Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad program inwestycyjny na drogach krajowych woj. podkarpackiego do roku 2006 i do roku 2013
4 A4 S74 1 Generalna Stalowa Dyrekcja Wola S1 Dróg Krajowych i Autostrad Tarnobrzeg Nowa Dęba Kolbuszowa Głogów Młp Dębica Ropczyce Sędziszów Pilzno 73 Nisko Jasło Krosno Miejsce Piastowe Sanok Rymanów Lesko S1 Leżajsk Sokołów Młp. Przeworsk Łańcut Jarosław Radymno Rzeszów Przemyśl Domaradz Ustrzyki Dolne 84 4 A4 Docelowa sieć dróg g krajowych w województwie podkarpackim
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Strategia Rozwoju Infrastruktury Transportu na lata 2004-2006 2006 i lata dalsze Program rehabilitacji nawierzchni Program likwidacji miejsc szczególnie niebezpiecznych Program przebudowy mostów
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Strategia Rozwoju Infrastruktury Transportu na lata 2004-2006 2006 i lata dalsze. Cele: zapewnienie sprawnych połą łączeń transportowych służąs łużących intensyfikacji wymiany handlowej na Jednolitym Rynku poprawa dostępno pności głóg łównych aglomeracji miejskich w Polsce, stanowiących ważne ośrodki o wzrostu gospodarczego wspomaganie rozwoju regionów poprawa bezpieczeństwa w transporcie, w tym eliminacja wysokich kosztów w społecznych i ekonomicznych wypadków w drogowych obniżenie kosztów środowiska rodowiska wynikające ze zrównowa wnoważenia rozwoju sektora transportowego rozwój j systemów intermodalnych modalnych.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Strategia Rozwoju Infrastruktury Transportu na lata 2004-2006 2006 i lata dalsze. Działania: I. Rozwój j połą łączeń lądowych i lotniczych stolicy i głóg łównych ośrodko rodków gospo- darczych Polski z krajami Unii Europejskiej i krajami sąsiedzkimi s siedzkimi dla zwięk- szenia wymiany handlowej oraz przyciągni gnięcia inwestorów w zagranicznych W latach 2004-2006: 2006: Połączenie autostradą A-2 A 2 Warszawy z zachodnią granicą państwa w Świecku Połączenie autostradami A-4 A 4 i A-18 A Tarnowa, Krakowa, Katowic i Wrocławia z Niemcami w Zgorzelcu i Olszynie budowa odcinków autostrady A1: Gdańsk Grudziądz, od A2 przez Łódź do Częstochowy oraz Gliwice Gorzyczki (Czechy) przebudowa autostrady A6: Szczecin Kołbaskowo (Niemcy) przebudowa odcinka DK 8 (Via Baltica) ) Warszawa Wyszków do parametrów ekspresowej budowa drogi ekspresowej S22 Gdańsk Grzechotki (Rosja)
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Strategia Rozwoju Infrastruktury Transportu na lata 2004-2006 2006 i lata dalsze. Działania: I. Rozwój j połą łączeń lądowych i lotniczych stolicy i głóg łównych ośrodko rodków gospoośrodków gospo-darczych Polski z krajami Unii Europejskiej i krajami sąsiedzkimi s siedzkimi dla zwięk- szenia wymiany handlowej oraz przyciągni gnięcia inwestorów w zagranicznych zenia wymiany handlowej oraz przyciągni gnięcia inwestorów w zagranicznych handlowej oraz przyciągni gnięcia inwestorów w zagranicznych przyciągni gnięcia inwestorów w zagranicznych innymi:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Strategia Rozwoju Infrastruktury Transportu na lata 2004-2006 2006 i lata dalsze. Działania: II. Rozwój j połą łączeń lądowych i lotniczych głównych g aglomeracji miejskich, węzłów w kolejowych i regionów w kraju, w celu lepszego wykorzystania ich po- tencjału gospodarczego oraz zwiększenia konkurencji pomiędzy regionami Spodziewane efekty: I. Wzmocnienie możliwości gospodarczych głównych miast Polski: Warszawy, Łodzi, Poznania, Krakowa, Katowic, Gdańska, Wrocławia, Szczecina II. Wzmocnienie peryferyjnie usytuowanych wschodnich obszarów kraju. III.Zwiększenie dostępności głównych lotnisk dla mieszkańców regionów w Polski. IV.Zwiększenie dostępności głównych portów morskich.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Strategia Rozwoju Infrastruktury Transportu na lata 2004-2006 2006 i lata dalsze. Działania: II. Rozwój j połą łączeń lądowych i lotniczych głównych g aglomeracji miejskich, węzłów w kolejowych i regionów w kraju, w celu lepszego wykorzystania ich po-tencja tencjału gospodarczego oraz zwiększenia konkurencji pomiędzy regionami W latach 2004-2006: 2006: I. Budowa drogi ekspresowej S3S łącz czącej cej Szczecin z autostradą A2 II. Przebudowa odcinków DK 7 do parametrów w drogi ekspresowej: Gdańsk - Elbląg Warszawa - Radom oraz Kraków - Rabka (Zakopane) III. Budowa Trasy Kwiatkowskiego w Gdyni IV. Budowa drogi ekspresowej S8 w aglomeracji warszawskiej V. Rekonstrukcja drogi nr 10 łączącej Warszawę i Toruń
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Strategia Rozwoju Infrastruktury Transportu na lata 2004-2006 2006 i lata dalsze. Działania: III. Rekonstrukcja zasadniczej sieci dróg g w Polsce w celu dostosowania do standardu nacisku 11,5 tony/oś W latach 2004-2006 2006 (2008): I. Rekonstrukcja drogi nr 1 od Torunia do Łodzi (144 km) II. Rekonstrukcja drogi nr 2 od Warszawy do Terespola (132 km) III. Rekonstrukcja drogi nr 4 na odcinku Kraków Tarnów w (56 km) IV. Rekonstrukcja drogi nr 4 na odcinku Rzeszów Radymno (70 km) V. Rekonstrukcja drogi nr 50 od Sochaczewa do Mińska Mazowieckiego (140 km) VI. Rekonstrukcja drogi nr 8 od miejscowości ci Wieluń do Piotrkowa Trybunalskiego Do roku 2013: między innymi: Rekonstrukcja drogi krajowej nr na odcinku Rzeszów - Barwinek
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Strategia Rozwoju Infrastruktury Transportu na lata 2004-2006 2006 i lata dalsze. Działania: IV. Poprawa bezpieczeństwa w transporcie W latach 2004-2006 2006 (2008): ok. 60 obwodnic miejscowości w tym: Stalowa Wola, Głogów Małopolski, Jasło, Pilzno, Łańcut, RopczyceR Do roku 2013: łącznie 7 obwodnic miejscowości w tym: Nisko, Przeworsk, Leżajsk, Sokołów Małopolski, Jarosław
31 20 21 51 8 Ż Ż Autostrada nr 11 Ż W Ż N S E Niemcy Autostrada nr 12 Autostrada nr 15.07.2003 Kołbaskowo Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Koszalin Świnoujscie SZCZECIN 10 A6 Autostrada nr 4 31 Świecko Olsz yna 26 3 23 18 Zgorze lec 3 27 22 2 32 A2 Zielona Góra 27 A4 6 10 Gorzów Wlkp. 24 POZNAŃ A18 A4 4 30 3 3 12 20 22 Jelenia Góra Lubawka Morze Bałtyckie 3 5 24 11 3 3 22 32 5 34 36 2 5 Ż Piła 36 35 Wałbrzych 8 33 Czechy 25 11 5 3 10 25 36 5 15 8 6 15 WROCŁAW 46 Autostrada nr D47 41 Bydgoszcz 5 11 36 25 25 25 3 A2 38 56 5 42 45 22 25 25 Opole 40 45 A1 5 15 25 A1 Gorzyczki Cieszyn Konin 45 78 7 14 43 62 83 GDAŃSK 1 Zwa rdoń Lubicz Toruń 1 8 ŁÓDŹ 7 Grudziądz 72 43 55 2 6 67 12 42 15 Włocławek 1 60 14 Elbląg KATO WICE 7 1 22 71 71 Piotrków Tryb. Częstochowa Bielsko Biała 1 1 78 46 7 62 7 Chyżne 54 10 2 A1 44 14 KRAKÓ W 4 52 22 Grzechotki 7 50 72 47 10 8 4 16 7 Olsztyn 51 Wiskitki 48 12 7 75 7 50 7 74 WARSZAWA 2 Rosja 58 50 75 57 60 57 57 78 61 7 87 42 Kielce 73 53 61 50 17 Tarnów 75 8 A2 Radom Słowacja 5 62 7 53 48 5 50 7 A4 73 63 74 12 7 Krosno 63 Barwine k Łomża 17 58 2 17 8 Suwałki Siedlce 1 Tarnobrzeg 63 62 65 63 76 1 64 63 Rzeszów 65 66 Litwa Budzisko 1 16 Biała Podlaska LUBLIN Przemyśl 84 S T R A T E G I A przebudowy głównych dróg krajowych w Polsce w latach 2003-2013 Plan rozbudowy sieci dróg krajowych i autostrad w latach 2003-2013 74 66 4 1 Białystok 2 82 63 17 12 Zamość Magistrala M10 Korczowa Te re spol Magistrala M1 Dorohusk Chełm 17 65 Okres 2004-2006 Białoruś Hrebenne Ukraina Ż Ż O Z N A C Z E N I A: ISTNIEJĄCE AUTOSTRADY I DROGI EKSPRESOWE DROGI DOSTOSOWANE DO 11,5t/oś STAN W ROKU 2006 AUTOSTRADY DROGI EKSPRESOWE REKONSTRUKCJA DRÓG DO 11,5 t/oś PROJEKTY DO REALIZACJI po roku 2006 Główne miasta 7 Pozostałe drogi krajowe Granica województwa
31 21 51 8 Ż Ż Kołbaskowo Autostrada nr 11 Ż W Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Koszalin Świnoujscie 10 A6 31 Świecko Autostrada nr 12 Olszyna Autostrada nr 15 Ż N S 26 Autostrada nr 4 E.07.2003 Niemcy SZCZECIN 3 3 23 18 Zgorze lec 22 2 32 A2 27 A18 A4 24 30 12 20 22 Gorzów Wlkp. 3 Zielona Góra 4 3 6 Morze Bałtyckie 10 Jelenia Góra 5 Lubawka 3 24 11 3 3 22 32 36 5 34 2 5 Leszno Piła 36 Legnica 35 8 33 Czechy 25 Wałbrzych Ż 5 3 Słupsk 10 11 25 POZNAŃ 36 5 15 8 6 15 46 41 25 25 5 38 56 Bydgoszcz 5 11 WROCŁAW A4 3 Autostrada nr D47 A2 25 42 45 22 25 40 45 5 15 25 Kalisz Opole A1 45 43 78 Konin A1 Gorzyczki Cieszyn 14 83 62 72 43 55 Grudziądz 8 Zwardoń GDAŃSK 1 2 6 67 12 7 Toruń 1 42 15 60 14 7 22 71 1 71 1 78 46 62 54 Włocławek 1 ŁÓDŹ Bielsko Biała 1 44 7 Chyżne 14 4 22 Elbląg 7 10 2 A1 52 7 50 72 8 Częstochowa KATO WICE 47 70 7 4 16 10 Piotrków Tryb. Grzechotki Olsztyn 51 48 12 7 KRAKÓ W 75 7 50 7 74 2 75 Rosja 58 60 87 57 57 50 78 57 61 7 42 73 75 61 62 Słowacja 5 53 WARSZAWA Kielce 50 7 53 48 17 Tarnów Nowy Sącz 5 8 50 7 73 63 63 A2 Radom 74 A4 7 17 58 Łomża 12 63 62 Krosno Barwine k 2 65 63 76 17 1 Suwałki 64 8 63 65 66 Siedlce 1 Tarnobrzeg Rzeszów Budzisko 1 Lublin 84 74 Przemyśl 16 2 82 S T R A T E G I A przebudowy głównych dróg krajowych w Polsce w latach 2003-2013 Plan rozbudowy sieci dróg krajowych i autostrad w latach 2003-2013 Litwa 66 Białystok 63 17 4 1 Biała Podlaska 12 65 Białoruś Dorohusk Chełm 17 Kukuryki Te re sp ol Zamość Korczo wa Ukraina Okres 2007-2013 Magistrala M1 Hrebenne Magistrala M10 Ż Ż O Z N A C Z E N I A: ISTNIEJĄCE AUTOSTRADY I DROGI EKSPRESOWE DROGI DOSTOSOWANE DO 11,5t/oś STAN W ROKU 2013 : AUTOSTRADY DROGI EKSPRESOWE REKONSTRUKCJA DRÓG DO 11,5 t/oś PROJEKTY DO REALIZACJI po roku 2013 Główne miasta 7 Pozostałe drogi krajowe Granica województwa
Tarnobrzeg Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Nowa Dęba Stalowa Wola Nisko Nowa Sarzyna Kolbuszowa Sokołów Młp. Leżajsk A4 Pilzno Dębica Głogów Młp. Sędziszów Młp. Ropczyce łańcut Rzeszów Przeworsk Jarosław Radymno A4 Przemyśl Domaradz Krosno Jasło Sanok Dukla Lesko Ustrzyki Dln. Ostateczna i prawomocna decyzja lokalizacyjna Wskazanie lokalizacyjne brak decyzji lokalizacyjnej Stan przygotowań Oddziału u GDDKiA w Rzeszowie do budowy odcinka autostrady A4
Obwodnica Rzeszowa Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad element AUTOSTRADY UTOSTRADY A4 GDDKiA, prowadzi prace przygotowawcze dotyczące A4, zgodnie z założeniami programu, ograniczając się jednak obecnie, z przyczyn finansowych, do odcinka autostrady między węzłami: Rzeszów Zachód Rzeszów Wschód długości 10km, w ramach przedsięwzięcia obwodnica Rzeszowa
E-371 Radom 1 Lublin Generalna 2007-2008 Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad 110 mln zł 2006-2007 145 mln zł 4 E40 Kraków 2004-2005 50 mln zł po 2008 60 mln zł 2003-2004 Miasto Rzeszów i GDDKiA 2003 Miasto Rzeszów 4 E40 Korczowa (GP) E-371 Barwinek (GP) OBWODNICA RZESZOWA element autostrady A4
Tarnobrzeg Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział Nowa Dęba w Rzeszowie Stalowa Wola Nisko Nowa Sarzyna Kolbuszowa Sokołów Młp. Leżajsk A4 Pilzno Dębica Głogów Młp. Sędziszów Młp. Ropczyce łańcut Rzeszów Przeworsk Jarosław Radymno A4 Przemyśl Domaradz Krosno Jasło Sanok Dukla Lesko Ustrzyki Dln. Etap I gr. woj. (Stara Jastrząbka) Rzeszów Wschód Etap II Rzeszów Wschód Przeworsk Etap III Przeworsk - Korczowa Węzły autostrady Etapy realizacji odcinka autostrady A4 na Podkarpaciu
PRZEWORSK Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Warianty przebiegu planowanej autostrady A4 odc. Przeworsk Granica Państwa JAROSłAW RADYMNO Korczowa istniejące drogi krajowe planowana obwodnica Jarosławia wariant południowy autostrady wariant północny autostrady wariant pośredni autostrady wariant autostrady wg wskazania lokalizacyjnego rezerwa terenu w MPZP Medyka PRZEMYŚL
Procedury procesu przygotowania i realizacji autostrady płatnejp Procedury Generalna Dyrekcja procesu Dróg Krajowych przygotowania i Autostrad Regulacje prawne: Ustawa z dnia 27.10.14 r o autostradach płatnych Ustawa z dnia 10.04.2003 r o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg krajowych, zwana specustawą Ustawa z dnia 21.03.185 r o drogach publicznych Rozporządzenie MTiGM z dnia 27.04.2001 r w sprawie szczegółowych warunków postępowania przetargowego na udzielenie koncesji na budowę i eksploatację autostrad płatnych Rozporządzenie RM z dnia 2.0.2002r w sprawie ustalenia sieci dróg autostrad, dróg ekspresowych oraz dróg o znaczeniu obronnym Rozporządzenie RM z dnia 16.07.2002r w sprawie autostrad płatnych
Procedury procesu przygotowania i realizacji autostrady płatnejp Procedury Generalna Dyrekcja procesu Dróg Krajowych przygotowania i Autostrad W SYSTEMIE KONCESYJNYM NA BUDOWĘ I EKSPLOATACJĘ AUTOSTRADY: ADMINISTRACJA RZĄDOWA KONCESJONARIUSZ I II III IV V I VII VIII IX X XI XII wskazanie lokalizacyjne autostrady (etap zlikwidowany specustawą) decyzja lokalizacyjna wykupy gruntów i scalenia badania archeologiczne ustalenie zasad, zakresu i formy dofinansowania z KFA postępowanie na wyłonienie Koncesjonariusza udzielenie koncesji na budowę i eksploatację autostrady opracowanie dokumentacji technicznej i uzyskanie pozwolenia na budowę budowa autostrady utrzymanie i eksploatacja autostrady zgodnie z zawartą koncesją przekazanie autostrady GDDKiA po zakończeniu okresu eksploatacji
Procedury procesu przygotowania i realizacji autostrady płatnejp Procedury Generalna Dyrekcja procesu Dróg Krajowych przygotowania i Autostrad W SYSTEMIE KONCESYJNYM NA EKSPLOATACJĘ AUTOSTRADY: ADMINISTRACJA RZĄDOWA KONCESJONARIUSZ I II III IV V I VII VIII IX X XI XII wskazanie lokalizacyjne autostrady (etap zlikwidowany specustawą) decyzja lokalizacyjna wykupy gruntów i scalenia badania archeologiczne opracowanie dokumentacji technicznej i uzyskanie pozwolenia na budowę budowa autostrady ustalenie zasad, zakresu i formy dofinansowania z KFA postępowanie na wyłonienie Koncesjonariusza udzielenie koncesji na budowę i eksploatację autostrady utrzymanie i eksploatacja autostrady zgodnie z zawartą koncesją przekazanie autostrady GDDKiA po zakończeniu okresu eksploatacji
Procedury procesu przygotowania i realizacji autostrady płatnejp Procedury Generalna Dyrekcja procesu Dróg Krajowych przygotowania i Autostrad W SYSTEMIE TRADYCYJNYM: ADMINISTRACJA RZĄDOWA I II III IV V VI VII wskazanie lokalizacyjne autostrady (etap zlikwidowany specustawą) decyzja lokalizacyjna wykupy gruntów i scalenia badania archeologiczne opracowanie dokumentacji technicznej i uzyskanie pozwolenia na budowę budowa autostrady utrzymanie i eksploatacja autostrady
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Szacowane koszty budowy autostrady A4 na Podkarpaciu a. Odcinek Machowa (Stara Jastrząbka) węzeł Rzeszów w Zachód długość 50,8 km warto rtość kosztorysowa inwestycji 1 4504 mln zł, w tym: faza przygotowawcza 200 mln zł faza realizacyjna 1 2502 mln zł
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Szacowane koszty budowy autostrady A4 na Podkarpaciu b. Odcinek węzeł Rzeszów w Zachód węzeł Rzeszów w Wschód (z odcinkami drogi ekspresowej S1 dojazdami do A4) etap obwodnicy Rzeszowa długość 10,2 + 10 = 20,2 km warto rtość kosztorysowa inwestycji 300 mln zł, w tym: faza przygotowawcza 50 mln zł faza realizacyjna 250 mln zł
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Szacowane koszty budowy autostrady A4 na Podkarpaciu c. Odcinek węzew zeł Rzeszów Wsch chód - Przeworsk długość 31,4 4 + 5 (dojazd do DK 4) = 36,4 km warto rtość kosztorysowa inwestycji 600 mln zł, w tym: faza przygotowawcza 110 mln zł faza realizacyjna 40 mln zł
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Szacowane koszty budowy autostrady A4 na Podkarpaciu d. Odcinek Przeworsk Korczowa (Granica Państwa) zgodnie ze wskazaniem lokalizacyjnym długość 56,5 km warto rtość kosztorysowa inwestycji 1 600 mln zł, w tym: faza przygotowawcza 220 mln zł faza realizacyjna 1 380 mln zł
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Szacowane koszty budowy autostrady A4 na Podkarpaciu Razem odcinek A4 na Podkarpaciu długość 148,6 km warto rtość kosztorysowa inwestycji 3 50,0 mln zł, w tym: faza przygotowawcza 580 mln zł faza realizacyjna 3 370 mln zł
PODSUMOWANIE Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad propozycje priorytetowych działań 1. Zachowując priorytet, że autostrada A4 jest budowana z zachowaniem ciągłości transportowej z zachodu na wschód, należy w pierwszej kolejności przygotować do realizacji odcinek Stara Jastrząbka (gr. woj.) Rzeszów węzeł Wschód
PODSUMOWANIE Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad propozycje priorytetowych działań 2. Biorąc pod uwagę, zwiększające się co roku trudności komunikacyjne Rzeszowa, należy wykorzystać inicjatywy samorządów Miasta i województwa Podkarpackiego i etapować budowę odcinka A4 Machowa (Stara Jastrząbka) Rzeszów węzeł Wschód, poprzez wcześniejszą budowę odcinka A4 Rzeszów węzeł Zachód Rzeszów węzeł Wschód, długości 10,2km A4 wraz z 10km S1 = 20,2km (jedna jezdnia), jako etap budowy obwodnicy Rzeszowa
PODSUMOWANIE Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad propozycje priorytetowych działań 3. Uwzględniając zakres rzeczowy i finansowy prac przygotowawczych (dokumentacja, wykupy gruntów i scalenia, badania archeologiczne), oraz stan przygotowań, zdaniem Oddziału GDDKiA w Rzeszowie, jest możliwe, uzyskanie pozwolenia na budowę i przygotowanie odcinka A4 Machowa (Stara Jastrząbka) Rzeszów węzeł Wschód, do realizacji na 2007 rok, jednak pod warunkiem, że będzie zapewnione finansowanie prac przygotowawczych już od 2003r. Potrzebne środki finansowe, na prace przygotowawcze, dla tego odcinka, szacujemy na 4 mln zł w latach 2003 2006, z tym, że na 2003 rok potrzeba co najmniej 3 mln zł.
4 Dębica Pilzno droga krajowa nr 4 odcinek Machowa - Rzeszów Stalowa Wola Generalna Dyrekcja 1Dróg Krajowych i Autostrad Tarnobrzeg dł. 62 km Nisko koszt 200 mln zł Oddział Nowa Dębaw Rzeszowie 1 droga krajowa nr 4 odcinek Rzeszów - Korczowa Sokołów Młp. Leżajsk Kolbuszowa dł. 70 km koszt 200 mln zł 73 Jasło Ropczyce Sędziszów Głogów Młp Krosno Domaradz Miejsce Piastowe 1 Łańcut 4 4 Rymanów Rzeszów Sanok Lesko 84 Przeworsk Ustrzyki Dolne Przemyśl Jarosław Radymno 4 droga krajowa nr odcinek Rzeszów - Barwinek dł. 87 km koszt 300 mln zł Rekonstrukcje dróg g krajowych w woj. podkarpackim w latach 2005-2007 do roku 2013 po roku 2013
4 Dębica Generalna Stalowa Wola Dyrekcja 1Dróg Krajowych i Autostrad Tarnobrzeg Nisko 73 Nowa Dęba Kolbuszowa Sędziszów Krosno Głogów Młp Ropczyce Pilzno Jasło Domaradz Miejsce Piastowe 1 1 Sokołów Młp. Rzeszów Sanok 4 4 Łańcut Lesko 84 Leżajsk Jarosław Ustrzyki Dolne Przeworsk 4 Radymno Przemyśl Obwodnice miast na ciągach dróg g krajowych w województwie podkarpackim w latach 2003-2006 do roku 2013
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad OBWODNICA STALOWEJ WOLI droga nr Lipnik Stalowa Wola Nisko Leżajsk Jarosław Przemyśl lokalizacja, zakres, koszt stan przygotowania dokumentacji stan formalno - prawny stan wykupu gruntów uwagi / problemy długość 7,6km w tym: droga krajowa 4,7km (GDDKiA) droga gminna 2,km (samorząd St. Woli) koszt odc. DK: 65 mln zł koncepcja programowo przestrzenna z 15 r. opracowana przez Urząd Miejski, po aktualizacji zatwierdzona przez KOPI przy GDDKiA w Warszawie zatw. proj. budowlany na odc. od ul. Brandwickiej do Chopina pozostałe odcinki w opracowaniu rezerwa terenu w MPZP prawomocna decyzja o WZiZT w granicach miasta pozwolenie na budowę na odc. Brandwicka - Chopina wykupy gruntów prowadzi Urząd Miejski odc. Brandwicka - Chopina - 100% rozpoczęto odc. Agatówka - Brandwicka inwestycja wieloletnia w budżecie państwa odc. 1,7km w realizacji przy współfinansowaniu z PHARE 2000 na wniosek Urzędu Miasta
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad OBWODNICA JASŁA droga nr Zator N. Sącz Krosno Sanok Przemyśl - Medyka lokalizacja, zakres, koszt stan przygotowania dokumentacji stan formalno - prawny stan wykupu gruntów uwagi / problemy długość 4,4 km koszt: 37 mln zł koncepcja programowo przestrzenna opracowana przez Urząd Miejski w 17r. projekt budowlany opracowany przez Urząd Miejski pozwolenie na budowę zrealizowany w 100% porozumienie UM i GDDKiA o wspólnej realizacji elementy przyszłej trasy zrealizowane we wcześniejszych etapach
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad OBWODNICA GŁOGOWA MŁP. droga nr Radom Rzeszów Barwinek lokalizacja, zakres, koszt stan przygotowania dokumentacji stan formalno - prawny stan wykupu gruntów uwagi / problemy długość 4,78 km koszt: 41 mln zł IRR: 32% zatwierdzony projekt budowlany i dokumentacja techniczna przetargowa decyzja o pozwoleniu na budowę zrealizowany w 100% Poroz. GDDKiA i UMiG w sprawie wspólnych prac przygotow. i wykupu gruntów
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad OBWODNICA PILZNA droga nr 4 Jędrzychowice Wrocław Kraków Rzeszów - Korczowa lokalizacja, zakres, koszt stan przygotowania dokumentacji stan formalno - prawny stan wykupu gruntów uwagi / problemy długość: 2,5 km koszt: 30 mln zł IRR: 40 % I etap projekt budowlany i dokumentacja techniczna przetargowa w końcowej fazie opracowania I etap ostateczna decyzja o wzizt przewidywany termin pozwolenia na budowę: I kwartał 2004r. I etap zrealizowany w 100% porozumienie UM i GDDP: wykup gruntów: po 50% Miasto i GDDKiA koszty dokumentacji: po 50% Miasto i GDDKiA nie występują przeszkody własnościowe i formalnoprawne
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad OBWODNICA ŁAŃCUTA droga nr 4 Jędrzychowice Wrocław Kraków Rzeszów - Korczowa lokalizacja, zakres, koszt stan przygotowania dokumentacji stan formalno - prawny stan wykupu gruntów uwagi / problemy długość: 5,7 km koszt: 60 mln zł IRR: 33 % zatwierdzona koncepcja programowo przestrzenna opracowana w 16r. rezerwa terenu w MPZP zaktualizowanym w lipcu 2001 (uchw. Rady Miasta Łańcuta z 1r. w sprawie zmiany planu została zaskarżona do NSA i rozpatrzona w 2001r.) nie rozpoczęto wstępna deklaracja podpisania porozumienia pomiędzy GDDKiA i samorządem Łańcuta
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad OBWODNICA ROPCZYC droga nr 4 Jędrzychowice Wrocław Kraków Rzeszów Korczowa lokalizacja, zakres, koszt stan przygotowania dokumentacji stan formalno - prawny stan wykupu gruntów uwagi / problemy długość 4,45 km koszt: 60 mln zł IRR: 43% w opracowaniu materiały do decyzji lokalizacyjnej i projekt budowlany prace dokumentacyjne prowadzone są od 174 r. ostateczna decyzja o wzizt zaawansowany w 35% protest grupy mieszkańców postulat zmiany przebiegu trasy oznaczający powrót do etapu SUiKZP gminy
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Strategia Rozwoju Infrastruktury Transportu na lata 2004-2006 2006 i lata dalsze Program rehabilitacji nawierzchni Program likwidacji miejsc szczególnie niebezpiecznych Program przebudowy mostów
1 Generalna Dyrekcja Stalowa Dróg Wola Krajowych i Autostrad Tarnobrzeg Nowa Dęba Nisko 4 Kolbuszowa Dębica Ropczyce Sędziszów Pilzno 73 Jasło Głogów Młp Krosno Sokołów Młp. Łańcut Rzeszów Domaradz Miejsce Piastowe Sanok Rymanów Lesko Leżajsk Przeworsk Jarosław Radymno Przemyśl Ustrzyki Dolne 84 4 2006 2003 2004 2005 Program rehabilitacji nawierzchni dróg g krajowych w woj. podkarpackim
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Strategia Rozwoju Infrastruktury Transportu na lata 2004-2006 2006 i lata dalsze Program rehabilitacji nawierzchni Program likwidacji miejsc szczególnie niebezpiecznych Program przebudowy mostów
1 skrzyżowanie dróg krajowych nr 1 i Stalowa Wola Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad budowa ronda Tarnobrzeg koszt: 2 000 tys. zł Nowa Dęba Nisko Kolbuszowa Głogów Młp Sokołów Młp. Przeworsk Leżajsk skrzyżowanie drogi krajowej nr 4 z ul. Szpitalną rozbudowa skrzyżowania i budowa sygnalizacji świetlnej koszt: 2 600 tys. zł 4 Dębica Ropczyce Sędziszów Pilzno Łańcut Rzeszów Jarosław Radymno 4 73 Jasło Krosno Domaradz Miejsce Piastowe Rymanów Sanok Lesko Przemyśl Ustrzyki Dolne droga krajowa nr zmiana organizacji ruchu koszt: 220 tys. zł rok 2003 84 Program likwidacji miejsc szczególnie niebezpiecznych
4 skrzyżowanie DK Nr z ul. M. Skłodowskiej budowa ronda 1 koszt: 1 200 tys. zł Stalowa Wola Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad droga krajowa Nr Tarnobrzeg dokończenie programu uspokojenia ruchu Nisko koszt: Dęba 75 tys. zł skrzyżowanie DK Nr i DW Nr 835 Sokołów Młp. Leżajsk budowa ronda koszt: 700 tys. zł Nowa Dęba Kolbuszowa Głogów Młp Zaczernie Dębica Ropczyce Sędziszów Pilzno 73 Jasło Krosno Miejsce Piastowe Rymanów Rzeszów Domaradz Sanok Tryńcza Przeworsk Łańcut Jarosław Lesko Przemyśl Ustrzyki Dolne Radymno skrzyżowanie DK Nr 4 i DW Nr 865 przebudowa skrzyżowania i modernizacja sygnalizacji świetlnej koszt: 1 500 tys. zł 4 skrzyżowanie DK Nr i DK Nr budowa ronda koszt: 1 000 tys. zł skrzyżowanie DK Nr z ul. Rymanowską budowa ronda koszt: 2 700 tys. zł 84 rok 2004 Program likwidacji miejsc szczególnie niebezpiecznych
skrzyżowanie DK Nr 4 z ul. Wielopolską przebudowa skrzyżowania i budowa sygnalizacji 1 świetlnej koszt: 2 000 tys. zł Stalowa Wola Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i skrzyżowanie AutostradDK Nr i DK Nr 73 Tarnobrzeg budowa ronda Nisko koszt: 1 500 tys. zł skrzyżowanie DK Nr ul. Św. Jana z Dukli przebudowa skrzyżowania Sokołów Młp. koszt: 1 500 tys. zł Kolbuszowa Głogów Młp Dębica 4 RopczyceSędziszów Pilzno Nowa Dęba 73 Jasło Krosno Miejsce Piastowe Rymanów Łańcut Rzeszów Domaradz Sanok Leżajsk Lesko Przeworsk Jarosław Radymno Żurawica Ustrzyki Dolne Przemyśl 4 skrzyżowanie DK Nr z ul. Kościuszki budowa ronda koszt: 1 500 tys. zł 84 skrzyżowanie DK Nr 4 z ul. miejską przebudowa skrzyżowania koszt: 4 000 tys. zł skrzyżowanie DK Nr i DW Nr 881 przebudowa skrzyżowania koszt: 1 000 tys. zł rok 2005 Program likwidacji miejsc szczególnie niebezpiecznych
4 skrzyżowanie DK Nr z ul. Niegłowicką przebudowa skrzyżowania 1 koszt: 1 500 tys. zł Stalowa Wola Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i skrzyżowanie AutostradDK Nr z ul. Micała Tarnobrzeg dobudowa pasa ruchu Nisko koszt: 250 tys. zł skrzyżowanie DK Nr z DW 8 przebudowa skrzyżowania Sokołów Młp. koszt: 1 500 tys. zł Kolbuszowa Głogów Młp Dębica Ropczyce Sędziszów Pilzno Zwięczyca Nowa Dęba 73 Boguchwała Jasło Krosno Miejsce Piastowe Rymanów Rzeszów Domaradz Sanok Leżajsk Przeworsk Łańcut Jarosław Lesko Przemyśl Ustrzyki Dolne Radymno skrzyżowanie DK Nr z ul. Przemysłową przebudowa skrzyżowania i budowa sygnalizacji świetlnej koszt: 3 300 tys. zł 4 skrzyżowanie DK Nr i DW Nr 886 przebudowa skrzyżowania koszt: 300 tys. zł skrzyżowanie DK Nr z ul. Jana Pawła II przebudowa skrzyżowania i budowa sygnalizacji świetlnej koszt: 00 tys. zł rok 2006 84 Program likwidacji miejsc szczególnie niebezpiecznych
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Strategia Rozwoju Infrastruktury Transportu na lata 2004-2006 2006 i lata dalsze Program rehabilitacji nawierzchni Program likwidacji miejsc szczególnie niebezpiecznych Program przebudowy mostów
4 Stalowa Wola Generalna Dyrekcja 1Dróg Krajowych i Autostrad Tarnobrzeg Nowa Dęba 1 Sokołów Młp. Kolbuszowa Sędziszów Dębica Ropczyce Pilzno 73 Głogów Młp 1 Nisko Łańcut 4 4 Leżajsk Przeworsk Jarosław Rzeszów 4 Radymno Domaradz Przemyśl Krosno Jasło Miejsce Piastowe Sanok Rymanów Lesko 84 Ustrzyki Dolne miejscowość ZACZERNIE rzeka CZARNA długość 20 m wartość 2,5 mln zł miejscowo ść ZAGÓRZ wiadukt PKP długość 17 m wartość 4,0 mln zł ROK 2003 Program przebudowy mostów na drogach krajowych w woj. podkarpackim
4 miejscowość RUDA ŁAŃCUCKA rzeka TRZEBOŚNICA długość 57 m Stalowa Wola Generalna Dyrekcja 1Dróg Krajowych i Autostrad wartość 3,5 mln zł Tarnobrzeg Nowa Dęba 1 Sokołów Młp. Kolbuszowa Sędziszów Dębica Ropczyce Pilzno 73 Głogów Młp 1 Nisko Łańcut 4 4 Leżajsk Przeworsk Jarosław Rzeszów 4 Radymno Domaradz Przemyśl Krosno Jasło Miejsce Piastowe Sanok Rymanów Lesko 84 miejscowość TOPOLINY rzeka ROPA długość 67 m wartość 6,5 mln zł Ustrzyki Dolne miejscowość WIERZAWICE rzeka BŁOTNIA długość 11 m wartość 2,5 mln zł miejscowość TRYŃCZA rzeka WISŁOK długość 188 m wartość 3,0 mln zł miejscowość BIRCZA rzeka STUPNICA długość 40 m wartość 2,5 mln zł ROK 2004 Program przebudowy mostów na drogach krajowych w woj. podkarpackim
4 miejscowość NAGNAJÓW wiadukty DK Nr długość 2 x 41 m Stalowa Wola Generalna Dyrekcja 1Dróg Krajowych i Autostrad wartość 2,0 mln zł Tarnobrzeg Nowa Dęba 1 Sokołów Młp. Kolbuszowa Sędziszów Dębica Ropczyce Pilzno 73 Głogów Młp 1 Nisko Łańcut 4 4 Leżajsk Przeworsk Jarosław Rzeszów 4 Radymno Domaradz Przemyśl Krosno Jasło Miejsce Piastowe Sanok Rymanów Lesko 84 Ustrzyki Dolne miejscowość JAWORZE GRN. rzeka WISŁOKA długość 175 m wartość 10,0 mln zł miejscowość PRZĘDZEL rzeka STRÓŻANKA długość 12 m wartość 1,5 mln zł miejscowość GŁUCHÓW rzeka SAWA długość 13 m wartość 1,5 mln zł miejscowość BOGUCHWAŁA rzeka LUBCZA długość 15 m wartość 3,5 mln zł ROK 2005 Program przebudowy mostów na drogach krajowych w woj. podkarpackim
4 miejscowość CHMIELÓW miejscowość NOWA DĘBA rzeka MOKRZYSZÓWKA wiadukt PKP długość m długość 46 m Stalowa Wola Generalna Dyrekcja 1Dróg Krajowych wartość 1,5 i mln Autostrad zł Tarnobrzeg wartość 4,0 mln zł Nisko miejscowość JASIONKA miejscowość KOSINA rzeka ŚWIERKOWIEC rzeka KOSINKA długość 24 m długość 8 m wartość 3,0 mln zł wartość 3,0 mln zł Nowa Dęba 1 Sokołów Młp. Kolbuszowa Sędziszów Dębica Ropczyce Pilzno 73 Głogów Młp 1 Łańcut 4 4 Rzeszów Leżajsk Przeworsk Jarosław 4 Radymno Domaradz Przemyśl Krosno Jasło Miejsce Piastowe Sanok Rymanów Lesko 84 miejscowość KAMIENICA rzeka KAMIENICA długość 41 m wartość 6,0 mln zł Ustrzyki Dolne miejscowość GORZYCE rzeka PRZYKOPA długość 8 m wartość 1,5 mln zł miejscowość RYMANÓW rzeka TABOR długość m wartość 2,0 mln zł ROK 2006 Program przebudowy mostów na drogach krajowych w woj. podkarpackim
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad program inwestycyjny na drogach krajowych woj. podkarpackiego do roku 2006 i do roku 2013 dziękuję za uwagę