DOKUMENTACJA TECHNICZNA

Transkrypt

1 RACIBÓRZ, UL. ŁĄKOWA 33 tel , fax DOKUMENTACJA TECHNICZNA Temat: Modernizacja elektrofiltru i kanałów spalin na bloku nr 5 dla w ENEA Wytwarzanie Sp. z o. o. - Kozienice Umowa nr U/RZP-PT /KIR Projekt nr Lokalizacja : ENEA Wytwarzanie Sp. z o. o. Świerże Górne, Kozienice Zamawiający: ENEA Wytwarzanie Sp. z o. o. Świerże Górne, Kozienice Wykonawca: ul. Łąkowa 33, Racibórz WZMOCNIENIE KONSTRUKCJI KANAŁÓW SPALIN DOLOTOWYCH Numer tomu: 1 Numer zeszytu: 1 Branża: konstrukcyjno-budowlana Stadium: projekt techniczny wykonawczy Nr kopii: AUTORZY OPRACOWANIA: Imię i Nazwisko Podpis Data Nr arch. Projektował: Sprawdził : mgr inż. Jarosław Szydłowski nr upr. 238/94/WŁ mgr inż. Sławomir Gryszanowicz nr upr. 38/86/WŁ r r G10000D Zatwierdził: mgr inż. Jarosław Szydłowski r. rev. 1

2 USTALENIA FORMALNO - PRAWNE 1. Dokumentacja jest wykonana zgodnie z umową i jest kompletna z punktu widzenia celu, któremu ma służyć. 2. Niniejsze opracowanie zostało wykonane zgodnie z zasadami współczesnej wiedzy technicznej oraz wymaganiami Polskich Norm i przepisów obowiązujących w Rzeczpospolitej Polskiej. 3. Dokumentację opracowano stosownie do obowiązujących uzgodnień i warunków jej realizacji aktualnych w dniu oddania dokumentacji Zamawiającemu. Realizacja projektu po upływie 24 miesięcy od daty przekazania Zamawiającemu wymagać będzie aktualizacji przyjętych w projekcie uzgodnień i dostosowania rozwiązań projektowych do wymagań aktualnych Polskich Norm i innych przepisów oraz do aktualnych warunków wykonawstwa i dostaw.. pieczątka i podpis projektanta G10000D_1 2/13

3 SPIS ZAWARTOŚCI Lp Nazwa Nr dokumentu Rewizja 1. Opis techniczny G10000D 1 2. Dolotowe kanały spalin rysunek zestawieniowy G10000R 1 3. Elementy wzmocnień WD1 WD G10001R 1 4. Rozpory RD G10002R G10000D_1 3/13

4 OPIS TECHNICZNY 1. DANE OGÓLNE a) Inwestor: ENEA Wytwarzanie Sp. z o. o., Świerże Górne, Kozienice. b) Zleceniodawca:, ul. Łąkowa 33, Racibórz, Zakład Elektrofiltrów w Pszczynie. c) Adres obiektu: Elektrownia Kozienice, Świerże Górne, Kozienice. 2. PODSTAWA OPRACOWANIA a) Zlecenie, b) Materiały dostarczone przez Zakład Elektrofiltrów : rysunki inwentaryzacyjne kanałów spalin dolotowych, pomiary grubości ścian kanałów dolotowych, Opinia o stanie techniczny konstrukcji elektrofiltru i kanałów spalin. c) Ustalenia bieżące z Projektantami Zakładu Elektrofiltrów d) Ustalenia z Rady Technicznej odbytej z udziałem Inwestora w dn r. e) Normy: PN-EN A1:2012. Wykonanie konstrukcji stalowych i aluminiowych - Część 1: Zasady oceny zgodności elementów konstrukcyjnych, PN-EN A1:2012. Wykonanie konstrukcji stalowych i aluminiowych - Część 2: Wymagania techniczne dotyczące konstrukcji stalowych, PN-EN 10021:2009. Ogólne warunki techniczne dostawy wyrobów stalowych, PN-EN :2007. Wyroby walcowane na gorąco ze stali konstrukcyjnych - Część 1: Ogólne warunki techniczne dostawy, PN-EN :2007. Wyroby walcowane na gorąco ze stali konstrukcyjnych - Część 2: Warunki techniczne dostawy stali konstrukcyjnych niestopowych, PN-EN 10164:2007. Wyroby stalowe o podwyższonych własnościach plastycznych w kierunku prostopadłym do powierzchni wyrobu - Warunki techniczne dostawy, PN-EN 10204:2006. Wyroby metalowe - Rodzaje dokumentów kontroli, PN-EN 10029:2011. Blachy stalowe walcowane na gorąco grubości 3 mm i większej - Tolerancje wymiarów i kształtu G10000D_1 4/13

5 3. ZAKRES i CEL OPRACOWANIA Niniejsze opracowanie obejmuje projekt wykonawczy wzmocnienia konstrukcji dolotowych kanałów spalin pomiędzy obrotowym podgrzewaczem powietrza, a dyfuzorem e-filtru (EF5A i EF5B) na bloku nr 5 w Elektrowni Kozienice. Konieczność wzmocnienia wynika z wzrostu wartości podciśnienia po projektowanej zabudowie instalacji SCR na bloku nr 5. Zgodnie z danymi otrzymanymi od Zamawiającego (SIWZ cz. II) po wykonaniu instalacji SCR przewidywany jest wzrost wartości podciśnienia do -4,55kPa w stosunku do dotychczasowej wartości, dla której został zaprojektowany e-filtr z kanałami, wynoszącej -2,0kPa. W niniejszym projekcie jako miarodajną wartość podciśnienia przyjęto p k =-4,55kPa (wartość charakterystyczna). 4. STAN ISTNIEJĄCY Aktualny stan techniczny dolotowych kanałów spalin zdiagnozowano i przedstawiono w opracowaniu pt. Ocena stanu technicznego konstrukcji elektrofiltru i kanałów spalin. Wnioski po dokonanej inspekcji wnętrza oraz wyniki pomiarów grubości blach poszycia zawiera opracowanie pt. Raport z pomiarów i badań grubości ubytków korozyjnych elektrofiltru i kanałów spalin, które znajduje się w dokumentach archiwalnych ZE w Pszczynie. Wnioski z opracowania stanowiły podstawę do wykonania obliczeń statyczno-wytrzymałościowych konstrukcji kanałów dolotowych dla ich eksploatacji w warunkach ciśnienia po zabudowie SCR i wymianie wentylatorów spalin. Obliczenia te o numerze A43000C stanowią zeszyt 4 niniejszego tomu. Jak wynika z obliczeń statyczno-wytrzymałościowych, wzmocnienia wymaga blacha stropowa poszycia kanałów na odcinku rozgałęzienia kanałów. Przyjęto również całkowitą wymianę wewnętrznych rozpór w części poziomej kanałów oraz w części pionowej, tj. pod obrotowym podgrzewaczem powietrza. Stan techniczny kompensatorów zabudowanych na kanałach dolotowych określa się jako dobry. Z informacji uzyskanych od Inwestora na podstawie posiadanej przez niego dokumentacji wynika, że kompensatory zostały zaprojektowane na podciśnienie o wartości - 6,0kPa. Konstrukcja kompensatorów zabudowanych na kanałach wylotowych nie wymaga zabiegów modernizacyjnych G10000D_1 5/13

6 5. ZAKRES PRAC MODERNIZACYJNYCH Projektowana modernizacja kanałów dolotowych obejmuje: kompletną wymianę istniejących rozpór na odcinku poziomym kanałów, kompletną wymianę istniejących rozpór na odcinku pionowym kanałów, montaż dodatkowego użebrowania stropu kanałów na odcinku rozgałęzienia kanałów, roboty dodatkowe niezbędne do wykonania prac modernizacyjnych (m.in. organizacja zaplecza, budowa rusztowań, dojścia, zabezpieczenie prac, przywrócenie zdemontowanych części np. otworów / dojść technologicznych do stanu pierwotnego, posprzątanie / uporządkowanie terenu po zakończeniu prac). Wymianę rozpór z rur stalowych prowadzić etapowo, szczegóły rozwiązań konstrukcyjnych zawiera część rysunkowa opracowania. Wzmocnienie zaprojektowano poprzez zabudowę dodatkowego użebrowania montowanego od wewnątrz kanałów. Żebra przewidziano z kątowników równoramiennych 80x80x8 oraz płaskowników 8x80. Wszystkie elementy wzmocnień przewidziano ze stali S235R (St3S). Szczegółowy sposób wbudowania z żeber przedstawiono w części rysunkowej dokumentacji. Uwaga: konstrukcje wsporcze kanałów spalin dolotowych posiadają odpowiednią nośność do przeniesienia dodatkowego obciążenia wynikającego z projektowanego wzmocnienia konstrukcji kanałów. 6. WYTYCZNE TECHNOLOGII WYKONANIA Elementy konstrukcyjne, niezbędne do przeprowadzenia prac modernizacyjnych oraz sprzęt i niezbędne elementy rusztowań montażowych, należy wprowadzić do wnętrza kanałów poprzez istniejące włazy o wymiarach 500x500mm. Włazy zabudowane są na ścianach bocznych kanałów, wewnątrz budynku kotłowni, dostęp do włazów z poziomu dachu rozdzielni elektrofiltrów bloku nr 5. Prace modernizacyjne, ze względu na gabaryty kanałów, wymagają zabudowy wewnętrznych rusztowań montażowych. 7. ZABEZPIECZENIE ANTYKOROZYJNE Powierzchnię elementów konstrukcyjnych wzmocnień oraz przewidywane do wymiany rozpory konstrukcyjne nie wymagają zabezpieczenia antykorozyjnego G10000D_1 6/13

7 8. BEZPIECZEŃSTWO I OCHRONA ZDROWIA W czasie realizacji należy przestrzegać obowiązujących na terenie ENEA Wytwarzanie Sp. z o. o. przepisów BHP i ochrony ppoż. Wszyscy pracownicy powinni być odpowiednio przeszkoleni i wyposażeni w środki ochrony osobistej (w tym maski pyłowe). Prace w obrębie istniejących instalacji należy prowadzić pod nadzorem użytkowników i osób posiadających odpowiednie uprawnienia budowlane. Przestrzegać należy przepisów określonych w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 6 lutego 2003r. w sprawie przepisów BHP obowiązujących przy robotach budowlanych. Zwraca się uwagę, że teren robót modernizacyjnych powinien być zabezpieczony przed dojściem osób nie biorących udziału w tych pracach. 9. UWAGI KOŃCOWE a) Inwestor przygotuje wnętrza kanałów do prac modernizacyjnych. Szczegóły zostaną opisane w protokole przekazania placu budowy. b) Należy zapewnić zgodną z przepisami technicznymi, prawnymi oraz BHP organizację miejsca pracy oraz kierownictwo i nadzór robót modernizacyjnych. Nadzór techniczny powinien prowadzić na bieżąco dziennik montażu. c) Wszystkie roboty modernizacyjne należy prowadzić zgodnie z przepisami obowiązującymi na terenie ENEA Wytwarzanie Sp. z o. o. w Świerżach Górnych. Łódź, grudzień 2015r. Opracował: mgr inż. Jarosław Szydłowski G10000D_1 7/13

8 KSEROKOPIE UPRAWNIEŃ I ZAŚWIADCZEŃ O PRZYNALEŻNOSCI DO OIIB AUTORÓW PROJEKTU G10000D_1 8/13

9 G10000D_1 9/13

10 G10000D_1 10/13

11 G10000D_1 11/13

12 G10000D_1 12/13

13 G10000D_1 13/13