ŚRODOWISKO ELEKTROMAGNETYCZNE NA ROZLEGŁYCH TERENACH KOLEJOWYCH A PROCES UŻYTKOWANIA ELEKTRONICZNYCH SYSTEMÓW BEZPIECZEŃSTWA
|
|
- Henryka Borowska
- 5 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 121 Transport 2018 Kamil Białek Instytut Kolejnictwa, Laboratorium Automatyki i Telekomunikacji, Warszawa Jacek Paś Wojskowa Akademia Techniczna, Wydział Elektroniki ŚRODOWISKO ELEKTROMAGNETYCZNE NA ROZLEGŁYCH TERENACH KOLEJOWYCH A PROCES UŻYTKOWANIA ELEKTRONICZNYCH SYSTEMÓW BEZPIECZEŃSTWA Rękopis dostarczono: kwiecień 2018 Streszczenie: W artykule przedstawiono wyniki badań pól elektrycznych i magnetycznych z zakresu wyższych częstotliwości, które wytwarzane są przez elektroniczne systemy bezpieczeństwa na rozległych terenach logistycznych. W artykule zaprezentowano również tło środowiska pola elektromagnetycznego. Zniekształcone środowisko elektromagnetyczne może zakłócać pracę urządzeń elektrycznych i elektronicznych, które są użytkowane na obszarze kolejowym. Zwrócono uwagę na oddziaływanie zakłóceń elektromagnetycznych na wybrane elektroniczne systemy bezpieczeństwa. Słowa kluczowe: środowisko elektromagnetyczne, użytkowanie, elektroniczne systemy bezpieczeństwa 1. WPROWADZENIE Rozwój elektrotechniki i elektroniki spowodował wprowadzenie niezliczonych sztucznych źródeł niejonizującego promieniowania elektromagnetycznego, w bardzo szerokim zakresie częstotliwości. Odmienny od naturalnego elektroklimat w środowisku jak i we wnętrzu wszelkiego rodzaju budowli może być kształtowany przez działanie zewnętrznych oraz wewnętrznych (zamierzonych lub niezamierzonych) sztucznych źródeł promieniowania. Występujące zakłócenia elektromagnetyczne mogą być przyczyną np. zwiększenia prawdopodobieństwa fałszywych alarmów (przejście czujki ze stanu dozorowanie z stan alarmowania). W artykule przedstawiono problem diagnozowania środowiska elektromagnetycznego który występuje na rozległym terenie kolejowym i jest zniekształcony poprzez wprowadzenie sztucznych źródeł zakłóceń. Problemem zakłóceń elektromagnetycznych pochodzących od trakcji kolejowej pojawił się we wczesnym okresie rozwoju radiokomunikacji. W wielu krajach już przed II wojną światową istniały służby państwowe zajmujące się zakłóceniami np. Anglia. Zaburzenia
2 22 Kamil Białek, Jacek Paś elektromagnetyczne generowane na rozległym terenie kolejowym przez źródła zakłóceń zamierzonych lub niezamierzonych oddziaływają na transportowe systemy elektroniczne (TSE) zależnie od zakresu częstotliwości [2,4,8]. Od urządzeń elektronicznych stosowanych w systemach sterowania ruchem kolejowym (SRK) i TSE wymaga się m. in. miniaturyzacji, ograniczonego poboru energii elektrycznej, dużej niezawodności działania. Wprowadzenie tych ograniczeń skutkuje tym, że poziom sygnałów użytecznych urządzeń może być porównywalny z poziomem zakłóceń generowanych np. przez ruchome źródła zakłóceń (pojazdy trakcyjne). Diagnozowanie środowiska elektromagnetycznego na obszarze kolejowym umożliwia ograniczenie skutków oddziaływania zakłóceń na elektroniczne systemy bezpieczeństwa (ESB). Istnieją metody redukcji zakłóceń przewodzonych i promieniowanych których wykorzystanie w procesie projektowania ale także w fazie użytkowania (np. zmiana mocy nadajnika TV istniejącego na danym obszarze) umożliwia funkcjonowanie systemów technicznych w granicach dopuszczalnego poziomu zakłóceń dla danego urządzenia. W artykule przedstawiono badania środowiska elektromagnetycznego na rozległym obszarze kolejowym w wybranych zakresach częstotliwości. 2. PROBLEM BADAWCZY I METODA BADAWCZA Problematyka emisji zakłóceń elektromagnetycznych promieniowanych obejmuje urządzenia elektroniczne zainstalowane w obiektach stałych (dworce, stacje PKP), ruchomych (pojazdy trakcyjne) oraz urządzenia zainstalowane na szlakach kolejowych. W początkowym okresie rozwoju radiokomunikacji istniejące systemy i urządzenia były znacznie oddalone od siebie w przestrzeni, wykorzystywano układy elektroniczne lampowe o dużej mocy, przekaźniki, dlatego problemy związane z emisją zakłóceń elektromagnetycznych (kompatybilnością) praktycznie nie istniał. Generowane zaburzenia elektromagnetyczne nie stwarzały dużego problemu dla urządzeń i systemów, gdyż były one w przeważającej większości typu elektromechanicznego i zazwyczaj pracowały przy dużych poziomach napięć i prądów. Rozwój techniki spowodował, ze sytuacja ta zaczęła ulegać zmianie. Wprowadzanie coraz to większej ilości elementów, urządzeń, systemów elektrycznych i elektronicznych do środowiska kolejowego zaczęły w sposób istotny wpływać na stan środowiska elektromagnetycznego wprowadzenie pojęcia kompatybilności. Zagadnienia te stanowią w znacznej mierze problem techniczny, jest to mianowicie ochrona środowiska elektromagnetycznego dla potrzeb różnych systemów, wewnętrznych np. TSE, jak i zewnętrznych (np. radiokomunikacja, odbiorniki radiowe i telewizyjne, itd.). Wszystkie zainstalowane urządzenia i systemy narażone są na wpływ zewnętrznego środowiska elektromagnetycznego w jakim się znajdują w przypadku kolei także na zakłócenia stacjonarne (np. sieć trakcyjną) i niestacjonarne (np. pojazdy, elektrowozy na szlaku kolejowym). Urządzenie także same oddziaływają na siebie i środowisko (tzw. kompatybilność wewnętrzna), ale także może stać się źródłem zakłóceń dla innych urządzeń znajdujących się w pobliżu (tzw. kompatybilność zewnętrzna).
3 Środowisko elektromagnetyczne na rozległych terenach kolejowych 23 Na elektroniczne systemy bezpieczeństwa (ESB), które zainstalowane są na rozległym obszarze kolejowym mogą oddziaływać zakłócenia elektromagnetyczne z różnego zakresu częstotliwości. Dla zakresu małych częstotliwości zakłócenia mogą przenikać do systemów przez sprzężenie przez przewodzenie (od obwodów zasilania do magistral transmisyjnych, obwodów zasilania i adresowych czujek, itd.), natomiast dla wyższych długości fal elektromagnetycznych istnieją inne drogi wnikania sygnałów niepożądanych występuje wtedy tzw. sprzężenie indukcyjne i pojemnościowe w polu bliskim oraz promieniowane w polu dalekim rys. 1 [1,3,7,11]. Rys. 1. Oddziaływanie zakłóceń na TSE zainstalowany na rozległym obszarze kolejowym Przegląd literaturowy stanu zagadnienia oddziaływania zakłóceń elektromagnetycznych na transportowe systemy elektroniczne (TSE) potwierdzają wpływ tych niepożądanych sygnałów na proces eksploatacji. Jednym z zagadnień które bardzo często jest analizowane jest zwiększenie prawdopodobieństwa fałszywych alarmów. Występuje to w czujkach które narażone są na odziaływanie zakłóceń elektromagnetycznych. Problem szczególnie ważny w systemach sygnalizacji pożaru (SSP) zlokalizowanych w obiektach narażanych na zakłócenia elektromagnetyczne. Czujki, linie i magistrale transmisyjne o znacznych długościach (oddalone od centrali alarmowej systemu która najczęściej jest instalowana w budynku np. dworca kolejowego) stanowią elementy najbardziej narażone na oddziaływanie zakłóceń elektromagnetycznych z całego zakresu częstotliwości. Dlatego takim ważnym problemem jest ciągłe diagnozowanie stanu środowiska elektromagnetycznego przy wprowadzaniu nowych urządzeń i systemów, których moc znamionowa jest duża (np. zmiana mocy stacji transformatorowej zasilającej trakcję kolejową, zastosowanie nowych silników napędowych i przetwornic statycznych o większej mocy w pojazdach trakcyjnych, zwiększenie mocy nadajników stacji telefonii komórkowej, itd.). Pomiar emisji zaburzeń promieniowanych na rozległym obszarze kolejowym wykonuje się w paśmie częstotliwości od 150 khz do 1 GHz. Poziomy emisji zaburzeń 23
4 24 Kamil Białek, Jacek Paś promieniowanych powyżej częstotliwości 1 GHz mają bardzo małe amplitudy i maleją wraz ze wzrostem odległości od źródła promieniowania, dlatego obecnie nie dokonuje się pomiarów powyżej częstotliwości 1 GHz. Do pomiaru emisji zaburzeń promieniowanych w paśmie częstotliwości od 150kHz do 1 GHz można zastosować trzy różne rodzaje anten, które umożliwiają całkowite pokrycie (pomiar) w/w zakresie częstotliwości [1,2,5,12,14]. Rodzaje stosowanych anten do pomiaru zaburzeń promieniowanych: antena ramowa (pętlowa) umieszczona równolegle do obiektu, toru umożliwia pomiar składowej magnetycznej H pola elektromagnetycznego. Do pomiarów zastosowano antenę dla zakresu częstotliwości od 150 khz do 30 MHz; antena dwustożkowa oraz logarytmiczno - periodyczna umożliwia pomiar składowej elektrycznej pola. Pomiar wykonuje się dla polaryzacji pionowej anteny oraz poziomej rys. 2. Rys. 2. Schemat stanowiska do pomiaru natężenia pola elektrycznego E w zakresie częstotliwości od 30 MHz do 230 MHz 3. WYNIKI POMIARÓW ZABURZEŃ PROMIENIOWANYCH NA ROZLEGŁYM OBSZARZE KOLEJOWYM Pomiar środowiska pola elektromagnetycznego przeprowadzono dla zakresu częstotliwości od 150 khz do 1GHz. Kolorem zielonym na przedstawionych wykresach zaznaczono przebieg pomiaru tła środowiska elektromagnetycznego dla poszczególnych
5 Środowisko elektromagnetyczne na rozległych terenach kolejowych 25 podzakresów częstotliwości, natomiast kolorem czerwonym pomiar zaburzeń promieniowanych przez elektroniczny system sygnalizacji pożarowej (SSP) i monitoringu wizyjnego zamontowany na elektronicznym zespole trakcyjnym (EZT). Pomiar został wykonany bez włączonego elektronicznego systemu bezpieczeństwa- tło oraz z załączonym systemem- rys Podczas badań emisji zaburzeń promieniowanych dla następujących podzakresów częstotliwości zaobserwowano przekroczenie poziomu dopuszczalnego określonego w normie PN-EN [14] w zakresie częstotliwości: - od 150 khz do 30MHz podczas pomiaru przy pomocy anteny ramowej w paśmie częstotliwości do 27 MHz - rys od 30 MHz do 300 MHz podczas pomiaru przy pomocy anteny dwustożkowej dla polaryzacją pionowej i poziomej w paśmie częstotliwości od 90 MHz do 110 MHzrys od 300 MHz do 1 GHz podczas pomiaru przy pomocy anteny dwustożkowej dla polaryzacji pionowej i poziomej na częstotliwości około 427 MHz oraz w paśmie częstotliwości od 880 MHz do 960 MHz - rys Rys. 3. Pomiar natężenia pola magnetycznego w zakresie częstotliwości od 150 khz do 30MHz 25
6 26 Kamil Białek, Jacek Paś Rys.4. Pomiar natężenia pola elektrycznego w zakresie częstotliwości od 30 MHz do 230MHz dla polaryzacji pionowej anteny Rys.5. Pomiar natężenia pola elektrycznego w zakresie częstotliwości od 30 MHz do 230MHz dla polaryzacji poziomej anteny
7 Środowisko elektromagnetyczne na rozległych terenach kolejowych 27 Rys.6. Pomiar natężenia pola elektrycznego w zakresie częstotliwości od 230 MHz do 1 GHz dla polaryzacji pionowej anteny Badany systemu sygnalizacji pożarowej (SSP) i monitoringu wizyjnego nie wprowadza dodatkowych zakłóceń do środowiska elektromagnetycznego, które może spowodować przekroczenie normy PN-EN [14]. Źródłem dużej emisji zburzeń pola elektromagnetycznego na w/w zakresy częstotliwości są m.in. stacje radiolokacyjne, telewizyjne i radiofoniczne, CB radio, urządzenia nawigacyjne i telekomunikacyjne, które użytkują ściśle określone pasma częstotliwości. Zmierzony wysoki poziom zakłóceń elektromagnetycznych (tła środowiska) może być przyczyną niewłaściwej pracy elektronicznych systemów bezpieczeństwa (ESB), które są zlokalizowane na rozległym obszarze kolejowym. Może to powodować występowanie np. fałszywych alarmów urządzeń pracujących na w/w częstotliwościach, zakłócać pracę bezprzewodowych ESB które wykorzystują dwa ściśle określone zakresy częstotliwości, 433 MHz i 868 MHz. Przy takich częstotliwościach zaburzeń elektromagnetycznych, które występują na rozległym obszarze kolejowym niektóre połączenia i długie okablowanie ESB, szczególnie w systemach telewizji użytkowej (CCTV) może stanowić anteny odbiorcze dla sygnałów zakłócających. 27
8 28 Kamil Białek, Jacek Paś Rys. 7. Pomiar natężenia pola elektrycznego w zakresie częstotliwości od 230 MHz do 1 GHz dla polaryzacji poziomej anteny 4. PODSUMOWANIE Powszechne stosowane elektronicznych systemów bezpieczeństwa na rozległych obszarach logistycznych powodują konieczność pracy różnorodnych układów przy ich wzajemnym bliskim usytuowaniu [1,2,5,7,10]. Stosowanie układów scalonych, mikroprocesorów w czujkach, centralach alarmowych we wszystkich elektronicznych systemach bezpieczeństwa, powoduje zmniejszenie rozmiarów urządzeń elektronicznych, oraz większe ich upakowanie w mniejszej objętości, co powoduje zwiększenie wystąpienia prawdopodobieństwa zakłóceń zewnętrznych i wewnętrznych. Dlatego takim ważnym problemem jest zapewnienie kompatybilności elektromagnetycznej już na etapie projektowania urządzenia np. czujki, centrali alarmowej, itd. [6,9,13] Po wprowadzeniu wyrobu do użytkowania, zaprojektowaniu całego ESB na rozległym obszarze kolejowym nawet gdy poszczególne urządzenia będą spełniały własną - branżową normę dotyczącą kompatybilności elektromagnetycznej zniekształcone środowisko, istniejące zaburzenia mogą spowodować wystąpienie stanu niezdatności dla danego typu systemu, np. SSP, systemu sygnalizacji włamania i napadu (SSWiN), CCTV czy dźwiękowego systemu ostrzegawczego (DSO) [6,15,16]. Wtedy powstaje problem techniczny związany z eksploatacją danego systemu na obszarze kolejowym. Rozwiązaniem jest stosowanie
9 Środowisko elektromagnetyczne na rozległych terenach kolejowych 29 zasady piramidy kompatybilności elektromagnetycznej, ale jest to związane z dodatkowymi kosztami np. stosowanie ekranowania lub dodatkowych filtrów. Diagnozowanie stanu środowiska elektromagnetycznego na rozległym obszarze kolejowym jest procesem ciągłym ze względu na wprowadzane nowe urządzenia i systemy techniczne kolejowe i ogólnodostępne (np. nadajniki radiowe i telewizyjne). Przed wprowadzeniem w/w urządzeń do eksploatacji należy wykonać pomiar odporności tych urządzeń na pole elektromagnetyczne. Znajomość środowiska elektromagnetycznego, szczególnie przekroczeń dopuszczalnych wartości pola dla danych zakresów częstotliwości pozwoli wykorzystać w pełni środki dostępne tzw. piramidzie kompatybilności elektromagnetycznej [7,11]. Bibliografia 1. Białek K., Białek R., Ograniczenie emisji zaburzeń przewodzonych spawarki inwertorowej do poziomów akceptowalnych przez normę PN-EN , str , Przegląd Elektrotechniczny, 12/ Białek K., Paś J.: Analysis of electromagnetic environment in an extensive railway area, Biuletyn WAT, Warszawa, Charoy A., Zakłócenia w urządzeniach elektronicznych, WNT, Warszawa Dyduch J., Paś J., Rosiński A., Podstawy eksploatacji transportowych systemów elektronicznych, Wydawnictwo Politechniki Radomskiej, Radom, Dłużniewski A., John Ł., Laskowski M.: Ocena poziomu pola elektromagnetycznego w pobliżu szlaku kolejowego, Przegląd elektrotechniczny, str , 7/ Kuchta M., Paś J.:, Terroryzm elektromagnetyczny zagrożenia w obiektach budowlanych, Biuletyn WAT, 2015 nr 2 Vol. LXIV 2(678) str Ott H. W., Metody redukcji zakłóceń i szumów w układach elektronicznych, WNT, Warszawa, Paś J., Eksploatacja elektronicznych systemów transportowych, Uniwersytet Technologiczno - Humanistyczny, 2015, Radom. 9. Paś J., Dyduch J., Oddziaływanie zakłóceń elektromagnetycznych na transportowe systemy bezpieczeństwa, Pomiary Automatyka Robotyka, nr 10/ Paś J., Choromański W., Results of measurement and determination of threshold electric field component for transport security systems, Archives of Transport Systems Telematics, Volume 8, Issue 1, February 2015, str PN-EN , Zastosowania kolejowe Kompatybilność elektromagnetyczna Część 2: Oddziaływanie systemu kolejowego na otoczenie, PKN, Warszawa 2010 r. 12. Rosiński A., Modelowanie procesu eksploatacji systemów telematyki transportu, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa Rosiński A., Design of the electronic protection systems with utilization of the method of analysis of reliability structures, Nineteenth International Conference On Systems Engineering (ICSEng 2008), Las Vegas, USA Rosiński A., Reliability analysis of the electronic protection systems with mixed m branches reliability structure, International Conference European Safety and Reliability (ESREL 2011), Troyes, France Referat opublikowany jako: A. Rosiński, Reliability analysis of the electronic protection systems with mixed m branches reliability structure, Advances in Safety, Reliability and Risk Management. Editors: Berenguer, Grall & Guedes Soares. Taylor & Francis Group, London, UK Siergiejczyk M., Rosiński A., Optimisation of transport telematics electronic systems operational process, Polish Journal Of Environmental Studies, Stud. Vol. 20, No. 5A (2011). 16. Siergiejczyk M., Rosiński A., Reliability analysis of electronic protection systems using optical links, monografia Dependable Computer Systems pod redakcją Wojciecha Zamojskiego, Janusza Kacprzyka, Jacka Mazurkiewicza, Jarosława Sugiera i Tomasza Walkowiaka, wydana jako monograficzna seria wydawnicza Advances in intelligent and soft computing, Vol. 97. Wydawca: Springer-Verlag, Berlin Heidelberg
10 30 Kamil Białek, Jacek Paś ELECTROMAGNETIC ENVIRONMENT ON EXTENSIVE RAIL AREAS AND THE PROCESS OF USING ELECTRONIC SAFETY SYSTEMS Summary: The article presents the results of research electric and magnetic fields in the field of higher frequencies, which are produced by electronic security systems in large logistics areas. The paper also presents the background of the electromagnetic environment. Distorted electromagnetic environment can interfere with the operation of electrical and electronic equipment that are used in the railway area. Particular attention has been paid to the impact of electromagnetic interference on selected electronic security systems. Key words: electromagnetic environment, use, electronic security systems
RACJONALIZACJA PROCESU EKSPLOATACYJNEGO SYSTEMÓW MONITORINGU WIZYJNEGO STOSOWANYCH NA PRZEJAZDACH KOLEJOWYCH
RACE NAUKOWE OLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. Transport 6 olitechnika Warszawska, RACJONALIZACJA ROCESU EKSLOATACYJNEGO SYSTEMÓW MONITORINGU WIZYJNEGO STOSOWANYCH NA RZEJAZDACH KOLEJOWYCH dostarczono: Streszczenie
Bardziej szczegółowoBADANIA CERTYFIKACYJNE TABORU KOLEJOWEGO Z ZAKRESU EMC METODYKA, PROBLEMY
Andrzej BIAŁOŃ 1 Artur DŁUŻNIEWSKI 2 Łukasz JOHN 3 kompatybilność elektromagnetyczna, zaburzenia radioelektryczne, tabor kolejowy BADANIA CERTYFIKACYJNE TABORU KOLEJOWEGO Z ZAKRESU EMC METODYKA, PROBLEMY
Bardziej szczegółowoSTRATEGIA LABORATORIUM AUTOMATYKI I TELEKOMUNIKACJI IK W ZAKRESIE PROWADZENIA BADAŃ SYSTEMU GSM-R
STRATEGIA LABORATORIUM AUTOMATYKI I TELEKOMUNIKACJI IK W ZAKRESIE PROWADZENIA BADAŃ SYSTEMU GSM-R mgr inż.. Artur DłużniewskiD 1 1 Wybrane prace realizowane w Laboratorium Automatyki i Telekomunikacji
Bardziej szczegółowoZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 666
ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 666 wydany przez POLSKIE CENTRUM AKREDYTACJI 01-382 Warszawa, ul. Szczotkarska 42 Wydanie nr 11, Data wydania: 11 stycznia 2018 r. Nazwa i adres: AB 666
Bardziej szczegółowoZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 666
ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 666 wydany przez POLSKIE CENTRUM AKREDYTACJI 01-382 Warszawa, ul. Szczotkarska 42 Wydanie nr 12, Data wydania: 20 grudnia 2018 r. Nazwa i adres: AB 666
Bardziej szczegółowoOddziaływanie zakłóceń elektromagnetycznych na transportowe systemy bezpieczeństwa
Oddziaływanie zakłóceń elektromagnetycznych na transportowe systemy bezpieczeństwa Jacek Paś Janusz Dyduch W artykule przedstawiono wpływ oddziaływania zakłóceń na eksploatację transportowego systemu nadzoru.
Bardziej szczegółowoPomiary pól magnetycznych generowanych przez urządzenia elektroniczne instalowane w taborze kolejowym
PROBLEMY KOLEJNICTWA RAILWAY REPORT Zeszyt 181 (grudzień 2018) ISSN 0552-2145 (druk) ISSN 2544-9451 (on-line) 25 Pomiary pól magnetycznych generowanych przez urządzenia elektroniczne instalowane w taborze
Bardziej szczegółowoWSPOMAGANIE INFORMATYCZNE FUNKCJONOWANIA SYSTEMÓW MONITORINGU WIZYJNEGO W KOLEJOWYCH OBIEKTACH TRANSPORTOWYCH
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 113 Transport 2016 Siergiejczyk, Daria Korczak WSPOMAGANIE INFORMATYCZNE FUNKCJONOWANIA SYSTEMÓW MONITORINGU WIZYJNEGO W KOLEJOWYCH OBIEKTACH TRANSPORTOWYCH :
Bardziej szczegółowoBadania kompatybilności elektromagnetycznej taboru kolejowego
Artyku y 9 Badania kompatybilności elektromagnetycznej taboru kolejowego ukasz JOHN 1, Artur D U NIEWSKI 2 Streszczenie W artykule przedstawiono problematykę badań taboru kolejowego, wykonywanych na terenie
Bardziej szczegółowoProblematyka wpływu pól p l magnetycznych pojazdów w trakcyjnych na urządzenia. srk. Seminarium IK- Warszawa r.
Problematyka wpływu pól p l magnetycznych pojazdów w trakcyjnych na urządzenia mgr inż.. Adamski Dominik, mgr inż. Furman Juliusz, dr inż.. Laskowski Mieczysław Seminarium IK- Warszawa 09.09.2014r. 1 1
Bardziej szczegółowoWykaz aktualnych norm EMC przetłumaczonych przez Komitet Techniczny 104 na język polski (stan: luty 2013)
Wykaz aktualnych norm EMC przetłumaczonych przez Komitet Techniczny 104 na język polski (stan: luty 2013) 1. W nawiasach podano rok przyjęcia normy oryginalnej, na podstawie której przyjęto PN. 2. Dla
Bardziej szczegółowoZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 310
ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 310 wydany przez POLSKIE CENTRUM AKREDYTACJI 01-382 Warszawa, ul. Szczotkarska 42 Wydanie nr 15 Data wydania: 17 sierpnia 2016 r. Nazwa i adres AB 310 INSTYTUT
Bardziej szczegółowoZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 295
ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 295 wydany przez POLSKIE CENTRUM AKREDYTACJI 01-382 Warszawa, ul. Szczotkarska 42 Wydanie nr 13, Data wydania: 17 listopada 2014 r. Nazwa i adres AB 295
Bardziej szczegółowoBadane cechy i metody badawcze/pomiarowe
Zakres akredytacji dla Laboratorium Badań Kompatybilności Elektromagnetycznej i Pomiarów Pól Elektromagnetycznych (LBEMC) Nr AB 171 wydany przez Polskie Centrum Akredytacji ważny do 16 maja 2018 r. Badane
Bardziej szczegółowoLeszek Kachel, Jan M. Kelner, Kamil Bechta Instytut Telekomunikacji Wojskowa Akademia Techniczna. Mieczysław Laskowski WUSM Politechnika Warszawska
Leszek Kachel, Jan M. Kelner, Kamil Bechta Instytut Telekomunikacji Wojskowa Akademia Techniczna Mieczysław Laskowski WUSM Politechnika Warszawska Metodyka badania poziomu emitowanych zaburzeń radioelektrycznych
Bardziej szczegółowoZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 295
ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 295 wydany przez POLSKIE CENTRUM AKREDYTACJI 01-382 Warszawa, ul. Szczotkarska 42 Wydanie nr 17, Data wydania: 23 października 2018 r. Nazwa i adres AB
Bardziej szczegółowoEMISJA ZABURZEŃ RADIOELEKTRYCZNYCH GENEROWANYCH PRZEZ TABOR KOLEJOWY
Problemy Kolejnictwa Zeszyt 152 51 Dr inż. Andrzej Białoń, Mgr inż. Artur Dłużniewski, Mgr inż. Łukasz John Instytut Kolejnictwa EMISJA ZABURZEŃ RADIOELEKTRYCZNYCH GENEROWANYCH PRZEZ TABOR KOLEJOWY SPIS
Bardziej szczegółowoEKSPLOATACJA URZĄDZEŃ ELEKTRONICZNYCH STOSOWANYCH W SYSTEMACH TELEMATYKI TRANSPORTU Z UWZGLĘDNIENIEM ZAKŁÓCEŃ ELEKTROMAGNETYCZNYCH
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 118 Transport 217 Jerzy Chmiel, Adam Rosiński Politechnika Warszawska, Wydział Transportu Jacek Paś Wojskowa Akademia Techniczna, Wydział Elektroniki, Instytut
Bardziej szczegółowoZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 207
ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 207 wydany przez POLSKIE CENTRUM AKREDYTACJI 01-382 Warszawa, ul. Szczotkarska 42 Wydanie nr 16 Data wydania: 25 listopada 2016 r. AB 207 Nazwa i adres
Bardziej szczegółowoZakład Telekomunikacji w Transporcie
Zakład Telekomunikacji w Transporcie Monografie, książki i ich rozdziały Sumiła M.: Selected aspects of message transmission management of ITS systems. In monograph:telematics in the Transport Environment
Bardziej szczegółowoMETHODS OF MEASUREMENT OF RADIOELECTRIC DISTURBANCES IN ON BOARD LOW VOLTAGE SUPPLY NETWORK
BIAŁOŃ Andrzej 1 DŁUśNIEWSKI Artur 2 JOHN Łukasz 3 kompatybilność elektromagnetyczna, odbiornik pomiarowy EMI, tabor kolejowy METODYKA POMIARU ZABURZEŃ RADIOELEKTRYCZNYCH W POKŁADOWEJ SIECI ZASILAJĄCEJ
Bardziej szczegółowoKompatybilność elektromagnetyczna urządzeń górniczych w świetle doświadczeń
mgr inż. ROMAN PIETRZAK Instytut Technik Innowacyjnych EMAG Kompatybilność elektromagnetyczna urządzeń górniczych w świetle doświadczeń Omówiono problemy wynikłe w pracy urządzeń podczas oceny ich funkcjonowania
Bardziej szczegółowoAnna Szabłowska. Łódź, r
Rozporządzenie MŚ z dnia 30 października 2003r. W sprawie dopuszczalnych poziomów pól elektromagnetycznych oraz sposobów sprawdzania dotrzymywania tych poziomów (Dz.U. 2003 Nr 192 poz. 1883) 1 Anna Szabłowska
Bardziej szczegółowoUzasadnienie techniczne zaproponowanych rozwiązań projektowanych zmian w
Uzasadnienie techniczne zaproponowanych rozwiązań projektowanych zmian w rozporządzeniu Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2004 r. w sprawie określenia rodzajów przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać
Bardziej szczegółowoPOMIARY NATĘŻENIA POLA ELEKTROMAGNETYCZNEGO MAŁYCH CZĘSTOTLIWOŚCI W OBIEKTACH PRZEMYSŁOWYCH
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej Nr 1 XV Seminarium ZASTOSOWANIE KOMPUTERÓW W NAUCE I TECHNICE 005 Oddział Gdański PTETiS POMIARY NATĘŻENIA POLA ELEKTROMAGNETYCZNEGO
Bardziej szczegółowoELEKTROMAGNETYCZNE NIA DESTRUKCYJNE W PARKINGOWYM SYSTEMIE
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 113 Transport 2016 Transportu ELEKTROMAGNETYCZNE NIA DESTRUKCYJNE W PARKINGOWYM SYSTEMIE 2016 Streszczenie zawiera omówienie eksploatacyjnych -. systemu. - -
Bardziej szczegółowoBIAŁOŃ Andrzej 1 DŁUŻNIEWSKI Artur 2 JOHN Łukasz 3
BIAŁOŃ Andrzej 1 DŁUŻNIEWSKI Artur 2 JOHN Łukasz 3 Pomiary pól magnetycznych generowanych przez urządzenia elektryczne i elektroniczne instalowane na taborze kolejowym w świetle obowiązujących przepisów
Bardziej szczegółowoBadania charakterystyki wyrobu i metody badawcze. Kompatybilność elektromagnetyczna Odporność uzbrojenia na wyładowania elektrostatyczne.
Zakres akredytacji OiB dla Laboratorium Badań Kompatybilności Elektromagnetycznej i Pomiarów Pól Elektromagnetycznych (LBEMC) Nr 27/MON/2014 wydany przez Wojskowe Centrum Normalizacji, Jakości i Kodyfikacji
Bardziej szczegółowoBadania kompatybilności elektromagnetycznej pojazdów w trakcyjnych w świetle obecnie zujących norm oraz przyszłych ych wymagań normatywnych
Badania kompatybilności elektromagnetycznej pojazdów w trakcyjnych w świetle obecnie obowiązuj zujących norm oraz przyszłych ych wymagań normatywnych mgr inż.. Artur DłużniewskiD 1 1 Dlaczego badania taboru
Bardziej szczegółowoPromieniowanie stacji bazowych telefonii komórkowej na tle pola elektromagnetycznego wytwarzanego przez duże ośrodki radiowo-telewizyjne
Promieniowanie stacji bazowych telefonii komórkowej na tle pola elektromagnetycznego wytwarzanego przez duże ośrodki radiowo-telewizyjne Fryderyk Lewicki Telekomunikacja Polska, Departament Centrum Badawczo-Rozwojowe,
Bardziej szczegółowoZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO SCOPE OF ACCREDITATION FOR TESTING LABORATORY Nr/No AB 310
PCA ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO SCOPE OF ACCREDITATION FOR TESTING LABORATORY Nr/No AB 310 Zakres akredytacji Nr AB 310 Scope of accreditation No AB 310 wydany przez / issued by POLSKIE
Bardziej szczegółowoPrzepisy i normy związane:
Przepisy i normy związane: 1. Ustawa z dnia 10 kwietnia 1997 roku Prawo energetyczne. 2. Rozporządzenie Ministra Gospodarki z dnia 4 maja 2007 roku w sprawie szczegółowych warunków funkcjonowania systemu
Bardziej szczegółowoKompatybilnośd elektromagnetyczna urządzeo górniczych w świetle doświadczeo
Kompatybilnośd elektromagnetyczna urządzeo górniczych w świetle doświadczeo Konferencja Środowisko Elektromagnetyczne Kopalń, 20.09.2011r. Autorzy: Roman Pietrzak, Leszek Heliosz, Szymon Robak Laboratorium
Bardziej szczegółowoWybrane zagadnienia analizy niezawodnościowej rozproszonych systemów alarmowych
Pomiary Automatyka Robotyka, ISSN 1427-9126, R 21, Nr 3/2017, 75 80, DOI: 1014313/PAR_225/75 Wybrane zagadnienia analizy niezawodnościowej rozproszonych systemów alarmowych Mirosław Siergiejczyk, Adam
Bardziej szczegółowoZałącznik nr 1 do Standardu technicznego nr 3/DMN/2014 dla układów elektroenergetycznej automatyki zabezpieczeniowej w TAURON Dystrybucja S.A.
Załącznik nr 1 do Standardu technicznego nr 3/DMN/2014 dla układów elektroenergetycznej automatyki zabezpieczeniowej w TAURON Dystrybucja S.A. Przepisy i normy związane Obowiązuje od 15 lipca 2014 roku
Bardziej szczegółowoKonsekwencje wpływu pól magnetycznych na liczniki osi
ADAMSKI Dominik 1 BIAŁOŃ Andrzej FURMAN Juliusz ORTEL Krzysztof ZAWADKA Łukasz Konsekwencje wpływu pól magnetycznych na liczniki osi WSTĘP Wprowadzanie coraz nowocześniejszego taboru jak również modernizowanie
Bardziej szczegółowoĆwiczenie Nr 2. Pomiar przewodzonych zakłóceń radioelektrycznych za pomocą sieci sztucznej
str. 1/6 Ćwiczenie Nr 2 Pomiar przewodzonych zakłóceń radioelektrycznych za pomocą sieci sztucznej 1. Cel ćwiczenia: zapoznanie się ze zjawiskiem przewodzonych zakłóceń radioelektrycznych, zapoznanie się
Bardziej szczegółowoNiniejsze wyjaśnienia dotyczą jedynie instalacji radiokomunikacyjnych, radiolokacyjnych i radionawigacyjnych.
Wyjaśnienia do rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 21 sierpnia 2007 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie określenia rodzajów przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko oraz szczegółowych
Bardziej szczegółowoZAKRES BADAŃ BEZPIECZEŃSTWO UŻYTKOWANIA I EMC CELAMED Centralne Laboratorium Aparatury Medycznej Aspel S.A.
Przedstawiony formularz umożliwia wybór badań będących przedmiotem zamówienia, sporządzenia planu badań. Dla ułatwienia wyboru przedstawiono krótką charakterystykę techniczną możliwości badawczych, oraz
Bardziej szczegółowoPROBLEMATYKA ODPORNOŚCI NA ZAKŁÓCENIA CZUJNIKÓW KOŁA WYKORZYSTYWANYCH W URZĄDZENIACH SRK
ADAMSKI Dominik 1 BIAŁOŃ Andrzej 2 FURMAN Juliusz 3 KAZIMIERCZAK Andrzej 4 Zakłócenia,Czujniki koła, Dopuszczalne parametry zakłóceń, Badania PROBLEMATYKA ODPORNOŚCI NA ZAKŁÓCENIA CZUJNIKÓW KOŁA WYKORZYSTYWANYCH
Bardziej szczegółowoLaboratorium pomiarów parametrów anten i badań kompatybilności elektromagnetycznej (EMC)
Laboratorium pomiarów parametrów anten i badań kompatybilności elektromagnetycznej (EMC) PIT-RADWAR S.A. jest jednym z czołowych dostawców urządzeń z zakresu elektroniki profesjonalnej dla Sił Zbrojnych
Bardziej szczegółowoDIAGNOSTYKA SYSTEMÓW BEZPIECZEŃSTWA STOSOWANYCH W TRANSPORCIE DIAGNOSTIC OF SECURITY SYSTEMS USED IN TRANSPORT
ZESZYTY NAUKOWE POLITECHNIKI ŚLĄSKIEJ 2013 Seria: TRANSPORT z. 81 Nr kol. 1896 Mirosław SIERGIEJCZYK, Adam ROSIŃSKI DIAGNOSTYKA SYSTEMÓW BEZPIECZEŃSTWA STOSOWANYCH W TRANSPORCIE Streszczenie. W transporcie,
Bardziej szczegółowo7.3 Ocena zagrożenia elektromagnetycznym promieniowaniem niejonizującym
7.3 Ocena zagrożenia elektromagnetycznym promieniowaniem niejonizującym 7.3.1 Cel i zakres opracowania W niniejszym rozdziale zawarto analizę zagadnienia wpływu na stan klimatu elektromagnetycznego przedsięwzięcia
Bardziej szczegółowoWZAJEMNE ODDZIAŁYWANIE URZ
ĆWICZENIE 6EMC 1. Wstęp. WZAJEMNE ODDZIAŁYWANIE URZĄDZEŃ W SYSTEMIE (Analiza EMC systemu) Celem ćwiczenia jest zapoznanie się ze zjawiskami oddziaływania wybranych urządzeń na inne urządzenia pracujące
Bardziej szczegółowoPromieniowanie elektromagnetyczne w środowisku pracy. Ocena możliwości wykonywania pracy w warunkach oddziaływania pól elektromagnetycznych
Promieniowanie elektromagnetyczne w środowisku pracy Ocena możliwości wykonywania pracy w warunkach oddziaływania pól elektromagnetycznych Charakterystyka zjawiska Promieniowanie elektromagnetyczne jest
Bardziej szczegółowoWYDZIAŁ ELEKTRYCZNY KATEDRA TELEKOMUNIKACJI I APARATURY ELEKTRONICZNEJ. Instrukcja do zajęć laboratoryjnych. Numer ćwiczenia: 7
Politechnika Białostocka WYDZIAŁ ELEKTRYCZNY KATEDRA TELEKOMUNIKACJI I APARATURY ELEKTRONICZNEJ Instrukcja do zajęć laboratoryjnych Temat ćwiczenia: Modulacja amplitudy. Numer ćwiczenia: 7 Laboratorium
Bardziej szczegółowoMetoda modelowania poziomu bezpieczeństwa systemów ochrony peryferyjnej
Bi u l e t y n WAT Vo l. LXIV, Nr 2, 2015 Metoda modelowania poziomu bezpieczeństwa systemów ochrony peryferyjnej Mirosław Siergiejczyk, Adam Rosiński Politechnika Warszawska, Wydział Transportu, Zakład
Bardziej szczegółowoWydział Chemii Uniwersytet Łódzki ul. Tamka 12, Łódź
Wydział Chemii Uniwersytet Łódzki ul. Tamka 12, 91-403 Łódź Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 30.10.2003r. W sprawie dopuszczalnych poziomów pól elektromagnetycznych w środowisku oraz sposobów
Bardziej szczegółowoWybrane zagadnienia modelowania poziomu bezpieczeństwa systemów ochrony peryferyjnej na przykładzie bazy logistycznej
Jerzy Chmiel 1 Politechnika Warszawska, Wydział Transportu, Zakład Telekomunikacji w Transporcie Adam Rosiński 2 Wojskowa Akademia Techniczna, Wydział Elektroniki, Instytut Systemów Elektronicznych Wybrane
Bardziej szczegółowoSPIS TREŚCI 1. INFORMACJE OGÓLNE METODYKA WYNIKI BADAŃ WNIOSKI MATERIAŁY ŹRÓDŁOWE...9
SPIS TREŚCI 1. INFORMACJE OGÓLNE...3 2. METODYKA...4 3. WYNIKI BADAŃ...5 4. WNIOSKI...7 5. MATERIAŁY ŹRÓDŁOWE...9 2 1. Informacje ogólne Promieniowanie niejonizujące Emisja energii elektromagnetycznej
Bardziej szczegółowoRadiowo-Telewizyjne Centrum Nadawcze Krosno - Sucha Góra. Stacja elektroenergetyczna w Boguchwale V. PROMIENIOWANIE ELEKTROMAGNETYCZNE NIEJONIZUJĄCE
Radiowo-Telewizyjne Centrum Nadawcze Krosno - Sucha Góra Stacja elektroenergetyczna w Boguchwale V. PROMIENIOWANIE ELEKTROMAGNETYCZNE STAN ŒRODOWISKA W WOJEWÓDZTWIE PODKARPACKIM W LATACH 999-28 4 Pola
Bardziej szczegółowoSposoby eliminacji radioelektrycznych zaburzeń przewodzonych w przetwornicach wagonowych
14 Artyku y Sposoby eliminacji radioelektrycznych zaburzeń przewodzonych w przetwornicach wagonowych ukasz JOHN 1 Streszczenie W artykule przedstawiono potencjalne główne źródła zaburzeń radioelektrycznych,
Bardziej szczegółowoZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 295
ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 295 wydany przez POLSKIE CENTRUM AKREDYTACJI 01-382 Warszawa, ul. Szczotkarska 42 Wydanie nr 9, Data wydania: 17 sierpnia 2010 r. Nazwa i adres organizacji
Bardziej szczegółowoROZPORZĄDZENIE MINISTRA ŚRODOWISKA 1
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ŚRODOWISKA 1 z dnia 30 października 2003 r. w sprawie dopuszczalnych poziomów pól elektromagnetycznych w środowisku oraz sposobów sprawdzania dotrzymania tych poziomów (Dz.U. Nr
Bardziej szczegółowo7.3 Ocena zagrożenia elektromagnetycznym promieniowaniem niejonizującym
7.3 Ocena zagrożenia elektromagnetycznym promieniowaniem niejonizującym 7.3.1 Cel i zakres opracowania W niniejszym rozdziale zawarto analizę zagadnienia wpływu na stan klimatu elektromagnetycznego przedsięwzięcia
Bardziej szczegółowo9. Oddziaływanie pola elektromagnetycznego
9. Oddziaływanie pola elektromagnetycznego 9.1. Uwarunkowania ogólne... 2 9.2. Pola o częstotliwości 50 Hz... 3 9.3. Źródła fal radiowych... 4 9.4. Stacje bazowe telefonii komórkowej... 4 9.5. Stacje radiolokacyjne...
Bardziej szczegółowoO czym producenci telefonów komórkowych wolą Ci nie mówić?
Politechnika Lubelska Instytut Podstaw Elektrotechniki i Elektrotechnologii www.ipee.pollub.pl O czym producenci telefonów komórkowych wolą Ci nie mówić? Koło Naukowe ELMECOL www.elmecol.pollub.pl Parys
Bardziej szczegółowoArtur Dłużniewski, Leszek Kachel, Jan M. Kelner, Mieczysław Laskowski,
Authors: Original title: Title in English: Journal: Volume: 89 Number / issue: 8-9 Pages: 1201-1204 DOI: 10.15199/59.2016.8-9.86 Date: Sep. 2016 ISSN: 1230-3496 eissn: 2449-7487 Artur Dłużniewski, Leszek
Bardziej szczegółowoINTERFEJSY DIAGNOSTYCZNE DLA SYSTEMÓW
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 113 Transport 2016 Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny w Radomiu, W Transportu i Elektrotechniki INTERFEJSY DIAGNOSTYCZNE DLA SYSTEMÓW SRK ZAPEWNIENIE :
Bardziej szczegółowoSPRAWOZDANIE Z BADAŃ NATĘŻENIA PÓL ELEKTROMAGNETYCZNYCH NA TERENIE POZNANIA I OKOLIC W ROKU 2007 Część I
SPRAWOZDANIE Z BADAŃ NATĘŻENIA PÓL ELEKTROMAGNETYCZNYCH NA TERENIE POZNANIA I OKOLIC W ROKU 2007 Część I Opracował: Stefan Klimaszewski Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska w Poznaniu Delegatura w
Bardziej szczegółowoWYMAGANIA W ZAKRESIE ODPORNOŚCI NA NARAŻENIA ELEKTROMAGNETYCZNE INSTALACJI ELEKTRYCZNYCH OPANCERZONYCH POJAZDÓW GĄSIENICOWYCH
Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe (14) nr 1, 2001 Lech BOROWIEC Władysław MAZURKIEWICZ WYMAGANIA W ZAKRESIE ODPORNOŚCI NA NARAŻENIA ELEKTROMAGNETYCZNE INSTALACJI ELEKTRYCZNYCH OPANCERZONYCH POJAZDÓW GĄSIENICOWYCH
Bardziej szczegółowoRedukcja poziomu emisji zaburzeo elektromagnetycznych urządzenia zawierającego konwerter DC/DC oraz wzmacniacz audio pracujący w klasie D
Szymon Ratajski, W2 Włodzimierz Wyrzykowski Redukcja poziomu emisji zaburzeo elektromagnetycznych urządzenia zawierającego konwerter DC/DC oraz wzmacniacz audio pracujący w klasie D Badanym obiektem jest
Bardziej szczegółowoJAKOŚĆ ENERGII ELEKTRYCZNEJ JAKO PODSTAWA KOMPATYBILNOŚCI ELEKTROMAGNETYCZNEJ W ELEKTROENERGETYCE
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 56 Politechniki Wrocławskiej Nr 56 Studia i Materiały Nr 24 2004 Jerzy LESZCZYŃSKI *, Grzegorz KOSOBUDZKI * kompatybilność elektromagnetyczna,
Bardziej szczegółowoZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 848
ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 848 wydany przez POLSKIE CENTRUM AKREDYTACJI 01-382 Warszawa, ul. Szczotkarska 42 Wydanie nr 13 Data wydania: 29 października 2018 r. AB 848 Nazwa i adres
Bardziej szczegółowoROZPORZĄDZENIE MINISTRA ŚRODOWISKA 1) z dnia 30 października 2003 r.
Dz.U.2003.192.1883 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ŚRODOWISKA 1) z dnia 30 października 2003 r. w sprawie dopuszczalnych poziomów pól elektromagnetycznych w środowisku oraz sposobów sprawdzania dotrzymania tych
Bardziej szczegółowoREMONT INSTALACJI ELEKTRYCZNYCH W BUDYNKU DOMU STUDENTA NR 4 (Delta) PIĘTRO POWTARZALNE
Elektroenergetyka Wojciech Grudziński Ul. Modlińska 10 077 1515-066 Białystok (85) 743 26 30 0 602 378 323 OPRACOWANIE: REMONT INSTALACJI ELEKTRYCZNYCH W BUDYNKU DOMU STUDENTA NR 4 (Delta) POLITECHNIKI
Bardziej szczegółowoXXII Ogólnopolskie Warsztaty SYGNALIZACJA I AUTOMATYKA POŻAROWA SAP 2014
mgr inż. Artur Cudowski Instytut Techniki Budowlanej, Zakład Badań Ogniowych ul. Ksawerów 21, 02-656 Warszawa, e-mail: a.cudowski@itb.pl WPŁYW ZAKŁÓCEŃ NA JAKOŚĆ PRACY SYSTEMU SYGNALIZACJI POŻAROWEJ Streszczenie:
Bardziej szczegółowoSTANDARYZACJA METODYK POMIARÓW PÓL ELEKTROMAGNETYCZNYCH ZWIĄZANYCH Z EKSPOZYCJĄ CZŁOWIEKA I JEJ WPŁYW NA JAKOŚCI BADAŃ
Medyczne, biologiczne, techniczne i prawne aspekty wpływu pola elektromagnetycznego na środowisko (oceny, poglądy, harmonizacja) WARSZAWA, 15.12.2016 STANDARYZACJA METODYK POMIARÓW PÓL ELEKTROMAGNETYCZNYCH
Bardziej szczegółowoROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 30 grudnia 2009 r.
Dziennik Ustaw Nr 2 585 Poz. 8 6. 57,0 66,0 GHz 40 dbm e.i.r.p. oraz gęstość mocy 13 dbm/mhz e.i.r.p. 25 dbm e.i.r.p. oraz gęstość mocy -2 dbm/mhz e.i.r.p. b) w aneksie nr 6 dodaje się poz. 12 w brzmieniu:
Bardziej szczegółowoPomiary analizatorem widma PEM szczegółowa analiza widma w badanych punktach
Pomiary analizatorem widma PEM szczegółowa analiza widma w badanych punktach W 2013 roku WIOŚ w Katowicach w wybranych 10 punktach pomiarowych wykonał pomiary uzupełniające analizatorem widma NARDA SRM
Bardziej szczegółowoWpływ pola elektromagnetycznego na { zdrowie }
Wpływ pola elektromagnetycznego na { zdrowie } Czym jest w ogóle promieniowane? Jest to zjawisko polegające na wysyłaniu i przekazywaniu energii na odległość. Energia ta może być wysyłana w postaci cząstek,
Bardziej szczegółowoZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 1333
ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 1333 wydany przez POLSKIE CENTRUM AKREDYTACJI 01-382 Warszawa, ul. Szczotkarska 42 Wydanie nr 9 Data wydania: 15 lutego 2018 r. AB 1333 Nazwa i adres UNI-NET
Bardziej szczegółowoDYNAMICZNE ZMIANY NAPIĘCIA ZASILANIA
LABORATORIUM KOMPATYBILNOŚCI ELEKTROMAGNETYCZNEJ POLITECHNIKA WARSZAWSKA INSTYTUT ELEKTROTECHNIKI TEORETYCZNEJ I SYSTEMÓW INFORMACYJNO-POMIAROWYCH ZAKŁAD WYSOKICH NAPIĘĆ I KOMPATYBILNOŚCI ELEKTROMAGNETYCZNEJ
Bardziej szczegółowoBADANIE KOMPATYBILNOŚCI ELEKTROMAGNETYCZNEJ TABORU Z URZĄDZENIAMI WYKRYWANIA POCIĄGU Z UWZGLĘDNIENIEM NORMY EN 50238
Problemy Kolejnictwa Zeszyt 152 43 Dr inż. Andrzej Białoń, Mgr inż. Dominik Adamski, Mgr inż. Piotr Pajka Instytut Kolejnictwa BADANIE KOMPATYBILNOŚCI ELEKTROMAGNETYCZNEJ TABORU Z URZĄDZENIAMI WYKRYWANIA
Bardziej szczegółowoKierunek i rodzaj studiów (Specjalność) Rodzaj pracy Nazwa jednostki Opiekun pracy Temat pracy (j.polski i j.angielski)
[#39] [#38] (Elektroenergetyka) dr hab. inż., prof. n. Jakub Furgał Analiza rozwiązań konstrukcyjnych transformatorów energetycznych (Analysis of construction solutions for power transformers) Charakterystyka
Bardziej szczegółowoZWROTNICOWY ROZJAZD.
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 113 Transport 2016 EKSPLOATACJA U ZWROTNICOWY ROZJAZD. DEFINICJ, 6 Streszczenie: ruchem kolejowym. Is rozjazd, W artykule autor podj w rozjazd. 1. sterowania
Bardziej szczegółowoINSTYTUT ŁĄCZNOŚCI PAŃSTWOWY INSTYTUT BADAWCZY
INSTYTUT ŁĄCZNOŚCI PAŃSTWOWY INSTYTUT BADAWCZY LABORATORIUM BADAŃ URZĄDZEŃ TELEKOMUNIKACYJNYCH UL. SZACHOWA 1, 04-894 WARSZAWA T: (+48) 22 5128 360 F: (+48) 22 5128 180 E-mail: lbut@itl.waw.pl www.itl.waw.pl/lbut
Bardziej szczegółowoSYSTEMY KONTROLI DOSTĘPU WYKORZYSTUJĄCE CZYTNIKI BIOMETRYCZNE
Politechnika Warszawska Wydział Transportu Zakład Telekomunikacji w Transporcie dr inż. Adam Rosiński SYSTEMY KONTROLI DOSTĘPU WYKORZYSTUJĄCE CZYTNIKI BIOMETRYCZNE Warszawa, 09.12.2011 Wzrastające zagrożenia
Bardziej szczegółowoROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 6 sierpnia 2002 r. w sprawie urządzeń radiowych nadawczych lub nadawczoodbiorczych, które mogą być
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 6 sierpnia 2002 r. w sprawie urządzeń radiowych nadawczych lub nadawczoodbiorczych, które mogą być używane bez pozwolenia. (Dz. U. Nr 38, poz. 6 Na podstawie
Bardziej szczegółowoWybór specjalności na studiach: stacjonarnych 1 stopnia. Elektroenergetyka prowadzi: Instytut Elektroenergetyki
Wybór specjalności na studiach: stacjonarnych 1 stopnia Elektroenergetyka prowadzi: Instytut Elektroenergetyki Specjalności Automatyka i metrologia Elektroenergetyka Przetworniki elektromechaniczne 2 Program
Bardziej szczegółowoCentrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego Państwowy Instytut Badawczy
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego Państwowy Instytut Badawczy Dobór i prowadzenie linii głośnikowych w dźwiękowych systemach ostrzegawczych Tomasz Popielarczyk
Bardziej szczegółowoInstytut Kolejnictwa. : maj istnieniem rezonansów w sieci trakcyjnej. W artykule omówiono symulacyjne i terenowe wyniki 1.
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 113 Transport 2016 Instytut Kolejnictwa W W : maj 2016 Streszczenie: ste istnieniem rezonansów w sieci trakcyjnej. W artykule omówiono symulacyjne i terenowe
Bardziej szczegółowoPlan studiów dla kierunku: ELEKTRONIKA I TELEKOMUNIKACJA Załącznik nr 10 Studia stacjonarne inżynierskie Cyfrowe przetwarzanie sygnałów
Kod Plan studiów dla kierunku: ELEKTRONIKA I TELEKOMUNIKACJA Załącznik nr 10 Studia stacjonarne inżynierskie Cyfrowe przetwarzanie sygnałów E Z Sh W C L S P W C L S P ECTS W C L S P ECTS W C L S P ECTS
Bardziej szczegółowoWykonawcy: Data Wydział Elektryczny Studia dzienne Nr grupy:
POLITECHNIKA POZNAŃSKA INSTYTUT ELEKTROTECHNIKI I ELEKTRONIKI PRZEMYSŁOWEJ Zakład Elektrotechniki Teoretycznej i Stosowanej Laboratorium Podstaw Telekomunikacji Ćwiczenie nr 3 Temat: Pomiar charakterystyki
Bardziej szczegółowoPOMIARY POZIOMÓW PÓL ELEKTROMAGNETYCZNYCH NA
POMIARY POZIOMÓW PÓL ELEKTROMAGNETYCZNYCH NA TERENIE WOJEWÓDZTWA WARMIŃSKO-MAZURSKIEGO PRZEPROWADZONE W 2011 ROKU Opracowanie przygotował: Grzegorz Popławski Warmińsko-Mazurski Wojewódzki Inspektor Ochrony
Bardziej szczegółowoKomunikacja PLC vs. kompatybilność elektromagnetyczna zaburzenia elektromagnetyczne w sieci OSD
Komunikacja PLC vs. kompatybilność elektromagnetyczna zaburzenia elektromagnetyczne w sieci OSD mgr inż. Jarosław Sokół - Tauron Dystrybucja Pomiary sp. z.o.o Łukasz Górnicki - Tauron Dystrybucja Pomiary
Bardziej szczegółowoWarszawa, dnia 14 listopada 2003 r. Nr 192 Poz ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ŚRODOWISKA 1)
Warszawa, dnia 14 listopada 2003 r. Nr 192 Poz. 1883 z dnia 30 października 2003 r. ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ŚRODOWISKA 1) w sprawie dopuszczalnych poziomów pól elektromagnetycznych w środowisku oraz sposobów
Bardziej szczegółowoPola elektromagnetyczne
Materiały szkoleniowe Krzysztof Gryz, Jolanta Karpowicz Pracownia Zagrożeń Elektromagnetycznych CIOP PIB, Warszawa krgry@ciop.pl, jokar@ciop.pl +22 623 46 50 1. Czym są pola elektromagnetyczne? tzw. fizyczny
Bardziej szczegółowop o s t a n a w i a m
Ostrowice, dnia 20.07.2006 r. GKI. 7331/2/2006 DECYZJA NR 7331/2/2006 O ŚRODOWISKOWYCH UWARUNKOWANIACH ZGODY NA REALIZACJĘ PRZEDSIĘWZIĘCIA Na podstawie: - art. 104 Kpa / tekst jednolity Dz. U. z 2000 roku
Bardziej szczegółowoTOM IX. szczegółowe warunki techniczne dla modernizacji lub budowy linii kolejowych. z wychylnym pudłem) TOM IX
szczegółowe warunki techniczne dla modernizacji lub budowy linii kolejowych do prędkości V max 200 km/h (dla taboru konwencjonalnego) / 250 km/h (dla taboru z wychylnym pudłem) KOMPATYBILNOŚĆ ELEKTROMAGNETYCZNA
Bardziej szczegółowoTHE ANALIZER EXCEEDED PERMISSIBLE LEVELS OF HARMONICS IN THE SUPPLY CURRENT TRACTION VEHICLE
Bogdan Ankudowicz V rok Koło Naukowe Techniki Cyfrowej dr inż. Wojciech Mysiński opiekun naukowy THE ANALIZER EXCEEDED PERMISSIBLE LEVELS OF HARMONICS IN THE SUPPLY CURRENT TRACTION VEHICLE ANALIZATOR
Bardziej szczegółowoTRANSCOMP XIV INTERNATIONAL CONFERENCE COMPUTER SYSTEMS AIDED SCIENCE, INDUSTRY AND TRANSPORT
TRANSCOMP XIV INTERNATIONAL CONFERENCE COMPUTER SYSTEMS AIDED SCIENCE, INDUSTRY AND TRANSPORT Jacek PAŚ 1 Systemy bezpieczeństwa mocy, rozszerzenia Zakłócenia ODDZIAŁYWANIE ZAKŁÓCEŃ ELEKTROMAGNETYCZNYCH
Bardziej szczegółowoINTEGRACJA SYSTEMÓW BEZPIECZE STWA DWORCA KOLEJOWEGO
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 92 Transport 2013 Jerzy Chmiel, Adam Rosi ski Politechnika Warszawska, Wydzia Transportu INTEGRACJA SYSTEMÓW BEZPIECZE STWA DWORCA KOLEJOWEGO R kopis dostarczono,
Bardziej szczegółowoP O S T A N O W I E N I E
WSSE-NS-OZNS-476/175/06 936 Łódź, dnia 27.07.2006 r. Urząd Miasta Łodzi Wydział Ochrony Środowiska i Rolnictwa ul. Piotrkowska 113 90-430 Łódź P O S T A N O W I E N I E Na podstawie art. 3, art. 10 ust.
Bardziej szczegółowoWrocław, kwiecień 2015 rok
WOJEWÓDZKI INSPEKTORAT OCHRONY ŚRODOWISKA WE WROCŁAWIU 51 117 Wrocław, ul. Paprotna 14, tel./fax 71 322-16-17, 71 372-13-06 e-mail: wios@wroclaw.pios.gov.pl BADANIA POZIOMÓW PÓL ELEKTROMAGNETYCZNYCH W
Bardziej szczegółowoPromieniowanie elektromagnetyczne
promieniowanie elektromagnetyczne RAPORT O STANIE ŚRODOWISKA WOJEWÓDZTWA LUBELSKIEGO W 2014 roku Promieniowanie elektromagnetyczne Presje Regulacje prawne dotyczące ochrony środowiska przed polami elektromagnetycznymi
Bardziej szczegółowoZAGROŻENIE BEZPIECZEŃSTWA FUNKCJONALNEGO ZWIĄZANE ZE ŚRODOWISKIEM ELEKTOMAGNETYCZNYM W PODZIEMNYCH WYROBISKACH GÓRNICZYCH
ZAGROŻENIE BEZPIECZEŃSTWA FUNKCJONALNEGO ZWIĄZANE ZE ŚRODOWISKIEM ELEKTOMAGNETYCZNYM W PODZIEMNYCH WYROBISKACH GÓRNICZYCH Autorzy Heliosz Leszek mgr inż. EMAG Kałuski Marek mgr inż. Instytut Łączności
Bardziej szczegółowoLABORATORIUM ESBwT. Bilans energetyczny Systemu Sygnalizacji Włamania i Napadu
ZESPÓŁ LABORATORIÓW TELEMATYKI TRANSPORTU ZAKŁAD TELEKOMUNIKACJI W TRANSPORCIE WYDZIAŁ TRANSPORTU POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ LABORATORIUM ESBwT INSTRUKCJA DO ĆWICZENIA nr 2 Bilans energetyczny Systemu Sygnalizacji
Bardziej szczegółowoWskazówki i deklaracja producenta Emisje elektromagnetyczne i odporność. Strona S8 & S8 Series II / VPAP III Series 1 3 S9 Series 4 6 Stellar 7 9
Wskazówki i deklaracja producenta Emisje elektromagnetyczne i odporność Strona S8 & S8 Series II / VPAP III Series 1 3 S9 Series 4 6 Stellar 7 9 Wskazówki i deklaracja producenta Emisje elektromagnetyczne
Bardziej szczegółowo