WYCENA Nr: 47/DOA/01/17 Wykonawca opinii : inż. Wojciech Sowa Zleceniodawca: Adres: Sygnatura akt: Zadanie: Getin Leasing S.A. Gwiaździsta 66, 53-413 Wrocław 0409352/2013/OPER/TBOC Określenie wartości rynkowej pojazdu z dnia: 2017/01/12 DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [C] I-2017 Marka: DAF Model pojazdu: XF105.460 E5 18.0t Wersja: FT Space Cab Nr rejestracyjny: KR386WK Rok prod.: 2007 Rodzaj pojazdu: Ciągnik samochodowy Nr INFO-EKSPERT 214-01108 Nr identyfikacyjny (VIN) XLRTE47MS7E760958 Data pierwszej rejestracji 2007/03/16 Data ważności badania technicznego 2017/11/05 Data oględzin 2017/01/12 Wskazanie drogomierza 833553 km Okres eksploatacji pojazdu (07/03/16-17/01/12) 118 mies. Kolor powłoki lakierowej kabiny czerwony 2-warstwowy typu uni Dop. masa całk. 18000 kg Rodzaj zabudowy ciągnik siodłowy z kabiną długą Rodzaj kabiny sypialna Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów 2 / 4x2 / manualna Rozstaw osi 3800 mm Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym Pojemność / Moc silnika 12895 ccm / 340kW (462KM) Doładowanie Turbosp. z chłodn. powietrza Liczba cylindrów / Układ cylindrów 6 / rzędowy Norma spalin E5 WYPOSAŻENIE STANDARDOWE (2006.01-2013.12) L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół 13 Ogrzewanie niezalezne 2 + Dach regulowany elektrycznie 14 Przygotowanie do montażu radia 3 Drzwi prawe otwierane przyciskiem na desce 15 +System p/poślizgowy przy przyspieszaniu TC rozdzielczej 4 Fotel kierowcy zawieszony pneumatycznie 16 Szyby przyciemniane 5 + Hamulec silnikowy 17 + Szyby regulowane elektr. 6 Immobilizer 18 Tachograf elektroniczny 7 Kabina zawieszona mechanicznie 19 Tempomat 8 Klimatyzacja 20 Wspomaganie układu kierowniczego 9 Leżanka dolna 21 Wyświetlacz wielofunkcyjny 10 Leżanka górna 22 + Zamek centralny 11 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regul. elektr. 23 Zderzak stalowy 12 + Mechanizm różnicowy o zwiększonym tarciu wewnętrznym 3.136 System INFO-EKSPERT Strona 1 1 inż. Wojciech Sowa
WYPOSAŻENIE DODATKOWE L.p. Nazwa elementu wyposażenia Wartość [PLN] 1 +Autoalarm 95 2 +Blenda p/słoneczna szyby czołowej 44 3 +Cb radio Midland 29 4 +Dodatkowy zbiornik paliwa (ze stopów metali lekkich) 354 5 +Fanfary pneumatyczne 2 szt. 85 6 +Fotel kierowcy z dodatkowymi funkcjami, podgrzewany 144 7 Lodówka 181 8 +Radioodtwarzacz CD/MP3 JVC 65 9 +Reflektory p./mgłowe "combi" 1 10 Spoiler dachowy i boczne kabiny 1 011 11 +Szuflada przy lodówce 22 12 +Wyłącznik napięcia 25 13 +Zamek centralny zdalnie sterowany (dopłata) 44 OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Zużycie [%] Przednie lewe: STOMIL OLSZTYN 315/70 R22.5 154/150L KORMORAN F TL 8,0 59 Przednie prawe: STOMIL OLSZTYN 315/70 R22.5 154/150L KORMORAN F TL 7,0 65 Tylne LZ: *TRIANGLE TRD06 315/70 R22.5 154/150L 152/148M 18,0 10 Tylne LW: *TRIANGLE TRD06 315/70 R22.5 154/150L 152/148M 17,5 13 Tylne PZ: *TRIANGLE TRD06 315/70 R22.5 154/150L 152/148M 18,0 10 Tylne PW: *TRIANGLE TRD06 315/70 R22.5 154/150L 152/148M 18,0 10 KOREKTY WARTOŚĆ BAZOWA NETTO (116 mies.)................................... 54 600 PLN KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE DODATKOWE.............................. 2 100 PLN KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ................................... - 863 PLN KOREKTA ZA OGUMIENIE.............................................. 1 145 PLN KOREKTY RÓŻNE W tym:...................................................... - 11 791 PLN [%] Wartość Stan utrzymania i dbałość o pojazd -2,0-1 116 Korekta ze względu na serwisowanie pojazdu -3,0-1 675 Konieczne naprawy, ukryte wady, braki -16,1-9 000 KOMENTARZ Oględzin pojazdu dokonano w obecności zlecającego, który przedłożył do wglądu : -dowód rejestracyjny seria: DR/BAJ 3758642-4 klucze w tym 1 rozruchowy -1 sterownik zdalny zamka centralnego -książkę serwisową i instrukcję obsługi pojazdu Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie rejestracyjnym. Pojazd sprowadzony do Polski w wyniku importu indywidualnego, pojedynczy zapis z interwału obsługi okresowej z dn. 05-12-2007 r przy przebiegu 90230 km, brak danych o przebiegu całkowitym, sposobie serwisowania i eksploatacji pojazdu po 05-12-2007 r i przebiegu 90230 km. I. Silnik oraz układ napędowy (weryfikacja w warunkach parkingowych). Silnik o zapłonie samoczynnym - uruchomiono. Jednostka napędowa pracuje bez nadmiernej głośności i bez nadmiernego dymienia, praca silnika na biegu jałowym jest równomierna, nieco powiększone drgania 3.136 System INFO-EKSPERT Strona 2 1 inż. Wojciech Sowa
przenoszone na elementy karosażu. Nieco podwyższona głośność pracy osprzętu silnika w tym turbozespołu. Stwierdzono ślady znacznych, bieżących wycieków oleju na silniku, zaolejony blok i misa w części przedniej. Stwierdzono ślady przepoceń i przedmuchów oleju na elementach silnika i jego osprzęcie. Skrzynia biegów - nie stwierdzono istotnych nieprawidłowości i zakłóceń w pracy mechanizmu. II. Układ zawieszenia, układ kierowniczy i elementy podwozia (weryfikacja w warunkach parkingowych). W wyniku badania organoleptycznego i po krótkiej jeździe próbnej nie stwierdzono widocznych uszkodzeń ani poszczególnych elementów zwieszenia kół ani układu kierowniczego. Stwierdzono nieco podwyższone luzy w połączeniach ruchowych elementów zawieszenia kół, układu kierowniczego i elementów ruchowych mocowania kabiny do ramy pojazdu. Układ wydechowy, podwozie i poszczególne jego elementy z licznymi, eksploatacyjnymi ogniskami korozji. III. Karoseria / nadwozie. Nie stwierdzono śladów istotnych napraw blacharsko - lakierniczych, grubość powłok lakierowych rzędu 50-80 µm na poszczególnych elementach karoserii (poszyć z materiałów metalowych) podlegających lakierowaniu. IV. Stwierdzone w trakcie oględzin uszkodzenia, usterki i wady wpływające na rynkową wartość przedmiotowego pojazdu. Poszczególne elementy poszycia karoserii, jak i pozostałe elementy nadwozia noszą ślady różnych uszkodzeń, głównie w postaci ognisk korozji, wgnieceń, zarysowań i ubytków powłok lakierowych o różnej intensyfikacji i miejscu występowania, ponadto -tylko 1 klucz rozruchowy -wyświetlane są komunikaty: Poziom płynu chłodniczego niski (fizycznie stan jest poprawny); Zużyte okładziny hamulcowe ciągnika -koło zapasowe i narzędzia podstawowe - brak -sterownik adalny zamka centralnego/autoalarmu - niesprawny -powłoki lakierowe - nieco wyblakłe -siłownik wywrotu kabiny - zaolejony -podłużnica lewa ramy głównej - większe odkształcenia i zagięcia, przemieszczona w kierunku zewnętrznym w części tylnej, miejscowe zagięcia krawędzi górnej ceownika -podłużnica prawa ramy głównej - punktowe zagięcie w części górnej ceownika za płytą siodła -belka p./najazdowa przednia - zdeformowana w części prawej, skorodowana -blokada mechanizmu różnicowego - nie załącza się -osłona termiczna ścianki przedniej prawego zbiornika oleju napędowego - odkształcona krawędź dolna -główny tłumik spalin - miejscowe wgniecenia płaszcza w części dolnej -panele akustyczne komory mocowania silnika - miejscowe uszkodzenia i ubytki -ściana przednia - miejscowe, pojedyncze ogniska korozji -progi kabiny - rozległe ogniska perforacji, zendry -spoilery kabiny - niewielkie, miejscowe spękania krawędzi tylnych -ślady po naklejkach/napisach reklamowych -obręcze kół - liczne ogniska korozji -rynienki poszycia dachu - ogniska korozji -obudowa lustra zasadniczego prawego - pęknięta w części bocznej -obudowa stopnicy prawej dolnej - brak -narożnik czołowy prawy - większe zarysowania i uszkodzenia powłok lakierowych -zderzak przedni - brak reflektorów p./mgłowych -okular reflektora głównego lewego - połamany, uszkodzony -szyba czołowa - naklejka hologramowa nieistniejącej tablicy rejestracyjnej, punktowe uszkodzenia i odpryski, niefabryczna -pokrywa czołowa i pas przedni - odpryski powłok lakierowych 3.136 System INFO-EKSPERT Strona 3 1 inż. Wojciech Sowa
-reflektory główne - nieco zmatowiałe przezrocza -obudowa stopnicy lewej dolnej - połamana -obudowa stopnic lewych środkowej i górnej - drobne pęknięcia -obudowa lustra zasadniczego lewego - pęknięta, obłamana -obudowa lustra pomocniczego lewego - brak maskownicy, pęknięta -przewody zasilania naczepy - niekompletne (brak przyłączy instalacji elektrycznej) -platforma za kabinowa centralna - uszkodzona i zdeformowana krawędź lewa -nadkola kół osi napędowej - liczne uszkodzenia, spękania i obłamania, niekompletne zaślepki, brak pokryw górnych -zbiornik prawy oleju napędowego - wgniecenie ścianki zewnętrznej w części tylnej -pokrywa akumulatorów - prowizoryczny montaż, brak zatrzasku przedniego -wnętrze pojazdu z zabrudzeniami, nieco podniszczone -siłowniki leżanki dolnej - niesprawne -tapicerka ściany tylnej, bocznych i podsufitki - miejscowe zabrudzenia, plamki, pojedyncze drobne uszkodzenia, liczniejsze zabrudzenia w części górnej ściany tylnej -tapicerki miękkie drzwi - zabrudzenia -komory pod leżanką dolną - liczne zabrudzenia -użytkownik pojazdu - osoba paląca tytoń -pojedyncze braki zaślepek, pojedyncze niefabryczne otwory montażowe -tapicerka kierownicy - wytarcia struktury materiału po obwodzie -fotel kierowcy - miejscowe rozdarcie w części lewej siedziska, pojedyncze punktowe uszkodzenia, odkształcona część wewnętrzna oparcia, niesprawny mechanizm naciągu pasa bezpieczeństwa -pokrowce ochronne foteli - niekompletne -obicia tapicerskie foteli - drobne, punktowe uszkodzenia, zabrudzenia -blokada zamka drzwi lewych - brak -mieszek dźwigni zmiany biegów - punktowe uszkodzenia -włącznik lodówki - brak pokrętła -podłokietnik fotela pasażera - uszkodzenia i ubytki tapicerki -zabrudzenia, śmieci -pokrywa komory prawej pod leżanką dolną - brak Uwagi: Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach parkingowych, konieczna weryfikacja w warunkach warsztatowych. Do momentu uzyskania potwierdzenia przebiegu całkowitego pojazdu w wysokości wskazań drogomierza - nie przyjmuje się korekty podnoszącej wartość rynkową pojazdu ze względu na niższy niż normatywny przebieg całkowity. Z uwagi na niewielkie możliwości manewrowe, jazda próbna odbyła się w ograniczonym zakresie - brak możliwości pełnej weryfikacji elementów układu przeniesienia napędu, wszystkich przełożeń skrzyni biegów, pracy hamulca silnikowego i/lub zespołu zwalniacza, pracy tempomatu i innych elementów wyposażenia, gdzie wymagane są wyższe prędkości przejazdu. Oględziny pojazdu przeprowadzane po opadach atmosferycznych śniegu, znacznie utrudnione warunki drogowe, mocno ograniczona prędkość przejazdu. Pojemność jednostki napędowej wg dowodu rejestracyjnego wynosi 12902 ccm. 3.136 System INFO-EKSPERT Strona 4 1 inż. Wojciech Sowa
Data legalizacji urządzenia pomiarowego przebiegu i czasu pracy (tachografu) z dn. 28-10-2016 r. Oględzin dokonano na terenie parkingu samochodów powindykacyjnych, 55-080 Pietrzykowice ul. Fabryczna 24. ZASTRZEŻENIA OGRANICZAJĄCE 1. Rzeczoznawca nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami, którymi prowadzono badania i ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny. 2. Niniejsze oszacowanie nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawane. Wartość rynkowa netto wyżej zidentyfikowanego pojazdu, określona na dzień wykonania opinii wynosi: 45200 PLN (słownie: czterdzieści pięć tysięcy dwieście złotych) Wartość określono na podstawie: - notowań wartości rynkowych z katalogu "Pojazdy Samochodowe - Wartości Rynkowe I-2017" zaakceptowanych przez wykonawcę opinii, - korekt mających wpływ na wartość pojazdu. 3.136 System INFO-EKSPERT Strona 5 1 inż. Wojciech Sowa