UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Transkrypt

1 Nr zlecenia DEKRA: MIL(L)/OCE/50703/19/07/26 Nr zlecenia/szkody: Data zlecenia: DEKRA Polska - Centrala tel. (22) , faks (22) Zleceniodawca: Magdalena Szonert Millennium Leasing Rzeczoznawca: mgr inż. Andrzej Majewski DEKRA Polska - Centrala UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Rodzaj pojazdu naczepa chłodnia Producent Typ SCHMITZ SKO24 Liczba osi Producent osi 3 Schmitz Dopuszczalna masa całkowita Masa własna Ładowność Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi kg 8400 kg kg kg Nr rejestracyjny VIN WND6J99 WSM Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji (rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych) Ogumienie Oś Koło Producent, typ Rozmiar 1 lewe Goodyear, KMAX T prawe lewe prawe lewe prawe Tigar, Road Agile Bridgestone, R168 Firestone, TSP3000 Taurus, TOP2000 Taurus, TOP /65 R /158L 385/65 R J 385/65 R K 385/65 R J 385/65 R J 385/65 R J Profil zmierzony 12.0 mm 100 % 5.0 mm 100 % 5.0 mm 5.0 mm strona 1

2 Standard wyposażenia 1. ABS 2. Agregat chłodniczo-grzewczy z dodatkowym napędem oprócz spalinowego 3. AGS 4. Certyfikat ATP/FRC 5. Hamulce tarczowe (dla naczep od 2002) 6. Osie renomowanej firmy 7. Szerokość wewnętrzna paletowa (nie mniejsza niż 2420 mm) 8. Wysokosc siodła ok mm 9. Zabudowa furgonowa o wymiarach wewnetrznych x 2450 mm (dot. 3-osiowych) 10. Zawieszenie pneumatyczne 11. Zawór H-S Wyposażenie poniżej standardu 1. Certyfikat ATP/FRC - brak... - Wyposażenie ponad standard 1. Uchwyty promowe (4 pary) Zabudowa z materiału Ferroplast (Schmitz) Zamykany kosz na europalet... - Wartość bazowa pojazdu (netto/zakup)¹ Korekty Pierwsza rejestracja Wyposażenie Ogumienie Inne Stwierdzone braki, stan naczepy... Zamieniony agregat... Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 2019) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. strona 2

3 Data: Rzeczoznawca DEKRA: mgr inż. Andrzej Majewski Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 3

4 Opis stanu technicznego Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - kontener chłodniczy - liczne zarysowania, obicia eksploatacyjne ścian, miejscowe łagodne wgniecenia, - ślady zamiany agregatu, - wg załączonej do zlecenia Opinii nr 110/2018/LM naczepa była wyposażona w agregat ThermoKing SLX300, - aktualnie naczepa wyposażona w agregat Carrier VECTOR 1800, rok budowy 2002, podczas oględzin agregat uruchomiono, rozruch oraz krótka praca bez uwag, wskazania wyświetlacza sterownika dot. przebiegu: diesel 19204G, standby 211G, całkowity czas wł. agregatu 33342, - brak rejestratora temperatury-drukarki, - obudowa agregatu - pęknięcia, ślady naprawy drzwi, wgniecenia obudowy w cz. górnej, Podwozie/Rama z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - brak pokrywy skrzyni na narzędzia, - belka tylna - odkształcona, - odbojnik prawy - uszkodzony, - błotnik tp - zarysowany, pęknięty, - ograniczone możliwości weryfikacji, nie badano obiektu na stanowisku diagnostycznym, brak dostępu do spodu pojazdu, Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Stwierdzono: - koło zapasowe - brak, - ograniczone możliwości weryfikacji, nie badano obiektu na stanowisku diagnostycznym, brak dostępu do spodu pojazdu, Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Stwierdzono: - ograniczone możliwości weryfikacji, nie badano obiektu na stanowisku diagnostycznym, brak dostępu do spodu pojazdu, Uwagi ogólne - dot. wyceny Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Uwagi do zlecenia - dot. wyceny strona 4

5 Ilość kluczyków/kart do uruchomienia pojazdu przedstawionych Rzeczoznawcy podczas oględzin: nie dotyczy Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny Specyfikacja wg programu operacyjnego w zakresie wyposażenia standardowego i dodatkowego nie gwarantuje zgodności ze stanem faktycznym w zakresie niemożliwym do ustalenia przez rzeczoznawcę podczas oględzin pojazdu. Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - - Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu. strona 5

6 Fot. 1. Fot. 2. strona 6

7 Fot. 3. Fot. 4. strona 7

8 Fot. 5. Fot. 6. strona 8

9 Fot. 7. Fot. 8. strona 9

10 Fot. 9. Fot. 10. strona 10

11 Fot. 11. Fot. 12. strona 11

12 Fot. 13. Fot. 14. strona 12

13 Fot. 15. Fot. 16. strona 13

14 Fot. 17. Fot. 18. strona 14

15 Fot. 19. Fot. 20. strona 15

16 Fot. 21. Fot. 22. strona 16

17 Fot. 23. Fot. 24. strona 17

18 Fot. 25. Fot. 26. strona 18

19 Fot. 27. Fot. 28. strona 19

20 Fot. 29. Fot. 30. strona 20

21 Fot. 31. Fot. 32. strona 21

22 Fot. 33. Fot. 34. strona 22

23 Fot. 35. Fot. 36. strona 23

24 Fot. 37. Fot. 38. strona 24

25 Fot. 39. Fot. 40. strona 25

26 Fot. 41. Fot. 42. strona 26

27 Fot. 43. Fot. 44. strona 27

28 Fot. 45. Fot. 46. strona 28

29 Fot. 47. Fot. 48. strona 29

30 Fot. 49. Fot. 50. strona 30

31 Fot. 51. Fot. 52. strona 31

32 Fot. 53. Fot. 54. strona 32

33 Fot. 55. Fot. 56. strona 33

34 Fot. 57. Fot. 58. strona 34