Regulamin rajdu TransSyberia Rally 2008 14.01.2008 1
1. Organizator: Offroad Solutions Ltd. 8 Wingfield Avenue Wilmslow Cheshire SK9 6AL Wielka Brytania 2. Komitet organizacyjny: Adelheid Nadler Michael Zerwer Peter Schmeller Richard Schalber 3. Biuro rajdu: Schalber Event GmbH, Am Auwald 12 D-87541 Bad Hindelang e-mail: info@transsyberia-rallye.com Tel.: +49-8324-952949 Faks: +49-8324-952955 4. Impreza: Rajd Transsyberia 2008 rozpocznie się w Moskwie 11 lipca 2008 r. i zakończy się w Ułan Bator (Mongolia) 25 lipca 2008 r. Trasa rajdu składać się będzie z odcinków drogowych i terenowych. W czasie rajdu organizowane będą także konkurencje specjalne. 5. Uczestnicy: Każdy ma prawo wziąć udział w imprezie, pod warunkiem, że posiada ważne prawo jazdy, przedstawi wymagane dokumenty do weryfikacji administracyjnej w Moskwie 10 lipca 2008 r. i wniesie w całości opłatę za uczestnictwo. Licencje sportowe nie są wymagane. 6. Pojazdy: Udział w imprezie mogą brać standardowe pojazdy z napędem na cztery koła o masie całkowitej do 3,5 t, pojazdy, które są zgodne z Przepisem T2 dotyczącym terenowych sportów motorowych oraz pojazdy ciężarowe o masie całkowitej powyżej 3,6 t. Jedynie modele produkowane przez producenta w liczbie co najmniej 200 sztuk rocznie uznaje się za pojazdy produkowane seryjnie. Wszystkie pojazdy muszą spełniać wymogi przepisów o ruch drogowym kraju pochodzenia i muszą być dopuszczone do ruchu. Pojazdy z tymczasowymi, krótkoterminowymi lub eksportowymi tablicami rejestracyjnymi nie mogą być dopuszczone do udziału w imprezie. 2
Wszelkie ulepszenia lub modyfikacje pojazdów są dopuszczalne w ograniczonym zakresie pod warunkiem, że służą one poprawie bezpieczeństwa, niezawodności lub łatwości obsługi bądź ochronie elementów pojazdu. Pojazdy muszą mieć zasięg co najmniej 450 km (dopuszcza się wykorzystanie dwóch dodatkowych kanistrów). Dopuszcza się dodatkowe wyposażenie wykorzystywane zgodnie z przeznaczeniem (np. wyposażenie awaryjne). Wszelkie takie modyfikacje lub dodatkowe wyposażenie musi zostać zgłoszone organizatorowi imprezy wraz z opisem technicznym w momencie zgłaszania uczestnictwa. Organizator imprezy zastrzega sobie prawo do odmowy, bez podawania przyczyn, udziału pojazdu, który, zdaniem organizatora, nie spełnia powyższych wymogów lub nie nadaje się do takich celów. Decyzja sędziego jest ostateczna. 7. Kategorie pojazdów: Wyłoniony zostanie jeden zwycięzca całego rajdu oraz po jednym zwycięzcy w każdej z poniższych kategorii: Kategoria 1: Pojazdy z napędem na cztery koła z silnikiem benzynowym A: silniki o pojemności do 2 l B: silniki o pojemności do 4 l C. silniki o pojemności powyżej 4 l Kategoria 2: Pojazdy z napędem na cztery koła z silnikiem diesla A: silniki o pojemności do 3 l B: silniki o pojemności powyżej 3 l Kategoria 3: Pojazdy ciężarowe o masie całkowitej powyżej 3,6 t. Kategoria 4: Samochody klasyczne wyprodukowane przed 1988 r. W przypadku silników z turbodoładowaniem mnoży się geometryczną pojemność silnika przez współczynnik 1,5 aby uzyskać "skorygowaną" pojemność silnika, na podstawie której pojazd zostanie przypisany do odpowiedniej kategorii. 8. Wyniki: Wynik uczestnika nie zależy od prędkości na każdym odcinku rajdu. Do ustalenia wyniku wykorzystywane będą tylko dane gromadzone przez organizatorów. Wynik uczestnika zależy od oficjalnych czasów przejazdów uczestnika dla każdego odcinka rajdu, wymaganych czasów przejazdu konkurencji specjalnych oraz punktów kontrolnych. Wszelkie dane wpływające na wynik rejestrowane są na kartach kontrolnych pojazdów, które kierowca lub pasażer przedstawia na każdym punkcie kontrolnym. Wszelkie wpisy dokonane na karcie w sposób lub przez osoby nieupoważnione powodują dyskwalifikację z klasyfikacji imprezy. Na odcinkach specjalnych obowiązkowe jest używanie kasków. Dopuszcza się jedynie kaski z oznaczeniem ECE. Stosuje się następujące kary czasowe: Brak wpisu z punktu kontrolnego, w tym pieczątki startowej, pieczątki końcowej i oficjalnych czasów przejazdu odcinka: 60 minut 3
Niewzięcie udziału w konkurencji specjalnej: 540 minut plus najwolniejszy czas dnia danej konkurencji specjalnej Niedokończenie konkurencji specjalnej: 480 minut plus najwolniejszy czas dnia danej konkurencji specjalnej W przypadku, gdy wymagany czas konkurencji specjalnej nie zostanie osiągnięty: a) w przypadku przekroczenia wymaganego czasu: kara czasowa to różnica pomiędzy czasem rzeczywistym (osiągniętym) a czasem wymaganym. b) w przypadku, gdy osiągnięty czas jest krótszy, niż wymagany: za każdą minutę lub część minuty, o którą krótszy był czas przejazdu dodaje się 30 minut kary. Utrata karty kontrolnej: 540 minut plus najwolniejszy czas dnia w konkurencji specjalnej. Opuszczenie dnia wyścigu (należy zgłosić organizatorowi): 540 minut plus najwolniejszy czas dnia w danej konkurencji specjalnej. Niedostarczenie karty kontrolnej do biura rajdu przez kierowcę lub pasażera w ciągu godziny od zakończenia etapu: 540 minut plus najwolniejszy czas dnia danej konkurencji specjalnej 9. Wyposażenie pojazdu: a. Wyposażenie podstawowe: 1. Standardowa apteczka pierwszej pomocy 2. Nazwisko i grupa krwi kierowcy i pasażera na prawym i lewym błotniku pojazdu 3. Trójkąt ostrzegawczy 4. Pas do wyciągania (recovery belt) 1 x 9 m 5. Gaśnica, 2 kg 6. Pasy bezpieczeństwa 4/6- punktowe 7. System GPS 8. Łopata do piasku 9. Podnośnik 10. Zestaw narzędzi 11. Klucz do kół 12. 2 koła zapasowe 13. Mocowanie liny holowniczej - z przodu i z tyłu 13. Wzmocnienie dachu typu roll bar 14. Kaski dla kierowcy i pasażera 15. Dopuszczona do użytku kamizelka ratunkowa, 2x 16. Nadajnik do lokalizacji i akcji ratunkowej w razie wypadku (musi być wypożyczony od organizatorów - koszt wynajęcia 1300 euro) Wszystkie elementy wyposażenia muszą być w bezpieczny sposób przymocowane do pojazdu, aby nie stwarzać zagrożenia dla pasażerów. 4
b. Zalecane wyposażenie: 1. Najazd metalowy (sand plate) 2. Opaski zaciskowe różnej długości 3. Taśma do napraw 4. Woda pitna: Bukłak - co najmniej 2 litry na osobę 5. Telefon satelitarny: K.S.C., Bart v/d Flier, (Tel: 0031 40 2111730, E-Mail: bart.vanderflier@kscehv.com) 6. Tripmaster 7. Światło robocze na 12V 8. Dodatkowe światło przednie 9. Wyciągarka 10. Przedłużenie wlotu powietrza (air snorkel) 11. Kanistry (tylko metalowe) o pojemności maksymalnie 2x 20 litrów 12. Duży zbiornik 10. Zalecane rzeczy osobiste: 1. Namiot 2. Śpiwór 3. Mata izolująca 4. Przyjmowane leki 5. Kosmetyczka 6. Bagaż podróżny (w tym ciepła odzież, gdyż w lipcu w Mongolii temperatury mogą być dość niskie) 7. Latarka 8. Scyzoryk 9. Naczynia i sztućce, w tym kubek 10. Rękawice robocze 11. Mocne obuwie 11. Wymagane dokumenty: 1. Paszport 2. Wiza rosyjska i mongolska 3. Międzynarodowe prawo jazdy 4. Dowód rejestracyjny pojazdu 5. Międzynarodowe ubezpieczenie 6. Poświadczone notarialnie pełnomocnictwo właściciela pojazdu i podpisane zwolnienie z odpowiedzialności w jęz. niemieckim, angielskim i rosyjskim. 7. Potwierdzenie przyjęcia zgłoszenia od organizatora imprezy 8. Podpisany formularz zwolnienia z odpowiedzialności (który każdy uczestnik musi podpisać przed rozpoczęciem imprezy) 12. Zgłoszenie: Wszyscy uczestnicy (także załoga pojazdów serwisowych i personel) dokonują zgłoszenia do udziału na oficjalnym formularzu zgłoszeniowym organizatora. Do udziału w imprezie dopuszczonych zostanie maksymalnie 50 pojazdów, decyduje data zgłoszenia. Termin przyjmowania zgłoszeń upływa 23 maja 2008 r. Każdy 5
uczestnik sam odpowiada za uzyskanie wymaganej wizy rosyjskiej i mongolskiej - należy pamiętać o różnych terminach składania wniosków o wizy. Po otrzymaniu opłaty za uczestnictwo i za wypożyczenie nadajnika do lokalizacji wystawiamy potwierdzenie uczestnictwa zawierające numer startowy. 13. Opłata za uczestnictwo / Storno: Opłata za uczestnictwo wynosi: W przypadku zgłoszeń otrzymanych przed 2 maja 2008 r. - 2.500,00 euro za osobę W przypadku zgłoszeń otrzymanych po 2 maja 2008 r. do 23 maja 2008 r. - 2.700,00 euro za osobę - płatne w całości w chwili przyjęcia zgłoszenia. Opłata za wynajęcie nadajnika do lokalizowania i akcji ratunkowych w razie wypadku wynosi: za każdy samochód 1.300,00 euro, płatne w całości w momencie przyjęcia zgłoszenia. Opłata za udział obejmuje: Organizację rajdu Zakwaterowanie w hotelu w Rosji, z niepełnym wyżywieniem, w pokoju dwuosobowym (od 10 lipca) Obóz i wyżywienie w Mongolii (śniadanie i obiad) Zakwaterowanie ostatniej nocy w hotelu w Ułan Bator, z niepełnym wyżywieniem, w pokoju dwuosobowym Opiekę medyczna w czasie imprezy Współrzędne GPS Wręczenie nagród - pucharów i upominków Opłata nie obejmuje: Wynajmu wyposażenia do wykrywania Paliwa Opłat drogowych Transportu pojazdów Kosztów podróży do miejsca imprezy i z powrotem Kosztów akcji ratunkowych Dodatkowych opłat hotelowych Napojów Koszty wycofanie zgłoszenia: W przypadku wycofania się z rajdu przed upływem terminu przyjmowania zgłoszeń, pobierana jest opłata manipulacyjna w wysokości 25% opłaty za uczestnictwo. W przypadku wycofania po terminie zgłoszeń, opłata za uczestnictwo nie jest zwracana. 14. Numery startowe / Reklama: Na każdym pojeździe znajdować się będzie 2 numery startowe - jeden na drzwiach kierowcy (lewa strona) i jeden na drzwiach pasażera (prawa strona). Wymagana powierzchnia musi mieć wymiary 60 x 70 cm. Numery startowe wydawane są przez organizatora imprezy i muszą być umieszczone na pojeździe w momencie jego kontroli. Dla sponsorów imprezy należy udostępnić powierzchnię, zgodnie z załącznikiem 1. 6
Organizator imprezy ma prawo wykorzystać fakt uczestnictwa i miejsce zajęte przez poszczególnych uczestników w celach reklamowych i handlowych. Powyższe obejmuje także prawo do wykorzystania zdjęć i nagrań filmowych uczestników oraz ich pojazdów dla celów ogólnie pojętej reklamy, w prezentacjach, materiałach drukowanych i w Internecie. Uczestnicy zrzekają się praw do swoich zdjęć w tym zakresie na rzecz organizatora imprezy. 15. Opieka medyczna / Akcje poszukiwawcze i ratunkowe W imprezie uczestniczyć będzie zespół medyczny (O.R.M.S.). Zespół medyczny podejmuje samodzielne decyzje dot. koniecznych działań i priorytetów w razie leczenia. Organizator imprezy nie ponosi odpowiedzialności za usługi świadczone przez zespół medyczny. Koszty wszelkich akcji poszukiwawczych lub ratunkowych z wykorzystaniem śmigłowca ponosi uczestnik. 16. Zakwaterowanie / wyżywienie: Począwszy od 10 lipca 2008 r. do 25 lipca 2008 r. przewiduje się następujące zakwaterowanie i wyżywienie dla uczestników: a. Rosja: Hotel z niepełnym wyżywieniem (zakwaterowanie w pokoju dwuosobowym - uczestnicy nie są uprawnieni do pokojów jednoosobowych); w czasie jazdy uczestnicy sami zapewniają sobie prowiant b. Mongolia: Uczestnicy będą zakwaterowani w obozie, każdy uczestnik w oddzielnym namiocie; pożywienie zapewnia organizator imprezy, w tym prowiant na lunch c. Ułan Bator: Hotel z niepełnym wyżywieniem (zakwaterowanie w pokoju dwuosobowym - uczestnicy nie są uprawnieni do pokojów jednoosobowych), noc z 25 na 25 lipca 2008 r. 17. Zasady postępowania: Podczas całej imprezy uczestnicy muszą wykonywać polecenia kierownictwa imprezy i ich przedstawicieli. Uczestnicy, którzy nie wykonują poleceń bądź nie postępują zgodnie z przepisami mogą otrzymać kary czasowe lub zostać wykluczeni z rajdu. Organizator imprezy zastrzega sobie prawo do zmiany przepisów lub trasy w dowolnym czasie w trakcie rajdu. Uczestnicy nie mają prawa odwoływać się od takich decyzji. Oficjalnymi językami podczas rajdu są niemiecki i angielski. 18. Pomoc innym: Podczas całego rajdu każdy uczestnik powinien w razie problemów pomagać innym uczestnikom. Opieka obejmuje tylko opiekę medyczną. Opiekę należy rozumieć jako opiekę medyczną. Dodatkowy czas może być przydzielony przez komitet organizacyjny na wniosek uczestnika. Uczestnik ma obowiązek tego samego dnia przedstawić dowód w formie stałego zapisu pozycji przez system GPS. Uczestnik przedstawia zapis GPS komitetowi organizacyjnemu bez wezwania. Protesty nie będą uwzględniane. 7
19. Trasa / Orientacja w terenie: Każdy uczestnik może wybrać trasę, jaką chce jechać. Aby pomóc im w orientacji w terenie uczestnicy otrzymują plan rajdu, współrzędne GPS, wizualne oznaczenia drogi i wszelkie inne wskazówki pomagające w orientacji. Do kolejnych punktów trasy należy kierować się w określonej kolejności i kierunku. Należy bezwzględnie przestrzegać przepisów ruchu drogowego. Trasa przebiega drogami publicznymi, a normalny ruch nie jest blokowany na czas rajdu. Każdego dnia obywać się będzie odprawa dotycząca dnia następnego. 20. Wręczenie nagród / Zakończenie imprezy Impreza kończy się 25 lipca 2008 r. ceremonią wręczenia nagród. Oczekujemy, że uczestnicy wezmą udział w ceremonii; nie przewidujemy przesyłania nagród pocztą. 21. Transport uczestników i pojazdów z powrotem do kraju pochodzenia: a. Uczestnicy: każdy uczestnik sam odpowiada za powrót do domu. Rekomendowane biuro podróży, z którego usług korzystają organizatorzy: In Via Reisebüro GmbH Marktstrasse 30 87541 Bad Hindelang Tel.: +49 8324 94200 Faks: +49 8324 94202 e-mail: hindelang@in-via.de b. Pojazdy: każdy uczestnik sam odpowiada za transport swojego pojazdu z powrotem do kraju pochodzenia. Pan Europa Transport (Süd) GmbH Andreas König Bietigheimer Str. 62 71732 Tamm Tel: +49 7141 97487 35 Faks: +49 7141 97487 29 e-mail: andreas.koenig@pan-europa.de W kontaktach z wyżej wymienionymi prosimy powołać się na rajd Transsyberia Rally. 22. Prerogatywa: Organizator zastrzega sobie prawo do skrócenia lub przedłużenia imprezy bądź do odwołania dowolnego punktu programu lub dodania innych punktów ze względu na okoliczności, za które organizator nie ponosi odpowiedzialności. Nie stanowi to podstawy do zwrotu opłaty za uczestnictwo. Organizator imprezy zastrzega sobie prawo do odrzucenia zgłoszeń bez podania przyczyny. Transsyberia Rally 2008 - Komitet Organizacyjny 8