Studia i Materiały Nr
|
|
- Grzegorz Marcinkowski
- 5 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 50 Politechniki Wrocławskiej Nr 50 Studia i Materiały Nr 000 Anatoliy AFONIN* Wojciech KRAMARZ* Piotr CIERZNIEWSKI* bezpośredni, liniowy, obrotowy, osiowy, masogabarytowy, maszyna elektryczna, moment elektromagnetyczny, promieniowy, ruch, siła MASZYNY ELEKTRYCZNE NAPĘDU BEZPOŚREDNIEGO Omówiono tendencję rozwoju niekonwencjonalnych maszyn elektrycznych ruchu liniowego i obrotowego, przeznaczonych do napędu elektrycznego bezpośredniego działania (bez przekładni mechanicznej). Przedstawiono wielkości jednostkowe sił i momentów elektromagnetycznych dla różnych rozwiązań konstrukcyjnych silników napędu bezpośredniego ruchu liniowego i obrotowego, między innymi w modelu doświadczalnym maszyny elektrycznej z koncentratorami strumienia magnetycznego, w silnikach typu SLPM i innych. Pokazano zasady budowy silników typu osiowo-promieniowego z maksymalną gęstością przestrzennego upakowania elementów współdziałających elektromechanicznego przetwornika. Przeprowadzone badania teoretyczne i doświadczalne potwierdzają prawidłowość zaproponowanych rozwiązań technicznych, co otwiera perspektywy budowy nowoczesnego bezprzekładniowego napędu ruchu liniowego i obrotowego.. WSTĘP Elektryczne maszyny napędu bezpośredniego (bez przekładni mechanicznej) są często wykorzystywane w systemach automatyki, robotyki, transportu i w instalacjach przemysłowych. Różne rozwiązania konstrukcyjne nowoczesnych bezprzekładniowych układów napędowych [ 3] jednak nie zawsze zapewniają duże wartości momentu obrotowego oraz siły przy ograniczonych masach i gabarytach, a także odpowiednie parametry dynamiczne i sprawność. Wybór wariantu napędu powinien uwzględniać zarówno wymagania techniczne, technologiczne i ekonomiczne, jak i dawać możliwość wykorzystania układów energoelektroniki i techniki mikroprocesorowej w celu realizacji ruchu programowanego [4, 5]. Wymaga to opracowania nowych rozwiązań technicznych elektromechanicznych przetworników energii z lepszymi wskaźnikami masogabarytowymi oraz charakterystykami energetycznymi. * Instytut Elektrotechniki, Politechnika Szczecińska, Szczecin, ul. Gen. Sikorskiego 37, tel.: , fax.: cierz@we.tuniv.szczecin.pl
2 8. SIŁA JEDNOSTKOWA W MASZYNACH ELEKTRYCZNYCH Przedstawiona na rys. i, jako przykład, maszyna elektryczna jest elementem dwusilnikowego wolnoobrotowego napędu bezpośredniego działania, przeznaczonego do realizacji ruchu programowanego z regulowaniem głównych współrzędnych (prędkości obrotowej, momentu, kąta obrotu i stanów dynamicznych wirnika w odpowiednio zadanych sektorach ruchu). Dwufazowy silnik głębinowy ma chłodzenie naturalne. Znamionowy stan pracy realizowany jest przy zanurzeniu w wodzie silnika napełnionego olejem A 9 A 4 6 M M φ9 φ φ84 9 φ Rys.. Przekrój podłużny silnika Fig.. Longitudinal section of motor Konstrukcja silnika składa się ze stojana w postaci dwóch sekcji ferromagnetycznych (po jednej dla każdej fazy), w których wykonano otwarte prostokątne żłobki (po 4 w każdej sekcji). W żłobkach stojana ułożono cewek (po na fazę). Wirnik silnika zawiera dwie pary tarcz z 4 magnesami trwałymi z ferrytu baru. Podziałka biegunowa wirnika τ R jest równa podziałce biegunowej τ S stojana τ R = τ S = τ (w jednostkach kątowych). Równe są także szerokości zębów i żłobków zarówno stojana, jak i wirnika (w jednostkach kątowych). Struktura biegunowa magnesów trwałych pierwszej fazy przesunięta jest w kierunku azymutalnym względem struktury biegunowej drugiej fazy o połowę podziałki biegunowej wirnika τ/. Nieruchomy stojan składa się z dwóch sekcji: sekcja pierwszej fazy i sekcja drugiej. Pomiędzy sekcjami znajduje się niemagnetyczny pierścień 3 wykonany ze stali nierdzewnej. W każdej sekcji stojana w kierunku osiowym wykonano żłobki (po 4 dla każdej sekcji) w kształcie prostokątnym. W żłobkach stojana ułożono cewki (po na fazę): cewki 6 pierwszej fazy i 7 drugiej.
3 Cewki wykonano z okrągłego przewodu miedzianego o średnicy d =,5 mm. Końce cewek połączono między sobą szeregowo (po 6 cewek w grupie), a w każdej fazie dwie grupy połączono równolegle. Końce faz wyprowadzono z silnika przez łącznik hermetyczny 9 za pomocą czterożyłowego kabla w wykonaniu morskim τ S τ R Rys.. Przekrój poprzeczny silnika Fig.. Transverse section of motor Wirnik silnika stanowi konstrukcja spawana ze stali nierdzewnej, składająca się z dwóch par tarcz, zamocowanych na wydrążonym wale 0. Wykonanie wału w postaci wydrążonej pozwala nie tylko zmniejszyć moment bezwładności masy wirującej, ale także polepszyć odprowadzenie ciepła od silnika przez otwór w wyjściowym końcu wału. Każda para dysków wirnika przedstawia odpowiednią fazę i zawiera 4 magnesy trwałe z ferrytu baru, ulokowane w kierunku azymutalnym o przemiennej biegunowości N-S-N-S-N-S- na ferromagnetycznych biegunach 3 pierwszej fazy i 4 drugiej. Ferromagnetyczne bieguny pełnią rolę koncentratorów strumienia magnetycznego i pozwalają wykorzystać tanie magnesy trwałe. W obszarze biegunów z koncentratorami pola magnetycznego można zwiększyć indukcję pola S M magnetycznego w szczelinie roboczej B δ = B ( σ ) M S P trwałych, przy czym B M = km Br ; k współczynnik wykorzystania magnesów trwałych; M B r remanencja (pozostałość magnetyczna magnesu trwałego); S M powierzchnia bieguna magnesu trwałego; S P powierzchnia nabiegunnika wirnika; σ współczynnik rozproszenia ; gdzie: B M indukcja magnesów
4 0 pola magnetycznego. Magnesy trwałe mają kształt graniastosłupa i są namagnesowane i ułożone w ten sposób, że płaszczyzna rozdzielająca bieguny ferromagnetyczne jest równoległa do bocznej powierzchni odpowiedniego żłobka. Wirnik ułożony jest w łożyskach: ślizgowym na stronie wyjścia wału i kulkowym na drugiej stronie. Tarcze łożyskowe wykonane ze stali nierdzewnej połączone są ze stojanem za pomocą śrub 6 i zawierają otwory montażowe 7. Tarcze łożyska ślizgowego zawierają brązową tuleję 8 zamocowaną w korpusie tarczy łożyskowej 5, uszczelnienie dławnicowe 9 i pokrywę 0, która mocuje dławnicę 9 za pomocą śrub. Tarcza łożyska kulkowego zawiera łożysko promieniowo-odbojowe, zamocowane na tarczy łożyskowej 3 śrubami 4 z podkładką dociskową 5. Tarcze łożyskowe 3 zawierają sześć otworów 7 i połączone są ze stojanem za pomocą śrub 6. Wał 0 ułożony jest w łożyskach za pośrednictwem pierścienia 8 i śrub 9. Zamknięta część silnika oddzielona jest od ciśnienia środowiska zewnętrznego za pomocą membrany wyrównawczej 30. Wewnętrzny pierścień łożyska jest utrzymywany tarczą pokrywy 3 za pomocą śrub 3. Do nalewania i wylewania oleju silnik zawiera otwór ze śrubą 33, podkładkę dociskową 34 i podkładkę uszczelniającą 35 z gumy olejoodpornej. Struktura napędu zawiera źródło zasilania, komutator elektroniczny, czujniki optoelektroniczne na wirniku, programator i mikroprocesor. Źródło energii elektrycznej prądu stałego dostarcza energię o maksymalnym napięciu U = 60 V i prądzie I = 50 A. Komutator elektroniczny dwufazowy z bipolarnym napięciem na wyjściu jest wyposażony w układ ze sprzężeniem zwrotnym. Podczas badań realizowano zarówno różnorodne stany pracy ruchu ciągłego z regulowaniem prędkości obrotowej i synchronizacją ruchu każdego z dwóch silników (a także rewersem prędkości w zadanym sektorze), jak i stany pracy podobne do pracy silnika skokowego (wartość skoku bazowego silnika stanowi 7,5 ). Zależność momentu na wałe od prądu silnika w stanie quasi-statycznym można wyrazić funkcją liniową w przedziale prądu silnika I = (4 37) A; M(I) = M 0 +4,6 k M I; gdzie M 0 = 95 N m; k M = 4,5 N m/a. Przy I = 37 A moment elektromagnetyczny wynosi M = 65 N m. Zależność momentu elektromagnetycznego od wielkości mocy także można wyrazić funkcją liniową M = k P, gdzie k P = 48 N m/kw w przedziale P = (0,,4) kw. Wielkość P powierzchni wirnika silnika S = m, a siła elektromagnetyczna F = 500 N. Wynika stąd, że w silnikach z koncentratorami strumienia magnetycznego wartość jednostkowa siły wynosi F max /S PM,4 0 4 N/m. W badaniach układów o dużej szczelinie powietrznej wykorzystano dwa rdzenie ferromagnetyczne w kształcie litery U z nawiniętymi czterema cewkami. Liczba zwojów w jednej cewce z = 600, średnica zewnętrzna przewodu z izolacją d = 0,75 mm (S Cu = 0,407 mm ). Częścią ruchomą są magnesy trwałe NdFeB o rozmiarach (0 30 3) 0 3 m, zamocowane w płycie z duraluminium (powierzchnia magnesów równa się S PM = 0 4 m ). Wielkość odstępu między biegunami 6,8 mm, tzn. szczelina między biegunami i magnesami z jednej strony wynosi (6,8 3)/ =,9 mm. W wyniku badań uzyskano następujące wartości sił:. I = 0,5 A, U = 9 V, F max = 5 N;
5 . I =,0 A, U = 8 V, F max = 4 N; 3. I =,5 A, U = 7 V, F max = 30 N; 4. I =,0 A, U = 36 V, F max = 44 N; 5. I =,5 A, U = 45 V, F max = 53 N; 6. I = 3,0 A, U=54 V, F max = 57 N. Jak widać, nawet przy dużych wielkościach szczeliny powietrznej można uzyskać wartość jednostkową siły F max /S PM = ( 4) 0 4 N/m. W strukturze grzebieniowej o małych szczelinach powietrznych [4, 5] można uzyskać siłę o dużej wielkości. W napędzie bezpośredniego ruchu liniowego sztucznego serca [4] parametry silnika FLPM-SS 87 mają wartości: masa m = 0,3 kg; objętość V = 0,05 l = 50 ml; siła elektromagnetyczna F e = 60 N; stosunek siły do objętości F e /V=, N/0 3 l; stosunek siły do masy F e /m = 0,9 N/g. Silnik FLPM-SS 87 zawiera stojan rozdzielony na dwie części ze znajdującym się między nimi biegnikiem o grubości 6 mm. Wysokość każdej z połówek stojana wynosi 0 mm, a szerokość stojana 3 mm. Rozmiar liniowy stojana 0 mm. Wielkość szczeliny powietrznej δ = 40 µm. = m. Inne rozwiązanie konstrukcyjne silnika typu SLPM ze zwiększoną siłą F e =46 N przedstawiono w [5]. Rozmiar liniowy stojana jest zwiększony i stanowi 40 mm, a wysokość każdej z połówek stojana stanowi 0 mm. 3. STRUKTURA OSIOWO-PROMIENIOWA W proponowanych konstrukcjach można osiągać zmniejszenie masy właściwej silników oraz generatorów. Strukturę wielowarstwowej m-fazowej maszyny elektrycznej typu osiowo-promieniowego [ 3] dla napędu bezpośredniego pokazano na rys. 3. Rys. 3. Struktura osiowo-promieniowa Fig. 3. Axial-radial structure
6 Wskutek dużej gęstości własnej energii elektromagnetycznej maszyn elektrycznych typu osiowo-promieniowego podobne struktury charakteryzują się zwiększonymi wartościami mocy własnej przy zmniejszonych masach i gabarytach. Zasadę działania dla jednego z rozwiązań konstrukcyjnych dwufazowego modułu m-fazowej wielowarstwowej maszyny elektrycznej z osiowo-promieniową konfiguracją obwodu magnetycznego przedstawiono na rys I II III IV Rys. 4. Moduł maszyny elektrycznej z osiowo-promieniową konfiguracją obwodu magnetycznego Fig. 4. Module of electrical machine with axial-radial magnet system structure Dwufazowy moduł zawiera dwa uzwojenia wzbudzenia i uzwojenia sterowania 4. Pierwsza faza utworzona jest przez połączenie uzwojeń sterowania 3, a faza druga uzwojeń 4. Na rysunku 4 pokazano położenie I z odpowiednim kierunkiem prądów w fazach, przy którym w pierwszym i trzecim biegunie pierwszego obwodu magnetycznego strumień magnetyczny wzbudzenia składa się ze strumienia magnetycznego fazy, a w biegunach drugim i czwartym występuje ich kompensacja. W sposób podobny pokazano charakter strumieni magnetycznych w innych rdzeniach drugiego, trzeciego i czwartego bieguna. Położenie II odpowiada zmianie kierunku prądów zasilania w uzwojeniach sterowania fazy pierwszej 3. Położenie III wywołane jest zmianą kierunku prądów zasilania w uzwojeniach sterowania 4, a położenie IV zmianą kierunku prądów zasilania w uzwojeniach sterowania 3. Następna zmiana prądów w uzwojeniach fazy drugiej 4 ustawia wirnik w położenie podobne do I (względem rozmieszczenia biegunów stojana i wirnika) i w ten sposób położenia I IV odzwierciedlają zamknięty cykl przesunięcia wirnika względem stojana o podziałkę biegunową wirnika. Taki stan pracy odpowiada pracy silników liniowych typu SLPM [4, 5], która polega na tym, że strumień magnetyczny fazy skierowany jest w jednych rdzeniach zgodnie ze strumieniem magnetycznym wzbudzenia, a w innych rdzeniach jest przeciwny do kierunku strumienia wzbudzenia. W strukturach silników z bipolarnym sterowaniem faz, przy zasilaniu uzwojeń sterowania fazy siła magnetomotoryczna F wywołuje odpowiedni strumień magnetyczny Φ ~
7 w rdzeniach stojana i wirnika. Siła magnetomotoryczna w uzwojeniach wzbudzenia wywołuje strumień magnetyczny Φ 0. Parametry systemu zasilania uzwojeń wzbudzenia i sterowania dobierane są w ten sposób, żeby wartości strumienia wzbudzenia i strumienia ~ wywołanego prądami w uzwojeniach sterowania były równe Φ 0 = Φ i przy działaniu ich w kierunkach przeciwnych występowała wzajemna kompensacja pola magnetycznego, a w kierunkach zgodnych jego podwojenie. Wypadkowy strumień magnetyczny w jednych rdzeniach Φ powinien być równy zeru: Φ = Φ ~ 0 Φ = 0, a w innych Φ powinien być równy wartości podwójnej strumieni wzbudzenia Φ = Φ 0 + ~ Φ = Φ 0 = Φ ~. Strukturę wielowarstwowego silnika tarczowego i algorytm pracy przedstawiono na rys. 5. Konstrukcja silnika (rys. 5a) zawiera zestaw uzwojeń wzbudzenia 4, uzwojenia sterowania 4, trzywarstwowy wirnik 3 3 3, strukturę stojana 4 4 4, tarczę łożyskową 5 5, łożyska 6 6 oraz wał 7. Zasadę działania silnika przedstawiono na rys. 5b, gdzie oznaczono: ścieżki biegunów wirnika górna,, dolna ; kierunek prądu w uzwojeniach wzbudzenia 3; uzwojenia sterowania fazy pierwszej 6, 6 ; uzwojenia sterowania fazy drugiej 7, I III II IV a) b) Rys. 5. Struktura wielowarstwowego silnika tarczowego (a); algorytm pracy (b) Fig. 5. Multi-layer disc motor structure (a); algorythm of commutation (b) Kierunki strumienia magnetycznego w górnej części fazy pierwszej , fazy drugiej 4 4 ; kierunki strumienia magnetycznego w dolnej części fazy pierwszej , fazy drugiej 5 5 ;
8 4 kierunki strumienia magnetycznego uzwojeń sterowania fazy pierwszej w górnej części i w części dolnej Podczas zasilania uzwojeń sterowania pierwszej fazy (położenie I) w górnych biegunach strumienie magnetyczne wzbudzenia 4 3 i sterowania 8 nakładają się i występuje podwojenie strumieni magnetycznych, natomiast strumienie 4 4 i 8 3 mają przeciwny kierunek i występuje wzajemna kompensacja pola magnetycznego. Podobnie w części dolnej strumienie 5 4 i 8 4 nakładają się, a 5 3 i 8 są wzajemnie kompensowane. Zmiana kierunku prądów w uzwojeniach sterowania fazy pierwszej wywołuje następną pozycję równowagi II, a kolejne zmiany prądów w fazie drugiej pozycję III. Położenie IV odpowiada zmianie kierunku prądu w fazie pierwszej. Zmiany te powodują ruch wirnika o wielkość podziałki zębowej w pełnym cyklu komutacji faz przy bipolarnym zasilaniu faz uzwojeń sterowania. W napędach bezprzekładniowych mogą być stosowane silniki z zawieszeniem powietrznym oraz magnetycznym, podobne do rozwiązań konstrukcyjnych w technologiach zaawansowanych, gdzie są bardzo rozpowszechnione. Wyeliminowanie sił tarcia pozwoliło otrzymywać w takich konstrukcjach dużą precyzję pozycjonowania (0, mm). Prowadzone badania wskazują, że w proponowanych konstrukcjach można osiągać zmniejszoną masę właściwą silników oraz generatorów. Duże wskaźniki techniczne osiągane są z jednoczesnym brakiem w konstrukcji drogich materiałów. Można wnioskować, że struktury wielowarstwowych elektromechanicznych przetworników energii typu osiowo-promieniowego charakteryzują się wieloma pozytywnymi cechami, spośród których należy wyróżnić gabaryty, masę i wskaźniki techniczne znacznie polepszone w porównaniu do konwencjonalnych rozwiązań technicznych. LITERATURA [] AFONIN A., Trends in development of the unconventional electromechanical systems, Proc. nd Intern. Conf. on Unconventional and Electromechanical Systems UEES 96, Vol., Poland, 996, s [] AFONIN A., Multi-layer electromechanical energy converters, Electromotion, 996, No. 3, s. 5. [3] AFONIN A., GREBENIKOV V., Contactless electric motors of a new type trends of development, Proc. the Intern. Conf. on Electrical Drives and Power Electronics EDPE 96, Vol., Slovakia, 996, s [4] YAMADA H., Development of a linear motor having a large thrust/input ratio of 0 newtons/watt for artifical heart applications, Proc. of Japan-Soviet Joint Conference of Linear Drive Systems, 989, Kiev, USSR, s. 7. [5] YAMADA H., KOBAYUSHI M., WATANABE M., Performance characteristics of a linear motordriven total artificial heart for the second step, Proc. the first Intern. Symp. on Linear Drives for Industry Applications, Japan, 995, s DIRECT DRIVE ELECTRIC MOTORS Trends in development of the unconventional electromechanical energy converters for direct electric drive are described. Design, specific values of electromagnetic force and electromagnetic torque for experimental motor with magnetic flux concentrators are presented. Different methods for perfecting specific torque and force in electromechanical energy converters are described. One of them consists in using of magnetic field concentrators and another is established on the basis of the electromechanical energy converter volume transformation into axial-radial compact flat stator and rotor disc structure. Design of elec-
9 tronically commutated linear electric motor SLPM with minimal masses and dimensions is discussed. It is shown that using of multi-layer structure allows increasing the performances of the direct electrical drive. Passed theoretical and experimental researches confirm proposed solutions, what opens perspectives of modern linear and rotational direct drive design. 5
SILNIK SYNCHRONICZNY ŚREDNIEJ MOCY Z MAGNESAMI TRWAŁYMI ZASILANY Z FALOWNIKA
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 65 Politechniki Wrocławskiej Nr 65 Studia i Materiały Nr 31 2011 Piotr KISIELEWSKI* silnik synchroniczny, magnesy trwałe silnik zasilany
Bardziej szczegółowoPL B1. INSTYTUT NAPĘDÓW I MASZYN ELEKTRYCZNYCH KOMEL, Katowice, PL BUP 17/18
RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 231390 (13) B1 (21) Numer zgłoszenia: 423953 (51) Int.Cl. H02K 16/04 (2006.01) H02K 21/02 (2006.01) Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (22)
Bardziej szczegółowoProjekt silnika bezszczotkowego prądu przemiennego. 1. Wstęp. 1.1 Dane wejściowe. 1.2 Obliczenia pomocnicze
projekt_pmsm_v.xmcd 01-04-1 Projekt silnika bezszczotkowego prądu przemiennego 1. Wstęp Projekt silnika bezszczotkowego prądu przemiennego - z sinusoidalnym rozkładem indukcji w szczelinie powietrznej.
Bardziej szczegółowoProjekt silnika bezszczotkowego z magnesami trwałymi
Projekt silnika bezszczotkowego z magnesami trwałymi dr inż. Michał Michna michna@pg.gda.pl 01-10-16 1. Dane znamionowe moc znamionowa P n : 10kW napięcie znamionowe U n : 400V prędkość znamionowa n n
Bardziej szczegółowoPRĄDNICE I SILNIKI. Publikacja współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego
PRĄDNICE I SILNIKI Publikacja współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego Prądnice i silniki (tzw. maszyny wirujące) W każdej maszynie można wyróżnić: - magneśnicę
Bardziej szczegółowoPL B1. INSTYTUT NAPĘDÓW I MASZYN ELEKTRYCZNYCH KOMEL, Katowice, PL BUP 15/16
PL 226638 B1 RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 226638 (13) B1 (21) Numer zgłoszenia: 414515 (51) Int.Cl. H02K 21/24 (2006.01) H02K 15/08 (2006.01) Urząd Patentowy Rzeczypospolitej
Bardziej szczegółowoANALIZA PORÓWNAWCZA WYBRANYCH MODELI SILNIKÓW TARCZOWYCH Z MAGNESAMI TRWAŁYMI
239 Tomasz Wolnik BOBRME KOMEL, Katowice ANALIZA PORÓWNAWCZA WYBRANYCH MODELI SILNIKÓW TARCZOWYCH Z MAGNESAMI TRWAŁYMI ANALYSIS AND COMPARISON OF SELECTED MODELS OF AXIAL FLUX PERMANENT MAGNET MOTORS Streszczenie:
Bardziej szczegółowoWykład 2 Silniki indukcyjne asynchroniczne
Wykład 2 Silniki indukcyjne asynchroniczne Katedra Sterowania i InŜynierii Systemów 1 Budowa silnika inukcyjnego Katedra Sterowania i InŜynierii Systemów 2 Budowa silnika inukcyjnego Tabliczka znamionowa
Bardziej szczegółowoĆwiczenie: "Silnik indukcyjny"
Ćwiczenie: "Silnik indukcyjny" Opracowane w ramach projektu: "Wirtualne Laboratoria Fizyczne nowoczesną metodą nauczania realizowanego przez Warszawską Wyższą Szkołę Informatyki. Zakres ćwiczenia: Zasada
Bardziej szczegółowoSilniki prądu stałego z komutacją bezstykową (elektroniczną)
Silniki prądu stałego z komutacją bezstykową (elektroniczną) Silnik bezkomutatorowy z fototranzystorami Schemat układu przekształtnikowego zasilającego trójpasmowy silnik bezszczotkowy Pojedynczy cykl
Bardziej szczegółowoBadania symulacyjne silników elektrycznych z magnesami trwałymi do trolejbusów
IX Konferencja Naukowo-Techniczna i-mitel 2016 Piotr SZYMCZAK 1 Victor GREBENIKOV 2, Maksim PRYJMAK 2 Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Wydział Elektryczny (1) Instytut Elektrodynamiki
Bardziej szczegółowoAlternator. Elektrotechnika w środkach transportu 125
y Elektrotechnika w środkach transportu 125 Elektrotechnika w środkach transportu 126 Zadania alternatora: Dostarczanie energii elektrycznej o określonej wartości napięcia (ogranicznik napięcia) Zapewnienie
Bardziej szczegółowoRdzeń stojana umieszcza się w kadłubie maszyny, natomiast rdzeń wirnika w maszynach małej mocy bezpośrednio na wale, a w dużych na piaście.
Temat: Typowe uzwojenia maszyn indukcyjnych. Budowa maszyn indukcyjnych Zasadę budowy maszyny indukcyjnej przedstawiono na rys. 6.1. Część nieruchoma stojan ma kształt wydrążonego wewnątrz walca. W wewnętrznej
Bardziej szczegółowoPOLOWO - OBWODOWY MODEL BEZSZCZOTKOWEJ WZBUDNICY GENERATORA SYNCHRONICZNEGO
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 60 Politechniki Wrocławskiej Nr 60 Studia i Materiały Nr 27 2007 maszyny synchroniczne,wzbudnice, modelowanie polowo-obwodowe Piotr KISIELEWSKI
Bardziej szczegółowoMikrosilniki prądu stałego cz. 1
Jakub Wierciak Mikrosilniki cz. 1 Człowiek- najlepsza inwestycja Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego Zasady działania siłowników elektrycznych (Heimann,
Bardziej szczegółowobieguny główne z uzwojeniem wzbudzającym (3), bieguny pomocnicze (komutacyjne) (5), tarcze łożyskowe, trzymadła szczotkowe.
Silnik prądu stałego - budowa Stojan - najczęściej jest magneśnicą wytwarza pole magnetyczne jarzmo (2), bieguny główne z uzwojeniem wzbudzającym (3), bieguny pomocnicze (komutacyjne) (5), tarcze łożyskowe,
Bardziej szczegółowoMikrosilniki prądu stałego cz. 1
Jakub Wierciak Mikrosilniki cz. 1 Człowiek- najlepsza inwestycja Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego Struktura elektrycznego układu napędowego (Wierciak
Bardziej szczegółowoObliczenia polowe silnika przełączalnego reluktancyjnego (SRM) w celu jego optymalizacji
Akademia Górniczo Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie Wydział Elektrotechniki, Automatyki, Informatyki i Elektroniki Studenckie Koło Naukowe Maszyn Elektrycznych Magnesik Obliczenia polowe silnika
Bardziej szczegółowoBezrdzeniowy silnik tarczowy wzbudzany magnesami trwałymi w układzie Halbacha
Bezrdzeniowy silnik tarczowy wzbudzany magnesami trwałymi w układzie Halbacha Sebastian Latosiewicz Wstęp Współczesne magnesy trwałe umożliwiają utworzenie magnetowodu maszyny elektrycznej bez ciężkiego
Bardziej szczegółowoPrzegląd koncepcji maszyn wzbudzanych hybrydowo do zastosowania w napędzie samochodów
IX Konferencja Naukowo-Techniczna i-mitel 2016 Piotr PAPLICKI 1, Ryszard PAŁKA 1, Marcin WARDACH 1 Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Wydział Elektryczny, Katedra Elektroenergetyki
Bardziej szczegółowoMaszyny elektryczne. Materiały dydaktyczne dla kierunku Technik Optyk (W10) Szkoły Policealnej Zawodowej.
Maszyny elektryczne Materiały dydaktyczne dla kierunku Technik Optyk (W10) Szkoły Policealnej Zawodowej. Podział maszyn elektrycznych Transformatory - energia prądu przemiennego jest zamieniana w energię
Bardziej szczegółowoTemat: ŹRÓDŁA ENERGII ELEKTRYCZNEJ PRĄDU PRZEMIENNEGO
Temat: ŹRÓDŁA ENERGII ELEKTRYCZNEJ PRĄDU PRZEMIENNEGO 1 Źródła energii elektrycznej prądu przemiennego: 1. prądnice synchroniczne 2. prądnice asynchroniczne Surowce energetyczne: węgiel kamienny i brunatny
Bardziej szczegółowo- kompensator synchroniczny, to właściwie silnik synchroniczny biegnący jałowo (rys.7.41) i odpowiednio wzbudzony;
Temat: Maszyny synchroniczne specjalne (kompensator synchroniczny, prądnica tachometryczna synchroniczna, silniki reluktancyjne, histerezowe, z magnesami trwałymi. 1. Kompensator synchroniczny. - kompensator
Bardziej szczegółowoSILNIK RELUKTANCYJNY PRZEŁĄCZALNY PRZEZNACZONY DO NAPĘDU MAŁEGO MOBILNEGO POJAZDU ELEKTRYCZNEGO
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 66 Politechniki Wrocławskiej Nr 66 Studia i Materiały Nr 32 2012 Piotr BOGUSZ*, Mariusz KORKOSZ*, Jan PROKOP* silnik reluktancyjny przełączalny,
Bardziej szczegółowostr. 1 Temat: Uzwojenia maszyn prądu stałego. 1. Uzwojenia maszyn prądu stałego. W jednej maszynie prądu stałego możemy spotkać trzy rodzaje uzwojeń:
Temat: Uzwojenia maszyn prądu stałego. 1. Uzwojenia maszyn prądu stałego. W jednej maszynie prądu stałego możemy spotkać trzy rodzaje uzwojeń: a) uzwojenie biegunów głównych jest uzwojeniem wzbudzającym
Bardziej szczegółowoSilniki prądu stałego
Silniki prądu stałego Maszyny prądu stałego Silniki zamiana energii elektrycznej na mechaniczną Prądnice zamiana energii mechanicznej na elektryczną Często dane urządzenie może pracować zamiennie. Zenobie
Bardziej szczegółowoSILNIK ELEKTRYCZNY O WZBUDZENIU HYBRYDOWYM
ELEKTRYKA 2014 Zeszyt 2-3 (230-231) Rok LX Romuald GRZENIK Politechnika Śląska w Gliwicach SILNIK ELEKTRYCZNY O WZBUDZENIU HYBRYDOWYM Streszczenie. W artykule przedstawiono koncepcję bezszczotkowego silnika
Bardziej szczegółowoMaszyny elektryczne. Materiały dydaktyczne dla kierunku Technik Optyk (W12) Kwalifikacyjnego kursu zawodowego.
Maszyny elektryczne Materiały dydaktyczne dla kierunku Technik Optyk (W12) Kwalifikacyjnego kursu zawodowego. Podział maszyn elektrycznych Transformatory - energia prądu przemiennego jest zamieniana w
Bardziej szczegółowoSilniki skokowe - cz. 1: budowa i zasada działania
Jakub Wierciak Silniki skokowe - cz. 1: budowa i zasada działania Człowiek- najlepsza inwestycja Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego Zasady działania
Bardziej szczegółowoBADANIA SYMULACYJNE SILNIKÓW RELUKTANCYJNYCH PRZEŁĄCZALNYCH PRZEZNACZONYCH DO NAPĘDU WYSOKOOBROTOWEGO
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 66 Politechniki Wrocławskiej Nr 66 Studia i Materiały Nr 32 2012 Piotr BOGUSZ*, Mariusz KORKOSZ*, Jan PROKOP* napędy wysokoobrotowe,
Bardziej szczegółowoPodstawy Elektrotechniki i Elektroniki. Opracował: Mgr inż. Marek Staude
Podstawy Elektrotechniki i Elektroniki Opracował: Mgr inż. Marek Staude Wiadomości do tej pory Podstawowe pojęcia Elementy bierne Podstawowe prawa obwodów elektrycznych Moc w układach 1-fazowych Pomiary
Bardziej szczegółowoCel ćwiczenia. Przetwornik elektromagnetyczny. Silniki krokowe. Układ sterowania napędu mechatronicznego z silnikiem krokowym.
KATEDRA MECHANIKI I PODSTAW KONSTRUKCJI MASZYN POLITECHNIKA OPOLSKA Cel ćwiczenia Zapoznanie się z budową i zasadą działania silnika krokowego. MECHATRONIKA Instrukcja do ćwiczeń laboratoryjnych Układ
Bardziej szczegółowoTECHNOLOGIA MONTAŻU MAGNESÓW TRWAŁYCH W WIRNIKU SILNIKA SYNCHRONICZNEGO DUŻEJ MOCY
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 64 Politechniki Wrocławskiej Nr 64 Studia i Materiały Nr 30 2010 Piotr KISIELEWSKI* silniki synchroniczne, magnesy trwałe, technologia
Bardziej szczegółowoSilniki indukcyjne. Ze względu na budowę wirnika maszyny indukcyjne dzieli się na: -Maszyny indukcyjne pierścieniowe. -Maszyny indukcyjne klatkowe.
Silniki indukcyjne Ze względu na budowę wirnika maszyny indukcyjne dzieli się na: -Maszyny indukcyjne pierścieniowe. -Maszyny indukcyjne klatkowe. Silniki pierścieniowe to takie silniki indukcyjne, w których
Bardziej szczegółowoPorównanie współczynnika gęstości momentu silnika tarczowego oraz silnika cylindrycznego z magnesami trwałymi
Tomasz WOLNIK Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL Porównanie współczynnika gęstości momentu silnika tarczowego oraz silnika cylindrycznego z magnesami trwałymi Streszczenie. W artykule przedstawiono
Bardziej szczegółowoZWARTE PRĘTY ROZRUCHOWE W SILNIKU SYNCHRONICZNYM Z MAGNESAMI TRWAŁYMI O ROZRUCHU BEZPOŚREDNIM
` Maszyny Elektryczne Zeszyty Problemowe Nr 3/2015 (107) 145 Maciej Gwoździewicz Wydział Elektryczny, Politechnika Wrocławska ZWARTE PRĘTY ROZRUCHOWE W SILNIKU SYNCHRONICZNYM Z MAGNESAMI TRWAŁYMI O ROZRUCHU
Bardziej szczegółowoJeżeli zwój znajdujący się w polu magnetycznym o indukcji B obracamy z prędkością v, to w jego bokach o długości l indukuje się sem o wartości:
Temat: Podział maszyn prądu stałego i ich zastosowanie. 1. Maszyny prądu stałego mogą mieć zastosowanie jako prądnice i jako silniki. Silniki prądu stałego wykazują dobre właściwości regulacyjne. Umożliwiają
Bardziej szczegółowoPL B1. Turbogenerator tarczowy z elementami magnetycznymi w wirniku, zwłaszcza do elektrowni małej mocy, w tym wodnych i wiatrowych
PL 223126 B1 RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 223126 (13) B1 Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (21) Numer zgłoszenia: 402574 (22) Data zgłoszenia: 28.01.2013 (51) Int.Cl.
Bardziej szczegółowoSILNIK INDUKCYJNY KLATKOWY
SILNIK INDUKCYJNY KLATKOWY 1. Budowa i zasada działania silników indukcyjnych Zasadniczymi częściami składowymi silnika indukcyjnego są nieruchomy stojan i obracający się wirnik. Wewnętrzną stronę stojana
Bardziej szczegółowoPL B1. PRZEDSIĘBIORSTWO HAK SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ, Wrocław, PL BUP 20/14. JACEK RADOMSKI, Wrocław, PL
PL 224252 B1 RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 224252 (13) B1 (21) Numer zgłoszenia: 403166 (51) Int.Cl. B66C 13/08 (2006.01) H02K 7/14 (2006.01) Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej
Bardziej szczegółowoWYKORZYSTANIE OPROGRAMOWANIA MAXWELL DO OPTYMALIZACJI KONSTRUKCJI OBWODU ELEKTROMAGNETYCZNEGO SILNIKÓW TARCZOWYCH
WYKORZYSTANIE OPROGRAMOWANIA MAXWELL DO OPTYMALIZACJI KONSTRUKCJI OBWODU ELEKTROMAGNETYCZNEGO SILNIKÓW TARCZOWYCH Tomasz WOLNIK* * Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL Streszczenie. W artykule
Bardziej szczegółowoZASTOSOWANIE MONOLITYCZNYCH NADPRZEWODNIKÓW WYSOKOTEMPERATUROWYCH W MASZYNACH ELEKTRYCZNYCH
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 62 Politechniki Wrocławskiej Nr 62 Studia i Materiały Nr 28 2008 monolityczne nadprzewodniki wysokotemperaturowe magnesy nadprzewodzące
Bardziej szczegółowoWERYFIKACJA METOD OBLICZENIOWYCH SILNIKÓW TARCZOWYCH Z MAGNESAMI TRWAŁYMI
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 66 Politechniki Wrocławskiej Nr 66 Studia i Materiały Nr 32 2012 Tomasz WOLNIK* Tadeusz GLINKA* maszyny z magnesami trwałymi, silniki
Bardziej szczegółowoCharakterystyka rozruchowa silnika repulsyjnego
Silnik repulsyjny Schemat połączeń silnika repulsyjnego Silnik tego typu budowany jest na małe moce i używany niekiedy tam, gdzie zachodzi potrzeba regulacji prędkości. Układ połączeń silnika repulsyjnego
Bardziej szczegółowoBADANIE JEDNOFAZOWEGO SILNIKA ASYNCHRONICZNEGO Strona 1/5
BADANIE JEDNOFAZOWEGO SILNIKA ASYNCHRONICZNEGO Strona 1/5 BADANIE JEDNOFAZOWEGO SILNIKA ASYNCHRONICZNEGO 1. Wiadomości wstępne Silniki asynchroniczne jednofazowe są szeroko stosowane wszędzie tam, gdzie
Bardziej szczegółowoMarcin Wardach Instytut Elektrotechniki Politechniki Szczecińskiej BADANIE MASZYNY ELEKTRYCZNEJ Z MAGNESAMI TRWAŁYMI I KLINAMI MAGNETYCZNYMI RESEARCH OF PM MACHINE WITH MAGNETIC WEDGES Abstract: The article
Bardziej szczegółowoWykład 4. Strumień magnetyczny w maszynie synchroniczne magnes trwały, elektromagnes. Magneśnica wirnik z biegunami magnetycznymi. pn 60.
Serwonapędy w automatyce i robotyce Wykład 4 Piotr Sauer Katedra Sterowania i Inżynierii Systemów Silnik synchroniczny - wprowadzenie Maszyna synchroniczna maszyna prądu przemiennego, której wirnik w stanie
Bardziej szczegółowoWykład 5. Piotr Sauer Katedra Sterowania i Inżynierii Systemów
Serwonapędy w automatyce i robotyce Wykład 5 Piotr Sauer Katedra Sterowania i Inżynierii Systemów Prądnica prądu stałego zasada działania e Blv sinαα Prądnica prądu stałego zasada działania Prądnica prądu
Bardziej szczegółowoBADANIE MASZYNY ELEKTRYCZNEJ Z MAGNESAMI TRWAŁYMI I KLINAMI MAGNETYCZNYMI
Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr 77/2007 155 Marcin Wardach Politechnika Szczecińska, Szczecin BADANIE MASZYNY ELEKTRYCZNEJ Z MAGNESAMI TRWAŁYMI I KLINAMI MAGNETYCZNYMI RESEARCH OF PM MACHINE
Bardziej szczegółowoSILNIK BEZSZCZOTKOWY O WIRNIKU KUBKOWYM
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 69 Politechniki Wrocławskiej Nr 69 Studia i Materiały Nr 33 2013 Marek CIURYS*, Ignacy DUDZIKOWSKI* maszyny elektryczne, magnesy trwałe,
Bardziej szczegółowoOPTYMALIZACJA MASZYNY TARCZOWEJ Z MAGNESAMI TRWAŁYMI Z WYKORZYSTANIEM METOD POLOWYCH
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 66 Politechniki Wrocławskiej Nr 66 Studia i Materiały Nr 32 2012 Piotr PAPLICKI* maszyna tarczowa, magnesy trwałe,moment obrotowy, metody
Bardziej szczegółowoSILNIKI TARCZOWE Z MAGNESAMI TRWAŁYMI JAKO NAPĘD POJAZDÓW WOLNOBIEŻNYCH - PRZEGLĄD ROZWIĄZAŃ KONSTRUKCYJNYCH
Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr 4/2012 (97) 81 Tadeusz Glinka, Emil Król, Andrzej Białas, Tomasz Wolnik BOBRME KOMEL, Katowice SILNIKI TARCZOWE Z MAGNESAMI TRWAŁYMI JAKO NAPĘD POJAZDÓW WOLNOBIEŻNYCH
Bardziej szczegółowoSilniki magnetoelektryczne do hybrydowych napędów samochodowych
VI Lubuska Konferencja Naukowo-Techniczna i-mitel 2010 Piotr PAPLICKI Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Wydział Elektryczny Silniki magnetoelektryczne do hybrydowych napędów samochodowych
Bardziej szczegółowoProjekt silnika bezszczotkowego z magnesami trwałymi
013-1-0 Projekt silnika bezszczotkowego z magnesami trwałymi autor: dr inż. Michał Michna michna@pg.gda.pl data : 01-10-16 opis projektu: projekt silnika bezszczotkowego z magnesami trwałymi, obliczenia
Bardziej szczegółowoBadanie prądnicy prądu stałego
POLTECHNKA ŚLĄSKA WYDZAŁ NŻYNER ŚRODOWSKA ENERGETYK NSTYTUT MASZYN URZĄDZEŃ ENERGETYCZNYCH LABORATORUM ELEKTRYCZNE Badanie prądnicy prądu stałego (E 18) Opracował: Dr inż. Włodzimierz OGULEWCZ 3 1. Cel
Bardziej szczegółowoSilniki prądu przemiennego
Silniki prądu przemiennego Podział maszyn prądu przemiennego Asynchroniczne indukcyjne komutatorowe jedno- i wielofazowe synchroniczne ze wzbudzeniem reluktancyjne histerezowe Silniki indukcyjne uzwojenie
Bardziej szczegółowoPracownia Automatyki i Elektrotechniki Katedry Tworzyw Drzewnych Ćwiczenie 5. Analiza pracy oraz zasada działania silników asynchronicznych
ĆWCZENE 5 Analiza pracy oraz zasada działania silników asynchronicznych 1. CEL ĆWCZENA Celem ćwiczenia jest zapoznanie się z podstawowymi układami elektrycznego sterowania silnikiem trójfazowym asynchronicznym
Bardziej szczegółowoSilniki krokowe. 1. Podział siników krokowych w zależności od ich budowy.
Silniki krokowe 1. Podział siników krokowych w zależności od ich budowy. 2. Rys.1. Podział silników krokowych. Ogólny podział silników krokowych dzieli je na wirujące i liniowe. Wśród bardziej rozpowszechnionych
Bardziej szczegółowoPL 192086 B1 H02K 19/06 H02K 1/22. Akademia Górniczo-Hutnicza im. St. Staszica,Kraków,PL 22.05.2000 BUP 11/00
RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19)PL (11) 192086 (13) B1 (21) Numer zgłoszenia: 329652 (51) Int.Cl. 8 H02K 19/06 H02K 1/22 Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (22) Data zgłoszenia: 09.11.1998
Bardziej szczegółowoTemat: SILNIKI SYNCHRONICZNE W UKŁADACH AUTOMATYKI
Temat: ILIKI YCHROICZE W UKŁADACH AUTOMATYKI Zagadnienia: praca silnikowa prądnicy synchronicznej silnik o magnesach trwałych (permasyn) silnik reluktancyjny silnik histerezowy 1 Co to jest silnik synchroniczny?
Bardziej szczegółowoBADANIE SILNIKA RELUKTANCYJNEGO PRZEŁĄCZALNEGO (SRM) CZĘŚĆ 1 POMIARY MOMENTU STATYCZNEGO
Politechnika Warszawska nstytut Maszyn Elektrycznych Laboratorium Maszyn Elektrycznych Małej Mocy BADAE LKA RELUKTACYJEGO PRZEŁĄCZALEGO (RM) CZĘŚĆ 1 POMARY MOMETU TATYCZEGO Warszawa 2015 1. Cel ćwiczenia
Bardziej szczegółowoWPŁYW ALGORYTMU STEROWANIA PRZEKSZTAŁTNIKA NA WŁAŚCIWOŚCI NAPĘDU Z SILNIKIEM BEZSZCZOTKOWYM
Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr 1/2013 (98) 211 Emil Król, Marcin Maciążek BOBRME KOMEL, Katowice WPŁYW ALGORYTMU STEROWANIA PRZEKSZTAŁTNIKA NA WŁAŚCIWOŚCI NAPĘDU Z SILNIKIEM BEZSZCZOTKOWYM INFLUENCE
Bardziej szczegółowoPL B1. INSTYTUT NAPĘDÓW I MASZYN ELEKTRYCZNYCH KOMEL, Katowice, PL BUP 17/15
PL 225065 B1 RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 225065 (13) B1 (21) Numer zgłoszenia: 409517 (51) Int.Cl. H02K 15/02 (2006.01) Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (22) Data zgłoszenia:
Bardziej szczegółowoMaszyny prądu stałego - budowa
Maszyny prądu stałego - budowa Przykładową konstrukcję maszyny prądu stałego pokazano w przekroju na Rys. 1. Obudowę zewnętrzną stanowi jarzmo stojana (1). Jarzmo stojana stanowi drogę dla pola magnetycznego
Bardziej szczegółowoWOLNOOBROTOWY BEZSZCZOTKOWY SILNIK PRĄDU STAŁEGO DO NAPĘDU ROGATKOWEGO
Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe Nr 2/2018 (118) 15 Zbigniew Goryca, Artur Pakosz Politechnika Świętokrzyska, Kielce, Zespół Szkół Elektronicznych, Radom WOLNOOBROTOWY BEZSZCZOTKOWY SILNIK PRĄDU
Bardziej szczegółowoPL B1. BRANŻOWY OŚRODEK BADAWCZO- -ROZWOJOWY MASZYN ELEKTRYCZNYCH KOMEL, Katowice, PL BUP 24/00
RZECZPOSPOLITA POLSKA Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 210725 (21) Numer zgłoszenia: 392309 (22) Data zgłoszenia: 18.12.2006 (62) Numer zgłoszenia, z którego nastąpiło
Bardziej szczegółowoPOLOWO OBWODOWY MODEL DWUBIEGOWEGO SILNIKA SYNCHRONICZNEGO WERYFIKACJA POMIAROWA
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 56 Politechniki Wrocławskiej Nr 56 Studia i Materiały Nr 24 2004 Janusz BIALIK *, Jan ZAWILAK * elektrotechnika, maszyny elektryczne,
Bardziej szczegółowoMASZYNA Z MAGNESAMI O REGULOWANYM WZBUDZENIU WYBRANE WYNIKI PRAC PROJEKTOWYCH
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 66 Politechniki Wrocławskiej Nr 66 Studia i Materiały Nr 32 2012 Ryszard PAŁKA*, Piotr PAPLICKI*, Rafał PIOTUCH*, Marcin WARDACH* maszyna
Bardziej szczegółowoMatematyczne modele mikrosilników elektrycznych - silniki prądu stałego
Jakub Wierciak Matematyczne modele mikrosilników elektrycznych - silniki prądu stałego Człowiek- najlepsza inwestycja Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego
Bardziej szczegółowoSILNIK TARCZOWY Z WIRNIKIEM WEWNĘTRZNYM - OBLICZENIA OBWODU ELEKTROMAGNETYCZNEGO
Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr 92/2011 23 Tadeusz Glinka, Tomasz Wolnik, Emil Król BOBRME Komel SILNIK TARCZOWY Z WIRNIKIEM WEWNĘTRZNYM - OBLICZENIA OBWOU ELEKTROMAGNETYCZNEGO AXIAL FLUX MOTOR
Bardziej szczegółowoMikrosilniki prądu stałego cz. 2
Jakub Wierciak Mikrosilniki cz. 2 Człowiek- najlepsza inwestycja Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego Mikrosilnik z komutacją bezzestykową 1 - wałek,
Bardziej szczegółowoMASZYNY INDUKCYJNE SPECJALNE
MASZYNY INDUKCYJNE SPECJALNE Maszyny indukcyjne pierścieniowe, dzięki wyprowadzeniu na zewnątrz końców uzwojenia wirnika, możemy wykorzystać jako maszyny specjalne. W momencie potrzeby regulacji przesunięcia
Bardziej szczegółowoWYKŁAD 16 STRUKTURY MASZYN Z MAGNESAMI TRWAŁYMI
WYKŁAD 16 STRUKTURY MASZYN Z MAGNESAMI TRWAŁYMI 16.1. Topologia budowy przetworników elektromechanicznych. Wymiana energii w przetworniku z magnesami trwałymi zachodzi poprzez interakcję pól magnetycznych
Bardziej szczegółowoPL B1 POLITECHNIKA WARSZAWSKA, WARSZAWA, PL
RZECZPOSPOLITA POLSKA Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 205455 (21) Numer zgłoszenia: 372309 (22) Data zgłoszenia: 18.01.2005 (13) B1 (51) Int.Cl. H02K 21/22 (2006.01)
Bardziej szczegółowoSilnik indukcyjny - historia
Silnik indukcyjny - historia Galileo Ferraris (1847-1897) - w roku 1885 przedstawił konstrukcję silnika indukcyjnego. Nicola Tesla (1856-1943) - podobną konstrukcję silnika przedstawił w roku 1886. Oba
Bardziej szczegółowoKSZTAŁTOWANIE POLA MAGNETYCZNEGO W DWUBIEGOWYCH SILNIKACH SYNCHRONICZNYCH Z MAGNESAMI TRWAŁYMI
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 6 Politechniki Wrocławskiej Nr 6 Studia i Materiały Nr 27 27 Tomasz ZAWILAK *, Ludwik ANTAL * maszyna elektryczna, silnik synchroniczny
Bardziej szczegółowoMaszyny synchroniczne - budowa
Maszyny synchroniczne - budowa Maszyny synchroniczne używane są przede wszystkim do zamiany energii ruchu obrotowego na energię elektryczną. Pracują zatem jako generatory. W elektrowniach cieplnych używa
Bardziej szczegółowoRys. 1. Krzywe mocy i momentu: a) w obcowzbudnym silniku prądu stałego, b) w odwzbudzanym silniku synchronicznym z magnesem trwałym
Tytuł projektu : Nowatorskie rozwiązanie napędu pojazdu elektrycznego z dwustrefowym silnikiem BLDC Umowa Nr NR01 0059 10 /2011 Czas realizacji : 2011-2013 Idea napędu z silnikami BLDC z przełączalną liczbą
Bardziej szczegółowoMOMENT ORAZ SIŁY POCHODZENIA ELEKTROMAGNETYCZNEGO W DWUBIEGOWYM SILNIKU SYNCHRONICZNYM
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 59 Politechniki Wrocławskiej Nr 59 Studia i Materiały Nr 26 2006 Janusz BIALIKF *F, Jan ZAWILAK * elektrotechnika, maszyny elektryczne,
Bardziej szczegółowoSilnik tarczowy z wirnikiem wewnętrznym
Silnik tarczowy z wirnikiem wewnętrznym Tadeusz Glinka, Tomasz Wolnik 1. Wprowadzenie Do najczęściej spotykanych maszyn elektrycznych należą maszyny cylindryczne, których projektowanie i produkcja zostały
Bardziej szczegółowoPrzegląd oferty. Hamulce i sprzęgła uruchamiane prądem ciągłym. Dane techniczne. Momenty bezwładności, praca tarcia, moc tarcia...
POL to zwalniane elektromagnetycznie hamulce i sprzęgła, przystosowane do pracy na sucho, w których strumień sił wytwarzany jest przez magnesy trwałe. Zasada działania umożliwia w stanie beznapięciowym
Bardziej szczegółowoPrace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 48 Politechniki Wrocławskiej Nr 48
Prace aukowe Instytutu Maszyn, apędów i Pomiarów Elektrycznych r 48 Politechniki Wrocławskiej r 48 Studia i Materiały r 0 000 Olgierd KASATY*, Jan SZAJDAK* elektrotechnika, maszyny elektryczne, silniki
Bardziej szczegółowoANALIZA PORÓWNAWCZA SILNIKÓW LSPMSM TYPU U ORAZ W.
XLIII SESJA STUDENCKICH KÓŁ NAUKOWYCH ANALIZA PORÓWNAWCZA SILNIKÓW LSPMSM TYPU U ORAZ W. Wykonał student V roku Elektrotechniki na AGH, członek koła naukowego Magnesik : Marcin Bajek Opiekun naukowy referatu:
Bardziej szczegółowoPodstawy Elektrotechniki i Elektroniki. Opracował: Mgr inż. Marek Staude
Podstawy Elektrotechniki i Elektroniki Opracował: Mgr inż. Marek Staude Instytut Elektrotechniki i Automatyki Okrętowej Część 8 Maszyny asynchroniczne indukcyjne prądu zmiennego Maszyny asynchroniczne
Bardziej szczegółowoKONFIGURACJE MASZYN ELEKTRYCZNYCH Z MAGNESAMI TRWAŁYMI W UKŁADZIE PRZECIWBIEŻNYCH WIRNIKÓW DO NAPĘDÓW OBIEKTÓW TECHNIKI MORSKIEJ
Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr 77/2007 171 Piotr Paplicki Politechnika Szczecińska, Szczecin KONFIGURACJE MASZYN ELEKTRYCZNYCH Z MAGNESAMI TRWAŁYMI W UKŁADZIE PRZECIWBIEŻNYCH WIRNIKÓW DO NAPĘDÓW
Bardziej szczegółowoWPŁYW EKSCENTRYCZNOŚCI STATYCZNEJ WIRNIKA I NIEJEDNAKOWEGO NAMAGNESOWANIA MAGNESÓW NA POSTAĆ DEFORMACJI STOJANA W SILNIKU BLDC
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 66 Politechniki Wrocławskiej Nr 66 Studia i Materiały Nr 32 2012 Jerzy PODHAJECKI* Sławomir SZYMANIEC* silnik bezszczotkowy prądu stałego
Bardziej szczegółowoPROJEKT SILNIKA TARCZOWEGO Z MAGNESAMI TRWAŁYMI
Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr 4/2012 (97) 87 Tadeusz Glinka, Tomasz Wolnik, Emil Król BOBRME KOMEL, Katowice PROJEKT SILNIKA TARCZOWEGO Z MAGNESAMI TRWAŁYMI PROJECT OF AXIAL FLUX PERMANENT
Bardziej szczegółowoĆwiczenie: "Silnik prądu stałego"
Ćwiczenie: "Silnik prądu stałego" Opracowane w ramach projektu: "Wirtualne Laboratoria Fizyczne nowoczesną metodą nauczania realizowanego przez Warszawską Wyższą Szkołę Informatyki. Zakres ćwiczenia: Zasada
Bardziej szczegółowoOddziaływanie wirnika
Oddziaływanie wirnika W każdej maszynie prądu stałego, pracującej jako prądnica lub silnik, może wystąpić taki szczególny stan pracy, że prąd wirnika jest równy zeru. Jedynym przepływem jest wówczas przepływ
Bardziej szczegółowoLABORATORIUM PRZETWORNIKÓW ELEKTROMECHANICZNYCH
-CEL- LABORATORIUM PRZETWORNIKÓW ELEKTROMECHANICZNYCH PODSTAWOWE CHARAKTERYSTYKI I PARAMETRY SILNIKA RELUKTANCYJNEGO Z KLATKĄ ROZRUCHOWĄ (REL) Zapoznanie się z konstrukcją silników reluktancyjnych. Wyznaczenie
Bardziej szczegółowoWPŁYW PARAMETRÓW UKŁADU NAPĘDOWEGO NA SKUTECZNOŚĆ SYNCHRONIZACJI SILNIKA DWUBIEGOWEGO
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 6 Politechniki Wrocławskiej Nr 6 Studia i Materiały Nr 27 27 maszyny elektryczne, silniki synchroniczne dwubiegowe, synchronizacja, obliczenia
Bardziej szczegółowoZASTOSOWANIE MAGNESÓW TRWAŁYCH W SILNIKU RELUKTANCYJNYM ZE STRUMIENIEM POPRZECZNYM
53 Marian Łukaniszyn, Marcin Kowol Politechnika Opolska, Opole ZASTOSOWANIE MAGNESÓW TRWAŁYCH W SILNIKU RELUKTANCYJNYM ZE STRUMIENIEM POPRZECZNYM APPLICATION OF PERMANENT MAGNETS IN THE TRANSVERSE FLUX
Bardziej szczegółowoW stojanie (zwanym twornikiem) jest umieszczone uzwojenie prądu przemiennego jednofazowego lub znacznie częściej trójfazowe (rys. 7.2).
Temat: Rodzaje maszyn synchronicznych. 1. Co to jest maszyna synchroniczna. Maszyną synchroniczną nazywamy się maszyną prądu przemiennego, której wirnik w stanie ustalonym obraca się z taką samą prędkością,
Bardziej szczegółowoPRACA RÓWNOLEGŁA PRĄDNIC SYNCHRONICZNYCH WZBUDZANYCH MAGNESAMI TRWAŁYMI
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 66 Politechniki Wrocławskiej Nr 66 Studia i Materiały Nr 32 2012 Zdzisław KRZEMIEŃ* prądnice synchroniczne, magnesy trwałe PRACA RÓWNOLEGŁA
Bardziej szczegółowoOBLICZENIA POLOWE SILNIKA PRZEŁĄCZALNEGO RELUKTANCYJNEGO (SRM) W CELU JEGO OPTYMALIZACJI
Michał Majchrowicz *, Wiesław Jażdżyński ** OBLICZENIA POLOWE SILNIKA PRZEŁĄCZALNEGO RELUKTANCYJNEGO (SRM) W CELU JEGO OPTYMALIZACJI 1. WSTĘP Silniki reluktancyjne przełączalne ze względu na swoje liczne
Bardziej szczegółowoSPRZĘGŁA MIMOŚRODOWE INKOMA TYP KWK Inkocross
- 2 - Spis treści 1.1 Sprzęgło mimośrodowe INKOMA Inkocross typ KWK - Informacje ogólne... - 3-1.2 Sprzęgło mimośrodowe INKOMA Inkocross typ KWK - Informacje techniczne... - 4-1.3 Sprzęgło mimośrodowe
Bardziej szczegółowo7 Dodatek II Ogólna teoria prądu przemiennego
7 Dodatek II Ogólna teoria prądu przemiennego AC (ang. Alternating Current) oznacza naprzemienne zmiany natężenia prądu i jest symbolizowane przez znak ~. Te zmiany dotyczą zarówno amplitudy jak i kierunku
Bardziej szczegółowoZeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr 93/ Piotr Cierzniewski, Ryszard Pałka, Piotr Paplicki, Marcin Wardach Katedra Elektroenergetyki i Na
Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr 93/2011 161 Piotr Cierzniewski, Ryszard Pałka, Piotr Paplicki, Marcin Wardach Katedra Elektroenergetyki i Napędów Elektrycznych, Zachodniopomorski Uniwersytet
Bardziej szczegółowoTemat: Silniki komutatorowe jednofazowe: silnik szeregowy, bocznikowy, repulsyjny.
Temat: Silniki komutatorowe jednofazowe: silnik szeregowy, bocznikowy, repulsyjny. 1. Silnik komutatorowy jednofazowy szeregowy (silniki uniwersalne). silniki komutatorowe jednofazowe szeregowe maja budowę
Bardziej szczegółowoELEKTROMAGNETYCZNE PRZETWORNIKI ENERGII DRGAŃ AMORTYZATORA MAGNETOREOLOGICZNEGO
MODELOWANIE INŻYNIERSKIE ISSN 896-77X 4, s. 9-6, Gliwice ELEKTROMAGNETYCZNE PRZETWORNIKI ENERGII DRGAŃ AMORTYZATORA MAGNETOREOLOGICZNEGO BOGDAN SAPIŃSKI Katedra Automatyzacji Procesów, Akademia Górniczo-Hutnicza
Bardziej szczegółowo