WYCENA Nr: 21/DOA/09/17 z dnia: 2017/09/08 Wykonawca wyceny : inż. Wojciech Sowa

Transkrypt

1 WYCENA Nr: 21/DOA/09/17 z dnia: Wykonawca wyceny : inż. Wojciech Sowa Zleceniodawca: Getin Leasing SA 3 S.K.A. Adres: Gwiaździsta 66, Wrocław Sygnatura akt: /2013/OPER/SZCC Zadanie: Określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [C] IX-2017 Marka: SCANIA Model pojazdu: R 420 E5 18.6t Wersja: R420LA4x2HNAHigh. Nr rejestracyjny: ZS952AK Rok prod.: 2009 Rodzaj pojazdu: Ciągnik samochodowy Nr INFO-EKSPERT Nr identyfikacyjny (VIN) XLER4X Data pierwszej rejestracji 2009/04/17, (w Polsce: 2013/09/20) Data oględzin Wskazanie drogomierza km Okres eksploatacji pojazdu (09/04/17-17/09/08) 101 mies. Kolor powłoki lakierowej kabiny biały 2-warstwowy typu uni Dop. masa całk kg* Rodzaj zabudowy ciągnik siodłowy z kabiną długą Rodzaj kabiny / Oznaczenie kabiny długa podwyższona / CR19H Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów 2 / 4x2 / manualna Zawieszenie osi przedniej / tylnej / Rozstaw osi resory / poduszki / 3700 mm Oznaczenie silnika DT1214 Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym Pojemność / Moc silnika ccm / 309kW (420KM) Doładowanie Turbosp. z chłodn. powietrza Liczba cylindrów / Układ cylindrów 6 / rzędowy Norma spalin E5 WYPOSAŻENIE STANDARDOWE ( ) L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS + EBD - system dystrybucji siły hamowania 17 Ogrzewanie dodatkowe 2 Czujnik dymu 18 + Osłona p/słoneczna szyby czołowej 3 Dach regulowany mechanicznie 19 Oświetlenie stopni 4 Fotel kierowcy zawieszony pneumatycznie 20 Przygotowanie do montażu CB 5 + Fotel pasażera standard, składany 21 Przygotowanie do montażu radia 6 + Hamulec silnikowy 22 Przygotowanie do montażu telefonu samochodowego 7 Immobilizer 23 + Reflektory p/mgłowe 8 Kabina zawieszona pneumatycznie 24 + Reflektory p/mgłowe dodatkowe 9 Klimatyzacja 25 Szyba przednia przyciemniana 10 Kolumna kierownicy regulowana 26 Szyby regulowane elektr. 11 Komputer pokładowy 27 Tachograf 12 Leżanki 2 szt. 28 Tempomat 13 Lusterka zewnętrzne podgrzewane elektr. 29 Wskaźnik obciążenia osi tylnej 14 Lusterko zewnętrzne prawe regulowane elektr. 30 Zamek centralny 15 + Mechanizm różnicowy o zwiększonym tarciu 31 Zasłonki w kabinie System INFO-EKSPERT Strona 1

2 wewnętrznym 16 Ogranicznik prędkości 32 + Zawieszenie tylne pneumatyczne BRAKI W WYPOSAŻENIU STANDARDOWYM POJAZDU L.p. Nazwa elementu wyposażenia Wartość [PLN] 1 *Sygnał ostrzegawczy cofania *Tapicerka z weluru - 85 WYPOSAŻENIE DODATKOWE L.p. Nazwa elementu wyposażenia Wartość [PLN] 1 +Dach regulowany elektrycznie (dopłata) Fotel kierowcy z dodatkowymi funkcjami, podgrzewany Instalacja systemu automatycznego poboru opłat drogowych Lodówka Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie (dopłata) Osłona p/najazdowa, m/osiowa lewa Osłony śrub obręczy kół ozdobne 8 8 +Owiewki szyb bocznych Przystosowanie zbiorników paliwa do ruchu dalekosiężnego Radioodbiornik CB Uniden Radioodtwarzacz Blaupunkt Rozgałęźnik 12V Skrzynia biegów automatyczna ze sprzęłgęm Opticruise Smarowanie centralne Scania *Spoiler dachowy *Spoilery boczne kabiny System ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu LDW Zwalniacz OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Zużycie [%] Przednie lewe: MICHELIN 315/70 R /150L ENERGY SAVERGREEN XF TL 2,5 94 Przednie prawe: MICHELIN 315/70 R /150L ENERGY SAVERGREEN XF TL 5,5 74 Tylne LZ: *REGENEROWANA 315/70 R ,5 51 Tylne LW: *REGENEROWANA 315/70 R ,5 35 Tylne PZ: *REGENEROWANA 315/70 R ,5 29 Tylne PW: *REGENEROWANA 315/70 R ,0 37 KOREKTY WARTOŚĆ BAZOWA NETTO (100 mies.) PLN KOREKTA ZA BRAKI W WYPOSAŻENIU STANDARDOWYM PLN KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE DODATKOWE PLN KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ PLN KOREKTA ZA PRZEBIEG PLN KOREKTA ZA OGUMIENIE PLN KOREKTY RÓŻNE PLN W tym: [%] Wart. [PLN] Stan utrzymania i dbałość o pojazd -1, Zadana szacunkowa korekta z tytułu wcześniejszych napraw -2, Korekta ze względu na serwisowanie pojazdu -3, Indywidualny zakup za granicą (z UE) -1,0-956 Naprawy, ukryte wady, braki, usterki -8, Klasa obciążenia konstrukcji "M"/średnia -1,0-956 Badania techniczne ważne do 01/09/2017 r -0,2-191 System INFO-EKSPERT Strona 2

3 KOMENTARZ Oględzin pojazdu dokonano w obecności zlecającego, który przedłożył do wglądu : -dowód rejestracyjny seria: DR/BAJ klucz rozruchowy -instrukcję obsługi i książkę serwisową pojazdu: Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie rejestracyjnym. Pojazd sprowadzony do Polski w wyniku importu indywidualnego, ostatni zapis z obsługi okresowej z dn. 08/02/2013 r przy przebiegu km, brak danych o przebiegu całkowitym, sposobie serwisowania i eksploatacji pojazdu po 08/02/2013 r i przebiegu km. I. Silnik oraz układ napędowy (weryfikacja w warunkach parkingowych). Silnik o zapłonie samoczynnym - uruchomiono. Jednostka napędowa pracuje bez nadmiernej głośności i dymienia, praca silnika na biegu jałowym jest równomierna. Głośna praca elementów osprzętu silnika. Stwierdzono ślady większych wycieków oleju na silniku. Stwierdzono ślady przepoceń i przedmuchów oleju na elementach silnika i jego osprzęcie. Skrzynia biegów - wyczuwalne opóźnienie (szarpnięcie) przy dołączaniu przełożenia biegu I-go, ponad to nie stwierdzono istotnych nieprawidłowości i zakłóceń w pracy mechanizmu, ślady oleju na obudowie i zespole zwalniacza. II. Układ zawieszenia, układ kierowniczy i elementy podwozia (weryfikacja w warunkach parkingowych). W wyniku badania organoleptycznego i po krótkiej jeździe próbnej nie stwierdzono widocznych uszkodzeń ani poszczególnych elementów zwieszenia kół ani układu kierowniczego. Stwierdzono nieco podwyższone luzy w połączeniach ruchowych elementów zawieszenia kół i układu kierowniczego, większe luzy w połączeniach elementów ruchowych mocowania kabiny do ramy pojazdu. Podwyższona głośność pracy układu wspomagania kierowniczego. Ułożenie koła kierownicy - nieliniowe. Układ wydechowy, podwozie i poszczególne jego elementy z eksploatacyjnymi ogniskami korozji. Drobne spękania tarcz hamulcowych kół osi skrętnej. III. Karoseria / nadwozie. Stwierdzono ślady wcześniejszych napraw blacharsko - lakierniczych: -ściana tylna - lokalnie powyżej 2 mm -ściana prawa - do 180 µm Grubość powłok lakierowych rzędu µm na pozostałych elementach karoserii (poszyć z materiałów metalowych) podlegających lakierowaniu. IV. Stwierdzone w trakcie oględzin uszkodzenia, usterki i wady wpływające na rynkową wartość przedmiotowego pojazdu. Większość elementów poszycia karoserii, jak i pozostałe elementy nadwozia noszą ślady różnych uszkodzeń, głównie wgnieceń, zarysowań i ubytków powłok lakierowych o różnej intensyfikacji i miejscu występowania, ponadto: -pojazd z eksploatacyjnymi uszkodzeniami -akumulatory rozruchowe - niesprawne -tylko 1 klucz rozruchowy -koło zapasowe - brak -nie gaśnie lampka kontrolna alarmu ogólnego, układu selektywnego oczyszczania spalin i autodiagnostyki pracy silnika -wyświetlane są komunikaty: Wysoki poziom emisji (spalin) ; Usterka LDW ; Ograniczenie mocy silnika w ciągu 50 h System INFO-EKSPERT Strona 3

4 -sygnalizowane jest otwarcie schowka kabinowego bocznego, mimo iż fizycznie schowki są zamknięte -układ ogrzewania niezależnego - niewłaściwa praca, trudności z rozruchem -wymiennik ciepła układu klimatyzacji - uszkodzenia -niewłaściwa praca lustra lewego -panele akustyczne komory mocowania silnika - wybrakowane -kołnierz obudowy skrzyni biegów - brak zaślepki inspekcyjnej -chłodziwo silnika - niski poziom -obudowa zasobnika smarowania centralnego - ślady nieszczelności -osłony śrub obręczy kół - uszkodzenia -stopnica prawa dolna - połamana -obudowa lustra zasadniczego prawego - połamana -szyba czołowa - niefabryczna, punktowe uszkodzenia i odpryski -ściana tylna - początki procesów korozyjnych -osłony p/najazdowe m/osiowe - brak osłony lewej, osłona prawa pęknięta -lampa zespolona lewa - pęknięty klosz -nadkola tylne - uszkodzenia -osłona termiczna głównego tłumika spalin - brak -wnętrze pojazdu z eksploatacyjnymi zabrudzeniami i uszkodzeniami -tapicerka kierownicy - wytarcia struktury materiału po obwodzie -nieliczne, niefabryczne otwory montażowe, uszkodzenia tworzyw sztucznych, pęknięcia i obłamania -pojedyncze braki zaślepek, blend -tapicerka ściany tylnej, bocznych oraz podsufitki - zabrudzenia, plamy, punktowe uszkodzenia -wykładzina podłogowa - punktowe uszkodzenia, spękania -wnęki komór/schowków - zabrudzenia -obicia tapicerskie foteli - drobne, punktowe uszkodzenia, zabrudzenia, większe rozdarcia w części lewej siedziska fotela kierowcy -podstawa leżanka dolnej - podarty materiał Uwagi: Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach parkingowych, konieczna weryfikacja w warunkach warsztatowych. Do wyceny przyjęto przebieg odczytany ze wskazań drogomierza. Z uwagi na niewielkie możliwości manewrowe, jazda próbna odbyła się w ograniczonym zakresie - brak możliwości pełnej weryfikacji elementów układu przeniesienia napędu, wszystkich przełożeń skrzyni biegów, pracy hamulca silnikowego i/lub zespołu zwalniacza, pracy tempomatu i innych elementów wyposażenia, gdzie wymagane są wyższe prędkości przejazdu. Pojemność silnika wg DR wynosi ccm. Data legalizacji urządzenia pomiarowego przebiegu i czasu pracy (tachografu) z dn. 01/10/2015 r. Oględzin dokonano na terenie parkingu samochodów powindykacyjnych, Pietrzykowice ul. Fabryczna 24. ZASTRZEŻENIA OGRANICZAJĄCE 1. Rzeczoznawca nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami, którymi prowadzono badania i ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny. 2. Niniejsze oszacowanie nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być System INFO-EKSPERT Strona 4

5 uznawane. Wartość rynkowa netto wyżej zidentyfikowanego pojazdu, określona na dzień wykonania opinii wynosi: PLN (słownie: siedemdziesiąt siedem tysięcy pięćset złotych) Wartość określono na podstawie: - notowań wartości rynkowych z bazy pojazdów "Komputerowego Systemu INFO-EKSPERT" na IX zaakceptowanych przez wykonawcę opinii, - korekt mających wpływ na wartość pojazdu. System INFO-EKSPERT Strona 5