Załącznik nr 1. do zapytania ofertowego nr 009-BR Siedzenia pasażerskie

Transkrypt

1 Typ pojazdu: 227M Komponent: Załącznik nr 1. do zapytania ofertowego nr 009BR12019 Siedzenia pasażerskie r. wersja 4 1. Warunki eksploatacyjne i klimatyczne 1.1. Zabudowa siedzeń We wnętrzu pojazdu Prędkość eksploatacyjna 160 km/h pojazdu 1.3. Warunki postoju Postój pojazdu na odkrytym placu Środowiskowe warunki pracy 1.5. Środowiskowe warunki pracy dla urządzeń elektronicznych W zakresie temperatury powietrza na zewnątrz pojazdu od 30 C do +40 C, a wewnątrz pojazdu od 30 C do +50 C. W zakresie: wysokości n.p.m. A1; względnej wilgotności powietrza max. 90% przy 20 C (średnia roczna 75%); oraz pozostałych warunków środowiskowych zgodnie z normą PNEN W zakresie udarów i wibracji kategoria 1, klasa B zgodnie z normą PNEN W zakresie: wysokości n.p.m. A1; względnej wilgotności powietrza max. 90% przy 20 C (średnia roczna 75%); zgodnie z normą PNEN W zakresie temperatury pracy od 30 C do +55 C. W zakresie nagłych zmian temperatury kategoria H1 wg PNEN Wymagania ogólne 2.1. Kategoria pojazdu Pojazd (zgodnie z TSI SRT p oraz TSI LOC&PAS p ) będzie zaprojektowany w kategorii zagrożenia pożarowego A. 3. Wyposażenie 3.1. Zabudowa Siedzenia zabudowane są w części przeznaczonej dla pasażerów Rodzaj i ilość Siedzenie podwójne stałe mocowane do ściany z prawej strony 21 szt Siedzenie podwójne stałe mocowane do ściany z lewej strony 19 szt Siedzenie pojedyncze stałe mocowane do ściany z prawej strony 1 szt. (przedział konwojenta) 3.5. Siedzenie odchylne 3 szt. Strona 1 z 6

2 3.6. Podparcie kulszowe 3 szt. 4. Wymagania funkcjonalne i konstrukcyjne 4.1. siedzenie z zagłówkami, wypełnienie średnio twarde, pokryte materiałem odpornym na zabrudzenia, mocowane do ściany pojazdu, siedzenie od strony korytarza musi być wyposażone w uchwyt używany do utrzymania równowagi podczas przechodzenia przez korytarz, podłokietniki malowane (bez wyściółki): stałe od strony ściany i ruchome od strony korytarza, gniazdko 230V (jedno na parę siedzeń), gniazdko USB (jedno na parę siedzeń), stoliczek na tylnej ścianie oparcia, wieszak na tylnej ścianie oparcia, podnóżek, śmietniczka na puszkę pod oknem i od strony korytarza, możliwość zabudowania nagrzewnicy pod fotelem siedzisko uchylne, oparcie tylko na odcinku lędźwiowym, wypełnienie średnio twarde, pokryte materiałem odpornym na zabrudzenia, mocowane do ściany pojazdu wypełnienie średnio twarde, pokryte materiałem odpornym na zabrudzenia, mocowane do ściany pojazdu. 5. Pozostałe wymagania 5.1. Wymagania przeciwpożarowe Kategoria eksploatacyjna Kategoria 2 (OC2) zgodnie z wymaganiami normy PNEN Kategoria projektowa Kategoria N zgodnie z wymaganiami normy PNEN Poziom zagrożenia HL2 zgodnie z wymaganiami normy PNEN Wymagania materiałowe Zgodnie z wymaganiami TSI LOC&PAS p oraz normy PNEN Certyfikaty Zastosowane urządzenia muszą posiadać odpowiednie certyfikaty palnościowe zgodnie z normą PNEN Wyposażenie elektryczne Wg normy PNEN systemu 5.2. Wytrzymałość wspornika fotela Wg karty UIC 566 Dotyczy siedzeń stałych. Dotyczy siedzeń uchylnych. Dotyczy podparcia kulszowego 6. Dokumentacja 6.1. Instrukcja montażu. Wymagana w Strona 2 z 6

3 Rysunki 2D oraz 3D. Specyfikacja techniczna. Dokumentacja TechnicznoRuchowa zgodna z obwieszczeniem Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 27 stycznia 2016r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Ministra Infrastruktury, w sprawie ogólnych warunków technicznych eksploatacji pojazdów kolejowych (Dz. U. poz. 226), która musi zawierać: określenie przeznaczenia, dane techniczne, opis budowy i zasada działania, instrukcję obsługi (przygotowanie instrukcji wg PNEN ), rysunki poglądowe, wymagania dotyczące użytkowania i bezpieczeństwa obsługi, wytyczne dotyczące utrzymania i konserwacji, opis metod sprawdzania stanu technicznego i zestawienie parametrów, opis charakterystycznych usterek i metod ich usuwania wykaz części zamiennych, załączniki obejmujące w szczególności: schematy elektryczne, zasady recyklingu. Szczegółowy zakres danych do omówienia podczas uzgodnień technicznych po wyborze oferenta. Ilustrowany katalog części zamiennych. terminie dwóch tygodniu od umowy Wymagana w terminie dwóch tygodniu od umowy Oferent zobowiązany dołączyć do oferty. Strona 3 z 6

4 6.6. Dane do analizy RAMS/LCC minimum: FIT. (wskaźnik awaryjności), MTTR (średni czas do przywrócenia), MTBF (średni czas bez uszkodzenia) wg normy PNEN , koszty utrzymania technicznego dla poziomów P1 do P5. Szczegółowy zakres danych do omówienia podczas uzgodnień technicznych po wyborze oferenta Warunki techniczne wykonania i odbioru dostawy podzespołu zamontowanego w pojeździe. w terminie 3 miesięcy od umowy dostawy w terminie 3 miesięcy od umowy. 7. Odbiór i jakość 7.1. Deklaracja zgodności Deklaracja zgodności zawierająca listę norm i przepisów wg Ustawy o systemach oceny zgodności i nadzoru rynku (Dz. U. z 2017r. poz. 1398) z późniejszymi zmianami Świadectwo odbioru urządzenia 7.3. Dopuszczenie do stosowania w kolejnictwie 7.4. Poświadczenie spełnienia norm i przepisów Świadectwa odbioru 3.1 zgodnie z normą PNEN Dokument stwierdzający przydatność do stosowania w kolejnictwie wydany przez akredytowaną jednostkę oceniającą zgodną z normą PNEN ISO/IEC Oświadczenie oferenta o spełnieniu norm i przepisów wymaganych w niniejszym dokumencie Certyfikaty palnościowe Potwierdzenie zgodności z normami: PNEN i PNEN Preferowane Oferent zobowiązany dołączyć do oferty. Strona 4 z 6

5 8. Normy i dokumenty *1), *2) 8.1. PNEN Wymagania w zakresie dokumentów kontroli PNEN PNEN PNEN Wymagania przeciwpożarowe w zakresie: postanowień ogólnych oraz stosowanych materiałów. TSI LOC&PAS 8.3. TSI Loc&Pas UIC 651 Wymagania w zakresie wyposażenia, wymiarów i działania TSI SRT Wymagania w zakresie bezpieczeństwa w tunelach kolejowych PNEN Wymagania w zakresie warunków eksploatacyjnych i klimatycznych PNEN Wymagania w zakresie niezawodności, dostępności, podatności utrzymaniowej i bezpieczeństwa (RAMS) PNEN Wymagania w zakresie odporności urządzeń na udary i wibracje 8.8. PNEN Przygotowanie instrukcji użytkowania Dz. U. z 2017 r. poz Ustawa o systemach oceny zgodności i nadzoru z późniejszymi zmianami rynku EN ISO/IEC Przepisy dotyczące oceny zgodności wymagania dla jednostek certyfikujących wyroby UIC 566 Obciążenie pudeł wagonów pasażerskich i ich części dobudowanych Uwagi: *1) W kwestiach nie wyszczególnionych w niniejszych wymaganiach obowiązują zapisy z powyższych norm. *2) Datowanie norm ważne na dzień składania oferty na podzespół. Strona 5 z 6

6 Rys.1. Mocowanie siedzeń stałych. Rys.2. Mocowanie siedzeń uchylnych. Strona 6 z 6