Wykonawca opinii : inż. Wojciech Sowa. Adres: Gwiaździsta 66, Wrocław. Zadanie: Określenie wartości rynkowej pojazdu

Transkrypt

1 WYCENA Nr: z dnia: 2016/11/04 Wykonawca opinii : inż. Wojciech Sowa Zleceniodawca: Getin Leasing SA 2 S.K.A. Adres: Gwiaździsta 66, Wrocław Sygnatura akt: /2014/OPER/POZC Zadanie: Określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [C] XI-2016 Marka: DAF Model pojazdu: XF E5 18.0t Wersja: FT Space Cab Nr rejestracyjny: PO8F946 Rok prod.: 2008 Rodzaj pojazdu: Ciągnik samochodowy Nr INFO-EKSPERT Nr identyfikacyjny (VIN) XLRTE47MS8E Data pierwszej rejestracji 2008/11/17, (w Polsce: 2014/10/10) Data oględzin 2016/11/04 Okres eksploatacji pojazdu (08/11/17-16/11/04) 96 mies. Kolor powłoki lakierowej kabiny biały 2-warstwowy typu uni Dop. masa całk kg Rodzaj zabudowy ciągnik siodłowy z kabiną długą Rodzaj kabiny sypialna Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów 2 / 4x2 / manualna Rozstaw osi 3800 mm Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym Pojemność / Moc silnika ccm / 300kW (408KM) Doładowanie Turbosp. z chłodn. powietrza Liczba cylindrów / Układ cylindrów 6 / rzędowy Norma spalin E5 WYPOSAŻENIE STANDARDOWE ( ) L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół 13 + Mechanizm różnicowy o zwiększonym tarciu wewnętrznym 2 + Dach regulowany elektrycznie 14 Ogrzewanie niezalezne 3 Drzwi prawe otwierane przyciskiem na desce 15 Przygotowanie do montażu radia rozdzielczej 4 + ECAS II - system kontroli zawieszenia 16 +Rolety p./słoneczne szyby czołowej i drzwi lewych pneumatycznego 5 Fotel kierowcy zawieszony pneumatycznie 17 + System p/poślizgowy przy przyspieszaniu TC 6 + Hamulec silnikowy 18 Szyby przyciemniane 7 Immobilizer 19 + Szyby regulowane elektr. 8 Kabina zawieszona mechanicznie 20 Tachograf elektroniczny 9 Klimatyzacja 21 Tempomat 10 Leżanka dolna 22 Wspomaganie układu kierowniczego 11 Leżanka górna 23 Wyświetlacz wielofunkcyjny 12 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regul. elektr. 24 Zderzak stalowy System INFO-EKSPERT Strona 1 1 inż. Wojciech Sowa

2 WYPOSAŻENIE DODATKOWE L.p. Nazwa elementu wyposażenia Wartość [PLN] 1 +Blenda p/słoneczna szyby czołowej Blokada p./kradzieżowa oleju napędowego 6 3 Lodówka Podest za kabinowy dodatkowy Reflektory p./mgłowe Combi 85 6 Skrzynia biegów automatyczna AS Tronic *Spoiler dachowy i boczne kabiny Spryskiwacze reflektorów Szuflada przy lodówce Zbiornik oleju napędowego powiększony 995 dm3 (dopłata) 315 OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Zużycie [%] Przednie lewe: MICHELIN 315/70 R /150L X MULTIWAY 3D XZE (**) TL 9,0 50 Przednie prawe: MICHELIN 315/70 R /150L X MULTIWAY 3D XZE (**) TL 8,0 57 Tylne LZ: *TORQUE TQ /80 R /152L 154/151M 12,0 43 Tylne LW: *TORQUE TQ /80 R /152L 154/151M 12,0 43 Tylne PZ: *TORQUE TQ /80 R /152L 154/151M 12,0 43 Tylne PW: *TORQUE TQ /80 R /152L 154/151M 12,5 40 KOREKTY WARTOŚĆ BAZOWA NETTO (102 mies.) PLN KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE DODATKOWE PLN KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ PLN KOREKTA ZA OGUMIENIE PLN KOREKTY RÓŻNE W tym: PLN [%] Wartość Stan utrzymania i dbałość o pojazd -2, Korekta ze względu na serwisowanie pojazdu -3, Regionalna sytuacja rynkowa -5, Indywidualny zakup za granicą (z UE) -1,0-693 Konieczne naprawy, ukryte wady, braki -28, Brak ważnych badań, postój -1, KOMENTARZ Oględzin pojazdu dokonano w obecności zlecającego, który przedłożył do wglądu : -dowód rejestracyjny seria: DR/BAK klucz rozruchowy -certyfikat potwierdzający normę emisji spalin zgodną z EURO V Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie rejestracyjnym. Pojazd sprowadzony do Polski w wyniku importu indywidualnego, brak danych o przebiegu całkowitym, sposobie serwisowania i eksploatacji pojazdu, brak książki serwisowej i instrukcji obsługi. Brak możliwości uruchomienia pojazdu uniemożliwia sprawdzenie działania elementów osprzętu elektrycznego samochodu, silnika i elementów wyposażenia, których działanie zależy od pracy silnika. Brak możliwości weryfikacji poprawności działania podzespołów pojazdu z zakresu jazdy/komfortu/bezpieczeństwa. I. Silnik oraz układ napędowy (weryfikacja w warunkach parkingowych). Silnik o zapłonie samoczynnym - nie uruchomiono.brak oleju w silniku. Brak napięcia mimo podłączenia System INFO-EKSPERT Strona 2 1 inż. Wojciech Sowa

3 zewnętrznego źródła zasilania. Stwierdzono ślady drobnych wycieków oleju na silniku. Stwierdzono ślady przepoceń i przedmuchów oleju na elementach silnika i jego osprzęcie. Skrzynia biegów - zdemontowana, z dużym prawdopodobieństwem na skutek niesprawności układu przeniesienia napędu - do weryfikacji w warunkach warsztatowych. II. Układ zawieszenia, układ kierowniczy i elementy podwozia (weryfikacja w warunkach parkingowych). Nie przeprowadzono próby drogowej. W wyniku badania organoleptycznego nie stwierdzono widocznych uszkodzeń ani poszczególnych elementów zwieszenia kół ani układu kierowniczego. Nie stwierdzono nadmiernie powiększonych luzów w połączeniach ruchowych elementów zawieszenia kół, układu kierowniczego i elementów ruchowych mocowania kabiny do ramy pojazdu, ślady wymian poszczególnych elementów układu kierowniczego (drążek + końcówki - nowe elementy). Układ wydechowy, podwozie i poszczególne jego elementy z eksploatacyjnymi ogniskami korozji. Powiększone zużycie elementów ciernych układu hamulcowego, tarcze hamulcowe pokryte korozją powierzchowną, odkręcony siłownik pneumatyczny prawy kół osi napędowej. Obudowa mostu napędowego - skupiska zendry. III. Karoseria / nadwozie. Grubość powłok lakierowych rzędu µm na poszczególnych elementach karoserii (poszyć z materiałów metalowych) podlegających lakierowaniu. IV. Stwierdzone w trakcie oględzin uszkodzenia, usterki i wady wpływające na rynkową wartość przedmiotowego pojazdu. Większość elementów poszycia karoserii, jak i pozostałe elementy nadwozia noszą ślady różnych uszkodzeń, głównie wgnieceń, zarysowań i ubytków powłok lakierowych o różnej intensyfikacji i miejscu występowania, ponadto: -tylko 1 klucz rozruchowy -akumulatory rozruchowe - niesprawne -pojazd ze śladami po dłuższym okresie postoju bez eksploatacji -tarcza sprzęgłowa - zdemontowana -katalizator wraz z przewodem - zdemontowany -koło zapasowe - brak -narzędzia podstawowe - brak -olej silnikowy - brak -pompa wywrotu kabiny - ślady oleju -siłownik wywrotu kabiny - ślady oleju u podstawy, drobne uszkodzenia osłony p./pyłowej -osłony akustyczne podstawy kabiny - miejscowe uszkodzenia, nadtopienia -spoilery kabiny - miejscowe uszkodzenia, obłamania i spękania krawędzi tylnych, większe obłamanie w części dolnej spoilera prawego -opony kół osi skrętnej - nierównomierne zużycie boków -przedłużenie drzwi prawych - większe otarcia -podstawa kabiny w obrębie wnęk drzwi - liczne ogniska korozji -okular reflektora głównego prawego - drobne pęknięcia, niewłaściwie przytwierdzony/osadzony -okular reflektorów p./mgłowych prawych - zdemontowany -obudowy luster - lokalne otarcia -szyba czołowa - drobne punktowe uszkodzenia, odpryski -reflektor p./mgłowy zewnętrzny lewy - uszkodzony, potłuczone przezrocze -narożnik lewy pasa zderzaka i okular reflektora głównego lewego - większe otarcia -przedłużenie drzwi lewych - większe otarcia w części dolnej, połamany narożnik tylny dolny -pokrywa schowka bocznego lewego - punktowe drobne wgniecenia -pochwyty klamek drzwi - zacinają się, uszkodzona wkładka zamka drzwi lewych System INFO-EKSPERT Strona 3 1 inż. Wojciech Sowa

4 -ściany boczne kabiny - niewielkie naklejki reklamowe -lampa robocza - pęknięte przezrocze -nadkole lewe koła osi skrętnej - pęknięte -podest za kabinowy centralny - zdemontowany -ściana tylna kabiny - liczne niefabryczne otwory montażowe, liczne miejscowe i punktowe wgniecenia w częściach dolnych -zbiornik oleju napędowego - prowizoryczna zaślepka otworu sondy paliwowej -nadkola kół osi napędowej - brak nakładek i mocowań górnych, połamany fragment tylny nadkola prawego, wybrakowane zaślepki -podłużnica lewa ramy głównej - odkształcony ceownik w części tylnej -obręcz zewnętrzna koła prawego osi napędowej - brak 2 szt. nakrętek mocujących -wnętrze pojazdu z eksploatacyjnymi zabrudzeniami, drobnymi uszkodzeniami -obicia tapicerskie foteli - pojedyncze, drobne punktowe uszkodzenia, zabrudzenia, plamy -fotel kierowcy - liczniejsze punktowe uszkodzenia tapicerki siedziska, oporna praca mechanizmu suwania -pojedyncze braki zaślepek, blend, liczne niefabryczne otwory montażowe -użytkownik pojazdu - osoba paląca tytoń -komora lodówki - woda, zabrudzenia, nieprzyjemny zapach -tapicerka kierownicy - wytarcia struktury materiału po obwodzie -roleta p./słoneczna szyby czołowej - niesprawny mechanizm blokady -zasłonki - niekompletne, nieoryginalne -drabinka wejściowa leżanki górnej - brak -tapicerka ściany tylnej, bocznych i podsufitki - nieznaczne punktowe uszkodzenia, zabrudzenia, plamki -siłowniki pokryw półek pod dachem w kabinie - zużyte Uwagi: Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach parkingowych, konieczna weryfikacja w warunkach warsztatowych. W komentarzu ujęto jedynie istotniejsze uszkodzenia i braki elementów składowych mających większy wpływ na finalną wartość korekt. Błędnie podana ilość miejsc siedzących w dowodzie rejestracyjnym, właściwa ilość miejsc siedzących to 2, podana jest 3. Data legalizacji urządzenia pomiarowego przebiegu i czasu pracy (tachografu) z dn r. Pojemność jednostki napędowej wg dowodu rejestracyjnego wynosi ccm. Z uwagi na zaobserwowaną stagnację na rynku pojazdów używanych (objawiającą się mniejszą ilością zawieranych transakcji i mniejszym popytem), w wycenie przyjmuje się dodatkową korektę o nazwie Regionalna sytuacja rynkowa, która obniża wartość pojazdu przyjmowaną z katalogu danych programu Info- Ekspert i tym samym prowadzi do jej urealnienia (czyli przybliżenia do rzeczywistej wartości rynkowej). Oględzin dokonano na terenie parkingu samochodów powindykacyjnych, Pietrzykowice ul. Fabryczna 24. ZASTRZEŻENIA OGRANICZAJĄCE 1. Rzeczoznawca nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami, którymi System INFO-EKSPERT Strona 4 1 inż. Wojciech Sowa

5 prowadzono badania i ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny. 2. Niniejsze oszacowanie nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawane. Wartość rynkowa netto wyżej zidentyfikowanego pojazdu, określona na dzień wykonania opinii wynosi: PLN (słownie: czterdzieści jeden tysięcy złotych) Wartość określono na podstawie: - notowań wartości rynkowych z katalogu "Pojazdy Samochodowe - Wartości Rynkowe XI-2016" zaakceptowanych przez wykonawcę opinii, - korekt mających wpływ na wartość pojazdu System INFO-EKSPERT Strona 5 1 inż. Wojciech Sowa