WYCENA Nr: 43/DOA/08/17 z dnia: 2017/08/16 Wykonawca wyceny : inż. Wojciech Sowa

Transkrypt

1 WYCENA Nr: z dnia: Wykonawca wyceny : inż. Wojciech Sowa Zleceniodawca: Adres: Sygnatura akt: Zadanie: Getin Leasing SA 2 S.K.A. Gwiaździsta 66, Wrocław /2015/OPER/KRAC Określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [C] VIII-2017 Marka: DAF Model pojazdu: XF E5 18.0t Wersja: FT Super Space Cab Nr rejestracyjny: KN82909 Rok prod.: 2008 Rodzaj pojazdu: Ciągnik samochodowy Nr INFO-EKSPERT Nr identyfikacyjny (VIN) XLRTE47MS0E Data pierwszej rejestracji 2008/10/08, (w Polsce: 2015/02/20) Data ważności badania technicznego 2018/03/11 Data oględzin Wskazanie drogomierza km Okres eksploatacji pojazdu (08/10/08-17/08/16) 106 mies. Kolor powłoki lakierowej kabiny niebieski 2-warstwowy typu uni Dop. masa całk kg Rodzaj zabudowy ciągnik siodłowy z kabiną długą Rodzaj kabiny wielkopojemna Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów 2 / 4x2 / manualna Zawieszenie osi przedniej / tylnej / Rozstaw osi resory / poduszki / 3800 mm Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym Pojemność / Moc silnika ccm / 340kW (462KM) Doładowanie Turbosp. z chłodn. powietrza Liczba cylindrów / Układ cylindrów 6 / rzędowy Norma spalin E5 WYPOSAŻENIE STANDARDOWE ( ) L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół 14 Osłona p/słoneczna przednia 2 Drzwi prawe otwierane przyciskiem na desce 15 Przygotowanie do montażu radia rozdzielczej 3 + ECAS II - system kontroli zawieszenia 16 +Rolety p/słoneczne drzwi lewych i szyby czołowej pneumatycznego 4 Fotel kierowcy zawieszony pneumatycznie 17 Szyby przyciemniane 5 + Hamulec silnikowy 18 + Szyby regulowane elektr. 6 Immobilizer 19 Tachograf elektroniczny 7 Kabina zawieszona pneumatycznie 20 Tempomat 8 Klimatyzacja 21 Wspomaganie układu kierowniczego 9 Leżanka dolna 22 Wyświetlacz wielofunkcyjny 10 Leżanka górna 23 Wywietrznik dachowy elektryczny 11 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regul. elektr Zawieszenie tylne pneumatyczne 12 + Mechanizm różnicowy o zwiększonym tarciu 25 Zderzak stalowy wewnętrznym 13 Ogrzewanie niezalezne System INFO-EKSPERT Strona 1

2 WYPOSAŻENIE DODATKOWE L.p. Nazwa elementu wyposażenia Wartość [PLN] 1 +Dodatkowe głośniki 2 szt. niskotonowe, 2 szt. wysokotonowe Elementy zewnętrzne w kolorze RAL (dopłata) Fotel kierowcy z dodatkowymi funkcjami, podgrzewany (dopłata) Fotel pasażera zawieszony pneumatycznie (dopłata) Inkrustracje drewnopodobne deski rozdz. i drzwi Instalacja systemu automatycznego poboru opłat drogowych Klimatyzacja postojowa Mini cool compact by Dirna Lodówka Ogrzewanie niezależne wodne Eberspacher Hydronic M (dopłata) Pomost za kabinowy centralny dodatkowy Radioodtwarzacz CD Blaupunkt Reflektory dalekosiężne "Skylights" Reflektory dalekosiężne Hella 4 szt. + wspornik ozdobny Reflektory p./mgłowe "Combi" Retarder Skrzynia biegów automatyczna AS Tronic Skrzynia narzędziowa ze stali szlachetnej, wielkopojemna Spoilery boczne Sygnał akustyczny pneumatyczny + fanfary ozdobne 2 szt System p/poślizgowy przy przyspieszaniu TC Szuflada Cargo 26 OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Zużycie [%] Przednie lewe: *SUNFULL 315/70 R22.5 HF ,0 37 Przednie prawe: *SUNFULL 315/70 R22.5 HF ,5 40 Tylne LZ: *SUNFULL 315/70 R22.5 HF 628 8,0 65 Tylne LW: *SUNFULL 315/70 R22.5 HF 628 8,0 65 Tylne PZ: *REGENEROWANA 315/70 R22.5 7,0 95 * Tylne PW: *TEAMSTAR 315/70 R22.5 TH DRIVE 4,0 95 * KOREKTY WARTOŚĆ BAZOWA NETTO (111 mies.) PLN KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE DODATKOWE PLN KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ PLN KOREKTA ZA OGUMIENIE PLN KOREKTY RÓŻNE PLN W tym: [%] Wart. [PLN] Stan utrzymania i dbałość o pojazd -1, Zadana szacunkowa korekta z tytułu wcześniejszych napraw -0,5-369 Korekta ze względu na serwisowanie pojazdu -3, Indywidualny zakup za granicą (z UE) -1,0-738 Naprawy, ukryte wady, braki, usterki -10, KOMENTARZ Oględzin pojazdu dokonano w obecności zlecającego, który przedłożył do wglądu : -dowód rejestracyjny seria: DR/BAL klucz rozruchowy -instrukcję obsługi i książkę serwisową pojazdu Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie rejestracyjnym. Pojazd sprowadzony do Polski w wyniku importu indywidualnego, ostatni zapis z obsługi okresowej z dn. System INFO-EKSPERT Strona 2

3 11/11/2010 r przy przebiegu km, brak danych o przebiegu całkowitym, sposobie serwisowania i eksploatacji pojazdu po 11/11/2010 r i przebiegu km. I. Silnik oraz układ napędowy (weryfikacja w warunkach parkingowych). Silnik o zapłonie samoczynnym - uruchomiono. Jednostka napędowa pracuje z nieco podwyższoną głośnością bez nadmiernego dymienia, praca silnika na biegu jałowym jest równomierna. Podwyższona głośność pracy elementów osprzętu silnika w tym bardzo głośna praca turbozespołu. Stwierdzono ślady miejscowych wycieków oleju na silniku. Stwierdzono ślady przepoceń i przedmuchów oleju na elementach silnika i jego osprzęcie. Skrzynia biegów - czasami nie działa tryb automatyczny (brak reakcji po wciśnięciu przycisku na dźwigni przełącznika), ponadto nie stwierdzono istotnych nieprawidłowości i zakłóceń w pracy mechanizmu. Drobne ślady oleju na obudowie skrzyni i zespole zwalniacza. II. Układ zawieszenia, układ kierowniczy i elementy podwozia (weryfikacja w warunkach parkingowych). W wyniku badania organoleptycznego i po krótkiej jeździe próbnej nie stwierdzono widocznych uszkodzeń ani poszczególnych elementów zwieszenia kół ani układu kierowniczego. Nie stwierdzono nadmiernie podwyższonych luzów w połączeniach ruchowych elementów zawieszenia kół, układu kierowniczego i elementów ruchowych mocowania kabiny do ramy pojazdu. Układ wydechowy, podwozie i poszczególne jego elementy z eksploatacyjnymi ogniskami korozji. Tarcze hamulcowe kół osi skrętnej - drobne spękania. III. Karoseria / nadwozie. Stwierdzono ślady wcześniejszych napraw lakierniczych ściany lewej o wartości do 180 µm, grubość powłok lakierowych rzędu µm na pozostałych elementach karoserii (poszyć z materiałów metalowych) podlegających lakierowaniu. IV. Stwierdzone w trakcie oględzin uszkodzenia, usterki i wady wpływające na rynkową wartość przedmiotowego pojazdu. Poszczególne elementy poszycia karoserii, jak i pozostałe elementy nadwozia noszą ślady różnych uszkodzeń, głównie w postaci wgnieceń, zarysowań i ubytków powłok lakierowych o różnej intensyfikacji i miejscu występowania, ponadto: -koło zapasowe - brak -układ klimatyzacji - niesprawny, brak czynnika -tylko jeden klucz rozruchowy -akumulatory rozruchowe - uszkodzone -wyświetlane są komunikaty - Układ hamulcowy ostrzeżenie ciągnik ; Skrzynia biegów ostrzeżenie ; Układ wydechowy ostrzeżenie ; Zużyte okładziny hamulcowe ciągnika -nie gaśnie lampka kontrolna selektywnego układu oczyszczania spalin SCR -tłumik drgań koła lewego osi skrętnej - ślady nieszczelności na obudowie -ślady po demontażu spojlera dachowego -pompa wywrotu kabiny - zaolejona, nieszczelna obudowa -progi kabiny w świetle drzwi - ogniska korozji, zendry -przedłużenie drzwi prawych - miejscowe uszkodzenie -obudowy luster - otarcia i zarysowania -szyba czołowa - uszkodzona, promieniowo spękana -stopnica lewa dolna - obłamany narożnik -obudowa stopnic lewych górnych - popękana -zbiornik oleju napędowego - liczne podłużne wgniecenia i głębsze zarysowania ściany zewnętrznej, pojedyncze punktowe wgniecenia ściany przedniej -drzwi kabiny - pojedyncze, drobne punktowe wgniecenia -ogniska korozji rynienek górnych kabiny -pomost za kabinowy centralny - brak -obręcze kół - odpryski powłok lakierowych, ogniska korozji obręczy kół osi napędowej System INFO-EKSPERT Strona 3

4 -nadkola tylne - uszkodzona pokrywa lewa, miejscowe uszkodzenia, drobne braki -podłużnica lewa ramy głównej - drobne odkształcenia w części skrajnej tylnej ceownika -lampa zespolona prawa - pęknięty klosz -opony prawe osi napędowej - pogłębiana rzeźba bieżnika -skrzynia narzędziowa duża - brak kluczy, niedomykająca się pokrywa, drobne uszkodzenia -wnętrze pojazdu z drobnymi zabrudzeniami, zużyciem -inkrustracje ozdobne - drobne uszkodzenia, odspojenia kleju -siłowniki pokryw półek pod dachem - zużyte, niesprawne -obicia tapicerskie foteli i leżanek - eksploatacyjne zabrudzenia, drobne punktowe uszkodzenia -obicia tapicerskie foteli - punktowe uszkodzenia, ślady wypalenia żarem tytoniowym siedziska fotela kierowcy -użytkownik pojazdu - osoba paląca tytoń -tapicerka kierownicy - miejscowe wytarcia struktury materiału -tapicerka ściany tylnej, bocznych i podsufitki - niewielkie miejscowe zabrudzenia, plamki, drobne punktowe uszkodzenia -pojedyncze braki zaślepek, pojedyncze niefabryczne otwory montażowe -pokrętło interfejsu komputera pokładowego - częściowo niesprawne, brak reakcji na wciskanie -lustra optyczne - częśćiowo niesprawne sterowanie Uwagi: Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach parkingowych, konieczna weryfikacja w warunkach warsztatowych. Do momentu uzyskania potwierdzenia przebiegu całkowitego pojazdu w wysokości wskazań drogomierza - nie przyjmuje się korekty podnoszącej wartość rynkową pojazdu ze względu na niższy niż normatywny przebieg całkowity.. Z uwagi na niewielkie możliwości manewrowe, jazda próbna odbyła się w ograniczonym zakresie - brak możliwości pełnej weryfikacji elementów układu przeniesienia napędu, wszystkich przełożeń skrzyni biegów, pracy hamulca silnikowego i/lub zespołu zwalniacza, pracy tempomatu i innych elementów wyposażenia, gdzie wymagane są wyższe prędkości przejazdu. Masy pojazdu przyjęto za dowodem rejestracyjnym. Rozstaw osi przyjęto za programem. Pojemność jednostki napędowej wg DR wynosi ccm. Data legalizacji urządzenia pomiarowego przebiegu i czasu pracy (tachografu) z dn. 17/10/2015 r. Oględzin dokonano na terenie parkingu samochodów powindykacyjnych, Pietrzykowice ul. Fabryczna 24. ZASTRZEŻENIA OGRANICZAJĄCE 1. Rzeczoznawca nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami, którymi prowadzono badania i ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny. 2. Niniejsze oszacowanie nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawane. System INFO-EKSPERT Strona 4

5 Wartość rynkowa netto wyżej zidentyfikowanego pojazdu, na dzień wykonania opinii wynosi: PLN (słownie: sześćdziesiąt tysięcy sześćset złotych) Wartość określono na podstawie: - notowań wartości rynkowych z bazy pojazdów "Komputerowego Systemu INFO-EKSPERT" na VIII zaakceptowanych przez wykonawcę opinii, - korekt mających wpływ na wartość pojazdu. System INFO-EKSPERT Strona 5