IZ.271.12..2012.JN Bielsko-Biała, 28-03-2012 r. DO WSZYSTKICH WYKONAWCÓW Dotyczy: postępowania o udzielenie zamówienia publicznego prowadzonego w trybie przetargu nieograniczonego na przebudowę ul. Sobieskiego w Bielsku-Białej - odcinek od km 0+492,23 do ul. Komandorskiej oraz odcinek od ul. Komandorskiej do ul. Kupieckiej oznaczenie sprawy 36-12/IZ/12/B/PN W imieniu Zamawiającego, Gminy Bielsko-Biała - Miejskiego Zarządu Dróg w Bielsku Białej, działając w trybie art. 38 ust. 2 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (t. jedn. Dz. U. z 2010 r. Nr 113, poz. 759 ze zm.), zwanej dalej ustawą, w odpowiedzi na wnioski Wykonawców dotyczące wyjaśnienia treści Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia sporządzonej dla ww. zadania, udzielam następujących odpowiedzi: PYTANIE nr 1: Zgodnie z zapisami w dokumentacji technicznej i na przekrojach konstrukcyjnych mieszanki mineralno bitumiczne należy zaprojektować wg Zeszytu IBDiM nr 62 i 63, które na dzień dzisiejszy są nieaktualne. Obecnie do projektowania mieszanek mineralno-bitumicznych stosuje się WT-2 z 2010r wydane przez GDDKiA. Prosimy o wyrażenie zgody na zastosowanie mieszanek zaprojektowanych zgodnie z w/w wytycznymi. ODPOWIEDŻ: Należy stosować do projektowania mieszanek mineralno-bitumicznych aktualne warunki techniczne WT-2 z 2010r wydane przez GDDKiA. PYTANIE nr 2: Czy Zamawiający dopuszcza utwardzenie poboczy przy zastosowaniu frezu asfaltowego? Inwestor dopuszcza wykonanie poboczy z destruktu asfaltowego. Pobocze z destruktu należy wycenić i wykonać wg zapisów SSTWiOR D.02.03.01 załączonej do niniejszych zmian treści SIWZ. Zamawiający zmienia również opis pozycji dotyczącej wykonania poboczy w Tabeli Elementów Rozliczeniowych nr 1 Zamienna 1. PYTANIE nr 3: Prosimy o potwierdzenie, że zgodnie z zapisem w SSTWiOR D.07.01.01 oznakowanie poziome docelowe ma być wykonane jako grubowarstwowe termoplastyczne gładkie. 1
Oznakowanie poziome docelowe ma zostać wykonane jako grubowarstwowe termoplastyczne gładkie. PYTANIE nr 4: W opisie technicznym w pkt. 4.6.7, zarówno dla etapu IVB1 i IVB2 występuje zapis Ze względu na projektowany układ drogowy Z1x2 i jego parametry techniczne konieczne jest dokonanie rozbiórki trzech budynków.... W dokumentacji przetargowej brak jest tabeli elementów rozliczeniowych dot. rozbiórek. Prosimy o wyjaśnienia czy Wykonawca ma również dokonać rozbiórki budynku i w takim przypadku przesłanie dokumentacji technicznej dot. rozbiórki budynków wraz z tabelami elementów rozliczeniowych, które określą dokładny zakres rozbiórek. W opisie znajduje się nieaktualny zapis dotyczący rozbiórki budynków. Rozbiórka budynków została już wykonana. PYTANIE nr 5: Na rysunku nr 6 Przekroje typowe dla etapu IVB1 znajduje się opis dot. geotkaniny poliestrowej, którą należy zabudować na skarpie pod tzw. systemem Geoweb. Natomiast w Tabeli elementów rozliczeniowych dot. robót drogowych brak jest pozycji dotyczącej ułożenia w/w geotkaniny. Prosimy o dodanie pozycji przedmiarowej wraz z określeniem ilości. Dodano pozycję dotyczącą geotkaniny poliestrowej do Tabeli elementów rozliczeniowych nr 1 - Zamienna 1. PYTANIE nr 6: Zgodnie z poz. 47 Tabeli elementów rozliczeniowych dot. robót drogowych na danym odcinku należy zabudować bariery energochłonne SP06. Prosimy o wyjaśnienie: - jaki typ słupków należy zabudować - jaki jest rozstaw słupków co oznacza zapis zamieszczony na rys nr 6 Bariera energochłonna SP-06 z poręczą typu R-1 ze zmienioną konstrukcją słupka Należy zastosować słupki drogowe typu IPE 140 w rozstawie co 1m, zapis Bariera energochłonna SP-06 z poręczą typu R-1 ze zmieniona konstrukcją słupka oznacza barieroporęcz bariera SP-06 z poręczą typu R- 1. Barieroporęcz została pokazana na rys. nr 6 cz. Drogowej. PYTANIE nr 7: Zgodnie z poz. 53 Tabeli elementów rozliczeniowych dot. robót drogowych na danym odcinku należy zabudować korytka ściekowe prefabrykowane o gr. 15 cm, natomiast zgodnie z rys nr 6 Przekroje typowe należy zabudować korytka ściekowe o gr. 25 cm. Prosimy o wyjaśnienie rozbieżności. Należy stosować korytka ściekowe prefabrykowane 65x50x25cm zgodnie z rys nr 6 Przekroje Typowe. 2
Zapis odnośnie korytek ściekowych został zmieniony w Tabeli Elementów Rozliczeniowych nr 1 Zamienna 1. PYTANIE nr 8: Pozycje 5-19 Tabeli elementów rozliczeniowych robót drogowych dotyczą rozbiórek istniejącej nawierzchni, brak jednak w tabeli pozycji dotyczącej wywozu oraz utylizacji w/w materiałów. Prosimy o dodanie pozycji przedmiarowej wraz z określeniem ilości, oraz o podanie odległości oraz miejsca odwozu. Dla pozycji 5-19 TER nr 1 dla Robót drogowych, dotyczącej rozbiórek istniejących nawierzchni Wykonawca powinien doliczyć koszty wywozu oraz utylizacji. Pochodzący z rozbiórek destrukt asfaltowy oraz kostka kamienna należą do Zamawiającego i materiały te należy odwieźć na skład Miejskiego Zarządu Dróg. Pozostałe materiały z rozbiórek należy odwieźć oraz zutylizować na miejsce wybrane przez Wykonawcę. PYTANIE nr 9: Prosimy o przesłanie brakującej SSTWiOR D.02.03.01 dotyczącej wykonania nasypów. W załączeniu niniejszej zmiany SIWZ Zamawiający uzupełnia brakującą specyfikację dotycząca wykonania nasypów SSTWiOR D.02.03.01. PYTANIE nr 10: Prosimy o przesłanie brakującej SSTWiOR D.05.03.05b dotyczącej wykonania remontów cząstkowych wjazdów. W załączeniu niniejszej zmiany SIWZ Zamawiający uzupełnia brakującą specyfikację dotycząca remontów cząstkowych SSTWiOR D.05.03.05b. PYTANIE nr 11: Zgodnie z pkt. 2.4 Opisu Technicznego Robót drogowych oraz pkt. 4 Opisu Technicznego dot. Kanalizacji deszczowej Zamawiający posiada dokumentację geotechniczną wykonaną przez Geosond z Ustronia. Prosimy o przesłanie powyższej dokumentacji ze względu na prawidłowe wykonanie wyceny. Należy wspomnieć, że zamieszczone na profilach drogowych przekroje odwiertów są mało czytelne. Przekroje odwiertów zamieszczone na profilach drogowych są czytelne, dodatkowo zgodnie z prośbą załączamy dokumentację geotechniczną wyk. Przez firmę Geosond z Ustronia. PYTANIE nr 12: Zgodnie z rys. nr 6 Przekroje typowe oraz Opisem Technicznym str. 16 dla etapu IVB1, chodnik powinien zostać wykonany z kostki betonowej na podsypce cementowo piaskowej gr. 3 cm. Natomiast zgodnie z tabelą elementów rozliczeniowych poz. 41 kostkę należy ułożyć na podsypce piaskowej. Prosimy o wyjaśnienie rozbieżności. 3
Kostkę brukową betonową na chodniku należy układać na podsypce cementowo-piaskowej gr 3cm. Zapis dotyczący ułożenia kostki został zmieniony w Tabeli Elementów Rozliczeniowych nr 1 Zamienna 1. PYTANIE nr 13: Zgodnie z rys. nr 6 Przekroje typowe umocnienie skarp płytkami chodnikowymi powinno zostać wykonane na ławie z betonu B10 gr. 20 cm, natomiast w tabeli elementów rozliczeniowych nie występuje pozycja dot. ułożenia ławy pod płytami chodnikowymi do umocnienia skarp. Prosimy o dodanie pozycji przedmiarowej wraz z określeniem ilości. Umocnienie skarp płytkami chodnikowymi powinno zostać wykonane na ławie z betonu B10 gr. 20 cm. W Tabeli elementów rozliczeniowych nr 1 Zamienna 1 zmieniono opis tej pozycji. PYTANIE nr 14: Zgodnie z rys. nr 6 Przekroje typowe prefabrykowany ściek betonowy należy ułożyć na ławie z betonu B10 gr. 15 cm, natomiast w tabeli elementów rozliczeniowych nie występuje pozycja dot. ułożenia ławy pod korytkami ściekowymi. Prosimy o dodanie pozycji przedmiarowej wraz z określeniem ilości. Zgodnie ze SSTWiOR 08.05.01 cena wykonania 1 m cieku korytkowego z prefabrykowanych elementów betonowych obejmuje wykonanie ławy betonowej. PYTANIE nr 15: Podczas wizji w terenie stwierdzono, iż na danym odcinku usunięto już część drzew (zostały same pnie). Prosimy o korektę ilości w poszczególnych tabelach rozliczeniowych dot. gospodarki zielenią. Na zakresie Etapu IV B1 Zamawiający dokonał już wcześniejszej wycinki drzew. Do wykonania pozostało karczowanie pni oraz wycinka krzewów. Zamawiający dokonuje zmiany Tabeli Elementów Rozliczeniowych nr 6 zieleń oraz zamieszcza w załączeniu obowiązującą TER nr 6 Zamienna 1. PYTANIE nr 16: Na rysunku nr 6 dla etapu IVB2 znajduje się opis dot. geotkaniny poliestrowej. Prosimy o wyjaśnienie gdzie należy zabudować w/w geotkaninę oraz o dodanie odpowiedniej pozycji przedmiarowej wraz z określeniem ilości. Dla etapu IVB2 nie ma potrzeby wzmacniania skarp geotkaniną poliestrową. Na rys. nr 6 błędnie dodano opis dotyczący w/w geotkaniny. PYTANIE nr 17: Zgodnie z poz. 42 Tabeli elementów rozliczeniowych dot. robót drogowych na danym odcinku należy 4
zabudować bariery energochłonne SP06. Prosimy o wyjaśnienie: - jaki typ słupków należy zabudować - jaki jest rozstaw słupków co oznacza zapis zamieszczony na rys nr 6 Bariera energochłonna SP-06 z poręczą typu R-1 ze zmienioną konstrukcją słupka Należy zastosować słupki drogowe typu IPE 140 w rozstawie co 1m. PYTANIE nr 18: Zgodnie z poz. 48 Tabeli elementów rozliczeniowych dot. robót drogowych na danym odcinku należy zabudować korytka ściekowe prefabrykowane o gr. 15 cm, natomiast zgodnie z rys nr 6 Przekroje typowe należy zabudować korytka ściekowe o gr. 25 cm. Prosimy o wyjaśnienie rozbieżności. Należy stosować korytka ściekowe prefabrykowane 65x50x25cm zgodnie z rys nr 6 Przekroje Typowe. Zapis odnośnie korytek ściekowych został zmieniony w Tabeli Elementów Rozliczeniowych nr 16 Zamienna 1. PYTANIE nr 19: Pozycje 5-18 Tabeli elementów rozliczeniowych robót drogowych dotyczą rozbiórek istniejącej nawierzchni, brak jednak w tabeli pozycji dotyczącej wywozu oraz utylizacji w/w materiałów. Prosimy o dodanie pozycji przedmiarowej wraz z określeniem ilości, oraz o podanie odległości oraz miejsca odwozu. Dla pozycji 5-18 TER nr 16 dla Robót drogowych, dotyczącej rozbiórek istniejących nawierzchni Wykonawca powinien doliczyć koszty wywozu oraz utylizacji. Pochodzący z rozbiórek destrukt asfaltowy oraz kostka kamienna należą do Zamawiającego i materiały te należy odwieźć na skład Miejskiego Zarządu Dróg. Pozostałe materiały z rozbiórek należy odwieźć oraz zutylizować na miejsce wybrane przez Wykonawcę. PYTANIE nr 20: Prosimy o przesłanie brakującej SSTWiOR D.02.03.01 dotyczącej wykonania nasypów. W załączeniu niniejszej zmiany SIWZ Zamawiający uzupełnia brakującą specyfikację dotycząca wykonania nasypów SSTWiOR D.02.03.01. PYTANIE nr 21: Prosimy o przesłanie brakującej SSTWiOR D.05.03.05b dotyczącej wykonania remontów cząstkowych wjazdów. W załączeniu niniejszej zmiany SIWZ Zamawiający uzupełnia brakującą specyfikację dotycząca remontów cząstkowych SSTWiOR D.05.03.05b. 5
PYTANIE nr 22: Zgodnie z pkt. 2.4 Opisu Technicznego Robót drogowych oraz pkt. 4 Opisu Technicznego dot. Kanalizacji deszczowej Zamawiający posiada dokumentację geotechniczną wykonaną przez Geosond z Ustronia. Prosimy o przesłanie powyższej dokumentacji ze względu na prawidłowe wykonanie wyceny. Należy wspomnieć, że zamieszczone na profilach drogowych przekroje odwiertów są mało czytelne. Przekroje odwiertów zamieszczone na profilach drogowych są czytelne, dodatkowo zgodnie z prośba załączamy dokumentację geotechniczną wyk. Przez firmę Geosond z Ustronia. PYTANIE nr 23: Zgodnie z rys. nr 6 Przekroje typowe oraz Opisem Technicznym str. 15, chodnik powinien zostać wykonany z kostki betonowej na podsypce cementowo piaskowej gr. 3 cm. Natomiast zgodnie z tabelą elementów rozliczeniowych poz. 41 kostkę należy ułożyć na podsypce piaskowej. Prosimy o wyjaśnienie rozbieżności Kostkę brukową betonową na chodniku należy układać na podsypce cementowo-piaskowej gr 3cm. Zapis dotyczący ułożenia kostki został zmieniony w Tabeli Elementów Rozliczeniowych nr 16 Zamienna 1. PYTANIE nr 24: Zgodnie z rys. nr 6 Przekroje typowe prefabrykowany ściek betonowy należy ułożyć na ławie z betonu B10 gr. 15 cm, natomiast w tabeli elementów rozliczeniowych nie występuje pozycja dot. ułożenia ławy pod korytkami ściekowymi. Prosimy o dodanie pozycji przedmiarowej wraz z określeniem ilości. Zgodnie ze SSTWiOR 08.05.01 cena wykonania 1 m cieku korytkowego z prefabrykowanych elementów betonowych obejmuje wykonanie ławy betonowej. PYTANIE nr 25: Zamieszczone przez Zamawiającego SST dotyczące wykonania warstwy podbudowy z betonu asfaltowego WMS, warstwy wiążącej z betonu asfaltowego WMS oraz warstwy ścieralnej SMA opierają się na starych, nieaktualnych już normach PN-S-96025. Czy Zamawiający uzna za prawidłowe przygotowanie w/w mieszanek bitumicznych opierając się na założeniach WT2 oraz aktualnych europejskich normach PN-EN 13108? Zamawiający uzna za prawidłowe przygotowanie mieszanek bitumicznych wg wytycznych WT2. (por. odp. na pyt. nr 1). PYTANIE nr 26: Ze względu na nieczytelny opis, proszę o wyjaśnienie co oznacza poniższy symbol przedstawiony na planie sytuacyjnym: Symbol oznacza istniejące budynki do wyburzenia. Budynki te zostały już rozebrane na zlecenie 6
Zamawiającego. Ponadto, mając na uwadze powyższe odpowiedzi Zamawiający, działając na podstawie art. 38 ust. 4 ustawy, dokonuje zmiany treści Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia zamieszczając zmienione Tabele Elementów Rozliczeniowych: - TER nr 1 Roboty drogowe ZAMIENNA 1; - TER nr 6 - Projekt gospodarki zielenią ZAMIENNA 1; - TER nr 16 Roboty drogowe ZAMIENNA 1,które Wykonawca winien wypełnić i jako aktualnie obowiązujące załączyć do oferty. Zamawiający uzupełnia również SIWZ o nowe Specyfikacje: - SSTWiOR D- 02.03.01 Wykonanie nasypów; - SSTWiOR D- 05.03.05b Remont cząstkowy nawierzchni bitumicznych; - SSTWiOR D- 06.03.01 Umocnienia poboczy destruktem bitumicznym ze skropieniem emulsją asfaltową oraz o Dokumentację Geotechniczną. Jednocześnie w imieniu Zamawiającego - Gminy Bielsko-Biała - Miejskiego Zarządu Dróg w Bielsku-Białej, działając w trybie art. 38 ust. 4 ustawy Prawo zamówień publicznych (t. jedn. Dz. U. z 2010 r. Nr 113, poz. 759 ze zm.) dokonuje niniejszym zmiany treści Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia w zakresie terminu składania i otwarcia ofert. Treść zmiany treści Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia: Instrukcja dla Wykonawców (Rozdział I Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia) [pkt. 8.11.] Treść przed zmianą: Ofertę wraz z oświadczeniami i dokumentami należy umieścić w zamkniętym opakowaniu, uniemożliwiającym odczytanie jego zawartości bez uszkodzenia tego opakowania. Opakowanie powinno być oznaczone nazwą (firmą) i adresem Wykonawcy, zaadresowane do Zamawiającego na adres: oraz opisane: Gmina Bielsko-Biała - Miejski Zarząd Dróg w Bielsku-Białej 43-300 Bielsko-Biała, ul. Grażyńskiego 10 Oferta Przebudowa ul. Sobieskiego w Bielsku-Białej - odcinek od km 0+492,23 do ul. Komandorskiej oraz odcinek od ul. Komandorskiej do ul. Kupieckiej Nie otwierać przed dniem 11.04.2012 r., godz. 09:30. Treść po zmianie: Ofertę wraz z oświadczeniami i dokumentami należy umieścić w zamkniętym opakowaniu, uniemożliwiającym odczytanie jego zawartości bez uszkodzenia tego opakowania. Opakowanie powinno być oznaczone nazwą (firmą) i adresem Wykonawcy, zaadresowane do Zamawiającego na adres: oraz opisane: Gmina Bielsko-Biała - Miejski Zarząd Dróg w Bielsku-Białej 43-300 Bielsko-Biała, ul. Grażyńskiego 10 Oferta Przebudowa ul. Sobieskiego w Bielsku-Białej - odcinek od km 0+492,23 do ul. Komandorskiej oraz odcinek od ul. Komandorskiej do ul. Kupieckiej 7
Nie otwierać przed dniem 20.04.2012 r., godz. 11:30. Instrukcja dla Wykonawców [pkt 9.1.] Treść przed zmianą: Oferty powinny być złożone w terminie do 11.04.2012 r., do godziny 09:00 w siedzibie Zamawiającego: pokój 9. Treść po zmianie: Oferty powinny być złożone w terminie do 20.04.2012 r., do godziny 11:00 w siedzibie Zamawiającego: pokój 9. Instrukcja dla Wykonawców [pkt 12] Treść przed zmianą: Oferty zostaną otwarte w dniu 11.04.2012 r., o godzinie 09:30 w siedzibie Zamawiającego: Miejski Zarząd Dróg w Bielsku Białej, 43-300 Bielsko-Biała, ul. Grażyńskiego 10, pokój nr 14. Treść po zmianie: Oferty zostaną otwarte w dniu 20.04.2012 r., o godzinie 11:30 w siedzibie Zamawiającego: Miejski Zarząd Dróg w Bielsku Białej, 43-300 Bielsko-Biała, ul. Grażyńskiego 10, pokój nr 14 Z uwagi na fakt, iż treść niniejszej zmiany treści Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia prowadzi do zmiany treści ogłoszenia o zamówieniu, Zamawiający, działając na mocy art. 38 ust. 4a ustawy, dokonuje również zmiany treści tego ogłoszenia. Treść wyjaśnień oraz treść zmiany treści SIWZ jest integralną częścią Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia dla zamówienia na przebudowę ul. Sobieskiego w Bielsku-Białej - odcinek od km 0+492,23 do ul. Komandorskiej oraz odcinek od ul. Komandorskiej do ul. Kupieckiej. Z poważaniem DYREKTOR mgr inż. Wojciech Waluś Załączniki: - Tabela Elementów Rozliczeniowych nr 1 Zamienna 1; - Tabela Elementów Rozliczeniowych nr 6 Zamienna 1; - Tabela Elementów Rozliczeniowych nr 16 Zamienna 1; - SSTWiOR D- 02.03.01 Wykonanie nasypów; - SSTWiOR D- 05.03.05b Remont cząstkowy nawierzchni bitumicznych; - SSTWiOR D- 06.03.01 Umocnienia poboczy destruktem bitumicznym ze skropieniem emulsją asfaltową; - Dokumentacja Geotechniczna 8