Rola projektu airled w procesach rewitalizacyjnych Piotr Brzeski Dyrektor Mazowieckiego Biura Planowania Regionalnego w Warszawie, Oddziału Terenowego w Płocku Kierownik projektu airled w Regionie Mazowsza This project is implemented through the CENTRAL EUROPE Programme cofinanced by
Rola projektu airled w procesach rewitalizacyjnych Rewitalizacja Dynamiczny proces zrządzania dziedzictwem, wymagający zrozumienia dziedzictwa (kontekst miejsca, elementy unikatowe i charakterystyczne, genius loci) dla wprowadzenia współczesnych funkcji, w tym komercyjnych airled Wypracowanie spójnej wizji rozwoju, zintegrowanych strategii i planów dotyczących przyszłych inwestycji w kontekście zrównoważonego rozwoju gospodarczego obszarów położonych w sąsiedztwie lotnisk, w celu nadania im impulsów rozwojowych stworzenie Airport City/Aviapolis. This project is implemented through the CENTRAL EUROPE Programme cofinanced by
Rola projektu airled w procesach rewitalizacyjnych Rewitalizacja Warunki sukcesu: Wykorzystanie wiedzy ekspertów; Uwzględnienie oczekiwań społecznych; Równowaga pomiędzy zachowaniem dziedzictwa a zamierzeniami komercyjnymi; Działania inwestycyjne; Działania społeczne; airled Warunki sukcesu: Wykorzystanie wiedzy ekspertów i dobrych praktyk Odpowiedź na oczekiwania społeczne Podejście strategiczne Zintegrowane planowanie Działania inwestycyjne i promocyjne This project is implemented through the CENTRAL EUROPE Programme cofinanced by
Rola projektu airled w procesach rewitalizacyjnych Rewitalizacja Uczestnicy procesu rewitalizacji: samorządy lokalne, deweloperzy, właściciele nieruchomości, inwestorzy,. Planiści, architekci, konserwatorzy, mieszkańcy, organizacje społeczne airled Uczestnicy projektu grupa RDCB: instytucje administracji publicznej (rządowej i samorządowej) porty lotnicze instytucje naukowe podmioty gospodarcze, organizacje pozarządowe This project is implemented through the CENTRAL EUROPE Programme cofinanced by
This project is implemented through the CENTRAL EUROPE Programme cofinanced by
Obszar działań projektowych airled w województwie mazowieckim tereny położone wokół Mazowieckiego Portu Lotniczego Warszawa Modlin. Analiza Analiza Status Quo analiza stanu istniejącego, synteza istniejących
Planowanie Regionalny Zintegrowany Plan Policentrycznego Rozwoju Obszarów wokół Mazowieckiego Portu Lotniczego Warszawa Modlin This project is implemented through the CENTRAL EUROPE Programme cofinanced by
Wdrożenie One Stop Shop Mapa drogowa Regional roadmap for endorsment Warmińsko Mazurska Specjalna Strefa Ekonomiczna Dokumenty planistyczne Implementacja This project is implemented through the CENTRAL EUROPE Programme cofinanced by
Informacja o projekcie Projekt realizowany w latach 2012 2014 w ramach Programu dla Europy Środkowej. Całościowy budżet projektu to 1,65 miliona euro z czego 85% stanowi dofinansowanie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Wkład własny Województwa Mazowieckiego jako partnera projektu wynosi 24 747 euro. This project is implemented through the CENTRAL EUROPE Programme cofinanced by
Partnerzy projektu Partnerstwo zawiązane na rzecz realizacji projektu airled tworzą: Dystrykt XVIII miasta Budapeszt Węgry Partner Wiodący Województwo Mazowieckie Polska Region Gorenjska Słowienia Region Emilia Romagna Włochy Miasto Vecses Węgry Miasto Cerklje region Gorenjska Słowenia Centrum Wspierania Biznesu Ltd. Kranj (BSC) Słowenia oraz partnerzy naukowi Instytut Studiów Transportowych Non Profit ltd. (KTI) Węgry Instytut Rozwoju Miast (IRM) Polska Instytut Transportu i Fundacja Logistyki (ITL) Włochy This project is implemented through the CENTRAL EUROPE Programme cofinanced by
This project is implemented through the CENTRAL EUROPE Programme cofinanced by
Dokumenty strategiczne samorządu województwa Strategia Rozwoju Województwa Mazowieckiego do roku 2030 roku Innowacyjne Mazowsze Kierunki i Działania: Obszar działań: Przemysł i produkcja 2. Rozwój produkcji: tworzenie warunków przyjaznych dla inwestorów i przedsiębiorców 2.2 Wsparcie rozwoju stref produkcyjnych i terenów inwestycyjnych zgodnie z zapisami PZPWM lub SUiKZP/MPZP Obszar działań: Gospodarka 6. Wykorzystanie i wzmacnianie specjalizacji regionu 6.1. Wspieranie lokalnych specjalizacji gospodarczych 8. Warszawa jako ośrodek stołeczny rozwój i uzupełnianie funkcji metropolitalnych This project is implemented through the CENTRAL EUROPE Programme cofinanced by
Dokumenty strategiczne samorządu województwa Aktualizacja Planu Zagospodarowania Przestrzennego Województwa Mazowieckiego Dla obszaru położonego wokół Mazowieckiego Portu Lotniczego WarszawaModlin Plan ustala: wykorzystanie potencjału dziedzictwa kulturowego Twierdzy Modlin poprzez rewitalizację obszaru historycznego: z zachowaniem zasadniczych elementów założeń i kompozycji przestrzennych oraz osi widokowych, podporządkowania wymogom konserwatorskim przekształceń zabytkowej zabudowy i zagospodarowania terenu oraz uzupełnienie historycznych układów po wykonaniu kompleksowego planu przekształceń w oparciu o wyniki badań i analiz konserwatorskich, ochrony panoram i eksponowanie dominant architektonicznych oraz kształtowanie przestrzeni publicznych w nawiązaniu do tradycji miejsca, a także jako integralnej części obszaru funkcjonalnego z wprowadzeniem funkcji parku technologicznego This project is implemented through the CENTRAL EUROPE Programme cofinanced by
Dokumenty strategiczne samorządu województwa Aktualizacja Planu Zagospodarowania Przestrzennego Województwa Mazowieckiego Polityki Przestrzenne : Wzmacnianie systemu powiązań drogowych Budowa obwodnicy portu lotniczego Rozwój transportu kolejowego Budowa linii kolejowej Modlin Płock, budowa bocznicy kolejowej Transport lotniczy realizacja terminala cargo, rozwój usług, stworzenie parku przemysłowo usługowego, międzynarodowa promocja portu This project is implemented through the CENTRAL EUROPE Programme cofinanced by
Dokumenty strategiczne samorządu województwa Aktualizacja Planu Zagospodarowania Przestrzennego Województwa Mazowieckiego Polityki Przestrzenne : Transport towarów i logistyka Rozwój sieci terminali kontenerowych, centrów logistycznych i magazynowych Budowa terminala cargo przy lotnisku w Modlinie Zachowanie ciągłości dziedzictwa kulturowego regionu Rozszerzenie listy miejsc objętych statusem pomnika historii o Obszar Twierdzy Modlin (jako parku kulturowego) This project is implemented through the CENTRAL EUROPE Programme cofinanced by
Wstępne studium wykonalności dla budowy nowej linii kolejowej w relacji Modlin Płock Cele projektu usprawnienie regionalnego transportu kolejowego połączenie północno zachodniej części województwa z Warszawą poprawa dostępu do lotniska w Modlinie poprawa standardów podróżowania i bezpieczeństwa wzrost aktywizacji zawodowej mieszkańców regionu This project is implemented through the CENTRAL EUROPE Programme cofinanced by
Warmińsko Mazurska Specjalna Strefa Ekonomiczna 3 Podstrefy WM SSE w województwie mazowieckim: Mława, Ciechanów Ostrołęka, Płońsk (w trakcie włączania) Warmińsko Mazurska Specjalna Strefa Ekonomiczna S.A. rozważa możliwość utworzenia kolejnych podstref w województwie mazowieckim, m.in. w Nowym Dworze Mazowieckim dla branży BPO, teleinformatycznej, budowlanej, spożywczej i innych. Zarząd rekomenduje utworzenie podstrefy Modlin na wskazanych przez władze samorządowe terenach inwestycyjnych. Powstanie podstrefy Modlin WM SSE oraz powstanie cargo w Porcie Lotniczym Warszawa/Modlin to perspektywa rozwoju branży logistyczno magazynowej oraz szansa dla regionu ( wg. konferencja w Modlinie, październik 2012r.) This project is implemented through the CENTRAL EUROPE Programme cofinanced by