Automaty do bram przesuwnych

INSTRUKCJA MONTAŻU Rev.0109 PL SLIDE 600 Automaty do bram przesuwnych UWAGA: Brama musi mied stabilne i solidne ograniczniki zatrzymujące jej ruch! Aby uzyskad więcej informacji : Serwis i dział obsługi klienta patrz str. 19 4D Sp. z o.o. Ul. Robotnicza 72, 53-608, Wrocław Tel. + 48/515 256 643 Fax + 48/071/7827950 info@hexagones.com 1

PRZEWODNIK SZYBKIEGO MONTAŻU W 8 PUNKTACH 1 POZYCJA SILNIKA: PRAWA/LEWA STR.8 2 MOCOWANIA SILNIKA DO PODŁOŻA STR.9 3 RĘCZNE ODBLOKOWYWANIE SILNIKA STR.10 4 PRZYTWIERDZID ZĘBATKĘ DO BRAMY STR. 10-11 2

5 PODŁĄCZENIE ZASILANIA 230V STR.11 6 USTAWIANIE MAGNESÓW OGRANICZAJĄCYCH RUCH PROGRAMOWANIE PILOTA STR.12 7 Działanie i definitywne ustawienie magnesów ograniczników 8 PILOT, SCHEMAT ELEKTRYCZNY, PODŁĄCZENIA STR.14-17 3

ZAWARTOSD ZESTAWU DANE TECHNICZNE -Napęd w niskim napięciu 12V do bram przesuwnych maks. 600 kg - Zasilanie: 230V-50Hz.650mA/ 110V 60 Hz 1.3 A - Transformator toroidalny 230Vac Ac/20-12V 105 VA - Silnik na prąd stały 12V -27 A DC granica 11A - System bezpieczeostwa amperometrycznego. - Ciągłe funkcjonowanie - stopieo odporności na wodę IP44 - Temperatura działania : +40 C/-20 C, - Szybkie odblokowywanie kluczem bezpieczeostwa umożliwiające ręczne przesuwanie bramy. PłytaCTH43 z regulacją funkcji i trybów działania: Kontrolka zielona zasilanie Kontrolka czerwona programowanie Kontrolka żółta wykrywania magnesy ogranicznik -P1 : programowanie kodów w pilocie P2 : otwarcie częściowe dla pieszych ( około 1m) T1 : regulacja mocy i czułości na przeszkody T2 : regulacja czasu w trybie zamykania automatycznego lub trybie półautomatycznym Koniec biegu przy otwieraniu i zamykaniu ogranicznik magnesowy. Przekaz radiowy rolling code 433Mhz Bezpiecznik - wyjście : światło migające, wyłącznik na klucz; fotokomórki* ( * opcja) 4

GABARYTY SILNIKA OGRANICZENIA W UŻYTKOWANIU Zestaw ten został zaprojektowany do napędzania bramy przesuwnej o maksymalnej wadze 600kg. I długości minimalnej 1,5m! UWAGA: Przede wszystkim należy sprawdzid czy brama posiada stabilne i solidne mechaniczne ograniczniki. W przeciwnym razie należy powstrzymad bramę gdyż istnieje poważne ryzyko że skrzydło wypadnie z prowadnicy i może spowodowad zagrożenie życia dla ludzi. W tym wypadku brama nie może byd połączona z napędem. Powinien bramę sprawdzid fachowiec a następnie powinno się zamontowad mechaniczne ograniczniki. Ten produkt nie może zlikwidowad błędów struktury lub jej złego funkcjonowania. Jeśli struktura bramy nie jest solidna i nie funkcjonuje poprawnie przy ręcznym przesuwaniu to nie należy montowad automatów. Producent nie odpowiada za szkody powstałe po montażu automatu na odpowiedniej strukturze, nie funkcjonującej odpowiednio i nie pewnej. 5

! DZIAŁANIA KONTROLNE Przed zainstalowaniem automatu niezbędne jest wykonanie następujących działao kontrolnych : - Sprawdzid czy brama posiada solidne ograniczniki z obu stron, które uniemożliwią wypadnięcie skrzydła i spowodowanie zagrożenia dla ludzkiego życia. - Sprawdzid czy brama spełnia warunki aby mógł byd zamontowany automat czyli wymiary, waga i solidnośd struktury. - Sprawdzid czy brama jest dobrze wyważona i czy nie ma tard podczas przesuwania ręcznego. Brama powinna się lekko otwierad i zamykad ręcznie bez zbytniego wysiłku. - Sprawdzid czy gabaryty silnika nie będą przeszkadzały i zostały przewidziane podczas instalacji. - Sprawdzid czy strefa mocowania silnika nie ulegnie zalaniu, i czy strefa ruchu bramy nie jest zanieczyszczona ( pyłem, kamieniami, liśdmi, krzewami itd. ) - Sprawdzid czy migacz może byd zainstalowany u góry, osłonięty od możliwości uderzenia i żeby był widoczny z zewnątrz i wewnątrz. - Sprawdzid czy strefa mocowania zębatki do bramy jest pełna i solidna.! WSKAZÓWKI BEZPIECZEOSTWA - Upewnid się, że strefy niebezpieczne ( zgniotu, cięcia, zatrzaśnięcia związane z ruchem otwierania) pomiędzy częściami ruchomymi i elementami stałymi bramy są niedostępne dla osób, zwierząt, i rzeczy. - Nigdy nie pozostawiad osób, dzieci, zwierząt bez nadzoru podczas otwierania i zamykania bramy. - Nie przechodzid przez strefę ruchu bramy podczas zamykania. Przewidzied furtkę dla pieszych w razie awarii bramy. - Mied na oku bramę podczas ruchu. - Nie pozostawiad urządzeo sterowniczych w zasięgu dzieci (pilot/klawiatura/itd ) - Jeśli używamy wyłącznika bez blokady* ( przykład: interfon, wyłącznik na klucz, kod cyfrowy ) należy się upewnid, że jest poza zasięgiem osób niepowołanych oraz dzieci. - Odłączyd urządzenie z zasilania przed konserwacją i czyszczeniem lub innymi operacjami. - Ruch bramy powinien byd sygnalizowany migaczem widocznym z zewnątrz jak i wewnątrz posesji. - Zaleca się zamontowanie na zewnątrz posesji tabliczki informacyjnej o istnieniu bramy automatycznie otwieranej i zamykanej. 6

NARZĘDZIA I MATERIAŁY NIEZBĘDNE DO INSTALACJI Przed przystąpieniem do montażu należy zebrad odpowiednie narzędzia i materiały. Powinny one byd w dobrym stanie spełniad normy bezpieczeostwa. Potrzebne będą: plastikowy młotek, poziomica, klucz francuski, przewody do podłączenia migacza i wyłącznika na klucz (0,5mm2), szczypce, imadło, izolacja do przełożenia kabli, śruby do metalu do przytwierdzenia zębatki. NIEZBĘDNE ELEMENTY OTOCZENIA Przed przystąpieniem do montażu, należy sprawdzid czy w pobliżu bramy jest zasilanie sieciowe 230V. należy rozprowadzid przewód, który będzie zasilał silnik, należy więc znad umiejscowienie silnika na podłożu i tam poprowadzid przewód zasilania.( patrz str.8) Uwaga: podłączenie zasilania 230V powinien wykonad elektryk z uprawnieniami. Inne podłączenia elektryczne elementów zestawu, które funkcjonują w niskim napięciu nie wymagają obecności elektryka z uprawnieniami i mogą byd wykonane przez użytkownika przestrzegając jednak skrupulatnie instrukcji. UWAGA NIEBEZPIECZEOSTWO podłączenie zasilania 230V powinien wykonad elektryk z uprawnieniami.! Średnica minimalna przewodu musi wynosid 0,75mm2! Należy przewidzied na przewód zasilania 230V specjalny izolowany wykop. Określid pozycję każdego z elementów zestawu i poprowadzid przewody izolowane do tych miejsc na niskie ciśnienie. 7

USTAWIENIE SILNIKA : NA PRAWO CZY NA LEWO Silnik powinien znajdowad się na podłożu wewnątrz posesji na poziomie słupa, poza strefą ruchu bramy tak jak na rys. 7A-7B Należy określid wysokośd ustawienia silnika w stosunku do pozycji zębatki i odległości bocznej od bramy rys. 7C. Silnik musi byd ustawiony równolegle do bramy w sposób doskonale wyważony poziom(potrzebna poziomica). Uwaga Sprawdzid czy brama także jest wypoziomowana poziomicą. Otwieranie bramy w prawo ( standard) lub w lewo: Silnik przygotowany do umiejscowienia na prawo do bramy ( patrząc od wewnątrz posesji, patrz rys. 8/A). Można silnik umiejscowid z lewej strony ale wtedy należy przełożyd 2 przewody na biegunach silnika ( podłączenie M). Przewody silnika są już podłączone fabrycznie, należy więc je przełożyd odwrotnie, przewód niebieski i przewód czerwony.(patrz rys. 8/B) 8

MOCOWANIE SILNIKA DO PODŁOŻA Po określeniu pozycji silnika względem zębatki i bramy ( patrz rys.8) Należy wykonad wykop na przewody elektryczne, które powinny dochodzid do miejsca gdzie będzie zainstalowany silnik. Przełożyd przewody przez otwory płyty montażowej i przytwierdzid do podłoża śrubami przez otwory znajdujące się w płycie ( nie dostarczone) Rys. 9A. Zamurowad płytę montażową w pozycji idealnie poziomej przy pomocy poziomicy. UWAGA: Ważne jest aby podłoże do którego mocujemy płytę było proste i solidne Przymocowad silnik do podstawy za pomocą śrub dostarczonych ( zdjęcie 9/B) Możliwa jest regulacja pozycji płyty za pomocą podkładek pod śrubami aby silnik był w pozycji idealnie poziomej i równoległej zębatki. Precyzja tej regulacji jest bardzo ważna dla poprawnego funkcjonowania silnika 9/A 9/B 9

ODBLOWOYWANIE RĘCZNE SILNIKA System odblokowujący pozwala na ręczne odblokowanie bramy. Odblokowywanie odbywa się za pomocą 2 kluczy. Przekręcid klucz w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara i otworzyd pokrywkę aby odblokowad system. Koła zębate silnika kręcą się na pusto a brama może byd poruszana ręcznie. Uwaga: odblokowanie silnika jest możliwe tylko z posesji. Zaleca się zrobienie furtki aby był dostęp do posesji podczas awarii bramy czy tez braku prądu, co uniemożliwia uruchomienie bramy. Klucz odblokowujący Przekręcid klucz w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara i otworzyd pokrywkę MOCOWANIE ZĘBATKI DO BRAMY 4m zębatki znajdują się w zestawie. Zębatka (ref. 8602) powinna byd tak długa jak długa jest brama. Ref. 8602 Host to jest 1m zębatki( 2 elementy po 50cm każdy ). W razie gdyby brama była dłuższa należy dokupid dodatkową zębatkę u sprzedawcy bram. Elementy zębatki łączą się między sobą dzięki zatrzaskom rys.11a Otwory w zębatkach służą do mocowani jej do bramy wkrętami do metalu (nie dostarczone). UWAGA: zębatka, jak i silnik powinna byd przymocowana w sposób jak najbardziej poziomy i równoległy do silnika aby uniknąd tard I zapewnid poprawne funkcjonowanie UWAGA: przestrzegad wymiarów podanych na rysunku 7C. 10

Określid wysokośd lub ustawid zębatkę na bramie w taki sposób aby odpowiadała wymiarom podanym na rysunku 11B oraz kołom zębatym silnika (rys. 11/C/11D) Odblokowad silnik i otworzyd ręcznie, aż do kooca (do ogranicznika) Ustawid pierwszy element zębatki (0,5m) na kołach zębatych silnika, w odpowiedniej odległości i wysokości ( rys 11C/11/D); W tej pozycji zaznaczyd otwory na śruby i linię górną zębatki, uważając aby odległośd kół zębatych była jednakowa na całej długości zębatki. Przytwierdzid pierwsze elementy zębatki do bramy wkrętami do metalu. To samo należy zrobid z pozostałymi elementami zębatki na całej długości bramy. Elementy muszą byd połączone między sobą zatrzaskami zamykanymi plastikowym młotkiem. UWAGA: Po za kooczeniu montażu zębatki należy sprawdzid ręcznie czy brama przesuwa się bez większych oporów. Jeśli są opory to należy poprawid zębatkę. Po zakooczeniu należy zablokowad silnik. PODŁĄCZENIA ZASILANIA 230V UWAGA NIEBEZPIECZEOSTWO Podłączenie zasilania 230V powinien wykonad elektryk z uprawnieniami.! Średnica minimalna przewodu musi wynosid 0,75mm2! Elektryk z uprawnieniami powinien położyd przewód zasilania aż do miejsca gdzie będzie zamontowany silnik w wykopie odizolowanym (zgodnie z normami bezpieczeostwa ) UWAGA: Następne działania mogą byd wykonane jedynie przez elektryka z uprawnieniami. Nigdy nie dotykad przewodu zasilania sieci ŚMIERTELNE NIEBEZPIECZEOSTWO - Zdjąd pokrywę silnika - przełożyd przewód zasilania poprzez otwory w płycie montażowej i otwór w korpusie silnika odpowiadającemu 1 pozycji podłączenia karty elektronicznej. 11

- Podłączyd przewód 230V ze specjalnymi normami znajdującymi się na bezpieczniku karty elektronicznej- Sprawdzid czy zielona kontrolka się świeci światłem stałym co = obecnośd zasilania. UWAGA: w razie gdyby kontrolka zielona się nie zapaliła, sprawdzid należy bezpiecznik jeśli jest spalony należy go wymienid USTAWIENIE MAGNESOWYCH OGRANICZNIKÓW Ustawid magnesy na uchwytach tak jak na rys. 13 Pozycja magnesów na zębatce określi miejsce zatrzymania się bramy przy otwieraniu i zamykaniu. Ważne jest aby magnesy były zamontowane w taki sposób żeby automat zidentyfikował przed zablokowaniem bramy na ogranicznikach mechanicznych. Magnesy należy umieścid 10cm przed koocem kursu, i dopiero w drugiej fazie ustawid je już w pozycji ostatecznej. 1) Odblokowad silnik (patrz str. 10) 2) Zamknąd ręcznie bramę na 10 cm przed ogranicznikiem zatrzymującym (patrz rys. 14A) 3) Ustawid ogranicznik magnesowy według rysunku 14/A 4) Sprawdzid czy żółta kontrolka na karcie elektronicznej się zapala 5) Otworzyd ręcznie bramę i zatrzymad na 10cm przed ogranicznikiem (patrz rys.14/b) 3) Ustawid ogranicznik magnesowy według rysunku 14/B 4) Sprawdzid czy żółta kontrolka na karcie elektronicznej się zapala UWAGA! Podczas tych regulacji należy sprawdzid czy brama nie uderza w ograniczniki mechaniczne( magnesy powinny byd tak umieszczone aby silnik je wykrywał w odpowiednim momencie i zatrzymywał przed ogranicznikami mechanicznymi)! 12

UWAGA: Przed uruchomienie należy: 1) Trimmer regulacji Time powinien byd całkowicie przekręcony w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara = 0 co odpowiada trybowi półautomatycznemu ( krok po kroku otwórz zamknij-otwórz) 2) Trimmer regulacji Power powinien byd całkowicie przekręcony w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara= ustawieniu mocy na maksimum (zdjęcie 15) UWAGA! JAKIEKOLWIEK REGULACJE MOGĄ BYD WYKONANE PRZY ZAMKNIETEJ BRAMIE! Regulacje będą skuteczne tylko w następnym cyklu. Pierwszy działanie. Zapisanie kodu w pilocie 1) Ustawid bramę dokładnie w połowie drogi (w środku) 2) Zablokowad silnik (patrz str.10) UWAGA: Należy sprawdzid czy silnik jest ustawiony na tryb zamykania krok po kroku = trymer TIME całkowicie przekręcony w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Aby uruchomid silnik pilotem należy najpierw wprowadzid i zapisad kod na karcie automatu ( patrz str.16) 3) Nacisnąd na przycisk P1 na karcie automatu przez 1s Czerwona kontrolka zapala się i świeci ciągle. 4) Zwolnid przycisk P1 5) Nacisnąd długo na przycisk pilota, którego chcemy używad do sterowani automatem. 6) Nacisnąd ponownie na pilota aby sterowad działaniem bramy 7) Jak tylko karta elektroniczna otrzyma sygnał, silnik rozpoczyna działanie i inicjuje pierwszy ruch bramy. OSTATECZNE USTAWIENIA MAGNESÓW Ustawid definitywną pozycję magnesów. Przesuwad magnesy w po kilka centymetrów na bramie w celu osiągnięci apozycji zapewniającej bezpieczne zatrzymanie się bramy bez dotykania ograniczników mechanicznych. 13

Ogranicznik magnesowy bramy zamkniętej powinniśmy przemieszczad w prawo a ogranicznik magnesowy bramy w pozycji otwartej powinniśmy przemieszczad w lewo. Patrz rys.16 13 Sterowanie radiowe Ref.6203 Rolling Pilot Ref.6203 Rolling posiada dwa kanały nadawania radiowego, które odpowiadają 2 przyciskom znajdującym się na pilocie. Każdy kanał nadawanie, czyli każdy przycisk, przekazuje na częstotliwości radiowej 433Mhz, pojedynczy kod fabryczny w systemie kodowania o nazwie rolling code Sekretny kod nie do skopiowania jest automatycznie wybierany pośród miliarda innych możliwości, możliwe jest ze kod będzie się zmieniał przy każdym naciśnięciu na przycisk pilota przestrzegając wskazówki sekretnego protokołu matematycznego allducks. System ten gwarantuje że tylko ten pilot będzie mógł otworzyd waszą bramę i że nie wystąpią zakłócenia spowodowane innymi urządzeniami. Kody są zapisane w pamięci pilota, ale należy też je zapisad w pamięci karty elektronicznej automatu. UWAGA: Gdy będziecie zapisywad w pamięci karty elektronicznej automatu kanał pierwszy nadawania (przycisk lewy lub prawy) to ten pierwszy kanał będzie sterował otwieraniem całkowitym bramy i automatycznie drugi przycisk będzie sterował częściowym otwieraniem bramy dla pieszych (około 1m). Zapisywanie kodów nadawania w automacie: Procedura do automatu z dwoma pilotami: - przede wszystkim należy sprawdzid podłączenie zasilania 230V oraz stan bezpiecznika. Brama powinna byd nieruchoma. 1) Nacisnąd na przycisk P1 na karcie elektronicznej automatu prze 1s. Czerwona kontrolka zapali się i będzie świecid światłem stałym. 2)Zwolnid przycisk P1 3) Przez 8 sekund naciskad na przycisk pilota (6203 rolling), którego będziemy używad do sterowania automatem. Czerwona kontrolka karty mignie raz i pozostanie zapalona a następnie zgaśnie po kilku sekundach. 4) Nacisnąd ponownie na przycisk pilota aby Bay sterowad działaniem pilot został zaprogramowany w pamięci karty elektronicznej automatu. UWAGA: Pamięd karty może pomieścid maksymalnie 15 różnych kodów. 14

Kasowanie pamięci karty elektronicznej (pamięci całkowitej): W razie gdyby okazało się że pamięd jest pełna lub zgubiony został pilot, (skasowane zostaną wszystkie kody) i należy wprowadzid je na nowo do pamięci karty. - Brama powinna byd zamknięta i unieruchomiona - Nacisnąd na P1 przez około 20 s aż kontrolka zapali się na czas około 1 s. - Zwolnid P1 Wszystkie kody zostały skasowane z pamięci automatu. Wprowadzid ponownie kody. 14 KARTA ELEKTRONICZNA Podłączenia akcesoriów i regulacje 15

SCHEMAT ELEKTRYCZNY CARTY CTH43RX (WBUDOWANY ODBIORNIK) 15 16

REGUACJA MOCY SILNIKA : Trimmer Power Regulacja poziomu mocy Kręcąc Trimmerem w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara zwiększamy moc i zmniejszamy czułośd na przeszkody. Poziom mocy/czułośd powinny byd dostosowane do wagi bramy i oporów powstających przy jej ruchu. USTAWIENIA TRYBÓW ZAMYKANIA: Trimmer Time Umożliwia wybór pomiędzy dwoma trybami pracy: A) Zamykanie pół automatyczne (lub krok po kroku) Aby wybrad ten tryb przekręcid trimmer Time w kierunku przeciwnym ruchowi wskazówek zegara. Przy każdym naciśnięciu na przycisk pilota odpowiadającemu prostemu działaniu ( otwieranie zamykanie-otwieranie) B) Zamykanie automatyczne z regulacją czasu przed zamknięciem automatycznym. Przekręcid trimmer w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, aż uzyskamy wybrany czas pauzy (maks. 100s jeśli trimmer przekręcony do kooca). Uwaga: W tym trybie automat nie uzna żadnego impulsu pośredniego, chyba że podczas trybu zamykania. 17

Deklaracja zgodności CE Oświadczamy że: Jeśli automat do bram przesuwnych: Model Ref. 800 był instalowany i użytkowany zgodnie z instrukcjami Konstruktora jest zgodny z normami EMC:EN61000-6-2,EN301489-3,EMF; EN50366,en50371;SAFETY;EN60335-1 4 Ed, EN60335-1:2002,EN60335-2-103:EN60335-2-103,EN60529;EN60950-1;EN60947-5-1,EN60598-2- 1;ETS300683, EN55014-1, EN55014-2:2001;EN60555,EN13241,EN6100-3-2;EN6100-3- 3,EN12453:2000; EN12445 WEDŁUG DYREKTYW EUROPEJSKICH : 89/392/EEC, 99/05/CE, 73/23/CEE, 89/336/EEC,ENC300 220-3 Pilot model ref. 6203/rolling częstotliwośd nadawania 433MHz kodowanie rolling code Użytkowanie cywilne na terytorium europejskiego, Szwajcarii, USA CE 0681 Zgodne z dyrektywą europejską 1999/5/EC EN300 220-3 EN301 489-03; EN 609503 EDYCJA 2000 FCC IDOLS137925764 zgodny z dyrektywą RoHS Oświadczenia firmy: Produkt ten, jeśli został zamontowany i użytkowany zgodnie z instrukcjami producenta, jest zgodny ze wszystkimi dyrektywami i wszystkimi aktualizacjami. Ja niżej podpisany, oświadczam że produkty w/w i wszystkie akcesoria wyszczególnione w tej instrukcji są zgodne z dyrektywami i normami wyżej wymienionymi. 4D Sp. z o.o. Ul. Robotnicza 72, 53-608, Wrocław Tel. + 48/515 256 643 Fax + 48/071/7827950 info@hexagones.com Gwarancja: 2 lata WARUNKI STOSOWANIA GWARANCJI: Produkty allducks są objęte gwarancją konstruktora dotyczącą wad fabrycznych i materiałowych. Artykuł 1641 Kodeksu cywilnego jest stosowany w każdym przypadku. Upadek lub nie przestrzeganie wskazówek montażu lub konserwacji zawartych w instrukcji produktu anulują automatycznie gwarancję. Warunki gwarancji. 1. Gwarancja zostanie uznana pod warunkiem, że karta gwarancyjna zostanie całkowicie wypełniona i okazana łącznie z dowodem zakupu: na certyfikacie nie może byd żadnych zmian ani skreśleo. 2. Obowiązki Allducks są ograniczone do dokonywania napraw lub do wymiany wadliwych elementów czy całego wadliwego urządzenia. 3. Gwarancja wygasa automatycznie jeśli urządzenie było modyfikowane w jakikolwiek sposób i adaptowane do norm technicznych lub bezpieczeostwa innych niże te obowiązujące w kraju 18

dla którego produkt został przeznaczony. Żadne odszkodowanie za szkody powstałe ze względu na modyfikacje nie będzie miało miejsca. 4. Gwarancja nie obejmuje : a) okresowych przeglądów, konserwacji, napraw lub wymiany elementów eksploatacyjnych b) kosztów transportu, przemieszczeo czy montażu urządzenia. c) Nieodpowiednie użytkowanie, błędy w użytkowaniu lub wadliwy montaż. d) Uszkodzenia spowodowane pożarem, wodą, zjawiskami naturalnymi, burzami, nieprawidłowym zasilaniem czy z innych powodów niezależnych od producenta. 5) Gwarancja ta nie ma wpływu na prawa klienta określonymi obowiązującymi prawami krajowymi ani na prawa klienta wobec sprzedawcy pochodnymi od umowy kupna. P klienta i ani producent ani dealer przy braku prawa krajowego gwarancja ta będzie jedyna ochroną klienta i ani producentami dealer nie będą ponosid odpowiedzialności za szkody wynikające z nie przestrzegania w/w warunków gwarancji. SERWIS I OBSŁUGA KLIENTA Szybka pomoc przy rozwiązywaniu problemów UWAGA: 90% problemów może byd rozwiązanych bez potrzeby odsyłania zestawu do dostawcy. UWAGA: produkt powinien byd odesłany kompletny i dobrze opakowany. Odpowiedzialnośd za zgubienie lub uszkodzenie transporcie ponosi klienta a nie allducks. 4 Allducks sprawdzi czy awaria jest objęta gwarancją, i jeśli uszkodzenia są objęte gwarancją allducks odeśle na koszt klienta produkt naprawiony lub wymieniony. Termin interwencji wynosi 1 tydzieo od otrzymania produktu. UWAGA: produkty wysłane do Allducks z prośbą o objęcie gwarancją usterek, które nie objęte są gwarancją Allducks ( patrz warunki gwarancji następna strona) Allducks rozpatrzy sprawę jako naprawy poza gwarancją PROCEDURA SERWISU Naprawa lub wymiana części poza gwarancją. Prosimy kontaktowad się z nami drogą telefoniczną, mailową lub na adres: 4D Sp. z o.o. Ul. Robotnicza 72, 53-608, Wrocław Tel. + 48/515 256 643 Fax + 48/071/7827950 info@hexagones.com 19