dynamiczną informacją dla pasażerów (sip.ztm.lublin.eu), wyszukiwarka połączeń komunikacji miejskiej (jakdojade.pl, usługa dostarczana przez firmę zewnętrzną), możliwość zakupu biletu elektronicznego, możliwość sprawdzenia historii zakupów biletów elektronicznych na karcie.

24 Systemy smart ułatwiające podróż pasażerom W telefonie komórkowym: aplikacja umożliwiająca podgląd wirtualnych tablic elektronicznych dla każdego przystanku (program mybus, usługa dostarczana przez firmę zewnętrzną), możliwość zakupu biletów (usługa dostarczana przez firmy zewnętrzne), wyszukiwarka połączeń komunikacji miejskiej (jakdojade.pl, usługa dostarczana przez firmę zewnętrzną),

25 Dane, jakich brakuje dla prawidłowej pracy ZTM 1. Brak możliwości potwierdzenia miejsca zamieszkania i możliwości weryfikowania faktu odprowadzania podatku od osób fizycznych, co jest niezbędne do wprowadzenia Karty Mieszkańca Lublina, biletów rodzinnych. 2. Brak danych dotyczących liczby pasażerów faktycznie korzystających z komunikacji miejskiej (w szczególności nie ma możliwości wskazania liczby pasażerów czynnych, struktury pasażerów, liczby uprawnionych do ulg i bezpłatnych przejazdów, miejsca wsiadania i wysiadania pasażerów). 3. Brak oprogramowania do pogłębionej analizy danych z autokomputerów (np. w zakresie międzyprzystankowych czasów przejazdu).

26 Plany rozwoju systemów i infrastruktury 1. Budowa systemu biletu elektronicznego komunikacji aglomeracyjnej wraz z wymianą obecnego systemu karty biletu elektronicznego: a) informatyczny system dystrybucji i kontroli biletów oraz system personalizacji kart (terminale i oprogramowanie), b) wymiana nośników (kart) biletu elektronicznego, nowe karty występować będą w postaci nowoczesnych nośników o wyższej, niż dotychczas stosowanej w Lublinie pojemności, co umożliwi zakodowanie biletów różnych przewoźników lub organizatorów, jak też zawarcie aplikacji umożliwiającej realizację płatności za inne usługi. Zastosowanie kart wyprodukowanych w nowocześniejszej technologii gwarantuje wyższy poziom bezpieczeństwa kodowanych tam danych, zarówno osobowych, jak i dotyczących realizowanych za ich pośrednictwem transakcji, c) wymiana urządzeń do kontroli biletowej, d) zakup i instalacja automatów biletowych wyposażonych we własny system sprzedaży (ok. 50 szt.). 2. Rozbudowa systemu dynamicznej informacji (ok. 50 nowych punktów dynamicznej informacji pasażerskiej). 3. Doposażenie pojazdów w moduły do emisji zewnętrznych zapowiedzi głosowych wywoływanych pilotem przez osoby słabowidzące. 4. Doposażenie pojazdów komunikacji zamiejskiej w urządzenia niezbędne do obsługi systemu biletu elektronicznego komunikacji aglomeracyjnej (ok. 100 kompletów urządzeń: kasowników, modemy GPS). 5. Doposażenie pojazdów w mobilne automaty biletowe (ok. 60 szt.), zarówno pojazdów komunikacji miejskiej, jak i zamiejskiej. 6. Wyposażenie nowego dworca autobusowego i wybranych przystanków przesiadkowych w system informacji pasażerskiej uwzględniający przewoźników zamiejskich.

Poprawa systemu transportu publicznego poprzez zakup nowoczesnego taboru wraz z niezbędną infrastrukturą przez Komunikację Miejską Płock Sp. z o.o.

Poprawa systemu transportu publicznego poprzez zakup nowoczesnego taboru wraz z niezbędną infrastrukturą przez Komunikację Miejską Płock Sp. z o.o. Poprawa systemu transportu publicznego poprzez zakup nowoczesnego taboru wraz z niezbędną infrastrukturą przez Komunikację Miejską Płock Sp. z o.o. Zadanie 1 Zakup 15 sztuk nowych, nowoczesnych autobusów

Bardziej szczegółowo

PROPOZYCJA NOWEGO SYSTEMU BILETOWEGO 2014. Poznań, 9.05.2013

PROPOZYCJA NOWEGO SYSTEMU BILETOWEGO 2014. Poznań, 9.05.2013 PROPOZYCJA NOWEGO SYSTEMU BILETOWEGO 2014 Poznań, 9.05.2013 Projekt współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego

Bardziej szczegółowo

ŹRÓDŁA NAPĘDU W MIEJSKIEJ KOMUNIKACJI AUTOBUSOWEJ -KIERUNKI INNOWACYJNOŚCI BARTŁOMIEJ WALCZAK

ŹRÓDŁA NAPĘDU W MIEJSKIEJ KOMUNIKACJI AUTOBUSOWEJ -KIERUNKI INNOWACYJNOŚCI BARTŁOMIEJ WALCZAK ŹRÓDŁA NAPĘDU W MIEJSKIEJ KOMUNIKACJI AUTOBUSOWEJ -KIERUNKI INNOWACYJNOŚCI BARTŁOMIEJ WALCZAK Solaris Bus & Coach Kierunek rozwoju komunikacji miejskiej Wymagania prawne Przepisy lokalne pojazdy elektryczne

Bardziej szczegółowo

Innowacje w Komunikacji Miejskiej w Płocku jako elementy SMART CITY

Innowacje w Komunikacji Miejskiej w Płocku jako elementy SMART CITY Innowacje w Komunikacji Miejskiej w Płocku jako elementy SMART CITY KONFERENCJA Plany Zrównoważonej Mobilności Miejskiej (ang. SUMP) kluczem do pozyskiwania środków europejskich Praktyczne wskazówki dla

Bardziej szczegółowo

Komunikacja miejska w Lublinie krok po kroku

Komunikacja miejska w Lublinie krok po kroku Komunikacja miejska w Lublinie krok po kroku Niniejszy przewodnik przedstawia podstawowe oznakowania pojazdów komunikacji miejskiej, przystanków, sposób interpretacji rozkładów jazdy, rodzaje linii i przystanków

Bardziej szczegółowo

INFORMACJE OGÓLNE. Lokalizacja R&G. ZEiMP Sp. z o.o. Zakład produkcyjny R&G PLUS Sp. z o.o. Dział Konstrukcyjny

INFORMACJE OGÓLNE. Lokalizacja R&G. ZEiMP Sp. z o.o. Zakład produkcyjny R&G PLUS Sp. z o.o. Dział Konstrukcyjny R&G PLUS Sp. z o.o. Lokalizacja R&G INFORMACJE OGÓLNE Polska, UE, ul. Traugutta 7 39-300 Mielec ZEiMP Sp. z o.o. Zakład produkcyjny R&G PLUS Sp. z o.o. Dział Konstrukcyjny i Dział Marketingu PZI Taran

Bardziej szczegółowo

Projekty współfinansowane ze środków europejskich. LUBLIN, luty 2012 r.

Projekty współfinansowane ze środków europejskich. LUBLIN, luty 2012 r. Projekty współfinansowane ze środków europejskich LUBLIN, luty 2012 r. Linie komunikacji miejskiej w Lublinie Linie trolejbusowe: 10 linii, w tym: 8 regularnych linii trolejbusowych 1 linia zjazdowa 1

Bardziej szczegółowo

Inteligentne Systemy Transportowe gadżet czy narzędzie?

Inteligentne Systemy Transportowe gadżet czy narzędzie? Inteligentne Systemy Transportowe gadżet czy narzędzie? Dlaczego ITS? Szybsze, bardziej aktualne informacje dla pasażerów Pewniejsze zarządzanie ruchem, dokładniejszy ogląd sytuacji ruchowej Bezpieczniejszy,

Bardziej szczegółowo

Rozwój transportu niskoemisyjnego na podstawie działań prowadzonych przez Miasto Lublin. Lublin, 27 października 2014 r.

Rozwój transportu niskoemisyjnego na podstawie działań prowadzonych przez Miasto Lublin. Lublin, 27 października 2014 r. Rozwój transportu niskoemisyjnego na podstawie działań prowadzonych przez Miasto Lublin Lublin, 27 października 2014 r. Spis treści 1. Rys historyczny transportu niskoemisyjnego w Lublinie. 2. Realizowane

Bardziej szczegółowo

Najnowsze trendy w systemach pobierania opłat w transporcie publicznym

Najnowsze trendy w systemach pobierania opłat w transporcie publicznym Najnowsze trendy w systemach pobierania opłat w transporcie publicznym Zbigniew Rusak Waldemar Rokicki Nośniki biletów stosowane w Polsce bilety papierowe bilety z paskiem magnetycznym karty elektroniczne

Bardziej szczegółowo

Wysokości opłat i ceny biletów za przejazdy lokalnym transportem zbiorowym

Wysokości opłat i ceny biletów za przejazdy lokalnym transportem zbiorowym Wysokości opłat i ceny biletów za przejazdy lokalnym transportem zbiorowym Tabela 1. Opłaty za przejazdy przy użyciu tportmonetki na karcie PEKA. Lp. Liczba przejechanych przystanków podczas jednej podróży

Bardziej szczegółowo

Zintegrowane rozwiązania systemowe dla komunikacji publicznej

Zintegrowane rozwiązania systemowe dla komunikacji publicznej Zintegrowane rozwiązania systemowe dla komunikacji publicznej Bydgoszcz, październik 2014 Podejście systemowe Bogaty asortyment urządzeń Integracja podsystemów Wygoda korzystania Podejście systemowe Platforma

Bardziej szczegółowo

ŹRÓDŁA NAPĘDU W MIEJSKIEJ KOMUNIKACJI AUTOBUSOWEJ -KIERUNKI INNOWACYJNOŚCI

ŹRÓDŁA NAPĘDU W MIEJSKIEJ KOMUNIKACJI AUTOBUSOWEJ -KIERUNKI INNOWACYJNOŚCI ŹRÓDŁA NAPĘDU W MIEJSKIEJ KOMUNIKACJI AUTOBUSOWEJ -KIERUNKI INNOWACYJNOŚCI Zbiorowy transport miejski = alternatywa dla transportu indywidualnego Warszawa, Trasa Łazienkowska, analiza ruchu w godzinach

Bardziej szczegółowo

INSTRUKCJA UŻYTKOWANIA KASOWNIKÓW DWUFUNKCYJNYCH (KRG-8)

INSTRUKCJA UŻYTKOWANIA KASOWNIKÓW DWUFUNKCYJNYCH (KRG-8) INSTRUKCJA UŻYTKOWANIA KASOWNIKÓW DWUFUNKCYJNYCH (KRG-8) 1. EKRAN STARTOWY: Po włączeniu zasilania na kasownikach pojawi się ekran: 2. SPRAWDZENIE ZAWARTOŚCI KARTY BILETU ELEKTRONICZNEGO (KBE) 2.1. Przyłożenie

Bardziej szczegółowo

Załącznik nr 5 do OPZ Autokomputer pokładowy wraz z modułami komunikacyjnymi

Załącznik nr 5 do OPZ Autokomputer pokładowy wraz z modułami komunikacyjnymi Załącznik nr 5 do OPZ Autokomputer pokładowy wraz z modułami komunikacyjnymi AUTOKOMPUTER POKŁADOWY WRAZ Z MODUŁAMI KOMUNIKACYJNYMI 1. Wstęp 1.1. Każdy dostarczany przez Wykonawcę pojazd musi mieć zamontowany

Bardziej szczegółowo

Zintegrowany System Miejskiego Transportu Publicznego w Lublinie

Zintegrowany System Miejskiego Transportu Publicznego w Lublinie Zintegrowany System Miejskiego Transportu Publicznego w Lublinie Instytucje uczestniczące w projekcie MRR Instytucja Zarządzająca PO RPW PARP Instytucja Pośrednicząca PO RPW Gmina Lublin Beneficjent Inicjatywa

Bardziej szczegółowo

Komunikacja i Transport w Mieście

Komunikacja i Transport w Mieście Komunikacja i Transport w Mieście Kolej częścią komunikacji miejskiej - Integracja taryfowa Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej Łódź, 1 czerwiec 2017r. Standard obsługi pasażerów kolei 1. Jakość i komplementarność

Bardziej szczegółowo

MOBILNOŚĆ MIEJSKA I INNOWACJE W TRANSPORCIE W POLSCE NA PRZYKŁADZIE GDYNI

MOBILNOŚĆ MIEJSKA I INNOWACJE W TRANSPORCIE W POLSCE NA PRZYKŁADZIE GDYNI MOBILNOŚĆ MIEJSKA I INNOWACJE W TRANSPORCIE W POLSCE NA PRZYKŁADZIE GDYNI JAROSŁAW DOMBROWSKI PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIAKACJI TROLEJBUSOWEJ SP. Z O.O. W GDYNI Działalność PKT Gdynia w liczbach 12 dziennych

Bardziej szczegółowo

PEKA UŁATWIA ŻYCIE W MIEŚCIE. 14 dni do wejścia w życie nowej taryfy biletowej

PEKA UŁATWIA ŻYCIE W MIEŚCIE. 14 dni do wejścia w życie nowej taryfy biletowej PEKA UŁATWIA ŻYCIE W MIEŚCIE 14 dni do wejścia w życie nowej taryfy biletowej Projekt współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Wielkopolskiego Regionalnego

Bardziej szczegółowo

Białostocka Komunikacja Miejska. Bliżej Celu

Białostocka Komunikacja Miejska. Bliżej Celu Białostocka Komunikacja Miejska Bliżej Celu Dokumenty programowe: Polityka Transportowa dla Miasta Białegostoku /1997/ Zintegrowanego planu rozwoju transportu publicznego dla miasta Białegostoku w latach

Bardziej szczegółowo

Współczesny tabor autobusowy. Robert Sokołowski Zarząd Transportu Miejskiego

Współczesny tabor autobusowy. Robert Sokołowski Zarząd Transportu Miejskiego Robert Sokoł Zarząd Transportu Miejskiego agenda tabor autobusowy w Warszawie wymagania ZTM w dla taboru jaki powinien być autobus miejski autobus miejski jutra Robert Sokoł Robert Sokoł tabor autobusowy

Bardziej szczegółowo

Część II - ocena wybranych linii komunikacji miejskiej ( nr linii: 31 oraz 44 ) pod kątem obsługi przez autobusy elektryczne:

Część II - ocena wybranych linii komunikacji miejskiej ( nr linii: 31 oraz 44 ) pod kątem obsługi przez autobusy elektryczne: W związku z realizacją projektu Wsparcie POPT dla ZIT w Lubelskim Obszarze Funkcjonalnym finansowanego z Programu Operacyjnego Pomoc Techniczna 2007-2013r na wsparcie podmiotów realizujących Zintegrowane

Bardziej szczegółowo

Projekt inwestycji dot. wdrożenia elementów Inteligentnego Systemu Transportu wraz z dynamiczną informacją pasażerską oraz zakupem taboru autobusowego

Projekt inwestycji dot. wdrożenia elementów Inteligentnego Systemu Transportu wraz z dynamiczną informacją pasażerską oraz zakupem taboru autobusowego II Regionalne Seminarium Mobilny Śląsk Projekt inwestycji dot. wdrożenia elementów Inteligentnego Systemu Transportu wraz z dynamiczną informacją pasażerską oraz zakupem taboru autobusowego Katowice, dn.

Bardziej szczegółowo

XVI/176/VII/2015 RADY MIASTA POZNANIA

XVI/176/VII/2015 RADY MIASTA POZNANIA Załącznik nr 2 do uchwały Nr XVI/176/VII/2015 RADY MIASTA POZNANIA z dnia 8 września 2015 r. Wysokość opłat i ceny biletów za przejazdy lokalnym transportem zbiorowym od 1 stycznia 2016 r. Tabela 1. Opłaty

Bardziej szczegółowo

INSTRUKCJA UŻYTKOWANIA KASOWNIKÓW DWUFUNKCYJNYCH (KRG-8)

INSTRUKCJA UŻYTKOWANIA KASOWNIKÓW DWUFUNKCYJNYCH (KRG-8) INSTRUKCJA UŻYTKOWANIA KASOWNIKÓW DWUFUNKCYJNYCH (KRG-8) 1. Ekran startowy Po włączeniu zasilania na kasownikach pojawi się ekran: 2. Sprawdzenie zawartości Karty Biletu Elektronicznego (KBE) 2.1. Przyłożenie

Bardziej szczegółowo

Plany gospodarki niskoemisyjnej w kontekście adaptacji do zmian klimatu

Plany gospodarki niskoemisyjnej w kontekście adaptacji do zmian klimatu Plany gospodarki niskoemisyjnej w kontekście adaptacji do zmian klimatu Beata Jędrzejewska-Kozłowska Dyrektor Biura Zarządzania Energią Urząd Miasta Lublin Lublin, 15 maja 2017 r. 1 Plan gospodarki niskoemisyjnej

Bardziej szczegółowo

Projekt Śląska Karta Usług Publicznych. Katowice, kwiecień 2016 r.

Projekt Śląska Karta Usług Publicznych. Katowice, kwiecień 2016 r. Projekt Śląska Karta Usług Publicznych Katowice, kwiecień 2016 r. Czym jest ŚKUP? Śląska Karta Usług Publicznych to informatyczny system umożliwiający realizację płatności za usługi publiczne drogą elektroniczną

Bardziej szczegółowo

Dobre zmiany w komunikacji miejskiej Published on Kalisz (http://www.kalisz.pl)

Dobre zmiany w komunikacji miejskiej Published on Kalisz (http://www.kalisz.pl) Data publikacji: 16.05.2016 O nowym punkcie sprzedaży biletów okresowych KLA, przeznaczeniu pomieszczeń dworca PKP na potrzeby Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji oraz wdrożeniu aplikacji kiedyprzyjedzie.pl

Bardziej szczegółowo

System PEKA Podstawowe informacje

System PEKA Podstawowe informacje Znak sprawy:ztm.kzp.3410-13/14 Załącznik nr 5d do SIWZ System PEKA Podstawowe informacje Projekt współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Wielkopolskiego

Bardziej szczegółowo

PERSPEKTYWY ROZWOJU ELEKTRYCZNYCH AUTOBUSÓW MIEJSKICH MARKI URSUS. URSUS BUS S.A. Dariusz Kasperek

PERSPEKTYWY ROZWOJU ELEKTRYCZNYCH AUTOBUSÓW MIEJSKICH MARKI URSUS. URSUS BUS S.A. Dariusz Kasperek PERSPEKTYWY ROZWOJU ELEKTRYCZNYCH AUTOBUSÓW MIEJSKICH MARKI URSUS URSUS BUS S.A. Dariusz Kasperek dariusz.kasperek@ursus.com 1 EKOVOLT Powstanie Spółki URSUS BUS S.A. - 2015 r. 2 URSUS S.A. EKOVOLT TROLEJBUS

Bardziej szczegółowo

OBSŁUGA ŚRÓDMIEŚCIA KOMUNIKACJĄ AUTOBUSOWĄ

OBSŁUGA ŚRÓDMIEŚCIA KOMUNIKACJĄ AUTOBUSOWĄ IV KONFERENCJA NAUKOWO TECHNICZNA MIASTO I TRANSPORT 2010 OBSŁUGA ŚRÓDMIEŚCIA KOMUNIKACJĄ AUTOBUSOWĄ WALDEMAR LASEK Biuro Drogownictwa i Komunikacji, Urząd m.st. Warszawy 24 lutego 2010 Politechnika Warszawska

Bardziej szczegółowo

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne. W pigułce

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne. W pigułce Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne. W pigułce MPK S.A. w Krakowie ma ponad 140 lat W tym czasie wiele się zmieniło.. 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005

Bardziej szczegółowo

TARYFA MAJ 2014. Poznań, 25.11.2013

TARYFA MAJ 2014. Poznań, 25.11.2013 TARYFA MAJ 2014 Poznań, 25.11.2013 Projekt współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007-2013

Bardziej szczegółowo

Elektroniczna Karta Miejska w Rybniku. Urząd Miasta Rybnika Wydział Informatyki tel (32) mail:

Elektroniczna Karta Miejska w Rybniku. Urząd Miasta Rybnika Wydział Informatyki tel (32) mail: Elektroniczna Karta Miejska w Rybniku Urząd Miasta Rybnika Wydział Informatyki tel. + 48 (32) 43 92 001 mail: informatyka@um.rybnik.pl 1 Elektroniczna Karta Miejska w Rybniku Beneficjent: Miasto Rybnik

Bardziej szczegółowo

TEKST JEDNOLITY. Wysokości opłat i ceny biletów za przejazdy lokalnym transportem zbiorowym od 1 lipca 2014.

TEKST JEDNOLITY. Wysokości opłat i ceny biletów za przejazdy lokalnym transportem zbiorowym od 1 lipca 2014. TEKST JEDNOLITY Załącznik nr 1 do uchwały Nr LXII/977/VI/2014 RADY MIASTA POZNANIA z dnia 28 stycznia 2014r. wraz z późniejszymi zmianami Wysokości opłat i ceny biletów za przejazdy lokalnym transportem

Bardziej szczegółowo

EFEKTY ZMIAN W KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ. WPROWADZONYCH 1 września 2011 r.

EFEKTY ZMIAN W KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ. WPROWADZONYCH 1 września 2011 r. EFEKTY ZMIAN W KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ WPROWADZONYCH 1 września 2011 r. We wrześniu 2011 r., po analizie istniejącego układu linii komunikacji miejskiej w Suwałkach oraz rozkładów jazdy, przebudowano system,

Bardziej szczegółowo

INTELIGENTNE PŁATNOŚCI W TRANSPORCIE PUBLICZNYM CHECK IN CHECK OUT PAY AS YOU GO

INTELIGENTNE PŁATNOŚCI W TRANSPORCIE PUBLICZNYM CHECK IN CHECK OUT PAY AS YOU GO INTELIGENTNE PŁATNOŚCI W TRANSPORCIE PUBLICZNYM CHECK IN CHECK OUT PAY AS YOU GO Inteligentne Systemy Płatności w Transporcie Publicznym Wraz z popularyzacją płatności bezgotówkowych wkraczają one w kolejne

Bardziej szczegółowo

Ocena kosztów zastosowania komunikacji opartej na pojazdach elektrycznych

Ocena kosztów zastosowania komunikacji opartej na pojazdach elektrycznych Ocena kosztów zastosowania komunikacji opartej na pojazdach elektrycznych Konferencja: Potrzeby i standardy usług publicznych w siedmiu gminach Województwa Lubuskiego Nowy Kisielin, 28 maja 2014 Wybór

Bardziej szczegółowo

Jak kupić bilet na przystanku i w autobusie lub tramwaju?

Jak kupić bilet na przystanku i w autobusie lub tramwaju? Jak kupić bilet na przystanku i w autobusie lub tramwaju? Biletomaty stacjonarny Gotówka monety od 10gr do 5zł banknoty od10zł do 200zł Karta bankomatowa URBANcard Biletomaty mobilne Karta bankomatowa

Bardziej szczegółowo

Wdrożenia systemów ITS oraz możliwości ich rozwoju

Wdrożenia systemów ITS oraz możliwości ich rozwoju Wdrożenia systemów ITS oraz możliwości ich rozwoju SPRINT integratorem systemów ITS Trójmiasto Bydgoszcz Olsztyn System ITS w Bydgoszczy System ITS w Olsztynie System ITS w Łódź Sterowanie ruchem w tunelu

Bardziej szczegółowo

Trolejbus alternatywny wybór

Trolejbus alternatywny wybór Trolejbus alternatywny wybór Czyste i ciche miasto to marzenie wielu jego mieszkańców. Redukując poziom hałasu i emisji spalin, aglomeracje miejskie wychodzą naprzeciwko oczekiwaniom ludności. W trosce

Bardziej szczegółowo

Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający

Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający Unia Europejska Publikacja Suplementu do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej 2, rue Mercier, 2985 Luxembourg, Luksemburg Faks: +352 29 29 42 670 E-mail: ojs@publications.europa.eu Informacje i formularze

Bardziej szczegółowo

Regulamin przewozu osób i bagażu środkami komunikacji miejskiej realizowany przez Miejski Zakład Komunikacji Puławy Sp. z o.o.

Regulamin przewozu osób i bagażu środkami komunikacji miejskiej realizowany przez Miejski Zakład Komunikacji Puławy Sp. z o.o. Załącznik do Zarządzenia Nr A/161/13 Prezydenta Miasta Puławy z dnia 25 czerwca 2013r. Regulamin przewozu osób i bagażu środkami komunikacji miejskiej realizowany przez Miejski Zakład Komunikacji Puławy

Bardziej szczegółowo

Kształtowanie układu komunikacyjnego stosowane rozwiązania. Artur Zając Dział Analiz Układu Komunikacyjnego ZTM

Kształtowanie układu komunikacyjnego stosowane rozwiązania. Artur Zając Dział Analiz Układu Komunikacyjnego ZTM Kształtowanie układu komunikacyjnego stosowane rozwiązania Artur Zając Dział Analiz Układu Komunikacyjnego ZTM Efektywne planowanie transportu. 2 Taryfa powodzenie lub porażka umożliwia realizowanie podróży

Bardziej szczegółowo

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA. Przedmiotem zamówienia jest : dzierżawa systemu do lokalizacji i monitorowania pojazdów.

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA. Przedmiotem zamówienia jest : dzierżawa systemu do lokalizacji i monitorowania pojazdów. OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Przedmiotem zamówienia jest : dzierżawa systemu do lokalizacji i monitorowania pojazdów. 38200-4 Globalne systemy nawigacji i pozycjonowania (GPS lub równorzędne), 7230000- Usługi

Bardziej szczegółowo

Warunki stosowania oferty specjalnej promocyjnej Bilety czasowe liniowe (obowiązują od 10 grudnia 2017r.)

Warunki stosowania oferty specjalnej promocyjnej Bilety czasowe liniowe (obowiązują od 10 grudnia 2017r.) Warunki stosowania oferty specjalnej promocyjnej Bilety czasowe liniowe (obowiązują od 10 grudnia 2017r.) 1. Na przejazdy osób w pociągach osobowych uruchamianych przez Koleje Małopolskie sp. z o.o. (KMŁ)

Bardziej szczegółowo

DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA ŁÓDZKIEGO

DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA ŁÓDZKIEGO DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA ŁÓDZKIEGO Łódź, dnia 15 lutego 2016 r. Poz. 721 UCHWAŁA NR XVII/223/16 RADY MIASTA ZGIERZA w sprawie ustalania opłat za usługi przewozowe miejskiej komunikacji autobusowej

Bardziej szczegółowo

Projekt systemu zintegrowanej. zbiorowego w LGOM. www.interregiorail.eu info@interregiorail.eu

Projekt systemu zintegrowanej. zbiorowego w LGOM. www.interregiorail.eu info@interregiorail.eu Projekt systemu zintegrowanej taryfy biletowej dla transportu zbiorowego w LGOM This project is implemented through the CENTRAL EUROPE Programme co-financed by the ERDF 15.09.2011 1 Rodzaje taryf: Jednolita

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ENERGOCHŁONNOŚCI RUCHU TROLEJBUSÓW

ANALIZA ENERGOCHŁONNOŚCI RUCHU TROLEJBUSÓW ANALIZA ENERGOCHŁONNOŚCI RUCHU TROLEJBUSÓW Mgr inż. Ewa Siemionek* *Katedra Pojazdów Samochodowych, Wydział Mechaniczny, Politechnika Lubelska 20-618 Lublin, ul. Nadbystrzycka 36 1. WSTĘP Komunikacja miejska

Bardziej szczegółowo

Zarządzenie Nr 155/2014 Prezydenta Miasta Stargard Szczeciński z dnia 27 czerwca 2014 roku

Zarządzenie Nr 155/2014 Prezydenta Miasta Stargard Szczeciński z dnia 27 czerwca 2014 roku Zarządzenie Nr 155/2014 Prezydenta Miasta Stargard Szczeciński z dnia 27 czerwca 2014 roku w sprawie określenia warunków świadczenia usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego przez Miejski Zakład

Bardziej szczegółowo

Szczegółowe wymagania dotyczące funkcjonalności systemu informacji pasażerskiej.

Szczegółowe wymagania dotyczące funkcjonalności systemu informacji pasażerskiej. Szczegółowe wymagania dotyczące funkcjonalności systemu informacji pasażerskiej. I. Wyświetlacz przedni. 1. Informacje prezentowane podczas przejazdu na trasie. Wyświetlacz przedni prezentuje oznaczenie

Bardziej szczegółowo

MAN Truck & Bus Ekologicznie i ekonomicznie w przyszłość. MAN EURO VI: hybryda

MAN Truck & Bus Ekologicznie i ekonomicznie w przyszłość. MAN EURO VI: hybryda MAN Truck & Bus Ekologicznie i ekonomicznie w przyszłość MAN EURO VI: hybryda < 1 > Autobusy MAN Kompetencja, wiedza, doświadczenie < 2 > MAN w Polsce Od 21 lat na polskim rynku Ponad 14 500 wyprodukowanych

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA NR XVII/223/16 RADY MIASTA ZGIERZA. z dnia 28 stycznia 2016 r.

UCHWAŁA NR XVII/223/16 RADY MIASTA ZGIERZA. z dnia 28 stycznia 2016 r. UCHWAŁA NR XVII/223/16 RADY MIASTA ZGIERZA w sprawie ustalania opłat za usługi przewozowe miejskiej komunikacji autobusowej w Zgierzu oraz cen biletów na linii Aleksandrów Łódzki - Zgierz Stryków Na podstawie

Bardziej szczegółowo

Warunki stosowania oferty specjalnej promocyjnej Bilety czasowe liniowe i miesięczne liniowe imienne (obowiązują od 16 stycznia 2017r.

Warunki stosowania oferty specjalnej promocyjnej Bilety czasowe liniowe i miesięczne liniowe imienne (obowiązują od 16 stycznia 2017r. Warunki stosowania oferty specjalnej promocyjnej Bilety czasowe liniowe i miesięczne liniowe imienne (obowiązują od 16 stycznia 2017r.) 1. Na przejazdy osób w pociągach osobowych uruchamianych przez Koleje

Bardziej szczegółowo

KOMPLEKSOWE ROZWIĄZANIA DLA POJAZDÓW TRANSPORTU PUBLICZNEGO AWIA SDIP

KOMPLEKSOWE ROZWIĄZANIA DLA POJAZDÓW TRANSPORTU PUBLICZNEGO AWIA SDIP KOMPLEKSOWE ROZWIĄZANIA DLA POJAZDÓW TRANSPORTU PUBLICZNEGO AWIA SDIP CZYM JEST AWIA SDIP? AWIA SDIP to zaawansowany technologicznie system znajdujący zastosowanie w pojazdach transportu publicznego. Umożliwia

Bardziej szczegółowo

Pojęcie Ekojazdy Eco-Driving

Pojęcie Ekojazdy Eco-Driving Ekojazda Pojęcie Ekojazdy Eco-Driving jest nurtem edukacyjnym i świadomość zainicjowanym w celu dostarczenia użytkownikom dróg porad i zasad, które pokazują, że regularne przeglądy pojazdu połączone ze

Bardziej szczegółowo

POZNAŃSKA ELEKTRONICZNA KARTA AGLOMERACYJNA korzyści dla pasażerów, mieszkańców, miasta. Poznań, 9.05.2013

POZNAŃSKA ELEKTRONICZNA KARTA AGLOMERACYJNA korzyści dla pasażerów, mieszkańców, miasta. Poznań, 9.05.2013 POZNAŃSKA ELEKTRONICZNA KARTA AGLOMERACYJNA korzyści dla pasażerów, mieszkańców, miasta Poznań, 9.05.2013 Projekt współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w

Bardziej szczegółowo

Parametry techniczno-użytkowe zamawianych pojazdów dopuszczonych do eksploatacji w okresie przejściowym

Parametry techniczno-użytkowe zamawianych pojazdów dopuszczonych do eksploatacji w okresie przejściowym Załącznik nr 3a do umowy nr... z dnia.. Parametry techniczno-użytkowe zamawianych pojazdów dopuszczonych do eksploatacji w okresie przejściowym 1. Wymagania ogólne dla wszystkich typów (Mn, Sn, Pn): 1.1.

Bardziej szczegółowo

ZINTEGROWANY SYSTEM ZARZĄDZANIA RUCHEM I TRANASPORTEM

ZINTEGROWANY SYSTEM ZARZĄDZANIA RUCHEM I TRANASPORTEM ZINTEGROWANY SYSTEM ZARZĄDZANIA RUCHEM I TRANASPORTEM BUDOWA ZINTEGROWANEGO SYSTEMU ZARZĄDZANIA RUCHEM I TRANSPORTEM PUBLICZNYM W MIEŚCIE LEGNICA Kwota wydatków kwalifikowanych: 18.476.884,09 PLN Poziom

Bardziej szczegółowo

Karty katalogowe 2012 PZI TARAN

Karty katalogowe 2012 PZI TARAN MUNICOM.premium Karty katalogowe 2012 PZI TARAN MUNICOM.premium by PZI TARAN System MUNICOM.premium jest zintegrowanym pakietem oprogramowania do wspomagania zarządzania przedsiębiorstwem Autorem systemu

Bardziej szczegółowo

Wymagane przez osoby o ograniczonej mobilności parametry techniczne taboru (autobusowego i tramwajowego)

Wymagane przez osoby o ograniczonej mobilności parametry techniczne taboru (autobusowego i tramwajowego) Wymagane przez osoby o ograniczonej mobilności parametry techniczne taboru (autobusowego i tramwajowego) 1 Symbole graficzne 1.Preferowany wygląd piktogramów, wynikający z Regulaminu 107 EKG ONZ: 1) symbol

Bardziej szczegółowo

WYMAGANIA TECHNICZNE W ZAKRESIE SYSTEMÓW OKRESOWEGO RAPORTOWANIA PARAMETRÓW PRACY POJAZDU. Załącznik nr 2 do SIWZ.

WYMAGANIA TECHNICZNE W ZAKRESIE SYSTEMÓW OKRESOWEGO RAPORTOWANIA PARAMETRÓW PRACY POJAZDU. Załącznik nr 2 do SIWZ. WYMAGANIA TECHNICZNE W ZAKRESIE SYSTEMÓW OKRESOWEGO RAPORTOWANIA PARAMETRÓW PRACY POJAZDU Załącznik nr 2 do SIWZ. część A: LOKALIZACJA POJAZDÓW 1. Zbieranie danych w pojazdach Urządzenia pokładowe pojazdu

Bardziej szczegółowo

Elektroniczna Karta Miejska. Elektroniczna Karta Miejska. i Publiczne Punkty Dostępu do Internetu w Mieście Rybnik

Elektroniczna Karta Miejska. Elektroniczna Karta Miejska. i Publiczne Punkty Dostępu do Internetu w Mieście Rybnik Elektroniczna i Publiczne Punkty Dostępu do Internetu w Mieście Rybnik Informacje podstawowe: Beneficjent: Miasto Rybnik Całkowity koszt: 5 323 653,00 zł (budżet miasta 1.432 939,35 zł, FS 3 890 713,65

Bardziej szczegółowo

System Informacji Pasażerskiej w Łodzi. Komisja Transportu Związku Miast Polskich

System Informacji Pasażerskiej w Łodzi. Komisja Transportu Związku Miast Polskich System Informacji Pasażerskiej w Łodzi Komisja Transportu Związku Miast Polskich Plan prezentacji: Podstawa prawna funkcjonowania ZDiT Podstawa prawna funkcjonowania ZDiT jako sporządzającego rozkłady

Bardziej szczegółowo

Dynamiczne naliczanie opłat w transporcie publicznym

Dynamiczne naliczanie opłat w transporcie publicznym Dynamiczne naliczanie opłat w transporcie publicznym Komunikacja i Transport w Mieście, 1.06.2017, Łódź Natalia Kobza Mera Systemy sp. z o.o. ul. Langiewicza 16 05-825 Grodzisk Mazowiecki Agenda: 1. Dynamiczne

Bardziej szczegółowo

Peka ułatwia życie w mieście

Peka ułatwia życie w mieście Peka ułatwia życie w mieście Właśnie kupiłam bilet przez Internet na www.peka.poznan.pl... zapoznaj się z innymi możliwościami systemu PEKA! Projekt współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego

Bardziej szczegółowo

I. 1) NAZWA I ADRES: Komunikacyjny Związek Komunalny Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego, ul. Barbary

I. 1) NAZWA I ADRES: Komunikacyjny Związek Komunalny Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego, ul. Barbary 1 z 6 2011-03-16 14:04 Katowice: wykonywanie usług autobusowego transportu publicznego na linii komunikacji miejskiej nr 880 Numer ogłoszenia: 85969-2011; data zamieszczenia: 16.03.2011 OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU

Bardziej szczegółowo

Rodzaje biletów. Bilety do kasowania

Rodzaje biletów. Bilety do kasowania Rodzaje biletów 2012-08-28 Bilety do kasowania Bilety do kasowania występują na nośniku papierowym lub w telefonach komórkowych. Są biletami na okaziciela, wymagającymi kasowania przy pierwszym przejeździe

Bardziej szczegółowo

Działania na rzecz zrównoważonej mobilności w mieście stołecznym Warszawie. Adam Stawicki Miejskie Zakłady Autobusowe sp. z o.o.

Działania na rzecz zrównoważonej mobilności w mieście stołecznym Warszawie. Adam Stawicki Miejskie Zakłady Autobusowe sp. z o.o. Działania na rzecz zrównoważonej mobilności w mieście stołecznym Warszawie Adam Stawicki Miejskie Zakłady Autobusowe sp. z o.o. Miejskie Zakłady Autobusowe sp. z o.o. Największy przewoźnik autobusowy w

Bardziej szczegółowo

DOŚWIADCZENIA KRAKOWSKIE W ORGANIZOWANIU NOWOCZESNEJ KOMUNIKACJI AUTOBUSOWEJ. MAREK BAUER Politechnika Krakowska

DOŚWIADCZENIA KRAKOWSKIE W ORGANIZOWANIU NOWOCZESNEJ KOMUNIKACJI AUTOBUSOWEJ. MAREK BAUER Politechnika Krakowska DOŚWIADCZENIA KRAKOWSKIE W ORGANIZOWANIU NOWOCZESNEJ KOMUNIKACJI AUTOBUSOWEJ MAREK BAUER Politechnika Krakowska Zakres prezentacji Nowoczesna komunikacja autobusowa Pasy autobusowe w Krakowie Usprawnienia

Bardziej szczegółowo

ZMIANY W TARYFIE BILETOWEJ ZTM POZNAŃ OD 1 LISTOPADA Poznań, 16 października 2015

ZMIANY W TARYFIE BILETOWEJ ZTM POZNAŃ OD 1 LISTOPADA Poznań, 16 października 2015 ZMIANY W TARYFIE BILETOWEJ ZTM POZNAŃ OD 1 LISTOPADA 2015 Poznań, 16 października 2015 Transport zbiorowy w aglomeracji poznańskiej Miasto Poznań Liczba mieszkańców: 546 0829 () Powierzchnia: 260 km 2

Bardziej szczegółowo

Inteligentne Systemy Transportowe

Inteligentne Systemy Transportowe w Bydgoszczy dr inż. Jacek Chmielewski inż. Damian Iwanowicz Katedra Budownictwa Drogowego Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich

Bardziej szczegółowo

Nowe pociągi w Przewozach Regionalnych

Nowe pociągi w Przewozach Regionalnych Środa, 19 lutego 2014 Nowe pociągi w Przewozach Regionalnych W ciągu trzech ostatnich miesięcy na trasy w pięciu regionach Polski wyruszyły nowe pociągi obsługujące połączenia REGIO. I składy elektryczne,

Bardziej szczegółowo

I. 1) NAZWA I ADRES: Komunikacyjny Związek Komunalny Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego, ul. Barbary 21a,

I. 1) NAZWA I ADRES: Komunikacyjny Związek Komunalny Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego, ul. Barbary 21a, Katowice: wykonywanie usług autobusowego transportu publicznego na linii komunikacji zastępczej nr 607 Numer ogłoszenia: 284819-2010; data zamieszczenia: 13.10.2010 OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - usługi Zamieszczanie

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA NR XLVII/1003/13 RADY MIASTA BYDGOSZCZY. z dnia 30 października 2013 r.

UCHWAŁA NR XLVII/1003/13 RADY MIASTA BYDGOSZCZY. z dnia 30 października 2013 r. UCHWAŁA NR XLVII/1003/13 RADY MIASTA BYDGOSZCZY z dnia 30 października 2013 r. w sprawie ustalenia przepisów taryfowych w publicznym transporcie zbiorowym w Bydgoszczy Na podstawie art. 8 ust. 1 ustawy

Bardziej szczegółowo

Ursynowskie słoiki :-) uwaga na zmiany

Ursynowskie słoiki :-) uwaga na zmiany Ursynowskie słoiki :-) uwaga na zmiany Uwaga na zmiany w rozkładach SKM od 12 października! [dropcap] [/dropcap]prace modernizacyjne na liniach kolejowych wokół Warszawy wchodzą w kolejną fazę. Dlatego

Bardziej szczegółowo

ZAAWANSOWANE ROZWIĄZANIA TECHNICZNE I BADANIA EKSPLOATACYJNE MIEJSKIEGO SAMOCHODU OSOBOWEGO Z NAPĘDEM ELEKTRYCZNYM e-kit

ZAAWANSOWANE ROZWIĄZANIA TECHNICZNE I BADANIA EKSPLOATACYJNE MIEJSKIEGO SAMOCHODU OSOBOWEGO Z NAPĘDEM ELEKTRYCZNYM e-kit Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL ZAAWANSOWANE ROZWIĄZANIA TECHNICZNE I BADANIA EKSPLOATACYJNE MIEJSKIEGO SAMOCHODU OSOBOWEGO Z NAPĘDEM ELEKTRYCZNYM e-kit dr hab. inż. Jakub Bernatt, prof.

Bardziej szczegółowo

Xway. Inne podejście do lokalizacji GPS obiektów mobilnych i zarządzania flotą

Xway. Inne podejście do lokalizacji GPS obiektów mobilnych i zarządzania flotą Xway Inne podejście do lokalizacji GPS obiektów mobilnych i zarządzania flotą prosty zakup: zainstaluj i korzystaj - brak umów! 3 lata transmisji GPRS na terenie Polski! aktywna ochrona pojazdu najwyższej

Bardziej szczegółowo

Ekologiczne napędy w transporcie miejskim

Ekologiczne napędy w transporcie miejskim V. Dzień dostawców dla branży motoryzacyjnej Temat: Mobilność elektryczna jako wyzwanie 07-08.11.2011, Frankfurt n. Odrą Ekologiczne napędy w transporcie miejskim Michał Pikuła, Michał Sierszyński Solaris

Bardziej szczegółowo

Regulamin. 1 Zakres stosowania. 2 Definicje zawarte w Regulaminie

Regulamin. 1 Zakres stosowania. 2 Definicje zawarte w Regulaminie Regulamin Regulamin KUP BILET ON LINE Przedsiębiorstwa Komunikacji Samochodowej w Elblągu Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością (dalej zwana PKS Elbląg lub Przewoźnikiem). Przedsiębiorstwo Komunikacji

Bardziej szczegółowo

Zalety dynamicznej informacji pasażerskiej. 1. Dla pasażera: - Dostęp do portalu BusBOX na urządzenia mobilne za pomocą darmowej aplikacji

Zalety dynamicznej informacji pasażerskiej. 1. Dla pasażera: - Dostęp do portalu BusBOX na urządzenia mobilne za pomocą darmowej aplikacji Dynamiczna informacja pasażerska (DIP) to rozbudowany rozkład jazdy online w wersji dla pasażera oraz dla firmy świadczącej usługi przewozowe. System bazując na sygnale GPS oraz na naszej własnej innowacyjnej

Bardziej szczegółowo

Spalinowe zespoły trakcyjne

Spalinowe zespoły trakcyjne Spalinowe zespoły trakcyjne Naszą misją jest spełnianie obecnych i przyszłych oczekiwań krajowych i zagranicznych właścicieli taboru szynowego poprzez budowę, unowocześnianie oraz naprawę taboru, przy

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA Nr XLVII/1454/2009 RADY MIASTA STOŁECZNEGO WARSZAWY. z dnia 15 stycznia 2009 r.

UCHWAŁA Nr XLVII/1454/2009 RADY MIASTA STOŁECZNEGO WARSZAWY. z dnia 15 stycznia 2009 r. 1 UCHWAŁA Nr XLVII/1454/2009 RADY MIASTA STOŁECZNEGO WARSZAWY z dnia 15 stycznia 2009 r. zmieniająca uchwałę w sprawie opłat za usługi przewozowe środkami lokalnego transportu zbiorowego w m.st. Warszawie,

Bardziej szczegółowo

Współczesne usługi monitoringu NOWE TRENDY

Współczesne usługi monitoringu NOWE TRENDY Nowe trendy AGENDA 1. Współczesne usługi monitoringu 2. Omówienie wybranych usług dodanych Monitoring wizyjny Hosting wideo Alarm w chmurze Hosting GPS 3. Mobilne rozwiązania 4. Smart home Współczesne

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA NR 21/2010 ZGROMADZENIA METROPOLITALNEGO ZWIĄZKU KOMUNIKACYJNEGO ZATOKI GDAŃSKIEJ. z dnia 27 października 2010 r.

UCHWAŁA NR 21/2010 ZGROMADZENIA METROPOLITALNEGO ZWIĄZKU KOMUNIKACYJNEGO ZATOKI GDAŃSKIEJ. z dnia 27 października 2010 r. UCHWAŁA NR 21/2010 ZGROMADZENIA METROPOLITALNEGO ZWIĄZKU KOMUNIKACYJNEGO ZATOKI GDAŃSKIEJ z dnia 27 października 2010 r. w sprawie: zmiany uchwały Zgromadzenia Związku nr 20/2007 z dnia 07 XI 2007 r. w

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA NR XLVII/1454/2009 RADY MIASTA STOŁECZNEGO WARSZAWY z dnia 15 stycznia 2009 r.

UCHWAŁA NR XLVII/1454/2009 RADY MIASTA STOŁECZNEGO WARSZAWY z dnia 15 stycznia 2009 r. UCHWAŁA NR XLVII/1454/2009 RADY MIASTA STOŁECZNEGO WARSZAWY z dnia 15 stycznia 2009 r. zmieniająca uchwałę w sprawie opłat za usługi przewozowe środkami lokalnego transportu zbiorowego w m.st. Warszawie,

Bardziej szczegółowo

Załącznik Nr 2 do zarządzenia Nr 296/2014 Prezydenta Miasta Kielce z dnia 5 sierpnia 2014 r. REGULAMIN UŻYTKOWANIA KIELECKIEJ KARTY MIEJSKIEJ

Załącznik Nr 2 do zarządzenia Nr 296/2014 Prezydenta Miasta Kielce z dnia 5 sierpnia 2014 r. REGULAMIN UŻYTKOWANIA KIELECKIEJ KARTY MIEJSKIEJ Załącznik Nr 2 do zarządzenia Nr 296/2014 Prezydenta Miasta Kielce z dnia 5 sierpnia 2014 r. REGULAMIN UŻYTKOWANIA KIELECKIEJ KARTY MIEJSKIEJ 1. Regulamin Kieleckiej Karty Miejskiej ( regulamin") określa

Bardziej szczegółowo

Sprawozdanie ze spotkania GWD Transport Miejski w Lublinie, 24-25 maja 2012

Sprawozdanie ze spotkania GWD Transport Miejski w Lublinie, 24-25 maja 2012 Doskonalenie zarządzania usługami publicznymi i rozwojem w jednostkach samorządu lokalnego (gminach i powiatach) Sprawozdanie ze spotkania GWD Transport Miejski w Lublinie, 24-25 maja 2012 1. W spotkaniu

Bardziej szczegółowo

Wielkopolski Regionalny Program Operacyjny na lata Nazwa programu operacyjnego. Numer i nazwa Priorytetu w ramach Programu operacyjnego

Wielkopolski Regionalny Program Operacyjny na lata Nazwa programu operacyjnego. Numer i nazwa Priorytetu w ramach Programu operacyjnego Nazwa programu operacyjnego Wielkopolski Regionalny Program Operacyjny na lata 2014-2020 Numer i nazwa Priorytetu w ramach Programu operacyjnego Oś Priorytetowa 3. Energia Numer i nazwa Działania w ramach

Bardziej szczegółowo

Integracja komunikacji miejskiej na. obszarze działania Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej

Integracja komunikacji miejskiej na. obszarze działania Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej Integracja komunikacji miejskiej na obszarze działania Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej Kamil Bujak Metropolitalny Związek Komunikacyjny Zatoki Gdańskiej Bydgoszcz, 21-22 września

Bardziej szczegółowo

1. Wymagania funkcjonalne dla modułu pozycjonowania patroli zainstalowany moduł musi posiadać następującą funkcjonalność:

1. Wymagania funkcjonalne dla modułu pozycjonowania patroli zainstalowany moduł musi posiadać następującą funkcjonalność: SPECYFIKACJA TECHNICZNA I ZAKRES RZECZOWY załącznik nr 6 do SIWZ nr 1 do umowy 1. Wymagania funkcjonalne dla modułu pozycjonowania patroli zainstalowany moduł musi posiadać następującą funkcjonalność:

Bardziej szczegółowo

TARYFA PRZEWOZOWA za usługi przewozowe środkami lokalnego transportu zbiorowego w m.st. Warszawie nadzorowanego przez Zarząd Transportu Miejskiego

TARYFA PRZEWOZOWA za usługi przewozowe środkami lokalnego transportu zbiorowego w m.st. Warszawie nadzorowanego przez Zarząd Transportu Miejskiego Załącznik nr 3 do Uchwały Nr.../.../2011 Rady m.st. Warszawy z dnia... 2011 r. w sprawie opłat za usługi przewozowe środkami lokalnego transportu zbiorowego w m.st. Warszawie TARYFA PRZEWOZOWA za usługi

Bardziej szczegółowo

Blue Ocean Business Consulting Sp. z o.o.

Blue Ocean Business Consulting Sp. z o.o. Blue Ocean Business Consulting Sp z oo KONCEPCJA BUDOWY FUNKCJONALNYCH WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH PKM W KIERUNKU ZWIĘKSZENIA ICH DOSTĘPNOŚCI ORAZ OFEROWANIA USŁUG KOMPLEMENTARNYCH DO KOMUNIKACJI PUBLICZNEJ

Bardziej szczegółowo

Dodatkowo tablica informacyjna powinna być wyposażona w QR kod na urządzenia

Dodatkowo tablica informacyjna powinna być wyposażona w QR kod na urządzenia Opis Przedmiotu Zamówienia (OPZ) dotyczący zaprojektowania, dostawy i montażu tablic informacyjnych oraz tablic kierunkowych działających w oparciu o podsystem Transportu Publicznego ITS Poznań (Municom.

Bardziej szczegółowo

Rada Unii Europejskiej Bruksela, 8 czerwca 2017 r. (OR. en)

Rada Unii Europejskiej Bruksela, 8 czerwca 2017 r. (OR. en) Rada Unii Europejskiej Bruksela, 8 czerwca 2017 r. (OR. en) 10118/17 ADD 1 TRANS 260 DELACT 99 PISMO PRZEWODNIE Od: Data otrzymania: 31 maja 2017 r. Do: Sekretarz Generalny Komisji Europejskiej, podpisał

Bardziej szczegółowo

Działania podejmowane przez Gminę Miejską Kraków w zakresie ograniczania emisji komunikacyjnej. Kraków, 26 sierpnia 2016 r.

Działania podejmowane przez Gminę Miejską Kraków w zakresie ograniczania emisji komunikacyjnej. Kraków, 26 sierpnia 2016 r. Działania podejmowane przez Gminę Miejską Kraków w zakresie ograniczania emisji komunikacyjnej Kraków, 26 sierpnia 2016 r. Działania Uspokojenie ruchu w centrum miasta Strefa płatnego parkowania Strefy

Bardziej szczegółowo

More Baltic Biogas Bus Project 2013 2014. www.balticbiogasbus.eu 1

More Baltic Biogas Bus Project 2013 2014. www.balticbiogasbus.eu 1 More Baltic Biogas Bus Project 2013 2014 1 Autobusy napędzane biometanem i eco-driving dr inż. Wojciech Gis, ITS mgr Mikołaj Krupiński, ITS Jonas Forsberg, Biogas Öst dr inż. Jerzy Waśkiewicz, ITS dr inż.

Bardziej szczegółowo

Oferta CyberTrick CarSharing

Oferta CyberTrick CarSharing Oferta CyberTrick CarSharing System do wynajmu pojazdów na czas - działający online CYBERTRICK 4 września 2017 Autor: Michał Walkusz Oferta CyberTrick CarSharing I. Spis treści II. OPIS SYSTEMU... 2 III.

Bardziej szczegółowo

Sprzedaż Biletów w 2015 roku. Poznań, 11 marca 2016 r.

Sprzedaż Biletów w 2015 roku. Poznań, 11 marca 2016 r. Sprzedaż Biletów w 2015 roku Poznań, 11 marca 2016 r. 187 385 594,42 186 768 590,36 Wartość sprzedaży biletów Charakterystyka systemu PEKA Wartość sprzedaży biletów w 2015 roku łącznie wyniosła 186 768

Bardziej szczegółowo

Warunki stosowania oferty specjalnej promocyjnej Bilety czasowe liniowe i miesięczne liniowe imienne (obowiązują od 15 maja 2016 r.

Warunki stosowania oferty specjalnej promocyjnej Bilety czasowe liniowe i miesięczne liniowe imienne (obowiązują od 15 maja 2016 r. Warunki stosowania oferty specjalnej promocyjnej Bilety czasowe liniowe i miesięczne liniowe imienne (obowiązują od 15 maja 2016 r. do odwołania ) Na przejazdy osób w pociągach osobowych uruchamianych

Bardziej szczegółowo