DAWRO BZ WBK. Dolnośląskie, Wrocław, Zabrzańska, ul.wodzisławska 8. Wartość obiektu netto (sprzedaż)¹

Transkrypt

1 Nr zlecenia DEKRA: BZWBL(DAWRO)/CEN/43345/18/07/04 Nr zlecenia/szkody: ZH9/00014/ Paweł Wróbliński Data zlecenia: DEKRA Polska - Centrala tel. (22) , faks (22) Zleceniodawca: Michał Markiewicz DAWRO BZ WBK Rzeczoznawca: Wacław Orłanowski DEKRA Polska - O. Wrocław Ekspertyza techniczna Zakres ekspertyzy Kod ekspertyzy Wycena wartości pojazdu BZR(W)-WPN(S)-3, WP Nr zlecenia DEKRA Nr szkody / zlec. zew. Data zlecenia BZWBL(DAWRO)/CEN/43345/18/07/04 ZH9/00014/ Paweł Wróbliński Zleceniodawca Michał Markiewicz DAWRO BZ WBK Właściciel BZ WBK Leasing S.A. Rodzaj pojazdu naczepa izoterma Producent Model/typ SCHMITZ, SCB*S3B Nr rejestracyjny VIN ZS046HA WSM Data oględzin Miejsce oględzin Dolnośląskie, Wrocław, Zabrzańska, ul.wodzisławska 8. Zestawienie wyników Wartość obiektu netto (sprzedaż)¹ zł strona 1

2 Dane pojazdu Rodzaj pojazdu naczepa izoterma Producent Typ SCHMITZ SCB*S3B Liczba osi Producent osi 3 Schmitz Dopuszczalna masa całkowita Masa własna Ładowność Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi / kg 7679 kg kg kg Nr rejestracyjny VIN ZS046HA WSM Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji Ogumienie Oś Koło Producent, typ Rozmiar lewe prawe lewe prawe lewe prawe SATOYA, ST-082 SATOYA, ST-082 Continental, HT3 Eco-Plus Continental, HT3 Eco-Plus WindPower, WTR 69 WindPower, WTR /65 R K 385/65 R K 385/65 R K 385/65 R K 385/65 R K 385/65 R K Profil zmierzony 64 % 64 % 74 % 74 % 81 % 81 % strona 2

3 Standard wyposażenia 1. ABS 2. Brak AGS 3. Hamulce tarczowe (dla naczep od 2002) 4. Osie renomowanej firmy 5. Szerokość wewnętrzna paletowa (nie mniejsza niż 2420 mm) 6. Wysokość siodła ok mm 7. Zabudowa furgonowa o wymiarach wewnetrznych x 2450 mm 8. Zawieszenie pneumatyczne 9. Zawór H-S Wyposażenie ponad standard 1. Pierścienie Ro-Ro (4 pary) zł 2. System podwójnego załadunku (doppelstock) zł 3. Zabudowa z materiału Ferroplast (Schmitz) zł Wartość bazowa pojazdu (netto/sprzedaż)¹ Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax zł Korekty Pierwsza rejestracja Korekta 1. rejestracji zł Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji zł Wyposażenie Korekta wyposażenia zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia zł Ogumienie Korekta ogumienia zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia zł Inne Stan dbałości o pojazd (-5,00%) zł Stwierdzone braki, wady, usterki i uszkodzenia (-45,00%) zł Łącznie inne zł Wartość pojazdu po korektach innych zł Wartość rynkowa pojazdu Wartość rynkowa przedmiotowego pojazdu wynosi: zł (netto/sprzedaż)¹ Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 2018) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu ¹ - Wartość obiektu (sprzedaż) oznacza kwotę możliwą do uzyskania za przedmiot wyceny przy sprzedaży do klienta końcowego strona 3

4 uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. Data: Rzeczoznawca DEKRA: Wacław Orłanowski Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 4

5 Opis stanu technicznego Nadwozie/Zabudowa Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Ściana Opis elementu boczn. lew. Ściana boczn. praw. wgniecenie/nia, liczne Belki załadunku podwójnego Naroże przed. p. Naroże przed. p. Naroże Drzwi Drzwi Dach Podłoga Rękojeść Belka podłogi tyln. l. tyln. l. tyln. p. Umiejscowienie / Rozmiar wgniecenie/nia, liczne Uwagi liczne wgniecenia i przebicia od wewnątrz. liczne wgniecenia i przebicia od wewnątrz. niekompletny(a) tyln. p. boczn. lew. wgniecenie/nia, głębokie ubytek powłoki lakierowej wgniecenie/nia wgniecenie/nia, liczne wgniecenie/nia wgniecenie/nia, liczne ubytek materiału wgniecenie/nia wgniecenie/nia, głębokie w części dolnej w części górnej zarysowania w części dolnej. w części dolnej w części lewej w części dolnej zarysowania w części dolnej. wgnieciony zawias dolny. od spodu. głębokie wytarcia wykładziny. w części przedniej Stan techniczny zabudowy Stan techniczny zabudowy opisano w załączonej tabeli. Podwozie/Rama z osprzętem Nazwa elementu Drabinka wysuwana Odbój gumowy Panel mocowania lamp zespolonych Opis elementu tyln. tyln. l. tyln. Rodzaj uszkodzenia brak rozerwanie wgniecenie/nia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi w części prawej Stan techniczny ramy z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem opisano w załączonej tabeli. Podwozie/Zawieszenie kół Nazwa elementu Koło Opis elementu zapas. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi brak Stan techniczny zawieszenia / kół Stan techniczny zawieszenia / kół opisano w załączonej tabeli. Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Nie wnosi się uwag. Uwagi: Liczne i rozległe uszkodzenia ścian bocznych i dachu izolacji termicznej. strona 5

6 Uwagi ogólne - dot. wyceny Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono (z wyjątkiem roku produkcji) - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - Specyfikacja wg programu operacyjnego w zakresie wyposażenia standardowego i dodatkowego nie gwarantuje zgodności ze stanem faktycznym, w zakresie możliwym do ustalenia przez rzeczoznawcę podczas oględzin pojazdu. - Niniejsza wycena nie jest ofertą handlową. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. - Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu. strona 6

7 Fot. 1. Fot. 2. strona 7

8 Fot. 3. Fot. 4. strona 8

9 Fot. 5. Fot. 6. strona 9

10 Fot. 7. Fot. 8. strona 10

11 Fot. 9. Fot. 10. strona 11

12 Fot. 11. Fot. 12. strona 12

13 Fot. 13. Fot. 14. strona 13

14 Fot. 15. Fot. 16. strona 14

15 Fot. 17. Fot. 18. strona 15

16 Fot. 19. Fot. 20. strona 16

17 Fot. 21. Fot. 22. strona 17

18 Fot. 23. Fot. 24. strona 18

19 Fot. 25. Fot. 26. strona 19

20 Fot. 27. Fot. 28. strona 20

21 Fot. 29. Fot. 30. strona 21

22 Fot. 31. Fot. 32. strona 22

23 Fot. 33. Fot. 34. strona 23

24 Fot. 35. Fot. 36. strona 24

25 Fot. 37. Fot. 38. strona 25

26 Fot. 39. Fot. 40. strona 26

27 Fot. 41. Fot. 42. strona 27

28 Fot. 43. Fot. 44. strona 28

29 Fot. 45. Fot. 46. strona 29

30 Fot. 47. Fot. 48. strona 30

31 Fot. 49. strona 31

32 Arkusz kontrolny Kategoria obiektu Rodzaj pojazdu Naczepa naczepa izoterma Producent Typ SCHMITZ SCB*S3B Liczba osi Producent osi 3 Schmitz Dopuszczalna masa całkowita Masa własna Ładowność Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi / kg 7679 kg kg kg Nr rejestracyjny VIN ZS046HA WSM Wartość bazowa pojazdu (netto/sprzedaż)¹ Notowanie (2011) Notowanie (2012) Notowanie (2013) zł zł zł Pierwsza rejestracja Data 1. rejestracji Data wyceny Okres eksploatacji [lata] Korekta 1. rejestracji Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji , zł zł Wyposażenie dodatkowe Lp. Opis pozycji Wartość wyposażenia w stanie nowym 2 3 pierścienie Ro-Ro (4 pary) system podwójnego załadunku (doppelstock) zabudowa z materiału Ferroplast (Schmitz) Wartość wyposażenia z uwzględnieniem amortyzacji % wartości obiektu zł zł zł Wyposażenie Korekta wyposażenia zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia zł Ogumienie Korekta ogumienia zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia zł Inne Łącznie inne ,00 zł Wartość pojazdu po korektach innych zł Wartość rynkowa pojazdu zł (netto/sprzedaż)¹ strona 32