M{ZD{ CX-3
3
4 5
6 7
8 9
10 11
12 13
14 15
1 1 2 2 3 5 2 4 3 16 17
SKYACTIV TECHNOLOGY 18 19
6 1 7 5 2 4 3 8 20 21
NAJBEZPIECZNIEJSZE MIEJSCE NA DRODZE Każda wyprodukowana Mazda jest wyposażona w szeroki wachlarz inteligentnych technologii, które zostały opracowane z myślą o bezpieczeństwie użytkowników. Wszystko dzięki systemowi i-activsense inteligentnemu zestawieniu systemów bezpieczeństwa z czujnikami i kamerą do monitorowania otoczenia i zapewnienia ochrony oraz wygody kierowcy i pasażerom. i-activsense System i-activsense obejmuje działaniem całkowicie nową Mazdę CX-3, zapewniając wysoki poziom bezpieczeństwa i komfortu. Kompaktowy SUV jest wyposażony w technologie, które zostały zaprojektowane specjalnie z myślą o jeździe po zatłoczonych ulicach. Pomagają one uniknąć kolizji lub łagodzą ich skutki. Jedną z tych technologii jest ADAPTACYJNY UKŁAD UTRZYMYWANIA STAŁEJ PRĘDKOŚCI (MRCC), pozwalający ustalić stałą prędkość jazdy i utrzymywać ją, nawet jeśli kierowca nie wciska pedału gazu. System korzysta z czujników umieszczonych za kratą wlotu powietrza, aby monitorować obszar przed pojazdem i dopasować prędkość w celu zachowania ustawionej odległości. W połączeniu ze sztywnym nadwoziem oraz bocznymi i kurtynowymi poduszkami powietrznymi każda technologia systemu i-activsense gwarantuje bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów bez poświęcania komfortu lub radości z jazdy, jakie oferuje Mazda. UKŁAD MONITOROWANIA MARTWEGO POLA Używa czujników do ostrzegania kierowcy o pojazdach, które znajdą się w martwym polu widzenia kierowcy. Jeśli kierowca sugeruje zamiar zmiany pasa ruchu lub podczas jazdy inny pojazd jest w odległości do 45 m, system informuje o tym kierowcę za pomocą sygnału dźwiękowego i włączając wskaźnik w lusterku. Sygnał alarmowy wyłącza się po ustaniu zagrożenia, pozwalając na bezpieczną zmianę pasa ruchu. UKŁAD MONITOROWANIA RUCHU POPRZECZNEGO PRZY COFANIU (RCTA) Układ wspomagający cofanie ostrzega kierowcę o pojazdach lub przeszkodach z boków samochodu. Sygnał dźwiękowy i wskaźnik w lusterku informują kierowcę, jeśli inny pojazd znajdzie się w niebezpiecznej odległości od samochodu. Sygnał alarmowy wyłącza się po ustaniu zagrożenia, pozwalając na bezpieczne cofanie. SYSTEM OSTRZEGANIA PRZED NIEZAMIERZONĄ ZMIANĄ PASA RUCHU (LDWS) SYSTEM WSPOMAGAJĄCY HAMOWANIE SMART CITY BRAKE SUPPORT (SCBS) PRZEDNIE REFLEKTORY DIODOWE (LED) Z ADAPTACYJNYM DOŚWIETLANIEM ZAKRĘTÓW SYSTEM AUTOMATYCZNEGO PRZEŁĄCZANIA ŚWIATEŁ DROGOWYCH NA MIJANIA (HBC) Układ ostrzegający kierowcę w razie niezamierzonego opuszczenia pasa ruchu przez pojazd. Kamera z przodu monitoruje i oblicza położenie samochodu na drodze, informując kierowcę za pomocą sygnału dźwiękowego i wizualnego, jeśli pojazd zaczyna zbaczać z pasa ruchu, po którym się porusza. Zaprojektowany, aby zminimalizować ryzyko kolizji z niską prędkością. System monitoruje odstęp oraz prędkość zbliżania się do pojazdu poprzedzającego i automatycznie rozpoczyna hamowanie, jeśli przy prędkości do 30 km/h kolizja wydaje się być prawdopodobna. Energooszczędne i niezwykle jasne diody zastosowano zarówno w światłach mijania jak i światłach drogowych. Element reflektora może obracać się wokół osi pionowej, kierując promień światła ku wnętrzu zakrętu i zwiększając bezpieczeństwo jazdy po zmroku (opcja). W celu uzyskania optymalnej widoczności system automatycznie przełącza reflektory LED pojazdu (opcjonalne) między światłami drogowymi i mijania. Za pomocą kamery z przodu system wykrywa reflektory nadjeżdżających pojazdów lub światła tylne samochodów poprzedzających i przełącza światła, aby nie oślepiać innych kierowców. Gdy droga jest pusta, system ponownie włącza światła drogowe. 22 Całkowicie nowa, sportowa Mazda CX-3 w kolorze nadwozia Soul Red (opcja). 23
24 25
26 27
28 29
30 31
32 33
34 35
36 37
38 39
41
42 43