Regulamin Uzupełniający Super KJS Tarmac Masters

Transkrypt

1 Regulamin Uzupełniający Super KJS Tarmac Masters Organizator:

2 KOMITET ORGANIZACYJNY Marcin Jankiewicz Ryszard Krawczyk Wiesław Tymiński Prezes Klubu Dyrektor Rajdu As. Dyrektora ds. bepieczeństwa SPIS TREŚCI WSTĘP 1 ODPRAWA UCZESTNIKÓW 7 PROGRAM IMPREZY 1 PRZEBIEG IMPREZY 7 USTALENIA OGÓLNE 1 PROCEDURA STARTU 7 ORGANIZACJA 2 POMIAR CZASU 7 ZGŁOSZENIA 3 META UBEZPIECZENIE 4 BEZPIECZEŃSTWO NUMERY IDENTYFIKACYJNE 5 IDENTYFIKACJA OSÓB REKLAMA 5 OFICJALNYCH ODBIÓR ADMINISTRACYJNY 5 PODIUM ZAPOZNANIE Z TRASĄ 6 PROTESTY BADANIE KONTROLNE 6 KARY 9 OPONY 6 POSTANOWIENIA KOŃCOWE 9 HARMONOGRAM RAJDU ZAŁĄCZNIK NR 1 HARMONOGRAM ZAPOZNANIA ZAŁĄCZNIK NR 2 REKLAMA DODATKOWA ZAŁĄCZNIK NR 3 KARY ZAŁĄCZNIK NR 4

3 1 WSTĘP Konkursowa Jazda Samochodem zostanie przeprowadzona korzystając z przepisów zawartych w poniższych regulaminach: 1.Międzynarodowego Kodeksu Sportowego, w części nie dotyczącej sportu kwalifikowanego; 2.Regulaminu Sportowego Rajdowych Mistrzostw Regionalnych FIA na 201 (wraz z załącznikami) 3.Regulaminu Ramowego Konkursowej Jazdy Samochodem na rok 201, z wyłączeniem pkt i pkt Ustawy Prawo o Ruchu Drogowym RP z wyłączeniem prób sportowych 5.Regulaminu ochrony środowiska PZM i niniejszego regulaminu uzupełniającego. Modyfikacje, zmiany i/lub uzupełnienia do niniejszego regulaminu uzupełniającego będą publikowane wyłącznie w numerowanych i datowanych komunikatach, ogłaszanych przez organizatora lub ZSS. PROGRAM IMPREZY Otwarcie listy zgłoszeń Zamknięcie listy zgłoszeń - pierwszy termin Zamknięcie listy zgłoszeń - drugi termin Publikacja map Opublikowanie książki drogowej godz. 10:00 godz. 24:00 godz. 24:00 godz. 10:00 godz. 10:00 Publikacja listy zgłoszeń Opublikowanie harmonogramu BK-1 Termin zamówienia dodatkowej powierzchni serwisowej Odbiór administracyjny Zapoznanie z trasą Wjazd do parku serwisowego Pierwsze posiedzienie ZSS Publikacja listy startowej Start honorowy - rampa Start - PKC 0 Meta Rampa Opublikowanie końcowej klasyfikacji prowizorycznej godz. 12:00 godz. 16:00 godz. 1:00 godz. 07:30-11:00 godz. 09:00-13:00 godz. 09:00 godz. 14:00 godz. 15:00 godz. 15:00 godz. 17:00 godz. 17:40 godz. 1:00 godz. 20:30 1. USTALENIA OGÓLNE 1.1. Miejsce i termin imprezy Impreza odbędzie się w dniu r. w okolicach Świdnicy, woj. Dolnośląskie 1.2. Nazwa i ranga imprezy Super KJS Tarmac Masters 1.3 Nr wizy SKJS 19/1 ZO PZM Wr Lokalizacja biura zawodów Biuro do dnia znajdować się będzie w na ul. Pawiej 14a/3, Wrocław

4 2 ; tel.tel ; , 740, w dniu MSP Mielniczyn, ul. Westerplatte Świdnica w dniu ul. Westerplatte 55D, D, Świdnica 1.5. Lokalizacja startu, mety Świdnica, do podaniarynek 1.6. Charakterystyka Impreza zostanie przeprowadzona w ciągu dwóch dni i składać się będzie z jednego etapu oraz z 54 sekcji. Na trasie zlokalizo7 prób wanych będzie 10 próbpoprzedzonych poprzedzonychpkc. PKC. asfalt. Długość Nawierzchnia trasy i prób: asfalt.. Długośćtrasy: trasy:141 1km km..(w (wtym tym32 46km kmprób próbsportowych sportowych)) 2. ORGANIZACJA Nazwa organizatora G4 Sport Club Stowarzyszenie G4SportClub Adres organizatora G4 Sport Club,ul.ul.Rajdowa Rajdowa4,4, Wojkowice Wojkowice Stowarzyszenie G4SportClub, Władze rajdu Zespół Sędziów Sportowych Przewodniczący Członek Członek Sekretarz ZSS Marian Biegus Rolski Łukasz MarcinPodralski Jankiewicz Piotr Andrzej Kaźmierczak Aleksandra Krasińska Aleksandra Krasińska Malwina Słodkowska Osoby oficjalne Dyrektor Rajdu Asystent dyrektora ds. sportowych Asystent dyrektora dyrektora ds. ds. bezpieczeństwa bezpieczeństwa Asystent Lekarzśrodowiska zawodów Komisarz ds. ochrony Komisarz ds. ochrony środowiska Odpowiedzialny za kontakty z uczestnikami Odpowiedzialny za kontakty Kierownik z uczestnikami biura Kierownik biura Kierownik badań kontrolnych Kierownik badań kontrolnych Kierownik serwisu Kierownik Kierownik Centrum Kontroliserwisu Rajdu Kierownik Centrum Kierownik OS 1Kontroli / 3 / 5/Rajdu 7/9 Kierownik 6 Kierownik OS OS 2 / 41 // 62 // 4 // 10 Kierownik OS 3 / 5 / 7 Ryszard Krawczyk Marcin Jankiewicz Marcin Marian Jankiewicz Rolski Wiesław Angelika Tymiński Zubowska Olaf Mędraś Andrzej Kazimierczak Andrzej Kazimierczak Maciej Mielniczyn Michał Kaźmierczak Aleksandra Krasińska Aleksandra Krasińska Marcin Luniak Marcin BogdanLuniak Hurlak Kamila Nazarko Józef Jurek Kazimierz Czerniawski Andrzej Kazimierczak Tomasz Wajda Marek Kisiel Katarzyna Tymińska-Szybajo Lokalizacja Biura rajdu MSPWesterplatte Mielniczyn, ul. 55D, Świdnica Ul. 55 Westerplatte D, Świdnica

5 3 3. ZGŁOSZENIA 3.1. Załoga Załogę stanowią wyłącznie dwie osoby, określani jako kierowca i pilot. Kierowca musi mieć prawo jazdy, a pilot ukończone 1 lat Kierowca nie może posiadać jakiejkolwiek licencji kierowcy sportu samochodowego w rozumieniu przepisów Polskiego Związku Motorowego. Motorowego., z wyjatkiem klasy SK GOŚĆ 3.2. Obowiązki załogi Do obowiązków załogi należy: Obecność na odprawie uczestników w kombinzeonach jest obowiązkowa pod rygorem niedopuszczenia do startu. Obecność uczestników o wyznoczonej godzinie, wg harmonogramu dostępnego na stronie na sięodprawie w parku przedstartowym macmasters.pl/6tm1/ Przejazd trasy imprezy z pobraniem wiz na wszystkich PKC w podanej przez organizatora kolejności i kierunku zgodnym z książką drogową Odbycie wszystkich prób w zapiętych pasach bezpieczeństwa, zapiętych kaskach ochronnych, z włączonymi światłami mijania i zamkniętymi szybami. Nieprzestrzeganie powyższych przepisów pociągnie za sobą karę do wykluczenia włącznie Procedura zgłoszeń Uczestnik zamierzający wziąć udział w rundzie Super KJS TARMAC TARMAC MASTERS MASTERS musi:musi wypełnić zgłoszenie na stronie - wypełnić zgłoszenie na stronie - opłacić wpisowe przypadku nadesłania nie opłacenianajpóźniej wpisowego, status zgłoszenia zostanie zmieniony na lista W Oryginał zgłoszenia musizgłoszenia dotrzeć doiorganizatora w dniu odbioru administracyjnego. rezerwowa, a pierszeństwo miałaprzez kolejna załogaczłonków zgłoszona w systemie zgłoszenia musi byćprzyjęcia czytelny będzie i podpisany obydwu załogi. nia.g4sport.club Przez fakt podpisania zgłoszenia załoga przyjmuje do wiadomości, że startuje w imprezie na własną odpowiedzial ność i zrzeka się wszelkich praw do odszkodowań za straty wynikłe podczas imprezy. Zrzeczenie to dotyczy FIA, PZM, Organizatora, osób oficjalnych występujących w imprezie i innych Uczestników Organizator ma prawo nie przyjęcia zgłoszenia w przypadku nieetycznego zachowania Oryginał zgłoszenia musi zostać podpisany podczas Odbioru Administracyjnego przez obu członków załogi. Wysłanie zgłoszenia jest jednoznaczne z wyrażeniem przez zawodnika/kierowcę/pilota zgody na przetwarzanie jego danych osobowych związanych z organizacją w/w cyklu oraz publikowaniem zdjęć i wyników na stronach internetowych organizatora oraz mediach społecznościowych związanych z organizatorem. Zawodnik/kierowca/pilot ma prawo dostępu do swoich danych osobowych, ich poprawiania oraz żądania zaprzestania przetwarzania swoich danych. Żądanie zaprzestania przetwarzania swoich danych osobowych jest jednoznaczne z rezygnacją z udziału w rajdzie Liczba załóg Pojemność trasy: załóg załóg W przypadku zgłoszenia więcej niż załóg załógooprzyjęciu przyjęciubędzie będziedecydować decydowaćkolejność kolejnośćwpływu wpływukompletnego kompletnego zgłoszenia do biura imprezy Pojazdy dopuszczone. Do udziału w Super KJS dopuszcza się samochody osobowe w rozumieniu Prawa o Ruchu Drogowym lub osobowo-towarowe na bazie podwozia samochodu osobowego, ze sztywnym zamkniętym dachem, posiadające ważne dokumenty uprawniające do poruszania się po drogach publicznych RP i spełniające wymogi regulaminowe Super KJS wyposażone w klatkę bezpieczeńkjs wyposażone w klatkę bezpieczeństwa stwa zgodną zgodną z załącznikiem z załącznikiem J do MKS. J do MKS. PatrzPatrz zał. Nr1 zał.regulaminu Nr1 Regulaminu ramowego ramowego KJS oraz SKJSworaz Super w Super KJS samochody KJS samochody spełniające spełniające wymogi wymogi regulaminu regulaminu Super KJS Super KJS

6 Klasy. Podział na klasy: TM1 do 903 cm3 TM2 powyżej 903 cm3 do 1300 cm3 TM3 powyżej 1300 cm3 do 1600 cm3 TM4 powyżej 1600 cm3 do 2000 cm3 TM5 powyżej 2000 cm3 Klasa dla Citroen C2 wg regulaminu C2 CUP 201 Klasa SK Gość Organizator może utworzyć klasy markowe w przypadku zgłoszenia więcej niż 5 aut danego rodzaju Samochody posiadające silnik z doładowaniem zostaną dopuszczone w klasie pojemnościowej wynikającej z pomnożenia nominalnej pojemności silnika - z zapłonem ZI x współczynnik 1,7 - z zapłonem ZS (diesel) x współczynnik 1, Ostateczny podział na klasy określa lista startowa Super KJS, zatwierdzona przez ZSS. Wpisowe, wpłaty, zwroty Wysokość wpisowego wynosi dla zawodników bez licencji: - w pierwszym terminie - 600, 00 zł - w drugim terminie - 750, 00 zł - płatne na konto nr : w tytule : Nazwisko Kierowcy 6TM1 Przykład tytułu wpłaty: Kowalski 6TM STOWARZYSZENIE G4 SPORT CLUB UL. RAJDOWA WOJKOWICE Wpisowe nie zawiera składki ubezpieczeniowej pokrywającej OC uczestnika wobec osób trzecich. Zwrot wpisowego może nastąpić w przypadku odwołania Super KJS lub w przypadku nie przyjęcia zgłoszenia Ubezpieczenie zasady. 4. UBEZPIECZENIE Kierowcy uczestniczący w imprezie muszą posiadać obowiązkowe ubezpieczenie OC zaleca się posiadanie NNW Organizator nie przyjmuje na siebie odpowiedzialności za szkody i straty w stosunku do załóg i ich sprzętu, jak również spowodowanych przez nie w sposób pośredni lub bezpośredni szkód w stosunku do osób trzecich lub ich mienia Ewentualne szkody wyrządzone przez uczestnika pokryte zostaną z polisy OC samochodu którym startował.

7 Tablice. 5. NUMERY IDENTYFIKACYJNE Tablica "rajdowa" musi być umocowana na masce przedniej samochodu. Na samochodzie może być tylko tablica aktualnej imprezy Numery startowe. Numery startowe dostarczone przez organizatora w kolorze kontrastującym z barwą samochodu, załoga we własnym zakresie musi umieścić w górnej części przednich drzwi. Brak obu numerów podczas trwania imprezy spowoduje nałożenie kary przez ZSS. Na samochodzie mogą być tylko numery aktualnej imprezy Karta wykroczeń. Karta wykroczeń, którą uczestnik otrzyma od organizatora występuje podczas zapoznania z trasą. Każda załoga, która dopuści się naruszenia przepisów ruchu drogowego podczas trwania Super KJS ukarana będzie niezależnie od kary administracyjnej następująco: - pierwsze wykroczenie kara finansowa 200zł - drugie wykroczenie kara 5 minut - trzecie wykroczenie wykluczenie z imprezy 6. REKLAMA 6.1. Reklama dodatkowa. Organizator przewiduje reklamę dodatkową na samochodach z umiejscowieniem i wymiarami zgodnie z załącznikiem do niniejszego regulaminu. Treść reklamy dodatkowej zostanie opublikowana w dniu odbioru administracyjnego. Plakietki reklamowe dostarczone uczestnikom w ramach reklamy dodatkowej organizatora muszą być umocowane w miejscu zgodnym z załącznikiem nr 2 do niniejszego regulaminu Kontrola reklamy Kontrola umieszczenia reklamy dodatkowej organizatora przeprowadzona będzie na BK Reklama podczas imprezy. Organizator zastrzega sobie prawo wyłączności na umieszczenie wszelkich reklam w biurze Super KJS na Starcie i Mecie Super KJS, na terenie stacji kontroli pojazdów podczas BK, w Parku Serwisowym oraz na całej trasie imprezy. Wszelka działalność w zakresie reklamy musi być uzgodniona z Organizatorem. 7. ODBIÓR ADMINISTARCYJNY 7.1. Miejsce i czas. W biurze imprezy w czasie wg opublikowanego harmonogramu odbioru na stronie Dokumenty do okazania. - prawo jazdy kierowcy - ubezpieczenia OC i NNW - dowód rejestracyjny samochodu z ważnymi badaniami technicznymi - dokument identyfikacyjny pilota - pisemna zgoda właścicieli w przypadku korzystania z samochodu nie będącego własnością kierowcy ani pilota 7.3. Dokumenty organizatora. Uczestnik po Odbiorze Administracyjnym otrzyma do wypełnienia karty OA i BK 1 do okazania na Badaniu Kontrolnym. W przypadku poddania się procedurze Przedsezonowego Badania Kontrolnego (PBK) uczestnik przedstawia Kartę Wyposażenia Bezpieczeństwa Osobistego podczas OA oraz podpisuje deklarację, że samochód, którym zamierza wziąć udział w imprezie jest w pełni zgodny z tym, który był przedstawiony podczas PBK.

8 6. ZAPOZNANIE Z TRASĄ.1. Opis zapoznania. Zapoznanie odbywać się będzie przy otwartym ruchu drogowym. Zakazany jest trening na trasie imprezy.. Samochody uczestniczące w zapoznaniu z trasą muszą być autami cywilnymi, bez reklam. W żadnym wypadku uczestnicy podczas zapoznania z próbą, nie mogą poruszać się w kierunku przeciwnym do wyznaczonego pod prąd. Uczestnikom SKJS zostanie wydana przez organizatora karta drogowa na zapoznanie z trasą. Organizator będzie kontrolował przebieg zapoznania z trasą próby. Na żądanie oznakowanych przedstawicieli organizatora uczestnicy muszą okazać kartę drogową i stosować się do poleceń i instrukcji przez nich wydawanych. Kontrole będą prowadzone również przed okresem przewidzianym dla zapoznania się z trasą próby. Każda stwierdzona obecność członka załogi na trasie prób od czasu opublikowania map do czasu Odbioru Administracyjnego uznana będzie za nielegalne zapoznanie z trasą i skutkować będzie wykluczeniem z imprezy..2. Kontrola Podczas zapoznania z trasą próby uczestnicy muszą zatrzymać się na starcie próby w celu okazania karty drogowej i uzyskania wiz uprawniających do przejazdu przez trasę próby..3. Kary Każdy stwierdzony przypadek nie przestrzegania przepisów zawartych w punkcie.1 zgłaszany będzie przez Dyrektora do ZSS, który nałoży karę do wykluczenia włącznie. 9. BADANIE KONTROLNE 9.1. Miejsce i czas. Wg harmonogramu opublikowanego na stronie Wymagania. Wymagania dodatkowe zgodnie z załącznikiem nr 1 Regulaminu Ramowego Super KJS. Samochody grupy GOŚĆ w zakresie bezpieczeństwa i wyposażenia muszą spełniać wymogi regulaminu RO. Dodatkowo zawodnicy zgłoszeni w samochodach o pojemności pow cm3 muszą posiadać system FHR BK-2 Organizator zastrzega sobie prawo przeprowadzenia badania BK-2 przy wjeździe na Metę. 10. OPONY Używane na Super KJS obręcze kół muszą być pozbawione wszelkich oznakowań z poprzednich imprez samochodowych. Nie zastosowanie się do powyższego spowoduje nałożenie kary przez ZSS Zezwala się na stosowanie wyłącznie opon oznakowanych symbolem E ( nie dotyczy klasy SK5 i SK GOŚĆ ). Zabrania się stosowania opon wyposażonych w kolce Za każde wykryte naruszenie regulaminu opon zostanie nałożona na załogę kara wyznaczona przez ZSS.

9 7 11. ODPRAWA UCZESTNIKÓW Miejsce i czas., niedziela, godz 14:30 - miejsce: Zostanie podane w komunikacie do dnia PRZEBIEG IMPREZY Czas i miejsce opublikowania listy startowej. Lista zostanie opublikowana na stronie zgodnie z datą w programie imprezy Oficjalny czas podczas trwania Rajdu. W czasie trwania Rajdu czasem oficjalnym będzie czas wyświetlany na stronie Oficjalny start., godz. 17:00 wg listy startowej w odstępach minutowych Wymiana kart drogowych podczas Super KJS. Karta drogowa na sekcję 1 wydawana będzie na PKC-0, oraz kolejno PKC 1B, 3B, 5B Park serwisowy Prędkość w parku serwisowym zostaje ograniczona do 20km/h Tankowanie paliwa jest dozwolone wyłącznie na wyznaczonej stacji benzynowej oraz strefie tankowania W trakcie serwisowania pod samochodem musi znajdować się mata ekologiczna Do parku serwisowego mają prawo wjazdu tylko samochody oznakowane właściwą naklejką serwisową. 13. PROCEDURA STARTU Samochód będzie ustawiony przed linią startu na tzw. obrys, następnie na ekranie będą wyświetlane sekundy pozostałe do momentu startu: 30,15,10,5,4,3,2,1 po czym nastąpi sygnał GO. W tym czasie uczestnik powinien niezwłocznie wystartować Samochód, który nie będzie mógł wystartować w ciągu 20 sekund po podaniu sygnału startu, zostanie niezwłocznie usunięty w bezpieczne miejsce Start przedwczesny /falstart/ - jest to zarówno start lotny jak i wystartowanie przed sygnałem startera Zabrania się powtórzenia startu Czas startu do próby jest jednocześnie czasem startu do następnego odcinka drogowego. 14. POMIAR CZASU Pomiar czasu na mecie lotnej próby będzie wykonywany z dokładnością do 1/10 sekundy Jeżeli z winy załogi wpisanie czasu jest niemożliwe, będzie nałożona kara przez ZSS.

10 15. META Dozwolony jest wcześniejszy wjazd na PKC 7B i 7C bez nakładania kary. 16. BEZPIECZEŃSTWO Warunkiem uczestnictwa jest stosowanie w pojazdach klatek bezpieczeństwa zgodnych z załącznikiem J do MKS Uczestnicy SKJS są normalnymi użytkownikami dróg publicznych RP i muszą przestrzegać obowiązujących na tych drogach zasad i przepisów w szczególności dotyczących ograniczenia prędkości. Za ich naruszenie odpowiada osobiście kierujący pojazdem 17. IDENTYFIKACJA OSÓB OFICJALNYCH Kierownik Próby Kierownik PKC Odpowiedzialny za kontakt z uczestnikami Sędziowie techniczni Sędziowie zabezpieczenia kamizelka koloru czerwonego kamizelka koloru pomarańczowego z napisem kamizelka koloru białego kamizelka koloru granatowego kamizelka koloru pomarańczowego 1. PODIUM 1.1. Świdnica, Rynek 1.2. Puchary dla kierowców i pilotów za zajęcie I, II, III miejsca w poszczególnych klasach. 19. PROTESTY Każdy protest musi być złożony na piśmie na ręce Dyrektora Super KJS lub w przypadku jego nieobecności na ręce Odpowiedzialnego za Kontakty z uczestnikami Protesty i zażalenia w sprawie wykroczeń regulaminowych mogą być kierowane do Dyrektora wyłącznie na piśmie, w terminie 30 minut od chwili opublikowania wyników prowizorycznych. Protesty dotyczące ostatecznej klasyfikacji i protesty zbiorowe nie będą przyjmowane Do protestu dołączona musi być kaucja, która wynosi 100% wpisowego. Kaucja podlega zwrotowi w przypadku uznania protestu. Protest będzie rozpatrzony przez ZSS Wszelkie odwołania od decyzji ZSS mogą być składane przez uczestnika do OKSS PZM.Od decyzji OKSS przysługuje odwołanie do GKSS przy zachowaniu trybu odwołań zgodnie z MKS Kaucja przy odwołaniu do OKSS wynosi 500 zł.. Odwołanie od decyzji OKSS do GKSS wynosi 1000 zł.

11 9 20. KARY Kary zgodnie z załącznikiem nr POSTANOWIENIA KOŃCOWE Organizator zastrzega sobie prawo do właściwej interpretacji niniejszego regulaminu, wydawania instrukcji dodatkowych oraz Organizator zabrania w terminie 30 dni przed rajdem organizacji jakichkolwiek testów na terenie powiatu na którym odbywa się rajd Organizator będzie prowadził kontrolę trzeźwości uczestników imprezy w czasie jej trwania Wojkowice, dnia r. Dyrektor Super KJS Ryszard Krawczyk

12 ZAŁACZNIK NR 1 ETAP 1 01:12 Etap 1 sekcja 1 1A Wyjazd z serwisu 17:00 widnica SSS 3,20 3, ,20 4, ,40 7,40 1,00 Serwis wjazd Serwis A - widnica 1,00 01:12 1B D ugo OS Lokalizacja Dojazd D ugo Czas odcinka przejazdu drogowego 9,50 9, , , ,0 Serwis wjazd 7,70 13, ,30 33,60 43,90 ST-1 Tankowanie wszyscy zawodnicy Do nast pnego tankowania 10,30 33,60 43,90 3B Serwis wyjazd 9,50 9, ,40 20, ,70 13, PS - 4 4,50 5 PS ,30 33,60 43,90 Tankowanie wszyscy zawodnicy Do nast pnego tankowania 10,30 33,60 43,90 9,50 9,50 Serwis wyjazd 25 4, , ,0 Serwis wjazd Serwis D - widnica 10,30 Tankowanie wszyscy zawodnicy Do nast pnego tankowania META Suma 15:17 15:20 16,40 PS - 7 7C 13:32 14:52 PS - 6 Serwis wyjazd 12:59 13:02 Serwis C - widnica 7B 12:21 12:24 5,0 Serwis wjazd 6 ST-3 10:36 11:56 4 7A 10:03 10:06 Serwis B - widnica 5B 09:25 09:2 16,40 PS - 3 ST-2 Czas odjazdu 1. za ogi 09:00 2 5A 17: Wyjazd z serwisu PS - 2 3A 17:15 17:1 Etap 1 sekcja 2/3/4 PKC Czas odjazdu 1. za ogi SEKCJA 1 PS - 1 D ugo Czas odcinka przejazdu drogowego SEKCJA 2 1 Dojazd SEKCJA 3 PKC 0 D ugo OS Lokalizacja 15:55 15:5 7,70 13, ,60 43, ,00 4,00 16:2 17:2 31,90 2,00 2,00 109,20 141, :3 SEKCJA 4 PKC

13 ZAŁACZNIK NR 2 ROZMIESZCZENIE REKLAMY DODTKOWEJ ORGANIZATORA Panel rajdu boczny Panel reklamy Panel rajdu maska.5x42cm x2 Zalecane umieszczenie naklejek na przednim zderzaku. NAZWISKO KIER. NAZWISKO PILOT NAZWISKO KIER. NAZWISKO PILOT

14 ZAŁACZNIK NR 3 HARMONOGRAM ZAPOZNANIA Z TRASĄ załogi o nr 1-60 PS 1-09:00-11:00 - ZAPOZNANIE PIESZO PS 3/5/7-09:00-11:00 PS 2/4/6-11:00-13:00 załogi o nr PS 1-11:00-13:00 - ZAPOZNANIE PIESZO PS 3/5/7-11:00-13:00 PS 2/4/6-09:00-11:00

15 ZAŁACZNIK NR 4 ZESTAWIENIE KAR REGULAMINIOWYCH 1 Nieobecność na BK lub spóźnienie powyżej 30 minut Niedopuszczenie do startu 2 Samochód nie spełniający wymogów regulaminu Niedopuszczenie do startu 3 Nieobecność na odprawie uczestników Niedopuszczenie do startu 4 Przejazd trasy niezgodny z książką drogowa 5 Brak wpisów w karcie drogowej 6 Odbycie próby w nie zapiętych pasach i/lub kaskach ochronnych 7 Niesportowe zachowanie Za każdą minutę wcześniejszego wjazdu na PKC 60 sek. 9 Za każda minutę późniejszego wjazdu na PKC 10 sek. 10 Za przewrócenie jednego słupka lub przemieszczenie jego podstawy 5 sek. 11 Za rozbicie szykany 10 sek. 12 Za przekroczenie linii mety próby obiema osiami (KJS) 13 Za nieprzepisowy start (falstart) 5 pkt. 5 pkt. 14 Za cofanie na mecie próby 15 Za spóźnienie na Start powyżej 15 minut 16 Za zgubienie (utratę) Karty Drogowej 17 Nanoszenie własnych poprawek w Kartę Drogową 1 Za spóźnienie na PKC powyżej 15 minut 19 Za sumę spóźnień na końcu sekcji lub imprezy powyżej 30 minut 20 Prowadzenia samochodu w czasie imprezy przez pilota 21 Za pierwsze przekroczenie przepisów drogowych Kara pieniężna 22 Za drugie przekroczenie przepisów drogowych 300 pkt. 23 Za trzecie przekroczenie przepisów drogowych 24 Za nie podstawienie samochodu lub spóźnienie powyżej 5 minut na końcowe badania kontrolne 25 Za nieukończenie próby PS 26 Za nieprawidłowe przejechanie próby PS Limit 150% najlepszego wyniku kierowcy w klasie (patrz11.7.reg.ramowego KJS) 27. Za potrącenie wygrodzenia 2. Za ominięcie wygrodzenia 5 sek 15 sek