UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Transkrypt

1 Nr zlecenia DEKRA: PEK(ZSP)/PEK(ZSP)/25457/18/04/24 Nr zlecenia/szkody: PZ776GP(37D0687/14)7/08666/14 Data zlecenia: Zleceniodawca: Klaudyna Smolińska Pekao Leasing Sp. z o.o. ul. Grzybowska 53/ Warszawa DEKRA Polska - Centrala tel. (22) , faks (22) Rzeczoznawca: mgr inż. Marcin Lalik DEKRA Polska - Centrala UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) ciężarowe pow. 3,5t Kod EC (Eurotax) Producent MERCEDES-BENZ Model 1842 Actros Euro ccm - 421KM 18t 11- Typ/wersja 1842 LS 4x2 StreamSpace Rodzaj nadwozia SIK Masa własna [kg] 8039 Dopuszczalna masa całkowita [kg] Rodzaj silnika Układ oczyszczana spalin Norma czystości spalin EURO 6 Pojemność silnika [ccm] z zapłonem samoczynnym SCE Moc silnika [KM/kW] 421/310 Skrzynia biegów automatyczna Nr rejestracyjny VIN PZ776GP(37D0687/14)7/08666/14 WDB L Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn Rok produkcji 2014 (rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych) Stan licznika [km] Kolor nadwozia/rodzaj powłoki (odczytany) biały/1-warstwowa Data oględzin Ogumienie Oś Koło Producent, typ Rozmiar Profil/Zużycie 1 lewe GOODYEAR, Fuel Max S HL 315/70 R mm 1 prawe GOODYEAR, Fuel Max S HL 315/70 R mm 2 lewe zew. GT Radial, GT /70 R % 2 lewe wew. Bridgestone, M /70 R % 2 prawe zew. Michelin, XDA2+ Energy 315/70 R % 2 prawe wew. Michelin, XDE2+ Energy 315/70 R % strona 1/46

2 Wyposażenie standardowe wg Eurotax 1. Blokada mechanizmu różnicowego 10. Radio ze złączem USB tylnej/tylnych osi 2. Dach uchylny, elektryczny 11. System EPB z ABS i ASR 3. Hamulec silnikowy 12. Szyba przednia przyciemniona 4. Kabina sypialna L StreamSpace, szerokość 13. Szyby boczne podnoszone elektrycznie 2,5m 5. Kierownica wielofunkcyjna 14. Tachograf cyfrowy 6. Klimatyzacja 15. Tempomat 7. Komputer pokładowy 16. Zamek centralny 8. Lusterka boczne podgrzewane i ustawiane 17. Zawieszenie pneumatyczne tylnej/tylnych osi elektrycznie 9. Ogrzewanie dodatkowe wodne Wyposażenie dodatkowe 1. Lodówka Ospojlerowanie kabiny Zbiornik paliwa - dodatkowy... - Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (netto/zakup)¹... - Korekty Pierwsza rejestracja Przebieg Wyposażenie Ogumienie Inne Aktualna sytuacja rynkowa... - Konieczne naprawy... - Stan techniczny i dbałości o pojazd... - Do wykonania czynności serwisowe-wg komunikatu... - Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. strona 2/46

3 Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Data: Rzeczoznawca DEKRA: mgr inż. Marcin Lalik Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 3/46

4 Pomiar grubości powłoki lakierowej poj. Nr punktu kontroli Kontrolowany element Zmierzony przedział grubości powłoki lakierowej [µm] 1 Ściana przednia Słupek przedni lewy Drzwi lewe Próg lewy Ściana boczna lewa Ściana tylna Ściana boczna prawa Drzwi prawe Próg prawy Słupek przedni prawy strona 4/46

5 Opis stanu technicznego Kabina kierowcy/oblachowanie Stan techniczny kabiny kierowcy Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - drzwi lewe - odpryski, ślady ognisk korozji, - ściana prawa - zarysowania, wgniecenie, - drzwi prawe - otarcia. Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Nie stwierdzono Kabina kierowcy/osprzęt Stan osprzętu kabiny kierowcy. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - zderzak przedni/narożnik prawy - zarysowania ostre, - narożnik przedni prawy (spoiler) - wgniecenie głębokie, zarysowania, - zderzak przedni - ślady niefabrycznego montażu (wkręty), zarysowanie, punktowy ubytek materiału, - lampa do jazdy dziennej lewa - zamocowana przy użyciu opaski, - zderzak przedni cz. lewa - niefabryczny montaż (wkręty), zarysowania, - nakładka przednia prawa - zarysowania, wgniecenie, - obudowa stopnia lewego - pęknięcie. Kabina kierowcy/wnętrze Stan wnętrza kabiny kierowcy Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - nakładka górna lodówki/pojemnika - pęknięcia, - podstawa lodówki uszkodzona. Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy Nie dotyczy (pojazd bez zabudowy) Podwozie/Rama z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - błotnik tylny lewy - zarysowania, przetarcie, ubytek materiału, - błotnik tylny prawy - ubytki materiału, rozerwania, - zbiornik paliwa prawy - zarysowania, wgniecenie. Nie stwierdzono dodatkowych niesprawności i/lub uszkodzeń i/lub braków w zakresie możliwym do ustalenia w warunkach oględzin, tj.: bez dostępu do spodu pojazdu, specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, jazdy próbnej wykonanej w warunkach drogowych z obciążeniem. Podwozie/Silnik/układ przeniesienia napędu Stan techniczny silnika / układu przeniesienia napędu. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - sygnalizacja usterki na pokładzie (lampka MIL), konieczna weryfikacja serwisowa, - komunikat usterki silnika, konieczna weryfikacja serwisowa, strona 5/46

6 - stwierdzono ślady mogące wskazywać na zaolejenie dolnej części zespołu napędowego, do dalszej weryfikacji, - stwierdzono nietypowe odgłosy pracy silnika/osprzętu, do dalszej weryfikacji. Nie stwierdzono dodatkowych niesprawności i/lub uszkodzeń i/lub braków w zakresie możliwym do ustalenia w warunkach oględzin, tj.: bez dostępu do spodu pojazdu, specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, jazdy próbnej wykonanej w warunkach drogowych z obciążeniem. Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Stwierdzono: - koło zapasowe - brak/bez, - opona koła zewnętrznego lewego osi II - mikropęknięcia, - opona koła wewnętrznego lewego osi II - mikropęknięcia, - opona koła zewnętrznego prawego osi II - mikropęknięcia, - opona koła wewnętrznego prawego osi II - mikropęknięcia, rozcięcie, - opony kół II osi różnych producentów. Nie stwierdzono dodatkowych niesprawności i/lub uszkodzeń i/lub braków w zakresie możliwym do ustalenia w warunkach oględzin, tj.: bez dostępu do spodu pojazdu, specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, jazdy próbnej wykonanej w warunkach drogowych z obciążeniem. Podwozie/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Nie stwierdzono dodatkowych niesprawności i/lub uszkodzeń i/lub braków w zakresie możliwym do ustalenia w warunkach oględzin, tj.: bez dostępu do spodu pojazdu, specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, jazdy próbnej wykonanej w warunkach drogowych z obciążeniem. Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Stwierdzono: Nie stwierdzono dodatkowych niesprawności i/lub uszkodzeń i/lub braków w zakresie możliwym do ustalenia w warunkach oględzin, tj.: bez dostępu do spodu pojazdu, specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, jazdy próbnej wykonanej w warunkach drogowych z obciążeniem. Uwagi: - sygnalizacja klucza serwisowego. Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu Podczas oględzin przedstawiono dowód rej. poj. oraz wykonano jego fot. cyfrowe, które załączono do ekspertyzy. Podczas oględzin przedstawiono do wglądu książkę serwisową, a jej nr podano poniżej: (nr VIN). W przedstawionej książce serwisowej odnotowano trzy wpisy przeglądowe. Ostatni z datą r. przy stanie licznika km. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - immobiliser: - w wyniku przeprowadzonych oględzin pojazdu nie stwierdzono niesprawności immobilisera w zakresie możliwym do ustalenia podczas oględzin pojazdu w warunkach pozawarsztatowych. strona 6/46

7 Jazda próbna Przeprowadzono próbę ruchową pojazdu. Jazda próbna w pełnym zakresie niemożliwa. Poniżej podano komentarz: w warunkach parkingowych. Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe immobilizer. - Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Uwagi do zlecenia - dot. wyceny Dok. fot. załączona do wyceny obejmuje dowód rej. oraz wpisy do książki serwisowej (jeśli jest dostępna podczas oględzin) TAK Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny 1. Sygnalizacja komunikatu *przegląd techniczny natychmiast*. 2. Zastosowano korektę (in minus) z tytułu aktualnej sytuacji rynkowej na podstawie analizy ofert sprzedaży tego typu pojazdów zamieszczanych na portalach internetowych. Przykładowe oferty dołączono do niniejszej ekspertyzy w formie załącznika. 3. Korektę (in plus) z tytułu przebiegu uwzględniono na podstawie analizy adnotacji przeglądowych odnotowanych w okazanej książce serwisowej (nie weryfikowano ich pochodzenia). Przedmiotowa ocena została wykonana organoleptycznie bez użycia podnośnika i specjalistycznego strona 7/46

8 sprzętu diagnostycznego, określa ogólny stan pojazdu na dzień oględzin, nie może być zatem traktowana jako kompleksowa ocena stanu technicznego. Dane dotyczące pojazdu zostały przyjęte w oparciu o przedstawione dokumenty i zgodnie z zakresem zlecenia nie były weryfikowane, nie badano także zgodności wskazania drogomierza z faktycznym całkowitym przebiegiem pojazdu ani poprawności naniesienia numerów identyfikacyjnych. Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. - Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu. strona 8/46