DAWRO BZ WBK. Mazowieckie, Warszawa, Mrówcza, Mrówcza 79. Wartość obiektu netto (sprzedaż)¹

Transkrypt

1 Nr zlecenia DEKRA: BZWBL(DAWRO)/CEN/51892/17/08/17 Nr zlecenia/szkody: ZL7/00071/ Emilia Muszyńska Data zlecenia: DEKRA Polska - Centrala tel. (22) , faks (22) Zleceniodawca: Michał Markiewicz DAWRO BZ WBK Rzeczoznawca: inż. Marcin Wujastyk DEKRA Polska - Centrala Ekspertyza techniczna Zakres ekspertyzy Kod ekspertyzy Wycena wartości pojazdu BZR(W)--WPN(S), WP Nr zlecenia DEKRA Nr szkody / zlec. zew. Data zlecenia BZWBL(DAWRO)/CEN/51892/17/08/17 ZL7/00071/ Emilia Muszyńska Zleceniodawca Michał Markiewicz DAWRO BZ WBK Właściciel BZWBK Leasing SA Rodzaj pojazdu naczepa chłodnia Producent Model/typ KOGEL S24, S24 Nr rejestracyjny PO3Y490 Data oględzin Miejsce oględzin Mazowieckie, Warszawa, Mrówcza, Mrówcza 79 Zestawienie wyników Wartość obiektu netto (sprzedaż)¹ zł strona 1

2 Dane pojazdu Rodzaj pojazdu naczepa chłodnia Producent Model Typ KOGEL S24 S24 Liczba osi Producent osi 3 SAF Dopuszczalna masa całkowita Masa własna Ładowność Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi kg 8325 kg kg kg Nr rejestracyjny PO3Y490 Data 1. rejestracji Rok produkcji (rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych) Ogumienie Oś Koło Producent, typ Rozmiar lewe prawe lewe prawe lewe prawe Goodyear, Fuelmax T Goodyear, Fuelmax T Goodyear, Fuelmax T Goodyear, Fuelmax T GOODYEAR, MARATHON LHT II GOODYEAR, MARATHON LHT II 385/65 R K 385/65 R K 385/65 R K 385/65 R K 385/65 R K 385/65 R K Profil zmierzony 80 % 60 % 90 % 70 % 80 % 60 % strona 2

3 Standard wyposażenia 1. ABS 2. Agregat chłodniczo-grzewczy z dodatkowym napędem oprócz spalinowego 3. AGS 4. Certyfikat ATP/FRC 5. Hamulce tarczowe (dla naczep od 2002) 6. Osie renomowanej firmy 7. Szerokość wewnętrzna paletowa (nie mniejsza niż 2420 mm) 8. Wysokosc siodła ok mm 9. Zabudowa furgonowa o wymiarach wewnetrznych x 2450 mm (dot. 3-osiowych) 10. Zawieszenie pneumatyczne 11. Zawór H-S Wyposażenie ponad standard 1. EBS (elektroniczny system hamulcowy) zł 2. Podnoszona oś zł 3. Zamykany kosz na europalet zł Wartość bazowa pojazdu (netto/sprzedaż)¹ Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax zł Korekty Pierwsza rejestracja Korekta 1. rejestracji zł Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji zł Wyposażenie Korekta wyposażenia zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia zł Ogumienie Korekta ogumienia zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia zł Inne Stwierdzone braki, uszkodzenia, usterki (-2,00%) zł Weryfikacja serwisowa (-0,40%) zł Sytuacja rynkowa (-16,00%) zł Łącznie inne zł Wartość pojazdu po korektach innych zł Wartość rynkowa pojazdu Wartość rynkowa przedmiotowego pojazdu wynosi: zł (netto/sprzedaż)¹ Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 2017) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ ¹ - Wartość obiektu (sprzedaż) oznacza kwotę możliwą do uzyskania za przedmiot wyceny przy sprzedaży do klienta końcowego strona 3

4 na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. Data: Rzeczoznawca DEKRA: inż. Marcin Wujastyk Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 4

5 Opis stanu technicznego Nadwozie/Zabudowa Nazwa elementu Ściana Ściana Drzwi Opis elementu boczn. praw. boczn. praw. tyln. l. Drzwi tyln. p. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar zarysowanie zarysowanie ubytek/odprysk(i) powłoki lakierowej ubytek/odprysk(i) powłoki lakierowej Uwagi odkształcenie odkształcenie Stan techniczny zabudowy Stan techniczny zabudowy opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - Agregat brak możliwości uruchomienia do weryfikacji serwisowej Podwozie/Rama z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - Klapa boczna prawa odkształcona Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Stwierdzono: - Koło zapasowe brak Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Nie wnosi się uwag. Uwagi: - Powierzchnia ładunkowa ślady użytkowania - Nie stwierdzono dodatkowych niesprawności i/lub uszkodzeń i/lub braków w zakresie możliwym do ustalenia w warunkach oględzin tj. bez: dostępu do spodu pojazdu, specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, jazdy próbnej wykonanej w warunkach drogowych z obciążeniem. Uwagi ogólne - dot. wyceny Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny strona 5

6 W czasie oględzin stwierdzono: - Pojazd wyposażony jest w agregat chłodniczy Carrier Vector 1550 spalinowo - elektryczny. - W czasie wykonywania oględzin agregat nie uruchomiono, nie odczytano czasu pracy. - Certyfikat ATP/FRC aktualny (10/2018). Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - - Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. strona 6

7 Fot. 1. Fot. 2. strona 7

8 Fot. 3. Fot. 4. strona 8

9 Fot. 5. Fot. 6. strona 9

10 Fot. 7. Fot. 8. strona 10

11 Fot. 9. Fot. 10. strona 11

12 Fot. 11. Fot. 12. strona 12

13 Fot. 13. Fot. 14. strona 13

14 Fot. 15. Fot. 16. strona 14

15 Fot. 17. Fot. 18. strona 15

16 Fot. 19. Fot. 20. strona 16

17 Fot. 21. Fot. 22. strona 17

18 Fot. 23. Fot. 24. strona 18

19 Fot. 25. Fot. 26. strona 19

20 Fot. 27. strona 20

21 Arkusz kontrolny Kategoria obiektu Rodzaj pojazdu Naczepa naczepa chłodnia Producent Model Typ KOGEL S24 S24 Liczba osi Producent osi 3 SAF Dopuszczalna masa całkowita Masa własna Ładowność Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi kg 8325 kg kg kg Nr rejestracyjny VIN PO3Y490 Wartość bazowa pojazdu (netto/sprzedaż)¹ Notowanie (2011) Notowanie (2012) Notowanie (2013) zł zł zł Pierwsza rejestracja Data 1. rejestracji Data wyceny Okres eksploatacji [lata] Korekta 1. rejestracji Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji , zł zł Wyposażenie dodatkowe Lp. Opis pozycji Wartość wyposażenia w stanie nowym 2 3 EBS (elektroniczny system hamulcowy) podnoszona oś zamykany kosz na europalet Wartość wyposażenia z uwzględnieniem amortyzacji % wartości obiektu zł 600 zł zł Wyposażenie Korekta wyposażenia zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia zł Ogumienie Korekta ogumienia zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia zł Inne Łącznie inne ,00 zł Wartość pojazdu po korektach innych zł Wartość rynkowa pojazdu zł (netto/sprzedaż)¹ strona 21