Zagęszczanie gruntów niespoistych i kontrola zagęszczenia w budownictwie drogowym

Podobne dokumenty
Zagęszczanie gruntów.

Polskie normy związane

Kruszywa związane hydraulicznie (HBM) w nawierzchniach drogowych oraz w ulepszonym podłożu

ZBIÓR WYMAGAŃ ZAGĘSZCZENIA GRUNTU DLA BUDOWNICTWA I DROGOWNICTWA

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH M WYMIANA GRUNTU

Podbudowy z gruntów i kruszyw stabilizowanych spoiwami w budownictwie drogowym. dr inż. Cezary Kraszewski Zakład Geotechniki i Fundamentowania

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D PODBUDOWY Z PIASKU STABILIZOWANEGO CEMENTEM

Temat: Badanie Proctora wg PN EN

D Wykonanie wykopów. WYKONANIE WYKOPÓW

Nasyp budowlany i makroniwelacja.

wydany przez POLSKIE CENTRUM AKREDYTACJI Warszawa ul. Szczotkarska 42 Wydanie nr 13 Data wydania: 7 kwietnia 2017 r.

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 442

Kontrowersyjna interpretacja wyników sondowań dynamicznych w praktyce inżynierskiej

KATEGORIA Oznaczenie kodu według Wspólnego Słownika Zamówień (CPV) ROBOTY DROGOWE - PODBUDOWA Z KRUSZYW WYMAGANIA OGÓLNE

Obwodnica Kościerzyny w ciągu DK20 obiekty inżynierskie OBIEKT PG-1

gruntów Ściśliwość Wytrzymałość na ścinanie

Gmina Korfantów Korfantów ul. Rynek 4. 1/Korfantów /12

SPECYFIKACJA TECHNICZNA D ŚCINANIE I UZUPEŁNIANIE POBOCZY

M ZASYPKA GRUNTOWA. 1. Wstęp. 2. Materiały. 1.1 Przedmiot ST

D ROBOTY ZIEMNE. WYMAGANIA OGÓLNE

Egzamin z MGIF, I termin, 2006 Imię i nazwisko

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH M

Opinia geotechniczna dla projektu Przebudowy mostu nad rzeką Wołczenicą w ciągu drogi powiatowej 1012Z.

Wykonanie warstwy odsączającej z piasku

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D UMACNIANIE POBOCZY

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D WYKONANIE NASYPÓW

SPECYFIKACJA TECHNICZNA M ZASYPANIE WYKOPÓW WRAZ Z ZAGĘSZCZENIEM

D Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie

Odkład - miejsce składowania gruntu pozyskanego w czasie ścinania poboczy.

M ZASYPANIE WYKOPÓW WRAZ Z ZAGĘSZCZENIEM

D PODBUDOWA Z KRUSZYWA. WYMAGANIA OGÓLNE

Zagęszczanie gruntów uwagi praktyczne.

D PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

Opinia geotechniczna GEO-VISION. Pracownia Badań Geologicznych

D PODBUDOWA Z KRUSZYW. WYMAGANIA OGÓLNE

WT-4:2010, WT-5:2010

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D

Zakład Usług Geotechnicznych GEODOM Gdańsk, ul. Bulońska 8c/11 tel adres do korespondencji: Przyjaźń, ul.

Zarys geotechniki. Zenon Wiłun. Spis treści: Przedmowa/10 Do Czytelnika/12

POZ. KOSZT ; 26 D (CPV ) PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem

Ogólne wymagania dotyczące robót podano w Specyfikacji DM Wymagania ogólne.

Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Dębiny etap I zadania: Przebudowa drogi gminnej we wsi Dębiny Wiktoryn.

GEOTECHNICZNE WARUNKI POSADOWIENIA

Wykonawstwo robót fundamentowych związanych z posadowieniem fundamentów i konstrukcji drogowych z głębiej zalegającą w podłożu warstwą słabą.

Zadanie 2. Zadanie 4: Zadanie 5:

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH

D PODBUDOWA I WZMOCNIENIE PODŁOśA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D NAWIERZCHNIA GRUNTOWA ULEPSZONA - POBOCZA

ST Podbudowa z piasku

D WARSTWA MROZOOCHRONNA

D NAWIERZCHNIA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

D Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie

D KORYTO WRAZ Z PROFILOWANIEM I ZAGĘSZCZENIEM PODŁOŻA

D WYKONANIE NASYPÓW

UTWARDZENIE POBOCZY I ZJAZDÓW KRUSZYWEM NATURALNYM

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA

WARUNKI WYKONANIA i ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D WYKONANIE PROFILOWANIA I ZAGĘSZCZENIA PODŁOŻA

Odnawialne Źródła Energii I stopień (I stopień / II stopień) Ogólno akademicki (ogólno akademicki / praktyczny)

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D WYKONANIE WYKOPÓW W GRUNTACH NIESKALISTYCH

Dokumentacja geotechniczna dla dojazdu wraz z parkingiem do inwestycji na rogu ul. Kościuszki i Al. Wojska Polskiego w Pruszkowie.

Remont ul Wagowej w Sosnowcu

PRACOWNIA GEOTECHNIKI, GEOLOGII INśYNIERSKIEJ, HYDROGEOLOGII I OCHRONY ŚRODOWISKA

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D ROBOTY ZIEMNE

Spis treści. I. Ścieżka zdrowia. II. Oświetlenie. 1. Wymiary Urządzenia i mała architektura Nawierzchnie... 9

D Podsypka Piaskowa

Utwardzenie terenu dz. nr 126 i 127. Warstwy odsączające D

Rewitalizacja placu Braci Kożuchów (BO 19/IV/2) SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE PROFILOWANIE I ZAGĘSZCZENIE PODŁOŻA

KONTROLA JAKOŚCI ROBÓT...

Wyznaczanie parametrów geotechnicznych.

8. Odbiór robót Wymagania podano w OST D-M Wymagania ogólne.

Przebudowy skrzyżowania ulicy Nowa Suchostrzycka z drogą krajową nr 1, roboty w pasie drogi krajowej nr 1 Etap II

D PODBUDOWA Z KRUSZYW WYMAGANIA OGÓLNE KOD PCV

ST-K.06 Roboty ziemne - Wymagania ogólne

Warunki techniczne wykonywania nasypów.

Spis treści 1 WSTĘP 4 2 OPIS ZASTOSOWANYCH METOD BADAWCZYCH 5 3 WYNIKI PRAC TERENOWYCH I BADAŃ LABORATORYJNYCH 7 4 PODSUMOWANIE I WNIOSKI 11

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D

PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

Mgr inż. Paweł Trybalski Dział Doradztwa Technicznego, Grupa Ożarów S.A. Olsztyn

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM

Budowa dróg gminnych w m. Golina, ulica Bohaterów II Wojny Światowej 1. WSTĘP MATERIAŁY SPRZĘT TRANSPORT...

1. WSTĘP MATERIAŁY SPRZĘT TRANSPORT WYKONANIE ROBÓT KONTROLA JAKOŚCI ROBÓT OBMIAR ROBÓT...

1. WSTĘP ZAKRES WYKONANYCH PRAC... 3

SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D WARSTWA ODSĄCZAJĄCA I ODCINAJĄCA

SST 01 Szczegółowa Specyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru Robót ZAGOSPODAROWANIE TERENU- ROBOTY ZIEMNE:

ZASYPANIE WYKOPÓW I WYKONANIE NASYPÓW WRAZ Z ZAGESZCZENIEM

ST-5 Podbudowa z tłucznia

Podział gruntów ze względu na uziarnienie.

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D WARSTWA ODCINAJĄCA

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D PODBUDOWA Z KRUSZYWA NATURALNEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

Opinia geotechniczna wraz z dokumentacją badań podłoża dla projektu zagospodarowania Skarpy Sopockiej wzdłuż ul. Sobieskiego.

D WYRÓWNANIE PODBUDOWY Z KRUSZYWA NATURALNEGO

D WARSTWA MROZOOCHRONNA Z MIESZANKI NIEZWIĄZANEJ O UZIARNIENIU 0/45

Metody ustalania nośności podłoża drogowego wymagania i badania

WARUNKI WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH M Zasypanie wykopów i przestrzeni za ścianami konstrukcji wraz z zagęszczeniem

WYKONANIE WYKOPÓW W GRUNTACH NIESKALISTYCH

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE BD-04 WYKONANIE NASYPÓW

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D WARSTWY ODSĄCZAJĄCE I ODCINAJĄCE

D WARSTWA WZMACNIAJĄCA PODŁOŻE (WARSTWA MROZOOCHRONNA)

Transkrypt:

Zagęszczanie gruntów niespoistych i kontrola zagęszczenia w budownictwie drogowym Data wprowadzenia: 20.10.2017 r. Zagęszczanie zwane również stabilizacją mechaniczną to jeden z najważniejszych procesów technologicznych stosowanych w budownictwie, w celu wzmacniania gruntów i kruszyw. Oczekiwanym efektem zagęszczania gruntów jest poprawa nośności i zmniejszenie odkształcalności. Wstęp Zagęszczenie ma na celu lepsze i szczelniejsze rozmieszczenie ziaren, zmniejszenie zawartości wolnych przestrzeni w gruncie (porów) i w konsekwencji zwiększenie gęstości objętościowej gruntu. W budownictwie drogowym w zależności od rodzaju gruntu, frontu robót oraz grubości zagęszczanej warstwy, najczęściej stosowane do zagęszczania są walce i zagęszczarki płytowe o zróżnicowanych masach: walce stalowe i gumowe (wibracyjne, gładkie, okołkowane, statyczne) o masie od 0,5 do 25 ton stopy i zagęszczarki wibracyjne o masie od 50 do 800 kg. W zależności od zastosowanego sprzętu, wykonuje się od kilku do kilkunastu przejazdów po jednym śladzie maszyny obecnie maszyny są wyposażone w mierniki zagęszczenia. Nie określają one wskaźnika czy stopnia zagęszczenia, ale na skali przyrządu wyświetlają, czy grunt jest nadal podatny na zagęszczenie i dalej go zagęszczać, czy osiągnął już maksimum możliwego zagęszczenia. Stosowane są również inne specjalistyczne metody takie jak: mikrowybuchy, udary o dużej energii, szczególnie przydatne do głębokiego zagęszczenia i wzmocnienia gruntów stanowią one jednak odrębne zagadnienie. Fot. Cylinder o stałej objętości [8] Fot. Objętościomierz wodny [8] Fot. Objętościomierz piaskowy [8] Zagęszczalność gruntów O podatności gruntu na zagęszczenie można dowiedzieć się z krzywej przesiewu, która w sposób graficzny przedstawia rozkład poszczególnych frakcji gruntów na sitach (rys. 1).

Rys. 1. Krzywa przesiewu gruntu Kształt tej krzywej informuje, czy grunt jest łatwo zagęszczalny czy też nie. Miarą jego jest wskaźnik jednorodności uziarnienia (CU), który informuje o podatności gruntu na zagęszczenie. gdzie: d60, d10 średnice oczek sita przez które przechodzi 60% i 10% gruntów, wyznaczone z krzywej przesiewu. Im przebieg krzywej uziarnienia jest bardziej poziomy, tym wyższa jest wartość CU, bardziej zróżnicowane jest uziarnienie gruntu, a grunt jest lepiej zagęszczalny. Jeżeli krzywa uziarnienia jest pionowa, mówimy o gruncie równoziarnistym o ograniczonej zagęszczalności. W budownictwie drogowym przyjmuje się, że grunt jest dobrze zagęszczalny, gdy CU 5, średnio zagęszczalny CU = 3 5 i trudno zagęszczalny CU < 3. Zagęszczalność gruntów związana jest bezpośrednio z jego wilgotnością. Żeby użyć jak najmniejszej energii, grunty należy zagęszczać przy odpowiedniej wilgotności tzw. wilgotności optymalnej (wopt). Jest to wilgotność, przy której zagęszczanie jest najbardziej efektywne i uzyskiwana jest największa gęstość szkieletu gruntowego (ρds). Wilgotność optymalną wyznacza się w badaniu laboratoryjnym Proctora (PN-EN 13286-2 [1], PN-B-04481 [2]), określając gęstość objętościową szkieletu gruntowego, przy stałej energii zagęszczania i dla różnych wilgotności (rys. 2). W praktyce, zagęszczany grunt powinien mieć wilgotność zbliżoną do optymalnej. Jeżeli jest zbyt suchy to należy go nawilżyć, a jeżeli zbyt wilgotny odczekać, aby uległ przesuszeniu lub doziarnić suchszym gruntem.

Rys. 2. Badanie Proctora Badanie zagęszczenia W budownictwie drogowym miarą zagęszczenia jest wskaźnik zagęszczenia Is [3], który służy do kontroli wykonanych robót ziemnych (nasypy, podłoże gruntowe) i warstw technologicznych i konstrukcyjnych. Wskaźnik zagęszczenia Is oznaczany jest w badaniu laboratoryjnym wg zależności: gdzie: ρd gęstość objętościowa szkieletu gruntowego oznaczona w terenie, w badaniu bezpośrednim [g/cm3] ρds maksymalna gęstość objętościowa szkieletu gruntowego oznaczona w badaniu Proctora [g/cm3]. Najczęściej stosowaną wartością wskaźnika zagęszczenia Is jest 1,00, co oznacza, że grunt jest zagęszczony do 100% wartości gęstości wg Proctora. Zazwyczaj wymagane wartości w drogownictwie mieszczą się w przedziale Is od 0,95 do 1,03 w zależności od badanej warstwy, a precyzyjne wymagania podane są w Szczegółowych Specyfikacjach Technicznych SST. Im warstwa bardziej ważna, tym wymagana jest wyższa wartość wskaźnika Is. Badanie gęstości objętościowej wykonuje się w terenie najczęściej cylindrem o stałej objętości lub innym objętościomierzem, np. wodnym lub piaskowym wg BN-8931-12 [3]. Badanie polega na pobraniu próbki gruntu i określeniu jej objętości (jednym z objętościomierzy) oraz pomiarze masy suchej (po wysuszeniu w laboratorium). Następnie z tych danych obliczona zostaje gęstość szkieletu gruntowego (ρd), którą porównujemy do maksymalnej gęstości szkieletu wg Proctora (ρds) i wyznaczamy wskaźnik zagęszczenia Is.

Fot. Płyta statyczna VSS [8] Fot. Płyta dynamiczna [8] Fot. Sonda dynamiczna lekka DPL W drogownictwie stan zagęszczenia i jego nośność może być również szacowany w badaniach pośrednich, tzn. może być wyprowadzony z innych parametrów, np. z Evd (moduł dynamiczny), E2/E1 (moduł statyczny VSS) lub sondowań dynamicznych na podstawie zależności korelacyjnych. W niektórych krajach, np. w Anglii stosowane są nuklearne mierniki gęstości gruntu. W geotechnice i geologii zagęszczenie gruntów rodzimych określane jest stopniem zagęszczenia ID, który oznacza naturalny stan zagęszczenia gruntów niespoistych. ID oblicza się wg PN-88/B-04481 [2] zgodnie ze wzorem: gdzie: emax wskaźnik porowatości gruntu maksymalnie zagęszczonego emin wskaźnik porowatości gruntu luźnego e wskaźnik porowatości w stanie naturalnym. Stopień zagęszczenia ID może być wyznaczany na podstawie sondowań udarowych sondą lekką, średnią, ciężką i bardzo ciężką (DPL, DPM, DPH, DPSH). W zależności od rodzaju sondy określa się ilość udarów Nk potrzebnych na pogrążenie stożka na przyjętą głębokość.

Rys. 3. Wykres sondowania sondą DPL wg PN-EN ISO 22476-2 [4] W badaniu otrzymujemy wykres ilości udarów Nk w funkcji głębokości (rys. 3) i następnie wyznacza się stopień zagęszczenia ID ze wzorów normowych. Znane zależności normowe (PN-B-04452 [5], Eurokod 7 [6], Instrukcja [7]) pozwalają na wyznaczenie stopnia zagęszczenia ID w badaniu sondą dynamiczną na podstawie wzorów empirycznych. Sondowanie może być stosowane, gdy mamy do czynienia z oceną stanu zagęszczenia gruntów w stanie naturalnym, gdzie przyjmuje się następujące stany zagęszczenia w zależności od wartości ID: stan luźny średnio zagęszczony zagęszczony bardzo zagęszczony. Sondowania dynamiczne mogą być stosowane do kontroli robót ziemnych, wychwycenia miejsc słabych lub jednorodności zagęszczenia. Natomiast przy ocenie stanu zagęszczenia na podstawie wskaźnika zagęszczenia Is stosowanego w drogownictwie, należy podchodzić do sondowań z dużą ostrożnością i odpowiednio je interpretować, szczególnie przy ocenie badań wierzchnich warstw gruntów. Sondowania zaleca się interpretować dopiero od tzw. głębokości krytycznej, która wynosi od 0,6 m (DPL) do 1,5 m (DPSH). Problemem z interpretacją sondowań w drogownictwie jest to, że wartość wyprowadzona z sondowania to stopień zagęszczenia ID, a nie wskaźnik zagęszczenia Is. Istnieje zależność empiryczna pomiędzy tymi wartościami (Instrukcja [7]) pozwalająca na obliczenie wskaźnika Is ze stopnia ID: Wyprowadzoną wartość wskaźnika zagęszczenia Is należy traktować jako wartość przybliżoną, gdyż jest ona uzyskana z zastosowania podwójnej korelacji, raz z ID = f(nk) i następnie Is = f(id). dr inż. Cezary Kraszewski Instytut Badawczy Dróg i Mostów

Literatura 1. PN-EN 13286-2 Mieszanki niezwiązane i związane spoiwem hydraulicznym Część 2: Metody określania gęstości i zawartości wody Zagęszczanie metodą Proctora. 2. PN-B-04481 Grunty budowlane. Badania próbek gruntów. 3. BN-8931-12:1997 Oznaczanie wskaźnika zagęszczenia gruntu. 4. PN-EN ISO 22476-2 Rozpoznanie i badania geotechniczne Badania polowe Część 2: Sondowanie dynamiczne. 5. PN-B-04452 Geotechnika Badania Polowe. 6. PN-EN 1997-2 Eurokod 7 Projektowanie geotechniczne Część 2: Rozpoznanie i badanie podłoża gruntowego. 7. Instrukcja badań podłoża gruntowego budowli drogowych i mostowych. Część 2. Załącznik, IBDiM, 1998. 8. www.infratest.net