43 RAJD BARBÓRKA GRUDNIA 2005 OGÓLNOPOLSKIE KRYTERIUM ASÓW

Transkrypt

1 43 RAJD BARBÓRKA GRUDNIA 2005 OGÓLNOPOLSKIE KRYTERIUM ASÓW REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY ORGANIZATOR AUTOMOBILKLUB POLSKI Warszawa ul. Pańska 85 biuro@barborka.pl 1

2 PROGRAM RAJDU # OTWARCIE LISTY ZGŁOSZEŃ # ZAMKNIĘCIE LISTY ZGŁOSZEŃ # WYDAWANIE DOKUMENTÓW DO ZAPOZNANIA Z TRASĄ Miejsce: na starcie OS-1(ośrodek AP, Bemowo, ul. Powstańców Śląskich 127) Czas: Piątek, godz. 9: # DATA BADANIA KONTROLNEGO BK-1 Miejsce: Stacja Obsługi VW, Warszawa ul. Omulewska 27 Czas: Piątek, godz.16:00 20:00 Według harmonogramu opublikowanego na oficjalnej tablicy ogłoszeń i na stronie internetowej rajdu. # DATA ODBIORU ADMINISTRACYJNEGO Miejsce: Stacja Obsługi VW, Warszawa ul. Omulewska 27 Czas: Piątek, godz.15:00 19:00 Według harmonogramu opublikowanego na oficjalnej tablicy ogłoszeń i na stronie internetowej rajdu. # DATA OPUBLIKOWANIA LISTY ZAŁÓG DOPUSZCZONYCH DO STARTU Etap 1 Miejsce: Automobilklub Polski, Warszawa ul. Pańska 85 Czas: Piątek, godz. 21:30 Etap 2 Miejsce: Automobilklub Polski, Warszawa ul. Powstańców Śląskich 127 Czas: Sobota, godz.15:30 # DATA OPUBLIKOWANIA WYNIKÓW - Częściowa klasyfikacja nieoficjalna I etapu Miejsce: Tablica Ogłoszeń, Automobilklub Polski, Warszawa ul. Powstańców Śląskich 127 Czas : Sobota, godz.15:00 - Prowizoryczna klasyfikacja końcowa Miejsce: Tablica Ogłoszeń Automobilklub Polski Warszawa ul. Pańska 85 Czas: Sobota, godz. 21:00 - Oficjalna klasyfikacja końcowa Miejsce: Tablica Ogłoszeń Automobilklub Polski, Warszawa ul. Pańska 85 Czas: Sobota, godz.21:30 # KONFERENCJA PRASOWA ZE ZWYCIĘZCAMI RAJDU Miejsce: Namiot Peugeot-a, ul. Browarna Czas: Sobota, , bezpośrednio po rozdaniu nagród # ROZDANIE NAGRÓD Miejsce: ul. Karowa Czas: Sobota, godz. 19:20 # OFICJALNA TABLICA OGŁOSZEŃ Miejsce: Automobilklub Polski, Warszawa ul. Pańska 85 Czas: Piątek, godz. 08:00 22:00 Sobota, godz. 17:30 23:00 Miejsce: Ośrodek AP, Warszawa, ul. Powstańców Śląskich 127 Czas: Sobota, godz. 07:00 17:00 # BIURO RAJDU Miejsce: Automobilklub Polski, Warszawa ul. Pańska 85 Czas: Do Czwartku codziennie godz. 08:00 16:00 Piątek godz. 20:00 22:00 Sobota godz. 17:30 23:00 Miejsce: Automobilklub Polski, Warszawa ul. Powstańców Śląskich 127 Czas: Sobota godz. 07:00 17:00 2

3 Miejsce: Stacja Obsługi VW, Warszawa ul. Omulewska 27 Czas: Piątek godz. 14:00-19:00 # WYDAWANIE AKREDYTACJI Miejsce: Automobilklub Polski, Warszawa ul. Pańska 85 Czas: Piątek, godz.11:00 20:00 Miejsce: Automobilklub Polski, Warszawa ul. Powstańców Śląskich 127 Czas: Sobota, godz.08:00 09:00 # DATA 1 POSIEDZENIA ZSS Miejsce: Automobilklub Polski, Warszawa ul. Pańska 85 Czas: Piątek, godz. 21:00 3

4 ORGANIZACJA Rajd zostanie przeprowadzony zgodnie z postanowieniami następujących przepisów: Międzynarodowego Kodeksu Sportowego wraz z Załącznikami, Przepisów Ogólnych Rajdów Mistrzowskich FIA Ustawy,,Prawo o ruchu drogowym niniejszego Regulaminu Uzupełniającego. I. ORGANIZACJA 1.1 DEFINICJA Nazwa Rajdu: 43 RAJD BARBÓRKA 2005 Nazwa Klubu-Organizatora: Automobilklub Polski Nazwa ASN: Polski Związek Motorowy (PZM) Wiza OKSS: nr S/218/05 wydana w dniu: KOMITET ORGANIZACYJNY Romuald Chałas - Prezes Automobilklubu Polski Zdzisław Siwiński - Wiceprezes ds. Sportu Automobilklubu Polski Tomasz Bartoś - Dyrektor Rajdu Artur Pieńkowski - Wicedyrektor Rajdu ds. zabezpieczenia Paweł Krasuski - Dyrektor Automobilklubu Polski Adres : Automobilklub Polski ul. Pańska Warszawa tel. (+48 22) tel. / fax: (+48 22) biuro@barborka.pl Internet: Internet: WŁADZE RAJDU Zespół Sędziów Sportowych Przewodniczący Członek Członek Dyrektor Rajdu Wice dyrektor ds. sportowych Wice dyrektor ds. sędziów Asystent dyrektora Asystent dyrektora ds. zabezpieczenia - Grzegorz Lewandowski - Piotr Tonderski - Sylwester Ropielewski - Tomasz Bartoś - Marek Pawłowski - Jan Makarewicz - Zdzisław Siwiński - Artur Pieńkowski 4

5 Asystent dyrektora ds. mediów Asystent dyrektora ds. publiczności Asystent dyrektora ds. sponsorów Odpowiedzialny za kontakty z zawodnikami Szef Służby Medycznej lekarz zawodów Badanie Kontrolne Kierownicy Służb: Biuro Rajdu Centrum Kierowania Rajdem Komisja Obliczeń Kierownik Parku Serwisowego Finanse Internet - Andrzej Karaczun - Andrzej Król - Armin Kassai - Krzysztof Szeszko - Zbigniew Żmijewski - Wojciech Nowak - Jacek Pietrusiewicz - Krzysztof Mrówka - Tomasz Lisicki - Paweł Dąbrowski - Paweł Krasuski - Jarosław Zaleśny POSTANOWIENIA OGÓLNE II. KWALIFIKACJA RAJDU 2.1 Zawody Okręgowe III. CHARAKTERYSTYKA RAJDU 3.1 Całkowita długość Rajdu: 54,73 km 3.2 Liczba odcinków specjalnych: Całkowita długość odcinków specjalnych: 11,30 km IV. DOPUSZCZONE SAMOCHODY 4.1 Do udziału w rajdzie dopuszczone będą samochody osobowe posiadające ważne dokumenty uprawniające do poruszania się po drogach publicznych. 4.2 Podział na klasy będzie zależny od pojemności skokowej silnika: # klasa 1 HR # klasa 2 do 2000 ccm. włącznie # klasa 3 pow ccm. w tym samochody z turbodoładowaniem 4.3 Klasę stanowi co najmniej 5 samochodów. 4.4 Zawodnik może zgłosić się tylko w jednej klasie. 4.5 W przypadku zgłoszenia się na start mniejszej ilości załóg w klasie zostaną one włączone do klasy bezpośrednio wyższej. Niepełna ilość załóg w klasie najwyższej może brać udział wyłącznie w klasyfikacji generalnej. V. ZGLOSZENIE - FORMULARZ ZGLOSZENIA 5.1 Każdy pragnący uczestniczyć w 43 Rajdzie Barbórka musi przesłać do organizatora wypełnione na załączonym do niniejszego regulaminu druku zgłoszenie najpóźniej do dnia 28 listopada 2005 r. na adres: Automobilklubu Polski ul. Pańska Warszawa Jeżeli zgłoszenie jest wysłane faxem lub em oryginał musi dotrzeć do organizatora najpóźniej 3 dni po upływie terminu zgłoszeń. Dane dotyczące pilota można przesłać najpóźniej do dnia 01 grudnia Do udziału w rajdzie dopuszczone będą załogi w których zawodnicy posiadają aktualne licencje: kierowca- K(tylko w klasie 1 i 2), M, WT, RT, pilot minimum K, WT, RT oraz ważne książeczki zdrowia i badania psychotechniczne oraz aktualne ubezpieczenie OC samochodu biorącego udział w rajdzie. 5.3 Z uwagi na ograniczoną ilość samochodów, do 70 załóg, o przyjęciu zgłoszenia decyduje organizator. 5.4 Ubiegłoroczny zwycięzca Rajdu Barbórka startuje z nr 1 pozostali wg listy startowej ustalonej przez organizatora. VI. WPISOWE - UBEZPIECZENIA 5

6 6.1 Wpisowe Z dodatkową reklamą zaproponowaną przez organizatora 1500 PLN Bez tej reklamy 3000 PLN Dla Mistrzów Polski w sezonie 2005 (wg wyników zatwierdzonych przez GKSS) wpisowe wynosi 1000 PLN z dodatkową reklamą zaproponowaną przez organizatora Wpłaty należy przekazywać na konto: KB PBI S.A. IV oddział / Warszaw a Automobilklub Polski Warszawa, ul. Pańska Zgłoszenie zostanie przyjęte tylko w przypadku, gdy towarzyszyć mu będzie pokwitowanie wpłaty pełnej kwoty wpisowego. 6.3 Wpisowe będzie zwrócone w pełnej wysokości w przypadku: nie przyjęcia zgłoszenia przez Organizatora, odwołania Rajdu, Organizator może zwrócić 50% kwoty wpisowego tym zawodnikom, którzy na skutek działania siły wyższej (potwierdzonego przez władze klubu kierowcy) nie będą mogli wystartować w rajdzie. 6.4 Wpisowe zawiera opłatę ubezpieczeniowa, która gwarantuje zawodnikowi pokrycie odpowiedzialności cywilnej w stosunku do osób trzecich do wysokości PLN. Ubezpieczenie to ważne jest od momentu startu i wygasa w momencie przyjazdu na metę rajdu lub z chwilą wycofania się lub wykluczenia załogi z zawodów. Organizator nie ponosi żadnej odpowiedzialności za szkody i straty powstałe u zawodników. Załogi biorą udział w zawodach na własne ryzyko. W razie wypadku, załoga lub jej reprezentant winien zgłosić ten fakt ustnie na najbliższym punkcie sędziowskim, a następnie złożyć wyjaśnienie na piśmie w biurze Rajdu nie później jednak niż przed ogłoszeniem wyników. Przez fakt podpisania zgłoszenia załoga zrzeka się wszelkich praw do odszkodowania mogących wyniknąć w związku z wypadkami, które mogą wydarzyć się podczas rajdu. Zrzeczenie to dotyczy PZM, Organizatora, osób oficjalnych oraz innych zawodników. VII. REKLAMA 7.1 Szczegóły dotyczące reklamy dodatkowej organizatora będą podane komunikatem w terminie późniejszym. 7.2 Organizator zastrzega sobie prawo wyłączności na umieszczanie wszelkich reklam w Biurze Rajdu oraz na całej trasie rajdu. 7.3 Reklama dodatkowa organizatora musi być umocowana w miejscu zgodnym z komunikatem organizatora. Brak reklamy dodatkowej lub jej umieszczenie w miejscu innym niż wskazane w załączniku nr 2 traktowane będzie jak zgłoszenie bez reklamy dodatkowej, co odpowiada wysokości wpisowego zawodników określonego w pkt regulaminu VIII. OBOWIAZKI OGÓLNE 8.1 Tablice rajdowe - numery startowe Tablice rajdowe oraz numery startowe, dostarczone przez organizatora przez cały czas trwania Rajdu musza znajdować się na samochodzie. Nie mogą one zakrywać, nawet częściowo, tablic rejestracyjnych samochodu Numery startowe dostarczone przez Organizatora muszą być umieszczone w czasie trwania rajdu po obu stronach samochodu Karta identyfikacyjna z aktualnymi zdjęciami załogi dostarczona przez Organizatora, w czasie trwania rajdu musi być umieszczona tak by była widoczna przez tylną prawą szybę samochodu Jeżeli w dowolnym momencie rajdu zostanie stwierdzony: - brak numeru startowego, tablicy rajdowej lub karty identyfikacyjnej pociągnie to za sobą karę pieniężna do uznania przez ZSS - brak dwóch numerów startowych lub tablic rajdowych w tym samym czasie może spowodować wykluczenie z rajdu przez ZSS. 8.2 Zapoznanie z trasą Trening na trasie Rajdu jest zakazany. 6

7 8.2.2 Wydawanie dokumentów do zapoznania z trasą od godz. 9:30 do 12.00, na starcie OS-1(ośrodek AP, Bemowo, ul. Powstańców Śląskich 127) Zapoznanie z trasa dwukrotnie za samochodem organizatora w dniu OS 1, 4 - godz. 10:30 12:30 OS 2 - godz. 11:00 13:00 OS 3 - godz. 12:00 14: Zapoznawać się z trasą OS 5 można wyłącznie na piechotę Przypadek stwierdzenia, lub powiadomienia przez Organa Porządkowe faktu przeprowadzenia treningów na którejkolwiek próbie bez zgody Organizatora spowoduje natychmiastową decyzję o niedopuszczeniu do rajdu oraz podania powyższego do wiadomości publicznej. 8.3 Opony Dopuszcza się stosowanie opon wszelkiego typu i rodzaju z wyłączeniem opon typu slik i z elementami przeciwpoślizgowymi, np. kolce. W czasie trwania rajdu przeprowadzana będzie kontrola ogumienia. 8.4 Odbiór administracyjny dla wszystkich zawodników odbędzie się w piątek w godz w Stacji obsługi VW, w Warszawie przy ul. Omulewskiej 27 zgodnie z załącznikiem nr. 2. Według harmonogramu opublikowanego na oficjalnej tablicy ogłoszeń i na stronie internetowej rajdu. 8.5 Badanie Kontrolne BK-1 samochodów odbędzie się w piątek godz w Stacji obsługi VW, w Warszawie przy ul. Omulewskiej 27. Według harmonogramu opublikowanego na oficjalnej tablicy ogłoszeń i na stronie internetowej rajdu Badanie kontrolne będzie przeprowadzone zgodnie z załącznikiem nr Samochody dopuszczone do rajdu muszą posiadać metalowe drzwi i zamontowany fotel pilota zgodnie z zał. J. Samochody mogą być w ukompletowaniu macierzystej konkurencji Badanie polegać będzie na sprawdzeniu wymogów bezpieczeństwa zgodnie z załącznikiem J i macierzystej konkurencji Głośność samochodu nie może przekraczać 98dB W przypadku rejestracji czasowej obowiązuje przedłożenie zaświadczenia z Badania Technicznego dokonanego przez uprawnioną stację i ważnego na czas trwania imprezy Kontrola kasków oraz wyposażenia bezpieczeństwa osobistego odbędzie się podczas Badania Kontrolnego BK-1; kontrola taka może być także dokonana w każdej chwili podczas trwania Rajdu Organizator nie przewiduje plombowania turbosprężarek oraz badania BK-2 po zakończeniu rajdu. IX. PRZEBIEG RAJDU 9.1 Do Kryterium Karowa zostanie dopuszczone 30 załóg:. - z klasy liczącej 5 załóg 1 zawodnik - z klasy liczącej 6 do 10 załóg 2 zawodników - z klasy liczącej 11 do 15 załóg 3 zawodników - z klasy liczącej 16 do 20 załóg 4 zawodników - z klasy liczącej 21 do 25 załóg 5 zawodników - z klasy liczącej powyżej 25 załóg 6 zawodników - 5 zawodników zaproszonych przez organizatora - załogi z listy priorytetowej FIA oraz PZM pod warunkiem wystartowania do Rajdu i ukończenia min 1 odcinka specjalnego poprzedzającego kryterium Karowa. - pozostała ilość zawodników wg. czasów w klasyfikacji generalnej. Kolejność startu na OS Karowa zostanie podana po przeprowadzeniu OS-4 Bemowo. 9.2 Wjazd na teren parku serwisowego tylko przez pojazdy uprawnione, z tablicami przyklejonymi na oryginalnym podłożu samoprzylepnym. Do parku może wjechać tylko jeden samochód serwisowy opatrzony tablicą serwisową z numerem startowym załogi, którą serwisuje. 7

8 Ustawiając pojazdy serwisowe należy bezwzględnie dostosować się do poleceń obsługi Parku Serwisowego. 9.3 Park serwisowy A będzie jednocześnie komasacją. 9.4 Ochrona środowiska Podczas tankowania i innych czynności serwisowych, które mogą zanieczyścić środowisko, obowiązkowe jest umieszczenie pod samochodem folii chroniącej podłoże. Nie zastosowanie się do powyższego spowoduje nałożenie kary pieniężnej w wysokości 500 zł za każdy stwierdzony przypadek. Załogi i ich serwisy są obowiązane do przestrzegania zasad ochrony środowiska we wszystkich aspektach. Folia ochronna w strefach tankowania będzie dostarczona przez organizatora. 9.5 Pomiar czasu Pomiar czasu na odcinkach specjalnych będzie prowadzony z dokładnością do 1/10 sekundy Procedura startu do odcinka specjalnego będzie następująca: Na starcie każdego odcinka specjalnego znajdować się będzie elektroniczne urządzenie startowe wyposażone w 2-cyfrowy wyświetlacz oraz 2 zielone światła. Będzie ono połączone z fotokomórką, której zadaniem będzie wykrywanie ewentualnych falstartów. Będzie ona usytuowana w odległości około 40 cm przed linią startu. Gdy samochód z załogą ustawi się na linii startu, elektroniczny wyświetlacz urządzenia startowego usytuowany przed linią startu tak, by był dobrze widoczne dla załogi stojącej na linii startu, będzie odliczać sekundy pozostałe do startu. Kolejno będą wyświetlane liczby 30, 15, 10, 5, 4, 3, 2, 1, pokazując czas pozostały do startu. Dokładnie w momencie startu zapalą się 2 zielone światła. Czas wyświetlania zielonych świateł wyniesie 20 sekund; w tym czasie załoga musi wystartować do odcinka specjalnego, zgodnie z art Przepisów Ogólnych X. KLASYFIKACJE 10.1 Klasyfikacja objęte zostaną wszystkie załogi 10.2 Przeprowadzona zostanie klasyfikacja generalna oraz w klasach Punktacja za każde 0,1 sek. - 0,1 pkt nieprawidłowy start (falstart) -15 pkt każda min spóźnienia na PKC - 10 pkt wcześniejszy wjazd na PKC - 60 pkt Pokonanie trasy niezgodne z rysunkiem wg decyzji ZSS XI. PUCHARY - NAGRODY 11.1 Puchar Barbórki jest nagroda wieczystą przechodnią. Zwycięzca klasyfikacji generalnej otrzymuje miniaturkę, a jego nazwisko zostaje umieszczone na oryginale pucharu Zwycięzca Kryterium Karowej otrzymuje Puchar Teleekspresu jako nagrodę przechodnią Zwycięzcy w klasach otrzymują puchary Pozostałe nagrody wg komunikatu Komisji Nagród Nieobecność na ceremonii rozdania nagród na zakończeniu rajdu powoduje przepadek nagród. XII. ROZDANIE NAGRÓD Ceremonia rozdania nagród rozpocznie się 03 grudnia 2005r. około godz. 19:20 na ulicy Karowej. XIII. POSTANOWIENIA KOŃCOWE 13.1 Spóźnienie na BK-1 w stosunku do harmonogramu czasowego, karane będzie kwotą 500 PLN. 8

9 13.2 Organizator zastrzega sobie prawo do przeprowadzenia kontroli trzeźwości i antydopingowej w czasie trwania rajdu. Odmowa poddania się kontroli spowoduje wykluczenie załogi z rajdu Meta OS Bemowo jest metą dla załóg które nie zakwalifikowały się do startu do OS Karowa. Meta OS Karowa jest metą dla 30 finalistów Rajdu Barbórka. Dyrektor Rajdu Tomasz Bartoś Załącznik nr 1 PKC OS Lokalizacja Harmonogram czasowy Sobota, 3 grudnia 2005 OS km Dojazd km Odcinek km Czas jazdy Czas 1-go zaw. 1 Bemowo :57 OS 1 Bemowo 1, :00 2 Żerań - 11,02 12, :27 OS 2 Żerań 3, :30 3 Cytadela - 8,41 12, :57 OS 3 Cytadela 2, :00 3A Serwis wjazd - 11,74 14, :30 Serwis A (Bemowo) 7,97 31,17 39, Bemowo 11:57 OS 4 Bemowo 1, :00 5 Karowa - 12,26 13, :57 OS 5 Karowa 1, :00 1,80 OGÓŁEM 11,30 43,43 54,73 9

10 10