Instrukcja obsługi mikrosilnika Maraton Multi 600

Transkrypt

1 Instrukcja obsługi mikrosilnika Maraton Multi 600 Spis treści 1. Zestaw 2. Zasilanie 3. Instalacja 4. Mocowanie i podłączenie elektryczne 5. Składniki 6. Co robić przed rozpoczęciem pracy 7. Jak pracować 8. Pielęgnacja i utrzymanie 9. Dane techniczne 1

2 1. Zestaw Upewnij się, Ŝe następujące pozycje znajdują się w opakowaniu. 1.1 Model stołowy (SDE-S60) [fig.1] - Sterownik (SDE-S60) - Podstawka pod sterownik (SDE-S60) - Prostnica (SDE-BH60) - Podstawka pod prostnicę - Pedał noŝny (SDE-FS60) 1.2 Model kolanowy (SDE-L60) [fig.2] - Sterownik (SDE-S60/L600 - Uchwyt do montaŝu pod biurkiem - Prostnica (SDE-BH60) - Podstawka pod prostnice 1.3 Narzędzia [fig.3] - klucze - trzpień do uchwytu wiertarskiego 2

3 2. Zasilanie 2.1 Sprawdź etykietę znamionową (AC V, 50/60Hz lub AC V,50/60HZ) przymocowaną z tyłu zestawu. 2.2 UŜywaj tylko bezpiecznika o dozwolonym napięciu elektrycznym (2A 250V) do gniazda bezpiecznika [fig.4] Uwaga Nigdy nie podłączaj lub odłączaj przewodu mokrymi rękoma aby uniknąć poraŝenia Upewnij się czy masz instalację z uziemieniem 3. Instalacja 1.1 SDE-S60 jest modelem na biurko (desktop model). 2.2 SDE-L60 jest modelem do zamontowania pod blatem biurka (knee control model). [fig.5] Uwaga Jednostka sterująca powinna stać na płaskiej, równej powierzchni. UŜywaj sterownika w pomieszczeniach o temperaturze C. Unikaj uŝywania mikrosilnika w mocno zakurzonych, gorących lub wilgotnych miejscach ze względu na poraŝenie lub zniszczenie urządzenia. 3

4 4. Mocowanie i podłączenie elektryczne 1.1 Model na biurko (SDE-S60) Naciskając do końca panel kontrolny (8) kolanowy dokręcić śruby podstawki mikrosilnika (11) na dole sterownika (1)[fig.6] Podłącz przewód prostnicy do gniazda urządzenia (10), umieszczonego jego tylnej części i następnie dokręć nakrętkę wtyczki[fig.7] Podłącz przewód pedała noŝnego (15) do odpowiedniego gniazda (11) umieszczonego z tyłu urządzenia [fig.7] Podłącz przewód zasilający (22) do gniazda zasilającego (13) umieszczonego z tyłu urządzenia [fig.7] Uwaga Po ustawieniu podstawki, upewnij się, Ŝe panel sterujący kolanowy (8) jest w pełni zamknięty. Upewnij się, Ŝe śruby w podstawce są dokładnie dokręcone aby ustawić sterownik w odpowiedniej pozycji pionowej. Upewnij się, Ŝe przewody są bezpiecznie i odpowiednio podłączone przed podłączeniem kabla sieciowego. 4

5 2.2 Model kolanowy (SDE-L60) Zamocuj uchwyt (9) w odpowiednim miejscu do operowania kolanem pod biurkiem jak pokazano na [fig.9] uŝywając śrub i nakrętek. Polecana wysokość uchwytu mocującego od dołu: mm Jak pokazano na [fig.9] mocno zamocować uchwyt w odpowiednim miejscu po wywierceniu dziur Podłącz przewód (20) do gniazda tyłu unitu kontrolnego w odpowiednim kierunku i dokręć dokładnie nakrętkę [fig.10] Podłącz przewód zasilający (22) do gniazda zasilającego (13) z tyłu urządzenia [fig.10] Uwaga. Przy montowaniu uchwytu, szczególną uwagą naleŝy zwrócić aby główki śrub nie wystawały poza powierzchnię uchwytu. 5

6 5. Składniki (1) Sterownik (2) Pokrętło ustawienia szybkości (3) Przełącznik wyboru sterowania ręcznego/noŝnego (4) Przełącznik kierunku: do przodu do tyłu (5) Przełącznik auto cruise (automatyczny tryb obrotów) (6) Wyświetlacz prędkości (7) Wyłącznik zasilania (8) Kolanowy panel kontroli (9) Uchwyt mocujący (10) Gniazdo prostnicy mikrosilnika (11) Gniazdo pedału noŝnego (12) Uchwyt bezpiecznika (13) Przewód zasilający (14) Podstawka pod sterownik (15) Pedał noŝny (16) Trzpień metalowy (17) Zacisk (18) Końcówka zacisku (mikrosilnika) (19) Mikrosilnik (20) Przewód prostnicy (21) Podstawka pod prostnicę (22) Przewód zasilający (23) Narzędzia 6

7 6. Co robić przed rozpoczęciem pracy? 6.1 Ustaw wyłącznik zasilania (7) w pozycji wyłączonej 0 kiedy podłączasz prostnicę lub pedał noŝny [fig.13] 6.2 Kiedy dioda przełącznika wyboru sterowania ręcznego/noŝnego (3) jest wyłączona, prędkość mikrosilnika moŝe być kontrolowana przy pomocy pokrętła prędkości (2) w granicach do obr/min.[fig.13] 6.3 Kiedy dioda jest włączona przez przyciśnięcie przełącznika wyboru sterowania ręcznego/noŝnego (3), moŝliwe jest regulowanie prędkości przy uŝyciu kolanowego panelu kontroli (8), lub pedału noŝnego (15) [fig.13]. 6.4 Pomarańczową diodę włącza się przez naciśnięcie przełącznika auto cruise (5) podczas gdy kolanowy panel kontroli (8) lub pedał noŝny (15) są w uŝyciu. Jeśli kolanowy panel kontroli (8) lub pedał noŝny (15) pozostaje w tej samej pozycji przez 2 sekundy, tryb pracuje w jednolitej prędkości. Tryb auto cruise moŝe zostać włączony przez ponowne naciśnięcie kolanowego panelu kontroli (8) lub pedału noŝnego (15) [fig.13]. 6.5 Prędkość mikrosilnika moŝe być kontrolowana przez panel kontroli (8), lub pedał noŝny (15) w granicach ustawionych przez pokrętło ustawiania prędkości (2) 6.6 Kiedy dioda przełącznika kierunku (4) nie świeci się, mikrosilnik działa w kierunku przeciwnym do wskazówek zegara [fig.13] 6.7 Wiertła, gumki, róŝne narzędzia do obróbki tworzyw i metalu mogą być wymienione przekręcając rękojeści zacisku zgodnie z kierunkiem wskazówek zegara. Po wymianie narzędzia rękojeść zacisku naleŝy przekręcić w kierunku przeciwnym do kierunku ruchu wskazówek zegara, aby zacisk w sposób prawidłowy uchwycił narzędzie. Uwaga Dla prędkości obr/min lub większej, wymagane jest uŝywanie narzędzi specjalnie do tego przeznaczonych. Przed zmianą narzędzia zawsze naleŝy usunąć zanieczyszczenia z zacisku. Po wymianie narzędzia, a przed uruchomieniem mikrosilnika konieczne jest upewnić się, Ŝe zacisk mocno trzyma Podczas pracy mikrosilnika, NIE PRÓBUJ regulować rękojeści zacisku aby nie uszkodzić urządzenia. Zalecane jest po zakończonej pracy załoŝenie do zacisku trzpienia metalowego (testowego). Nie pozostawiać zacisku pustego, gdy mikrosilnik jest nie uŝywany Zawsze umieszczaj prostnicę w podstawce. Zwracaj szczególną uwagę aby prostnica nie upadła na podłogę 7

8 7. Jak pracować a. Podłącz przewód zasilający(22) do gniazdka.(fig.16) b. Ustaw pokrętło ustawienia prędkości (2) na najmniejszą wartość. c. Włącz zasilanie włącznikiem (7) d. Naciśnij przełącznik (5) aby uruchomić mikrosilnik. e. Ustaw pokrętło ustawiania prędkości na wybraną wartość. f. Naciśnij przełącznik wyboru sterowania (3) jeśli konieczna jest regulacja prędkości mikrosilnika przy uŝyciu pedała noŝnego (15) lub kolanowego panelu sterowania (8). g. Zatrzymanie mikrosilnika następuje przez ponowne naciśnięcie przełącznika (5) UWAGA UŜywaj okularów ochronnych i maseczki kiedy przycinasz lub szlifujesz. Nie przekraczaj maksymalnej prędkości moŝe spowodować zniszczenie jednostki, jak i okaleczenia. Nigdy nie próbuj dotykać zacisku gdy mikrosilnik działa. Zwracaj szczególną uwagę aby nie upuścić prostnicy czy sterownika na podłogę. Przed wyłączeniem wyłącznika zasilania upewnij się, Ŝe motor został zatrzymany przez naciśnięcie przycisku na sterowniku (5) Odłącz zasilanie kiedy nie uŝywasz urządzenia. 8

9 8 Pielęgnacja i utrzymanie. 8.1 Jak zamocować i rozmontować zacisk Przekręcić końcówkę zacisku (mikrosilnika) (18) w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, kiedy otwarty aby rozmontować. JeŜeli zacisku nie moŝna przekręcić ręcznie, uŝyj klucza (19) [fig.19] Aby zmontować zacisk, potrzeba najpierw otworzyć końcówkę zacisku (18) a następnie włoŝyć zacisk i trzpień metalowy. Następnie, przekręcić palcami zacisk do końca zgodnie ze wskazówkami zegara a następnie o jedną piątą w przeciwnym kierunku końcówkę zacisku (mikrosilnika) aby wyjąć trzpień metalowy. 8.2 Jak rozmontować końcówkę zacisku i mikrosilnika Końcówkę zacisku i mikrosilnika moŝna rozmontować przez przekręcenie końcówki zacisku w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara [fig.20] 8.3 Jak rozmontować mikrosilnik i jego przewód Przewód mikrosilnika moŝna rozmontować przez przekręcenie korpusu (19) mikrosilnika w kierunku przeciwnym do kierunku ruchu wskazówek zegara [fig.21] 9

10 Uwaga Dokładnie wyczyścić zacisk przed ponownym załoŝeniem. Polecane jest ich czyszczenie raz w tygodniu. NaleŜy zwrócić szczególną uwagę aby końcówka zacisku i mikrosilnika nie została zabrudzona podczas demontaŝu. Tylko wykwalifikowany inŝynier moŝe rozebrać trzpień obrotowy (wrzeciono) i mikrosilnik, tak aby ich nie zniszczyć [fig.21] Mikrosilnik wymaga raz w roku przeglądu technicznego 9. Dane techniczne 9.1 Kody błędów Kod błędu Status Przyczyna 1E błąd czujnika motoru 1. Czujnik motoru jest popsuty. 2. Przewód motoru nie podłączony lub wadliwy. 3. Przewód motoru jest pusty. 2E błąd zacisku (zatrzasku, 1. Zacisk jest otwarty. zamku) motoru 2. Końcówka motoru jest popsuta. 3E 4E błąd zbyt wysokiego natęŝenia prądu (overcurrent) błąd zbyt wysokiego napięcia 1. Unit działał przy zbyt wysokim natęŝeniu. 2. Przewód motoru (przewód) zasilający zepsuty lub tworzy zwarcie. 1. Zasilanie nie jest w normalnym stanie. 2. Obwód jednostki sterującej jest wadliwy. 5E błąd przegrzania 1. Unit działał przy zbyt wysokim obciąŝeniu. 2. Jednostka sterująca została naraŝona na zbyt wysoką temperaturę. 6E błąd napędu (overdrive) 1. Motor wibrował lub nagle zatrzymał się po rozpoczęciu normalnej pracy. 7E 8E błąd samokontroli (selfcheck) błąd wewnętrznych obwodów 1. Interfejs jednostki sterującej jest popsuty. 2. Pamięć jednostki sterującej jest popsuta. 1. Obwód jednostki sterującej jest wadliwy. 9.2 Dwie sekundy po włączeniu wyłącznika zasilania i jednoczesnego naciśnięcia dwóch przełączników: wyboru kierunku (4) i motoru (5), motor wydaje sygnały dźwiękowe, co wskazuje tryb konserwacji. Przekręcenie pokrętła prędkości (2) powoduje sprawdzenie trybów Sc, dc, Hc, Fc, nc i rc. 10

11 Tryb testowy Funkcja Jak sprawdzić Sc przełącznik przez naciśnięcie kaŝdego przełącznika na panelu, włączenie kaŝdej diody, moŝna sprawdzić czy unit jest w dobrym stanie. dc wyświetlacz naciskając przełącznik wyboru kierunku (4), aby włączyć kaŝdą diodę na wyświetlaczu w celu sprawdzenia czy wyświetlacz jest w dobrym stanie. Hc czujnik (hall) Jedna lub dwie linie są wyświetlone na 8 segmentowym wyświetlaczu przez naciśnięcie przełącznika kierunku (4). Następnie kolejne linie (jedna lub dwie) w ten sam sposób przez ręczne włączenie motoru, aby sprawdzić czy czujnik jest w poprawnym stanie. Wyjście z funkcji następuje po ponownym wciśnięciu przełącznika wyboru kierunku (4). Fc pedał noŝny Wartości są wyświetlane na wyświetlaczu przez cyfry 0-9 i litery A-F, gdy pedał jest naciskany. Dioda przełącznika wyboru sterowania świeci, jeśli pedał jest lekko wciśnięty, dioda gaśnie kiedy pedał jest wciśnięty do końca. MoŜna sprawdzić czy pedał noŝny jest w dobrym stanie. Wyjście z funkcji następuje po ponownym wciśnięciu przełącznika wyboru kierunku (4). nc rc kolanowy panel sterowania powrót do normalnego stanu Przez powolne naciskanie kolanowego panelu sterowania po naciśnięciu przełącznika kierunku pracy. Wartości są wyświetlane na wyświetlaczu przez cyfry i litery (0-9, A-F). Dioda przełącznika wyboru sterowania świeci, jeśli panel jest lekko wciśnięty, dioda gaśnie kiedy panel jest wciśnięty do końca. MoŜna sprawdzić czy panel jest w dobrym stanie. Wyjście z funkcji następuje po ponownym wciśnięciu przełącznika wyboru kierunku (4). Tryb konserwacji zostaje włączony, powrót do normalnego trybu przez wciśnięcie przełącznika wyboru kierunku (4). 9.3 Tryb przestawienia czujnika magnetycznego (magnet sensor reset mode). Dwie sekundy po włączeniu wyłącznika zasilania i jednoczesnego naciśnięcia dwóch przełączników: wyboru sterowania (3) i kierunku (4), motor wydaje sygnał dźwiękowy, co wskazuje tryb przestawienia czujnika magnetycznego. Przekręcanie pokrętła prędkości (2) powoduje przestawienie trybów Hi, Lo i rc. UWAGA Dla bezpieczeństwa powyŝsze warunki zostały juŝ ustawione i dlatego nie naleŝy ich zmieniać. 11

12 Tryb Funkcja Jak przestawić przestawienia Hi Wysoki poziom Przez naciśnięcie przełącznika kierunku (4) przy pełnym wciśnięciu panelu kontrolnego (8), motor wydaje dźwięk przy ustawieniu wysokiego poziomu. Lo Niski poziom Przez naciśniecie przełącznika kierunku (4) bez wciskania panelu kontrolnego (8), motor wydaje dźwięk przy ustawieniu niskiego poziomu. rc Powrót do normalnego stanu Tryb przestawienia czujnika magnetycznego zostaje wyłączony, powrót do normalnego trybu przez wciśnięcie przełącznika wyboru kierunku (4). 9.4 Specyfikacja Jednostka sterująca Model: SDE-S60/L60 Zasilanie: AC V, 50/60Hz Waga: 2,9 kg Wymiary: 94 mm (szer.) x 268 mm (głęb.) x 228 mm (wys.) Końcówka motoru Model msde-bh60 Prędkość: obr./min. (RPM) Waga: 230 g (bez przewodu) Wymiary: dł. 159 x fi. 27 Długość przewodu: 1,4 m Pedał noŝny Model: FS60 Waga: 384 g Długość przewodu: 1,8 m Podstawka jednostki kontrolnej Waga: 152 g Wymiary: 122 mm (szer.) x 268 mm (głęb.) x 30 mm (wys.) Podstawka pod końcówkę Waga: 68 g Wymiary: 60 mm (szer.) x 110 mm (głęb.) x 45 mm (wys.) 12