REWOLUCJA W TECHNOLOGII GEOSYNTETYKÓW. Właściwości i zalety georusztów Tensar TriAx

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "REWOLUCJA W TECHNOLOGII GEOSYNTETYKÓW. Właściwości i zalety georusztów Tensar TriAx"

Transkrypt

1 REWOLUCJA W TECHNOLOGII GEOSYNTETYKÓW Właściwości i zalety georusztów Tensar TriAx

2 REWOLUCJA W TECHNOLOGII GEOSYNTETYKÓW Tensar International ma prawie 30-letnie doświadczenie w analizie i optymalizacji właściwości eksploatacyjnych georusztów. W oparciu o wiedzę techniczną i nabyte doświadczenie specjaliści z firmy Tensar dokonali radykalnej zmiany w fundamentalnej konstrukcji georusztu, tworząc rewolucyjnie nowy produkt. Georuszt trójosiowy TriAx stanowi punkt kulminacyjny przeprowadzonych badań i wyznacza kierunek przyszłości technologii georusztów i geosiatek, opartej na najbardziej stabilnej formie konstrukcji strukturze trójkątnej. 2

3 ZRODZONE Z TECHNOLOGII TENSAR Zespół ds. rozwoju technologii zdefiniował i zoptymalizował parametry decydujące o efektywności działania georusztów. Tensar stworzył i wprowadził do powszechnego użytku pierwsze, oryginalne georuszty dwukierunkowe, jak dotąd będące najlepszym rozwiązaniem pod względem efektywności działania. Dążąc do ustawicznego udoskonalania produktów i wprowadzania innowacji, zespołowi ds. rozwoju technologii powierzono zadanie udoskonalenia parametrów georusztu dwukierunkowego w celu uzyskania jeszcze większych długoterminowych korzyści. W wyniku wnikliwej analizy wszystkich cech konstrukcyjnych georusztu dwukierunkowego oraz na podstawie doświadczeń i prac naukowo-badawczych, zespół ds. rozwoju technologii określił główne parametry wpływające na efektywność działania georusztu. Należą do nich: przekrój żebra, grubość żebra, efektywność węzła, wielkość oczka oraz - szczególnie ważna - sztywność w płaszczyźnie georusztu. Badania doprowadziły do rewolucyjnej zmiany kształtu oczek z prostokątnych na trójkątne. Ta radykalna zmiana w konstrukcji rusztu, w połączeniu ze zwiększeniem grubości żebra i efektywności węzła, znakomicie polepszyła efekt skrępowania bocznego kruszywa oraz współpracę kruszywa z i georusztem, przyczyniając się w ten sposób do poprawy właściwości warstwy stabilizowanej mechanicznie. Było to rewolucyjne wydarzenie w rozwoju technologii geosyntetyków, które przyniosło zarówno znaczącą poprawę właściwości, jakie już posiadały georuszty dwukierunkowe, jak i szereg nowych korzyści. Następnym krokiem było przeprowadzenie dokładnych badań w celu porównania właściwości eksploatacyjnych georusztu dwukierunkowego i nowego georusztu trójosiowego TriAx. Testy potwierdziły celowość prac badawczych oraz jednoznacznie udowodniły przewagę georusztu trójosiowego TriAx nad wszelkimi innymi georusztami i geosiatkami dostępnymi na rynku. 3

4 ZALETY GEORUSZTÓW TRÓJOSIOWYCH TRIAX W PORÓWNANIU Z Unikatowa konstrukcja georusztów trójosiowych TriAx pozwoliła na połączenie wielu korzystnych właściwości i stworzenie optymalnego produktu, przewyższającego skutecznością działania tradycyjne georuszty i geosiatki dwukierunkowe. Współpracując z odpowiednio dobranym kruszywem georuszt trójosiowy TriAx tworzy warstwę stabilizowaną mechanicznie o nieporównywalnych parametrach. ROZKŁAD OBCIĄŻENIA Rozkład obciążenia jest z natury trójwymiarowy i działa radialnie we wszystkich poziomach warstwy kruszywa. Aby warstwa kruszywa pracowała efektywnie, musi mieć możliwość rozkładu obciążeń w zakresie 360 W celu zapewnienia optymalnej skuteczności zbrojenia, georuszt w warstwie kruszywa powinien posiadać wysoką sztywność radialną w pełnym zakresie 360. Radialne działanie obciążenia. INTEGRALNOŚĆ WĘZŁA TriAx produkowany jest z wytłaczanego arkusza polipropylenu. W arkuszu wykonuje się otwory o odpowiednim rozmieszczeniu i rozciąga materiał w sposób prowadzący do uzyskania wyjątkowej struktury TriAx. Opracowany przez Tensar proces technologiczny oraz odpowiedni projekt węzłów zapewniają uzyskanie materiału o wysokiej sztywności i wytrzymałości węzłów. WIELOKIERUNKOWE WŁAŚCIWOŚCI Georuszty dwukierunkowe cechuje sztywność głównie w dwóch kierunkach. Natomiast georuszty trójosiowe TriAx posiadają trzy główne kierunki największej sztywności, która dodatkowo zwiększa się dzięki konstrukcji opartej na geometrii sztywnych trójkątów. Uzyskanej w ten sposób struktury, zapewniającej wysoką wytrzymałość oraz sztywność we wszystkich kierunkach, nie posiada żaden inny georuszt. TriAx jest produktem o wielokierunkowej pracy i niemal izotropowych właściwościach. Minimalna sztywność georusztu dwukierunkowego Tensar Minimalna sztywność georusztu trójosiowego TriAx Sztywność georusztu dwukierunkowego Tensar Sztywność georusztu trójosiowego TriAx Na wykresie w układzie współrzędnych biegunowych zestawiono sztywność georusztów dwukierunkowych Tensar z georusztami trójosiowymi TriAx w zakresie kąta pełnego 360. Z wykresu wynika, iż georuszt TriAx posiada właściwości zbliżone do izotropowych. EFEKTYWNOŚĆ WĘZŁA Rygorystyczne badania wytrzymałości w każdym z trzech kierunków wyznaczonych liniami żeber wykazały, że wytrzymałość połączenia w węźle jest zawsze równa wytrzymałości żebra, co oznacza stuprocentową skuteczność połączenia. Konstrukcja węzła zapewniająca stuprocentową skuteczność połączenia. 4

5 GEORUSZTAMI I GEOSIATKAMI DWUKIERUNKOWYMI SILNIEJSZE ZAZĘBIENIE ORAZ SKRĘPOWANIE BOCZNE ZIAREN KRUSZYWA W warstwie stabilizowanej mechanicznie, zazębienie ziaren kruszywa w oczkach georusztu powoduje ich unieruchomienie i utworzenie w ten sposób materiału kompozytowego o lepszej efektywności. Właściwości konstrukcyjne warstwy stabilizowanej mechanicznie wynikają z wielkości skrępowania bocznego i głębokości strefy zaklinowania ziaren. Na stopień unieruchomienia i skuteczność warstwy zbrojonej bezpośredni wpływ ma kształt i grubość żeber oraz ogólna struktura georusztu TriAx. Unieruchomienie kruszywa w obrębie warstwy stabilizowanej mechanicznie. TriAx zwiększa efekt skrępowania bocznego oraz głębokość strefy zaklinowania ziaren. Wielkość skrępowania bocznego Strefa nieutwierdzona Strefa przejściowa (częściowe zaklinowanie) Strefa całkowitego zaklinowania Georuszt trójosiowy TriAx UDOWODNIONE ZNACZENIE KSZTAŁTU PRZEKROJU POPRZECZNEGO ŻEBRA Żebra georusztów trójosiowych TriAx mają większą grubość (wysokość) niż żebra konwencjonalnych georusztów Kształt żebra georusztu TriAx ma bezpośredni wpływ na skuteczność zbrojenia. dwukierunkowych. W celu sprawdzenia wpływu grubości (wysokości) żebra na efektywność działania, oba rodzaje georusztów poddano badaniom pod obciążeniem ruchem oraz przeprowadzono analizę przy wykorzystaniu technik modelowania numerycznego. Wyniki jednoznacznie potwierdziły lepsze właściwości konstrukcyjne warstwy zbrojonej georusztem TriAx posiadającym grubsze żebra. Analiza przy wykorzystaniu metod modelowania numerycznego potwierdziła, jak ważny jest wpływ grubości (wysokości) żebra na utwierdzenie warstwy kruszywa i przekazywanie obciążenia. TriAx Georuszt dwukierunkowy Tensar W porównaniu do georusztów dwukierunkowych, TriAx posiada żebra o większej grubości (wysokości), co znacząco wpływa na poprawę skrępowania bocznego kruszywa w georuszcie. EFEKTYWNE PROJEKTOWANIE Ulepszona skuteczność działania georusztów trójosiowych TriAx umożliwia zmniejszenie grubości warstwy kruszywa, co przekłada się bezpośrednio na ograniczenie jego zużycia oraz zmniejszenie ilości gruntu, którą trzeba odspoić i wywieźć (w przypadku korytowania). Te dodatkowe oszczędności mogą ułatwić inżynierom osiągnięcie założeń stawianych na etapie przygotowania inwestycji. 5

6 POTWIERDZONE BADANIAMI - SKUTECZNIEJSZE NIŻ WSZYSTKIE INNE GEORUSZTY I GEOSIA Aby udowodnić przewagę georusztów TriAx nad tradycyjnymi georusztami i geosiatkami dwukierunkowymi przeprowadzono szeroki zakres badań i prób. Badania pod obciążeniem ruchem przeprowadzono na Uniwersytecie w Nottingham oraz, w większej skali, w Laboratorium Badań Transportowych (TRL). Ponadto, w ramach kompleksowych i prowadzonych pod dużym rygorem badawczym testów, sprawdzono odporność materiału na uszkodzenia w trakcie wbudowania oraz przeprowadzono badania nośności i badania terenowe. BADANIE NA UNIWERSYTECIE W NOTTINGHAM W Ośrodku Inżynierii Transportu na Uniwersytecie w Nottingham (NTEC) wykonano badania, w wyniku których określono parametry projektowe wymagane do zwiększenia efektywności oraz kształt i strukturę georusztu TriAx. PRÓBY W LABORATORIUM BADAŃ TRANSPORTOWYCH TRL DEFORMACJA Obciążenie ruchem (liczba przejść koła pojazdu) Stanowisko do badań pod obciążeniem ruchem w ośrodku NTEC pozwoliło uzyskać dużą liczbę danych, które potwierdziły znacznie lepszą efektywność działania georusztu TriAx w porównaniu z georusztami i geosiatkami dwukierunkowymi. Próby obciążenia ruchem w laboratorium TRL potwierdziły lepszą efektywność działania georusztu TriAx w porównaniu z georusztami dwukierunkowymi Tensar. Georuszt trójosiowy Tensar TriAx Georuszt dwukierunkowy Tensar W badaniach przeprowadzonych w NTEC uzyskano dużą liczbę danych dotyczących wpływu obciążeń ruchem, które potwierdziły znacznie lepszą efektywność georusztów TriAx. W większej skali próby symulujące obciążenie ruchem przeprowadzono w laboratorium TRL. Georuszt TriAx oraz georuszty dwukierunkowe wbudowano w warstwy kruszywa o różnej grubości, każdą z nich poddając obciążeniu przejść koła. Badania jednoznacznie potwierdziły mniejsze odkształcenia w śladzie koła w przypadku georusztów TriAx oraz korzyści konstrukcyjne obejmujące: Silniejsze skrępowanie boczne kruszywa oraz lepszą pracę warstwy stabilizowanej mechanicznie Zwiększenie obciążenia przy takiej samej grubości podbudowy Redukcję grubości podbudowy przy takim samym obciążeniu ruchem Wpływ wielkości oczka, kształtu i grubości żebra został dogłębnie zbadany na Uniwersytecie w Nottingham. 6

7 TKI Próby obciążenia ruchem przeprowadzone w TRL potwierdziły lepszą efektywność georusztów TriAx w porównaniu z georusztami i geosiatkami dwukierunkowymi. BADANIA ODPORNOŚCI NA USZKODZENIA W TRAKCIE INSTALACJI W laboratorium TRL przeprowadzono dodatkowe badania mające na celu ustalenie, jak georuszt TriAx zachowuje się w czasie typowego procesu wbudowania i zagęszczania kruszywa. Wyniki badań udowodniły, iż georuszt TriAx po wbudowaniu zachowuje w pełni swoją strukturę i parametry. INSTALACJA NA BUDOWIE Ostatnim elementem związanym z efektywnością georusztu jest instalacja na budowie. Próby terenowe potwierdziły, że georuszt TriAx nie stwarza problemów podczas przenoszenia i wbudowywania. Odporność na uszkodzenia i trwałość są wystarczające do układania materiału bezpośrednio na słabonośnych podłożach. WIELOKIERUNKOWE WŁAŚCIWOŚCI POD OBCIĄŻENIEM RUCHEM Prawie izotropowa sztywność georusztu TriAx sugeruje, że materiał powinien wykazywać jednakowe właściwości niezależnie od kierunku śladu koła. Potwierdziły to badania pod obciążeniem ruchem w wielu kierunkach, przeprowadzone przez NTEC na stanowisku do badań w małej skali. Pomiary odkształceń wykazały wysoką odporność georusztu TriAx, niezależnie od kierunku przyłożenia obciążenia. Stanowi to zaletę w porównaniu z tradycyjnymi georusztami i geosiatkami dwukierunkowymi, które charakteryzowały się mniejszą skutecznością zbrojenia w przypadku obciążenia skierowanego pod kątem 45 w stosunku do kierunku żeber, w porównaniu do analogicznego obciążenia skierowanego równolegle do kierunku żeber. Odkrywka wykonana w ramach próby odporności na uszkodzenia podczas instalacji. POPRAWA NOŚNOŚCI Badania nośności w dużej skali przeprowadzone przez Brytyjski Instytut Badawczy (BRE) wykazały, że większa sztywność oraz skuteczniejsze unieruchomienie kruszywa w georuszcie TriAx jeszcze bardziej zwiększają zdolność do przenoszenia obciążenia. Badania nośności przeprowadzone w BRE potwierdzają lepszy rozkład obciążenia w przypadku georusztów TriAx. Rolka georusztu TriAx może być przenoszona przy użyciu sprzętu mechanicznego lub przez dwie osoby. Rozwijanie rolki na budowie. Rozkładanie kruszywa na georuszcie TriAx przed końcowym zagęszczeniem. 7

8 ZAAWANSOWANA TECHNOLOGIA I WSPARCIE TECHNICZNE NAJWYŻSZEJ JAKOŚCI Bez wiedzy technicznej i doświadczenia trudno w pełni wykorzystać maksymalny potencjał jakiegokolwiek materiału, niezależnie od jego doskonałości technologicznej. Georuszty Tensar TriAx dostarczane są wraz z Technologią Tensar, co oznacza, że wysokiej jakości produktom towarzyszą wiedza i wsparcie technologiczne, gwarantujące uzyskanie optymalnych rezultatów. Posiadający światową renomę zespół inżynierów firmy Tensar służy swą wiedzą i doświadczeniem, zapewniając projektantom i wykonawcom pewność na etapie projektowania oraz konsultacje techniczne i technologiczne w trakcie realizacji. Georuszty Tensar TriAx dostarczane są wraz z Technologią Tensar. OPROGRAMOWANIE DO PROJEKTOWANIA TENSARPAVE TensarPave to opracowane przez firmę Tensar International oprogramowanie, uwzględniające parametry projektowe georusztów TriAx i umożliwiające uzyskanie najbardziej ekonomicznego rozwiązania wzmocnienia podłoża gruntowego oraz konstrukcji nawierzchni. PROJEKTOWANIE Z WYKORZYSTANIEM GEORUSZTÓW TRIAX Mając na celu maksymalne wykorzystanie możliwości georusztów TriAx i jak największe korzyści dla inwestora, oprogramowanie TensarPave jest udostępniane bezpłatnie wraz ze szkoleniem przeprowadzanym przez inżynierów z firmy Tensar International. 8

9 TENSAR ZAPEWNIA LEPSZE WSPARCIE TECHNICZNE......PROJEKTANTOM Jako rozszerzenie zakresu pomocy technologicznej standardowo oferowanej projektantom, zespół projektantów firmy Tensar International oferuje wykonanie bezpłatnych zaleceń projektowych oraz gotowych projektów z kompletem rysunków wykonawczych....wykonawcom Dodatkowe zmniejszenie ilości kruszywa dzięki zastosowaniu georusztów TriAx może spowodować oszczędności, które są niezbędne i kluczowe, aby wygrać przetarg. Inżynierowie firmy Tensar w krótkim terminie mogą przedstawić projekt zamienny z pełną wyceną. Na etapie realizacji nasi inżynierowie doradzą jak rozwiązać problemy z budową na słabonośnym lub zróżnicowanym podłożu. Georuszty TriAx dostępne są w ciągłej sprzedaży u naszych dystrybutorów....specjalistom OD ROBÓT ZIEMNYCH Nasz zespół techniczny udzieli specjalistycznych porad oraz będzie służył pomocą podczas instalacji w trudnych warunkach gruntowych. W przypadku skrajnie niekorzystnych warunków gruntowych, technologia robót często decyduje o tym, czy kontrakt zakończy się dochodem, czy stratą. Nasi specjaliści wskażą w jaki sposób osiągnąć korzyści....wykonawcom ROBÓT PALOWYCH Platformy robocze do wykonania robót palowych lub dźwigowych stanowią konieczny, a jednocześnie wysoki koszt zapewnienia dostępu do miejsca robót na słabonośnym gruncie. Firma Tensar International oferuje rozwiązanie uwzględniające miejscowe warunki obejmujące projekt i dostawę platformy roboczej. Wykorzystanie w projekcie georusztów TriAx umożliwi zmniejszenie grubości platformy i obniżenie kosztów inwestycyjnych....deweloperom Georuszty TriAx umożliwiają deweloperom obniżenie kosztów i powiększenie zysków. W przypadku napotkania podłoża słabonośnego lub podatnego na nierównomierne osiadania, doświadczeni inżynierowie z firmy Tensar przedstawią rozwiązanie dostosowane do warunków, warunków przynoszące oszczędność czasu i pieniędzy. Nasi inżynierowie zaproponują alternatywne rozwiązanie, przedstawiając propozycję zastosowania georusztu, przygotują dokumentację projektową wraz z rysunkami wykonawczymi oraz pomogą przy uzyskaniu niezbędnych uzgodnień. Pracownicy firmy Tensar dysponują wiedzą i doświadczeniem, które przyniosły im światową renomę. Georuszty TriAx dostępne są w ciągłej sprzedaży. 9

10 ZASTOSOWANIA Georuszty Tensar TriAx posiadają bezkonkurencyjne właściwości w zbrojeniu podłoża gruntowego i dolnej warstwy podbudowy. W połączeniu ze wsparciem technicznym i doświadczeniem firmy Tensar, TriAx wyznacza nowy standard w technologii georusztów, który w przyszłości, dzięki potwierdzonym w praktyce korzyściom, zastąpi georuszty i geosiatki dwukierunkowe. TriAx wyznacza nowy standard technologii georusztów zastępując tradycyjne georuszty i geosiatki dwukierunkowe. DROGI I INNE POWIERZCHNIE KOMUNIKACYJNE Korzyści, jakie dzięki zastosowaniu georusztu TriAx uzyskuje się w konstrukcji, pozwalają znacznie obniżyć koszt budowy wszystkich typów dróg, również tymczasowych. Mniejsza ilość wbudowanego kruszywa na georuszcie TriAx oznacza krótszy czas wykonania i niższy koszt warstwy ulepszonego podłoża. Nawet w cienkich nawierzchniach korzyści z zastosowania georusztów TriAx mają charakter długoterminowy i zapewniają dłuższy okres żywotności nawierzchni oraz zmniejszenie kosztów w całkowitym okresie użytkowania. BUDOWNICTWO MIESZKANIOWE Coraz częściej pod budownictwo mieszkaniowe przeznacza się grunty słabonośne i niskiej jakości. Przekłada się to na zmienne warunki podłoża, prowadzące do nierównomiernego osiadania. Zbrojenie warstw ulepszonego podłoża przy pomocy georusztów TriAx pomoże ograniczyć nierównomierne osiadanie przynosząc oszczędności na poziomie ponad 75% w porównaniu do tradycyjnych rozwiązań, takich jak platformy na palach. PRZESKLEPIANIE PUSTEK POWIETRZNYCH W PODŁOŻU Georuszty TriAx mogą stanowić zabezpieczenie przed skutkami powstawania lejów erozyjnych i zapadlisk spotykanych typowo na terenach pogórniczych. Ponadto, zapewniają możliwość wcześniejszego ostrzegania przed zbliżającymi się awariami, powstającymi wskutek utworzenia się pustek w podłożu. Wszystkie zastosowania georusztów wymagają analizy przez inżynierów z firmy Tensar lub innych odpowiednio wykwalifikowanych projektantów. 10

11 Georuszt TriAx sprawdził się przy budowie parkingu dla samochodów ciężarowych na terenie podmokłym w Szkocji. Georuszty rozwijane z rolki na budowie realizowanej w ramach programu Agencji Autostrad (Highway Agency) w północnej Anglii. Zbrojenie nawierzchni przemysłowych w północno-wschodniej Anglii. Georuszt TriAx zastosowany w powiązaniu z warstwą kruszywa do przykrycia warstwy materiałów odpadowych i ograniczenia nierównomiernego osiadania na węźle Scotch Corner w ciągu drogi krajowej nr A66. Georuszt TriAx gotowy do wykorzystania przez wykonawcę w Derbyshire. Zapraszamy na stronę gdzie zamieszczamy dodatkowe informacje na temat naszych realizacji. 11

12 Twoim dystrybutorem jest: Biuro Inżynierii Drogowej Drotest Józef Judycki, Jacek Alenowicz, Sp. Jawna Ul. Uphagena Gdańsk, Polska Tel./fax Tel./fax Q BS EN ISO 9001:2000 EMS BS EN ISO 14001:2004 Tensar International Limited. Wszelkie prawa zastrzeżone Niniejsza publikacja jest bezpłatna i ma jedynie charakter informacyjny. Tensar International nie ponosi żadnej odpowiedzialności wobec osób, które w skutek korzystania z zawartych tu informacji lub w wyniku błędnego ich zrozumienia poniosły jakąkolwiek szkodę. Podjęcie decyzji o zastosowaniu któregokolwiek z produktów lub rozwiązań Tensar w konkretnym projekcie, powinno nastąpić po wcześniejszych konsultacjach z inżynierem bądź profesjonalnym doradcą posiadającym pełną wiedzę o planowanym projekcie. Oznacza to, iż to Państwo lub Państwa Inżynierowie i doradcy przejmują pełne ryzyko ewentualnych strat i szkód wynikłych z wykorzystania informacji lub produktów firmy Tensar International. Jeśli Państwo bądź strona trzecia dokonają zakupu produktu, o którym mówi broszura lub innego materiału z oferty Tensar International, to warunki kontraktu i zakres odpowiedzialności, jaką ponosi Tensar International w odniesieniu do tego produktu, zostaną określone zgodnie ze Standardowymi Warunkami Tensar International. Kopię Standardowych Warunków można otrzymać od Tensar International, przy czym wiążąca jest wersja z dnia zakupu. Tensar, TriAx itensarpave są zastrzeżonymi znakami towarowymi Tensar International Limited. Luty 2008 wydanie 1 Tensar International Limited Cunningham Court Shadsworth Business Park Blackburn BB1 2QX England Tel: +44 (0) Fax: +44 (0) triax@tensar.co.uk

SYSTEM OPTYMALIZACJI NAWIERZCHNI SPECTRA ZWIĘKSZENIE TRWAŁOŚCI KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI PODATNYCH

SYSTEM OPTYMALIZACJI NAWIERZCHNI SPECTRA ZWIĘKSZENIE TRWAŁOŚCI KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI PODATNYCH SYSTEM OPTYMALIZACJI NAWIERZCHNI SPECTRA ZWIĘKSZENIE TRWAŁOŚCI KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI PODATNYCH Optymalizacja konstrukcji nawierzchni przy pomocy systemu Tensar Spectra Spectra System wykorzystuje zdolność

Bardziej szczegółowo

DOKUMENTACJA GEOTECHNICZNA

DOKUMENTACJA GEOTECHNICZNA BIURO PROJEKTOWE: BIURO STUDIÓW I PROJEKTÓW KOMUNIKACJI Sp. z o.o. 40-619 Katowice, ul.szenwalda 42 32-608 84 63, 32-202 79 60, 32-202 77 61, fax: 32-206 13 20 DOKUMENTACJA GEOTECHNICZNA OBIEKT: Przebudowa

Bardziej szczegółowo

Twardo i stabilnie stąpamy po ziemi

Twardo i stabilnie stąpamy po ziemi Twardo i stabilnie stąpay po ziei www.polgrid.co y Georuszty POLGRID produkowane są w zakładzie produkcyjny S. i A. Pietrucha w Błaszkach. Proces produkcji prowadzony jest na zautoatyzowanej linii technologicznej

Bardziej szczegółowo

D-04.02.02 A SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT WZMOCNIENIE PODŁOŻA GRUNTOWEGO GEOSIATKĄ SYSNTETYCZNĄ

D-04.02.02 A SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT WZMOCNIENIE PODŁOŻA GRUNTOWEGO GEOSIATKĄ SYSNTETYCZNĄ D-04.02.02 A SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT WZMOCNIENIE PODŁOŻA GRUNTOWEGO GEOSIATKĄ SYSNTETYCZNĄ 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej Szczegółowej Specyfikacji Technicznej

Bardziej szczegółowo

WZMACNIANIE PODŁOŻA. stabilizacja warstw kruszywa georusztem na drogach i powierzchniach obciążonych ruchem kołowym

WZMACNIANIE PODŁOŻA. stabilizacja warstw kruszywa georusztem na drogach i powierzchniach obciążonych ruchem kołowym WZMACNIANIE PODŁOŻA stabilizacja warstw kruszywa georusztem na drogach i powierzchniach obciążonych ruchem kołowym Georuszty Tensar TriAx wykazały się niezwykłą skutecznością w krępowaniu ziaren i stabilizacji

Bardziej szczegółowo

FIBRON FL to specjalnie zaprojektowany beton posadzkowy wzmocniony syntetycznymi makrowłóknami konstrukcyjnymi. Włókna syntetyczne dozowane są na

FIBRON FL to specjalnie zaprojektowany beton posadzkowy wzmocniony syntetycznymi makrowłóknami konstrukcyjnymi. Włókna syntetyczne dozowane są na FIBRON FL to specjalnie zaprojektowany beton posadzkowy wzmocniony syntetycznymi makrowłóknami konstrukcyjnymi. Włókna syntetyczne dozowane są na węźle betoniarskim, co zapewnia jednolite wymieszanie,

Bardziej szczegółowo

REDUKCJA GRUBOŚCI I WYDŁUŻENIE OKRESU EKSPLOATACJI NAWIERZCHNI DZIĘKI STABILIZACJI PODBUDOWY GEORUSZTEM TRÓJOSIOWYM

REDUKCJA GRUBOŚCI I WYDŁUŻENIE OKRESU EKSPLOATACJI NAWIERZCHNI DZIĘKI STABILIZACJI PODBUDOWY GEORUSZTEM TRÓJOSIOWYM REDUKCJA GRUBOŚCI I WYDŁUŻENIE OKRESU EKSPLOATACJI NAWIERZCHNI DZIĘKI STABILIZACJI PODBUDOWY GEORUSZTEM TRÓJOSIOWYM Piotr Mazurowski Menadżer ds. Technologii Optymalizacji Nawierzchni Georuszty trójosiowe

Bardziej szczegółowo

OPTYMALIZACJA KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI Z ZASTOSOWANIEM GEORUSZTÓW TRÓJOSIOWYCH TRIAX mgr inż. Piotr Mazurowski Biuro Inżynierii Drogowej DROTEST W prezentacji omówiona zostanie koncepcja zwiększenia parametrów

Bardziej szczegółowo

WYKORZYSTANIE WARSTW KRUSZYWA STABILIZOWANYCH GEORUSZTEM HEKSAGONALNYM W PROCESIE OPTYMALIZACJI NAWIERZCHNI

WYKORZYSTANIE WARSTW KRUSZYWA STABILIZOWANYCH GEORUSZTEM HEKSAGONALNYM W PROCESIE OPTYMALIZACJI NAWIERZCHNI WYKORZYSTANIE WARSTW KRUSZYWA STABILIZOWANYCH GEORUSZTEM HEKSAGONALNYM W PROCESIE OPTYMALIZACJI NAWIERZCHNI Piotr Mazurowski Menadżer ds. Technologii Optymalizacji Nawierzchni Georuszty hexagonalne Tensar

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT. D b WZMOCNIENIE PODŁOŻA GRUNTOWEGO ( Z UŻYCIEM GEORUSZTU)

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT. D b WZMOCNIENIE PODŁOŻA GRUNTOWEGO ( Z UŻYCIEM GEORUSZTU) SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT D.04.05.01b WZMOCNIENIE PODŁOŻA GRUNTOWEGO ( Z UŻYCIEM GEORUSZTU) 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (ST) są wymagania

Bardziej szczegółowo

KATEGORIA Oznaczenie kodu według Wspólnego Słownika Zamówień (CPV) ROBOTY DROGOWE - PODBUDOWA Z KRUSZYW WYMAGANIA OGÓLNE

KATEGORIA Oznaczenie kodu według Wspólnego Słownika Zamówień (CPV) ROBOTY DROGOWE - PODBUDOWA Z KRUSZYW WYMAGANIA OGÓLNE SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH KATEGORIA - 45233140-2 Oznaczenie kodu według Wspólnego Słownika Zamówień (CPV) ROBOTY DROGOWE - PODBUDOWA Z KRUSZYW WYMAGANIA OGÓLNE

Bardziej szczegółowo

D NAWIERZCHNIA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

D NAWIERZCHNIA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D-04.04.02 NAWIERZCHNIA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE SPIS TREŚCI 1. WSTĘP 2. MATERIAŁY 3. SPRZĘT 4. TRANSPORT 5. WYKONANIE ROBÓT 6. KONTROLA JAKOŚCI

Bardziej szczegółowo

MODBIT HiMA ASFALTY NOWEJ GENERACJI

MODBIT HiMA ASFALTY NOWEJ GENERACJI LOTOS Asfalt Sp. z o.o. Elbląska 135 PL 80-718 Gdańsk tel. +48 58 308 72 39 fax +48 58 308 84 49 MODBIT HiMA ASFALTY NOWEJ GENERACJI odporność na czynniki zewnętrzne wydłużony czas eksploatacji produkt

Bardziej szczegółowo

Nasyp budowlany i makroniwelacja.

Nasyp budowlany i makroniwelacja. Piotr Jermołowicz - Inżynieria Środowiska Szczecin Nasyp budowlany i makroniwelacja. Nasypem nazywamy warstwę lub zaprojektowaną budowlę ziemną z materiału gruntowego, która powstała w wyniku działalności

Bardziej szczegółowo

PROFILE RYFLOWANE ULTRASTIL 50 SZTYWNIEJSZE ŚCIANY.

PROFILE RYFLOWANE ULTRASTIL 50 SZTYWNIEJSZE ŚCIANY. PROFILE RYFLOWANE ULTRASTIL 50 SZTYWNIEJSZE ŚCIANY www.rigips.pl TECHNOLOGIA ULTRASTIL jest technologią ryflowania, która modyfikuje charakterystykę powierzchniową taśmy stalowej, efektywnie umacniając

Bardziej szczegółowo

Profile ryflowane ULTRASTIL. 50% sztywniejsze ściany

Profile ryflowane ULTRASTIL. 50% sztywniejsze ściany Profile ryflowane 50% sztywniejsze ściany WIĘKSZE BEZPIECZEŃSTWO! WIĘKSZA TRWAŁOŚĆ! MOC KORZYŚCI! KORZYŚCI ZE STOSOWANIA PROFILI Znacznie większa sztywność profili dzięki innowacyjnemu ryflowaniu oraz

Bardziej szczegółowo

Profile ryflowane ULTRASTIL. 50% sztywniejsze ściany

Profile ryflowane ULTRASTIL. 50% sztywniejsze ściany Profile ryflowane 50% sztywniejsze ściany TECHNOLOGIA jest technologią ryflowania, która modyfikuje charakterystykę powierzchniową taśmy stalowej, efektywnie umacniając zgniotowo stal. jest procesem obróbki

Bardziej szczegółowo

Projektowanie konstrukcji nawierzchni

Projektowanie konstrukcji nawierzchni Projektowanie konstrukcji nawierzchni Projektowanie konstrukcji nawierzchni w oparciu o Katalog Typowych Konstrukcji Podatnych i Półsztywnych mgr inż. Mariusz Jaczewski p. 55 GG mariusz.jaczewski@wilis.pg.gda.pl

Bardziej szczegółowo

Katalog typowych konstrukcji nawierzchni sztywnych

Katalog typowych konstrukcji nawierzchni sztywnych Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego Zakład Dróg i Lotnisk Katalog typowych konstrukcji nawierzchni sztywnych Prof. Antoni Szydło Tematyka 1.Podstawowe informacje w odniesieniu do poprzedniego katalogu

Bardziej szczegółowo

Szczególne warunki pracy nawierzchni mostowych

Szczególne warunki pracy nawierzchni mostowych Szczególne warunki pracy nawierzchni mostowych mgr inż. Piotr Pokorski prof. dr hab. inż. Piotr Radziszewski Politechnika Warszawska Plan Prezentacji Wstęp Konstrukcja nawierzchni na naziomie i moście

Bardziej szczegółowo

PRZEDSIĘBIORSTWO WIELOBRANŻOWE,,GRA MAR Lubliniec ul. Częstochowska 6/4 NIP REGON

PRZEDSIĘBIORSTWO WIELOBRANŻOWE,,GRA MAR Lubliniec ul. Częstochowska 6/4 NIP REGON D 04.02.01 WARSTWA ODCINAJĄCA 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (ST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z wykonaniem warstwy odcinającej

Bardziej szczegółowo

D PODBUDOWY D PROFILOWANIE I ZAGĘSZCZENIE PODŁOŻA, WYKONANIE KORYTA

D PODBUDOWY D PROFILOWANIE I ZAGĘSZCZENIE PODŁOŻA, WYKONANIE KORYTA D.04.00.00. PODBUDOWY D.04.01.01. PROFILOWANIE I ZAGĘSZCZENIE PODŁOŻA, WYKONANIE KORYTA 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot Specyfikacji Technicznej Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej są wymagania dotyczące

Bardziej szczegółowo

PROJEKTOWANIE INDYWIDUALNE KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI A DOLNE WARSTWY KONSTRUKCJI

PROJEKTOWANIE INDYWIDUALNE KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI A DOLNE WARSTWY KONSTRUKCJI PROJEKTOWANIE INDYWIDUALNE KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI A DOLNE WARSTWY KONSTRUKCJI Dr inż. Bohdan Dołżycki Katedra Inżynierii Drogowej i Transportowej Politechnika Gdańska bohdan.dolzycki@pg.edu.pl Projektowanie

Bardziej szczegółowo

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D - 003 PODBUDOWY Z PIASKU STABILIZOWANEGO CEMENTEM

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D - 003 PODBUDOWY Z PIASKU STABILIZOWANEGO CEMENTEM SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D - 003 PODBUDOWY Z PIASKU STABILIZOWANEGO CEMENTEM 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania dotyczące wykonania

Bardziej szczegółowo

Projekt utwardzenia terenu, wykonanie 10 miejsc postojowych, wymiana nawierzchni utwardzonej na działce 137/2

Projekt utwardzenia terenu, wykonanie 10 miejsc postojowych, wymiana nawierzchni utwardzonej na działce 137/2 Projekt utwardzenia terenu, wykonanie 10 miejsc postojowych, wymiana nawierzchni utwardzonej na działce 137/2 Zamawiający : GMINA I MIASTO SZADEK ul. Warszawska 3, 98-240 Szadek Lokalizacja: Powiat Zduńska

Bardziej szczegółowo

D Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie

D Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie D-04.04.02. PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot specyfikacji technicznej (ST) Przedmiotem niniejszej ST są wymagania dotyczące wykonania i odbioru podbudowy

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D WARSTWA ODSĄCZAJĄCA Z PIASKU

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D WARSTWA ODSĄCZAJĄCA Z PIASKU SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH WARSTWA ODSĄCZAJĄCA Z PIASKU STWiORB 1. Wstęp 1.1. Przedmiot STWiORB. Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej Wykonania i Odbioru Robót

Bardziej szczegółowo

Systemy odwadniające - rowy

Systemy odwadniające - rowy Piotr Jermołowicz Inżynieria Środowiska Systemy odwadniające - rowy Ze względu na to, że drenaż pionowy realizowany w postaci taśm drenujących lub drenów piaskowych, przyspiesza odpływ wody wyciskanej

Bardziej szczegółowo

Wzmocnienie podłoża jako jeden ze sposobów zwiększenia trwałości zmęczeniowej nawierzchni bitumicznej

Wzmocnienie podłoża jako jeden ze sposobów zwiększenia trwałości zmęczeniowej nawierzchni bitumicznej Wzmocnienie podłoża jako jeden ze sposobów zwiększenia trwałości zmęczeniowej nawierzchni bitumicznej Zbigniew Tabor Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach Lublin, 28 listopada 2018 Trwałość zmęczeniowa

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJA TECHNICZNA D WZMOCNIENIE PODŁOŻA PRZY POMOCY MATERACA Z KRUSZYWA I GEORUSZTÓW

SPECYFIKACJA TECHNICZNA D WZMOCNIENIE PODŁOŻA PRZY POMOCY MATERACA Z KRUSZYWA I GEORUSZTÓW SPECYFIKACJA TECHNICZNA D.04.04.00 WZMOCNIENIE PODŁOŻA PRZY POMOCY MATERACA Z KRUSZYWA I GEORUSZTÓW 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej Szczegółowej Specyfikacji Technicznej są wymagania

Bardziej szczegółowo

KORYTO WRAZ Z PROFILOWANIEM I ZAGĘSZCZENIEM PODŁOŻA

KORYTO WRAZ Z PROFILOWANIEM I ZAGĘSZCZENIEM PODŁOŻA D-04.01.01 KORYTO WRAZ Z PROFILOWANIEM I ZAGĘSZCZENIEM PODŁOŻA 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej (ST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych

Bardziej szczegółowo

PROJEKT WYKONAWCZY (KARTA TECHNOLOGICZNA) Droga dojazdowa w km 0+0, ,00 Gmina Kobiele Wielkie. obręb Zrąbiec działka nr 967.

PROJEKT WYKONAWCZY (KARTA TECHNOLOGICZNA) Droga dojazdowa w km 0+0, ,00 Gmina Kobiele Wielkie. obręb Zrąbiec działka nr 967. PROJEKT WYKONAWCZY (KARTA TECHNOLOGICZNA) Przedsięwzięcie zadanie: Przebudowa drogi Zrąbiec - Dudki, Adres obiektu: Działki: Droga dojazdowa w km 0+0,00 1+100,00 Gmina Kobiele Wielkie obręb Zrąbiec działka

Bardziej szczegółowo

1/3 PROJEKT BUDOWLANY

1/3 PROJEKT BUDOWLANY Euro-Projekt Grzegorz Latecki 82-300 Elbląg, ul. Stanisława Sulimy 1/325 tel./fax 55 237-89-82 e-mail: projekt@europrojekt.elblag.pl 1/3 PROJEKT BUDOWLANY Rodzaj opracowania Nazwa inwestycji Adres inwestycji

Bardziej szczegółowo

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT. Podłoża pod posadzki

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT. Podłoża pod posadzki SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT Podłoża pod posadzki SST 10.1 OBIEKT: Budowa Przedszkola nr 10 na os. Kombatantów 22 w Jarosławiu INWESTOR: Gmina Miejska Jarosław ul. Rynek

Bardziej szczegółowo

ENERGOOSZCZĘDNE PRALNICOWIRÓWKI D-LINE

ENERGOOSZCZĘDNE PRALNICOWIRÓWKI D-LINE ENERGOOSZCZĘDNE PRALNICOWIRÓWKI D-LINE ENERGOOSZCZĘDNE PRALNICOWIRÓWKI D-LINE Z IPSO wierzymy w wyższy poziom efektywności. Oznacza to tworzenie pomysłowych rozwiązań, które ograniczają odpady, oszczędzają

Bardziej szczegółowo

Solidna opona. Bezpieczeństwo. Przez cały rok. Nowa opona Bridgestone U-AP 001. U-AP 001: Zwiększona nośność przystosowana. transportu publicznego *

Solidna opona. Bezpieczeństwo. Przez cały rok. Nowa opona Bridgestone U-AP 001. U-AP 001: Zwiększona nośność przystosowana. transportu publicznego * Solidna opona Solidna opona Nowa opona Bridgestone U-AP 001 U-AP 001, nowa opona Bridgestone klasy premium z przeznaczeniem na wszystkie osie i do użytku miejskiego radzi sobie nadzwyczaj dobrze z wyzwaniami

Bardziej szczegółowo

WYTRZYMA TRZYKROTNIE DŁUŻSZĄ EKSPLOATACJĘ* NIŻ TWÓJ OBECNY ŁAŃCUCH JEŚLI NIE, KOLEJNY ŁAŃCUCH OFERUJEMY BEZPŁATNIE.

WYTRZYMA TRZYKROTNIE DŁUŻSZĄ EKSPLOATACJĘ* NIŻ TWÓJ OBECNY ŁAŃCUCH JEŚLI NIE, KOLEJNY ŁAŃCUCH OFERUJEMY BEZPŁATNIE. WYTRZYMA TRZYKROTNIE DŁUŻSZĄ EKSPLOATACJĘ* NIŻ TWÓJ OBECNY ŁAŃCUCH JEŚLI NIE, KOLEJNY ŁAŃCUCH OFERUJEMY BEZPŁATNIE. MOCNY. WYTRZYMAŁY. JESZCZE SKUTECZNIEJSZY. Renold Synergy Po prostu najlepszy Łańcuch

Bardziej szczegółowo

LĄDOWISKO DLA ŚMIGŁOWCÓW RATOWNICTWA MEDYCZNEGO NA TERENIE WOJEWÓDZKIEGO SZPITALA SPECJALISTYCZNEGO IM. MARII SKŁODOWSKIEJ-CURIE W ZGIERZU

LĄDOWISKO DLA ŚMIGŁOWCÓW RATOWNICTWA MEDYCZNEGO NA TERENIE WOJEWÓDZKIEGO SZPITALA SPECJALISTYCZNEGO IM. MARII SKŁODOWSKIEJ-CURIE W ZGIERZU LĄDOWISKO DLA ŚMIGŁOWCÓW RATOWNICTWA MEDYCZNEGO NA TERENIE WOJEWÓDZKIEGO SZPITALA SPECJALISTYCZNEGO IM. MARII SKŁODOWSKIEJ-CURIE W ZGIERZU SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT

Bardziej szczegółowo

WPŁYW WŁÓKIEN ARAMIDOWYCH FORTA-FI NA WŁAŚCIWOŚCI MIESZANEK MINERALNO-ASFALTOWYCH

WPŁYW WŁÓKIEN ARAMIDOWYCH FORTA-FI NA WŁAŚCIWOŚCI MIESZANEK MINERALNO-ASFALTOWYCH WPŁYW WŁÓKIEN ARAMIDOWYCH FORTA-FI NA WŁAŚCIWOŚCI MIESZANEK MINERALNO-ASFALTOWYCH WYDZIAŁ INŻYNIERII LĄDOWEJ I ŚRODOWISKA PROGRAM BADAWCZY ZOSTAŁ WYKONANY PRZEZ POLITECHNIKĘ GDAŃSKĄ W KATEDRZE INŻYNIERII

Bardziej szczegółowo

Budowa ulicy Sitarskich w Nadarzynie WARSTWA ODCINAJĄCA D

Budowa ulicy Sitarskich w Nadarzynie WARSTWA ODCINAJĄCA D WARSTWA ODCINAJĄCA D-04.02.01 WARSTWA ODCINAJĄCA D-04.02.01 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych

Bardziej szczegółowo

D PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

D PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE D.04.04.02. PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE D.04.04.02. PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej Specyfikacji

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJA TECHNICZNA D

SPECYFIKACJA TECHNICZNA D KORYTO WRAZ Z PROFILOWANIEM I ZAGĘSZCZENIEM PODŁOŻA 1. Wstęp 1.1. Przedmiot ST. Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z wykonaniem

Bardziej szczegółowo

Projektowanie konstrukcji nawierzchni wg Katalogu Typowych Konstrukcji Podatnych i Półsztywnych

Projektowanie konstrukcji nawierzchni wg Katalogu Typowych Konstrukcji Podatnych i Półsztywnych Projektowanie konstrukcji nawierzchni wg Katalogu Typowych Konstrukcji Podatnych i Półsztywnych opracował: mgr inż. Adam Czuchnicki Można wykorzystać także Rozporządzenie (załącznik 4, 5). Więcej informacji

Bardziej szczegółowo

Projektowanie indywidualne

Projektowanie indywidualne PROJEKTOWANIE DOLNYCH WARSTWY NAWIERZCHNI I ULEPSZONEGO PODŁOŻA Projektowanie indywidualne Dr inż. Bohdan Dołżycki Katedra Inżynierii Drogowej i Transportowej Politechnika Gdańska bohdan.dolzycki@pg.edu.pl

Bardziej szczegółowo

HEMPACORE. Zabezpieczenia ogniochronne konstrukcji stalowych

HEMPACORE. Zabezpieczenia ogniochronne konstrukcji stalowych HEMPACORE Zabezpieczenia ogniochronne konstrukcji stalowych Trwałość Duża wytrzymałość farb minimalizuje uszkodzenia, które mogą powstać podczas transportu, przeładunku lub pod wpływem czynników pogodowych.

Bardziej szczegółowo

D-04.02.03 Podsypka Piaskowa

D-04.02.03 Podsypka Piaskowa D-04.02.03 PODSYPKA PIASKOWA 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot Specyfikacji Przedmiotem Specyfikacji są wymagania dotyczące wykonania podsypki piaskowej. 1.2. Zakres stosowania Specyfikacja jest stosowana jako dokument

Bardziej szczegółowo

Metody wzmacniania wgłębnego podłoży gruntowych.

Metody wzmacniania wgłębnego podłoży gruntowych. Piotr Jermołowicz Inżynieria Środowiska Szczecin Metody wzmacniania wgłębnego podłoży gruntowych. W dobie zintensyfikowanych działań inwestycyjnych wiele posadowień drogowych wykonywanych jest obecnie

Bardziej szczegółowo

Techniczna możliwość wzmacniania geotekstyliami gruntowego podłoża nawierzchni drogi samochodowej

Techniczna możliwość wzmacniania geotekstyliami gruntowego podłoża nawierzchni drogi samochodowej Krzysztof Gradkowski Instytut Dróg i Mostów Politechniki Warszawskiej e-mail; k.gradkowski@il.pw.edu.pl tel. k. [0] 601 30 68 99 Techniczna możliwość wzmacniania geotekstyliami gruntowego podłoża nawierzchni

Bardziej szczegółowo

Opona Dunlop SP244 Nowy asortyment opon do naczep do transportu drogowego

Opona Dunlop SP244 Nowy asortyment opon do naczep do transportu drogowego Opona Dunlop SP244 Nowy asortyment opon do naczep do transportu drogowego Opony do naczep SP244 zostały opracowane z myślą o różnych zastosowaniach: począwszy od samochodów ciężarowych dostawczych, poprzez

Bardziej szczegółowo

WZMOCNIENIE PODŁOŻA MATERACEM

WZMOCNIENIE PODŁOŻA MATERACEM D-04.04.03. WZMOCNIENIE PODŁOŻA MATERACEM 1. WSTĘP 1.1 Nazwa zadania Zadanie Budowa drogi ekspresowej S5 Poznań (A2 węzeł Poznań Zachód d. Głuchowo ) - Wrocław (A8 węzeł Widawa ), odcinek Poznań (węzeł

Bardziej szczegółowo

Wydłużenie Sezonu Budowlanego TECHNOLOGIA SPRAWDZONA I STOSOWANA NA ŚWIECIE STANY ZJEDNOCZONE. W 2012 roku wielkość produkcji mieszanek WMA stanowiła

Wydłużenie Sezonu Budowlanego TECHNOLOGIA SPRAWDZONA I STOSOWANA NA ŚWIECIE STANY ZJEDNOCZONE. W 2012 roku wielkość produkcji mieszanek WMA stanowiła Asfalt drogowy WMA to nowatorski produkt na polskim rynku budownictwa drogowego. Poszukiwanie optymalnych rozwiązań, szereg przeprowadzonych badań i zaangażowanie pracowników zaowocowały opracowaniem produktu

Bardziej szczegółowo

WARSTWA MROZOOCHRONNA SST-D

WARSTWA MROZOOCHRONNA SST-D WARSTWA MROZOOCHRONNA SST-D 04.02.02. D.04.00.00 D.04.02.02 PODBUDOWY WARSTWA ODSĄCZAJĄCA Z PIASKU 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania

Bardziej szczegółowo

Zagęszczanie gruntów.

Zagęszczanie gruntów. Piotr Jermołowicz - Inżynieria Środowiska Szczecin Zagęszczanie gruntów. Celem zagęszczania jest zmniejszenie objętości porów gruntu, a przez to zwiększenie nośności oraz zmniejszenie odkształcalności

Bardziej szczegółowo

PRZYKŁADY ZASTOSOWANIA MIEASZANEK SMA16 JENA DO NAWIERZNI JEDNO I DWUWARSTWOWYCH

PRZYKŁADY ZASTOSOWANIA MIEASZANEK SMA16 JENA DO NAWIERZNI JEDNO I DWUWARSTWOWYCH PRZEDSIĘBIORSTWO PRODUKCYJNO USŁUGOWE TUGA Sp. z o. o. tel./ fax.: (055) 247 24 84, tuga@epoczta.pl Kraków, 26.11.2014r PRZYKŁADY ZASTOSOWANIA MIEASZANEK SMA16 JENA DO NAWIERZNI JEDNO I DWUWARSTWOWYCH

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJA TECHNICZNA SST WZMOCNIENIE PODŁOŻA MATERACEM Z ZASTOSOWANIEM GEOKRATY

SPECYFIKACJA TECHNICZNA SST WZMOCNIENIE PODŁOŻA MATERACEM Z ZASTOSOWANIEM GEOKRATY PRZEBUDOWA DRÓG GMINNYCH I WEWNĘTRZNYCH NA TERENIE DZIELNICY KAMIENNA GÓRA W LUBANIU SPECYFIKACJA TECHNICZNA SST-02.02. WZMOCNIENIE PODŁOŻA MATERACEM Z ZASTOSOWANIEM GEOKRATY str. 1 1. WSTĘP 1.1.PRZEDMIOT

Bardziej szczegółowo

TRENCHMIX technologia wielu rozwiązań

TRENCHMIX technologia wielu rozwiązań TRENCHMIX technologia wielu rozwiązań Soletanche Polska sp. z o.o. w Warszawie Data wprowadzenia: 03.04.2019 r. Projektanci geotechniczni oraz wykonawcy specjalistycznych prac geotechnicznych stają coraz

Bardziej szczegółowo

ST-5 Podbudowa z tłucznia

ST-5 Podbudowa z tłucznia SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA ST-5 Podbudowa z tłucznia SPIS TREŚCI 1 WSTĘP... 3 1.1 Przedmiot Szczegółowej Specyf ikacji Technicznej... 3 1.2 Szczegółowy zakres robót... 3 1.3 Określenia podstawowe...

Bardziej szczegółowo

D-04.01.01 KORYTO WRAZ Z PROFILOWANIEM I ZAGĘSZCZANIEM PODŁOŻA

D-04.01.01 KORYTO WRAZ Z PROFILOWANIEM I ZAGĘSZCZANIEM PODŁOŻA D-04.01.01 KORYTO WRAZ Z PROFILOWANIEM I ZAGĘSZCZANIEM PODŁOŻA 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru

Bardziej szczegółowo

Nasypy projektowanie.

Nasypy projektowanie. Piotr Jermołowicz - Inżynieria Środowiska Szczecin Nasypy projektowanie. 1. Dokumentacja projektowa 1.1. Wymagania ogólne Nasypy należy wykonywać na podstawie dokumentacji projektowej. Projekty stanowiące

Bardziej szczegółowo

Katedra Dróg i Lotnisk NOWY KATALOG TYPOWYCH KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI SZTYWNYCH. Prof.dr hab. inż. Antoni SZYDŁO

Katedra Dróg i Lotnisk NOWY KATALOG TYPOWYCH KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI SZTYWNYCH. Prof.dr hab. inż. Antoni SZYDŁO Katedra Dróg i Lotnisk NOWY KATALOG TYPOWYCH KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI SZTYWNYCH Prof.dr hab. inż. Antoni SZYDŁO I. KTKNS - ZAWARTOŚĆ KTKNS ZAWARTOŚĆ (c.d.) KTKNS ZAWARTOŚĆ (c.d.) I. PODSTAWOWE INFORMACJE

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJA TECHNICZNA SST WZMOCNIENIE PODŁOŻA MATERACEM

SPECYFIKACJA TECHNICZNA SST WZMOCNIENIE PODŁOŻA MATERACEM SPECYFIKACJA TECHNICZNA SST-02.01. WZMOCNIENIE PODŁOŻA MATERACEM 1. WSTĘP 1.1.PRZEDMIOT SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru

Bardziej szczegółowo

OGÓLNE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D-04.01.01 KORYTO WRAZ Z PROFILOWANIEM I ZAGĘSZCZANIEM PODŁOŻA

OGÓLNE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D-04.01.01 KORYTO WRAZ Z PROFILOWANIEM I ZAGĘSZCZANIEM PODŁOŻA OGÓLNE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D-04.01.01 KORYTO WRAZ Z PROFILOWANIEM I ZAGĘSZCZANIEM PODŁOŻA 2 Dolne warstwy podbudów oraz oczyszczenie i skropienie D-04.01.01 04.03.01 SPIS TREŚCI D-04.01.01 KORYTO WRAZ

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJA TECHNICZNA ROBÓT w zakresie robót budowlanych

SPECYFIKACJA TECHNICZNA ROBÓT w zakresie robót budowlanych SPECYFIKACJA TECHNICZNA ROBÓT w zakresie robót budowlanych Nazwa zadania: Likwidacja podziemnego pomieszczenia nieczynnej kotłowni na terenie nieruchomości przy ul. Podrzecznej 9 /Zuli Pacanowskiej 7/

Bardziej szczegółowo

RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 166562 (13) B1

RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 166562 (13) B1 RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 166562 (13) B1 Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (21) Numer zgłoszenia: 292871 (22) Data zgłoszenia: 19.12.1991 (51) IntCl6: B65D 1/16 B21D

Bardziej szczegółowo

POWIAT MAI,BORSKI Pl. Słowiański Malbork Nip REGON

POWIAT MAI,BORSKI Pl. Słowiański Malbork Nip REGON POWIAT MAI,BORSKI Pl. Słowiański 17 82-200 Malbork Nip 579-22-52-374 REGON 192644731 Malbork, dnia 01.07.2019r (8) NR sprawy OR.272.25.2019.11 Uczestnicy postępowania o zamówienie pub]iczne Dotyczy postępowania

Bardziej szczegółowo

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE BD-05 W TECHNOLOGII TENSAR BASE SYSTEM

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE BD-05 W TECHNOLOGII TENSAR BASE SYSTEM 30 Urząd Gminy Suszec 43-267 Suszec, ul. Lipowa 1 SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE BD-05 WZMOCNIENIE NAWIERZCHNI DROGI W TECHNOLOGII TENSAR BASE SYSTEM 31 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej

Bardziej szczegółowo

Warunki techniczne wykonywania nasypów.

Warunki techniczne wykonywania nasypów. Piotr Jermołowicz - Inżynieria Środowiska Szczecin Warunki techniczne wykonywania nasypów. 1. Przygotowanie podłoża. Nasyp powinien być układany na przygotowanej i odwodnionej powierzchni podłoża. Przed

Bardziej szczegółowo

PREZENTACJA GEOSIATKI KOMÓRKOWEJ Z NEOLOY

PREZENTACJA GEOSIATKI KOMÓRKOWEJ Z NEOLOY PREZENTACJA GEOSIATKI KOMÓRKOWEJ Z NEOLOY Oznaczenia (angielski-polski) Material materiał Distance between seams odległość między szwami CTE współczynnik rozszerzalności cieplnej Temp change zakres temperatury

Bardziej szczegółowo

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D-04.01.01 KORYTO WRAZ Z PROFILOWANIEM I ZAGĘSZCZANIEM PODŁOŻA 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem specyfikacji są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót

Bardziej szczegółowo

Utwardzenie terenu dz. nr 126 i 127. Warstwy odsączające D

Utwardzenie terenu dz. nr 126 i 127. Warstwy odsączające D D 04.02.01 67 Spis treści 1. WSTĘP... 70 1.1. Przedmiot SST... 70 1.2. Zakres stosowania SST... 70 1.3. Zakres robót objętych SST... 70 1.4. Określenia podstawowe... 70 1.5. Ogólne wymagania dotyczące

Bardziej szczegółowo

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA KORYTO WRAZ Z PROFILOWANIEM ZAGESZCZANIEM PODŁOŻA 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania dotyczące

Bardziej szczegółowo

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D a. WZMOCNIENIE PODBUDOWY Z KRUSZYWA GEOSIATKA O SZTYWNYCH WĘZŁACH

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D a. WZMOCNIENIE PODBUDOWY Z KRUSZYWA GEOSIATKA O SZTYWNYCH WĘZŁACH SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D.04.04.02a. WZMOCNIENIE PODBUDOWY Z KRUSZYWA GEOSIATKA O SZTYWNYCH WĘZŁACH 1. WSTĘP Grupa robót: Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni

Bardziej szczegółowo

Beton wałowany- Idea i zastosowanie

Beton wałowany- Idea i zastosowanie Beton wałowany- Idea i zastosowanie CEMEX Polska jako jeden z największych producentów betonu w kraju i na świecie, posiadamy: 2 cementownie 8 kopalni kruszyw 40 wytwórni betonu blisko 1200 pracowników

Bardziej szczegółowo

Biuro Projektów EP ROAD Eliza Podkalicka

Biuro Projektów EP ROAD Eliza Podkalicka GMINA WROCŁAW INWESTOR JEDNOSTKA PROJEKTOWA REPREZENTOWANA PRZEZ ZARZĄD DRÓG I UTRZYMANIA MIASTA UL. DŁUGA 49, 53-633 WROCŁAW Biuro Projektów EP ROAD Eliza Podkalicka UL. OKULICKIEGO 15, 59-220 LEGNICA

Bardziej szczegółowo

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D. 08.02.02 CHODNIK Z BRUKOWEJ KOSTKI BETONOWEJ WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej ST są wymagania dotyczące wykonania i odbioru

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJA TECHNICZNA KRAWĘŻNIKI BETONOWE D

SPECYFIKACJA TECHNICZNA KRAWĘŻNIKI BETONOWE D SPECYFIKACJA TECHNICZNA KRAWĘŻNIKI BETONOWE D-08.01.01 1. Wstęp 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z ustawieniem

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

SPECYFIKACJA TECHNICZNA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D-04.02.01 WARSTWA ODCINAJĄCA 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot Specyfikacji Technicznej (ST) Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót

Bardziej szczegółowo

mgr inż. Piotr Mazurowski Menadżer ds. Technologii Optymalizacji Nawierzchni

mgr inż. Piotr Mazurowski Menadżer ds. Technologii Optymalizacji Nawierzchni Redukcja grubości i wydłużenie okresu eksploatacji nawierzchni dzięki stabilizacji podbudowy georusztem trójosiowym mgr inż. Piotr Mazurowski Menadżer ds. Technologii Optymalizacji Nawierzchni Tensar International

Bardziej szczegółowo

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D WYRÓWNANIE PODBUDOWY GRUNTEM LUB KRUSZYWEM STABILIZOWANYM CEMENTEM

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D WYRÓWNANIE PODBUDOWY GRUNTEM LUB KRUSZYWEM STABILIZOWANYM CEMENTEM SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D-04.08.03 WYRÓWNANIE PODBUDOWY GRUNTEM LUB KRUSZYWEM STABILIZOWANYM CEMENTEM 63 SPIS TREŚCI D-04.08.03 WYRÓWNANIE PODBUDOWY GRUNTEM LUB KRUSZYWEM STABILIZOWANYM CEMENTEM

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT D-04.01.01 KORYTO WRAZ Z PROFILOWANIEM I ZAGĘSZCZANIEM PODŁOŻA

SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT D-04.01.01 KORYTO WRAZ Z PROFILOWANIEM I ZAGĘSZCZANIEM PODŁOŻA SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT D-04.01.01 KORYTO WRAZ Z PROFILOWANIEM I ZAGĘSZCZANIEM PODŁOŻA D-M-04.01.01 Koryto wraz z profilowaniem i zagęszczaniem podłoża 2 SPIS TREŚCI 1. WSTĘP...

Bardziej szczegółowo

Iniekcja Rozpychająca ISR. Iniekcja Rozpychająca ISR. Opis

Iniekcja Rozpychająca ISR. Iniekcja Rozpychająca ISR. Opis Iniekcja Rozpychająca ISR Iniekcja Rozpychająca ISR Strona główna Wzmacnianie gruntu Technologie Iniekcja Rozpychająca ISR Iniekcja rozpychająca polega na wpompowaniu w grunt iniektu cementowogruntowego

Bardziej szczegółowo

Przebudowa ul. Bażantów w Radostowicach

Przebudowa ul. Bażantów w Radostowicach Pracownia Projektowa Niweleta mgr inż. Tomasz Gacek ul. Jesionowa 14/131 NIP 937-243-05-52 43-303 Bielsko Biała Tel. 605 101 900 Fax: 33 444 63 69 www.pracownia-niweleta.pl PROJEKT BUDOWLANY Przebudowa

Bardziej szczegółowo

D a. Materac z kruszywa załącznik do ST D SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH

D a. Materac z kruszywa załącznik do ST D SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D - 04.04.02a Materac z kruszywa załącznik do ST D-04.04.02 1 1. WSTĘP 1.1 Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (ST)

Bardziej szczegółowo

WARSTWY ODSĄCZAJĄCE I ODCINAJĄCE

WARSTWY ODSĄCZAJĄCE I ODCINAJĄCE D.04.02.01. WARSTWY ODSĄCZAJĄCE I ODCINAJĄCE 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej specyfikacji są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z wykonaniem warstwy odsączającej

Bardziej szczegółowo

Pierwszy olej zasługujący na Gwiazdę. Olej silnikowy marki Mercedes Benz.

Pierwszy olej zasługujący na Gwiazdę. Olej silnikowy marki Mercedes Benz. Pierwszy olej zasługujący na Gwiazdę. Olej silnikowy marki Mercedes Benz. Oryginalny olej silnikowy marki Mercedes Benz. Opracowany przez tych samych ekspertów, którzy zbudowali silnik: przez nas. Kto

Bardziej szczegółowo

WARSTWA MROZOOCHRONNA SST-D

WARSTWA MROZOOCHRONNA SST-D WARSTWA MROZOOCHRONNA SST-D 04.02.02. D.04.00.00 D.04.02.02 PODBUDOWY WARSTWA ODSĄCZAJĄCA Z PIASKU 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania

Bardziej szczegółowo

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D WARSTWY ODSĄCZAJĄCE I ODCINAJĄCE

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D WARSTWY ODSĄCZAJĄCE I ODCINAJĄCE SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D-04.02.01 WARSTWY ODSĄCZAJĄCE I ODCINAJĄCE 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) opracowanej na bazie OST są

Bardziej szczegółowo

Nawierzchnie z betonu wałowanego w praktyce wykonawczej

Nawierzchnie z betonu wałowanego w praktyce wykonawczej Nawierzchnie z betonu wałowanego w praktyce wykonawczej Marcin Senderski CEMEX Infrastruktura Sp. z o.o. Forum NAWIERZCHNIE DROGOWE 2014 Kraków, 26-27.11.2014 r. www.konferencjespecjalistyczne.pl O CEMEX

Bardziej szczegółowo

INFRASTRUKTURA I ENERGIA

INFRASTRUKTURA I ENERGIA INFRASTRUKTURA I ENERGIA ROZWIĄZANIA DLA FIRM WYDOBYWCZYCH WWW.WAGSA.EU World Acoustic Group SA to dynamicznie rozwijająca się firma inżynieryjno - budowlana, oferująca głównie produkty i usługi z zakresu

Bardziej szczegółowo

XVI. SST ŚCIEKI Z PREFABRYKOWANYCH ELEMENTÓW BETONOWYCH

XVI. SST ŚCIEKI Z PREFABRYKOWANYCH ELEMENTÓW BETONOWYCH XVI. SST ŚCIEKI Z PREFABRYKOWANYCH ELEMENTÓW BETONOWYCH 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z wykonaniem:

Bardziej szczegółowo

Filtralite Pure. Filtralite Pure UZDATNIANIE WODY. Przyszłość filtracji dostępna już dziś

Filtralite Pure. Filtralite Pure UZDATNIANIE WODY. Przyszłość filtracji dostępna już dziś Pure UZDATNIANIE WODY Przyszłość filtracji dostępna już dziś 1 Czy szukasz rozwiązania, które: Pozwala zwiększyć wydajność instalacji bez rozbudowy istniejącego układu, Obniża koszty eksploatacyjne, Zapewni

Bardziej szczegółowo

KONTROLA JAKOŚCI ROBÓT...

KONTROLA JAKOŚCI ROBÓT... SPIS TREŚCI 1. WSTĘP... 38 1.1. PRZEDMIOT SPECYFIKACJI TECHNICZNEJ... 38 1.2. ZAKRES STOSOWANIA SST... 38 1.3. ZAKRES ROBÓT OBJĘTYCH SST... 38 1.4. OKREŚLENIA PODSTAWOWE... 38 1.5. OGÓLNE WYMAGANIA DOTYCZĄCE

Bardziej szczegółowo

MIESZANKI MINERALNO-EMULSYJNE JAKO WARSTWY KONSTRUKCYJNE I UTRZYMANIOWE DLA DRÓG LOKALNYCH

MIESZANKI MINERALNO-EMULSYJNE JAKO WARSTWY KONSTRUKCYJNE I UTRZYMANIOWE DLA DRÓG LOKALNYCH MIESZANKI MINERALNO-EMULSYJNE JAKO WARSTWY KONSTRUKCYJNE I UTRZYMANIOWE DLA DRÓG LOKALNYCH MIESZANKI MINERALNO-EMULSYJNE MIESZANKI MINERALNO-EMULSYJNE MIESZANKI MINERALNO-EMULSYJNE MIESZANKI MINERALNO-EMULSYJNE

Bardziej szczegółowo

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D WARSTWY ODSĄCZAJĄCE I ODCINAJĄCE

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D WARSTWY ODSĄCZAJĄCE I ODCINAJĄCE SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D-04.02.01 WARSTWY ODSĄCZAJĄCE I ODCINAJĄCE Tarnobrzeg 2008 r. D-04.02.01 Warstwy odsączające i odcinające. 2 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej

Bardziej szczegółowo

WYKŁAD 3 OBLICZANIE I SPRAWDZANIE NOŚNOŚCI NIEZBROJONYCH ŚCIAN MUROWYCH OBCIĄŻNYCH PIONOWO

WYKŁAD 3 OBLICZANIE I SPRAWDZANIE NOŚNOŚCI NIEZBROJONYCH ŚCIAN MUROWYCH OBCIĄŻNYCH PIONOWO WYKŁAD 3 OBLICZANIE I SPRAWDZANIE NOŚNOŚCI NIEZBROJONYCH ŚCIAN MUROWYCH OBCIĄŻNYCH PIONOWO Ściany obciążone pionowo to konstrukcje w których o zniszczeniu decyduje wytrzymałość muru na ściskanie oraz tzw.

Bardziej szczegółowo

ISNSTRUKCJA PRZEWOZU / SKŁADOWANIA / MONTARZU I KONSERWACJI PŁYT DROGOWYCH. Przewóz, rozładunek i składowanie płyt drogowych firmy JADAR

ISNSTRUKCJA PRZEWOZU / SKŁADOWANIA / MONTARZU I KONSERWACJI PŁYT DROGOWYCH. Przewóz, rozładunek i składowanie płyt drogowych firmy JADAR ISNSTRUKCJA PRZEWOZU / SKŁADOWANIA / MONTARZU I KONSERWACJI PŁYT DROGOWYCH Żelbetowe płyty drogowe firmy JADAR Żelbetowe płyty drogowe firmy Jadar mają szerokie spektrum zastosowań w budownictwie. Wykonane

Bardziej szczegółowo

D-04.04.00 PODBUDOWA Z KRUSZYW. WYMAGANIA OGÓLNE

D-04.04.00 PODBUDOWA Z KRUSZYW. WYMAGANIA OGÓLNE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D-04.04.00 PODBUDOWA Z KRUSZYW. WYMAGANIA OGÓLNE D-04.04.00 04.04.03 Podbudowy z kruszywa stabilizowanego mechanicznie 2 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej ogólnej

Bardziej szczegółowo

Kolumny CMC. Kolumny Betonowe CMC. Opis

Kolumny CMC. Kolumny Betonowe CMC. Opis Kolumny CMC Kolumny Betonowe CMC Strona główna Wzmacnianie gruntu Technologie Kolumny CMC Na początku lat 90 firma Menard opatentowała technologię przemieszczeniowych kolumn betonowych - CMC (Controlled

Bardziej szczegółowo

Analiza stanu przemieszczenia oraz wymiarowanie grupy pali

Analiza stanu przemieszczenia oraz wymiarowanie grupy pali Poradnik Inżyniera Nr 18 Aktualizacja: 09/2016 Analiza stanu przemieszczenia oraz wymiarowanie grupy pali Program: Plik powiązany: Grupa pali Demo_manual_18.gsp Celem niniejszego przewodnika jest przedstawienie

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT KORYTO WRAZ Z PROFILOWANIEM I ZAGĘSZCZENIEM PODŁOŻA ST 3.0

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT KORYTO WRAZ Z PROFILOWANIEM I ZAGĘSZCZENIEM PODŁOŻA ST 3.0 Specyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru Robót ST 3.0 SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT KORYTO WRAZ Z PROFILOWANIEM I ZAGĘSZCZENIEM PODŁOŻA ST 3.0 Adaptacja istniejących obiektów przyszkolnych

Bardziej szczegółowo