DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ

Podobne dokumenty
DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ

Warszawa, dnia 20 listopada 2012 r. Poz. 1274

Sprężyny naciągowe z drutu o przekroju okrągłym

A4 Klub Polska Audi A4 B6 - sprężyny przód (FWD/Quattro) Numer Kolory Weight Range 1BA / 1BR 1BE / 1BV

Technika Próżniowa. Przyszłość zależy od dobrego wyboru produktu. Wydanie Specjalne.

Sprężyny naciskowe z drutu o przekroju okrągłym

poszczególnych modeli samochodów marki Opel z dnia skrzyni biegów

Zestawienie samochodów osobowych Opel zawierające informacje o zużyciu paliwa i emisji CO 2

Zadania z analizy matematycznej - sem. I Granice funkcji, asymptoty i ciągłość

SPRÊ YNY NACISKOWE. Materia³

Dziennik Ustaw Nr Poz. 420 i 421. Razem Religia/Etyka 6 6 6

NOTATKA dla Ministra Finansów Pana Mateusza Szczurka

!"#$ %&!'"()$*+$",&%-!.,*/

I WOJEWÓDZKI TURNIEJ KWALIFIKACYJNY SENIOREK I SENIORÓW - WYNIKI GDAŃSK

SPRÊ YNY NACISKOWE. Materia³


Specyfikacja obrączek dla poszczególnych związków

PRZEDMIAR ROBÓT - ZADANIE 1

INŻYNIERIA BEZPIECZEŃSTWA LABORATORIUM NR 2 ALGORYTM XOR ŁAMANIE ALGORYTMU XOR

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

REJESTR WYDANYCH OBRĄCZEK NA ROK 2012 DLA Podkarpackie Towarzystwo Hodowców Gołębi Rasowych, Drobiu i Ptaków Ozdobnych Rzeszów NR RODOWY : 001

Wrocław, dnia 24 czerwca 2016 r. Poz UCHWAŁA NR XXVI/540/16 RADY MIEJSKIEJ WROCŁAWIA. z dnia 16 czerwca 2016 r.

Warszawa, dnia 27 czerwca 2017 r. Poz Rozporządzenie. z dnia 21 czerwca 2017 r. w sprawie wzoru karty diagnostyki i leczenia onkologicznego

Cena : 10,09 zł Nr katalogowy : NGK BPR7E 001 Stan magazynowy : niski Średnia ocena : brak recenzji. watermark

Odbicie lustrzane, oś symetrii

Pompa, pompy Vickers - Magazyn. W firmie INTER-TECH

(EN 10270:1-SH oraz DIN 17223, C; nr mat ) (EN 10270:3-NS oraz DIN 17224, nr mat )

REJESTR WYDANYCH OBRĄCZEK NA ROK 2013 DLA Podkarpackie Towarzystwo Hodowców Gołębi Rasowych, Drobiu i Ptaków Ozdobnych Rzeszów NR RODOWY : 001

B FB A D AEA D A A D E B E DE D A D D B A F EC AEAA D A DA E A BEA A D C D DC A B D B A D DA F EA BC B D F D B B A A E B C F DA E D D EA

3 PRIORYTET 2 PRZESTRZE I INFRASTRUKTURA TURYSTYCZNA PRIORYTET 3 WSPARCIE MARKETINGOWE...29

Raport roczny R Komisja Nadzoru Finansowego WYBRANE DANE FINANSOWE

!" #$%%$&' () &(% +,%*-)$&.%&!*),)!%&$(.(***$*% 1 $*$&.%&!% &!0*%* ()' +.,5( ; A; :: !,#$2*!%!&&!,!$*

Lista Cen 05/2014 Samochodów marki Fiat Professional Rok Produkcji 2014 Obowiązuje od

Zadania do cz. I. ggoralski.com. Autor: Grzegorz Góralski. środa, 9 listopada 11

UCHWAŁA NR... RADY GMINY LESZNO. z dnia r.

LP NR CZĘŚCI NAZWA N ZABEZPIECZENIE N ŚRUBA N NIT N PIERŚCIEŃ USZCZELNIA N NAKRĘTKA N NAKRĘTKA

S: Magnes na tłoku. Amortyzacja P: pneumatyczna regulowana

Załącznik Nr 1 do Uchwały Nr... Rady Miasta Mysłowice z dnia r.

GENEROWANIE RAPORTÓW Z INFORMACJAMI GOSPODRACZYMI

!!" # " $ $ $ %&'(!! " # " $%%&'$%()* +!! ", -. /

Wykonanie remontów na Osiedlu Zachód za IV kwartały 2013 rok

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

Zawiesia RODIGAS - 2 komplety. CENA ZA KOMPLET! A 2,7 + 2,7 1/4 3/8 MS117 GRATIS RABAT 5% na dowolną centralę KOMFOVENT DOMEKT zł

Siatkówka halowa. Tabela Bergera dla 4 grupy A-F Tabela Bergera dla 5 grupy G-H. Mecz 1: 1-4 Mecz 1: 2-5. Mecz 2: 2-3 Mecz 2: 3-4

S: Magnes na tłoku. Amortyzacja. pneumatyczna regulowana

Zestyki 1 P 1 N 3 P + N 2 P 3 P 3 P + N

!!!!!!!!!!!!!!!!!!! "!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! "

EGZAMIN POPRAWKOWY r.

! " #$ %! $ &#' & &"

SF-AE Sp awik z doci eniem wst pnym Balsa+bambus+lotka 2+2/3+2/4+2/5+2/6+2. SE-KWE Sp awik z doci eniem wst pnym Balsa+polycarbon 2+1/2+2/3+2/3+3/3+4

MAN Truck & Bus Polska Sp. z o.o.

aangażowanie lokalnego biznesu w sponsoring i mecenat kultury jest niewielkie, czego przyczyną jest brak odpowiedniego kapitału kulturowego u

Klocki hamulcowe z akcesoriami dodatkowymi wszystko w jednym pudełku.

EGZAMIN PODSTAWOWY r.

S: Magnes na tłoku. Amortyzacja P: pneumatyczna regulowana

Raport półroczny P 2013

"###1#9 % $#"# #$ ""1&"9%1; " $ K! "###$%!" # $ %& "###$%! $#"#'#&'"$ $#"#'#''"#!"#$%&' ' $ ' $ ' $ (& # ) * +,-.+ /* 01 ' ' () *) +, * *- * ( )*-)./

Ad. I.1. Gestamp Eolica Polska Sp. z o.o. ul. Racławicka Warszawa

Lista Cen 01/2015 Samochodów marki Fiat Professional Rok Produkcji 2015 Obowiązuje od

Typ G M4 3x120. A B C D E F G H I J K L M N O Typ [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] G2S076

u l. W i d o k 8 t e l

M& ( " A;P M ' ">? Z>? :JZ>? "UVM >? " ; = ;FY O " & M >? [S A\ A E D, 8 "V* >? " # ) "V* >? " 678>? ( 9/ I JK 4? 9RS/ > " " P &' ` &

M P A P S - 50 X 100

!"#$%&&&# '()*'+*,-. /0//# 1./00% $:$ $ 2 ;$5 5 2 # ,. $5 $< $ 5;# !"!# $ ##% $!& '()!* +,$ -#% $,., $!$/# + $,#

Dawno, dawno temu przed siedmioma

Bezpieczniki NH 500V gg

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA FINANSÓW 1) z dnia... w sprawie warunków i kryteriów tworzenia i znoszenia wolnych obszarów celnych i składów wolnocłowych

Polska. Numer próbki Wyniki badań. Strona 1/1. Eurofins Polska Sp. z.o.o. Aleja Wojska Polskiego 90 A PL Malbork POLSKA

!*,!- "!#$% ##, %*., )*#.!)+-/ 3 &. )*#.) +*!$.,2-/,. *, 4!$. ),5 03, ),5 *!,+), *!%,) &,)*#% *# +#.% *-# *% %!)*#%%-/

WSKAZANIE OBSZARÓW OBJĘTYCH OCHRONĄ ŚCISŁĄ, CZYNNĄ I KRAJOBRAZOWĄ

Warszawa, dnia 7 września 2015 r. Poz z dnia 3 lipca 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych


Warszawa, dnia 15 października 2015 r. Poz Rozporządzenie. z dnia 6 października 2015 r.

Zarządzenie nr 10/2014 Rektora Uniwersytetu Medycznego im. Karola Marcinkowskiego w Poznaniu z dnia 13 lutego 2014 roku

!"#$%&'"%()*+"(,-($'".%* /0%(-($(,*"12'$%33"*4*(%,$3 5,4*%,('$%33"*4*(%,$3*,%% #,+3#(%#, 6,4*%,('".%* -(% *,/ %,% 1",+'$%3 3"*4*(%, $3

EGZAMIN POPRAWKOWY r.

Uchwała Nr... Rady Miejskiej w Słupsku z dnia...

zestaw naprawczy pompy wodnej WMS

A. STAN : Rozbiórka - transport - utylizacja eternitu - teren powiatu lwóweckiego rok 2009 r.

Warszawa, dnia 7 września 2015 r. Poz z dnia 3 lipca 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych

GRUPY KAPITAŁOWEJ WASKO S.A.

Lista Cen 05/2016 Samochodów marki Fiat Professional Rok Produkcji 2016 Obowiązuje od

Wykonanie remontów na Osiedlu Zachód 2011 rok. Wartość wykonanych robót. L.P Adres nieruchomości Rodzaj robót remontowych

M M A P S - 25 X 40. A: Dwustronnego Średnica x Skok działania S: Magnes na tłoku (typ podstawowy) Amortyzacja M: Zgodne z ISO 6432

Opole, dnia 3 grudnia 2015 r. Poz UCHWAŁA NR XV/118/2015 RADY MIEJSKIEJ W ZDZIESZOWICACH. z dnia 25 listopada 2015 r.

LXI Olimpiada Matematyczna

S: Magnes na tłoku. Amortyzacja P: Pneumatyczna regulowana E: Mechaniczna (elastyczne pierścienie)

Nominał Kraj Rok Stan Seria 10 zł Polska Bem k 20 zł Polska Traugutt y 50 zł Polska Świerczewski ek 50 zł Polska Świerczewski

Lista Cen 02/2014 Samochodów marki Fiat Professional Rok Produkcji 2014 Obowiązuje od

Temat: PRZEKROJE PROSTOPADŁOŚCIANÓW. Cel lekcji: kształcenie wyobraźni przestrzennej


K R Ó L O W I E PS Z W E C J I PWP.P O LF K U N G O W I E P 5 2 2

Uchwała Nr... Rady Miasta Ostrowca Świętokrzyskiego z dnia 2016 r.

! "!"#$ %&' ( 01, #6789:01" )*; ( <, = >? * (&# +( ) * A B C D E * (&# -.F B G H I JK L I JM N O O P Q R S D 4 T * (&# +U,* -.VW/XYV

Warszawa, dnia 9 grudnia 2014 r. Poz Rozporządzenie. z dnia 5 grudnia 2014 r. w sprawie wzoru karty diagnostyki i leczenia onkologicznego

Bezpieczniki PSC 7x Protistor. Bezpieczniki do ochrony półprzewodników. Typ: PSC 7x grb Nożowe i przykręcane. 690V AC od 50 do 1000A

&! # 72C$ 9 2%! 2$!!#"$ 55&!! :; BCDE 8F GHIJKL0 M; NO 2 DE "0 % P4 BQ R ; 4BQR<=STUVWX ; 4BQRY Y Z [\ ] 8^_ `9:; BQDE ; abc4bqde ;

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ZDROWIA 1) z dnia 22 października 2010 r.

!"#$%& ' ()*+,-./-%+01( % (2 3 % :; % 5 - +B% 5; CDE :? F-. GHIJ%KLMN%=O PQRST 1 #U% VW XY % Z VW%+[\]\^_`a\]\bc " L+ > J % a -.K V )

Transkrypt:

DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 23 lipca 2015 r. Poz. 1024 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA FINANSÓW 1) z dnia 6 lipca 2015 r. w sprawie zmiany obszaru składu wolnocłowego na terenie Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy Na podstawie art. 27 ust. 2 ustawy z dnia 19 marca 2004 r. Prawo celne (Dz. U. z 2015 r. poz. 858) zarządza się, co następuje: 1. Określa się, w załączniku do rozporządzenia, granice i obszar składu wolnocłowego na terenie Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy, ustanowionego rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 18 października 1999 r. w sprawie ustanowienia składu wolnocłowego na terenie Portu Lotniczego Gdańsk-Trójmiasto (Dz. U. Nr 86, poz. 954, z późn. zm. 2) ). 2. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia. Minister Finansów: M. Szczurek 1) 2) Minister Finansów kieruje działem administracji rządowej finanse publiczne, na podstawie 1 ust. 2 pkt 2 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 22 września 2014 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Finansów (Dz. U. poz. 1256). Zmiany wymienionego rozporządzenia zostały ogłoszone w Dz. U. z 2007 r. Nr 107, poz. 734, z 2008 r. Nr 78, poz. 467 i Nr 207, poz. 1299, z 2009 r. Nr 106, poz. 885 oraz z 2012 r. poz. 304.

Dziennik Ustaw 2 Poz. 1024 Załącznik do rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 6 lipca 2015 r. (poz. 1024) SZCZEGÓŁOWY OPIS GRANIC I OBSZAR SKŁADU WOLNOCŁOWEGO NA TERENIE PORTU LOTNICZEGO GDAŃSK IM. LECHA WAŁĘSY Skład wolnocłowy jest zlokalizowany na poziomie I piętra Terminalu Pasażerskiego T1 oraz na poziomie piwnicy i I piętra Terminalu Pasażerskiego T2 Portu Lotniczego Gdańsk. Stanowi on strefę zamkniętą odcinkami ścian określonymi w poniższym opisie granicy wolnego obszaru celnego. Z uwagi na usytuowanie wewnątrz budynku, odgraniczenie składu wolnocłowego stanowią trwałe elementy budowlane. Opis przebiegu granic składu wolnocłowego jest przedstawiony na mapie w skali 1:500. Dokument zawierający opis przebiegu granic składu wolnocłowego wraz z mapą jest przechowywany u zarządzającego składem wolnocłowym oraz w postaci kopii we właściwej miejscowo izbie celnej nadzorującej skład wolnocłowy oraz w Ministerstwie Finansów. Granicę obszaru składu wolnocłowego na pierwszym piętrze Terminalu Pasażerskiego T1 stanowią następujące odcinki ścian: 1) ściana o długości 3,5 m oddzielająca skład wolnocłowy od przestrzeni nad podjazdem Terminalu (punkty A B); 2) ściana o długości 20,5 m oddzielająca skład wolnocłowy od przestrzeni nad podjazdem Terminalu (punkty B C); 3) ściana o długości 3,7 m oddzielająca skład wolnocłowy od przestrzeni nad podjazdem Terminalu (punkty C D); 4) ściana o długości 23 m oddzielająca skład wolnocłowy od przestrzeni nad podjazdem Terminalu (punkty D E); 5) ściana o długości 6 m oddzielająca skład wolnocłowy od przestrzeni nad hallem wejściowym Terminalu (punkty E F); 6) ściana o długości 13,8 m oddzielająca skład wolnocłowy od przestrzeni nad hallem wejściowym Terminalu (punkty F G); 7) ściana o długości 5,3 m oddzielająca skład wolnocłowy od przestrzeni nad hallem wejściowym Terminalu (punkty G H); 8) ściana o długości 8,5 m oddzielająca skład wolnocłowy od przestrzeni nad hallem wejściowym Terminalu (punkty H I); 9) ściana o długości 5,2 m oddzielająca skład wolnocłowy od przestrzeni nad hallem wejściowym Terminalu (punkty I J); 10) ściana o długości 13,8 m oddzielająca skład wolnocłowy od przestrzeni nad hallem wejściowym Terminalu (punkty J K); 11) ściana o długości 4,8 m oddzielająca skład wolnocłowy od przestrzeni nad hallem wejściowym Terminalu (punkty K L); 12) ściana o długości 15,5 m oddzielająca skład wolnocłowy od przestrzeni nad hallem wejściowym Terminalu (punkty L Ł); 13) ściana o długości 3,7 m oddzielająca skład wolnocłowy od przestrzeni nad hallem wejściowym Terminalu (punkty Ł M); 14) ściana o długości 20,5 m oddzielająca skład wolnocłowy od przestrzeni nad podjazdem Terminalu (punkty M N); 15) ściana o długości 3,5 m oddzielająca skład wolnocłowy od przestrzeni nad podjazdem Terminalu (punkty N O); 16) ściana o długości 7,2 m oddzielająca skład wolnocłowy od przestrzeni nad podjazdem Terminalu (punkty O P); 17) ściana o długości 6,2 m oddzielająca skład wolnocłowy od szybu instalacyjnego (punkty P R); 18) ściana o długości 3,7 m oddzielająca skład wolnocłowy od szybu instalacyjnego (punkty R S); 19) ściana o długości 11,3 m oddzielająca skład wolnocłowy od przestrzeni nad podjazdem Terminalu (punkty S T); 20) ściana o długości 6,2 m oddzielająca skład wolnocłowy od przestrzeni nad podjazdem Terminalu (punkty T U); 21) ściana o długości 7,7 m z otworem drzwiowym oddzielająca skład wolnocłowy od klatki schodowej (punkty U W); 22) ściana o długości 6,3 m oddzielająca skład wolnocłowy od klatki schodowej (punkty W X); 23) ściana o długości 7,7 m z otworem drzwiowym oddzielająca skład wolnocłowy od klatki schodowej (punkty X Y); 24) ściana o długości 6,2 m oddzielająca skład wolnocłowy od przestrzeni nad wejściem do Terminalu (punkty Y Z); 25) ściana o długości 28,9 m oddzielająca skład wolnocłowy od przestrzeni nad wejściem do bagażowni (punkty Z AA);

Dziennik Ustaw 3 Poz. 1024 26) ściana o długości 5 m oddzielająca skład wolnocłowy od przestrzeni nad wejściem do klatki schodowej (punkty AA AB); 27) ściana o długości 7,4 m z otworem drzwiowym oddzielająca skład wolnocłowy od klatki schodowej (punkty AB AC); 28) ściana o długości 7,4 m z otworem drzwiowym oddzielająca skład wolnocłowy od klatki schodowej (punkty AC AD); 29) ściana o długości 65 m oddzielająca skład wolnocłowy od przestrzeni nad podjazdem od strony płyty postojowej dla samolotów (punkty AD AE); 30) ściana o długości 7,4 m z otworem drzwiowym oddzielająca skład wolnocłowy od klatki schodowej (punkty AE AF); 31) ściana o długości 7,4 m z otworem drzwiowym oddzielająca skład wolnocłowy od klatki schodowej (punkty AF AG); 32) ściana o długości 5 m oddzielająca skład wolnocłowy od przestrzeni nad wejściem do klatki schodowej (punkty AG AH); 33) ściana o długości 28,9 m oddzielająca skład wolnocłowy od przestrzeni nad wjazdem do bagażowni i wejściem do klatki schodowej (punkty AH AI); 34) ściana o długości 6,2 m oddzielająca skład wolnocłowy od przestrzeni nad wejściem do klatki schodowej (punkty AI AJ); 35) ściana o długości 7,7 m z otworem drzwiowym oddzielająca skład wolnocłowy od klatki schodowej (punkty AJ AK); 36) ściana o długości 6,4 m z otworem drzwiowym oddzielająca skład wolnocłowy od klatki schodowej (punkty AK AL); 37) ściana o długości 7,7 m oddzielająca skład wolnocłowy od klatki schodowej (punkty AL AŁ); 38) ściana o długości 6,2 m oddzielająca skład wolnocłowy od przestrzeni nad wyjściem ze strefy VIP (punkty AŁ AM); 39) ściana o długości 6,3 m oddzielająca skład wolnocłowy od przestrzeni nad wyjściem ze strefy VIP (punkty AM AN); 40) ściana o długości 3,8 m oddzielająca skład wolnocłowy od szybu instalacyjnego (punkty AN AO); 41) ściana o długości 6,2 m oddzielająca skład wolnocłowy od szybu instalacyjnego (punkty AO AP); 42) ściana o długości 3,7 m oddzielająca skład wolnocłowy od przestrzeni nad wejściem do strefy VIP (punkty AP AR); 43) ściana o długości 6,2 m oddzielająca skład wolnocłowy od klatki schodowej (punkty AS AT); 44) ściana o długości 3,3 m z otworem drzwiowym oddzielająca skład wolnocłowy od klatki schodowej (punkty AT AU); 45) ściana o długości 6,2 m oddzielająca skład wolnocłowy od klatki schodowej (punkty AU AW); 46) ściana o długości 3,3 m oddzielająca skład wolnocłowy od klatki schodowej (punkty AW AS); 47) ściana o długości 2 m oddzielająca skład wolnocłowy od szybu windowego (punkty AX AY); 48) ściana o długości 1,8 m oddzielająca skład wolnocłowy od szybu windowego (punkty AY AZ); 49) ściana o długości 2 m oddzielająca skład wolnocłowy od szybu windowego (punkty AZ BA); 50) ściana o długości 1,8 m oddzielająca skład wolnocłowy od szybu windowego (punkty BA AX); 51) ściana o długości 1,8 m oddzielająca skład wolnocłowy od klatki schodowej (punkty BB BC); 52) ściana o długości 1,8 m oddzielająca skład wolnocłowy od szybu windowego (punkty BC BD); 53) ściana o długości 2,5 m oddzielająca skład wolnocłowy od szybu windowego (punkty BD BE); 54) ściana o długości 1,8 m oddzielająca skład wolnocłowy od szybu windowego (punkty BE BF); 55) ściana o długości 1,9 m z otworem drzwiowym oddzielająca skład wolnocłowy od klatki schodowej (punkty BF BG); 56) ściana o długości 3,2 m oddzielająca skład wolnocłowy od klatki schodowej (punkty BG BH); 57) ściana o długości 6,3 m oddzielająca skład wolnocłowy od klatki schodowej (punkty BH BI); 58) ściana o długości 3,2 m oddzielająca skład wolnocłowy od klatki schodowej (punkty BI BB). Granicę obszaru składu wolnocłowego w piwnicy Terminalu Pasażerskiego T2 stanowią następujące odcinki ścian: 1) ściana o długości 15 m z otworem drzwiowym oddzielająca skład wolnocłowy od korytarza (punkty A B); 2) ściana o długości 7 m oddzielająca skład wolnocłowy od pomieszczenia technicznego (punkty B C); 3) ściana o długości 4,4 m oddzielająca skład wolnocłowy od pomieszczenia technicznego (punkty C D); 4) ściana o długości 30 m oddzielająca skład wolnocłowy od korytarza (punkty D E);

Dziennik Ustaw 4 Poz. 1024 5) ściana o długości 4,7 m oddzielająca skład wolnocłowy od magazynu (punkty E F); 6) ściana o długości 7,8 m oddzielająca skład wolnocłowy od magazynu (punkty F G); 7) ściana o długości 7,5 m z otworem drzwiowym oddzielająca skład wolnocłowy od korytarza (punkty G H); 8) ściana o długości 7,4 m z otworem drzwiowym oddzielająca skład wolnocłowy od korytarza (punkty H A). Granicę obszaru składu wolnocłowego na pierwszym piętrze Terminalu Pasażerskiego T2 stanowią następujące odcinki ścian: 1) ściana o długości 8,7 m oddzielająca skład wolnocłowy od hali głównej Terminalu (punkty A B C); 2) ściana o długości 37,8 m oddzielająca skład wolnocłowy od przestrzeni nad podjazdem Terminalu (punkty C D); 3) ściana o długości 4,3 m oddzielająca skład wolnocłowy od przestrzeni nad placem manewrowym (punkty D E); 4) ściana o długości 16 m oddzielająca skład wolnocłowy od przestrzeni nad placem manewrowym (punkty E F); 5) ściana o długości 34 m z otworem drzwiowym oddzielająca skład wolnocłowy od przestrzeni nad placem manewrowym i klatki schodowej (punkty F G); 6) przestrzeń z otworem drzwiowym stanowiąca połączenie ze składem wolnocłowym w Terminalu T 1 (punkty G H); 7) ściana o długości 34 m oddzielająca skład wolnocłowy od przestrzeni nad placem manewrowym (punkty H I); 8) ściana o długości 1,5 m oddzielająca skład wolnocłowy od przestrzeni nad placem manewrowym (punkty I J); 9) ściana o długości 4 m oddzielająca skład wolnocłowy od przestrzeni nad placem manewrowym (punkty J K); 10) ściana o długości 20,5 m oddzielająca skład wolnocłowy od przestrzeni nad placem manewrowym (punkty K L); 11) ściana o długości 3,7 m oddzielająca skład wolnocłowy od pomieszczenia Boarding i klatki schodowej (punkty L M); 12) ściana o długości 18,7 m z dwoma otworami drzwiowymi oddzielająca skład wolnocłowy pomieszczenia Boarding i klatki schodowej (punkty M N); 13) ściana o długości 3,7 m oddzielająca skład wolnocłowy od pomieszczenia Boarding i klatki schodowej (punkty N O); 14) ściana o długości 22,5 m oddzielająca skład wolnocłowy od przestrzeni nad płytą postojową dla samolotów (punkty O P); 15) ściana o długości 3,7 m oddzielająca skład wolnocłowy od pomieszczenia Boarding i klatki schodowej (punkty P R); 16) ściana o długości 18,7 m z dwoma otworami drzwiowymi oddzielająca skład wolnocłowy pomieszczenia Boarding i klatki schodowej (punkty R S); 17) ściana o długości 3,7 m oddzielająca skład wolnocłowy od pomieszczenia Boarding i klatki schodowej (punkty S T); 18) ściana o długości 22,5 m oddzielająca skład wolnocłowy od przestrzeni nad płytą postojową dla samolotów (punkty T U); 19) ściana o długości 3,7 m oddzielająca skład wolnocłowy od pomieszczenia Boarding i klatki schodowej (punkty U W); 20) ściana o długości 18,7 m z dwoma otworami drzwiowymi oddzielająca skład wolnocłowy od pomieszczenia Boarding i klatki schodowej (punkty W Y); 21) ściana o długości 3,7 m oddzielająca skład wolnocłowy od pomieszczenia Boarding i klatki schodowej (punkty Y Z); 22) ściana o długości 22,5 m oddzielająca skład wolnocłowy od przestrzeni nad płytą postojową dla samolotów (punkty Z AA); 23) ściana o długości 3,7 m oddzielająca skład wolnocłowy od pomieszczenia Boarding i klatki schodowej (punkty AA AB); 24) ściana o długości 18,7 m z dwoma otworami drzwiowymi oddzielająca skład wolnocłowy od pomieszczenia Boarding i klatki schodowej (punkty AB AC); 25) ściana o długości 3,7 m oddzielająca skład wolnocłowy od pomieszczenia Boarding i klatki schodowej (punkty AC AD); 26) ściana o długości 23 m oddzielająca skład wolnocłowy od przestrzeni nad płytą postojową dla samolotów (punkty AD AE); 27) ściana o długości 16,4 m oddzielająca skład wolnocłowy od pomieszczeń biurowych i korytarza (punkty AI AG); 28) ściana o długości 27 m oddzielająca skład wolnocłowy od hali głównej Terminalu (punkty AG AAA);

Dziennik Ustaw 5 Poz. 1024 29) ściana o długości 8,4 m z otworem drzwiowym oddzielająca skład wolnocłowy od pomieszczeń biurowych i korytarza (punkty AAA AAB); 30) ściana o długości 4 m oddzielająca skład wolnocłowy od pomieszczenia porządkowego i toalet (punkty AAB AAC); 31) ściana o długości 15,1 m oddzielająca skład wolnocłowy od toalet (punkty AAC AAD); 32) ściana o długości 4 m oddzielająca skład wolnocłowy od sali konferencyjnej (punkty AAD AAE); 33) ściana o długości 17,6 m z otworem drzwiowym oddzielająca skład wolnocłowy od sali konferencyjnej (punkty AAE AAF); 34) ściana o długości 8 m oddzielająca skład wolnocłowy od sali konferencyjnej (punkty AAF AAG); 35) ściana o długości 1,1 m oddzielająca skład wolnocłowy od hali głównej Terminalu (punkty AAG AAH); 36) ściana o długości 37,7 m oddzielająca skład wolnocłowy od przestrzeni nad podjazdem, parkingiem i rampą strefy VIP (punkty AAH AAI); 37) ściana o długości 3,8 m oddzielająca skład wolnocłowy od przestrzeni nad płytą postojową dla samolotów (punkty AAI AAJ); 38) ściana o długości 3,7 m oddzielająca skład wolnocłowy od pomieszczenia Boarding i klatki schodowej (punkty AAJ AAK); 39) ściana o długości 15,2 m z dwoma otworami drzwiowymi oddzielająca skład wolnocłowy od pomieszczeń Boarding i klatki schodowej (punkty AAK AAL); 40) ściana o długości 3,7 m oddzielająca skład wolnocłowy od pomieszczenia Boarding (punkty AAL AAŁ); 41) ściana o długości 22,3 m oddzielająca skład wolnocłowy od przestrzeni nad płytą postojową dla samolotów (punkty AAŁ AAM); 42) ściana o długości 3,7 m oddzielająca skład wolnocłowy od pomieszczenia Boarding i klatki schodowej (punkty AAM AAN); 43) ściana o długości 18,9 m z dwoma otworami drzwiowymi oddzielająca skład wolnocłowy od pomieszczeń Boarding i klatki schodowej (punkty AAN AAO); 44) ściana o długości 3,7 m oddzielająca skład wolnocłowy od pomieszczenia Boarding (punkty AAO AAP); 45) ściana o długości 2,3 m oddzielająca skład wolnocłowy od przestrzeni nad płytą postojową dla samolotów (punkty AAP AE); 46) ściana o długości 2,2 m z otworem drzwiowym oddzielająca skład wolnocłowy od korytarza (punkty AI AJ); 47) ściana o długości 6 m oddzielająca skład wolnocłowy od korytarza (punkty AJ AK); 48) ściana o długości 4,5 m oddzielająca skład wolnocłowy od pomieszczenia porządkowego (punkty AK AL); 49) ściana o długości 1,8 m oddzielająca skład wolnocłowy od pomieszczenia porządkowego (punkty AL AM); 50) ściana o długości 26 m oddzielająca skład wolnocłowy od korytarza i kaplicy (punkty AM AN); 51) ściana o długości 8,6 m z otworem drzwiowym oddzielająca skład wolnocłowy od kaplicy (punkty AN AO); 52) ściana o długości 45 m oddzielająca skład wolnocłowy od hali głównej Terminalu (punkty AO AP); 53) ściana o długości 7,5 m oddzielająca skład wolnocłowy od hali głównej Terminalu (punkty AP AR); 54) ściana o długości 52,5 m oddzielająca skład wolnocłowy od hali głównej Terminalu (punkty AR AS); 55) ściana o długości 13,5 m oddzielająca skład wolnocłowy od hali głównej Terminalu (punkty AS AT); 56) ściana o długości 19,5 m oddzielająca skład wolnocłowy od hali głównej Terminalu (punkty AT A); 57) ściana o długości 3 m oddzielająca skład wolnocłowy od windy (punkty BA BB); 58) ściana o długości 4,4 m oddzielająca skład wolnocłowy od szybu instalacyjnego (punkty BB BC); 59) ściana o długości 2 m oddzielająca skład wolnocłowy od szybu instalacyjnego (punkty BC BD); 60) ściana o długości 1 m oddzielająca skład wolnocłowy od szybu instalacyjnego (punkty BD BE); 61) ściana o długości 3,5 m oddzielająca skład wolnocłowy od klatki schodowej (punkty BE BF);

Dziennik Ustaw 6 Poz. 1024 62) ściana o długości 6,5 m oddzielająca skład wolnocłowy od klatki schodowej (punkty BF BG); 63) ściana o długości 5,5 m z otworem drzwiowym oddzielająca skład wolnocłowy od klatki schodowej i windy (punkty BG BA); 64) ściana o długości 6 m z dwoma otworami drzwiowymi oddzielająca skład wolnocłowy od windy i klatki schodowej (punkty CA CB); 65) ściana o długości 6,5 m oddzielająca skład wolnocłowy od klatki schodowej (punkty CB CC); 66) ściana o długości 3,5 m oddzielająca skład wolnocłowy od klatki schodowej (punkty CC CD); 67) ściana o długości 1 m oddzielająca skład wolnocłowy od szybu instalacyjnego (punkty CD CE); 68) ściana o długości 2 m oddzielająca skład wolnocłowy od szybu instalacyjnego (punkty CE CF); 69) ściana o długości 4,4 m oddzielająca skład wolnocłowy od szybu instalacyjnego (punkty CF CG); 70) ściana o długości 3 m oddzielająca skład wolnocłowy od windy (punkty CG CA); 71) balustrada o długości 13 m oddzielająca skład wolnocłowy od klatki schodowej (punkty DA DB); 72) przestrzeń o szerokości 7,5 m stanowiąca połączenie z poziomem 0 Terminalu (punkty DB DC); 73) balustrada o długości 13 m oddzielająca skład wolnocłowy od klatki schodowej (punkty DC DD); 74) balustrada o długości 7,5 m oddzielająca skład wolnocłowy od klatki schodowej (punkty DD DA); 75) ściana o długości 2,7 m oddzielająca skład wolnocłowy od windy (punkty EA EB); 76) ściana wewnętrzna szklana, stała o długości 2,3 m oddzielająca skład wolnocłowy od windy (punkty EB EC); 77) ściana o długości 2,7 m oddzielająca skład wolnocłowy od windy (punkty EC ED); 78) ściana o długości 2,3 m z otworem drzwiowym oddzielająca skład wolnocłowy od windy (punkty ED EA); 79) ściana o długości 2,7 m oddzielająca skład wolnocłowy od windy (punkty EE EF); 80) ściana o długości 2,3 m z otworem drzwiowym oddzielająca skład wolnocłowy od windy (punkty EF EG); 81) ściana o długości 2,7 m oddzielająca skład wolnocłowy od windy (punkty EG EH); 82) ściana o długości 2,3 m oddzielająca skład wolnocłowy od windy (punkty EH EE); 83) ściana o długości 2,6 m z otworem drzwiowym oddzielająca skład wolnocłowy od windy (punkty FA FB); 84) ściana o długości 2,9 m oddzielająca skład wolnocłowy od windy (punkty FB FC); 85) ściana o długości 2,6 m oddzielająca skład wolnocłowy od windy (punkty FC FD); 86) ściana o długości 1,5 m oddzielająca skład wolnocłowy od pomieszczenia pomocniczego (punkty FD FE); 87) ściana o długości 3,5 m oddzielająca skład wolnocłowy od schodów (punkty FE FF); 88) ściana o długości 2,4 m oddzielająca skład wolnocłowy od schodów (punkty FF FG); 89) ściana o długości 6,4 m oddzielająca skład wolnocłowy od schodów (punkty FG FH); 90) przestrzeń o szerokości 2,2 m stanowiąca połączenie z poziomem 0 Terminalu (punkty FH FI); 91) ściana o długości 1,6 m oddzielająca skład wolnocłowy od pomieszczenia pomocniczego (punkty FI FA); 92) ściana o długości 2,3 m z otworem drzwiowym oddzielająca skład wolnocłowy od windy (punkty GA GB); 93) ściana o długości 2,7 m oddzielająca skład wolnocłowy od windy (punkty GB GC); 94) ściana o długości 2,3 m oddzielająca skład wolnocłowy od windy (punkty GC GD); 95) ściana o długości 2,7 m oddzielająca skład wolnocłowy od windy (punkty GD GA); 96) ściana o długości 2,7 m oddzielająca skład wolnocłowy od windy (punkty HA HB); 97) ściana o długości 2,3 m z otworem drzwiowym oddzielająca skład wolnocłowy od windy (punkty HB HC); 98) ściana o długości 2,7 m oddzielająca skład wolnocłowy od windy (punkty HC HD); 99) ściana o długości 2,3 m oddzielająca skład wolnocłowy od windy (punkty HD HA). Łączny obszar składu wolnocłowego wynosi 13 535 m 2.