DAWRO BZ WBK. Właściciel BZWBK Leasing S.A. ul. Chlebowa 4/8 WIELKOPOLSKIE, Poznań

Transkrypt

1 Nr zlecenia DEKRA: BZWBL(DAWRO)/CEN/14814/15/03/20 Nr zlecenia/szkody: CZ1/00030/ Alicja Sobieraj Data zlecenia: DEKRA Polska - Centrala tel. (22) , faks (22) Zleceniodawca: Michał Markiewicz DAWRO BZ WBK Rzeczoznawca: mgr Marek Bagiński DEKRA Polska - O. Wrocław Ekspertyza techniczna Zakres ekspertyzy Kod ekspertyzy Wycena wartości pojazdu BZR(W)-WPN(S), WP Nr zlecenia DEKRA Nr szkody / zlec. zew. Data zlecenia BZWBL(DAWRO)/CEN/14814/15/03/20 CZ1/00030/ Alicja Sobieraj Zleceniodawca Michał Markiewicz DAWRO BZ WBK Właściciel BZWBK Leasing S.A. ul. Chlebowa 4/8 WIELKOPOLSKIE, Poznań Rodzaj pojazdu naczepa kurtynowa Producent Typ KRONE SDP 27 Nr rejestracyjny VIN SK 6705Y WKESD Data oględzin Miejsce oględzin DOLNOŚLĄSKIE, Wrocław, Dom Aukcyjny DAWRO, Wodzisławska 8 Zestawienie wyników Wartość obiektu netto (sprzedaż)¹ zł strona 1

2 Dane pojazdu Rodzaj pojazdu naczepa kurtynowa Producent Typ KRONE SDP 27 Liczba osi Producent osi 3 SAF Dopuszczalna masa całkowita Masa własna Ładowność Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi kg 6300 kg kg kg Nr rejestracyjny VIN SK 6705Y WKESD Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji (rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych) Ogumienie Oś Koło lewe prawe lewe prawe lewe prawe Producent, typ Fulda, Ecotonn Fulda, Ecotonn Nokian, Hakkapelitta Nokian, Hakkapelitta Fulda, Ecotonn Fulda, Ecotonn Rozmiar 385/65 R L 385/65 R L 385/65 R L 385/65 R L 385/65 R L 385/65 R L Profil/Zużycie 88 % 88 % 100 % 100 % 85 % 88 % strona 2

3 Standard wyposażenia ABS Automatyczna regulacja luzów hamulcowych (AGS) Hamulce tarczowe (dla naczep od 2002) Odsuwany dach Edscha, Sesam lub Schmitz 5. Opończa bez nadruku 6. Osie renomowanej firmy 7. Zawieszenie pneumatyczne Wyposażenie poniżej standardu 1. Opończa bez nadruku - brak zł Wyposażenie ponad standard 1. EBS (elektroniczny system hamulcowy) zł Wartość bazowa pojazdu (netto/sprzedaż)¹ Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax zł Korekty Pierwsza rejestracja Korekta 1. rejestracji zł Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji zł Wyposażenie Korekta wyposażenia zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia zł Ogumienie Korekta ogumienia zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia zł Inne Stan dbałości o pojazd (-1,00%) zł Stwierdzone uszkodzenia, stan (-12,00%) zł Łącznie inne zł Wartość pojazdu po korektach innych zł Wartość rynkowa pojazdu Wartość rynkowa przedmiotowego pojazdu wynosi: zł (netto/sprzedaż)¹ Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 2015) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. ¹ - Wartość obiektu (sprzedaż) oznacza kwotę możliwą do uzyskania za przedmiot wyceny przy sprzedaży do klienta końcowego strona 3

4 Data: Rzeczoznawca DEKRA: mgr Marek Bagiński Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 4

5 Opis stanu technicznego Nadwozie/Zabudowa Nazwa elementu Podłoga Opis elementu Rodzaj uszkodzenia Charakter uszkodzenia Umiejscowienie Rozmiar Uwagi ubytki eksploatacyjn e pojedyncze pęknięcia zawiasów, ślady korozji miejscowe ślady korozji Drzwi Słupki Hak do zwijania opończy brak Stan techniczny zabudowy Stan techniczny zabudowy opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - opończa- z nadrukiem reklamowym, miejscowe rozcięcia, ślady naprawy, - słupek PL- wgniecenie w cz. dolnej, - linka otwierania tylnej części dachu- zerwana, - drabinka- odkształcenie, Podwozie/Rama z osprzętem Nazwa elementu Podłużnice, osprzęt Opis elementu Rodzaj uszkodzenia ślady korozji Charakter uszkodzenia Umiejscowienie Rozmiar Uwagi Stan techniczny ramy z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - podłużnica P- rozerwanie w cz. tylnej, - skrzynka narzędziowa- pękniecie, - błotnik kół- miejscowe pęknięcia, Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Stwierdzono: - nie wnosi uwag w zakresie możliwym do stwierdzenia w miejscu i czasie oględzin, Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Stwierdzono: - nie wnosi uwag w zakresie możliwym do stwierdzenia w miejscu i czasie oględzin, Uwagi ogólne - dot. wyceny strona 5

6 Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Powyższa wycena nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania się wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości danych obiektu. strona 6

7 Fot. 1. Fot. 2. strona 7

8 Fot. 3. Fot. 4. strona 8

9 Fot. 5. Fot. 6. strona 9

10 Fot. 7. Fot. 8. strona 10

11 Fot. 9. Fot. 10. strona 11

12 Fot. 11. Fot. 12. strona 12

13 Fot. 13. Fot. 14. strona 13

14 Fot. 15. Fot. 16. strona 14

15 Fot. 17. Fot. 18. strona 15

16 Fot. 19. Fot. 20. strona 16

17 Fot. 21. Fot. 22. strona 17

18 Fot. 23. Fot. 24. strona 18

19 Arkusz kontrolny Kategoria obiektu Rodzaj pojazdu Naczepa naczepa kurtynowa Producent Typ KRONE SDP 27 Liczba osi Producent osi 3 SAF Dopuszczalna masa całkowita Masa własna Ładowność Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi kg 6300 kg kg kg Nr rejestracyjny VIN SK 6705Y WKESD Wartość bazowa pojazdu (netto/sprzedaż)¹ Notowanie (2007) Notowanie (2008) Notowanie (2009) zł zł zł Pierwsza rejestracja Data 1. rejestracji Data wyceny Okres eksploatacji [lata] Korekta 1. rejestracji Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji , zł zł Wyposażenie dodatkowe Lp. Opis pozycji 1 1 Wartość wyposażenia w stanie nowym 2 3 EBS (elektroniczny system hamulcowy) Wartość wyposażenia z uwzględnieniem amortyzacji % wartości obiektu zł Wyposażenie Korekta wyposażenia zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia zł Ogumienie Korekta ogumienia zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia zł Inne Łącznie inne ,00 zł Wartość pojazdu po korektach innych zł Wartość rynkowa pojazdu zł (netto/sprzedaż)¹ strona 19