EKX 514/516k/516. Akumulatorowy wózek systemowy wysokiego składowania i kompletacji z podnoszoną kabiną i obrotową karetką wideł (1400/1600 kg)

Transkrypt

1 Ergonomia: nowa koncepcja miejsca pracy operatora z elektrycznie regulowanym pulpitem sterowniczym. Inteligentne rozwiązanie: sterowanie wózkiem za pomocą technologii RFID dla łatwiejszej integracji systemu. Wydajność: najlepsze wyniki przy najniższym stopniu zużycia energii dzięki nowym silnikom synchronicznym. Elastyczność: możliwość optymalnej konfiguracji dzięki modułowym pakietom wydajnościowym i systemom wspomagania. Lider w dziedzinie technologii: system tłumienia drgań (opcja) dla większego bezpieczeństwa i większej wydajności podczas eksploatacji na nierównym podłożu. 514//516 Akumulatorowy wózek systemowy wysokiego składowania i kompletacji z podnoszoną kabiną i obrotową karetką wideł (1400/1600 kg) Wózek firmy Jungheinrich wyznacza nowe standardy w branży. Dzięki nowemu systemowi tłumienia drgań idziemy krok naprzód i oferujemy Państwu większe bezpieczeństwo oraz lepszą wydajność także w przypadku pracy na nierównym podłożu. Bezobsługowy napęd synchroniczny zapewnia nieznany dotychczas poziom wydajności i redukuje utratę energii o dodatkowe 10 procent. Najlepsza wydajność i wysoka energooszczędność pozwalają eksploatować urządzenie w trybie dwuzmianowym bez konieczności wymiany akumulatora, nawet w przypadku intensywnych zastosowań. Dzięki temu możliwy jest transport większej ilości palet na godzinę i jeszcze dłuższy czas pracy wózka pomiędzy ładowaniami akumulatora. Nowoczesne sterowanie RFID zwiększa elastyczność i pozwala na optymalne dopasowanie prędkości jazdy do topologii magazynu. Wózek jest niezawodnym urządzeniem sprawdzającym się w manualnych, częściowo zautomatyzowanych i w pełni zautomatyzowanych procesach logistycznych. Dodatkowo nawigacja magazynowa firmy Jungheinrich zapobiega pomyłkom podczas układania i pobierania towarów oraz zwiększa wydajność przeładunkową aż do 25 procent. System jest elastyczny i przygotowany na wszelkie wyzwania jakie mogą pojawić się w przyszłości. Dzięki nowym modułowym pakietom wydajnościowym i systemom wspomagania w każdym momencie można dopasować parametry wydajności do różnego rodzaju zastosowań. Nowy system zwiększonego wysuwu zapewnia więcej możliwości podczas manewrowania ładunkiem, także przy różnych wymiarach palet. Zwiększenie udźwigu o 100 kg sprawia, że wózek z serii 5 ma większą moc niż jego poprzednia wersja. Przestronna kabina została optymalnie dopasowana do potrzeb operatora i zapewnia większą swobodę ruchów, doskonałą widoczność oraz możliwość elektrycznej regulacji pulpitu sterowniczego, co gwarantuje mniejsze zmęczenie i lepszą koncentrację podczas pracy.

2 514//516

3 Dane techniczne wg VDI 2198 Stan: 07/2015 Dane ogólne Ciężary Koła, układ jezdny Wymiary Osiągi Silniki Inne 1.1 Producent Jungheinrich 1.2 Typ prowadzenie szynowe 1.3 Napęd Akumulatorowy 1.4 Obsługa wózka z pozycji operatora Kompletacja/obrotowa karetka wideł 1.5 Udźwig/ładunek Q t 1,4 1,6 1,6 1.6 Odległość środka ciężkości ładunku od czoła wideł c mm Odległość czoła wideł od osi kół x mm Rozstaw osi kół y mm Odległość osi koła napędowego od końca przeciwwagi z mm Masa własna wraz z akumulatorem (patrz poz. 6.5) kg Nacisk na oś z ładunkiem przód/tył kg 5720 / / / Nacisk na oś bez ładunku przód/tył kg 3850 / / / Ogumienie Besthane 3.2 Wymiary kół przód mm Ø 380 x Wymiary kół tył mm Ø 400 x Liczba kół przód/tył (x = napęd) 2 / 1x 3.6 Rozstaw kół przód b 10 mm Wysokość wózka z masztem złożonym h 1 mm Wys. podn. h 3 mm Wysokość wózka z masztem wysuniętym h 4 mm Wysokość wózka z daszkiem ochronnym (z kabiną) h 6 mm Wysokość fotela/platformy operatora h 7 mm Wysokość podnoszenia dodatkowego h9 mm Maks. wysokość podłogi operatora h 12 mm Długość całkowita (bez ładunku) mm Długość korpusu wózka l 2 mm Szerokość całkowita b 1 /b 2 mm 1210 / Wymiary wideł s/e/l mm 50 / 120 / Karetka wideł ISO 2328, klasa A, B 2B 4.24 Szerokość karetki wideł b 3 mm Zewn. rozstaw wideł b 5 mm Przesuw, boczny mm Przesuw, boczny od środka pojazu mm Prześwit pod masztem m 1 mm Prześwit pod wózkiem m 2 mm Szerokość korytarza roboczego dla palety 1200 x 1200 Ast mm Promień skrętu W a mm Odległość między osią obrotu karetki wideł a przednią osią wózka mm Całkowita wysokość podnoszenia mm Wysokość kompletacji mm Odległość punktu obrotu wideł od listwy zębatej mm Szerokość palety mm Długość palety mm Szerokość wejścia do kabiny operatora w świetle mm Wewn. wysokość kabiny operatora w świetle mm Zewn. szerokość kabiny operatora mm Szerokość ramy przesuwu karetki wideł mm Szerokość ramienia karetki wideł mm Odległość punktu obrotu wideł od czoła wideł mm Prędkość jazdy z ładunkiem/bez ładunku km/h 10,5 / 10,5 12 / 12 3) 12 / 12 3) 5.2 Prędkość podnoszenia z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,45 / 0,45 0,6 / 0,6 2) 0,6 / 0,6 2) 5.3 Prędkość opuszczania z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,5 / 0,5 5.4 Prędkość przesuwu z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,4 / 0,5 1) 5.10 Hamulec roboczy przeciwprądowy/generatorowy 5.11 Hamulec postojowy elektromagnetyczny 6.1 Silnik jazdy S2 (60 min.) kw 9,0 6.2 Moc silnika podnoszenia (15%) kw 25,0 6.3 Akumulator zgodny z DIN 43531/35/36 A, B, C, inny 3 PzS PzS PzS Pojemność akumulatora (znamionowa) K5 V/Ah 80 / / / Masa akumulatora kg Rodzaj sterowania jazdą Sterownik napędu prądu zmiennego 8.4 Poziom obciążenia akustycznego przy uchu operatora wg normy EN db (A) Układ kierowniczy elektryczny 1) z pakietem wydajnościowym (standard 0,4 / 0,4) 2) z pakietem wydajnościowym (standard 0,5 / 0,5) 3) z pakietem wydajnościowym (standard 10,5 / 10,5) Niniejsza karta katalogowa zgodnie z wytycznymi VDI 2198 zawiera jedynie parametry wózka standardowego. W przypadku zastosowania innego ogumienia, innych masztów, osprzętu itp. parametry te mogą ulec zmianie.

4 514//516 Wymiary palety Głębokość składowania Wartości orientacyjne szerokości korytarzy roboczych (mm) przy prowadzeniu szynowym Ast Korytarz zawracania Ast3 / VDI teoretyczny Korytarz zawracania Ast* praktyczny x x x **Wartością obowiązującą jest praktyczny korytarz zawracania. Wymiary palety Głębokość składowania przy prowadzeniu indukcyjnym Ast Korytarz zawracania Ast3 / VDI teoretyczny Korytarz zawracania Ast* praktyczny x x x **Wartością obowiązującą jest praktyczny korytarz zawracania.

5 514//516 Podwójny ZT Potrójny DZ Wys. podn. h 3 Wysokość wózka z masztem złożonym h 1 Wersje masztów standardowych 514//516 Wolny skok h 2 Wysokość wózka z masztem wysuniętym h 4 Całkowita wysokość podnoszenia h3 + h9 Wysokość kompletacji h 15 (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm)

6 514//516 Standardowe wyposażenie wózka Amortyzowany, komfortowy fotel z regulowanymi podłokietnikami wyposażony w regulację położenia w pionie i poziomie. Regulacja kąta położenia siedziska zapewnia operatorowi wysoki komfort pracy w pozycji stojącej lub siedzącej Ergonomiczna kabina z niskim wejściem, zapewniająca dużą swobodę ruchów. Elektryczna regulacja wysokości i nachylenia pulpitu sterowniczego z rozpoznawaniem systemu obsługi oburęcznej. Kolorowy wyświetlacz przedstawiający graficznie wskazania dotyczące statusu i czynności serwisowych, np. cyfrowy wykres udźwigu. Duża elastyczność dzięki sterowaniu za pomocą przycisków funkcyjnych (Softkey). Panoramiczne okno z bezpiecznego szkła chroniące przed przeciągiem i zapewniające dobry widok na widły. Tapicerowane podłokietniki z wbudowanym schowkiem. Wersja komfortowa z wydajnym oświetleniem LED i wydajną wentylacją. Elektronicznie wspomagany układ kierowniczy zapewniający lekkie i precyzyjne manewrowanie. Jednoczesne podnoszenie i opuszczanie masztu głównego oraz dodatkowego oszczędza czas dzięki jednoczesnej sekwencji ruchów. Wysuwany maszt dodatkowy z wyskością podnoszenia od 1780 mm. Opatentowany system odzyskiwania energii podczas opuszczania masztu i hamowania wózka. Elektromagnetyczny sprężynowy hamulec postojowy kół podporowych i koła napędowego. Aktywne zarządzanie energią i akumulatorem. Rolki do szybkiej wymiany akumulatora. Bezdotykowy tryb obsługi oburęcznej dla bezpiecznej pracy w wąskich korytarzach roboczych. Dwukanałowy, dodatkowy system komputerowy (Master i Safe). Jazda diagonalna z uzależnionymi od kierunku jazdy profilami prędkości. Sterowany przez RFID system odcięć. CurveControl firmy Jungheinrich dla bezpiecznej redukcji prędkości podczas jazdy na zakrętach. System magistrali CAN z certyfikatem TÜV dla bezpiecznej transmisji danych i dużej elastyczności. Dwa czytniki RFID do rozpoznawania obszaru i określania pozycji w wąskich korytarzach. Zintegrowany z wózkiem pokładowy system diagnostyczny dla sprawnej konserwacji urządzenia.

7 514//516 Dodatkowe wyposażenie wózka Fotel operatora z pneumatyczną amortyzacją zapewniający optymalne właściwości w zakresie tłumienia drgań. Ogrzewany fotel operatora Komfort Plus z podparciem części lędźwiowej. Ogrzewanie podłogi operatora (nagrzewnica). Zamknięta, oszklona kabina (jako wersja specjalna do magazynów chłodniczych). Reflektory punktowe Stack by light pomocne podczas pobierania/odkładania palety. Dwa pomocne przy kompletacji towarów reflektory punktowe Pick by light z podświetleniem kierunku kompletacji. Automatyczny synchroniczny obrót wideł w korytarzu lub poza nim. Modułowy system schowków z wbudowanym uchwytem na napoje. Wysokość daszku ochronnego do 2200 mm dla wyższych operatorów. Szynowy system prowadzenia dla dużych prędkości jazdy w korytarzu. Indukcyjny system prowadzenia z automatyczną funkcją wyszukiwania przewodu wiodącego dla komfortowego naprowadzania na tor jazdy. Wysuwany maszt dodatkowy z wysokością podnoszenia od 2000 do 3000 mm. Symetryczny pozycjoner wideł do pobierania ładunków o różnych gabarytach. Asymetryczny pozycjoner wideł do dopasowania do gabarytów ładunku i przesuw boczny w celu wygodnej kompletacji. Modułowe widły teleskopowe dostępne w różnych wersjach, np. w wersji standardowej lub płaskiej. Interfejs logistyczny firmy Jungheinrich stanowiący proste oprogramowanie pośredniczące do integracji w istniejący system zarządzania magazynem. Terminal radiowej transmisji danych marki Jungheinrich przystosowany do integracji z informatycznymi systemami zarządzania magazynem oraz infrastrukturą sieciową WLAN Skaner kodów kreskowych firmy Jungheinrich z możliwością mocowania do barierki lub na daszku ochronnym. System informacyjny firmy Jungheinrich do zarządzania flotą wózków (ISM Online). System dostępu EasyAccess dla łatwego dostępu za pomocą przycisków funkcyjnych, kodu PIN lub transpondera. Pakiet wydajnościowy Drive Plus dla zwiększonej prędkości jazdy. Pakiet wydajnościowy Lift Plus dla zwiększonej prędkości podnoszenia. Pakiet wydajnościowy Speed Profile Plus dla uzależnionej od masy optymalizacji profili prędkościowych. Pakiet wydajnościowy Capacity Plus dla zwiększenia udźwigu resztowego. Pakiet wydajnościowy Floor Pro z systemem tłumienia drgań. Pakiet wydajnościowy Sideshift Plus z dodatkową drogą przesuwu na poziomie +100 mm. System wspomagania Position Control dla półautomatycznego osiągnięcia wysokości podnoszenia. System wspomagania Warehouse Navigation dla półautomatycznych operacji w magazynie. System wspomagania Auto-ID dla automatycznej identyfikacji ładunku. System wspomagania Operation Control z wyświetlaniem masy ładunku na wyświetlaczu. System wspomagania PSS Standard i PSS Plus ze zintegrowanymi systemami ochrony osób. System wspomagania PSS Anti Collision ze zintegrowanym systemem ochrony osób i systemem antykolizyjnym mającym zastosowanie przy kilku pojazdach pracujących w tym samym korytarzu. System wspomagania Floor-Spot jako optyczny sygnał ostrzegawczy dla pieszych pracowników.

8 Korzystaj z zalet Ergonomia Wygodne wejście na wózek. Duża swoboda ruchów dzięki przestronnemu stanowisku operatora. Możliwość zwiększenia wysokości lub/i wydłużenia kabiny (opcja). Bezpieczne podnoszenie i doskonała widoczność na ładunek dzięki dużemu oknu panoramicznemu. Komfortowe sterowanie dzięki pulpitowi z możliwością elektrycznej regulacji wysokości i kąta nachylenia. Wygodne kompletowanie towarów dzięki elastycznym podporom dla kolan z wbudowanym schowkiem. Wygodna pozycja pracy operatora dzięki amortyzowanemu, regulowanemu i składanemu komfortowemu fotelowi. Duży kolorowy wyświetlacz pokazujący wszelkie istotne informacje. Modułowy system schowków i uchwytów (opcja). Inteligentne rozwiązania w zakresie składowania Technologia RFID do określania pozycji wózków w wąskich korytarzach. Prowadzenie indukcyjne ze sterowaniem kilkoma częstotliwościami. Stały pomiar drogi przejazdu i wysokości podnoszenia. Aktywna kontrola wysuwu wideł z korektą pochylenia masztu. Nawigacja magazynowa z precyzyjnym lokalizowaniem towaru i automatycznym pobieraniem/odkładaniem palety. Możliwość manewrowania ładunkiem za pomocą obrotowej karetki wideł lub wideł teleskopowych. Najwyższa efektywność Nowa technologia silników: napędy synchroniczne zmniejszają o połowę utratę energii i umożliwiają jeszcze dłuższy czas pracy wózka między ładowaniami akumulatora. Podwójny system odzysku energii podczas hamowania i opuszczania masztu z najwyższą efektywnością dzięki opatentowanej technologii zaworów. Kompaktowy układ hydrauliczny z małymi oporami przepływu zapewniający niższe zużycie energii. Kompaktowy układ elektroniczny ograniczający liczbę przewodów i wtyczek oraz zapewniający optymalne dopasowanie wszystkich komponentów. Aktywne zarządzanie akumulatorem i energią redukuje szczytowe wartości poboru prądu oraz chroni akumulator i komponenty. Intensywna eksploatacja przez dwie zmiany robocze bez konieczności wymiany akumulatora. Elastyczność Opcjonalne, modułowe pakiety wydajnościowe Jungheinrich zapewniają gotowość do wszelkich zastosowań. Modułowe pakiety wydajnościowe zapewniają optymalne dostosowanie do indywidualnych wymagań. Różnorodne systemy wspomagania zwiększają bezpieczeństwo procesów i przyczyniają się do zaoszczędzenia czasu podczas transportowania palet. Pakiet wydajnościowy: Floor Pro (opcja) Innowacyjny system tłumienia drgań. Redukuje boczne kołysanie się pojazdu. Spokojniejsza i szybsza jazda na nierównych podłożach. Pakiet wydajnościowy: Sideshift Plus (opcja) Aktywny, dodatkowy przesuw Sideshift Plus (opcja) zwiększa drogę wysuwu wideł o 100 mm i umożliwia zastosowanie go do ładunków o różnych gabarytach. System wspomagania: Warehouse Navigation (opcja) Do 25% większa wydajność przeładunkowa w magazynie z wąskimi korytarzami. Łatwa integracja urządzenia z posiadanym przez klienta systemem zarządzania magazynem (WMS) za pośrednictwem interfejsu logistycznego Jungheinrich. Bezpośrednie przesłanie pozycji docelowej do układu sterowania pojazdem. Automatyczne pozycjonowanie w pionie. Automatyczne pozycjonowanie w poziome. Automatyczne pobieranie/odkładanie palety na regale. Efektywne wykonywanie podwójnych cykli przeładunkowych. Bezpieczeństwo procesów i oszczędność czasu dzięki komunikatom zwrotnym do systemu WMS. Brak konieczności skanowania lokacji. Możliwość elastycznego dopasowania zarówno do istniejącego systemu zarządzania magazynem, jak i w przypadku rozbudowy magazynu. Uruchamianie i konserwacja Szybkie i sprawne uruchamianie pojazdu dzięki inteligentnemu procesowi uczenia się (zapamiętywanie i odtwarzanie przez urządzenie określonych zachowań). Zintegrowany system diagnostyczny umożliwia dokładną i szybką konserwację. Przeglądy serwisowe co 1000 roboczogodzin umożliwiają praktycznie ciągłe korzystanie z wózka. Bezobsługowe silniki synchroniczne i nieulegający zużyciu system czujników zapewniają bezpieczną eksploatację. Jungheinrich Polska Sp. z o.o. ul. Świerkowa 3, Bronisze k. Warszawy Ożarów Mazowiecki PL telefon fax infolinia info@jungheinrich.pl Dla zakładów produkcyjnych w Norderstedt, Moosburg i Landsberg. Wózki jezdniowe firmy Jungheinrich spełniają europejskie wymogi bezpieczeństwa. T_ 514//516_072016_pl_PL_000