SPUTNIK CUP Kamień Pomorski 05-08.09.2014 r INSTRUKCJA ŻEGLUGI 1. PRZEPISY 1.1. W regatach obowiązywać będą przepisy zdefiniowane w Przepisach Regatowych Żeglarstwa, poza godzinami od 22.00 do 05.00 Przepisy Regatowe Żeglarstwa części 2 zostaną zamienione przez część B Międzynarodowych Przepisów o Zapobieganiu Zderzeniom na Morzu. Obowiązywać będą przepisy ORC, KWR i OPEN Zawiadomienie o Regatach i Instrukcja Żeglugi. 1.2. Nie będą obowiązywać żadne zarządzenia władzy krajowej. 1.3. W przypadku sprzeczności dokumentów decydują postanowienia zawarte w Instrukcji Żeglugi. 2. GRUPY Podział na grupy nastąpi po zamknięciu listy zgłoszeń. 3. KOMUNIKATY DLA ZAWODNIKÓW Komunikaty dla zawodników będą umieszczane na oficjalnej tablicy ogłoszeń umieszczonej przy biurze regat w Kamieniu Pomorskim i Nexo. 4. ZMIANY W INSTRUKCJI ŻEGLUGI Wszystkie zmiany w Instrukcji Żeglugi będą ogłaszane na godzinę przed startem do wyścigu w dniu, w którym zaczynają obowiązywać. 5. PROGRAM REGAT 5.1. Wyścigi zaplanowane są w dniach 05-07 września 2014 r. 5.2. Liczba wyścigów, format i czasy sygnałów przedstawiają się następująco: Data format wyścigów Czas sygnału startu 05.09.2014 Dziwnów - Nexo 18.30 07.09.2014 Nexo - Dziwnów 08.00 Aby zawiadomić jachty o rozpoczęciu wyścigu, KS podniesie na statku startowym flagę koloru POMARAŃCZOWEGO z jednym sygnałem dźwiękowym na minimum pięć minut przed sygnałem ostrzeżenia.
6. FLAGI KLAS/GRUP Flagą ostrzeżenia będzie: - flaga F MKS. 7. TRASY REGATOWE Załącznik nr 1 definiuje trasy wyścigów. 8. ZNAKI Znakami startu będą: w Dziwnowie statek Komisji Regatowej na prawym końcu i pneumatyczna stożkowa boja koloru pomarańczowego na lewym końcu. Boja rozprowadzająca- stożkowa koloru pomarańczowego. W Nexo statek Komisji Regatowej na prawym końcu i pneumatyczna boja walcowa koloru żółtego. Boja rozprowadzająca walcowa koloru żółtego. Boje mety: w Nexo walec koloru żółtego, w Dziwnowie - stożek koloru żółtego. 9. START 9.1. Linię startu wyznacza nabieżnik z flagą pomarańczową na statku KR na prawym końcu i znak startowy na lewym końcu. 9.2. Jacht, który wystartuje później niż 10 minut po sygnale startu będzie klasyfikowany jako DNS (zmiana PRŻ A4). 9.3. Po zasygnalizowaniu odwołania indywidualnego Komisja Regatowa poda nazwę jachtu lub jego numer na żaglu na kanale 72 UKF. Brak powyższej informacji lub jej opóźnienie nie stanowi podstawy do prośby o zadośćuczynienie. Zmienia to PRŻ 62.1a. 10. META 10.1. Linia mety w wyścigu Dziwnów - Nexo będzie usytuowana między boją w kształcie walca koloru żółtego (pozycja 55.03.979 N, 015.08.500 E), a czerwoną główką molo południowego na wejściu do Portu Nexo (pozycja 55.03.897 N, 015.08.472 E) Metę należy przecinać z kierunku od ostatniego znaku kursowego. 10.2. Linia mety wyścigu Nexo - Dziwnów będzie usytuowana między boją w kształcie stożka koloru żółtego (pozycja 54.024728 N, 14.722663 E), a czerwoną główką falochronu wschodniego na wejściu do Portu Dziwnów (pozycja 54.024385 N, 14.726114 E). Metę należy przecinać z kierunku od ostatniego znaku kursowego. 10.3. Limit czasu na mecie nie obowiązuje. 11. KARY Jachty sklasyfikowane jako OCS w wyścigach otrzymają karę punktową 20% jak zdefiniowano w przepisie 44.3. 12. PROTESTY 12.1. Jacht zamierzający protestować zobowiązany jest do pokazania flagi protestowej od chwili incydentu do czasu zakończenia wyścigu. Mają one również obowiązek poinformowania o zamiarze protestowania Komisję Regatową na statku linii mety. Należy to uczynić natychmiast po ukończeniu wyścigu lub wycofaniu się. Punkt ten zmienia przepis 61.1(2). 12.2. Formularze protestowe są dostępne w biurze regat, gdzie należy składać protesty przed upływem czasu protestowego. 12.3.Czas składania protestów wynosi 60 minut po ukończeniu przez ostatni jacht wyścigu. Ten sam czas składania protestów ma zastosowanie dla protestów składanych przez Komisję Regatową i Zespół Protestowy odnośnie incydentów zaobserwowanych na trasie regat oraz do próśb o zadośćuczynienie (zmiana przepisów 61.3, 62.2).
12.4.Zestawienie protestów będące informacją dla zawodników, czy są stroną lub świadkiem w proteście, wywieszone będzie w ciągu 15 minut po zakończeniu czasu składania protestów. Rozpatrywania będą się odbywać w pokoju Zespołu Protestowego tak szybko jak to możliwe. 12.5.Ogłoszenia o protestach składanych przez Komisję Regatową lub Zespół Protestowy będą wywieszane celem poinformowania zawodników zgodnie z przepisem 61.1(b). 12.6. Ostatniego dnia regat prośba o wznowienie rozpatrywania może być wniesiona nie później niż w limicie czasu protestowego, jeżeli strona została powiadomiona o decyzji w dniu poprzednim oraz nie później niż 10 minut po powiadomieniu strony o decyzji w tym dniu (zmiana przepisu 66). 13. PUNKTACJA 13.1. Czasy przebycia trasy w wyścigach będą przeliczane następującymi metodami: Performance Line (PLT/PLD) dla grupy III. Dla grup I i II metodą KWR. Dla Grupy IV kolejność na mecie. Punktacja będzie prowadzona zgodnie z systemem małych punków zgodnie z PRŻ Dodatek A, 13.2. Żaden wyścig nie będzie odrzucany przy obliczaniu łącznej punktacji jachtu w regatach. 14. PRZEPISY BEZPIECZEŃSTWA I PORZĄDKOWE 14.1. Jacht, który wycofa się z wyścigu musi jak najszybciej powiadomić o tym Komisję 14.2. Jacht, który nie opuszcza portu musi jak najszybciej powiadomić o tym Komisję 14.3. Wszystkich zawodników w porze nocnej obowiązuje pływanie w kamizelkach asekuracyjnych. 14.4. Za niepalenie świateł od zachodu do wschodu słońca będzie nałożona kara punktową 20% zaokrąglaną w dół. 15. ZMIANA ZAŁOGI Zmiana załogi jest niedozwolona bez uprzedniej pisemnej aprobaty Komisji Regatowej. 16. ŁĄCZNOŚĆ RADIOWA 16.1Jachtowi nie wolno emitować sygnałów radiowych w czasie wyścigu ani otrzymywać specjalnych sygnałów radiowych, które nie byłyby dostępne dla wszystkich jachtów. Ograniczenie niniejsze dotyczy również telefonów komórkowych. 16.2 Jachty proszone są w czasie wyścigu prowadzić nasłuch na kanale 72 UKF. Kontakt tel. z SG nr. tel. 501628843 lub 601651560 17. NAGRODY Będą podane osobnym komunikatem Organizatora. 18. ZASTRZEŻENIE ODPOWIEDZIALNOŚCI Wszyscy zawodnicy uczestniczą w regatach wyłącznie na własne ryzyko i odpowiedzialność. Organizator i żadna inna strona uczestnicząca w organizacji regat nie ponosi odpowiedzialności za straty, uszkodzenie sprzętu lub osób lub śmierci uczestnika, wynikłych w związku z regatami, przed ich rozpoczęciem, podczas lub po regatach zarówno na lądzie jak i na wodzie. Zwraca się uwagę uczestników na Prawo Podstawowe Przepis 4 Przepisów Regatowych Żeglarstwa: Każdy jacht jest indywidualnie odpowiedzialny za decyzję czy powinien wystartować, lub czy powinien kontynuować udział w wyścigu. 19. OGRANICZENIA W WYCIĄGANIU Z WODY Jachty nie mogą być wyciągane z wody podczas regat z wyjątkiem, gdy czynią to na podstawie i na warunkach uprzedniego zezwolenia na piśmie wydanego przez Komisję
20. UBEZPIECZENIE Każdy uczestniczący jacht musi posiadać ważne ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej (OC) na czas regat. ZAŁĄCZNIK NR 1 TRASA WYŚCIGU Dziwnów - NEXO: START boja rozprowadzająca (*) META (główki Portu Nexo) ok.65 Mm TRASA WYŚCIGU NEXO - Dziwnów: START boja rozprowadzająca (*) META (główki Portu Dziwnów) ok. 65 Mm (*) którą burtą okrążać, będzie sygnalizowane na statku KS flagą czerwoną (LB) lub zieloną (PB). W wypadku wiatru z kierunku pierwszego znaku kursowego, boja rozprowadzająca nie będzie wystawiona. Sędzia Główny Regat Barbara Grabarz
Meta Nexo Meta Dziwnów