Ciągniki 6030 Premium o mocy od 100 do 155 KM (97/68 EC) Od 110 do 180 KM z Inteligentnym Zarządzaniem Mocą

Transkrypt

1 Ciągniki 6030 Premium o mocy od 100 do 155 KM (97/68 EC) Od 110 do 180 KM z Inteligentnym Zarządzaniem Mocą

2 Ciągniki 6030 Premium Ciągniki serii 6030 Premium zaprojektowano z myślą o wszechstronności zastosowań. Nowatorski system Inteligentnego Zarządzania Mocą, zapewnia mniejsze zużycie paliwa i wyższą moc. Systemy nawigacyjne i informacyjne pozwalają wykonywać prace polowe z większą precyzją. W przeprojektowanej kabinie, z opcją drzwi panoramicznych, pracuje się łatwiej, wygodniej i wydajniej. Silniki PowerTech Plus z systemem Inteligentnego Zarządzania Mocą zapewniają 25 KM dodatkowej mocy wtedy, kiedy jej potrzebujesz, np. gdy transportujesz ciężkie ładunki lub korzystasz z WOM. Aby zapewnić komfort i niezawodność, inżynierowie firmy John Deere przemyśleli każdy detal, od rozmieszczenia elementów sterujących do złączy elektrycznych. Rezultat? Ciągnik, który zapewni Ci doskonałe wyniki, zarówno dziś, jak i w przyszłości. Doskonałe wyniki Siedem modeli Premium* 6230P 100 KM/110 KM (74 kw/79 kw) 6330P 110 KM/120 KM (81 kw/86 kw) 6430P 120 KM/130 KM (88 kw/94 kw) 6530P 120 KM/140 KM (88 kw/94 kw) 6630P 130 KM/150 KM (96 kw/102 kw) 6830P 140 KM/165 KM (103 kw/110 kw) 6930P 155 KM/180 KM (114 kw/123 kw) *Moc znamionowa wg 97/68 EC przy znamionowej prędkości obrotowej w trybie podwyższonej mocy. W skrócie: System Inteligentnego Zarządzania Mocą zapewniający dodatkową moc, kiedy jej potrzebujesz Wygodne wnętrze kabiny Wyższa jakość oznaczająca wyższą niezawodność Przedstawiamy ciągniki serii 6030 Premium o mocy od 100 do 155 KM.

3 Spis treści Większa niezawodność Udoskonalone podzespoły i złącza elektryczne Supernowoczesny fabryczny ośrodek badawczy stanowi gwarancję, że każdy ciągnik spełnia najwyższe wymagania techniczne Ponad 18 miesięcy badań i analizy informacji zbieranych od klientów, by zapewnić doskonałe osiągi w polu Prezentacja 3 Koncepcja 4-5 Doskonałe wyniki 6-7 Niskie koszty eksploatacji 8-9 Systemy nawigacyjne i informacyjne Silniki John Deere PowerTech Plus Niższe koszty eksploatacji Zaawansowane technologicznie silniki PowerTech Plus rozwijają dodatkową moc, kiedy jej potrzebujesz, a jednocześnie są oszczędne Integralne rozwiązania AMS podwyższają wydajność pracy łatwiejsza obsługa techniczna oznacza mniej czasu spędzonego w warsztacie, a więcej czasu w polu Skrzynie biegów Wnętrze kabiny Rozwiązania dla uprawy gleby Rozwiązania dla siewu Rozwiązania dla oprysku 3 Wyższy komfort Przestronne wnętrze kabiny, z opcją drzwi panoramicznych, dla lepszej widoczności Zgodność z normami ISO oraz integralne systemy nawigacyjne zmniejszają zmęczenie operatora. łatwe w użyciu elementy sterujące i skrzynie biegów umożliwiają wydajną pracę nawet niedoświadczonym operatorom Rozwiązania dla transportu Rozwiązania dla zbioru trawy i słomy 6-27 Rozwiązania dla załadunku Dane techniczne

4 Koncepcja W jaki sposób inżynierowie firmy John Deere wprowadzali udoskonalenia w ciągnikach tej serii? Projektując wnętrze kabiny poszukiwali inspiracji w przemyśle lotniczym i samochodowym. Docenisz to natychmiast, gdy usiądziesz w fotelu operatora. Aby zmniejszyć wymagania obsługowe, wzmocnionych zostało wiele elementów, takich jak np. drążek Panharda TLS Plus. W celu zapewnienia bezpieczeństwa i niezawodności, inżynierowie zwrócili uwagę na najmniejsze detale, w tym na złącza i okablowanie elektryczne oraz środki ciężkości. Rezultat? Ciągnik, na którym możesz polegać na drodze i w polu. Ciągle udoskonalany W skrócie: Ergonomiczne wnętrze kabiny z opcją dzrzwi panoramicznych Silniki PowerTech Plus Przycisk rozsprzęglania w czasie jazdy 4

5 Wyższy komfort Ergonomiczne wnętrze kabiny i elementy sterujące Pulpit sterowniczy CommandArm (dostępny w modelach powyżej 6230) umożliwia wygodne sterowanie za pomocą przycisków. Niższy poziom hałasu dzięki najwyższej jakości wykończeniu Wyprofilowane elementy sterujące Silnik PowerTech Plus 4 zawory na cylinder i układ CommonRail podwyższają wydajność i ekonomię zużycia paliwa System Inteligentnego Zarządzania Mocą zapewnia 25 KM dodatkowej mocy, kiedy jej najbardziej potrzebujesz (transport lub praca z WOM w czasie jazdy) Lepsza widoczność Niższy pulpit sterowniczy poprawia widoczność na boki ciągnika i na narzędzia Krótsze złącza hydrauliczne zapewniają lepszą widoczność do tyłu Tablica rozdzielcza przemieszcza się razem z kołem kierownicy Wygląd zewnętrzny Ulepszony kształt przodu ciągnika, kabiny i oświetlenia dachowego Eleganckie kraty wentylacyjne w pokrywie silnika zapewniają także optymalne chłodzenie Ciągniki serii 6030 Premium wyróżniają naklejki i przetłoczenie na pokrywie silnika Udoskonalone elementy hydrauliczne/ ergonomia Elementy sterujące zaworami E-SCV dostępne z pulpitem CommandArm lub bez Hydrauliczne sterowanie ogranicznikami kołysania i łącznikiem górnym zawieszenia W opcji dostępne natężenie przepływu 110 l/min Nowoczesna elektronika Moduł zasilający zamiast bezpieczników automatycznych Bardziej wytrzymałe, zabezpieczone złącza elektryczne oraz mniejsza liczba bezpieczników, przekaźników i przewodów oznaczają wyższą niezawodność 5

6 Ciesz się doskonałymi wynikami Firma John Deere dokłada wszelkich starań, by dostarczać wysoką jakość i nowatorskie rozwiązania dla rolnictwa, od maszyn do systemów nawigacyjnych i oprogramowania. Dzięki takiemu, systemowemu podejściu naszej firmy, producenci rolni na całym świecie mogą na nas polegać. Kupując produkt firmy John Deere, kupujesz coś więcej niż tylko maszynę. Przede wszystkim możesz liczyć na nasze wsparcie oraz wsparcie ze strony Twojego lokalnego dealera i rozległej światowej sieci serwisowej. Doświadczenie firmy John Deere W skrócie: Nowatorskie rozwiązania systemowe Każdy ciągnik jest testowany, by potwierdzić zgodność z wymaganiami jakościowymi firmy John Deere Wiodąca marka na rynku maszyn rolniczych w skali światowej 6

7 Wyjątkowo dokładne tolerancje wykonawcze i wymagania techniczne sprawiają, że bez trudu zauważysz i docenisz jakość wykończenia i użytych materiałów zwłaszcza po całym dniu pracy. Nowoczesny proces projektowania i wytwarzania obejmuje testy gotowych ciągników w ośrodku badawczym. Celem tych testów jest sprawdzenie osiągów każdego ciągnika opuszczającego fabrykę i jego zgodności z wymaganiami. Firma John Deere samodzielnie projektuje i produkuje większość podzespołów, by mieć jak największy wpływ na jakość gotowego produktu. Przykładem są silniki PowerTech Plus opracowane z myślą o rygorystycznych wymaganiach. 7

8 Niskie koszty utrzymania Ciągniki John Deere serii 6030 Premium charakteryzują się zarówno niskimi kosztami eksploatacji, jak i niskimi kosztami utrzymania, trudno więc się dziwić, że w opinii producentów rolnych z całego świata John Deere jest marką numer jeden wśród maszyn rolniczych. Niskie koszty eksploatacji. Ponieważ konieczne nakłady finansowe rosną, docenisz nasze dążenia do obniżania kosztów paliwa, opon, filtrów, itp. Niskie koszty utrzymania. Nowoczesne silniki i skrzynie biegów firmy John Deere zapewniają bardzo niskie koszty utrzymania wynikające z długich interwałów serwisowych, dużej liczby bezobsługowych podzespołów, wysokiej jakości projektu i wykonania oraz doskonałej reputacji, która przyczynia się do wzrostu wartości przy odsprzedaży. Skontaktuj się ze swoim najbliższym Dealerem w celu wypróbowania ciągnika serii 6030 Premium, a przekonasz się jak łatwe jest jego utrzymanie i użytkowanie. Łatwe w utrzymaniu, łatwe w użytkowaniu W skrócie: Spójne podejście do maszyn rolniczych Niskie koszty eksploatacji i serwisowania Łatwy zakup i harmonogramy obsługowe zapewniają przewidywalność kosztów 8

9 Dzięki swej legendarnej jakości, maszyny John Deere zachowują wysoką wartość przy odsprzedaży. Dokonując zakupu nie wydajesz pieniędzy, lecz inwestujesz w swoją działalność. Dzięki zastosowaniu wielu podzespołów bezobsługowych i łatwo dostępnym punktom obsługowym, możesz osiągać wyższą wydajność w pracach polowych. Skontaktuj się ze swoim Dealerem w sprawie różnorodnych harmonogramów obsługowych, zapewniających jeszcze większą oszczędność czasu i pieniędzy. 9

10 Systemy nawigacyjne i informacyjne Jeżeli chcesz pracować precyzyjnie, wybierz markę John Deere. Umożliwiają to nasze systemy nawigacyjne i informacyjne, AMS (Agricultural Management Solutions). Zacznij od systemów nawigacji opartych na GPS, takich jak prowadzenie równoległe (Parallel Tracking) przy wykorzystaniu ogólnodostępnego sygnału SF1. Następnie przejdź na automatyczny system kierowania AutoTrac, który wykorzystuje dokładniejszy sygnał SF. Nasze komputerowe systemy informacyjne dostarczają Ci dokładnych danych dotyczących wykonywanej pracy, norm wysiewu, itp. Dzięki temu Twoja praca staje się łatwiejsza i bardziej wydajna. Inteligentna praca zaczyna się tutaj Dokładność sygnałów SF1 (OGÓLNODOSTĘPNY), dokładność przejść: do 30 cm SF2 dokładność przejść: do 10 cm StarFire RTK kierowanie ciągnikiem w czasie rzeczywistym z dokładnością do 2 cm Uwaga: SF1 i SF2: dokładność przejść wynosi 15 minut kątowych przez ok. 95% czasu. RTK: do 2 cm w odległości do 10 km od stacji bazowej przez ok. 68% czasu Odbiornik GPS StarFire itc z funkcją kompensacji pomiarów koryguje wszystkie błędy pomiarów pozycji spowodowane nierównościami i pochyłościami terenu. W skrócie: Bogata gama rozwiązań nawigacyjnych. Łatwe w użyciu komputerowe systemy informacyjne, dzięki którym zwiększysz swoją wydajność i zyskowność 10

11 SYSTEMY NAWIGACYJNE GreenStar z prowadzeniem równoległym Mniejsze zachodzenie na siebie pasów roboczych Wyższa efektywność oszczędność czasu, środków chemicznych i paliwa Korekta sygnału satelitów zapewniająca wysoką precyzję Dostępny w większości maszyn z zasilaniem 12 V Umożliwia prowadzenie odcinków prostych i łukowych przy pomocy wszystkich trzech sygnałów (SF1, SF2 lub RTK) GreenStar AutoTrac Niższe koszty, mniejsze zużycie paliwa Wyższe tempo pracy w polu Wyższe plony, dzięki wyższej precyzji siewu, nawożenia i dozowania środków ochrony roślin Wyższa wydajność, dzięki możliwości pełnego wykorzystania szerokości roboczej maszyn Wyższy komfort operatora Umożliwia prowadzenie odcinków prostych i łukowych przy pomocy wszystkich trzech sygnałów (SF1, SF2 lub RTK) GreenStar RTK Najdokładniejszy system nawigacyjny Powtarzalność wyników Niższe nakłady i znacznie wyższa wydajność Szybki odczyt sygnału Funkcja John Deere RTK umożliwia pracę w pobliżu przeszkód zakłócających sygnał Oryginalny system GreenStar to przystępne cenowo rozwiązanie w zakresie nawigacji i zbierania danych. Jeżeli zarządzasz flotą ciągników, dzięki JDLink Machine Messenger możesz łatwo i wygodnie nadzorować wszystkie maszyny ze swojego biura. System JDLink zapewnia Tobie lub Twojemu dealerowi dostęp w czasie rzeczywistym do parametrów roboczych ciągnika (np. zużycia paliwa, stopnia obciążenia silnika), szczegółowych informacji serwisowych i dokładnej lokalizacji. Kolorowy, konfigurowalny monitor GreenStar 2 dostępny jest w wersji z ekranem dotykowym lub przyciskami. Aby podnieść wydajność pracy, monitor standardowo wyposażony jest w szynę komunikacyjną ISOBUS, funkcję trasowania równoległego i podstawowe oprogramowanie do gromadzenia danych. Monitor może również nadzorować i wyświetlać parametry robocze ciągnika, m.in. takie jak: prędkość jazdy, prędkość obrotowa kół, prędkość tylnego WOM, zużycia paliwa, przejechany dystans, całkowity areał i obciążenie silnika. Dysponując monitorem GreenStar 2 Twój ciągnik serii 6030 jest w pełni przygotowany do optymalizacji wydajności (systemy nawigacyjne i monitorowanie parametrów roboczych), elektronicznego dokumentowania przebiegu wszystkich ważnych prac polowych (system FieldDoc) i korzystania z narzędzi zgodnych ze standardem ISOBUS. 11

12 Silniki PowerTech Plus Silniki PowerTech Plus z systemem Inteligentnego Zarządzania Mocą, czterema zaworami na cylinder i układem wtryskowym CommonRail zapewniają dodatkową moc oraz wysoki moment obrotowy. Holowanie ciężkich przyczep po drodze lub polu, belowanie na stromych zboczach lub koszenie to przykłady zastosowań, w których system Inteligentnego Zarządzania Mocą umożliwia osiąganie najwyższej wydajności. Właśnie do tego celu służy. W silnikach zastosowano szereg innowacyjnych rozwiązań, takich jak np. turbosprężarka o zmiennej geometrii, układ recyrkulacji spalin i chłodnica powietrza doładowującego, zapewniających szybsze reakcje i wysoki moment obrotowy, a jednocześnie obniżających emisję spalin do surowego poziomu Euro III. SILNIK 4-CYLINDDROWY: Moc znamionowa od 100 do 120 KM Moc znamionowa od 110 do 130 KM z Inteligentnym Zarządzaniem Mocą Moc maks. od 113 do 134 KM z Inteligentnym Zarządzaniem Mocą (97/68 EC) SILNIK 6-CYLINDDROWY: Moc znamionowa od 120 do 155 KM Moc znamionowa od 140 do 180 KM z Inteligentnym Zarządzaniem Mocą Moc maks. od 144 do 188 KM z Inteligentnym Zarządzaniem Mocą (97/68 EC) Inteligentne Zarządzanie Mocą Silnik PowerTech Plus ciągników 6030 Premium Silnik PowerTech Plus sprzyja korzystnym wynikom Moc, kiedy jej potrzebujesz 7% więcej mocy plus 25 KM dodatkowej mocy dzięki systemowi Inteligentnego Zarządzania Mocą. Nigdy jej nie zabraknie. Cztery zawory na cylinder i wysokociśnieniowy układ wtryskowy CommonRail (4V- CR) gwarantują błyskawiczne reakcje silnika na zmienne obciążenie. Pracujesz wydajniej i zużywasz mniej paliwa. Najnowocześniejsza technologia w silnikach PowerTech Plus. Turbosprężarka o zmiennej geometrii (VGT) zapewnia wysoki moment obrotowy przy niskich prędkościach obrotowych, szybsze reakcje silnika i mniejsze zużycie paliwa. Układ recyrkulacji spalin (EGR) sprawdzona w silnikach pojazdów szosowych technologia redukcji emisji spalin i zużycia paliwa. Chłodnica powietrza doładowującego z dwukanałowym przepływem cieczy umożliwia precyzyjną regulację temperatury i podwyższa osiągi oraz ekonomię paliwową silnika. W skrócie: System Inteligentnego Zarządzania Mocą zapewnia dodatkową moc podczas transportu i pracy z WOM 4 zawory na cylinder i układ CommonRail podwyższają wydajność i ekonomię paliwową Inteligentne Zarządzanie Mocą zapewnia 25 KM dodatkowej mocy, kiedy jej potrzebujesz pracując z dużym obciążeniem (transport lub praca z WOM). Dodatkowa moc do 7% jest dostępna również w zastosowaniach wymagających dużej siły uciągu i podczepianych maszyn. 35% elastyczność momentu obrotowego ułatwia pracę w trudnych warunkach. obr/min Moment obrotowy bez systemu IPM Moment obrotowy z systemem IPM Moc bez systemu IPM Moc z systemem IPM 12

13 13

14 Skrzynie biegów Niezależnie od tego, czy spędzasz cały dzień w kabinie ciągnika, czy też kierujesz pracą grupy operatorów, zawsze możesz wybrać najbardziej odpowiednią dla siebie skrzynię biegów. Skrzynie biegów John Deere charakteryzują się łatwością sterowania i precyzją w każdym zastosowaniu. Którąkolwiek skrzynię biegów wybierzesz: nowoczesną, bezstopniową Autopowr, sprawdzoną PowerQuad Plus lub łączącą najlepsze cechy dwóch poprzednich Autoquad Plus, masz do dyspozycji wysoko sprawną przekładnię, dzięki której osiągniesz optymalną wydajność w polu lub na drodze. Łatwe i precyzyjne sterowanie Skrzynia biegów PowerQuad Plus D1 D2 D3 D4 SOFTSHIFT Płynna zmiana biegów, nawet pod obciążeniem, dzięki układowi SoftShift. Skrzynia biegów ściśle współpracuje z silnikiem, który błyskawicznie dostosowuje swą prędkość obrotową tak, aby zmiana biegu następowała płynnie. Układ SoftShift stanowi wyposażenie standardowe skrzyń PowerQuad Plus i AutoQuad Plus i zapewnia podobny komfort jakim charakteryzuje się przekładnia AutoPowr. Skrzynia biegów AutoQuad Plus -18% W przekładniach PowerQuad Plus i AutoQuad Plus przycisk rozsprzęglania pozwala na zmianę zakresów przekładni w czasie jazdy. ECO Shift 40 km/h -15% -db(a) W skrócie: Trzy skrzynie biegów spełniające Twoje indywidualne wymagania: PowerQuad Plus, AutoQuad Plus i AutoPowr Wszystkie są łatwe i wygodne w sterowaniu EcoShift umożliwia rozwijanie wysokich prędkości jazdy przy niskich prędkościach obrotowych silnika. Dzięki temu komfort operatora jest wyższy, a zużycie paliwa mniejsze. Układ ten jest dostępny w skrzyni biegów AutoQuad Plus 40K. 14

15 Przekładnia AutoPowr Ergonomiczna dźwignia sterująca przekładni AutoPowr jest wygodna i łatwa w użyciu. To tylko jeden z wielu przykładów dopracowanych detali, jakie znajdziesz w naszych ciągnikach. Nigdy dotąd skrzynie biegów stosowane w ciągnikach nie były tak łatwe w użyciu. Nauka posługiwania się przekładnią AutoPowr zajmuje zaledwie kilka minut. Za pomocą jednej dźwigni możesz płynnie zwiększyć prędkość od 0 do 40 lub 50 km/h lub wybrać jakąkolwiek inną prędkość pośrednią. Nie trzeba przy tym naciskać sprzęgła, nawet w celu zatrzymania ciągnika. Po prostu wybierz żądaną prędkość, a silnik i przekładnia szybko i automatycznie dostosują się do zmieniającego się obciążenia. Dzięki funkcji PowerZero możesz zatrzymać ciągnik bez ryzyka staczania się, nawet na wzniesieniu i niezależnie od obciążenia. Precyzyjna współpraca przekładni AutoPowr z silnikiem gwarantuje optymalne zużycie paliwa i wydajność. 15

16 Wnętrze kabiny Kiedy po raz pierwszy wejdziesz do kabiny ciągnika serii 6030 Premium, od razu przekonasz się, że nie jest to zwykłe środowisko pracy. Od wykończenia i użytych materiałów do miłych w dotyku powierzchni, docenisz jakość swojego miejsca pracy. Śmiało wyreguluj fotel z zawieszeniem pneumatycznym. Zmień pochylenie i wysokość koła kierownicy (zauważ, że tablica przyrządów i dźwignia z lewej strony zmieniają swe położenie razem z kierownicą!). Ustaw temperaturę w układzie klimatyzacji. Skorzystaj z lodówki i wygodnie umieszczonego uchwytu na kubki. Dodatkowo, panoramiczne drzwi dzięki którym zyskujesz na widoczności - kąt widzenia prawie 360 stopni. W zimne dni włącz podgrzewanie fotela. A przecież nie wspomnieliśmy jeszcze o doskonałej widoczności, ergonomicznych elementach sterujących, nowoczesnym terminalu CommandCenter i wygodnym pulpicie CommandArm. Komfort, wygoda i precyzja Zwiększ widoczność z przodu, boku i z tyłu, za pomocą drzwi panoramicznych. W skrócie: Nowe panoramiczne drzwi zapewniają lepsze pole widzenia Terminal CommandCenter optymalizuje wydajność ciągnika. Wygodne elementy sterujące Wybierz elementy sterujące E-SCV lub M-SCV. Jeden i drugi rodzaj umożliwia szybkie i precyzyjne sterowanie narzędziami roboczymi. Czytelna tablica przyrządów w stylu samochodowym zmienia swe położenie wraz z kołem kierownicy. Dzięki temu kierownica nie zasłania wskaźników i lampek kontrolnych. Fotel z zawieszeniem pneumatycznym pochłania wstrząsy i uderzenia. Dostępne w opcji podgrzewanie fotela podwyższa komfort pracy w zimie. Opcjonalne zawieszenie kabiny o skoku 100-mm w jeszcze większym stopniu tłumi drgania i hałas, zapewniając wygodne warunki pracy przez cały dzień, na drodze lub w polu. System audio w połączeniu z wyciszoną kabiną umilają wielogodzinną pracę. Podgrzewany fotel, szczególnie przydatny zimą. 16

17 Najważniejsze parametry robocze, jak np. prędkość jazdy, prędkość obrotowa silnika, poziom paliwa i ciśnienia wyświetlane są na ekranie panelu CommandCenter. Programowane przyciski funkcyjne terminala CommandCenter pozwalają na szybkie przywoływanie żądanych informacji. Automatyczna klimatyzacja ClimaTrack utrzymuje stałą, wybraną przez Ciebie, temperaturę w kabinie, sterując prędkością i kierunkiem nawiewu powietrza CommandCenter. Ten łatwy w użyciu terminal z kolorowym wyświetlaczem pozwala na szybkie dostosowanie parametrów roboczych ciągnika do panujących warunków. Programowalne przyciski funkcyjne umożliwiają bezpośredni dostęp do często używanych elementów lub funkcji, takich jak np. oświetlenie lub funkcje hydrauliczne. Niski pulpit sterowniczy po prawej stronie zapewnia lepszą widoczność na boki, co przydaje się np. przy koszeniu. Odchylany i obracany terminal CommandCenter. Blisko siebie położone przyciski i pokrętło terminalu CommandCenter umożliwiają szybki dostęp do menu i łatwą nawigację wśród funkcji sterujących ciągnikiem i narzędziami roboczymi. 17

18 Rozwiązania dla uprawy gleby Pierwotna uprawa gleby np. orka, wymaga dużej siły uciągu i zdolności do pracy w zmiennych warunkach glebowych. Ciągniki serii 6030 Premium posiadają te cechy. Wytrzymałe silniki PowerTech Plus z czterema zaworami na cylinder i układem wtryskowym CR rozwijają większą moc i moment obrotowy. Technologia czterozaworowa polepsza wymianę gazów w cylindrze i zapewnia jednakowo wysoki moment obrotowy w całym zakresie roboczych prędkości obrotowych silnika. Silnik w połączeniu z zawieszeniem osi TLS Plus i optymalną geometrią trzypunktowego układu zawieszenia pozwala wydajnie pracować w najtrudniejszych warunkach. Poczuj moc w każdych warunkach Samoregulujące sprzęgło PermaClutch II posiada dyski o dużej średnicy, dla pewnego przekazania mocy. Chłodzony i filtrowany olej chłodzi sprzęgło zapobiegając nadmiernemu wzrostowi temperatury. Zyskujesz zwiększoną żywotność i płynne załączanie. W skrócie: Zoptymalizowany trzypunktowy układ zawieszenia o większym udźwigu Wytrzymałe zawieszenie TLS Plus zwiększa przyczepność i siłę uciągu 18

19 Optymalna geometria zawieszenia pozwala w pełni wykorzystać możliwości zarówno trzypunktowego układu zawieszenia, jak osi TLS Plus. Wszystkie podzespoły ciągnika stanowią jedną całość gwarantującą maksymalne osiągi. Udźwig przekraczający 8400 kg, umożliwia podnoszenie ciężkich lub załadowanych narzędzi i maszyn. Hydrauliczne sterowane ograniczniki kołysania i łącznik górny pozwalają na dopasowanie geometrii zawieszenia do narzędzia. Bezobsługowy drążek Panharda zapewnia sztywność, a bezobsługowe tuleje drążka wydłużają jego trwałość. Za pośrednictwem terminala CommandCenter możesz wybrać tryb Auto, Max lub Manual. Możesz także zaprogramować ustawienia odpowiednie dla danego zastosowania. Trójelementowe zawieszenie TLS Plus (Triple Link Suspension) to zawieszeni osi, zapobiegające utracie kontaktu kół z podłożem. Dzięki zastosowaniu siłowników hydraulicznych, pełniących funkcję amortyzatorów, drgania nie są przekazywane na ramę i kabinę. Zawieszenie zapewnia wyższą przyczepność kół i siłę uciągu. Ponadto, możesz pracować z wyższą prędkością i w bardziej komfortowych warunkach. Istnie możliwość wyboru jednego z trzech trybów: Auto, Max lub Manual. Tryb Auto wykorzystuje czujniki częstotliwości i pozycji do dynamicznego sterowania zawieszeniem w każdych warunkach. Tryb Max usztywnia zawieszenie osi przedniej, zapewnia najwyższą dokładność np. podczas pracy z ładowaczem czołowym, gdzie ważne jest właściwe ustawianie palet. Tryb Manual pozwala na pełną ręczną kontrolę wysokości zawieszenia w celu pracy z narzędziami mocowanymi z przodu ciągnika. 19

20 Rozwiązania dla siewu W okresie zasiewów praca w polu od świtu do późnej nocy nie jest czymś niezwykłym niekiedy zmieniają się tylko operatorzy i ciągnik pracuje dalej. Ciągniki serii 6030 nie potrafią zatrzymać czasu, ale mogą sprawić, by długie godziny spędzone w kabinie stały się przyjemniejsze. Dla przykładu, układ HMS Plus (Headland Management System) ułatwia pracę na uwrociach, umożliwiając wykonanie serii funkcji roboczych po naciśnięciu jednego przycisku. Do wyboru są nowoczesne zawory selektywnego sterowania: sterowane elektronicznie E-SCV lub sterowane ręcznie M-SCV. Dźwignie sterujące obu rodzajów zaworów są wygodnie umieszczone. Czas działania i natężenie przepływu oleju hydrauliczne w zaworach E-SCV mogą być programowane. Wszystkie ciągniki są zgodne ze standardem ISOBUS umożliwiającym integracje narzędzi roboczych. Poczuj niezrównaną łatwość Wydajniejsze ciągniki i wydajniejsza praca dzięki układowi HMS Plus (Headland Management System) ułatwiającemu pracę na uwrociach. Układ ten zmniejsza zmęczenie operatora, zwłaszcza na u wrociach, umożliwiając wykonywanie sekwencji funkcji roboczych po naciśnięciu jednego przycisku. Wystarczy za pośrednictwem terminala Command Center wygodnie zaprogramować niezbędne działania, np. podniesienie narzędzia, wyłączenie WOM i włączenie blokady mechanizmu różnicowego. Zaprogramowane sekwencje włącza się lub odwraca za pomocą programowalnych przycisków funkcyjnych. W skrócie: Dzięki HMS Plus wiele sekwencji wykonasz przy użyciu jednego przycisku Dogodnie usytuowane dźwignie hydrauliki zapewniają łatwą obsługę Kompatybilny z ISOBUS 20

21 Zaworami E-SCV wygodnie steruje się za pomocą ergonomicznych przycisków znajdujących się na prawym pulpicie sterowniczym. Jeszcze większą wygodę zapewnia pulpit sterowniczy CommandArm. Poczuj łatwość i precyzję. Zamontowane na błotniku przyciski umożliwiają sterowanie tylnym podnośnikiem i WOM-em podczas agregowania narzędzia. W opcji dostępna kontrola hydraulicznego górnego cięgła. Obrotowe błotniki przednich kół obejmują większy obszar, lepiej zapobiegają wyrzucaniu obiektów spod kół, a jednocześnie oddalają się o ramy, przez co nie ograniczają promienia zawracania. System Inteligentnego Zarządzania Mocą zapewnia 25 KM dodatkowej mocy podczas pracy z WOM w czasie jazdy. Dzięki temu dysponujesz nadmiarem mocy podczas pracy w ciężkich, wilgotnych glebach lub przy uprawach tarasowych. bez systemu IPM z systemem IPM 21

22 Rozwiązania dla oprysku Jeżeli terminy agrotechniczne są napięte, dzięki ciągnikowi serii 6030 Premium możesz w pełni wykorzystać dostępny czas. System Inteligentnego Zarządzania Mocą zapewnia dodatkową moc, kiedy jej potrzebujesz, np. pracując z zaczepianym opryskiwaczem. 25 KM dodatkowej pozwoli Ci utrzymać stałą prędkość, nawet w trudnych warunkach, np. pochyłości. Systemy nawigacyjne, takie jak np. prowadzenie równoległe (Parallel Tracking) i AutoTrac ograniczają zachodzenie na siebie pasów roboczych i umożliwiają optymalne wykorzystanie czasu spędzonego w polu oraz szybsze ukończenie pracy przy mniejszych nakładach. Kabina z zawieszeniem hydraulicznym zapewni Ci komfortową jazdę po nierównym podłożu. Ciesz się wspaniałą wydajnością W skrócie: System Inteligentnego Zarządzania Mocą zapewnia dodatkową moc podczas pracy z WOM w czasie jazdy Integralne systemy nawigacyjne zmniejszają zachodzenie na siebie pasów roboczych. 22

23 Systemy Parallel Tracking i AutoTrac pomagają ograniczać koszty, zachodzenie na siebie pasów roboczych i czas spędzony w polu. Ponieważ są to rozwiązania opracowane przez firmę John Deere, doskonale integrują się z pozostałymi systemami ciągnika. Wykorzystuj sprzyjające warunki, pracując nawet w nocy. Pracę w nocy umożliwiają lampy robocze mocowane na dachu i w innych miejscach ciągnika. W opcji dostępne jest wyjątkowo skuteczne oświetlenie ksenonowe (HID). Zbiornik paliwa o dużej pojemności oraz systemem Inteligentnego Zarządzania Mocą i wysokociśnieniowy układ wtryskowy CommonRail umożliwiają wiele godzin nieprzerwanej pracy. Zgodność z ISOBUS oznacza, że możesz kontrolować każde narzędzie robocze, które spełnia ten standard. Sterowanie funkcjami narzędzia odbywa się za pośrednictwem terminala CommandCenter. Przyciski funkcyjne terminala umożliwiają łatwy i bezpośredni dostęp do wybranych funkcji. 23

24 Rozwiązania dla transportu Dzięki dużej mocy i wyposażeniu, które ułatwia transport i zwiększa bezpieczeństwo, ciągniki serii 6030 Premium wyróżniają się na drodze. System Inteligentnego Zarządzania Mocą zapewnia 25 KM dodatkowej mocy, ułatwiając utrzymanie wysokiej prędkości jazdy. Optymalną geometrię układu jezdnego brak owalizacji i możliwość rozwijania dużych prędkości zapewnia laserowy pomiar ustawienia kół i opon w fabryce. Aby bezpieczne zatrzymywać ciągnik, nawet holujący załadowane przyczepy, można zamówić pneumatyczny układ hamulcowy oraz hamulce osi przedniej. Dostępne w opcji dostępne zawieszenie osi TLS 3 oraz hydrauliczne zawieszenie kabiny tłumią drgania i zapewnia płynną jazdę. Wyjątkowe możliwości W skrócie: System Inteligentnego Zarządzania Mocą zapewnia 25 KM dodatkowej mocy w zastosowaniach transportowych Precyzyjne ustawienie i laserowy pomiar geometrii kół i zawieszenia gwarantuje płynną jazdę bez systemu IPM z systemem IPM System Inteligentnego Zarządzania Mocą zapewnia 25 KM dodatkowej mocy w zastosowaniach transportowych. Dzięki temu dysponujesz nadmiarem mocy, który możesz wykorzystać do przyspieszania lub pokonywania wzniesień, jadąc z ciężkim ładunkiem. 24

25 Łatwe zatrzymywanie się i ruszanie z miejsca dzięki unikalnym cechom przekładni Autopowr. Funkcja PowerZero utrzymuje ciągnik bez ryzyka staczania się, nawet na wzniesieniu. Funkcja samoczynnego sterowania sprzęgłem AutoClutch włącza się automatyczne, z chwilą naciśnięcia pedału hamulca. Zawieszenie osi TLS Plus i hydrauliczne zawieszenie kabiny wyrównują teren nawet drogi z koleinami umożliwiając szybszą, wygodniejszą i bezpieczniejszą jazdę. Wszechstronność, jakiej potrzebujesz. Wyjątkowa, sześciopozycyjna belka zaczepowa umożliwia montaż różnego rodzaju zaczepów, od hakowego do kulowego, od rolniczego do transportowego. Niezależnie od tego, z jakiego systemu korzystasz, te ciągniki będą pasować. 25

26 Rozwiązania dla zbioru trawy i słomy Kiedy pogoda się pogarsza, musisz ukończyć belowanie na czas. W przeciwnym razie pasza utraci składniki odżywcze i strawność. Nowe ciągniki serii 6030 Premium pozwolą Ci pozostawać o jeden krok naprzód. Nowy system Inteligentnego Zarządzania Mocą zapewnia 25 KM dodatkowej mocy, kiedy jej najbardziej potrzebujesz. Na przykład, gdy jedziesz pod górę lub belujesz grube pokosy. Ponadto, nowy układ sterowania WOM, w którym do wyboru prędkości obrotowej wałka wystarczy naciśnięcie przycisku, ułatwia zmianę narzędzi roboczych. Bądź spokojny, nawet gdy liczy się czas W skrócie: System Inteligentnego Zarządzania Mocą zapewnia dodatkową moc podczas belowania Wspomagany układ zmiany prędkości WOM ułatwia wymianę narzędzi roboczych 26

27 Wspomagany układ zmiany prędkości WOM pozwala na łatwą wymianę narzędzi roboczych. Dostępne prędkości WOM: 540, 540E i 1000 obr/min, możesz wybierać za pośrednictwem terminala CommandCenter. Zaprogramuj przycisk funkcyjny, który możliwi Ci bezpośredni dostęp do ekranu wyboru prędkości WOM. 27

28 Rozwiązania dla załadunku Przy załadunku materiałów, takich jak np. kiszonka, pasze lub obornik, nowoczesna konstrukcja ciągników 6030 Premium ujawnia swoją przewagę. Sprawdzona rama, biegnąca przez całą długość ciągnika, chroni układ napędowy przed naprężeniami, zapewniając wiele lat niezawodnej pracy. Sprzęgło PermaClutch II jest bezobsługowe. Dźwignia zmiany kierunku jazdy znajdująca się z lewej strony i joystick zwiększają komfort i wygodę obsługi. Układ hydrauliczny z kompensacją ciśnienia i natężenia przepływu przyspiesza cykle robocze. Poprawiono widoczność do przodu i przez szyberdach na ładowacz dzięki obniżeniu przodu ciągnika. Ciesz się większą wszechstronnością i trwałością W skrócie: Pełna rama ciągnika zapewnia wiele lat niezawodnej pracy Standardowa dźwignia zmiany kierunku jazdy, znajdująca się z lewej strony, joysticki sterujące i doskonała widoczność, ułatwiają i przyspieszają pracę z ładowaczem. 28

29 Pełna rama przejmuje obciążenie ładowacza, nawet przy nierównomiernym napełnieniu łyżki, i zmniejsza naprężenia powstające w silniku i elementach układu napędowego. Dzięki temu wzrasta trwałość ciągnika i zmniejszają się jego wymagania obsługowe. Doskonała widoczność. Dodatkowo do wąskiej maski, wybierz szklaną pokrywę dachu. Otwierna do przodu lub do tyłu zapewnia dużą widoczność i wentylację. Joystick sterujący jest nie tylko wygodny w obsłudze, ale także nie utrudnia poruszania się wewnątrz kabiny. U góry joysticka znajdują się przyciski sterujące dodatkowymi funkcjami hydraulicznymi, takimi jak np. zamykanie szczęk chwytaka. Dźwignia znajdująca się z lewej strony umożliwia szybką i łatwą zmianę kierunku jazdy. Dźwignia zmiany kierunku jazdy przekładni AutoPowr posiada pozycję PowerZero, która zapobiega staczaniu się zatrzymanego ciągnika. Po wjechaniu w stos materiału nadal masz do dyspozycji pełną moc do podnoszenia. 29

30 Dane techniczne OSIĄGI SILNIKA Moc znamionowa (97/68 EC) 100 KM (74 kw) 110 KM (81 kw) 120 KM (88 kw) 120 KM (88 kw) 130 KM (96 kw) 140 KM (103 kw) 155 KM (114 kw) Moc maksymalna (97/68 EC) 107 KM (79 kw) 117 KM (86 kw) 128 KM (94 kw) 128 KM (94 kw) 139 KM (102 kw) 150 KM (110 kw) 167 KM (123 kw) Moc znamionowa Intelligent Power Management wg 97/68 EC (transport i praca z WOM w czasie jazdy) 110 KM (81 kw) 120 KM (88 kw) 130 KM (96 kw) 140 KM (103 kw) 150 KM (110 kw) 165 KM (121 kw) 180 KM (132 kw) Moc znamionowa (ECE-R24) 95 KM (70 kw) 105 KM (77 kw) 115 KM (85 kw) 115 KM (85 kw) 125 KM (92 kw) 135 KM (99 kw) 150 KM (110 kw) Moc maksymalna (ECE-R24) 102 KM (75 kw) 113 KM (83 kw) 123 KM (90 kw) 123 KM (90 kw) 134 KM (98,5 kw) 145 KM (107 kw) 161 KM (118,5 kw) Moc znamionowa Intelligent Power Management wg ECE-R24 (transport i praca z WOM w czasie jazdy) 105 KM (77 kw) 115 KM (85 kw) 125 KM (92 kw) 135 KM (99 kw) 145 KM (107 kw) 160 KM (118 kw) 175 KM (129 kw) Maksymalny moment obrotowy 430 Nm 471 Nm 512 Nm 504 Nm 550 Nm 646 Nm 714 Nm Przedział stałej mocy 575 obr/min 575 obr/min 575 obr/min 575 obr/min 575 obr/min 575 obr/min 575 obr/min Elastyczność momentu obrotowego 40% 40% 40% 38% 38% 38% 38% DANE TECHNICZNE SILNIKA Znamionowa prędkość obrotowa Typ...PowerTech Plus, układ wtryskowy CommonRail, 4 zawory na cylinder, spełnia normę emisji spalin Euro III A... Układ dolotowy...turbosprężarka o zmiennej geometrii z chłodnicą powietrza doładowującego i chłodzonym układem recyrkulacji spalin (EGR)... Liczba cylindrów i pojemność skokowa 4/4530 4/4530 4/4530 6/6788 6/6788 6/6788 6/6788 Wentylator chłodnicy... Wentylator ze sprzęgłem lepkościowym sterowany temperaturowo... Układ wtryskowy:...wysokociśnieniowy układ CommonRail... Pojemność zbiornika paliwa /250 07/250 07/250/325 50/325 SKRZYNIE BIEGÓW PowerQuad Plus 20/20 2,5 40 km/h 24/24 1,6 40 km/h AutoQuad Plus 20/20 2,5 40 km/h lub 2,5 50 km/h 24/24 1,6 40 km/h 24/24 2,0 50 km/h AutoQuad Plus EcoShift 20/20 2,5 40 km/h 24/24 2,0 40 km/h AutoPowr 50 m/h 40 km/h lub 50 km/h Zakres biegów pełzających (PowerQuad Plus, AutoQuad Plus i AutoQuad Plus EcoShift)... 30

31 Dane techniczne WOM TYLNY Typ...Sterowany elektrohydraulicznie za pośrednictwem sprzęgła wielotarczowego chłodzonego olejem... Znamionowe prędkości obrotowe tylnego WOM 540 / 540E / / 1684 / / 1684 / / 1684 / / 1684 / / 1684 / / 1743 / / 1743 / 1995 UKŁAD HYDRAULICZNY...PFC (z kompensacją ciśnienia i natężanie przepływ zależnie od obciążenia)... Maksymalne natężenie przepływu (l) 60/110 60/110 60/110 60/110 60/110 60/110 60/110 Maks. liczba zaworów SCV PUNKTOWY UKŁAD ZAWIESZENIA Tylny II / III N III N III N III N III N III N III N Typ...Elektroniczny pomiar opory na cięgłach dolnych, regulacja siłowa, pozycyjna, mieszana bezstopniowa, kopiująca... Maksymalny udźwig na hakach 51,0 / 59,0 kn 59,0 kn 59,0 kn 66,2 kn 74,2 kn 84,0 kn 84,0 kn PRZEDNIA OŚ ZAWIESZENIE TLS Plus (TRIPLE LINK SUSPENSION) Budowa...Hydropneumatyczne, aktywne, trójelementowe, samopoziomujące się, z akumulatorami hydropneumatycznymi... Skok roboczy mm... Hamulce (opcja)... Dodatkowe tarcze hamulcowe w piastach osi... KABINA Typ...Odchylana, pole widzenia: 310, regulacja pochylenia i wysokości kolumny/koła kierownicy, 2 schowki, pakiet FieldOffice (opcja)... Redukcja/poziom hałasu 70,6 db(a) 70,6 db(a) 70,6 db(a) 70,6 db(a) 70,6 db(a) 70,6 db(a) 70,6 db(a) Wyświetlacz...Terminal CommandCenter i tablica przyrządów... INTERWAŁY SERWISOWE I POJEMNOŚCI NAPEŁNIANIA Olej silnikowy 500 h, 16 l 500 h, 16 l 500 h, 16 l 500 h, 19,5 l 500 h, 19,5 l 500 h, 19,5 l 500 h, 19,5 l Ciecz chłodząca 1500 h, 24 l 1500 h, 24 l 1500 h, 24 l 1500 h, 28 l 1500 h, 28 l 1500 h, 28 l 1500 h, 28 l Olej w skrzyni biegów (AutoPowr), 1500 h, 53 l 1500 h, 53 / 62 l 1500 h, 53 / 62 l 1500 h, 53 / 62 l 1500 h, 53 / 62 l 1500 h, 56 / 66 l 1500 h, 56 / 66 l przekładni głównej i ukł. hydraulicznym WYMIARY I MASY Rozstaw osi Szerokość x wysokość x długość 75 x 2714 x 4289 mm 2275 x 2714 x 4289 mm 2316 x 2742 x 4289 mm 2316 x 2858 x 4728 mm 2316 x 2858 x 4728 mm 2382 x 2906 x 4758 mm 2382 x 2906 x 4758 mm Z kołami o rozmiarze 14.9R24 i 16.9R R24 i 16.9R R24 i 18.4R38 420/70R28 i 18.4R38 420/70R28 i 18.4R R28 i 20.8R R28 i 20.8R38 Min. masa ciągnika gotowego do wysyłki 4390 kg 4540 kg 4750 kg 5080 kg 5230 kg 5580 kg 5880 kg Maks. dopuszczalna masa całkowita przy 40 km/h 8000 kg 9000 kg 9000 kg 9500 kg kg kg kg Konstrukcja i dane techniczne mogą ulec zmianie bez powiadomienia. 31

32 Opieka serwisowa Jeżeli chodzi o pomoc serwisową w polu, nic nie może się równać z solidnością Twojego dealera firmy John Deere. Niezależnie od tego, czy trzeba wykonać przegląd, dostarczyć części zamienne, wykonać drobne regulacje lub szybką naprawę, Twój dealer jest zawsze gotowy do natychmiastowej, przyjacielskiej pomocy taki poziom obsługi klientów wyróżnia firmę John Deere. To tylko jedna z form naszego zaangażowania w Twój sukces. Najlepsze partnerstwo Długa zielona linia w każdym przedziale mocy firma John Deere posiada produkty i usługi, jakich potrzebujesz by odnieść sukces, W zakresie od 100 do 155 KM masz do dyspozycji klika różnych modeli ciągników serii Premium. W skrócie: Światowa sieć dealerów zapewnia pomoc, niezależnie od tego, gdzie się znajdujesz Bezkonkurencyjna dostępność części zamiennych, nawet poza godzinami pracy dealera Wybierz kredyt, aby kupić to, co najlepsze John Deere Credit - szereg opcji finansowania tak dobrych, jak nasze produkty. Skontaktuj się z Dealerem John Deere, aby uzyskać informacje na temat oferty opcji finansowych i wybierz najlepiej pasuąjcą do specyficznych potrzeb Twojego biznesu. Ten prospekt został przygotowany do obiegu ogólnoświatowego. W informacjach ogólnych, na zdjęciach i w opisach mogą znaleźć się opcjonalne produkty, osprzęt, sposoby finansowania, kredytowania i ubezpieczenia NIEDOSTĘPNE w niektórych krajach. ABY UZYSKAĆ SZCZEGÓŁOWE INFORMACJE, SKONTAKTUJ SIĘ LOKALNYM DEALEREM. John Deere zastrzega sobie prawo do zmiany danych technicznych i konstrukcji wyrobów przedstawionych w niniejszej publikacji bez powiadomienia. Zielono-żołta kolorystyka John Deere, symbol skaczącego jelenia i znak firmowy JOHN DEERE są zastrzeżonymi znakami towarowymi firmy Deere & Company. niezawodność jest naszą siłą YY POL 11/07 1/1/2