SPRAWOZDANIE REKTORA z rocznej działalności AKADEMII MORSKIEJ W GDYNI za okres 01.01.2016 31.12.2016 (przygotowany na podstawie materiałów z jednostek organizacyjnych AMG) Gdynia, maj 2017r.
SPIS TREŚCI WSTĘP 3 1. DZIAŁALNOŚĆ NAUKOWO-BADAWCZA 5 1.1. Rozwój kadry 5 1.2. Badania naukowe 5 1.3. Współpraca zagraniczna 9 1.4. Programy europejskie 13 2. STUDIA I STUDENCI 14 2.1. Liczba studentów i absolwentów 14 2.2. Praktyki studenckie 17 3. WYDZIAŁY 21 3.1. Wydział Nawigacyjny 21 3.2. Wydział Mechaniczny 34 3.3. Wydział Elektryczny 45 3.4. Wydział Przedsiębiorczości i Towaroznawstwa 58 4. BIBLIOTEKA I WYDAWNICTWO AMG 72 4.1. Zbiory biblioteki 72 4.2. Wydawnictwo AMG 73 5. ZARZĄDZANIE UCZELNIĄ 74 5.1. Kadra 74 5.2. System kontroli zarządczej 75 5.3. Działalność inwestycyjna, remontowa i konserwacyjna 76 5.4. Eksploatacja i stan techniczny statków szkoleniowych 77 5.5. Domy studenckie 79 5.6. Bezpieczeństwo i higiena pracy 80 5.7. Wykonanie planu działalności AMG za rok 2015 81 2
WSTĘP Zgodnie z artykułem 37 ust.1 pkt 5 Statutu Akademii Morskiej w Gdyni, przedstawiam Senatowi sprawozdanie z rocznej działalności Akademii Morskiej w Gdyni w 2016 roku. Akademia Morska w Gdyni zamknęła rok 2016 zapewniając stabilne i korzystne warunki funkcjonowania w zakresie kształcenia, badań naukowych, rozwoju infrastruktury dydaktycznej i naukowo-badawczej, a także w zakresie sytuacji finansowej uczelni. Mimo trudnej sytuacji demograficznej, nadal utrzymywało się spore zainteresowanie absolwentów szkół średnich studiami w naszej uczelni. Studia w naszej uczelni w roku 2016 podjęło 1726 osób, w tym 1164 osoby na studiach stacjonarnych. Kadra uczelni wzbogaciła się o 2 nowych profesorów, 2 nowych doktorów habilitowanych, zaś 4 osoby uzyskało stopień naukowy doktora. Uczelnia utrzymywała ścisłe kontakty z przedsiębiorstwami, które zatrudniają naszych absolwentów oraz ze wszystkimi pozostałymi interesariuszami aktywnie uczestnicząc w pracach nad wyłonieniem inteligentnych specjalizacji Województwa Pomorskiego. W rankingach międzynarodowych nasza uczelnia umocniła swoją wysoką i utrzymywaną od szeregu lat, czołową pozycję. Liczba studentów Akademii Morskiej w Gdyni według stanu na dzień 30.11.2016r. wynosiła ogółem 5253 osoby. W 2016 roku Akademię Morską w Gdyni ukończyło łącznie z cudzoziemcami 1134 absolwentów, w tym 677 osób studia stacjonarne i 457 osób studia niestacjonarne. 488 osób ukończyło studia pierwszego stopnia inżynierskie, 131 osób studia pierwszego stopnia licencjackie a 513 osób studia drugiego stopnia. Uczelnia w 2016 roku zatrudniała 330 nauczycieli akademickich, 19 pracowników biblioteki, 79 pracowników inżynieryjno-technicznych, 157 pracowników administracyjnych, 47 pracowników statków szkolnych oraz 125 pracowników obsługi. Łącznie w uczelni zatrudnionych było 757 osób. Rok 2016 przyniósł szereg przedsięwzięć i pozytywnych zdarzeń, które stanowiły istotny krok w realizacji strategii AMG przyjętej przez Senat uczelni w 2012 roku. Do najważniejszych należy zaliczyć: Zakończenie prac i uruchomienie zespołu unikalnych laboratoriów w ramach projektu Rozwój infrastruktury dydaktycznej Akademii Morskiej w Gdyni finansowanego z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Realizowanie łącznie 9 projektów finansowanych ze źródeł europejskich, wykazując tendencję zwyżkową w stosunku do lat ubiegłych. Pozyskanie z Ministerstwa Nauki i Szkolnictwa Wyższego środków na finansowanie projektu w ramach programu Diamentowy Grant oraz na jeden projekt w ramach programu Premia na H2020. Dalsze umiędzynarodowienie uczelni wyrażające się m.in. liczbą 36 wyjeżdżających i 44 przyjeżdżających studentów w ramach programu Erasmus. Na studiach w AMG, obok studentów spędzających 1 lub 2 semestry w ramach programu Erasmus, w roku akademickim 2015/16 studiowało już 90 cudzoziemców. Udział przedstawicieli uczelni w pracach Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO) oraz Międzynarodowego Stowarzyszenia Uniwersytetów Morskich (IAMU). Zdobycie pierwszego miejsca oraz wyróżnienia, za prezentacje w kategorii referatów studenckich przez studentów Wydziału Nawigacyjnego podczas konferencji IAMU Students, towarzyszącej 17th Annual General Assembly of IAMU, która odbywała się w Haiphong w Wietnamie w dniach 25-29.10.2017r. Otrzymanie wyróżnienia dwiema nagrodami przyznanymi Akademii Morskiej w Gdyni: Innowacyjna Gospodarka 2016 (Forum Gospodarki Morskiej, Gdynia 2016) oraz Polska Nagroda Inteligentnego Rozwoju 2016 (Forum Inteligentnego Rozwoju, Rzeszów 2016) za II etap projektu Angola. 3
Zakończenie prac związanych z przygotowaniem Uczelni do prowadzenia szkolenia załogi dla żaglowej fregaty Marynarki Wojennej Algierii El Mellah ( Navigator ) we współpracy z SDK. Powołanie pełnomocnika Rektora ds. wdrażania strategii rozwoju AMG, który monitoruje stan realizacji Strategii Uczelni i wydziałów. Wdrożenie zintegrowanego systemu informatycznego wspierającego proces kształcenia w AMG. Uzyskanie pozytywnej oceny systemu zarządzania jakością kształcenia ISO 9001:2008 w ramach procesu recertyfikacji przeprowadzonego przez Biuro Certyfikacji PRS. Zorganizowanie międzynarodowych konferencji naukowych: 42nd International Scientific Congress on Powertrain and Transport Means - KONES 2016, International Conference on Compatibility, Power Electronics and Power Engineering, CPE- POWERENG, 2016 i Summer Safety and Reliability Seminars - SSARS 2016 oraz ogólnopolskich konferencji Polityka Morska, Forum EUROPA NOSTRA, Metody inżynierskie w zarządzaniu Teoria i Praktyka Zachowania konsumentów na rynku towarów i usług. Nowa żywność. Nowa jakość. Nowe trendy w konsumpcji", i Studenckie Dni Jakości. Uzyskanie wzrostu wartości publikacji naukowych pracowników uczelni mierzony uzyskaną sumą punktów zgodnie z punktacją MNiSW. Powołanie, z inicjatywy studentów i absolwentów naszej Uczelni, do życia Erasmus Student Network AM Gdynia. (Organizacja ta jest częścią europejskiej inicjatywy Erasmus Student Network, mającej na celu wspieranie i rozwój programów międzynarodowych wymian studenckich, w tym zwłaszcza Programu Erasmus, poprzez organizowanie wydarzeń kulturalnych, integracyjnych czy sportowych. Sekcja w AMG jest jedyną tego typu organizacją w Gdyni, a przedsięwzięcia przez nią podejmowane adresowane są do studentów Erasmusa naszej uczelni.) Wprowadzenie dla pracowników i ich rodzin instrumentów i zachęt do zwiększenia aktywności fizycznej (karty multisport, bezpłatne korzystanie z basenu oraz z zajęć w hali sportowej). Obok wymienionych wyżej sukcesów będących efektem pracy całego zespołu pracowników uczelni, należy także pamiętać o słabszych stronach i zagrożeniach dla przyszłości uczelni. Spośród nich jako szczególnie istotne dostrzegam: Niewielką liczbę pozyskanych grantów finansowanych ze środków europejskich, NCN i NCBiR, a także niską stopę konwersji składanych wniosków o granty na przyznane finansowanie. Niewielką liczbę uzyskanych patentów (4 w roku 2016) - punktacja za uzyskane patenty na wynalazki, staje się coraz bardziej znacząca w ocenie parametrycznej jednostek naukowych, zatem istotnym jest stymulowanie działań związanych z sięganiem po kolejne patenty i prawa ochronne. Starzejąca się kadra pracowników naukowo-dydaktycznych z tytułem naukowym lub stopniem doktora habilitowanego oraz niewielkie zainteresowanie wyróżniających się absolwentów naszej uczelni oraz absolwentów innych uczelni z kierunków technicznych podjęciem pracy na stanowisku asystenta. Poszczególne rozdziały niniejszego sprawozdania oparte zostały na materiałach przygotowanych przez kierowników poszczególnych jednostek organizacyjnych Uczelni, a ich zawartość zawiera opis merytoryczny działalności tych jednostek oraz dokumentuje najważniejsze osiągnięcia w 2016 roku. REKTOR prof. dr hab. inż. Janusz Zarębski 4
1. DZIAŁALNOŚC NAUKOWO-BADAWCZA 1.1. ROZWÓJ KADRY W roku 2016 dwóch pracowników Uczelni uzyskało tytuł naukowy profesora, dwóch stopień doktora habilitowanego oraz czterech stopień doktora. Mając na uwadze powyższe dane oraz odnosząc je do roku 2015 i lat poprzednich, należy stwierdzić, że dynamika rozwoju kadry naukowo-dydaktycznej uczelni pozostaje raczej na stałym poziomie. Brak dynamiki rozwoju kadry naukowo-dydaktycznej trudno uznać za satysfakcjonujący. Rozwój naukowy grupy nauczycieli akademickich, posiadających stopień naukowy doktora, doktora habilitowanego oraz tytuł profesora, powinien być punktem ciężkości w polityce kadrowej uczelni w najbliższych latach. Poprawie wskaźnika rozwoju kadry naukowo-dydaktycznej powinien sprzyjać trzeci stopień studiów oferowany na Wydziale Elektrycznym i Wydziale Przedsiębiorczości i Towaroznawstwa, oraz uzyskane prawa doktoryzowania i habilitowania na każdym z Wydziałów AMG. 1.2. BADANIA NAUKOWE W roku 2016 działalność naukowo-badawczą AM w Gdyni realizowano w ramach: działalności statutowej (DS), w tym badania młodych naukowców (BMN), grantów przyznawanych przez agencje rządowe Narodowe Centrum Nauki oraz Narodowe Centrum Badań i Rozwoju, programów Ministerstwa Nauki i Szkolnictwa Wyższego, funduszy Unii Europejskiej przede wszystkim programów ramowych, programów wspierających badania w ramach mobilności naukowej, innych programów międzynarodowych, prac zlecanych przez krajowe lub międzynarodowe podmioty zewnętrzne. 1.2.1. Działalność Statutowa W roku 2016 Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego (MNiSW) przekazało poszczególnym wydziałom Akademii Morskiej w Gdyni dotację podmiotową na Działalność Statutową - na utrzymanie potencjału badawczego ogółem 1.909.630 zł oraz dotację celową na BMN - badania służące rozwojowi młodych naukowców 121.940 zł. Wysokość środków na badania przekazywanych wydziałom obrazuje tabela 1.2.1. Tabela 1.2.1. Środki przekazane wydziałom: Wydział Nawigacyjny Mechaniczny Elektryczny Przedsiębiorczości i Towaroznawstwa Ogółem AMG DS (utrzymanie potencjału badawczego) BMN Suma dotacji DS. (na utrzymanie potencjału badawczego) 384.740 zł 43.530 zł 428.270 zł 595.570 zł 12.880 zł 608.450 zł 618.660 zł 53.310 zł 671.970 zł 310.660 zł 12.220 zł 322.880 zł 1.909.630 zł 121.940 zł 2.031.570 zł 5
Dotacja podmiotowa w ramach Działalności Statutowej na utrzymanie potencjału badawczego przekazana w roku 2016 przez MNiSW wyniosła 1.909.630 zł. Wraz z pozostałością z roku 2015 środki do wykorzystania w roku 2016 na działania realizowane w ramach Działalności Statutowej z dotacji na utrzymanie potencjału badawczego wynosiły 2.599.751,75 zł. Koszty poniesione na działalność statutową w ramach dotacji na utrzymanie potencjału badawczego na realizację 32 tematów badawczych wyniosły 1.975.786,21 zł. Środki finansowe przeznaczone na utrzymanie potencjału badawczego w ramach Działalności Statutowej w roku 2016 wykorzystano w ok. 76 %. Szczegółowe dane dotyczące struktury tych kosztów podano w tabeli 1.2.2. W ramach współpracy dwustronnej z Shanghai Maritime University, na podstawie Umowy o współpracy naukowo-technologicznej między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej i Rządem Chińskiej Republiki Ludowej realizowano jeden międzynarodowy projekt badawczy. Badania finansowane są w ramach dotacji na utrzymanie potencjału badawczego ze środków na Działalność Statutową. 1.2.2. Badania Młodych Naukowców Wysokość dotacji celowej z MNiSW na Badania Młodych Naukowców i uczestników studiów doktoranckich przyznanej na rok 2016 wyniosła 121.940 zł. Środki do wykorzystania na prace realizowane w ramach badań służących rozwojowi młodych naukowców BMN, wraz z pozostałością z roku 2015 wyniosły 124.733,48 zł. Koszt realizacji 29 prac badawczych, finansowanych na podstawie konkursu grantów BMN 2016 wyniósł 108.674,99 zł. Wykorzystanie środków finansowych w ramach BMN kształtowało się na poziomie około 87 %. Szczegółowe dane dotyczące środków wykorzystanych na prace zrealizowane w ramach BMN podano w tabeli 1.2.3. Warto odnotować w roku 2016 wzrost liczby realizowanych projektów badawczych w ramach BMN, ale jedynie na Wydziale Elektrycznym. Liczba tego rodzaju projektów pozostała na tym samym poziomie co w roku 2015 w przypadku pozostałych wydziałów, choć w perspektywie lat poprzednich w przypadku Wydziału Mechanicznego i Wydziału Przedsiębiorczości i Towaroznawstwa liczba projektów BMN miała tendencję malejącą. Realizowanie projektów badawczych w ramach BMN ma generalnie wpływ na rozwój naukowy młodych pracowników, zatem jest ważnym stymulantem uwzględnianym w strategiach wydziałowych. 1.2.3. Projekty badawcze oraz badawczo-rozwojowe: W roku 2016 w Akademii Morskiej w Gdyni realizowano projekty badawcze, naukowobadawcze i badawczo- rozwojowe finansowane z NCN, NCBiR oraz MNiSW, tj. 4 projekty badawcze finansowane przez Narodowe Centrum Nauki w Krakowie, w tym: 1 projekt w ramach konkursu PRELUDIUM, 2 projekty w ramach konkursu SONATA (Sonata 1, Sonata 4) 1 projekt w ramach konkursu SONATA BIS 3 projekty finansowane przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju w Warszawie, w tym: 1 projekt w ramach Programu Badań Stosowanych 6
1 projekt w ramach Programu GEKON 1 projekt w ramach Programu Patent Plus 2 projekty finansowane ze środków MNiSW, w tym: 1 projekt realizowany w ramach konkursu DIAMENTOWY GRANT 1 projekt realizowany w ramach Programu PREMIA na H2020 W roku 2016 koszty poniesione ogółem na realizację projektów naukowo-badawczych oraz badawczo-rozwojowych finansowanych ze środków publicznych instytucji finansujących wyniosły 1.164.622 zł. Koszty realizacji oraz wysokość dofinansowania poszczególnych projektów przedstawiono w tabeli 1.2.4 Akademia Morska w Gdyni prowadzi również prace badawcze, które realizowane są w ramach umów podpisanych z podmiotami otoczenia gospodarczo-społecznego. W roku 2016 liczba projektów tego typu wyniosła 7, a ich wartość to 309.484 zł. 1.2.4. Patenty i prawa autorskie W roku 2016 uzyskano 4 patenty: Tabela 1.2.5. Wykaz patentów uzyskanych przez AMG w roku 2016 Numer patentu data Nazwa wynalazku Twórcy Wydział/K atedra 223757 22.02. 2016r. 224783 04.07. 2016r. 225429 07.03. 2016r. 225751 07.12. 2016r. Sposób i układ do pomiaru rezystancji termicznej tranzystora polowego mocy z izolowaną bramką Sposób i układ do pomiaru rezystancji termicznej tranzystora bipolarnego mocy z izolowaną bramką Sposób i układ do pomiaru własnych i wzajemnych rezystancji termicznych dławika Sposób i układ do pomiaru własnych i wzajemnych rezystancji termicznych transformatora Krzysztof Górecki Janusz Zarębski Krzysztof Górecki Paweł Górecki Janusz Zarębski Kalina Detka Krzysztof Górecki Janusz Zarębski Małgorzata Godlewska Krzysztof Górecki Janusz Zarębski WE/ KEM WE/ KEM WE/ KEM WE/ KEM W analizie osiągnięć daje się zauważyć niski poziom punktacji za patenty i zgłoszenia patentowe. Punktacja za uzyskane patenty na wynalazki, staje się coraz bardziej znacząca w ocenie parametrycznej jednostek naukowych, zatem istotnym jest stymulowanie działań związanych z sięganiem po kolejne patenty i prawa ochronne. 7
Tabela 1.2.2. Działalność Statutowa - dotacja na Utrzymanie Potencjału Badawczego w roku 2016 - wykorzystanie środków finansowych (zł) JEDNOSTKA NAUKOWA Dotacja MNiSW na 2016 Środki do dyspozycji w roku 2016 Pozostałość z roku 2015 Ogółem środki do dyspozycji w 2016 OGÓŁEM koszty poniesione w roku 2016 Pozostałość przenoszona na 2017 Wydział Nawigacyjny 384 740,00 zł 206 292,71 zł 591 032,71 zł 372 938,20 zł 218 094,51 zł Wydział Mechaniczny 595 570,00 zł 151 417,01 zł 746 987,01 zł 659 606,20 zł 87 380,81 zł Wydział Elektryczny 618 660,00 zł 199 289,44 zł 817 949,44 zł 583 740,39 zł 234 209,05 zł Wydział Przedsiębiorczości i Towaroznawstwa 310 660,00 zł 133 122,59 zł 443 782,59 zł 359 501,42 zł 84 281,17 zł Wykorzystanie środków OGÓŁEM w AMG 1 909 630,00 zł 690 121,75 zł 2 599 751,75 zł 1 975 786,21 zł 623 965,54 zł Tabela 1.2.3. Działalność Statutowa - dotacja na Badania Młodych Naukowców i uczestników studiów doktoranckich w roku 2016 - wykorzystanie środków finansowych w zł JEDNOSTKA NAUKOWA Dotacja MNiSW na 2016 Środki do dyspozycji w roku 2016 Pozostałość z roku 2015 Ogółem środki do dyspozycji w 2016 OGÓŁEM koszty poniesione w roku 2016 Pozostałość przenoszona na 2017 Wydział Nawigacyjny 43 530,00 zł 2 303,81 zł 45 833,81 zł 40 560,46 zł 5 273,35 zł Wydział Mechaniczny 12 880,00 zł - zł 12 880,00 zł 12 499,16 zł 380,84 zł Wydział Elektryczny 53 310,00 zł 114,01 zł 53 424,01 zł 44 892,70 zł 8 531,31 zł Wydział Przedsiębiorczości i Towaroznawstwa 12 220,00 zł 375,66 zł 12 595,66 zł 10 722,67 zł 1 872,99 zł Wykorzystanie środków OGÓŁEM w AMG 121 940,00 zł 2 793,48 zł 124 733,48 zł 108 674,99 zł 16 058,49 zł 8
Tabela 2.1.4. Wykaz środków przyznanych AMG na realizację projektów z NCN, NCBiR oraz MNiSW Lp. W K Kierownik / tytuł projektu Jednostka finansująca Środki przyznane ogółem dla AMG Czas realizacji projektu PROJEKTY BADAWCZE Dr hab. inż. J. Kowalski, prof. nadzw. AMG od 15.12.2011 Identyfikacja sygnałów diagnostycznych na podstawie składu chemicznego gazów NCN 777 610 zł 1 WM KPT wylotowych emitowanych z tłokowych silników okrętowych do 14.12.2016 Mgr K. Haule (Rudź) od 07.05.2013 PRELUDIUM - Modelowanie wpływu emulsji olejowych na oddolny strumień NCN 149 660 zł do 2 WM KF światła wychodzący z wody morskiej 06.05.2017 Dr hab. inż. T. Tarasiuk, prof. nadzw. AMG od 23.07.2013 SONATA BIS 2 - Charakterystyki energii elektrycznej w okrętowych systemach NCN 1 027 725 zł 3 WE KEO elektroenergetycznych - modelowanie i narzędzia analizy do 22.07.2018 Dr W. Freda od 03.07.2013 SONATA 4 - Opracowanie modelu zmian stanu polaryzacji oddolnego strumienia NCN 479 720 zł 4 WM KF światła ponad powierzchnią morza do 02.07.2018 PROJEKTY w ramach PROGRAMU BADAŃ STOSOWANYCH Prof. dr hab. inż. A. Charchalis z ramienia AMG - Projekt współrealizowany przez Instytut Maszyn Przepływowych i AMG NCBIR 566 572 zł od 01.03.2014 ELAGLOM - Opracowanie innowacyjnej metody ograniczenia emisji cząsteczek 5 WM KMOTR submikronowych w spalinach i gazach odlotowych do 28.02.2017 PROJEKTY w ramach PROGRAMU GEKON Prof. dr hab. inż. R. Strzelecki - z ramienia AMG - Projekt współrealizowany z firmą APATOR Control z Torunia od 01.04.2015 Mobilny system zasilania statków napięciem średnim z nadbrzeży portowych NCBIR 1 018 750 zł 6 WE KAO elementem zwiększenia ekologicznosci i ekonomiczności transportu morskiego do 31.03.2017 PROJEKTY w ramach PROGRAMU PATENT PLUS Prof. dr hab. inż. K. Górecki od 01.06.2012 Uzyskanie patentów krajowych i międzynarodowych na metody i układy do pomiaru NCBIR 72 441 zł 7 WE KEM parametrów cieplnych elementów elektronicznych do 30.11.2019 Projekt realizowany w ramach Programu MNiSW "Diamentowy Grant" mgr inż. Mariusz Specht - student / opiekunem naukowym projektu jest Prof. dr hab. inż. kpt.ż.w. Adam Weintrit od 17.11.2016 Modelowanie przebiegu linii podstawowej morza terytorialnego z zastosowaniem bezzałogowej jednostki hydrograficznej (drona) oraz aktywnych sieci geodezyjnych MNiSW 219 880 zł 8 WN KN GNSS na przykładzie akwenów morskich RP do 16.11.2020 Premia na H2020 na działania wspomagające uczestnictwo jednostki w europejskim programie ramowym wynagrodzeń osób zaangażowanych w realizację projektu na finansowanie dodatków do Prof. dr hab. K. Kołowrocki od 16.11.2016 do 3 miesięcy po Środki na finansowanie dodatków do wynagrodzeń osób zaangażowanych w realizację otrzymaniu projektu pn. " Ogólnoeuropejskie ramy wzmacniania odporności infrastruktur ostatniej raty z MNiSW krytycznych na zmiany klimatyczne" 9 WN KM MNiSW 448.727 zł (2018/2019) 1.3. WSPÓŁPRACA ZAGRANICZNA W 2016 roku 44 pracowników naukowo-dydaktycznych AMG wzięło udział w konferencjach naukowych odbywających się za granicą (Chorwacja, Czechy, Estonia, Finlandia, Grecja, Hiszpania, Niemcy, Rosja, Rumunia, Słowenia, Szwajcaria, Ukraina, W. Brytania, Węgry, Włochy, Turcja, Wietnam), w tym: z Wydziału Elektrycznego 9 osób, z Wydziału Przedsiębiorczości i Towaroznawstwa 25 osób, z Wydziału Nawigacyjnego 5 osób, z Wydziału Mechanicznego 5 osób. W 2016 roku, w ramach porozumienia o współpracy między uczelniami, wizytę w Akademii Morskiej w Gdyni złożyli przedstawiciele Hochschule Bremerhaven: prof. Peter Ritzenhoff (Rektor), prof. Gerhard Feldmeier (Prorektor, dwie wizyty), prof. Dieter Lompe (dwie 9
wizyty) oraz reprezentująca tę uczelnię 13-osobowa grupa studentów uczestnicząca w polskoniemieckim seminarium. W uczelni przebywali również visiting professors m.in. z uczelni: Latvian Maritime Academy (Łotwa), Constanta Maritime University (Rumunia), University of Dubrovnik (Chorwacja), Politechnika Lwowska (Ukraina), Ternopil National Economic University (Ukraina). Przedstawiciele AMG odwiedzili uczelnię Hochschule Bremerhaven w celu omówienia dotychczas realizowanej współpracy dwustronnej oraz możliwości podjęcia nowych jej form. W ramach współpracy z Hochschule Bremerhaven zostało zorganizowane w Bremerhaven i w Gdyni kolejne studenckie seminarium naukowe Managing cultural diversity in Europe. Przedstawiciele uczelni współpracowali z Shanghai Maritime University w ramach polskochińskiej umowy międzyrządowej (projekt Study on existing and design of new methods for electrical power quality improvement in river ships with electric propulsion, realizowany na Wydziale Elektrycznym AMG). Podczas pobytu w SMU przedstawiciel AMG zrealizował cykl wykładów dla studentów II stopnia College of Logistic Engineering of SMU nt. Digital solutions for electromagnetic phenomena measurements. Studenci Wydziału Nawigacyjnego AMG wzięli udział w kolejnej edycji programu wymiany studentów The Exchange Program of International Class for Maritime Students, organizowanym w Merchant Marine College of Shanghai Maritime University. W 2016 roku przedstawiciele Akademii Morskiej w Gdyni w ramach oficjalnej delegacji polskiej uczestniczyli w obradach International Maritime Organization (IMO) w 69. i 70. sesji Komitetu Ochrony Środowiska Morskiego (MEPC), w 3. sesji Podkomitetu ds. bezpieczeństwa żeglugi, radiokomunikacji oraz poszukiwań i ratownictwa (NCSR), w 3. sesji Podkomitetu ds. przewozu ładunków i kontenerów (CCC) oraz w 24. sesji International Mobile Satellite Organization (IMSO) dotyczącej bezpieczeństwa żeglugi, radiokomunikacji oraz poszukiwań i ratownictwa SAR. Udział ekspertów AMG w pracach struktur organizacji IMO i IMSO, ma istotne przełożenie na budowanie kompetencji profesjonalnych oraz doskonalenie procesu dydaktycznego w uczelniach morskich na świecie. Przedstawiciele Akademii Morskiej w Gdyni, będącej członkiem International Association of Maritime Universities (IAMU), brali udział w zgromadzeniu ogólnym tego stowarzyszenia - 17th Annual General Assembly of IAMU (17 AGA IAMU) w Haiphong, Wietnam. Tematem przewodnim zjazdu było hasło Working together: the key way to enhance the quality of maritime education, training and research. AMG jest członkiem komitetu International Executive Board IAMU oraz komisji stałej Policy & Planning tej organizacji. Ponadto studenci Wydziału Nawigacyjnego podczas konferencji IAMU Students, towarzyszącej 17 AGA IAMU, zdobyli pierwsze miejsce oraz wyróżnienie, za prezentacje w kategorii referatów studenckich. W 2016 roku reprezentanci Akademii Morskiej w Gdyni brali udział m.in. w kolejnej edycji European Maritime Day 2016 Investing in competitive Blue Growth smart and sustainable solutions, w spotkaniach związanych z realizacją zadań zapisanych w projektach SMPs: Small and medium-sized ports collaboration for efficient supply chains, Small and medium-sized Baltic Sea ports development challenges, oraz w projekcie RCMS "Rethinking Container Management Systems", a także w konferencji przygotowawczej do projektu rozwoju turystyki Small Cruise Ship Tourism JOHANN. Przedstawiciele Akademii Morskiej w Gdyni uczestniczyli w spotkaniach partnerów projektu A paneuropean framework for strengthening Critical Infrastructure resilience to climate change EU-CIRCLE. W dalszym ciągu realizowana jest współpraca naukowa w ramach projektu "Towards Intelligent Micro-Bearings - Tribological Aspects" IMBeing w zakresie tribologii mikrołożysk stosowanych w przemyśle, bioinżynierii i biotechnologii. W związku z realizacją zadań, zapisanych w projekcie IMBeing, przedstawiciele AMG przebywali 10
w Mińsku w instytucie A.V. Luikov Heat and Mass Transfer Institute (HMTI) of National Academy of Sciences of Belarus. Natomiast do AMG, w ramach tego projektu, przyjechali przedstawiciele HMTI z Białorusi oraz National Science Centre Kharkov Institute of Physics and Technology z Ukrainy. Przedstawiciel AMG i jednocześnie stały reprezentant International Asscociation of Institutes of Navigation (IAIN) w Biurze ONZ ds. Przestrzeni Kosmicznej (UNOOSA) uczestniczył w corocznym posiedzeniu International Committee on GNSS oraz posiedzeniu Zarządu IAIN. W 2016 roku Akademia Morska w Gdyni kontynuowała współpracę w zakresie technicznego i dydaktycznego wsparcia realizacji II etapu budowy Akademii Rybołówstwa i Nauk o Morzu w Namibe w Angoli, uczelni o charakterze panafrykańskim. Projekt ANGOLA realizowany jest na rzecz Ministerstwa Rybołówstwa Republiki Angoli we współpracy z firmą Navimor International Com. Drugi etap projektu ANGOLA obejmował prace badawczo-rozwojowe o charakterze inżynieryjno-technicznym i ekspercko-konsultingowym oraz współpracę dydaktyczną w zakresie kształcenia kadr, na studiach drugiego i trzeciego stopnia w AMG dla nowo tworzonej uczelni w Namibe. Projekt z uwagi na swoją skalę i innowacyjność, został wyróżniony dwiema nagrodami przyznanymi Akademii Morskiej w Gdyni: Innowacyjna Gospodarka 2016 (Forum Gospodarki Morskiej, Gdynia 2016) oraz Polska Nagroda Inteligentnego Rozwoju 2016 (Forum Inteligentnego Rozwoju, Rzeszów 2016). W 2016 roku w ramach wspomnianego projektu 20 studentów angolskich kontynuowało kształcenie w Polsce, w tym 16 studentów na studiach II stopnia i 1 student na studiach III stopnia w AMG oraz 3 studentów na studiach II stopnia na Uniwersytecie Gdańskim. Przedstawiciel AMG podczas podróży do Senegalu uczestniczył w spotkaniu z zespołem powołanym przez Ministra Rybołówstwa Senegalu, które dotyczyło planowanej współpracy przy budowie Państwowej Szkoły Morskiej w Dakarze. W 2016 roku kontynuowane było przez AMG i SDK zadanie szkolenia załogi dla żaglowej fregaty Marynarki Wojennej Algierii El Mellah ( Navigator ). Strukturę delegacji zagranicznych przedstawiono w tabeli 1.3.1. zaś źródła ich finansowania w tabeli 1.3.2. Tabela 1.3.1. Struktura delegacji zagranicznych. Lp. Delegacje zagraniczne w 2016r. Liczba delegowanych 1. Wyjazdy na konferencje naukowe 44 2. Współpraca z Shanghai Maritime University 1 3. Współpraca z Hochschule Bremerhaven 3 4. Współpraca z IAMU 6 5. Współpraca z IMO i IMSO 5 6. Wyjazdy w ramach Programu ERASMUS+ 11 7. Wyjazdy w ramach projektu IMbeing (FP7-PEOPLE) 6 8. Wyjazdy w ramach projektu EU-CIRCLE (Horyzont 2020) 3 9. Wyjazdy w ramach projektu RCMS (Horyzont 2020) 2 10. Wyjazdy w ramach proj. SMPs (EUSBSR Seed Money, Project 9 Support Facility CBSS) 11. Wyjazdy pozostałe 25 RAZEM 124 11
Tabela 1.3.2. Źródła finansowania delegacji zagranicznych. Lp. Źródła finansowania delegacji zagranicznych w 2016r. Kwota w PLN 1. Fundusz Rektora 21.568 2. Fundusz Wyjazdów Zagranicznych: - dofinansowanie konferencji naukowych zagranicą (21 os.)* - inne 36.094 34.397 3. DS 150.046 4. BMN 3.977 Projekty badawcze 17.198 5. Środki z kosztów pośrednich kierowników projektów (narzuty) 122.115 6. Budżet AMG 58.244 7. Fundusz statków szkolnych i Działu Armatorskiego 15.429 8. Zewnętrzne źródła finansowania**: - projekt ImBeing (FP7-PEOPLE) - EU-CIRCLE (Horyzont 2020) - proj. RCMS - projekty SMPs (EUSBSR, CBSS) - współpraca z IAMU - współpraca z SMU 44.846 10.816 7.755 20.845 11.273 2.745 RAZEM 447.348 * dofinansowania udziału w konferencjach naukowych organizowanych w Polsce ujęte są w następnej tabeli Ze środków Funduszu Wyjazdów Zagranicznych dofinansowano również udział 60 pracowników naukowo-dydaktycznych AMG w konferencjach naukowych, organizowanych w 2016 roku w Polsce. Łączna kwota dofinansowania wyniosła 62 334 zł. Na rok 2016 zaplanowano dofinansowanie udziału 75 osób w konferencjach naukowych w kraju i za granicą (publikacja prac w recenzowanych materiałach konferencji indeksowanych w bazie Web of Science lub w czasopismach punktowanych MNiSW); przyznano 81 dofinansowań udziału w konferencjach, w tym publikacje WoS 39, lista A 4, lista B - 38. Dla porównania, liczbę przyznanych dofinansowań w latach 2013-2016 w podziale na miejsce publikacji przedstawiono w poniższej tabeli: Tabela 1.3.3. Dofinansowania udziału w konferencjach w podziale na miejsce publikacji 2013 2014 2015 2016 WoS (konferencje za granicą) 9 17 20 21 WoS (konferencje w Polsce) 10 11 9 18 lista A (konferencje za granicą) 5 0 4 0 lista A (konferencje w Polsce) 0 1 1 4 lista B (konferencje za granicą) 0 0 0 0 lista B (konferencje w Polsce) 52 60 41 38 RAZEM 76 89 75 81 W 2016 roku wydelegowano za granicę 37 studentów AMG; koszty wyjazdów studentów wyniosły ogółem 40.669 zł (w tym środki uzyskane od sponsora 20.055 zł). Wyjazdy studentów dotyczyły udziału: 12
w kolejnej edycji programu wymiany studentów The Exchange Program of International Class for Maritime Students w Merchant Marine College of Shanghai Maritime University (zajęcia prowadzone w j. angielskim dla międzynarodowej grupy studentów) 4 osoby, w konferencji International Conference for Students and Cadets organizowanej w Nikola Vaptsarov Naval Academy w Warnie 4 osoby, w seminarium polsko-niemieckim Managing Cultural Diversity in Europe w Hochschule Bremerhaven 14 osób, w konferencji Baltic Innovation Race (dwukrotnie: Ryga, Malmoe) 11 osób, w konferencji IAMU Students towarzyszącej 17 AGA IAMU w Haiphong 4 osoby. W oparciu o przyznaną na lata 2014-2020 Erasmus Charter for Higher Education, AMG realizowała wymianę studentów i pracowników w ramach Program Erasmus Plus z 40 uczelniami partnerskimi z 14 państw europejskich. W porównaniu do roku 2015, liczba studentów wyjeżdżających uległa zwiększeniu. Wynika to nie tylko ze zwiększonego zainteresowania studentów mobilnością, ale także dzięki ogłoszeniu dodatkowego naboru. Na podkreślenie zasługuje także fakt, coraz częstszego korzystania przez studentów z możliwości przedłużenia mobilności o kolejny semestr, jak również ubiegania się o ponowny wyjazd w Programie. Studentom wyjeżdżającym w roku kalendarzowym 2016 wypłacono dofinansowanie z Programu Erasmus Plus w łącznej wysokości 61.192 EUR oraz z Programu PO WER w łącznej wysokości 65.763 zł. Źródłem dodatkowego finansowania wyjazdów studentów Erasmusa jest Program Operacyjny Wiedza, Edukacja, Rozwój (POWER) zapewniający wsparcie dla osób w niekorzystnej sytuacji społecznej (wsparcie socjalne) oraz dla osób z orzeczonym stopniem niepełnosprawności. Z dofinansowania programu POWER skorzystało w 2016 roku 5 osób w niekorzystnej sytuacji materialnej oraz 1 osoba niepełnosprawna. AMG w roku sprawozdawczym przyjęła łącznie 44 studentów Erasmusa z uczelni partnerskich. W zestawieniu poniżej ujęto zarówno studentów przyjeżdżających na jeden semestr, jak i tych, którzy studiowali w AMG dwa semestry, ale ich przyjazd nastąpił w roku sprawozdawczym. Z powodu gwałtownego wzrostu liczby studentów zainteresowanych możliwością realizacji części studiów na Wydziale Nawigacyjnym AMG w ubiegłych latach, decyzją władz Wydziału, czasowo ograniczono liczbę przyjmowanych studentów do 1 osoby z każdej uczelni partnerskiej w danym roku akademickim. Nauczyciele akademiccy zrealizowali 11 wyjazdów w celu prowadzenia zajęć dydaktycznych. Łączne dofinansowanie powyższych wyjazdów z Programu Erasmus wyniosło 7625 EUR. W roku 2016 nie zrealizowano wyjazdów pracowników administracyjnych. W ramach wymiany kadry dydaktycznej, Akademia Morska gościła w 2016 roku łącznie sześciu nauczycieli akademickich z uczelni partnerskich. 1.4. PROGRAMY EUROPEJSKIE Decyzją JM Rektora AMG z dnia 01.09.2016r. (Zarządzenie nr 13) Zespół ds. Programów Europejskich podległy Rektorowi, od dnia 01 września 2016r. został włączony w strukturę Pionu Prorektora ds. Nauki. Mocą Zarządzenia nr 24 Rektora AMG z dnia 03.11.2016r. nastąpiła zmiana nazwy Zespołu ds. projektów europejskich na Zespół ds. Programów Europejskich oraz współpracy z otoczeniem społeczno-gospodarczym. 13
W AMG w roku 2016 realizowano dziewięć projektów finansowanych ze środków europejskich. Udział AMG w projektach finansowanych z funduszy europejskich w ramach funduszy strukturalnych w 2016r. przedstawia tabela 1.4.1. Tabela 1.4.1 Uczestnictwo AMG w projektach finansowanych z funduszy europejskich w ramach funduszy strukturalnych w 2016r.: 1. Tytuł Towards Intelligent Micro-Bearings Tribological Aspects (IMBeing) A pan-european framework for strengthening Critical Infrastructure resilience to climate change 2. Tytuł EU-Circle (Ogólnoeuropejskie ramy wzmacniania odporności infrastruktur krytycznych na zmiany klimatyczne) 3. Tytuł SAT-AIS-PL Phase A 4. Tytuł 5. Tytuł Infrastruktura dydaktyczna wspierająca kształcenie praktyczne na Wydziałach Mechanicznym, Elektrycznym i Nawigacyjnym Akademii Morskiej w Gdyni - zakup wyposażenia laboratoriów dydaktycznych Dostosowanie kierunku studiów II stopnia Technologie kosmiczne i satelitarne do potrzeb rynku pracy 6. Tytuł Zdolni z Pomorza 7. Tytuł Small and Medium-Sized Ports Collaboration for Efficient Supply Chains (SMPorts) 8. Tytuł Small and Medium-Sized Baltic Sea Ports Development Challenges 9. Tytuł Holistic Management of Maritime Transportation Based on Integrated Safety and Environmental Indicators Akademia Morska w Gdyni złożyła także w 2016 roku wnioski aplikacyjne w ramach funduszy europejskich, które zostały złożone zgodnie z procedurą obowiązującą w Akademii Morskiej w Gdyni tj. z Zarządzeniem Rektora nr 3, z dnia 21 kwietnia 2008r. w sprawie wnioskowania i realizacji projektów finansowanych ze środków zagranicznych i krajowych oraz nowym Zarządzeniem Rektora nr 35 z dnia 27 grudnia 2016r. w sprawie zmiany procedury ewidencjonowania i realizacji prac naukowo-badawczych, badawczo-rozwojowych, projektów europejskich, umów współpracy z krajowym otoczeniem społeczno-gospodarczym oraz umów współpracy międzynarodowej. 2. STUDIA I STUDENCI 2. 1. LICZBA STUDENTÓW I ABSOLWENTÓW Liczba studentów Akademii Morskiej w Gdyni łącznie z cudzoziemcami według stanu na dzień 30.11.2016r. wynosiła ogółem 5253 osoby. Na pierwszy rok studiów stacjonarnych przyjęte zostały 1164 osoby, natomiast na pierwszy rok studiów niestacjonarnych 562 osób (studia pierwszego i drugiego stopnia). W 2016 roku Akademię Morską w Gdyni ukończyło łącznie z cudzoziemcami 1134 absolwentów, w tym 677 osób studia stacjonarne i 457 osób studia niestacjonarne. 488 osób ukończyło studia pierwszego stopnia inżynierskie, 131 osób studia pierwszego stopnia licencjackie a 513 osób studia drugiego stopnia. Szczegółowe liczby studentów i absolwentów według wydziałów i kierunków studiów przedstawiają tabele 2.1.1. - 2.1.4. 14
Tabela 2.1.1. Liczba studentów Akademii Morskiej w Gdyni w roku 2016 według kierunków oraz lat studiów studia stacjonarne (stan na 30.11.2016r.) Lp. Wydział Kierunek studiów Liczba studentów ogółem Liczba studentów na poszczególnych latach studiów I II III IV MSU Liczba studentów bez obrony* 1 Nawigacyjny Nawigacja 703 167 145 116 180 38 57 2 Nawigacyjny Transport 397 110 78 63 73 68 5 3 Elektryczny Elektrotechnika 359 100 63 78 90 28 0 4 Elektryczny 5 Mechaniczny 6 7 Przedsiębiorczości i Towaroznawstwa Przedsiębiorczości i Towaroznawstwa Elektronika i Telekomunikacja Mechanika i Budowa Maszyn Innowacyjna Gospodarka 201 52 42 46 56 5 0 707 217 149 149 164 28 0 529 134 105 88 0 202 0 Towaroznawstwo 584 122 90 97 90 185 0 8 Ogółem Akademia Morska 3480 902 672 637 653 554 62 *Liczba studentów po ostatnim roku studiów bez obrony Tabela 2.1.2. Liczba absolwentów Akademii Morskiej w Gdyni w roku 2016 według kierunków studiów studia stacjonarne (stan na 30.11.2016r.) Lp. Wydział Kierunek studiów Liczba absolwentów ogółem Liczba absolwentów studiów pierwszego stopnia inż. lic. Liczba absolwentów studiów drugiego stopnia 1 Nawigacyjny Nawigacja 82 63 0 19 2 Nawigacyjny Transport 72 55 0 17 3 Elektryczny Elektrotechnika 50 40 0 10 4 Elektryczny 5 Mechaniczny 6 7 8 Przedsiębiorczości i Towaroznawstwa Przedsiębiorczości i Towaroznawstwa Przedsiębiorczości i Towaroznawstwa Elektronika i Telekomunikacja Mechanika i Budowa Maszyn Innowacyjna Gospodarka 32 21 0 11 82 62 0 20 32 0 0 32 Zarządzanie 142 0 93 49 Towaroznawstwo 183 88 0 95 9 Ogółem Akademia Morska 675 329 93 253 15
Tabela 2.1.3. Liczba studentów Akademii Morskiej w Gdyni w roku 2016 według kierunków oraz lat studiów studia niestacjonarne (stan na 30.11.2016r.) Lp Wydział Kierunek studiów Liczba studentów ogółem Liczba studentów na poszczególnych latach studiów I II III IV MSU Liczba studentów bez obrony* 1 Nawigacyjny Nawigacja 294 53 49 49 78 31 34 2 Nawigacyjny Transport 250 74 48 38 43 41 6 3 Elektryczny Elektrotechnika 233 65 37 42 41 42 6 4 Elektryczny 5 Mechaniczny 6 7 8 Przedsiębiorczości i Towaroznawstwa Przedsiębiorczości i Towaroznawstwa Przedsiębiorczości i Towaroznawstwa Elektronika i Telekomunikacja Mechanika i Budowa Maszyn 100 24 11 16 25 19 5 307 49 61 70 67 57 3 Zarządzanie 1 0 0 0 0 0 1 Towaroznawstwo 303 53 34 43 42 113 18 Innowacyjna Gospodarka 285 42 43 39 0 160 1 9 Ogółem Akademia Morska 1773 360 283 297 296 463 74 *Liczba studentów, którzy nie przystąpili do obrony pracy dyplomowej Tabela 2.1.4. Liczba absolwentów Akademii Morskiej w Gdyni w roku 2016 według kierunków studiów studia niestacjonarne (stan na 30.11.2016r.) Lp. Wydział Kierunek studiów Liczba absolwentów ogółem Liczba absolwentów studiów pierwszego stopnia inż. lic. Liczba absolwentów studiów drugiego stopnia 1 Nawigacyjny Nawigacja 28 22 0 6 2 Nawigacyjny Transport 13 11 0 2 3 Elektryczny Elektrotechnika 39 27 0 12 4 Elektryczny 5 Mechaniczny 6 7 8 Przedsiębiorczości i Towaroznawstwa Przedsiębiorczości i Towaroznawstwa Przedsiębiorczości i Towaroznawstwa Elektronika i Telekomunikacja Mechanika i Budowa Maszyn Innowacyjna Gospodarka 12 11 0 1 53 34 0 19 50 0 0 50 Zarządzanie 106 0 38 68 Towaroznawstwo 156 54 0 102 9 Ogółem Akademia Morska 457 159 38 260 W 2016 roku w Akademii Morskiej w Gdyni studiowało 90 cudzoziemców 80 osób na studiach stacjonarnych i 10 osób na studiach niestacjonarnych. Liczby te obejmują studentów odbywających pełen cykl kształcenia oraz przyjeżdżających do AMG na co najmniej 2 semestry w ramach wymiany międzynarodowej. 16
Szczegółowe zestawienia struktury krajów pochodzenia studentów cudzoziemców przedstawiają tabele 2.1.5. oraz 2.1.6. Tabela 2.1.5. Liczba studentów obcokrajowców według krajów pochodzenia Liczba cudzoziemców Liczba cudzoziemców Kraj studiujących na studiach studiujących na studiach stacjonarnych niestacjonarnych Tabela 2.1.6. Liczba studentów cudzoziemców według kierunku studiów Ogółem liczba cudzoziemców z kraju Ukraina 31 6 37 Litwa 0 3 3 Chorwacja 1 0 1 Federacja Rosyjska 2 1 3 Hiszpania 24 0 24 Białoruś 4 0 4 Kongo 1 0 1 Czechy 1 0 1 Angola 16 0 16 Razem AMG 80 10 90 Kierunek studiów Liczba cudzoziemców studiujących na studiach stacjonarnych Liczba cudzoziemców studiujących na studiach niestacjonarnych Ogółem liczba cudzoziemców z kraju Nawigacja 14 7 21 Transport 7 1 8 Mechanika i Budowa maszyn 34 1 35 Elektrotechnika 2 0 2 Elektronika i Telekomunikacja 8 0 8 Towaroznawstwo 9 1 10 Innowacyjna Gospodarka 6 0 6 Razem AMG 80 10 90 2.2. PRAKTYKI STUDENCKIE 2.2.1. Praktyki morskie na statkach szkolnych Zgodnie z planem rejsów zatwierdzonym przez JM Rektora AM w Gdyni w roku 2016 na statkach szkoleniowych Dar Młodzieży i Horyzont II prowadzono praktyki morskie dla uczniów i studentów następujących uczelni i szkół: Akademia Morska w Gdyni, Hogere Zeevaartschool z Antwerpii (Belgia), Akademia Morska w Szczecinie, 17
Zespół Szkół Morskich w Gdańsku, Zespół Szkół Morskich w Świnoujściu, Zachodniopomorskie Centrum Edukacji Morskiej i Politechnicznej Szczecin. uczniów Zespołu Szkół Żeglugi Śródlądowej im. Bohaterów Westerplatte Kędzierzyn Koźle. Profile praktyk: Podstawowa praktyka marynarska - studenci Wydziałów: Nawigacyjnego, Mechanicznego i Elektrycznego AMG oraz AMSz Praktyka radarowa na statku szkolnym Horyzont II - studenci Wydziału Nawigacyjnego AMG Praktyka marynarska - studenci Hogere Zeevaartschool z Antwerpii Praktyka marynarska - uczniowie Zespołu Szkół Morskich w Gdańsku, Zespołu Szkół Morskich w Świnoujściu i Zachodniopomorskiego Centrum Edukacji Morskiej i Politechnicznej w Szczecinie, Zespołu Szkół Żeglugi Śródlądowej w Kędzierzynie Koźlu im. Bohaterów Westerplatte. Na Darze Młodzieży odbyło praktykę marynarską 978 studentów i uczniów, z tego: 382 studentów Wydziału Nawigacyjnego AMG, 121 studentów Wydziału Mechanicznego AMG, 25 studentów z Wydziału Elektrycznego AMG, 128 studentów Akademii Morskiej w Szczecinie, 50 uczniów Zespołu Szkół Morskich w Gdańsku, 61 uczniów Zespołu Szkół Morskich w Świnoujściu, 20 uczniów Zachodniopomorskiego Centrum Edukacji Morskiej i Politechnicznej w Szczecinie, 124 studentów Hogare Zeevaart School z Antwerpii, 67 uczniów Kędzierzyn Koźle. Statek szkoleniowy Horyzont II odbył w roku sprawozdawczym 8 podróży. W dwóch podróżach statek był wyczarterowany przez Instytut Geofizyki PAN celem odbycia rejsów z zaopatrzeniem dla polskiej stacji polarnej na Spitsbergenie. W rejsach tych uczestniczyli, oprócz specjalistów czarterującego, studenci AM w Gdyni. Podczas rejsów aparatura badawcza zainstalowana na Horyzoncie II używana była do pomiarów realizowanych we współpracy z Instytutem Geofizyki PAN. Łącznie na statku praktykę odbyło 248 studentów. 94 studentów Wydziału Nawigacyjnego AMG 40 studentów Wydziału Elektrycznego AMG 35 uczniów Zespołu Szkół Morskich z Gdańska 79 uczniów Zachodniopomorskiego Centrum Edukacji Morskiej i Politechnicznej ze Szczecina. 18
Tabela nr 2.2.1. Praktyki morskie na statkach szkolnych Akademii Morskiej w Gdyni od dnia 01.01. 2016 r. do dnia 31.12. 2016 r. Uczelnia, szkoła, wydział Dar Młodzieży Statek Horyzont II Razem AM Gdynia WN 382 94 476 AM Gdynia WM 121-121 AM Gdynia WE 25 40 65 ZSM Gdańsk 50 35 85 ZSM Świnoujście 61-61 ZCEM i P Szczecin 20 79 99 AM Szczecin 128-128 ZSŻŚ Kędzierzyn - Kożle 67-67 Hogare Zeevaart School Antwerpia 124-124 Razem: 978 248 1226 2.2.2. Praktyki eksploatacyjne Praktyki eksploatacyjne na statkach Polskiej Marynarki Handlowej odbywali studenci Wydziału Mechanicznego, Elektrycznego oraz Wydziału Nawigacyjnego AMG. Podobnie jak w latach ubiegłych duża grupa studentów odbyła praktyki w Polskiej Żegludze Morskiej, Przedsiębiorstwie Usług Żeglugowych i Portowych Sp. z o. o. W WUŻ były to w większości krótkie czasowo praktyki, stanowiące dopełnienie brakującego okresu dla praktyk eksploatacyjnych. Praktyki eksploatacyjne odbywano także na statkach Polskiej Żeglugi Bałtyckiej, Chipolbroku i Unity Line Sp. z o.o. Łącznie na statkach PMH praktyki odbyło 171 studentów naszej Uczelni. Liczba ta była większa niż w roku 2015 o 67 studentów. Praktyki eksploatacyjne na statkach bander obcych w roku 2016 odbyło 154 studentów naszej Uczelni. W stosunku do roku 2015 liczba studentów odbywających praktyki na statkach obcych bander wzrosła o 76 studentów. W roku 2016 największa liczba studentów odbyła praktyki u armatorów reprezentowanych przez agencje. Pojedyncze osoby odbywały praktykę bezpośrednio u armatorów zagranicznych. Nie wszyscy studenci odbywający praktyki na statkach zgłosili ten fakt do Działu Armatorskiego, co nie pozwoliło na przedstawienie pełnej statystyki, dodatkowo studenci ci nie byli objęci ubezpieczeniem, które zapewnia im Uczelnia. Czterech studentów zostało wpisanych do czarnego zeszytu, ponieważ nie zarejestrowali praktyki w Dziale Armatorskim. 19
Tabela nr 2.2.2. Praktyki eksploatacyjne studentów Akademii Morskiej w Gdyni na statkach armatorów krajowych od dnia 01.01. 2016 r. do dnia 31.12.2016 r. Armator WN WM WE Razem Polska Żegluga Bałtycka S.A. PŻB 19 17 3 39 Polska Żegluga Morska PŻM 2 1 1 4 Unity Line Sp. z o.o (Grupa PŻM) 5 3 1 9 Project Żegluga Gdynia Sp. z o.o. 2 2 1 5 Przedsiębiorstwo Usług Portowych Morskich WUŻ Sp. z o.o. Gdańsk 16 29 4 49 Żegluga Gdańska 2 1-3 Urząd Morski w Gdyni 3 14-17 Stena Line - 1 1 2 Urząd Morski w Szczecinie - 1-1 SAR Gdynia-Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa 4 15-19 Muflon s.c., Stepniczka - 1-1 Edward Koreńczuk, ul. Wiejska 130, Hel Iławskie Centrum Sportu Turystyki i Rekreacji - 1-1 - 2-2 Stacja Ochrony Portu Gdańsk - 19-19 RAZEM: 53 107 11 171 2.2.3. Praktyki lądowe Praktyki lądowe odbywali studenci Wydziałów: Przedsiębiorczości i Towaroznawstwa oraz Mechanicznego w przedsiębiorstwach i instytucjach prowadzących działalność o profilu zgodnym ze specjalnością i kierunkiem studiów studenta. Praktyki były realizowane indywidualne na terenie całego kraju. Praktyki odbywały się na zasadach określonych w umowach o realizację praktyk zawartych pomiędzy przedsiębiorstwem a Uczelnią. Opiekę dydaktyczną nad realizacją praktyk sprawowali wyznaczeni przez Dziekanów nauczyciele akademiccy. Ogółem praktyki lądowe odbyło 265 studentów, co stanowi wzrost o 7 studentów w stosunku do roku 2015. Tabela nr 2.2.3. Lądowe praktyki studentów z Akademii Morskiej w Gdyni od dnia 01.01. 2016 r. do dnia 31.12. 2016 r. Nazwa zakładu pracy WM WN WE WPiT Razem Warsztaty mechaniczne AMG 22 - - - 22 Kwestura AMG - - - 5 5 Praktyki indywidualne 22 7 93 116 238 RAZEM: 44 7 93 121 265 20
3. WYDZIAŁY 3.1. WYDZIAŁ NAWIGACYJNY Władze Wydziału do 30.08.2016 Dziekan Wydziału prof. dr hab. inż. kpt.ż.w. Adam WEINTRIT Prodziekan d/s studenckich i promocji dr inż. Tomasz NEUMANN Prodziekan d/s dydaktyki i organizacji studiów dr Sambor GUZE Prodziekan d/s morskich, współpracy i rozwoju dr inż. kpt.ż.w. Bogumił ŁĄCZYŃSKI, prof. nadzw. AMG od 01.09.2016 Dziekan Wydziału dr hab. Leszek Smolarek, prof. nadzw. AMG Prodziekan d/s studenckich i promocji dr inż. Tomasz NEUMANN Prodziekan d/s dydaktyki i organizacji studiów dr Sambor GUZE Prodziekan d/s morskich, współpracy i rozwoju dr inż. kpt.ż.w. Przemysław WILCZYŃSKI 1. Kierunki studiów W roku 2016 na Wydziale Nawigacyjnym prowadzono studia na kierunkach: NAWIGACJA oraz TRANSPORT, przedstawione w tabeli 3.1.1. oraz 3.1.2. Tabela 3.1.1 Studia prowadzone na kierunku Nawigacja Kierunek: NAWIGACJA Rodzaj studiów Specjalność stacjonarne niestacjonarne Transport morski x 1) X 1)3 Technologie offshorowe X 2,3) X 3) Żegluga arktyczna X 2,3) - Zarządzanie bezpieczeństwem w transporcie morskim 1) studia dwustopniowe 2) specjalność oferowana przez wydział w zależności od liczby zgłoszeń 3) studia drugiego stopnia X 2,3) - 21
Profesorowie Adiunkci Starsi wykładowcy Wykładowcy Asystenci Inni pracownicy dydaktyczni Pracownicy inż.- techniczni Pracownicy administracyjni Razem Tabela 3.1.2. Studia prowadzone na kierunku Transport Kierunek: TRANSPORT Rodzaj studiów specjalność stacjonarne niestacjonarne Transport i logistyka x 1) x 1) Morskie systemy transportowe i logistyczne x 2) x 2) 1) studia pierwszego stopnia 2) studia drugiego stopnia 2. Kadra Tabela 3.1.3. Struktura zatrudnienia pracowników w katedrach Katedra Tyt. Hab. Dr. NAWIGACJI 2 7 1 8 7 1 4-8 2 40 EKSPLOATACJI STATKU GEODEZJI I OCEANOGRAFII 1 3 2 4 4 1 8-5 1 29 2 1 - - 2-3 - 1-9 MATEMATYKI 1 1-5 5-3 - - 1 16 TRANSPORTU I LOGISTYKI - 2-1 - - 4 - - 1 8 DZIEKANAT - - - - - - - - - 5 5 GMDSS - - - - - - - - 1 1 2 SUMA 6 14 3 18 18 2 22-15 11 109 * stan na 31.12.2016 z osobami na urlopach bezpłatnych Tabela 3.1.4. Stan zatrudnienia osób z dyplomem morskim Lp. Nazwa stopnia morskiego Nazwa Katedry Razem KN KES KMON KM KTL 1. Kapitan żeglugi wielkiej 12 7 - - - 19 2. Starszy oficer - 1 - - - 1 3. Oficer wachtowy 8 1 1 - - 10 4. Radiooficer I klasy - 1 - - - 1 5. Radiooficer II klasy - 1 - - - 1 22
Nazwa katedry Tabela 3.1.5. Rozwój kadry własnej Rozpoczęte w minionym roku Doktoraty Habilitacje Profesury Zakończone Zakończone Rozpoczęte Otrzymane Będące w w Będące w w w minionym w minionym toku minionym toku minionym roku roku roku roku NAWIGACJI 1* 1-1** - - 1 EKSPLOATACJI STATKU GEODEZJI I OCEANOGRAFII - 1 1-2 - - - 1 - - 2 - - MATEMATYKI - 3 1-2 - - TRANSPORTU I LOGISTYKI - 2 - - 1 - - * rozpoczęta praca doktorska, ale oficjalne otwarcie przewodu doktorskiego nastąpi w 2017 r. ** rozpoczęta rozprawa habilitacyjna, ale oficjalne otwarcie rozprawy nastąpi w 2017 r. 3. Kształcenie na kierunkach Tabela 3.1.6. Stan liczbowy studentów na poszczególnych latach Studia stacjonarne Kierunek: NAWIGACJA I STOPNIA Rok Stan na Stan na Zmiany liczebności studentów w roku akademickim 2015/2016 Liczba studentów powtarzających studiów 01.10.15 30.09.16 urlopy inne skreśleni dziekańskie semestr Przedmiot I 177 125 67 - +15 11 5 II 153 142 17 28 III sem - 11(urlopy) IV sem + 17 11 14 (po urlopie) III 123 103 10 10 V sem -10 (urlopy) - 28 IV 223 139 20 22 46 absolwent 18 absolutorium 86 - Studia stacjonarne Kierunek: NAWIGACJA II STOPNIA Rok Stan na Stan na Zmiany liczebności studentów w roku akademickim 2015/2016 Liczba studentów powtarzających studiów 01.10.15 30.09.16 urlopy skreśleni dziekańskie inne semestr Przedmiot I I sem.to 18 12 8 1 +2 - - I II sem.to 14 15 5 - +6 powt. 6 - II III sem 9 absolwent 14-2 - TO 3 absolutorium - - I I sem.to nabór letni 15 6 9 - - - - II III sem. 7 absolwent 11 - - - ZBWTM 4 absolutorium - - Studia stacjonarne Kierunek: TRANSPORT I STOPNIA Rok Stan na Stan na Zmiany liczebności studentów w roku akademickim 2015/2016 Liczba studentów powtarzających studiów 01.10.15 30.09.16 urlopy skreśleni dziekańskie inne semestr Przedmiot I 106 76 34 - +4 (po urlopie) 4 - II 75 63 8 7 + 1 wznow. - 5 urlopy 4 - III 72 73 2 - +3 powt 3 - IV 69 14 2-53 absolwent - - Rok studiów Stan na 01.10.15 Studia stacjonarne Kierunek: TRANSPORT II STOPNIA Zmiany liczebności studentów w roku Liczba studentów Stan na akademickim 2015/2016 powtarzających 30.09.16 skreśleni urlopy inne semestr Przedmiot 23
dziekańskie I II sem. 45 18 17 - I I sem. nabór letni + 6 powt. 16 absolwentó w 6-71 65 6 - - - - Studia niestacjonarne Kierunek: NAWIGACJA I STOPNIA Rok Stan na Stan na Zmiany liczebności studentów w roku akademickim 2015/2016 Liczba studentów powtarzających studiów 01.10.15 30.09.16 urlopy skreśleni dziekańskie inne semestr Przedmiot I 76 42 45 6 11 - - II 80 67 20 17 7 4 7 III 65 58 14 3 7 2 2 IV 64 42 16 9 6 1 1 Studia niestacjonarne Kierunek: NAWIGACJA II STOPNIA Zmiany liczebności studentów w roku akademickim Liczba studentów Stan na Stan na 2015/2016 powtarzających 01.10.15 30.09.16 urlopy skreśleni dziekańskie inne semestr Przedmiot I 17 8 9 - - - - II 13 12 2-1 - - Studia niestacjonarne Kierunek: TRANSPORT I STOPNIA Zmiany liczebności studentów w roku akademickim Liczba studentów Stan na Stan na 2015/2016 powtarzających 01.10.15 30.09.16 urlopy skreśleni dziekańskie inne semestr Przedmiot I 88 61 41 1 14 - - II 37 39-2 2 2 3 III 38 38 3 2 3 - - IV 18 11 1-6 - - Rok studiów Rok studiów Studia niestacjonarne Kierunek: TRANSPORT II STOPNIA Zmiany liczebności studentów w roku akademickim Liczba studentów Stan na Stan na 2015/2016 powtarzających 01.10.15 30.09.16 urlopy skreśleni dziekańskie inne semestr Przedmiot I 20 19 1 - - - - II 8 6 - - 2 - - Rok studiów Tabela 3.1.7. Absolwenci Wydziału w roku 2016 Kierunek Specjalność Studia stacjonarne Studia niestacjonarne I stopnia II stopnia I stopnia II stopnia NAWIGACJA Transport Morski 64-20 1 NAWIGACJA Technologie offshorowe - 11-6 NAWIGACJA Zarządzanie bezpieczeństwem w transporcie morskim - 7 - - TRANSPORT Transport i Logistyka 54 11 - Morskie Systemy Transportowe i TRANSPORT Logistyczne - 19-3 Wskaźnik sprawności studiów Studia stacjonarne Kierunek Nawigacja ok. 40% - I stopień, ok. 45% - II stopień Kierunek Transport ok. 77 % - I stopień, ok. 45% - II stopień Studia niestacjonarne Kierunek Nawigacja ok. 30% - I stopień, ok. 30 % - II stopień Kierunek Transport ok. 30% - I stopień, ok. 40 % - II stopień 24
Tabela 3.1.8. Wskaźnik atrakcyjności kierunków na studiach stacjonarnych Tabela 3.1.9. Wskaźnik atrakcyjności kierunków na studiach niestacjonarnych 25
Katedra Tabela 3.1.10. Rozliczenie godzin dydaktycznych za rok akademicki 2015/2016 Liczba naucz. akadem. Brutto Pensum Liczba zrealizowanych godzin Ponad pensum Netto Studia stacjonarne Studia niestacjonarne Suma wykonanych godzin (po uwzgl Przez Godziny Godziny Zleconych na Brutto Netto zniżek Pracownicy Pracownicy pracowników zlecone na zlecone na zewnątrz pensum i Katedry Katedry Katedry zewnątrz zewnątrz urlopów) (5+7) (6+8) (9-3) (9-4) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. NAWIGACJI 28 EKSPLOATACJI STATKU GEODEZJI I OCEANOGRAFII* 7740 6222 6872 120 2542-9414 120 1674 3192 25 5677 5515 4675 105 1999,5 287 6674,5 392 997,5 1159,5 8 1830 1740 1273 160 528 0 1801 160-29 71 MATEMATYKI 15 4936 3390 2905-1164 - 4069 - - 679 TRANSPORTU I LOGISTYKI 8 1440 1470 2280 250 552 56 2832 306 1392 1362 RAZEM 84 21623 18337 18005 635 6785,5 343 24790,5 978 4034,5 6463,5 26
Tabela 3.1.11.Wyniki hospitacji Lp. Katedra Liczba hospitacji Wyniki hospitacji 1 NAWIGACJI 29 wszystkie z wynikiem pozytywnym 2 EKSPLOATACJI STATKU 7 wszystkie z wynikiem pozytywnym 3 METEOROLOGII I OCEANOGRAFII NAUTYCZNEJ 3 wszystkie z wynikiem pozytywnym 4 MATEMATYKI 3 wszystkie z wynikiem pozytywnym 5 TRANSPORTU I LOGISTYKI 2 wszystkie z wynikiem pozytywnym Tabela 3.1.12. Wyniki ankiet studentów Lp. Katedra Wynik ankiety Liczba ankiet Semestr zimowy ocena ogólna Wydziału - 4,16 1. NAWIGACJI 4,08 341 2. EKSPLOATACJI STATKU 3,86 226 3,90 67 3. METEOROLOGII I OCEANOGRAFII NAUTYCZNEJ 4. MATEMATYKI 4,42 207 5. TRANSPORTU I LOGISTYKI 4,10 149 Semestr letni ocena ogólna Wydziału - 4,23 1. NAWIGACJI 4,20 542 2. EKSPLOATACJI STATKU 4,16 487 4,25 182 3. METEOROLOGII I OCEANOGRAFII NAUTYCZNEJ 4. MATEMATYKI 4,00 1 5. TRANSPORTU I LOGISTYKI 4,35 251 W roku akademickim 2015/16 ankiety po raz pierwszy zostały przeprowadzone za pomocą systemu e-dziekanat w module Wirtualna Uczelnia z poziomu studenta. Tłumaczy bardzo niską frekwencję w ich wypełnianiu. 4. Rozwój bazy dydaktycznej i naukowej Lp. 1 2 3 4 5 Tabela 3.1.13. Działalność naukowo-badawcza Wydział Nawigacyjny Nazwa zadania badawczego Działalność statutowa - DS Badania związane z rozwojem koncepcji e-navigation w ramach telematyki transportu morskiego w kontekście integracji systemów nawigacyjnych i telekomunikacyjnych Analiza parametrów techniczno-eksploatacyjnych przyszłościowego globalnego nawigacyjnego systemu satelitarnego GNSS Czas do odległości bezpiecznej w zapobieganiu kolizjom i manewrowaniu Funkcje przekonań - teoria i zastosowania w transporcie morskim Procesy planowania nawigacji w rejonach nawigacyjnie trudnych 27
6 7 8 9 10 Modelowanie niezawodności elementów systemu SAR Modelowanie trudnych warunków pogodowych i ograniczenia akwenu na bezpieczeństwo statku Zarządzanie bezpieczeństwem infrastruktury w multimodalnym systemie transportowym Badanie charakterystyk eksploatacyjnych aktywnych sieci geodezyjnych GNSS w zastosowaniach nawigacyjnych Modelowanie bezpieczeństwa i niezawodności złożonych systemów i procesów Badania Młodych Naukowców - BMN 1 Systemy wspomagające ruch statku na redzie i w basenie portowym 2 Zabezpieczenie żeglugi i bezpieczeństwa statków pasażerskich - rola lądowego centrum bezpieczeństwa statków 3 Pozycjonowanie jednostek nawodnych przy wykorzystaniu metody SLAM - analiza możliwości wdrożenia 4 Badania stateczności tratwy ratunkowej 5 Badanie efektywności pogłębiania obszarów portowy w ujęciu organizacji procesu. 6 Analiza możliwości zastosowania w nawigacji radarowej metody estymacji parametrów w rozszczepionym modelu funkcjonalnym 7 Analiza symulacyjna Monte Carlo niezawodności złożonych systemów technicznych 8 Wielokryterialny model decyzyjny rozmieszczenia środków ratownictwa ekologicznego na morzu 9 Twierdzenie Weyla-von Neumanna w faktorze II 10 Optymalizacja bezpieczeństwa złożonych systemów technicznych Tabela 3.1.14. Publikacje wydziałowe według katedr i rodzajów publikacji Lp. Rodzaj publikacji Liczba w poszczególnych katedrach KN KES KG KM KTL Razem 1. Książki, skrypty - - - - - - 2. Monografie (rozdziały w 1 10 5 2* 1 3 monografii *) i rozprawy 5* 7* 3. Czasopisma zagraniczne 3 2 4 1 4 14 4. Czasopisma krajowe 45 29 9 49 4 136 5. Materiały konferencji międzynarodowych 4 2 3 5 6 20 6. Materiały konferencji krajowych 15 - - - 3 18 7. Komunikaty - - - - - - 8. Patenty / wdrożenia - - - - - - 9. Inne - - - - 3 3 10. Liczba punktów wg kryteriów oceny parametrycznej MNiSZW 642,70 295,2 177.25 481 252 1848,15 28
Tabela 3.1.15. Organizacja i udział w sympozjach i konferencjach krajowych i zagranicznych Lp. Katedra Udział w konferencjach i sympozjach krajowych Udział w konferencjach i sympozjach zagranicznych Organizacja konferencji i sympozjów 1 NAWIGACJI 18 4 18 2 3 EKSPLOATACJI STATKU GEODEZJI I OCEANOGRAFII 6 1 6 7 4 7 4 MATEMATYKI 10 3 10 5 TRANSPORTU I LOGISTYKI 9 6 9 5. Koła naukowe 5.1. KATEDRA EKSPLOATACJI STATKU Koło naukowe SEAWAYS w roku 2016 prowadziło działalność promocyjną oraz naukową. Do działalności promocyjnej zaliczono: udział w Wielkiej Orkiestrze Świątecznej Pomocy (prezentowanie symulatora manewrowego), udział w Dniu Otwartym AM, współorganizacja wydarzenia Lekarze na motorach, udział w paradzie Niepodległości, promowanie AMG oraz konsultacja projektów w Zespole Szkół Żeglugi Śródlądowej im. kmdr. Bolesława Romanowskiego w Nakle nad Notecią. Do działalności naukowej koła zaliczono: udział w debacie oksfordzkiej "Rozwój autonomiczności statków przyszłością nawigacji" na Akademii Morskiej w Gdyni, wyjście na prom Stena Spirit, wizyta w IMS- Griffin, udział w Konferencji "Analiza wypadków morskich" na Akademii Morskiej w Gdyni, współorganizacja wyjazdów studentów do Ośrodka Szkolenia Kapitanów w Iławie, spotkanie w ramach Inteligentnych Specjalizacji Pomorza - Technologie offshorowe i portowo-logistyczne w siedzibie Polskiego Rejestru Statków w Gdańsku, w trakcie którego studenci wygłosili 2 referaty, organizacja wyjścia na ćwiczenia M/S "Kapitan Poinc", jednostki SAR-u, współtworzenie analizy dla Portu w Gdyni, współpraca przy udoskonalaniu modeli oraz wizualizacji przestrzennej dla symulatorów AMG. 5.2. KATEDRA NAWIGACJI W roku 2016 w Katedrze Nawigacji działało studenckie koło naukowe Nawigator. W 2016 roku członkowie Koła Naukowego Nawigator pomyślnie zrealizowali przedsięwzięcia takie jak m.in.: udział w 24 Finale Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy, Bałtycki Festiwal Nauki, Parada Niepodległości 2016, dni otwarte na Wydziale Nawigacyjnym W styczniu 2016 r. koło naukowe Nawigator wzięło udział w spotkaniu Towarzystwa Okrętowców Polskich KORAB połączonym ze zwiedzaniem wystawy multimedialnej pt. Statki. Nasza pasja w Ośrodku Kultury Morskiej w Gdańsku. W marcu 2016 roku 4 studentów Akademii Morskiej w Gdyni, w tym dwóch członków koła Nawigator uczestniczyło z ramienia Uczelni w międzynarodowej konferencji dla studentów i kadetów organizowanej przez Nikola Vaptsarov Naval Academy w Warnie, w Bułgarii. Konferencja miała na celu umożliwienie szerszej dyskusji oraz wymianę doświadczeń wśród studentów z uczelni morskich całego świata, miedzy innymi z Gruzji, Turcji, Bułgarii, Rumuni oraz USA. W maju 2016 roku członkowie Koła Naukowego Nawigator wzięli udział w wyprawie naukowej w Bałtyckim Terminalu Kontenerowego BCT oraz Zarządu Morskiego Portu Gdynia. 29
W semestrze letnim roku akademickiego 2015/2016 czworo studentów Wydziału Nawigacyjnego oraz członków Koła Nawigator studiowało na Shanghai Maritime University na zaproszenie strony Chińskiej. W listopadzie 2016 r. na Wydziale Nawigacyjnym Akademii Morskiej odbyła się pierwsza Debata Oksfordzka Koła Naukowego Nawigator. Teza debaty brzmiała następująco: Rozwój autonomiczności statków przyszłością nawigacji. Przedstawiciele studenckich kół naukowych z sukcesami prezentują referaty będące wynikiem działalności kół na międzyuczelnianych lub ogólnopolskich konferencjach Studenckich Kół Naukowych, planują i organizują wycieczki do interesujących lub ważnych z merytorycznego punktu widzenia miejsc lub instytucji. Koło naukowe Watchers działa przy Katedrze Nawigacji, umożliwiając studentom aktywne udoskonalanie swoich umiejętności zawodowych i nie tylko, przygotowując ich na start na znajdującym się obecnie w kryzysie rynku morskiego. Kołem opiekują się: dr hab. inż. kpt.ż.w. Henryk Śniegocki prof. nadzw. AMG oraz mgr inż. Kamil Formela. Główną działalnością koła jest ćwiczenie, opieka oraz nauka obsługi i zasad działania symulatorów, w skład których wchodzą: - symulator mostka wizyjnego POLARIS norweskiej firmy Kongsberg, - symulator nawigacyjno-manewrowy Navi-Trainer 5000 połączony z systemem map elektronicznych Navi-Sailor 4000 firmy Transas. Poza symulatorami, koło organizuje liczne wyjścia terenowe, między innymi wyjazd do Ship Handling Research and Training Centre położonego w Iławie, członkowie koła biorą udział w licznych sympozjach oraz debatach, poszerzając swoją wiedzę teoretyczną. Celem koła jest rozwijać umiejętności praktyczne oraz teoretyczne członków w równej mierze, aby w przyszłości sprostać wymaganiom stawianym przez światowy rynek żeglugowy. W 2016 roku zakończyło działalność studenckie koło naukowe Seaquest. 5.3. KATEDRA GEODEZJI I OCEANOGRAFII Prace zrealizowane w ramach koła w 2016 roku: wygłoszenie referatu Wpływ automatyzacji i cyfryzacji na kształtowanie standardów obsługi klienta w usługach transportowych podczas III Ogólnopolskiej Konferencji SKN SCM w Łodzi (12-13.04.2016) udział w Dniu Otwartym Akademii Morskiej (stoisko koła) (15.04.2016) występ z referatem podczas VIII Student Maritime Conference w Gdyni (24-26.04.2016) prezentacja podczas konferencji Forum Transportowe Młodych (6.05.2016) wizyta na terenie budowy terminala T2 w DCT w Gdańsku (20.05.2016) ogólnouczelniany wykład Logistyka Fabryczna zdobądź unikatową wiedzę z praktykiem pracującym w globalnym koncernie Unilever przeprowadzony przez naszego honorowego członka, Wojciecha Wrzoska (23.05.2016) publikacja artykułu z VIII Student Maritime Conference w Gdyni w wydawnictwie pokonferencyjnym ( Ekologia i zrównoważony rozwój transportu w sektorze TSL ) (10.2016) współorganizacja Trójmiejskiego GISdaya 2016 wraz z KN Gisoteka z UG oraz KN Heweliusz z PG (16.11.2016) 5.4. KATEDRA TRANSPORTU I LOGISTYKI Studenckie Koło Naukowe Innowacyjne Systemy Transportowo Logistyczne Działalność naukowo- dydaktyczna Koła IST-L: 30
członkowie koła trzynastokrotnie wygłosili referaty na ogólnopolskich konferencjach w języku polskim; zorganizowali dwie konferencje otwarte dla wszystkich studentów uczelni przy wsparciu przedsiębiorstw branży TSL; czterokrotnie członkowie koła zorganizowali seminaria, szkolenia wspierane przez jednostki pozauczelniane; członkowie opublikowali cztery artykuły notowane na liście B MNiSW; członkowie uczestniczyli w dwóch warsztatach zagranicznych i sześciu seminariach nie organizowane przez jednostki uczelniane; członkowie koła aktywnie współpracują z parlamentem studentów AMG oraz Biurem Promocji. Koło otrzymało ocenę A (317 pkt) według klasyfikacji kół naukowych AM za rok 2016. 6. Studia podyplomowe Na Wydziale Nawigacyjnym Akademii Morskiej w Gdyni podjęto decyzję dotyczącą otwarcia nowej specjalności studiów podyplomowych pt. Modern Ship Management. Studia skierowane są do młodych pracowników różnych firm shippingowych, którzy chcieliby poszerzyć swoją wiedzę z zakresu zarządzania flotą. Trwają 2 semestry i obejmują całokształt spraw związanych z managementem statków i prowadzenia firmy zarządzającej statkami. Obecnie na studiach podyplomowych jest 12 słuchaczy. 7. Stypendia socjalne i naukowe Tabela 3.1.16. Stypendia przyznane wg rodzaju, liczby i kwot Stypendia Liczba przyznanych Kwota wypłacona w zł. Socjalne 168 536900 Socjalne zwiększone 104 431540 Rektora 164 673750 Zapomogi 6 3500 Styp. dla niepełnosprawnych 16 33900 RAZEM 8. Współpraca z zagranicą 458 1679590 Wymiana międzynarodowa studentów Wydziału jest realizowana w oparciu o europejski program ERASMUS. W ramach tego programu studenci wyjeżdżają na semestralne studia w uczelniach zagranicznych. Tabela 3.1.17. Studenci uczestniczący w wymianie zagranicznej Rok akademicki 2015/2016 Wyjeżdżających na studia 9 studia 2 - praktyka Liczba studentów Przyjeżdżających na studia 27 31
Czterech studentów Wydziału Nawigacyjnego, kierunek Nawigacja, kontynuowało VI semestr studiów w Chinach w Shanghai Maritime University. Była to już siódma taka wymiana studencka. Studenci ci należeli do grupy wyróżniających studentów na roku. Istnieje bardzo ścisła współpraca pomiędzy Wydziałem a prestiżowym brytyjskim The Nautical Institute, The Royal Institute of Navigation (prof. A. Weintrit, FRIN, FNI, jest Associate Editorem kwartalnika Journal of Navigation oraz Przewodniczącym Polish Branch of the NI) oraz Międzynarodowym Stowarzyszeniem Uczelni Morskich IAMU. Przedstawicielem Uczelni w strukturach IAMU jest dr inż. kpt.ż.w. B. Łączyński, prof. nadzw., który reprezentował naszą uczelnię na IAMU AGA 16 w Wietnamie. 9. Inne ważniejsze osiągnięcia wydziału Uzyskanie uprawnień do nadawania stopnia doktora habilitowanego nauk technicznych w dyscyplinie transport decyzja nr BCK-VI-U-Dr hab.78/2016 z dnia 26 września 2016. Rozwój naukowy pracowników wydziału: 1 osoba uzyskała tytuł naukowy profesora prof. dr hab. inż. kpt.ż.w. Adam Weintrit 2 osoby uzyskały tytuł naukowy doktora dr inż. Jacek Jachowski; dr inż. Krzysztof Kamiński Wydawanie 4 czasopism specjalistycznych znajdujących się na liście czasopism punktowanych MNiSW: TransNav, The International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation- 12 pkt., ISSN: 2083-6473 Journal of Polish Safety and Reliability Association, Summer Safety and Reliability Seminars - 9 pkt. ISNN: 2084-5316 Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni 7 pkt. ISNN: 1644-1818 Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni 5 pkt. ISNN: 1730-114 Uczestniczenie w pracach w wyróżnionym projekcie Tworzenie i budowa Akademii Rybołówstwa i Nauk o Morzu w Namibe, Angola. Akademii Morskiej w Gdyni przyznano dwie nagrody: Innowacyjna Gospodarka 2016 oraz Polska Nagroda Inteligentnego Rozwoju 2016. Uzyskanie przez pracownika Wydziału mgr inż. Mariusza Spechta Diamentowego Grantu Modelowanie przebiegu linii podstawowej morza terytorialnego z zastosowaniem bezzałogowej jednostki hydrograficznej (drona) oraz aktywnych sieci geodezyjnych GNSS na przykładzie akwenów morskich RP. Otrzymanie prestiżowego Certyfikatu Studia z przyszłością dla kierunku Nawigacja, specjalność Transport morski (studia I stopnia). Certyfikat ten przyznano w I edycji Ogólnopolskiego Programu Akredytacji Kierunków na podstawie opinii członków konkursowej komisji eksperckiej, reprezentujących Fundację Rozwoju Edukacji i Szkolnictwa Wyższego oraz środowisk akademickich i gospodarczych. W programie Studia z przyszłością certyfikowane są kierunki studiów wyróżniające się na rynku edukacyjnym nowoczesnością koncepcji kształcenia i wysoką jakością realizowanego programu studiów, dostosowane do potrzeb rynku pracy i oczekiwań otoczenia społecznogospodarczego uczelni oraz prowadzone w taki sposób, by przekazywać studentom aktualną, nowoczesną wiedzę, a także kreować umiejętności i kompetencje społeczne poszukiwane przez pracodawców. Znak jakości Studia z przyszłością przyznano kierunkom studiów, które zapewniają możliwość osiągnięcia innowacyjnych efektów kształcenia o wysokim poziomie użyteczności na rynku pracy. Wydział otrzymał również Certyfikat nadzwyczajny Lider Jakości Kształcenia dla kierunku Nawigacja, 32
specjalność Transport morski (studia I stopnia) przyznawany tylko tym kierunkom, które uzyskały w konkursie najwyższą liczbę punktów rankingowych. 10. Kontrole / audyty / oceny przeprowadzone na wydziale w roku 2016 (np. PKA, STCW, Urząd Morski, ISO i inne) W 2016 roku na Wydziale Nawigacyjnym odbył się audyt systemu zarządzania jakością ISO przeprowadzony przez Polski Rejestr Statków. W 2016 roku na Wydziale Nawigacyjnym odbył się audyt odnowienia uznania STCW dla Wydziału Nawigacyjnego wraz ze Studium GMDSS (połączony dokument). 33
Profesorowie Adiunkci Starsi wykładowcy Wykładowcy Asystenci Inni pracownicy dydaktyczni Pracownicy inż.- techniczni Pracownicy administracyjni Razem 3.2. WYDZIAŁ MECHANICZNY Władze Wydziału od 01.09.2017r. Prodziekan ds. dydaktycznych Dr inż. Justyna Molenda Dziekan Wydziału dr hab. inż. Andrzej Miszczak prof. nadzw. AM w Gdyni Prodziekan ds. studiów niestacjonarnych i praktyk dr inż. Mariusz Giernalczyk prof. nadzw. AM w Gdyni Prodziekan ds. studenckich i naukowych dr hab. inż. Robert Starosta prof. nadzw. AM w Gdyni 1. Kierunki studiów Tabela 3.2.1. Studia prowadzone na kierunku Mechanika i Budowa Maszyn Specjalności na studiach stacjonarnych I stopnia: eksploatacja siłowni okrętowych i obiektów oceanotechnicznych ESOiOO; technologia remontów urządzeń okrętowych i portowych TRUOiP; inżynieria eksploatacji instalacji IEI; inżynieria produkcji IP. Specjalności na studiach stacjonarnych II stopnia: eksploatacja siłowni okrętowych 2 ESO2 technologia remontów urządzeń okrętowych i portowych TRUOiP; inżynieria eksploatacji instalacji IEI. 2. Kadra Mechanika i Budowa Maszyn (MiBM) Tabela 3.2.2. Struktura zatrudnienia pracowników w katedrach Specjalności na studiach niestacjonarnych I stopnia: eksploatacja siłowni okrętowych i obiektów oceanotechnicznych ESOiOO; technologia remontów urządzeń okrętowych i portowych TRUOiP; inżynieria eksploatacji instalacji IEI; inżynieria produkcji IP. Specjalności na studiach niestacjonarnych II stopnia: eksploatacja siłowni okrętowych 2 ESO2 technologia remontów urządzeń okrętowych i portowych TRUOiP; inżynieria eksploatacji instalacji IEI. Katedra Tyt. Hab. Dr. KSO - 6-4 4 1 6-7 1 29 KPT 1 2 2 4 3-6 - 8 1 27 KMOiTR 1 3 1 3 1 2 2-9 - 22 KF - 2-2 3-2 - 4-13 SUMA 2 13 3 13 11 3 16-28 2 91 34
Tabela 3.2.3. Stan zatrudnienia osób z dyplomem morskim Lp. Nazwa stopnia morskiego Nazwa Katedry KF KPT KMOiTR KSO Razem 1. Starszy oficer mechanik okrętowy 0 2 1 4 7 2. Oficer mechanik wachtowy 0 0 0 5 5 3. Oficer mechanik okrętowy II klasy 0 0 1 2 3 4. Oficer mechanik okrętowy III klasy 0 1 0 0 1 5. Oficer mechanik okrętowy IV klasy 0 0 0 0 0 Tabela 3.2.4. Rozwój kadry własnej Nazwa katedry Rozpoczęte w minionym roku Doktoraty Habilitacje Profesury Zakończone Rozpoczęte Zakończone Otrzymane Będące w w Będące w w w toku minionym minionym w toku minionym minionym roku roku roku roku KSO 0 2 0 0 2 0 0 KPT 2 3 0 0 3 1 0 KMOiTR 1 1 1 0 3 0 0 KF 0 1 0 0 1 0 0 3. Kształcenie na kierunkach Tabela 3.2.5. Stan liczbowy studentów na poszczególnych latach Studia stacjonarne I stopień Kierunek: Mechanika i Budowa Maszyn (MiBM) Rok Stan na Stan na Zmiany liczebności studentów w roku akademickim 2015/2016 Liczba studentów powtarzających studiów 01.10.15 30.09.16 urlopy skreśleni dziekańskie Inne obroniło semestr Przedmiot I 260 227 70 3 2 0 4 1 II 160 171 8 5 4 0 1 28 III 157 151 3 1 8 0 8 14 IV 106 145 0 1 1 62 0 6 Studia stacjonarne II stopień Kierunek: Mechanika i Budowa Maszyn (MiBM) Rok Stan na Stan na Zmiany liczebności studentów w roku akademickim 2015/2016 Liczba studentów powtarzających studiów 01.10.15 30.09.16 urlopy skreśleni dziekańskie Inne obroniło semestr Przedmiot I ESO2 9 8 1 0 0 0 0 0 II ESO2 12 0 2 0 0 12 2 0 I IEI 49 4 2 0 0 8 0 1 Studia niestacjonarne I stopień Kierunek: Mechanika i Budowa Maszyn (MiBM) Rok Stan na Stan na Zmiany liczebności studentów w roku akademickim 2015/2016 Liczba studentów powtarzających studiów 01.10.15 30.09.16 urlopy skreśleni dziekańskie inne obroniło semestr Przedmiot I 85 52 38 7 0 0 0 25 II 76 63 20 15 0 0 15 54 III 83 83 8 10 0 0 3 76 IV 86 29 30 2 0 34 3 43 35
Studia niestacjonarne II stopień Kierunek: Mechanika i Budowa Maszyn (MiBM) Rok Stan na Stan na Zmiany liczebności studentów w roku akademickim 2015/2016 Liczba studentów powtarzających studiów 01.10.15 30.09.16 urlopy skreśleni dziekańskie Inne obroniło semestr Przedmiot I TR 30 23 9 0 0 0 1 6 II TR 6 0 1 0 0 5 0 1 I ESO2 26 12 16 0 0 0 1 2 II IEI 18 0 4 1 0 14 1 6 Tabela 3.2.6. Absolwenci Wydziału w 2016 roku (stan na 30.09.2016) Studia stacjonarne Studia niestacjonarne Kierunek Specjalność magisterskie uzupełniające inżynierskie licencjackie magisterskie uzupełniające inżynierskie licencjackie MiBM ESOiOO/ESO 0 68 0 17 TRUOiP/IZR 0 3 3 4 IEI/EIP 14 15 5 4 ESO2 12 0 0 0 Wskaźnik sprawności studiów wg stan na 30.09.2016 (liczba absolwentów danego kierunku x100% / liczby przyjętych studentów danego kierunku) Kierunek: MiBM I stopień studia stacjonarne 21% II stopień studia stacjonarne 46,5% I stopień studia niestacjonarne 44,7% II stopień studia niestacjonarne 61,9% Wskaźnik atrakcyjności w a kierunku I stopień studia stacjonarne 1,35 II stopień studia stacjonarne 1,35 I stopień studia niestacjonarne 1,3 II stopień studia niestacjonarne 0,96 36
Katedra Tabela 3.2.7. Rozliczenie godzin dydaktycznych za rok akademicki 2015/2016 Liczba naucz. akadem. Brutto Pensum Liczba zrealizowanych godzin Ponad pensum Studia stacjonarne Studia niestacjonarne Suma wykonanych godzin Netto (po uwzgl zniżek pensum i urlopów) Pracownicy Katedry Godziny zlecone na zewnątrz Pracownicy Katedry Godziny zlecone na zewnątrz Przez pracowników Katedry Zleconych na zewnątrz (5+7) (6+8) (9-3) (9-4) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. KF 10 2790 2459 2138-713 - 2851-61 392 KPT 23 5445 4715 4699-2340 - 7039-1594 2324 KMOiTR 11* 2820 2755 3489-2337 50 5826 50 3006 3071 KSO 19 3862 3292 3617 17 2113 17 5730 34 1868 2438 SUMA 63 14917 13221 13943 17 7503 75 21446 84 6529 8225 * - Nie wliczono mgr inż. P. Woźniak, zatrudniona od 01.10.2016 r. (w roku 2016 nie prowadziła zajęć dydaktycznych) Brutto Netto 37
Tabela 3.2.8. Wyniki hospitacji Lp. Katedra Liczba hospitacji Wyniki hospitacji 1 KF 7 Wszystkie pozytywne (bez uwag). 2 KPT 5+1 (w planie było przeprowadzenie 5 hospitacji, jedną powtórzono na propozycję hospitującego) Zajęcia przeprowadzono zgodnie z planem, w wyznaczonej sali, sprawdzono listy obecności studentów, ocena merytoryczna zajęć dobra i bardzo dobra. Nie zgłoszono uwag do prowadzenia zajęć przez hospitowanych. 6 Bez uwag; zajęcia prowadzone zgodnie z programem 3 KMOITR studiów. 4 KSO 5 Wszystkie pozytywne (bez uwag). Tabela 3.2.9. Wyniki ankiet studentów 38
Pytania w ankiecie rok akademicki 2015/2016 semestr letni 1. Prowadzący na pierwszych zajęciach omówił program przedmiotu i zakładane efekty kształcenia, wymagania i kryteria zaliczenia przedmiotu. 2. Prowadzący dotrzymał ustalonych na początku zajęć kryteriów zaliczenia przedmiotu. 3. Prowadzący realizował zajęcia zgodnie z przedstawionym programem. 4. Prowadzący realizował zajęcia zgodnie z planem zajęć, zajęcia rozpoczynały i kończyły się punktualnie. 5. Zajęcia prowadzone były w sposób zrozumiały, komunikatywny i uporządkowany oraz przebiegały w życzliwej i zachęcającej do aktywności atmosferze 6. Prowadzący rozbudzał zainteresowanie oraz zachęcał do samodzielnego poszerzania wiedzy w obszarze tematyki zajęć 7. Zastosowane przez prowadzącego środki dydaktyczne były adekwatne do specyfiki zajęć (laboratoria, ćwiczenia itd.). 10. Na zajęciach praktycznych prowadzący wskazywał przykłady praktycznych zastosowań przekazywanej wiedzy teoretycznej. 11. Prowadzący był dostępny podczas konsultacji 4. Rozwój bazy dydaktycznej i naukowej Tabela 3.2.10. Działalność naukowo-badawcza Katedra Siłowni Okrętowych Lp. Nazwa zadania badawczego Działalność statutowa DS 1 Diagnostyka urządzeń siłowni okrętowych. Kierownik zespołu: prof. dr hab. inż. R. Cwilewicz Grant Uczelniany BMN 1 Teoria hydrodynamicznego smarowania poprzecznych łożysk ślizgowych z uwzględnieniem starzenia się oleju. mgr inż. G. Sikora 2 Badanie właściwości reologicznych olejów smarnych stosowanych w okrętownictwie. mgr inż. Małgorzata Malinowska Katedra Podstaw Techniki Lp. Nazwa zadania badawczego Projekty badawcze finansowane przez UE 1 FP7-PEOPLE-2013-IRSES-612593 (akronim IMbeing) - Towards Intelligent Micro- Bearings Tribological Aspects. Koordynator grantu z ramienia AMG: dr hab. inż. A. Miszczak, prof. nadzw. AMG, termin realizacji: 02.01.2014 31.12.2016. Projekty badawcze finansowane przez MNiSZW 1 Identyfikacja sygnałów diagnostycznych na podstawie składu chemicznego gazów wylotowych emitowanych z tłokowych silników okrętowych. Kierownik grantu: dr hab. inż. J. Kowalski prof. nadzw. AMG, termin realizacji: 15.12.2011 14.12.2016. Sonata I. Działalność statutowa DS 1 Badania tribologiczne, zużyciowe i zmęczeniowe węzłów tarcia ślizgowego oraz wybranych elementów konstrukcji okrętowych. Kierownik zespołu: dr hab. inż. A. Miszczak, 2 Bezpieczeństwo systemu: operator siłownia okrętowa otoczenie. Kierownik zespołu: dr hab. inż. L. Kyzioł, prof. nadzw. AMG Grant Uczelniany BMN 1 Analiza hydrodynamicznego smarowania ferro-cieczą stożkowych łożysk ślizgowych. mgr inż. Adam Czaban 39
2 Diagnostyka połączeń spawanych przy wykorzystaniu wibrodiagnostyki. mgr inż. Adam Szeleziński 3 Analiza parametrów chmury wtryskiwanego paliwa do cylindra silnika okrętowego. mgr inż. Joanna Lewińska Katedra Materiałów Okrętowych i Technologii Remontów Lp. Nazwa zadania badawczego Projekty badawcze finansowane przez MNiSZW 1 Opracowanie innowacyjnej metody ograniczenia emisji cząstek submikronowych w spalinach i gazach odlotowych. Acronim ELAGLOM (Projekt współrealizowany: Lider- Instytut Maszyn Przepływowych; Partner-AMG i RAFAKO). Kierownik projektu z ramienia AMG: prof. dr hab. inż. A. Charchalis; NCBiR, termin realizacji: 01.03.2014-28.02.2016. Działalność statutowa DS 1 Technologia wytwarzania i diagnostyka elementów maszyn i kadłubów okrętowych. Kierownik zespołu: prof. dr hab. inż. A. Charchalis Grant Uczelniany BMN 1 Diagnostyka i monitoring części maszyn przy użyciu metody emisji akustycznej i/lub metod wibroakustycznych (budowa stanowiska do diagnostyki łożysk ślizgowych -projekt stanowiska). mgr inż. Grzegorz Gesella Katedra Fizyki Lp. Nazwa zadania badawczego Projekty badawcze finansowane przez MNiSZW 1 Modelowanie wpływu emulsji olejowych na oddolny strumień światła wychodzący z wody morskiej. Kierownik grantu: mgr K. Haule 07.05.2013-06.05.2017 Preludium 3. 2 Opracowanie modelu zmian stanu polaryzacji oddolnego strumienia światła ponad powierzchnią morza: Kierownik grantu: dr W. Freda 03.07.2013 02.07.2018 Sonata 4. Działalność statutowa DS 1 Modelowanie pól światła w środowisku morskim w warunkach zanieczyszczenia wskutek działalności technicznej. Kierownik zespołu: dr hab. Z. Otremba, prof. nadzw. AMG Tabela 3.2.11. Publikacje wydziałowe według katedr, i rodzajów publikacji Lp. Rodzaj publikacji Liczba w poszczególnych katedrach KF KPT KMOiTR KSO.. Razem 1. Książki, skrypty 0 0 2 2 2. Monografie (rozdziały w 0 3 * 2 a (1 * ) 1 6 monografii *) i rozprawy 3. Czasopisma zagraniczne 5 5 0 0 10 4. Czasopisma krajowe 7 44 27 27 105 b 5. Materiały konferencji 0 3 2 1 6 międzynarodowych 6. Materiały konferencji 0 0 0 0 0 krajowych 7. Komunikaty 0 0 0 0 0 8. Patenty / wdrożenia 0 1 0 0 1 9. Inne 0 0 0 0 0 10. Liczba punktów wg kryteriów oceny parametrycznej MNiSzW 240 735,95 343,66 322,5 1642,11/128 a - w tym rozprawa doktorska dr inż. Włodzimierza Kończewicza, b liczba publikacji uwzględnia również publikacje wieloautorskie, afiliowane w więcej niż jednej katedrze 40
Tabela 3.2.12. Organizacja i udział w sympozjach i konferencjach krajowych i zagranicznych Lp. Katedra Udział w konferencjach i sympozjach krajowych Udział w konferencjach i sympozjach zagranicznych Organizacja konferencji i sympozjów* 1 KF 2 0 0 2 KPT 21 1 1 3 KMOiTR 8 2 3 4 KSO 14 0 2 * konferencja organizowana przez Wydział 5. Koła naukowe W roku 2016 studenci Wydziału Mechanicznego mogli brać czynny udział w pracach trzech kół naukowych: NAUTICA, KAIZEN, SEANOVATION. W roku 2016 koło naukowe SEANOVATION zrealizowało następujące projekty: wykład dla studentów prowadzony przez przedstawiciela firmy Green Management Ireneusza Kuligowskiego pt: Tajniki rekrutacji ; spotkanie z II mechanikiem okrętowym pracującym w firmie BP; wizyta w firmie Baltic Engineering, która zajmuje się remontami silników okrętowych w Stoczni Gdańskiej; uczestnictwo w spotkaniach Stowarzyszenia Starszych Mechaników Okrętowych; publikacja artykułu w Zeszytach Naukowych Akademii Morskiej w Gdyni pt: Analiza zmian smarności oleju silnikowego stosowanego w silniku Cegielski-Sulzer 3AL25/30 ; zajęcia prowadzone na symulatorze siłowni okrętowej; zakup silnika Leyland 0.400/ SW400 / REKIN w celu przeprowadzania badań, między innymi określania wpływu dodatku gazu Browna do paliwa na emisję szkodliwych substancji do atmosfery. Koło naukowe Kaizen w swojej działalności zajmuje się wykorzystaniem najnowszych osiągnięć nauki i techniki do poprawy efektywności procesów technologicznych i jakości produktu końcowego. KN Kaizen zostało założone w 2015r. i od tego czasu wygenerowało wiele pomysłów różnych optymalizacji w procesach technologicznych. Jednym z flagowych projektów KN Kaizen jest budowa automatycznego sytemu pomiaru zużycia paliwa dla silnika laboratoryjnego Sulzer AL25. W roku 2016 członkowie koła prowadzili następując działalność: a) Udział w konferencji naukowej LUQAM doskonalenie jakości w produkcji i usługach. b) Opracowanie oraz instrukcji stanowiskowej dla automatycznego systemu pomiaru paliwa dla silnika Sulzer AL25. c) Wykonano pomiary zużycia paliwa w systemie START STOP pracy silnika Sulzer AL25. W roku 2016 Koło Naukowe NAUTICA zrealizowało następujące przedsięwzięcia: I. Osiągnięcia naukowe: Udział w międzynarodowej konferencji KONES 2016 w dniach 11-14.09.2016 r. Udział w międzynarodowej konferencji IAMUS 2016 w dniach 6-11.10.2016 r. Udział w międzynarodowym XXXV Seminarium Kół Naukowych Studentów na terenie Wydziału Mechanicznego Wojskowej Akademii Technicznej w dniach 18-20.05.2016 r. Udział w konferencji Osiągnięcia Studenckich Kół Naukowych Uczelni Technicznych STUKNUT 16, w dniach 22.10 29.10.2016 r. 41
Budowa stanowiska i badań nasiąkliwości sorbentów mineralnych i syntetycznych. Wykonanie badań zużycia wierteł firmy Alpen przeznaczonych do obróbki skrawaniem stali o wysokich właściwościach wytrzymałościowych. II. Osiągnięcia organizacyjne: Zorganizowanie wyjazdu szkoleniowego dla członków Koła Naukowego Nautica odbywających praktykę w firmie Rolls-Royce. Organizacja szkolenia dla studentów Wydziału Mechanicznego Akademii Morskiej w Gdyni z udziałem firmy Info Marine. Wykonanie instrukcji technologicznej remontu oraz projektu uchwytu do transportu płata steru strumieniowego w pozycji poziomej. Wizyta w siedzibie Rolls-Royce Gdynia i zapoznanie się z technologią remontu sterów strumieniowych typu TT oraz TV. Szkolenie z zakresu szlifowania płatów sterów strumieniowych. Wizyta członków Koła Naukowego Nautica w siedzibie firmy AWA. Organizacja szkolenia spawalniczego dla studentów Akademii Morskiej w Gdyni. Wykonanie stanowiska laboratoryjnego do pomiaru elementów steru strumieniowego. Opracowanie formy do wytwarzania laminatów. III. Aktywność społeczna: Uczestnictwo w Wielkiej Orkiestrze Świątecznej Pomocy. Udział w promocji uczelni podczas dni otwartych AMG. Udział w targach edukacyjnych w Olsztynie. Udział w targach edukacyjnych w Kolnie. Uczestnictwo w Paradzie Niepodległości w Gdyni. Uczestnictwo członków Koła naukowego Nautica w obchodach Święta Morza w Pucku w dniu 10.02.2016 r. Uczestnictwo członków Koła naukowego Nautica w obchodach XII Uroczystości Odsłonięcia Gwiazd w Ogólnopolskiej Alei Zasłużonych Ludzi Morza im. Marszałka Józefa Piłsudskiego w Rewie w dniu 11 czerwca 2016 roku. 6. Studia podyplomowe Wydział nie prowadzi studiów podyplomowych. 7. Stypendia socjalne i naukowe Tabela 3.2.13. Stypendia przyznane wg rodzaju, liczby i kwot Stypendia Liczba przyznanych Kwota wypłacona w zł Socjalne 954 496009 Socjalne podwyższone 695 329533 Dla niepełnosprawnych 857 386668 Rektora 102 30874 Zasiłki losowe 14 5900 Razem: 2622 1248984 42
8. Współpraca z zagranicą 8.1. Wyjazdy związane z realizacją zadań zapisanych w proj. badawczym nr FP7-PEOPLE- 2013-IRSES-612593 (IMbeing) 1. Mgr inż. Marcin Frycz, proj. IMbeing w ramach FP7- PEOPLE, Białoruska Akademia Nauk, Mińsk, 7.11-7.12.2016; 2. Mgr inż. Grzegorz Gesella, proj. IMbeing w ramach FP7- PEOPLE, Białoruska Akademia Nauk, Mińsk, 20.06-20.07.2016; 3. Prof. Lesław Kyzioł, proj. IMbeing w ramach FP7- PEOPLE, Białoruska Akademia Nauk, Mińsk, 20.06-20.07.2016 oraz 7.11-7.12.2016; 4. Mgr inż. Adam Szeleziński, proj. IMbeing w ramach FP7- PEOPLE, Białoruska Akademia Nauk, Mińsk, 20.06-20.07.2016; 5. Mgr inż. Mirosław Szyfelbain, proj. IMbeing w ramach FP7- PEOPLE, Białoruska Akademia Nauk, Mińsk, 20.06-20.07.2016; Na wydziale Mechanicznym gościliśmy następujące osoby: a) z A. V. Luikov Heat and Mass Transfer Institute of the National Academy of Sciences of Belarus (HMTI): 1. Andrei Khudoley PhD 24.07.2016-7.08.2016 oraz 3.12.2016-17.12.2016; b) z National Science Centre Kharkov Institute of Physics and Technology (KIPT): 2. Ganna Zykova PhD 13.09.2016-15.10.2016 3. Volodymyr Strelnytskiy D.Sc. PhD 13.09.2016-15.10.2016 4. Olena Reshetnyak PhD 13.09.2016-15.10.2016 5. Halyna Tolmacheva MSc 13.09.2016-15.10.2016 6. Oleksandr Kuprin MSc 13.09.2016-15.10.2016 7. Valeriy Ovcharenko PhD 13.09.2016-15.10.2016 8. Volodymyr Safonov PhD 13.09.2016-15.10.2016 8.2. Wyjazdy związane z ERASMUSEM a) Nauczyciele akademiccy: Prof. Lech Murawski - wyjazd nauczyciela ERASMUS+, Chorwacja Rijeka, 3-9.04.2016. Dr inż. Krzysztof Dudzik, wyjazd nauczyciela ERASMUS+, Technische Hochschule Mittelhessen, Niemcy, Giessen, 15-21.05.2016. Prof. Burkhard Ziegler, przyjazd nauczyciela ERASMUS+, AMG, 7-10.11.2016. b) Studenci wyjeżdżający z Polski: W ramach programu Erasmus wyjechało z naszego Wydziału 2 studentów do Chorwacji i trzech studentów do Hiszpanii. c) Studenci przyjeżdżający do Polski: W ramach programu Erasmus przyjechało 26 studentów, w tym: 19 studentów z Hiszpanii, 2 studentów z Chorwacji oraz 5 studentów z Litwy. 9. Inne ważniejsze osiągnięcia wydziału Pracownicy Wydziału Mechanicznego współorganizowali konferencję międzynarodową pt. 42nd INTERNATIONAL SCIENTIFIC CONGRESS ON POWERTRAIN AND TRANSPORT MEANS. Konferencja odbyła się w Polsce w miejscowości Jastrzębia Góra w terminie od 11 do 14 września 2016 roku. W konferencji wzięło udział 195 osób z 43 jednostek naukowych. Jedenastu prelegentów reprezentowało zagraniczne ośrodki naukowe. Wydział Mechaniczny Akademii Morskiej w Gdyni, na podstawie porozumienia zawartego 17 maja 2016 roku, podjął współpracę z firmą Rolls-Royce Poland Sp. z o.o. Założony zakres 43
kooperacji jest bardzo szeroki. Dotyczy on zarówno spaw związanych z procesem dydaktycznym, ale także naukowych badań stosowanych, przemysłowych i rozwojowych. Podstawowe cele współpracy są następujące: 1. Aktualizacja planów studiów i programów zajęć dla studentów specjalności Technologia Remontów Urządzeń Okrętowych i Portowych do potrzeb pracodawców. 2. Możliwość realizacji praktyk studenckich w zakładach produkcyjnych i remontowych (krajowych i zagranicznych) firmy Rolls-Royce. 3. Realizacja prac dyplomowych opartych o rzeczywiste problemy biznesowe i technologiczne firmy Rolls-Royce. 4. Przygotowanie absolwentów do efektywnego poszukiwania pracy. 5. Przygotowanie absolwentów do pracy w korporacji międzynarodowej. 6. Wsparcie pracowników Wydziału Mechanicznego przy realizacji strategii Rolls-Royce w obszarze innowacji. 7. Wsparcie pracowników Wydziału w zakresie analiz przyczyn zużycia części maszyn, rozwiązywania problemów dotyczących technologii wytwarzania i technologii remontów maszyn i urządzeń wchodzących w skład asortymentu firmy Rolls-Royce. 8. Organizacja staży przemysłowych dla pracowników Wydziału przez firmę Rolls-Royce. 9. Wspólna organizacja naukowych seminariów tematycznych. Od września 2016 roku Wydział Mechaniczny jest jednym z beneficjentów oraz współwykonawcą projektu imen. Projekt ten dotyczy modernizacji infrastruktury badawczej i dydaktycznej trzech wydziałów Akademii Morskiej w Gdyni. Środki z Funduszy Europejskich zostały przyznane decyzją Marszałka Województwa Pomorskiego. Na realizację projektu, Akademii Morskiej, przyznano około 11 000 000 złotych. Z tego blisko 4 000 000 złotych przeznaczonych jest na realizację inwestycji Wydziału Mechanicznego. W roku 2016 rozpoczęto tzw. dialogi techniczne z potencjalnymi dostawcami aparatury laboratoryjnej. Przewidywany termin zakończenia projektu imen na Wydziale Mechanicznym to koniec 2017 roku. W ramach projektu imen na Wydziale Mechanicznym Akademii Morskiej w Gdyni zostaną zmodernizowane następujące laboratoria: 1. Automatyki okrętowej. 2. Siłowni okrętowej. 3. Technologii remontów. Zakupione stanowiska laboratoryjne pozwolą nie tylko na zapoznanie studentów z nowoczesnym wyposażeniem siłowni okrętowej, systemami diagnostyki oraz innymi metodami oceny stanu technicznego maszyn i urządzeń wymaganymi przepisami towarzystw klasyfikacyjnych (np. Polskiego Rejestru Statków) w zależności od przejętej strategii eksploatacyjnej. Zakupiona aparatura zostanie również wykorzystana do realizacji prac naukowo-badawczych studentów i pracowników Wydziału Mechanicznego. W 2016 roku wdrożono kilka kolejnych modułów systemu e-dziekanat. 10. Kontrole / audyty / oceny przeprowadzone na wydziale w roku 2016 (np. PKA, STCW, Urząd Morski, ISO i inne) Wydział Mechaniczny przeszedł pozytywnie ocenę ISO oraz kontrolę w ramach STCW 44
3.3. WYDZIAŁ ELEKTRYCZNY Władze Wydziału do 31.08.2016r. Dziekan Wydziału Elektrycznego prof. dr hab. inż. Janusz Zarębski Prodziekan ds. Nauki i Promocji Prodziekan ds. Kształcenia Prodziekan ds. Studiów Niestacjonarnych dr hab. inż. Krzysztof Górecki, prof. nadzw. AMG dr inż. Bolesław Dudojć dr inż. Wiesław Citko Władze Wydziału od 31.08.2016r. Prodziekan ds. Morskich i Nauki Dziekan Wydziału Elektrycznego prof. dr hab. inż. Krzysztof Górecki Prodziekan ds. Organizacji Studiów i Promocji Prodziekan ds. Studenckich dr hab. inż. Tomasz Tarasiuk, prof. nadzw. AMG dr hab. inż. Piotr Mysiak, prof. nadzw. AMG dr inż. Wiesław Citko 1. Kierunki studiów Tabela 3.3.1. Studia prowadzone na wydziale Studia stacjonarne Kierunek I-go stopnia II-go stopnia Studia niestacjonarne I-go stopnia Grupa (A) Grupa (B) II-go stopnia Elektrotechnika Elektronika i Telekomunikacja Elektroautomatyka Okrętowa Komputerowe Systemy Sterowania Elektronika Morska Systemy i Sieci Teleinformatyczne Elektroautomatyka Komputerowe Systemy Sterowania Elektronika i Automatyka Morska Systemy Elektroniczne, Optoelektroniczne i Mikrofalowe Elektroautomatyka Okrętowa Komputerowe Systemy Sterowania Elektronika Morska Systemy i Sieci Teleinformatyczne Komputerowe Systemy Sterowania Systemy i Sieci Teleinformatyczne Elektroautomatyka Komputerowe Systemy Sterowania Elektronika Morska Systemy i Sieci Teleinformatyczne Systemy i Sieci Teleinformatyczne Grupa (2) rekrutacja od semestru zimowego Grupa (3) rekrutacja od semestru letniego 45
Profesorowie Adiunkci Starsi wykładowcy Wykładowcy Asystenci Inni pracownicy dydaktyczni Pracownicy inż.- techniczni Pracownicy administracyjni Razem 2. Kadra W dniu 16.09.2016r. Prezydent RP Andrzej Duda nadał dr. hab. inż. Krzysztofowi Góreckiemu tytuł naukowy profesora nauk technicznych. Tabela 3.3.2. Struktura zatrudnienia pracowników w katedrach na dzień 31.12.2016 r. Katedra Tyt. Hab. Dr. KAO 1 4 0 8 2 2 5 0 7 1 30 KEO 2 2 0 4 2 0 5 0 4 1 20 KEM 3 2 0 4 0 0 4 0 2 1 16 KTM 1 2 0 5 3 0 2 0 1 1 15 Dziekanat 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5 5 Biuro Dziekana 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 SUMA 7 10 0 21 7 2 16 0 14 10 87 Tabela 3.3.3. Stan zatrudnienia osób z dyplomem morskim Lp. Nazwa stopnia morskiego Nazwa Katedry KAO KEO KEM KTM 1. oficer elektroautomatyk okrętowy 3 5 0 0 8 2. oficer elektryk okrętowy 3 3 0 0 6 3. oficer radiolektronik II klasy 0 0 0 3 3 Razem Tabela 3.3.4. Rozwój kadry własnej Doktoraty Habilitacje Profesury Rozpoczęte Zakończone Rozpoczęte Zakończone Otrzymane Nazwa w Będące w w Będące w w katedry minionym w toku minionym minionym w toku minionym minionym roku roku roku roku roku KAO 1 2 1 0 0 0 0 KEO 2 1 0 0 0 0 0 KEM 1 4 0 0 0 0 1 KTM 0 0 0 0 0 0 0 Po uzyskaniu przez Wydział Elektryczny AMG w dniu 25 października 2004r. uprawnień do nadawania stopnia naukowego doktora nauk technicznych w dyscyplinie elektrotechnika 12 osób obroniło pracę doktorską, otwartych jest 10 przewodów doktorskich (stan na dzień 31 grudnia 2016r.). Po uzyskaniu przez Wydział Elektryczny AMG listopada 2012r. uprawnień do nadawania stopnia naukowego doktora nauk technicznych w dyscyplinie elektronika 1 osoba obroniła pracę doktorską, otwarte są 4 przewody doktorskie (stan na dzień 31 grudnia 2016r.). 46
Tabela 3.3.5. Prace doktorskie obronione w 2016r. Imię i nazwisko Tytuł rozprawy doktorskiej doktoranta Lp. 1. mgr inż. Monika Rybczak Synteza elektronawigacyjnego układu wielowymiarowego sterowania statkiem wykorzystująca liniowe nierówności macierzowe Imię i nazwisko promotora dr hab. inż. Witold Gierusz, prof. nadzw. AMG Data obrony 13.10.2016 Od 2012 roku Wydział Elektryczny AMG posiada uprawnienia do nadawania stopnia doktora habilitowanego nauk technicznych w dyscyplinie elektrotechnika. Do tej pory, w oparciu o to uprawnienie, przeprowadzono jeden przewód habilitacyjny oraz wszczęto 3 postępowania o nadanie tytułu profesora. 3. Kształcenie na kierunkach Tabela 3.3.6. Stan liczbowy studentów na poszczególnych latach Studia stacjonarne Kierunek: ELEKTROTECHNIKA Rok Stan na Stan na Zmiany liczebności studentów w roku akademickim 2015/2016 Ilość studentów powtarzających studiów 01.10.15 23.09.16 Urlopy skreśleni dziekańskie inne obroniło semestr Przedmiot I 111 105 50 1 8 0 4 44 II 92 67 9 12 20 0 19 76 III 91 82 15 10 6 0 6 60 IV 61 86 8 23 6 40 0 0 MSU 39 43 23 6 3 11 0 4 RAZEM 394 383 105 52 43 51 29 184 Studia stacjonarne Kierunek: ELEKTRONIKA i TELEKOMUNIKACJA Rok Stan na Stan na Zmiany liczebności studentów w roku akademickim 2015/2016 Ilość studentów powtarzających studiów 01.10.15 23.09.16 Urlopy skreśleni dziekańskie inne obroniło semestr Przedmiot I 81 57 35 2 2 0 3 40 II 56 48 11 7 10 0 3 46 III 58 45 5 7 3 0 5 30 IV 35 55 11 10 2 21 0 0 MSU 31 22 10 0 4 12 0 4 RAZEM 261 227 72 26 21 33 11 150 Studia niestacjonarne Kierunek: ELEKTROTECHNIKA Rok Stan na Stan na Zmiany liczebności studentów w roku akademickim 2015/2016 Ilość studentów powtarzających studiów 01.10.15 23.09.16 Urlopy skreśleni dziekańskie inne obroniło semestr Przedmiot I 41 67 35 0 1 0 0 19 II 30 39 7 2 2 0 0 32 III 22 46 2 1 0 0 2 26 IV 35 61 13 3 0 25 10 18 MSU 28 40 12 1 8 14 12 21 RAZEM 156 256 69 7 11 39 24 116 47
Studia niestacjonarne Kierunek: ELEKTRONIKA i TELEKOMUNIKACJA Rok Stan na Stan na Zmiany liczebności studentów w roku akademickim 2015/2016 Ilość studentów powtarzających studiów 01.10.15 23.09.16 Urlopy skreśleni dziekańskie inne obroniło semestr Przedmiot I 19 25 9 0 3 0 0 5 II 16 13 10 0 3 0 0 12 III 13 18 4 0 1 0 0 10 IV 25 52 22 2 4 12 7 16 MSU 10 3 4 0 2 0 0 4 RAZEM 83 111 49 2 13 12 7 47 Tabela 3.3.7. Absolwenci Wydziału w 2016 roku Studia stacjonarne Studia niestacjonarne Kierunek Specjalność magisterskie magisterskie inżynierskie inżynierskie uzupełniające uzupełniające elektroautomatyka 8 0 7 16 Elektrotechnika elektroautomatyka okrętowa komputerowe systemy sterowania 0 40 0 0 0 3 1 5 Elektronika i Telekomunikacja RAZEM elektronika morska systemy i sieci teleinformatyczne 2 8 0 5 6 13 3 7 SEOiM 1 0 0 0 EiAM 2 0 0 0 RAZEM 19 64 11 33 Tabela 3.3.8. Wskaźnik sprawności studiów stan na dzień 30.09.2016 (liczba absolwentów danego kierunku x100% / liczby przyjętych studentów danego kierunku) Studia stacjonarne absolwenci 2016 przyjęci 2012 /2013 współczynnik w % pierwszego stopnia Elektrotechnika 43 120 0,36 36 Elektronika i telekomunikacja Studia stacjonarne drugiego stopnia 21 120 0,18 18 absolwenci 2016 przyjęci 2014/2015 współczynnik w % Elektrotechnika 8 36 0,22 22 Elektronika i telekomunikacja 11 21 0,52 52 48
Katedra Studia niestacjonarne pierwszego stopnia absolwenci 2016 przyjęci 2012/ 2013 współczynnik w % Elektrotechnika 21 80 0,26 26 Elektronika i telekomunikacja Studia niestacjonarne drugiego stopnia 12 31 0,39 39 absolwenci 2016 przyjęci 2014/2015 współczynnik w % Elektrotechnika 8 19 0,42 42 Elektronika i telekomunikacja 3 10 0,30 30 Wskaźnik atrakcyjności kierunku (liczba chętnych na dany kierunek /liczby miejsc) Studia stacjonarne I o Kierunek Elektrotechnika: 106/120 = 88,33 % Kierunek Elektronika i Telekomunikacja: 58/120 = 48,33% Studia niestacjonarne II o Kierunek Elektrotechnika: 23/60 = 38,33 % Kierunek Elektronika i Telekomunikacja: 17/60 = 28,33 % Tabela 3.3.9. Rozliczenie godzin dydaktycznych za rok akademicki 2015/2016 Liczba naucz. akadem. Brutto Pensum Netto (po uwzgl zniżek pensum i urlopów) Studia stacjonarne Pracownicy Katedry Godziny zlecone na zewnątrz Liczba zrealizowanych godzin Studia niestacjonarne Pracownicy Katedry Godziny zlecone na zewnątrz Suma wykonanych godzin Przez pracowników Katedry Zleconych na zewnątrz Ponad pensum Brutto Netto (5+7) (6+8) (9-3) (9-4) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. KAO 22 5550 5134 6199 686 1955 265 8154 951 2604 3020 KEO 15 3535 3495 4670 165 1734 129 6404 294 2869 2909 KEM 12 2905 2635 3384 330 619 206 4003 536 1098 1368 KTM 16 3660 3450 3979 0 1310 0 5289 0 1629 1839 Ʃ 65 15650 14714 18232 1181 5618 600 23850 1781 8200 9136 49
Tabela 3.3.10. Wyniki hospitacji Lp. Katedra Liczba hospitacji Wyniki hospitacji 1 AUTOMATYKI OKRĘTOWEJ 2 Pozytywne 2 ELEKTROENERGETYKI OKRĘTOWEJ 5 Pozytywne 3 ELEKTRONIKI MORSKIEJ 4 Pozytywnie 4 TELEKOMUNIKACJI MORSKIEJ 4 Pozytywnie Tabela 3.3.11. Wyniki ankietowania Katedra Liczba pracowników Procent ogółu Ocena średnia objętych pracowników w Katedrze ankietowaniem w Katedrze KAO 18 100 4,34 KEO 23 100 4,24 KEM 14 100 4,33 KTM 13 100 4,07 SJO 10 100 4,47 SWFiS 7 100 4,32 4. Rozwój bazy dydaktycznej i naukowej W 2016 roku kontynuowano stałą modernizację i rozbudowę następujących laboratoriów dydaktycznych: Laboratorium Podstaw Automatyki, Laboratorium Elektroniki i Energoelektroniki, Laboratorium Techniki Mikroprocesorowej, Laboratorium Energetyki odnawialnej i Rozproszonej oraz Laboratorium Automatyzacji Okrętowych Systemów Energetycznych. W Laboratoriach Kompatybilności Elektromagnetycznej Systemów Radiokomunikacyjnych oraz GMDSS uruchomiono aparaturę pozwalającą na pełną realizację programów dydaktycznych. Na platformie USRP i w programie LabView rozpoczęto pełny program zajęć dydaktycznych w ramach Laboratorium Urządzeń Radiokomunikacyjnych. Oprócz wymienionych laboratoriów zakupiono standardowe przyrządy laboratoryjne wykorzystywane przez pracowników WE, studentów oraz doktorantów. Tabela 3.3.12. Działalność naukowo-badawcza Katedra Automatyki Okrętowej Lp. Nazwa zadania badawczego Projekty badawcze finansowane przez NCN i NCBiR 1 Mobilny system zasilania statków napięciem średnim z nadbrzeży portowych elementem zwiększenia ekologiczności i ekonomiczności transportu morskiego (Projekt współrealizowany: Lider APATOR CONTROL Sp. z o.o.: Partnerzy: Instytut Elektrotechniki, Uniwersytet Zielonogórski, Akademia Morska w Gdyni, Zarząd Morskiego Portu Gdynia) prof. dr hab. inż. R. Strzelecki (dr inż. N. Strzelecka) Działalność statutowa - DS 1 Synteza układów komputerowego wspomagania bezpiecznego sterowania statkiem prof. dr hab. inż. J. Lisowski 2 Systemy modułowych przekształtników dużej mocy integrowanych magnetycznie prof. dr hab. inż. R. Strzelecki 50
3 Kompleksowe sterowanie ruchem statku w czasie rzeczywistym dr hab. inż. W. Gierusz, prof. nadzw. AMG Grant Uczelniany BMN 1 Synteza algorytmów bezpiecznego sterowania statkiem z wykorzystaniem stachostycznych metod optymalizacji - dr inż. A. Lazarowska 2 Aktywne wieloterminalowe i wysokoczęstotliwościowe przetwornice dc-dc dla wysokonapięciowego okrętowego kompensatora udarów mocy - mgr inż. M. Grabarek Katedra Elektroenergetyki Okrętowej Lp. Nazwa zadania badawczego Projekty badawcze finansowane przez NCN 1 Charakterystyki energii elektrycznej w okrętowych systemach elektroenergetycznych modelowanie i narzędzia analizy- dr hab. inż. T. Tarasiuk, prof. nadzw. AMG Działalność statutowa - DS 1 Jakość energii elektrycznej jako czynnik stymulujący bezpieczeństwo, niezawodność i efektywność ekonomicznej eksploatacji okrętowych systemów elektroenergetycznych prof. dr hab. inż. J. Mindykowski 2 Nowe opisy transferu energii elektrycznej w układach z niesinusoidalnymi przebiegami napięcia i prądu -prof. dr hab. inż. M. Hartman 3 Analizatory jakości energii elektrycznej do zastosowań okrętowych dr hab. inż. T. Tarasiuk, prof. nadzw. AMG Granty Uczelniane BMN 1 Analiza silnika indukcyjnego zasilanego napięciem o zaniżonej mocy mgr inż. Damian Hallmann Katedra Elektroniki Morskiej Lp. Nazwa zadania badawczego Projekty badawcze finansowane przez NCBiR 1 Uzyskanie patentów krajowych i międzynarodowych na metody i układy do pomiaru parametrów cieplnych elementów elektronicznych dr hab. inż. K. Górecki Działalność statutowa DS 1 Modelowanie, analiza i pomiary elementów i układów elektronicznych prof. dr hab. inż. J. Zarębski 2 Modelowanie i analiza właściwości elektronicznych układów zasilających i półprzewodnikowych źródeł światła dr hab. inż. K. Górecki Grant Uczelniany BMN 1 Modelowanie zjawisk cieplnych w dławikowych przetwornicach dc-dc dr inż. K. Detka 2 Modelowanie charakterystyk przetwornicy półmostkowej z uwzględnieniem zjawisk cieplnych mgr inż. M. Godlewska 3 Weryfikacja doświadczalna modeli z wykorzystaniem komercyjnie dostępnych tranzystorów SiC-JFET - mgr inż. K. Bargieł 4 Pomiary parametrów cieplnych transformatorów impulsowych - mgr inż. K. Górski 5 Badanie wpływu temperatury na charakterystyki i parametry statyczne bipolarnego tranzystora mocy z węglika krzemu - mgr inż. J. Patrzyk 6 Badanie układów zasilających lampy LED - mgr inż. P. Ptak 7 Modelowanie charakterystyk paneli fotowoltaicznych - mgr inż. E. Krac Katedra Telekomunikacji Morskiej Lp. Nazwa zadania badawczego Działalność statutowa - DS 1 Rozwój systemu inteligencji obliczeniowej oraz metod cyfrowych przetwarzania sygnałów w morskich systemach radiokomunikacyjnych, teleinformatycznych i pomiarowych dr hab. inż. W. Sieńko 51
Tabela 3.3.13. Publikacje wydziałowe według katedr i rodzajów publikacji Lp. Rodzaj publikacji Liczba w poszczególnych katedrach KAO KEO KEM KTM Razem 1. Książki, skrypty 0 2 0 0 2 2. Monografie (rozdziały w monografii *) i rozprawy 2 0 0 1 3 3. Czasopisma zagraniczne 6 5 11 7 29 4. Czasopisma krajowe 33 8 30 10 81 5. Materiały konferencji międzynarodowych 18 6 17 3 44 6. Materiały konferencji krajowych 0 0 4 7 11 7. Komunikaty 0 1 4 0 5 8. Patenty / wdrożenia 0 0 0 0 0 9. Inne 0 0 0 0 0 10. Liczba punktów wg kryteriów oceny parametrycznej MNiSzW 632 253 780,75 230 1895,75 Tabela 3.3.14. Udział w sympozjach i konferencjach krajowych i zagranicznych Konferencje Konferencje Lp. Katedra i sympozja krajowe i sympozja zagraniczne 1. KAO 7 4 2. KEO 3 6 3. KEM 6 16 4. KTM 7 3 5. Koła naukowe Na Wydziale aktywnie działają cztery koła naukowe rozwijające zainteresowania zawodowe studentów i pogłębiające ich wiedzę zdobytą na studiach. Są to: - Koło Naukowe Stowarzyszenia Elektryków Polskich (SEP) - Koło Naukowe Pojazdów Elektrycznych EVPL, - Naukowe Koło Morski Klub Łączności Szkuner, - Koło Naukowe Programowalnych Układów Sterowania, - Koło Naukowe ROBOTICA, - Koło Naukowe Innowacyjnych Układów Elektronicznych. 5.1. Koło Naukowe Pojazdów Elektrycznych EVPL opiekun dr inż. Andrzej Łebkowski W roku 2016 Koło Naukowe koncentrowało się na działaniach konstrukcyjnych. Do najważniejszych prac Koła można zaliczyć: Opracowanie protokołu odczytu danych i konstrukcja enkoderów dla silników elektrycznych stosowanych gokartach; Opracowanie i konstrukcja systemu zasilania elektrycznego gokarta mini; Opracowanie i konstrukcja układu wyświetlania parametrów pracy elektrycznego napędu łodzi; 52
Badania na hamowni pojazdowej elektrycznych układów napędowych pojazdów: motocykl elektryczny, MIA PARIS, Aixam MEGA ecity oraz IVECO C50 electric; Badania elektrycznego układu napędowego łodzi na wodach Zatoki Puckiej; Oprócz wyżej wspomnianych prac konstrukcyjnych, prowadzono liczne działania diagnostyczne i naprawcze układów napędowych pojazdów elektrycznych oraz działania diagnostyczne i konstrukcyjne, dotyczące akumulatorów stosowanych w pojazdach elektrycznych. 5.2. Koło Naukowe- Morski Klub Łączności SZKUNER opiekun dr inż. Krzysztof Januszewski Koło Naukowe "Morski Klub Łączności Szkuner" działa przy Katedrze Telekomunikacji Morskiej. Siedziba Koła zlokalizowana jest w Studenckim Domu Marynarza nr 4, a jego specjalnością są łączność kosmiczna i radiokomunikacja morska. Do dorobku Koła należą m.in. przeprowadzenie dwóch sesji łączności z Międzynarodową Stacją Kosmiczną ISS w ramach programu ARISS, budowa brzegowej stacji systemu AIS, działającej w obszarze Zatoki Gdańskiej, budowa i udostępnienie rzeszy krótkofalowców dwóch przemienników systemu Packet Radio, organizacja szkoleń i egzaminów na licencje radioamatorskie, a także udział w zawodach i ekspedycjach radioamatorskich. W planach Koła jest budowa stacji rozgłaszającej głosowe komunikaty meteorologiczne dla żeglarzy. 5.3. Koło Naukowe Innowacyjne Systemy Elektroniczne -opiekun dr inż. Damian Bisewski KNISE powstało w 2015 roku z inicjatywy studentów Wydziału Elektrycznego Akademii Morskiej w Gdyni i działa przy Katedrze Elektroniki Morskiej. Działalność naukowa Koła obejmuje zagadnienia związane z technologią elektroniczną, w tym między innymi: zdobywanie i poszerzanie wiedzy z zakresu elektroniki i telekomunikacji, integrację środowiska studenckiego w ramach działalności Koła, rozwijanie współpracy z przedsiębiorstwami prowadzącymi działalność w zakresie elektroniki, promowanie Akademii Morskiej oraz współpraca z jej jednostkami w sferze naukowej i dydaktycznej. 5.4. Koło Naukowe Programowalnych Układów Sterowania W roku 2016 Koło Naukowe koncentrowało się na działaniach szkoleniowych i promocyjnych. Odbyto szereg spotkań, w ramach których zdobywano poszerzoną, praktyczną wiedzę z przedmiotu Sterowniki Programowalne oraz zorganizowano warsztaty dotyczące Symulatora do Nauki STEP 7. Działalność promocyjna to głównie: 1. współudział w organizacji Dni Otwartych AMG, w ramach których przygotowano stanowisko prezentujące prace koła: - robot sortujący elementy dostarczane podajnikiem taśmowym, - model bramy sterowanej sterownikiem PLC i monitorowanej za pomocą panelu operatorskiego, - przetwornicę częstotliwości sterowaną z panelu operatorskiego HMI, - panele operatorskie wybranych układów automatyki. 2. organizacja seminarium pt. Praca programisty układów automatyki na rynku międzynarodowym z udziałem mgr inż. Marka Bielskiego, projektanta układów automatyki Thyssen Krupp/GB; 3. organizacja spotkania studentów Wydziału Elektrycznego z przedstawicielami firmy CONTROL SOLUTIONS, która zajmuje się projektowaniem i wykonaniem (oprogramowanie) linii produkcyjnych w branży motoryzacyjnej. 53
Oprócz wyżej wymienionych działań o charakterze szkoleniowym i promocyjnych, w roku 2016 prowadzono prace konstrukcyjne, takie jak budowa stanowiska do badań urządzeń automatyki przemysłowej oraz budowa modelu napędu śrubowego grodzi z silnikiem DC do badania algorytmów i oprogramowania sterowania sekwencyjnego. 6. Studia podyplomowe Na Wydziale Elektrycznym AMG nie uruchomiono studiów podyplomowych. 7. Studia doktoranckie 1 października 2013 roku uruchomiono na Wydziale Elektrycznym studia doktoranckie w 2 dyscyplinach naukowych: Elektrotechnika oraz Elektronika. W wyniku rekrutacji na rok akademicki 2016/2017 przyjęto 8 doktorantów. Według stanu na dzień 31.12.2016r. na studiach doktoranckich łącznie (I, II, III i IV rok) studiowało 33 doktorantów. Spośród uczestników studiów doktoranckich, w 2016 roku 2 osoby wszczęły przewody doktorskie. 8. Stypendia socjalne i naukowe Tabela 3.3.15. Stypendia przyznane na studiach I i II stopnia według rodzaju, liczby i kwot. Rodzaj stypendium: Liczba Kwota Socjalne 95 312 900 Dodatek do stypendium socjalnego 51 190 360 Stypendium dla niepełnosprawnych 13 27 150 Stypendium Rektora 53 331 940 Zasiłki losowe 13 7 600 Razem: 225 769 950 Tabela 3.3.16. Stypendia przyznane na studiach doktoranckich według rodzaju, liczby i kwot. Rodzaj stypendium: Ilość Kwota Stypendium doktoranckie 11 194 040 Stypendium z dotacji projakościowej 7 70 000 Stypendium Rektora 16 29 212 Razem: 34 293 252 9. Współpraca z zagranicą współpraca z Shanghai Maritime University, która jest realizowana w obszarze zainteresowań Katedry Elektroenergetyki Okrętowej poprzez: realizację projektu No 36-38, pt. Study of existing and design of new methods for electrical power quality improvement in river ships with electric propulsion 2015-2017; Umowa o współpracy naukowo-technicznej między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej, a Rządem Chińskiej Republiki Ludowej Pekin 13.04.1995, Protokół XXXVI posiedzenia Polsko-Chińskiej Komisji ds. współpracy Naukowo-Technicznej z dnia 19 grudnia 2014 roku. W ramach tego projektu uzyskano patent Nr 1763423 na wynalazek Low Voltage DC busbar ground insulation resistance measurement 54
device, udzielony na rzecz SMU, którego współtwórcą jest prof. J. Mindykowski. Ten sam wynalazek zgłoszono do opatentowania w Polsce, zgłoszenie Nr P409862 opublikowano w Biuletynie Urzędu Patentowego; 2 tygodniowe cykle wykładów zamawianych przez SMU nt.: Digital Solutions for Electromagnetc Phenomena Measurement realizowanych przez prof. T. Tarasiuka w latach 2013, 2014, 2015 i 2016 (z rekomendacją na 2017), w oparciu o Contract for short-term visiting scholars. koordynacja prac badawczo-rozwojowych związanych z tworzeniem, wyposażeniem laboratoryjnym i technicznym oraz organizacją jednostek strukturalnych Akademii Rybołówstwa i Nauk o Morzu w Namibie (Angola) w ramach umowy między Akademią Morską w Gdyni a firmą Navimor International Com. (Janusz Mindykowski koordynator projektu 2013-2018). W 2016 roku w dniach 14 października i 21 października, prof. J. Mindykowski wziął udział w Forum Gospodarki Morskiej w Gdyni oraz Forum Inteligentnego Rozwoju w Rzeszowie, podczas których Akademia Morska w Gdyni została dwukrotnie nagrodzona za projekt ANGOLA II, realizowany wspólnie z firmą Naviomor International Com. Nagroda Innowacyjna Gospodarka Morska 2016 została przyznana AMG w kategorii INNOWACYJNE PRZEDSIĘWZIĘCIE za opracowanie koncepcji edukacyjno-organizacyjnej, w tym programów akademickich i badań laboratoryjnych dla Akademii Rybołówstwa i Nauk o Morzu w Namibe. Z kolei Polska Nagroda Inteligentnego rozwoju 2016 została przyznana AMG w kategorii UCZELNIA WYŻSZA za partnerstwo edukacyjno-naukowe w tym transfer Know-how utworzenia panafrykańskiej wyższej uczelni morskiej. Tą samą nagrodą w kategorii INNOWACYJNA FIRMA, wyróżniono firmę Navimor International Com. Nadto, w lipcu 2016 roku podpisano Porozumienie o współpracy między AMG a firmą Navimor International Com, a także przygotowano założenia do projektu ANGOLA III. W listopadzie 2016 roku rozpoczęto realizację autonomicznego projektu dotyczącego przygotowania programów roku 0 dla Akademii Rybołówstwa i nauk o Morzu w Namibe. Kierownikiem tego projektu jest prof. dr hab. inż. J. Zarębski, koordynatorem projektu prof. dr hab. inż. J. Mindykowski. udział pracowników Wydziału Elektrycznego w uznanych konferencjach: ICEM 2016, Lozanna, Szwajcaria; IEEE International Conference on Environmental and Electrical Engineering 2016, Florencja, Włochy; IMEKO TC4, Budapeszt, Węgry; Therminic 2016, Budapeszt, Węgry. współautorstwo prof. T. Tarasiuka w prestiżowym tutorialu pt. MarineMicrogrids Control, Optimization, Power Quality and the Role of Power Electronics na konferencji EPE 2016 ECCE Europe Karlsruhe, Germany, 5-8 September 2016. przeprowadzenie cyklu wykładów przez prof. J. Mindykowskiego na zaproszenie w ramach programu ERASMUS PLUS : Polytechnic Institute of Setubal, Portugal, Marzec 2016 oraz Escola Superior Nautica Infante D. Henrique, Paco de Arcos, Portugal, Listopad 2016; prof. J. Mindykowski był Redaktorem Naukowym Zeszytów Naukowych AMG, tom w języku angielskim JOINT PROCEEDINGS Hochschule Bremerhaven - Akademia Morska w Gdyni, Nr 94/2016; współpraca z międzynarodowymi organizacjami naukowymi takimi jak: IEEE, IMEKO; w roku 2016 konsorcjum firm i instytucji naukowych rozpoczęło prace nad satelitą SAT- AIS-PL. Jest to pierwszy satelita przemysłowy, którego wykonanie zlecono polskiemu konsorcjum. Powstający w ramach projektu satelita stanie się częścią globalnej konstelacji 55
platform satelitarnych dedykowanych łączności na morzach i oceanach. Na cały projekt SAT-AIS-PL, poza ważącym kilkadziesiąt kg satelitą, składać się będzie naziemna stacja łączności, centrum kontroli lotu i sterowania oraz terminal danych AIS, który będzie udostępniany użytkownikom końcowym. Wszystkie naziemne elementy infrastruktury systemu zostaną zlokalizowane w Polsce. Projekt SAT-AIS-PL Phase A jest realizowany w ramach konsorcjum: Creotech Instruments S.A. (lider konsorcium), Akademia Morska w Gdyni, Centrum Badań Kosmicznych - PAN, Instytut Łączności PIB, Hertz Systems Ltd Sp. z o.o., Atos Polska S.A., Śląskie Centrum Naukowo-Technologiczne Przemysłu Lotniczego Sp. z o. o. Głównym zadaniem, za które bezpośrednio odpowiadają pracownicy Katedry Telekomunikacji Morskiej jest projekt i realizacja satelitarnego odbiornika AIS oraz transceivera systemu VDES. Dodatkowo, pracownicy Katedry będą zaangażowani w opracowanie systemów łączności między satelitą a stacją naziemną oraz innymi, związanymi z planowaniem misji kosmicznej, zadaniami; współpraca międzynarodowa prof. J Mizeraczyka z: Institute of Solid State Physics, Bulgarian Academy of Sciences, Sofia, Bulgaria, prof. N. Sabotinov, collaboration on laser micromachining; Oita University, Oita, Japan, Prof. S. Kanazawa, collaboration on plasma technologies for environment protection; Toyohashi University of Technology, National University Corporation, Toyohashi, Japan, Prof. A. Mizuno, collaboration on plasma technologies for environment protection; University of Padova, Włochy, Prof. C. Paradisi, collaboration on plasma technologies for environment protection; Laboratoire d Etudes Aérodynamiques CNRS, University of Poitiers, Francja, prof. E. Moreau, collaboration on plasma technologies for aerodynamics; University of Poitiers, Francja, Prof. G. Touchard, collaboration on plasma technologies for environment protection; Eindhoven University of Technology, Department of Applied Physics, Eindhoven, The Netherlands. Prof. J. P. Bruggeman, collaboration on microwave plasma sources and plasma spectroscopy; Zhejiang University, Key Laboratory of Biomass Chemical Engineering of the Ministry of Education, The Institute of Industrial Ecology and Environment, PR China, Prof. Keping Yan, collaboration on plasma technologies for environment protection. współorganizacja konferencji międzynarodowej: XVI Międzynarodowej Konferencji Elektrofiltracji (The XIV International Conference on Electrostatic Precipitation ICESP 2016) we Wrocławiu; przeprowadzenie wykładów, na zaproszenie władz Wydziału Elektrycznego, przez profesorów zagranicznych (prof. B. Mandziy, prof. M. Dywak, prof. O. Płachtyna); przeprowadzenie zajęć dydaktycznych w ramach programu ERASMUS 3 ze studentami Akademii Morskiej w Rijece w semestrze letnim 2015/2016 oraz zimowym 2016/2017. współorganizacja 10th Int. Conf. on Compatibility, Power Electronics and Power Engineering CPE-POWERENG 2016, Bydgoszcz, udział pracowników Wydziału w pracach komitetów naukowych licznych międzynarodowych konferencji naukowych. 10. Inne ważniejsze osiągnięcia wydziału wybór prof. Janusza Zarębskiego na funkcję Rektora AMG na kadencję 2016-2020; nadanie tytułu profesora nauk technicznych Krzysztofowi Góreckiemu; 56
nadanie stopnia doktora nauk technicznych w dyscyplinie elektrotechnika Monice Rybczak; prof. Jerzy Mizeraczyk został wybrany na członka rady międzynarodowego towarzystwa elektrofiltracji za wyniki naukowe w dziedzinie elektrofiltracji oraz za zasługi w zaplanowaniu i organizacji konferencji ICESP 2016 r.; uzyskanie nagrody Stowarzyszenia Czerwonej Róży dla najlepszego studenta Trójmiasta przez Pawła Góreckiego; uzyskanie stypendium Ministra za wybitne osiągnięcia dla doktorantów przez mgr. inż. K. Górskiego; wszczęcie 3 przewodów doktorskich w dyscyplinie elektrotechnika oraz 1 przewodu doktorskiego w dyscyplinie elektronika; przeprowadzenie wykładów, na zaproszenie władz Wydziału Elektrycznego, przez profesorów zagranicznych: prof. B. Mandziy, prof. O. Płachtynę oraz prof. B. Dywaka; uzyskanie patentu chińskiego; uzyskanie 4 patentów krajowych; udział pracowników Wydziału w pracach komitetów naukowych czasopism oraz konferencji krajowych i międzynarodowych; zorganizowanie przez Wydział Elektryczny IV Festynu Sportowego o Puchar Dziekana. 11. Kontrole / audity / oceny przeprowadzone na wydziale w roku 2016 (np. PKA, STCW, Urząd Morski, ISO i inne) 01.03.2016r. - 03.03.2016r. Audyt zewnętrzny Certyfikat Uznania nr 17/2016 z dnia 04.04.2016r. wydany przez Ministra Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej; 20.10.2016r. Audyt wewnętrzny Katedra Elektroenergetyki Okrętowej Proces kształcenia P1-3 (planowanie, realizacja i rozliczanie procesu kształcenia); P1-5 (kontrola pracy nauczycieli akademickich); P9 (proces kontroli zarządczej); sprawozdawczość do PBN; polityka bezpieczeństwa informacji i danych osobowych w AMG; 31.10.2016 r. Audyt wewnętrzny Wydział Elektryczny Dziekan, Prodziekani - Proces kształcenia P1-3 (planowanie, realizacja i rozliczanie procesu kształcenia); P9 (proces kontroli zarządczej); organizacja i nadzór nad studiami doktoranckimi; ocena zajęć dydaktycznych przez studentów; proces przyznawania pomocy materialnej dla studentów; 07.11.2016 r. Audyt zewnętrzny PRS dotyczący ponownej certyfikacji (audit NC 0087/019) - Wydział Elektryczny + Katedra Automatyki Okrętowej - Proces kształcenia P1. 57
3.4. WYDZIAŁ PRZEDSIĘBIORCZOŚCI I TOWAROZNAWSTWA Władze wydziału do dnia 30.08.2016r Dziekan Wydziału prof. dr hab. inż. Piotr Przybyłowski Prodziekan ds. Kształcenia Prodziekan ds. Studenckich Prodziekan ds. Studiów Niestacjonarnych dr Tomasz Owczarek dr inż. Przemysław Dmowski dr Romuald Zabrocki Władze wydziału od dnia 1.09.2016r Dziekan Wydziału prof. dr hab. Andrzej S. Grzelakowski Prodziekan ds. Kształcenia Prodziekan ds. Studenckich Prodziekan ds. Współpracy i Rozwoju dr hab. Dariusz Barbucha dr hab. Marzenna Popek dr hab. Maciej Matczak 1. Kierunki studiów Tabela 3.4.1. Studia prowadzone na kierunku Innowacyjna gospodarka specjalności na studiach stacjonarnych I stopnia informatyka gospodarcza innowacyjne przedsiębiorstwo innowacyjne systemy transportowe i logistyczne specjalności na studiach niestacjonarnych I stopnia informatyka gospodarcza innowacyjne przedsiębiorstwo innowacyjne systemy transportowe i logistyczne rachunkowość i podatki gospodarka miejska i regionalna turystyka morska i nadmorska Tabela 3.4.2. Studia prowadzone na kierunku Towaroznawstwo specjalności na studiach stacjonarnych I stopnia specjalności na studiach stacjonarnych II stopnia ekonomia menedżerska informatyka w transporcie i handlu transport i logistyka w gospodarce globalnej rachunkowość i finanse przedsiębiorstw specjalności na studiach niestacjonarnych II stopnia informatyka w transporcie i handlu ekonomia menedżerska transport i logistyka w gospodarce globalnej rachunkowość i finanse przedsiębiorstw zarządzanie kapitałem ludzkim turystyka morska i nadmorska specjalności na studiach stacjonarnych II stopnia handel i usługi menedżer produktu handel i usługi menedżer produktu organizacja usług turystyczno-hotelarskich organizacja usług turystyczno-hotelarskich towaroznawstwo i zarządzanie jakością towaroznawstwo i zarządzanie jakością usługi żywieniowe i dietetyka specjalności na studiach niestacjonarnych I stopnia specjalności na studiach niestacjonarnych II stopnia handel i usługi menedżer produktu handel i usługi menedżer produktu organizacja usług turystyczno-hotelarskich menedżer produktu kosmetycznego towaroznawstwo i zarządzanie jakością organizacja usług turystyczno-hotelarskich usługi żywieniowe i dietetyka towaroznawstwo i zarządzanie jakością usługi żywieniowe i dietetyka 58
Profesorowie Adiunkci Starsi wykładowcy Wykładowcy Asystenci Inni pracownicy dydaktyczni Pracownicy inż.- techniczni Pracownicy administracyjni Razem 2. Kadra Tabela 3.4.3. Minimum kadrowe dla kierunków studiów Kierunek Profesorowie zw. / nadzw. Adiunkci Towaroznawstwo 9 31 Innowacyjna Gospodarka 9 21 Tabela 3.4.4. Struktura zatrudnienia pracowników w katedrach Katedra Tyt. Hab. Dr. KCH 1 1 0 7 0 0 0 0 3,5 0,5 13 KEiZ 0 2 0 10 7 1 3 0 0 2 25 KHiU 1 0 0 6 3 0 1 0 4,75 0 15,75 KLiST 1 2 0 3 2 0 3 0 0 1 12 KOUTH 2 1 0 7 3 0 0 0 3 0 16 KSI 1 3 0 1 2 0 3 0 4 1 15 KTiZJ 4 1 0 5 6 0 1 0 7 0 24 Dziekanaty 0 0 0 0 0 0 0 0 0 7 7 Zesp. Menedżera 0 0 0 0 0 0 0 0 0,5 3,5 4 SUMA 10 10 0 39 23 1 11 0 22,75 15 131,75 Tabela 3.4.5. Stan zatrudnienia osób z dyplomem morskim 1 2 Lp. Nazwa stopnia morskiego Dr inż. Jacek Hałaczkiewicz - intendent okrętowy I klasy Dr Romuald Zabrocki intendent okrętowy II klasy Dr Waldemar Żyngiel intendent okrętowy II klasy KOUTH Nazwa Katedry KHiU Razem 1-1 - 2 2 Tabela 3.4.6. Rozwój kadry własnej Nazwa katedry Doktorat Rozpoczęte w minionym roku Będące w toku Zakończone w minionym roku Habilitacja Rozpoczęte w minionym roku Będące w toku Zakończone w minionym roku Tytuł naukowy profesora Otrzymane w minionym roku KCH 0 1 0 0 0 0 0 KEiZ 0 2 0 0 0 0 0 KHiU 0 0 0 0 0 0 0 KLiST 0 0 0 0 0 1 0 KOUTH 0 0 0 0 0 0 0 KSI 0 1 0 0 0 0 0 KTiZJ 0 0 0 0 0 0 0 Ogółem 0 4 0 0 0 1 0 59
3. Kształcenie na kierunkach Tabela 3.4.7. Stan liczbowy studentów na poszczególnych latach Studia stacjonarne Kierunek: Innowacyjna Gospodarka Rok studiów Stan na 01.10.15 Stan na 30.09.16 Zmiany liczebności studentów w roku akademickim 2015/2016 Ilość studentów powtarzających skreśleni Urlopy dziekańskie inne obroniło semestr Przedmiot I I 128 105 18 1 8 0 0 11 II I 103 92 1 2 2 0 0 13 I II 121 89 27 2 1 0 0 1 II II Rok studiów 101 w tym 1 Angola Stan na 01.10.15 53 w tym 1 Angola Studia stacjonarne Stan na 30.09.16 15 0 0 58 0 0 Kierunek: Towaroznawstwo Zmiany liczebności studentów w roku akademickim 2015/2016 Ilość studentów powtarzających skreśleni Urlopy dziekańskie inne obroniło semestr Przedmiot I I 137 90 43 1 3 0 1 6 II I 107 97 6 2-3 0 1 20 III I 87 87 2 0 0 0 2 9 IV I 88 0 10 0 0 78 2 0 I II 71 123 25 3 3 0 0 1 II II 129 4 32 2 0 91 0 2 Studia stacjonarne Kierunek: Zarządzanie Rok studiów Stan na 01.10.15 Stan na 30.09.16 Zmiany liczebności studentów w roku akademickim 2015/2016 Ilość studentów powtarzających skreśleni Urlopy dziekańskie inne obroniło semestr Przedmiot III I o 89 11 1 0 0 77 0 1 Rok studiów Stan na 01.10.15 Studia niestacjonarne Stan na 30.09.16 Kierunek: Towaroznawstwo Zmiany liczebności studentów w roku akademickim 2015/2016 Urlopy skreśleni dziekańskie Ilość studentów powtarzających inne obroniło semestr Przedmiot I I o 66 38 28 1 0 0 4 5 II I o 40 34 6 2 0 0 3 7 III I o 55 45 10 4 0 0 3 9 IV I o 49 0 8 0 13* 54 0 0 I II o 87 67 20 3 0 0 2 5 II II o 96 49 0 2 51* 102 0 0 60
Studia niestacjonarne Kierunek: Zarządzanie Rok Stan na Stan na Zmiany liczebności studentów w roku akademickim 2015/2016 Ilość studentów powtarzających studiów 01.10.15 30.09.16 Urlopy skreśleni dziekańskie inne obroniło semestr Przedmiot I I o 0 0 0 0 0 0 0 0 II I o 0 0 0 0 0 0 0 0 III I o 28 14 0 0 24 38* 0 0 I II o 0 0 0 0 0 0 0 0 II II o 0 0 0 0 0 68** 0 0 *- 24 studentów zostało wznowionych w celu przystąpienia do egzaminu dyplomowego **- 68 studentów zostało wznowionych w celu przystąpienia do egzaminu dyplomowego Studia niestacjonarne Kierunek: Innowacyjna Gospodarka Rok Stan na Stan na Zmiany liczebności studentów w roku akademickim 2015/2016 Ilość studentów powtarzających studiów 01.10.15 30.09.16 Urlopy skreśleni dziekańskie inne obroniło semestr Przedmiot I I o 54 48 6 3 0 0 1 5 II I o 45 42 4 2 1 0 2 6 III I o 0 0 0 0 0 0 0 0 I II o 91 82 13 2 4 0 0 3 II II o 126 76 0 0 0 50 15 10 Tabela 3.4.8. Absolwenci Wydziału w 2016 roku Studia stacjonarne Kierunek Specjalność pierwszego drugiego stopnia stopnia 3 sem. 4 sem. ZP 17 0 0 Zarządzanie IiMwZ 16 0 0 LiHM 44 0 0 RiFP 0 0 12 Innowacyjna IwTiH 0 0 11 Gospodarka EM 0 0 8 TiLw GG 0 0 63 HiU - MP 16 6 6 MPK 0 7 12 Towaroznawstwo UŻiD 0 11 16 TiZJ 36 33 4 OUTH 24 2 11 Kierunek Zarządzanie Razem 153 59 143 Studia niestacjonarne Specjalność pierwszego drugiego stopnia stopnia 3 sem. 4 sem. LiHM 29 0 44 RiFP 9 0 16 ZKL 0 0 8 61
Innowacyjna Gospodarka Towaroznawstwo TiLw GG 0 0 15 ZKL 0 0 13 RiFP 0 0 22 HiU-MP 0 1 0 OUTH 7 1 2 TiZJ 26 28 13 MPK 21 8 28 UŻiD 0 2 19 Razem 92 40 180 Wskaźnik sprawności studiów stan na 30.09.2016 (liczba absolwentów danego kierunku x100% / liczby przyjętych studentów danego kierunku) Wskaźnik sprawności studiów stacjonarnych: pierwszego stopnia: kierunek zarządzanie - 57,46 % kierunek towaroznawstwo - 59,38% drugiego stopnia: kierunek towaroznawstwo (4 sem.) - 62,82% kierunek towaroznawstwo (3 sem.) - 85,51 % kierunek innowacyjna gospodarka 85,94% Wskaźnik sprawności studiów niestacjonarnych: pierwszego stopnia: kierunek zarządzanie - 66,6% kierunek towaroznawstwo - 81,8% drugiego stopnia: kierunek innowacyjna gospodarka - 86,4% kierunek towaroznawstwo (4 sem.) - 89,8 % kierunek towaroznawstwo (3 sem.) - 79,5 % Wskaźnik atrakcyjności kierunku (liczba chętnych na dany kierunek /liczby miejsc) Wskaźnik atrakcyjności kierunku TOWAROZNAWSTWO w roku akademickim 2016/2017: na studiach stacjonarnych pierwszego stopnia: 1,00 os/miejsce na studiach stacjonarnych drugiego stopnia: 1,00 os/miejsce na studiach niestacjonarnych pierwszego stopnia: 1,00 os/miejsce na studiach niestacjonarnych drugiego stopnia: 1,00 os/miejsce Wskaźnik atrakcyjności kierunku INNOWACYJNA GOSPODARKA w roku akademickim 2016/2017: na studiach stacjonarnych pierwszego stopnia: 1,00 os/miejsce na studiach stacjonarnych drugiego stopnia: 1,00 os/miejsce na studiach niestacjonarnych pierwszego stopnia: 1,00 os/miejsce na studiach niestacjonarnych drugiego stopnia: 1,00 os/miejsce 62
Katedra Liczba naucz. akadem. Tabela 3.4.9. Rozliczenie godzin dydaktycznych za rok akademicki 2015/2016 Brutto Pensum Liczba zrealizowanych godzin Ponad pensum Netto (po uwzgl. zniżek pensum i urlopów) Pracownicy Katedry Studia stacjonarne Studia niestacjonarne Suma wykonanych godzin Godziny zlecone na zewnątrz Doktoranci Pracownicy Katedry Godziny zlecone na zewnątrz Doktoranci Przez pracowników Katedry Zleconych na zewnątrz Doktoranci Brutto Netto (5+8) (6+9) (7+10) (11-3) (11-4) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 KCHiTP 9 2070 2040 2193 0 15 990 0 0 3183-15 1113 1143 KEiZ 23 6120 5850 5670 45 30 2153 54 0 7823 99 30 1703 1973 KHiU KLiST KOUTH KSI 11 2940 2910 3636 0 24 1599 0 21 5235 0 45 2295 2325 11 2550 2515 2282 82 30 984 45 0 3266 127 30 716 751 12 3018 2924 2579 0 9 480 0 36 3059 0 45 41 135 8 1950 1940 2992 0 20 501 0 0 3493 0 20 1543 1553 KTiZJ 17 4440 4440 5655 280 75 2334 129 15 7989 409 90 3549 3549 Razem 93 23088 22619 25007 407 203 9041 228 72 34048 635 275 10960 11429 63
Tabela 3.4.10. Wyniki hospitacji Lp. Katedra Liczba hospitacji Wyniki hospitacji 1 KCHiTP 4 Trzy hospitacje z wynikiem pozytywnym, bez uwag. Jedna hospitacja z wynikiem pozytywnym, z uwagą dotyczącą zmniejszenia liczebności grup laboratoryjnych (co jest niezależne od prowadzącego zajęcia) w celu poprawy jakości kształcenia studentów. 2 KEiZ 5 Bez uwag 3 KHiU 2 W ocenie kierownika katedry prowadzący zajęcia dydaktyczne otrzymali pozytywne opinie. 4 KLiST 4 Pracownicy hospitowani uzyskali pozytywne oceny 5 KOUTH 3 6 KSI 7 7 KTiZJ 8 Zajęcia przeprowadzane terminowo, przygotowane starannie, profesjonalnie z wykorzystaniem środków multimedialnych. Żadnych uchybień nie stwierdzono. Oceniane zajęcia przeprowadzone były zgodnie z planem i programem studiów. Hospitowani pracownicy byli bardzo dobrze przygotowani do zajęć i prezentowali starannie dobrany autorski materiał. Zajęcia były prowadzone na wysokim poziomie merytorycznym. Wszystkie hospitowane zajęcia dydaktyczne uzyskały pozytywną ocenę. Hospitujący podkreślali wysoki poziom merytoryczny zajęć, ich właściwe zaplanowanie oraz rzetelne przygotowanie prowadzących do zajęć Tabela 3.4.11. Wyniki ankiet studentów Ocena pracy nauczycieli akademickich Numer / Kryterium oceny Ocena 1 Prowadzący na pierwszych zajęciach omówił program przedmiotu i zakładane efekty kształcenia, wymagania i kryteria 4,36 zaliczenia przedmiotu. 2 Prowadzący dotrzymał ustalonych na początku zajęć kryteriów zaliczenia przedmiotu 4,37 3 Prowadzący realizował zajęcia zgodnie z przedstawionym programem. 4,38 4 Prowadzący realizował zajęcia zgodnie z planem zajęć, zajęcia rozpoczynały i kończyły się punktualnie. 4,41 5 Zajęcia prowadzone były w sposób zrozumiały, komunikatywny i uporządkowany oraz przebiegały w życzliwej i zachęcającej do 4,27 aktywności atmosferze. 6 Prowadzący rozbudzał zainteresowanie oraz zachęcał do samodzielnego poszerzania wiedzy w obszarze tematyki zajęć. 4,16 7 Zastosowane przez prowadzącego środki dydaktyczne były adekwatne do specyfiki zajęć (laboratoria, ćwiczenia, itd.) 4,29 8 Na zajęciach praktycznych prowadzący wskazywał przykłady praktycznych zastosowań przekazywanej wiedzy teoretycznej. 4, 23 9 Prowadzący był dostępny podczas konsultacji. 4,58 10 Ocena ogólna 4,32 64
4. Rozwój bazy dydaktycznej i naukowej W roku 2016 wzbogacono bazę dydaktyczno naukową WPiT o programy, urządzenia, literaturę fachową oraz aparaturę do badań naukowych i dydaktyki. Tabela 3.4.12. Działalność naukowo-badawcza Katedra Chemii i Towaroznawstwa Przemysłowego Lp. Nazwa zadania badawczego Działalność statutowa Problemy ekologiczne w towaroznawstwie materiałów polimerowych i w transporcie 1 morskim. Katedra Ekonomii i Zarządzania Działalność statutowa 1 Region Morza Bałtyckiego jako obszar współpracy gospodarczej. Katedra Handlu i Usług Lp. Nazwa zadania badawczego Działalność statutowa 1 Zachowania konsumentów na rynku towarów i usług i ich uwarunkowania. Katedra Logistyki i Systemów Transportowych Lp. Nazwa zadania badawczego Działalność statutowa 1 Rynek transportowy jako system regulacji sektora TSL w skali globalnej. Badania Młodych Naukowców 1 Ekonomiczne aspekty gospodarowania odpadami na terenie gminy Gdynia Katedra Organizacji Usług Turystyczno-Hotelarskich Lp. Nazwa zadania badawczego Działalność statutowa Międzynarodowy rynek usług turystycznych w świetle współczesnych tendencji 1 rozwoju społeczno-gospodarczego. Parametryczne modelowanie jakości żywności w ujęciu technologicznoprzechowalniczym. 2 Katedra Systemów Informacyjnych Działalność statutowa 1 Zastosowanie technologii agentowych w eksploracji danych oraz w zarządzaniu. Badania Młodych Naukowców 1 Identyfikacja o ocena metod oraz narzędzi pomiaru efektywności e-administracji w państwach UE Katedra Towaroznawstwa i Zarządzania Jakością Lp. Nazwa zadania badawczego Działalność statutowa 1 Techniczne, społeczne i ekonomiczne aspekty kształtowania jakości towarów i usług 65
Tabela 3.4.14. Publikacje wydziałowe według katedr i rodzajów publikacji Lp. Rodzaj publikacji Liczba w poszczególnych katedrach KCH KEiZ KHiU KLiST KOUTH KSI KTiZJ 1 Książki, skrypty 0 0 0 0 0 0 0 0 2 Monografie i rozprawy 1 1 0 0 3 0 0 5 3 Czasopisma zagraniczne 0 0 4 0 1 7 2 14 4 Czasopisma krajowe 22 0 33 25 18 3 45 146 -w tym o zasięgu międzynarodowym 9 0 0 4 6 0 0 19 5 Materiały konferencji międzynarodowych 3 11 0 8 17 11 0 50 6 Materiały konferencji krajowych 0 25 0 0 0 0 0 25 7 Rozdziały w monografii, w tym w jęz. ang. 4 18 11 6 12 0 14 65 8 Komunikaty 9 0 0 0 0 0 0 9 9 Patenty / wdrożenia 0 0 0 0 0 0 0 0 10 Inne 0 0 0 0 0 0 0 0 11 Liczba punktów ogółem wg kryteriów oceny parametrycznej MNiSzW 258,63 433 408,50 349,5 453,00 341,5 435,35 Razem 324 publikacji 2679,48 Punktów Tabela 3.4.14. Organizacja i udział w sympozjach i konferencjach krajowych i zagranicznych Lp. Katedra Udział w konferencjach i sympozjach krajowych Udział w konferencjach i sympozjach zagranicznych Organizacja konferencji i sympozjów 1 KCHiTP 6 13 0 2 KEiZ 10 12 1 3 KHiU 9 2 1 (wspólnie z KTiZJ) 4 KLiST 11 6 2 5 KOUTH 30 14 0 6 KSI 4 8 0 7 KTiZJ 12 1 1 (wspólnie z KHiU) Ogółem 82 56 4 5. Koła naukowe 5.1. Działalność KN Grupa Młodych Menedżerów opiekun: dr hab. Marek Grzybowski, prof. nadzw. AMG W roku sprawozdawczym Koło Naukowe Grupa Młodych Menedżerów licznie i aktywnie działała na następujących polach: - organizacja konferencji CZAS NA START w Klubie Studenckim Bukszpryt 06.06.2016 z udziałem praktyków i doradców zawodowych. - udział w przygotowaniu i przeprowadzeniu panelu MŁODZI NA RYNKU PRACY GOSPODARKI MORSKIEJ w ramach konferencji POLITYKA MORSKA, która odbyła się w dniu 14 marca 2016 roku w Akademii Morskiej w Gdyni. W konferencji wzięło udział ponad 100 przedstawicieli biznesu i nauki. 66
- udział w III SYMPOZJUM MORSKIM KÓŁ NAUKOWYCH AKADEMII MORSKIEJ W GDYNI nt. Innowacyjna gospodarka nowe trendy i technologie na rynku w dniach 3-5 czerwca. - spotkania z przedstawicielami biznesu. 5.2. Działalność NK Finansów Hossa opiekun: dr Krzysztof Sarnowski W roku kalendarzowym 2016 Naukowe Koło Finansów HOSSA wzięło udział w wielu przedsięwzięciach. W marcu członkowie KOŁA podjęli się współorganizacji Ogólnopolskiej Konferencji Naukowej POLITYKA MORSKA, która odbyła się w gmachu Akademii Morskiej. Kwiecień obfitował w wiele wydarzeń, począwszy od uczestnictwa w szkoleniu Social media dla małych przedsiębiorców wybrane aspekty prawne, zorganizowanym przez Strefę Startup Gdynia, poprzez reprezentowanie Uczelni podczas XII Powiatowych Targów Edukacyjnych Akademus, które zorganizowane zostały w hali sportowej CENTRUM PARK w Chojnicach i uczestnictwie w Dniu Otwartym Akademii Morskiej, aż po udział w VIII Ogólnopolskiej Konferencji Student Maritime Conference 2016. Maj również był bardzo intensywny i rozpoczął się od udziału członków NKF HOSSA w konferencjach naukowych - Forum Transportowe Młodych, V Ogólnopolskiej Studenckiej Konferencji Naukowej z cyklu Współczesne finanse i rachunkowość. Problemy gospodarcze w oczach młodego pokolenia oraz IV Kopernikańskie Dni Logistyki. Ponadto NKF HOSSA współorganizowało warsztaty szkoleniowe dla studentów AMG, którego temat przewodni brzmiał: Efektywne Zarządzanie Karierą Zawodową. W dniach 3-5 czerwca Koło współorganizowało w miejscowości Przewóz III Sympozjum Morskie Kół Naukowych Akademii Morskiej w Gdyni (wspólnie z Kołem Naukowym e-biznesu). Temat tegorocznej edycji brzmiał: Innowacyjna gospodarka nowe trendy i technologie na rynku. W listopadzie reprezentacja Koła wzięła udział w prelekcji dr Roberta Marka, pt. "Port Community System jak narzędzie integracji nauki i biznesu" oraz w targach edukacyjnych w Szczecinku. Rok został zakończony zorganizowaniem przez NKF HOSSA StateStreet Day, w ramach którego odbyło się szkolenie dla studentów AMG, które miało na celu zaznajomić uczestników z tajnikami zarządzania i administrowania funduszami inwestycyjnymi. Szkolenie było prowadzone przez menadżera Banku StateStreet Polska. 5.3. Działalności NK Transportu i Logistyki TRANSLOG opiekun: dr Sławomir Skiba W 2016 roku KN Translog liczyło 15 członków. Do najważniejszych osiągnięć Koła należy: Organizacja VIII edycji konferencji naukowej Student Maritime Conference 2016 (270 uczestników z uczelni polskich) Wydanie artykułów naukowych członków KNTiL Translog w formie zeszytu naukowego. Czynne uczestnictwo członków Koła w konferencjach naukowych z zakresu logistyki, organizowanych przez koła naukowe z całej Polski. Pomoc w organizacji konferencji Transport Week 2016 Gdańsk. Promocja Wydziału: dni otwarte AMG 5.4. Działalność NK Turystyki i Hotelarstwa opiekun: dr Katarzyna Mysiak Studenci, członkowie NK Turystyki i Hotelarstwa uczestniczyli aktywnie w organizacji Dni Otwartych AM przygotowując stoisko branżowe. Swoją wiedzę teoretyczną uzupełniali o praktykę odbywając wizyty w hotelach Trójmiasta, m.in. Hotel Mera w Sopocie. Spotkania miały na celu zapoznanie się z funkcjonowaniem, zarządzaniem oraz jakością świadczonych usług hotelarskich i gastronomicznych. W roku 2016 r. członkowie NK Turystyki 67
i Hotelarstwa współpracowali z UM w Gdyni przy organizacji Ogólnopolskich Spotkań Podróżników realizując badania ankietowe wśród gości wydarzenia 5.5. Działalność NK e-biznesu opiekun: dr hab. inż. Ireneusz Czarnowski, prof. nadzw. AMG W roku kalendarzowym 2016 członkowie Koła Naukowego e-biznesu brali udział w wielu konferencjach naukowych w całej Polsce, gdzie wygłosili interesujące referaty. Czynnie uczestniczyli w wydarzeniach organizowanych przez Akademię Morską w Gdyni. Wygłosili referaty na konferencjach uczelnianych tj. "Studenckie Dni Jakość", "Forum Transportowe Młodych" oraz "Student Maritime Conference". Koło czynnie uczestniczyło w promocji Akademii Morskiej w Gdyni, między innymi na dniach otwartych uczelni, gdzie zaprezentowali swoją działalność. Koło Naukowe e-biznesu otrzymało wyróżnienie w konkursie na najlepsze stanowisko. Członkowie koła byli obecni podczas kolejnej edycji WOŚP. Promowali Akademię Morską w Zespole Szkól Chemicznych i Elektronicznych w Gdyni. Przewodniczący koła brał udział w akceleratorze kosmicznym Space3ac wraz z zespołem akademickim AM Gdynia AUTODRON, gdzie pełnił funkcję programisty oprogramowania drona. KNeB był współorganizatorem 3 dniowego, III Sympozjum Morskiego, które odbyło się w Brodnicy Górnej. W trakcje sympozjum zostało wygłoszonych wiele referatów przez członków kół naukowych, działających na Akademii Morskiej w Gdyni. Członkowie koła wysyłali również referaty na wiele konferencji, które zostały opublikowane w monografiach po konferencyjnych lub zeszytach naukowych. 5.6. Działalność NK Cargo opiekun: dr inż. Przemysław Dmowski W 2016 roku członkowie NK Cargo zorganizowali w dniach 25-26.02.2016r V Konferencję Studenckie Dni Jakości, pt. Rola towaroznawstwa w kształtowaniu współczesnego rynku. Uczestniczyli również w wielu konferencjach naukowych. Do najważniejszych należą: - 5th Conference for Young Researchers: Multidirectional Research in Agriculture, Forestry and Technology - Uniwersytet Rolniczy w Krakowie, 15-16.04.2016 (członek Koła, Mariusz Jakubowski, uzyskał I miejsce za prezentację), - XII Forum Studenckich Kół Naukowych Towaroznawstwa - Dni Młodych Towaroznawców - Uniwersytet Ekonomiczny w Poznaniu, 14-16.05.2015 (6 prezentacji ustnych oraz jedna posterowa, 6 artykułów w czasopiśmie pokonferencyjnym), - XLV Międzynarodowe Seminarium Kół Naukowych Sekcja Nauk o Żywności, Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie, 25-26.04.2016 (6 doniesień ustnych, 3 artykuły opublikowane w czasopiśmie pokonferencyjnym, członkowie Koła: Mariusz Jakubowski oraz Anna Flis i Paulina Karczmarczyk zajęli odpowiednio drugie i trzecie miejsca za prezentacje), - V Konferencja Naukowa Studenckie Dni Jakości pt. Rola Towaroznawstwa w Kształtowaniu Współczesnego Rynku Akademia Morska w Gdyni, 25-26.02.2016 (7 prezentacji ustnych, 6 artykułów w czasopiśmie pokonferencyjnym), - II Ogólnokrajowa Konferencja Młodzi Naukowcy w Polsce Badania i Rozwój, Gdańsk 18.04.2016 (3 prezentacje ustne, 3 artykuły w czasopiśmie pokonferencyjnym). Członkowie NK Cargo brali również czynny udział w szkoleniach oraz w promocji Uczelni (wyjazdy promocyjne, zajęcia dla uczniów szkół podstawowych i ponadgimnazjalnych). Student NK Cargo, Mariusz Jakubowski, otrzymał Stypendium Ministra Nauki i Szkolnictwa Wyższego za wybitne osiągnięcia naukowe 5.7. Działalność NK Społecznej Odpowiedzialności Organizacji opiekun: dr Edyta Spodarczyk W roku 2016 Koło Naukowe Społecznej Odpowiedzialności Organizacji wykonało następujące przedsięwzięcia: udział w 13 Konferencjach Naukowych (w tym w VIII 68
Międzynarodowej Naukowej Konferencji Interdyscyplinarność oraz innowacyjność towaroznawstwa, Radom 21-22.06.2016), podczas których wygłoszono 14 referatów. Podejmowano tez działania na rzecz promocji i kształtowania wizerunku AMG tj.: Udział w Światowym Tygodniu Przedsiębiorczości przygotowanie i przeprowadzenie gry dydaktycznej na temat społecznej odpowiedzialności organizacji listopad 2016 Wsparcie w organizacji i przebiegu 13.th German-Polish Joint Seminar. Managing Culrural Diversity in Europe zorganizowanego w dniach 8-28 maja 2016r. Efektem intensywnej pracy naukowej jest 14 publikacji członków koła w czasopismach krajowych. 6. Studia podyplomowe W czerwcu 2016 roku zakończono VI-tą edycję dwusemestralnych Studiów Podyplomowych Logistyka i Handel Międzynarodowy. Kierownikiem tej edycji studiów był dr Sławomir Skiba. Studia ukończyło trzydziestu sześciu słuchaczy. W październiku 2016 roku uruchomiono I edycję dwusemestralnych Studiów Podyplomowych Logistyka i Transport Międzynarodowy. Studia rozpoczęło siedemnastu słuchaczy. Na kierownika studiów został powołany dr hab. Adam Przybyłowski, prof. nadzw. AMG. 7. Stypendia socjalne i naukowe Tabela 3.4.15. Stypendia przyznane według rodzaju i kwot Rodzaj przyznanego stypendium Liczba przyznanych stypendiów Kwota wypłacona w zł Socjalne 1578 826 150,00 zł Socjalne zwiększone z tytułu zamieszkania w 879 565 580,00 zł Specjalne dla osób niepełnosprawnych 458 92 300,00 zł Rektora 1648 632 210,00 zł Zapomogi 16 8 100,00 zł Razem: 4 579 2 124 340,00 zł 8. Współpraca z zagranicą W roku 2016 współpraca międzynarodowa realizowana była głównie na bazie programu ERASMUS +, z 13. uczelniami partnerskimi w ramach programu UE The Lifelong Learning Programme oraz w oparciu o inne formy współpracy z uczelniami zagranicznymi, na zasadzie porozumienia bądź umów dwustronnych. W roku akademickim 2016/2017, w ramach programu ERASMUS, na semestralne studia zagraniczne zakwalifikowano łącznie 20 studentów, w tym 10 w semestrze zimowym i 10 w semestrze letnim. W roku 2016 równocześnie na wydziale studiowało 4 studentów z Bulent Ecevit University w Turcji. W okresie sprawozdawczym z wykładami do uczelni partnerskich wyjechało 5 pracowników dydaktycznych wydziału, w tym: 1 osoba do Hochschule Bremerhaven w Niemczech, 1 osoba do Universidad de A Coruna w Hiszpanii, 1 osoba do University of Dubrownik w Chorwacji, 1 osoba do Kymenlaakson Ammattikorkeakoulu w Finlandii oraz 1 osoba do University of Rǔzomberok w Słowacji. Jednocześnie WPiT gościł 2 profesorów z Chorwacji oraz 3 profesorów z Niemiec, którzy przeprowadzili cykl wykładów w języku angielskim. Poza programem Erasmus ważnym nurtem współpracy międzynarodowej na wydziale są inicjatywy/ projekty podejmowane na zasadzie umów z uczelniami partnerskimi, 69
w tym głównie z Hochschule Bremerhaven w Niemczech. Wymiernym przykładem tego jest organizowane od lat coroczne, Międzynarodowe Naukowe Seminarium Studenckie Managing Cultural Diversity in Europe. W roku 2016 odbyła się XIII edycja tego seminarium, w którym wzięło udział łącznie 28 studentów oraz 8. nauczycieli akademickich ze strony polskiej i niemieckiej. Istotnym elementem współpracy międzynarodowej jest coroczny udział studentów wydziału, w prestiżowej Międzynarodowej Szkole Letniej, organizowanej przez Hochschule Bremerhaven (Bremerhaven International Summer School). W roku 2016 uczestniczyło w niej 2 studentów wydziału, ze specjalności Towaroznawstwo i Zarządzanie Jakością oraz Transport i Logistyka w Gospodarce Globalnej. Aktywność pracowników naukowo-dydaktycznych w zakresie współpracy międzynarodowej: Współpraca z Platformą Europejskich Ugrupowań Współpracy Terytorialnej przy Komitecie Regionów Unii Europejskiej. Współpraca z Komisją Turystyki Strategii Unii Europejskiej dla Regionu Morza Bałtyckiego. Współpraca z Association for Tourism and Leisure Education ATLAS (A.Grobelna i B.Marciszewska). Udział w międzynarodowym projekcie badawczym realizowanym przez Uniwersytet w Dubrowniku pt. The impact of structural changes in tourism demand in terms of mass tourism. Wyniki badań zostały zaprezentowane w raporcie pn. Luković T., Mihajlović I., Šperanda I., Kizielewicz J., Brailo A., Pavlović K., Projekt: Utjecaj strukturnih promjena turističke potražnje u uvjetima masovnog turizma,sveučilište u Dubrovniku, Odjel za Ekonomiju i Poslovnu Ekonomiju, Dubrovnik 2016. 9. Inne ważniejsze osiągnięcia wydziału Powołanie Polskiego Oddziału IEEE SMC (Polish Chapter of the IEEE Systems, Man, and Cybernetics Society). Przewodniczący: Prof. zw. dr hab. Piotr Jędrzejowicz sekretarz: Dr hab. inż.ireneusz Czarnowski, prof. AMG, skarbnik: Dr hab. Dariusz Barbucha, prof. AMG. Prof. dr hab. inż. Piotr Przybyłowski został powołany w skład Zespołu Analityki Żywności Komitetu Chemii Analitycznej Polskiej Akademii Nauk na okres kadencji 2016 2018. Dr hab. inż. Aleksandra Wilczyńska, prof. nadzw. AMG pełniła funkcję Prezesa Zarządu, a prof. dr hab. Maria Śmiechowska Zastępcy Prezesa Zarządu Oddziału Gdańskiego Polskiego Towarzystwa Technologów Żywności. Prof. dr hab. inż. Piotr Przybyłowski pełnił funkcję Członka Kapituły Jubileuszowej XX Edycji Konkursu o Pomorską Nagrodę Jakości. Dr inż. P. Dmowski pełnił funkcję zastępcy przewodniczącego, a prof. dr hab. Maria Śmiechowska członka komitetu konkursowego w ramach XVI Konkursu o Żywności i Żywieniu, organizowanym przez Centrum Kształcenia Zawodowego i Ustawicznego Nr 2 w Gdańsku. Dr inż. P. Dmowski był członkiem komisji konkursowej etapu okręgowego XIX Ogólnopolskiej Olimpiady Wiedzy o Żywności. Powołano nową Radę Partnerów WPiT uwzględniającą potrzeby rozwoju procesu kształcenia na obu kierunkach studiów. Sygnatariusze porozumienia zadeklarowali gotowość podejmowania działań i realizacji przedsięwzięć mających na celu wsparcie studentów w zdobyciu umiejętności zgodnych z oczekiwaniami pracodawców i rynku pracy. 70
10. Kontrole / audity / oceny przeprowadzone na wydziale w roku 2014 (np. PKA, STCW, Urząd Morski, ISO i inne) W roku 2016 na Wydziale Przedsiębiorczości i Towaroznawstwa przeprowadzony został jeden audit wewnętrzny systemu zarządzania jakością. Auditowi poddano ocenę skuteczności procesów kształcenia realizowanych na Wydziale, w tym proces dyplomowania, organizacji studiów podyplomowych, oceny zajęć dydaktycznych przez studentów, przyznawania pomocy materialnej dla studentów, organizacji i nadzoru nad studiami doktoranckimi, a także proces kontroli zarządczej. Na Wydziale odbył się również audit recertyfikacyjny systemu zarządzania jakością. Audit ten został przeprowadzony przez auditorów Polskiego Rejestru Statków S.A. w Gdańsku. Zarówno audit wewnętrzny, jak i zewnętrzny potwierdziły skuteczność procesów realizowanych w systemie zarządzania jakością funkcjonującym na WPiT i ich zgodność z procedurami systemu 71
4. BIBLIOTEKA I WYDAWNICTWO AMG 4.1. Zbiory biblioteczne wydawnictwa zwarte - 100 790 woluminów czasopisma - 12 106 roczników zbiory specjalne - 19 jednostek Księgozbiór powiększono drogą kupna, wymiany, darów oraz z innych źródeł: kupno - 1 447 wol. wymiana - 92 wol. dary - 111 wol. inne - 10 wol. ----------------------------------------------- ogółem - 1 660 wol. / w tym 44 książki zagraniczne / W 20156 roku dopisano do inwentarza 239 roczników czasopism na sumę 44 597,40 zł. W roku sprawozdawczym wpłynęło do Biblioteki 195 tytułów czasopism. Tabela 4.1.1. Gospodarka księgozbiorem w 2016 roku Polskie Zagraniczne Ogółem Prenumerata Wymiana Dary 155 6 17 15-2 170 6 19 Ogółem 178 17 195 Złożono zamówienie na prenumeratę 14 tytułów czasopism zagranicznych i 88 tytułów czasopism polskich w 2017 roku w drodze zapytania ofertowego. Wybrane zasoby Wirtualnej Biblioteki Nauki, do których dostęp jest koordynowany przez ICM, w tym Elsevier, Springer, Web of Knowledge, Nature i Science, a także baza Ebsco koordynowana przez PCSS, są dostępne dla wszystkich instytucji akademickich w kraju na podstawie ogólnokrajowych licencji akademickich finansowanych w całości przez MNiSW. Składka na dostęp sieciowy do bazy Knovel w 2016 r. została dofinansowana w 50% przez Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego a pozostała część składki została pokryta w 50% ze składek zebranych przez uczestników konsorcjum. Przypadająca na Akademię Morską część została sfinansowana w równych częściach przez Wydziały. Dostęp do baz mają wszystkie komputery zarejestrowane w sieci Akademii Morskiej. Dostęp do baz jest możliwy również z komputerów domowych poprzez serwer PROXYW 2016 roku Biblioteka umożliwiła dostęp testowy do baz danych w wersji elektronicznej między innymi do ICE Publishing, TransTech Publications, Biblioteka Profinfo, NASBI. Tabela 4.4.2. Wydatki na zakup wydawnictw Polskie w zł Zagraniczne w zł Ogółem w zł Książki Czasopisma Czasopisma na zaczytanie Bazy danych 80 046,71 28 313,26 7 917,85 7 869,46 14 945,34 11 492,58* - 51 399,36* 94 922,05 39 805,84 7 917,85 59 268,82 Razem 124 147,28 77 837,28 201 984,56 72
w tym : *Wydziały sfinansowały zakup: Wydział Przedsiębiorczości i Towaroznawstwa - bazy danych Knovel 8 899,42 razem: 8 899,42 zł Wydział Elektryczny - baz danych Knovel 8 899,42 razem: 8 899,42 zł Wydział Mechaniczny - czasopism zagranicznych 1 300,71 - baz danych Knovel 8 899,42 razem: 10 200,13 zł Wydział Nawigacyjny - czasopism zagranicznych 9 776,07 razem: 9 776,07 zł Biblioteka Główna - czasopism zagranicznych 415,80 - baz danych Knovel 8 899,42 razem: 9 315,22 zł Łączna kwota dofinansowania zakupów zbiorów bibliotecznych przez Wydziały w 2016 roku wyniosła 47 090,26 zł W okresie sprawozdawczym Biblioteka otrzymała dary, które wzbogaciły ilość i wartość księgozbioru: a/ książki /dary, wymiana, inne/ 213 woluminów o wartości 5 399,43 zł b/ czasopisma /dary, wymiana/ 25 tytułów o wartości 2 885,37zł razem 8 284,80 zł Z tytułu opłat za usługi biblioteczne i kar za przetrzymywanie książek Biblioteka pozyskała kwotę 27 461,00 zł. W 2016 roku Biblioteka z tytułu przynależności do Porozumienia Bibliotek Naukowych Trójmiasta, współtworzących Trójmiejski Komputerowy Katalog w systemie VTLS VIRTUA wniosła opłatę za okres 01.07.2016-30.06.2017 w wysokości 41 018,51 zł. Projekt przebudowy kotłowni na bibliotekę przewidywał salę multimedialną i taka powstała jednak bez wyposażenia. W 2016r. biblioteka wydała 16 315,02 zł na ekrany czyli podstawowy sprzęt umożliwiający prowadzenie szkoleń i warsztatów. 4.2. WYDAWNICTWO AMG W roku 2016 Wydawnictwo wydało dziewiętnaście publikacji dla AMG, w tym szesnaście nowych pozycji oraz trzy wznowienia poprawione i uzupełnione. Wśród wydanych publikacji jest trzynaście prac o charakterze naukowym (monografie, Zeszyty Naukowe AMG, materiały pokonferencyjne), dwa podręczniki oraz jeden skrypt. Nadal utrzymuje się tendencja do składania w Wydawnictwie publikacji o charakterze monograficznym, natomiast maleje liczba publikacji dydaktycznych. Przychody ze sprzedaży skryptów w 2016r. wyniosły 65 470 zł. netto. Odnotowano 55% wzrost przychodów w stosunku do roku ubiegłego. 73
5. ZARZĄDZANIE UCZELNIĄ 5.1. KADRA Poniższa tabela 5.1.1. przedstawia ruch osobowy w poszczególnych grupach pracowniczych AMG. W kolumnach,,przyjęcia i,,zwolnienia wykazano także kontynuowane umowy o pracę po ich rozwiązaniu w trakcie roku. Stany zatrudnienia obejmują wszystkich pracowników, w tym także osoby przebywające na urlopach bezpłatnych. Z urlopów bezpłatnych, wychowawczych, macierzyńskich i rodzicielskich w 2016 roku skorzystało 46. pracowników AMG. Tabela 5.1.1. Ruch osobowy w poszczególnych grupach pracowniczych Grupy pracownicze Stan zatrudnienia na 31.12.2015 r. Przyjęcia Zwolnienia Stan zatrudnienia na 31.12.2016 r. Nauczyciele akademiccy 335 45 50 330 Prac. naukowo i inż. - 83 13 17 79 techn. Prac. Biblioteki i Wyd. 19 1 1 19 Pracownicy administracji 157 35 35 157 Pracownicy obsługi 138 45 58 125 Statki szkolne 48 55 56 47 razem 780 194 217 757 Dział Kadr i Płac wykonywał przede wszystkim typowe obowiązki związane z zatrudnianiem, zwalnianiem i prowadzeniem bieżących spraw pracowników, przygotowywaniem wypłat /także dla osób zatrudnionych na podstawie umów cywilnoprawnych oraz studentów i doktorantów/, wypłatą świadczeń z Zakładowego Funduszu Świadczeń Socjalnych, rozliczeniami podatkowymi, rozliczeniami z ZUS, współpracą z ZUS w sprawach emerytalno-rentowych pracowników, sprawozdawczością GUS oraz budżetową, wprowadzaniem do Systemu Informacji o Nauce POLON informacji związanych z zatrudnieniem nauczycieli akademickich oraz pracowników inżynieryjno-technicznych. Kontynuowano prace związane z kontrolą, usprawnianiem i poprawą błędów w Zintegrowanym Informatycznym Systemie Kadrowo-Płacowym Simple. Działania te miały związek między innymi z rozpoczęciem w 2016 roku prac zmierzających do wprowadzenia elektronicznego systemu przekazywania informacji w ramach funkcjonowania portalu pracowniczego. W 2016 roku kontynuowano realizację przepisów ustawy Prawo o szkolnictwie wyższym oraz Statutu Akademii Morskiej w Gdyni dotyczących rotacji asystentów i adiunktów, którzy nie uzyskali w określonym przepisami okresie ośmiu lat stopnia naukowego doktora lub doktora habilitowanego. W wyniku tych działań rozwiązano stosunek pracy z 11. nauczycielami akademickimi, z tym że 5. osób z tej grupy zostało zatrudnionych na stanowiskach starszych wykładowców, po wygraniu określonych przepisami prawa konkursów (liczby te są uwzględnione w grupie nauczycieli akademickich w tabeli powyżej). 74
5.2. SYSTEM KONTROLI ZARZĄDCZEJ W okresie sprawozdawczym zrealizowano wszystkie zaplanowane zadania. W ramach przeglądu dokumentacji systemu kontroli zarządczej oraz uwzględniając wyniki audytów wewnętrznych i samooceny, wnioski pracowników i audytora wewnętrznego. Zmodyfikowano harmonogram prac nad systemem kontroli zarządczej w AMG w roku 2016 oraz sporządzono ramowy harmonogram prac ZKZ nad doskonaleniem systemu kontroli zarządczej na rok 2016. W jednostkach organizacyjnych opracowano rejestr identyfikacji i oceny ryzyka w odniesieniu do zaplanowanych celów oraz w obszarach wskazanych przez zespół ds. kontroli zarządcze, dotyczących głównie IT i polityki bezpieczeństwa. W roku 2016 zidentyfikowano 7 obszarów o podwyższonym ryzyku. W 6 przypadkach podjęte działania przyniosły zakładane efekty i poziom ryzyka udało się obniżyć. W jednym przypadku poziomu ryzyka nie udało się obniżyć. Ryzyko zostanie poddane ponownej analizie i uwzględnione w rejestrze ryzyka w roku 2017. W odniesieniu do celów określonych przez Rektora zidentyfikowano 11 obszarów, w których występuje ryzyko, z czego w 1 obszarze ryzyko oszacowano na wysokim poziomie. Ryzyko udało się obniżyć do wartości akceptowalnej. W ramach samooceny kontroli zarządczej przeprowadzono ankietowanie zgodnie z ustalonym harmonogramem z wykorzystaniem narzędzi informatycznych. Wpłynęły 380 ankiet. Zespół ds. Kontroli Zarządczej dokonał analizy otrzymanych informacji i zbiorcze wyniki otrzymali kierownicy pionów i podstawowych jednostek organizacyjnych, którzy na tej podstawie dokonali samooceny i sporządzili oświadczenia cząstkowe o stanie kontroli zarządczej w nadzorowanych jednostkach. Ponadto na podstawie wyników samooceny kontroli zarządczej przeprowadzonej w AMG w 2016r. dokonano analizy zgodności danych w poszczególnych obszarach standardów kontroli zarządczej i dla określonych grup pracowniczych oraz analizy porównawczej w odniesieniu do roku 2015. Zespół ds. kontroli zarządczej przygotował raport z analizy oraz dokonał ewaluacji wyników przeprowadzonej samooceny kontroli zarządczej za lata 2013-2016. Kierownicy jednostek organizacyjnych i pionów sporządzili sprawozdania z realizacji planu za rok 2016 w podległej jednostce z określeniem przyczyn nieosiągnięcia celów. Podczas analizy sprawozdań za rok 2016 stwierdzono, że na 86 celów wyznaczonych przez poszczególne jednostki organizacyjne, nie w pełni zrealizowanych zostało 28 celów. W przypadku nieosiągnięcia planowanego celu, kierownicy jednostek podali informację dotyczącą przyczyn. Cele te zostały zweryfikowane w odniesieniu do nowej strategii Rektora na lata 2016-2020, do celów na rok 2017 i ujęte w planach działalności jednostek na rok 2017. Z 10 wyznaczonych do realizacji celów strategicznych w pełni udało się osiągnąć 4. W pozostałych sześciu przypadkach, były to cele długoterminowe, których w kadencji 2012-2016 nie udało się w pełni osiągnąć. W związku z Rozporządzeniem Ministra Finansów w sprawie planu działalności i sprawozdania z jego wykonania z dnia 29 września 2010 r., JM Rektor na spotkaniu z zespołem ds. kontroli zarządczej przyjął sprawozdanie z planu działalności AMG za rok 2016, określił cele strategiczne na lata 2016-2020 oraz plan działalności AMG na rok 2017 wyznaczając 9 celów do realizacji. W związku z wcześniejszymi rekomendacjami audytora wewnętrznego AMG, w roku 2016 prowadzone było działanie sprawdzające funkcjonowanie systemu kontroli zarządczej przez audytorów wewnętrznych systemu zarządzania jakością w zakresie przyznawania pomocy materialnej w AMG. Sprawdzenie obejmowało między innymi rekomendacje audytora dotyczące: 75
ujednolicenia sposobu archiwizacji decyzji dotyczących pomocy materialnej w AMG, zwiększenia nadzoru nad kompletnością wymaganej dokumentacji, weryfikacji przypisanych osobom odpowiedzialności w zakresie realizacji procesu przyznawania pomocy materialnej, potrzeby szkolenia studentów będących członkami Komisji Stypendialnych, Wyniki z przeprowadzonych audytów znajdują się w raportach z audytu. System kontroli zarządczej monitorowany jest przez kierowników jednostek organizacyjnych i pionów przy współudziale osób przez nich wyznaczonych. Przeszkoleni audytorzy zbadali w wyznaczonych obszarach zgodność podejmowanych działań z ustanowioną procedurą P9. W wyznaczonych obszarach nie stwierdzono niezgodności. Zespół ds. kontroli zarządczej na bieżąco nadzoruje prace realizowane w ramach procesu kontroli zarządczej oraz na podstawie zebranych i poddanych analizie informacji proponuje działania doskonalące. Wykaz tych działań podany jest do publicznej wiadomości poprzez stronę internetową AMG w zakładce dla pracowników. W celu ustalenia poziomu spełniania przez AMG wymagań zawartych w Komunikacie Nr 23 Ministra Finansów z dnia 16 grudnia 2009r. w sprawie standardów kontroli zarządczej dla sektora finansów publicznych (Dz. Urz. Min. Fin. Nr 15, poz. 84) zespół ds. kontroli zarządczej zebrał informacje dotyczące ewaluacji systemu kontroli zarządczej w AMG. W wyniku analizy obserwuje się, że funkcjonuje adekwatna, skuteczna i efektywna kontrola zarządcza. W roku 2016 osiągnęła poziom 100 punktów na 110 możliwych do uzyskania. Ocena ogólna systemu kontroli zarządczej w AMG wyniosła 91% a więc analogicznie do roku poprzedniego. 5.3. DZIAŁALNOŚĆ INWESTYCYJNA, REMONTOWA I KONSERWACYJNA. 5.3.1. Działalność Działu Technicznego Dział Techniczny Akademii Morskiej zrealizował w 2016 roku szereg zadań inwestycyjnych, remontowych i związanych z utrzymaniem obiektów Uczelni na ogólną kwotę 6.816.799zł. Wydatki poniesione na realizację powyższych zadań sfinansowane zostały w znacznym stopniu z Ogólnouczelnianego Funduszu Remontowego w tym dotacji z Gminy Miasta Gdyni oraz dotacji inwestycyjnej z MGMiŻŚ, Funduszu Pomocy Materialnej dla Studentów, Funduszy Unijnych, w mniejszym stopniu z Funduszu Kosztów Ogólnych, Funduszu Rehabilitacji i Kształcenia Studentów Niepełnosprawnych, Funduszu Rektora, Funduszu Pionu Kanclerza, Funduszu ADM oraz przy współudziale środków własnych poszczególnych Wydziałów, jednostek organizacyjnych Uczelni. Do największych zrealizowanych zadań należą: 1. Przebudowa oświetlenia parkowego terenu Uczelni przy ul. Morskiej. 2. Remont elewacji i wraz z wykonaniem izolacji ścian fundamentowych budynku C ETAP I. 3. Przebudowa piwnic w budynku Wydziału Nawigacyjnego przy Al. Jana Pawła II 3. 4. Przebudowa i nadbudowa części budynku Wydziału Nawigacyjnego przy Al. Jana Pawła II 3. 5. Remont instalacji elektrycznej w budynku C. 6. Remonty pomieszczeń użytkowanych przez Wydział Mechaniczny, Wydział Elektryczny oraz Wydział Przedsiębiorczości i Towaroznawstwa.. 7. Remont stolarki okiennej Dużego Żagla w SDM 2. 8. Roboty remontowe w mieszkaniach w Studenckim Domu Marynarza Nr 2, 3, 4. 76
Roboty konserwacyjne i drobne remonty realizowane są przez brygadę uczelnianą liczącą obecnie 10 osób. Brygada realizuje zadania związane z bieżącą konserwacją i utrzymaniem w ruchu budynków i ich instalacji oraz wiele różnych robót towarzyszących realizacji remontów i przebudów takich jak wymiana instalacji elektrycznych, roboty malarskie, posadzkowe. 5.3.2. Kontrola realizacji zamówień publicznych Przeprowadzano kontrolę bieżącą postępowań rejestrowanych w obsługującym zamówienia publiczne AMG Systemie Pro Publico. Dokonywano rejestracji w Centralnym Rejestrze Zamówień Publicznych jak i przeprowadzano wszystkie zamówienia publiczne o wartości powyżej 30 000 EUR z zastrzeżeniem, że zamówienia publiczne dotyczące robót budowlanych przeprowadzał Dział Techniczny (AT) z udziałem AEZ. W 2016 roku zgłoszono do CRZP 64 wniosków w sprawie wszczęcia postępowania o udzielenie zamówienia publicznego. Wnioski dotyczyły głównie postępowań krajowych. W 2016 roku zawarto umowy po przeprowadzeniu postępowań w trybach: w trybie przetargu nieograniczonego (PN) 47 (w tym: 1 z 2015 roku), z wolnej ręki (WR) 10, zapytania o cenę (ZC) 1, Łączna wartość zawartych w trybach PZP w 2016 roku umów wynosi netto 12 442 890,12 zł. Zgodnie ze zgłoszonymi przez jednostki AMG danymi, poza trybami PZP udzielono zamówień publicznych na łączną kwotę: 7 571 055,74 zł. 5.4. EKSPLOATACJA I STAN TECHNICZNY STATKÓW SZKOLENIOWYCH 5.4.1. Eksploatacja statków Statki szkoleniowe Dar Młodzieży i Horyzont II odbyły wszystkie zaplanowane rejsy. Nie zanotowano opóźnień czy awarii, które wpłynęłyby na program praktyk studenckich. Podczas sezonu eksploatacja statków przebiegała poprawnie i bez większych awarii, występujące drobne awarie urządzeń na Dar Młodzieży i Horyzont II usuwane były na bieżąco przez załogę i zamawiane serwisy firm specjalistycznych. a) Dar Młodzieży Na Darze Młodzieży awarie dotyczyły uszkodzeń eksploatacyjnych pomp (wody morskiej) oraz wyposażenia nawigacyjnego usunięte przez autoryzowany serwis. Awariom i ponownym uszkodzeniom ulegały ChartPilot, Multipilot, Conning Pilot oraz radar i GPS. Zaistniała również konieczność wymiany wyeksploatowanej centrali wykrywania pożaru. Na Darze Młodzieży w styczniu 2016 zakończył się remont klasowy statku, podczas którego dokonano wydokowania, przeglądu części podwodnej kadłuba wraz z malowaniem zaworów dennych, płetwy steru, czyszczenie i polerowanie śruby napędowej oraz badania grubości kadłuba. Dokonano przeglądów wału śrubowego, śruby nastawnej, steru strumieniowego, windy i łańcuchów kotwicznych. W części maszynowej dokonano przeglądu i czyszczenia 77
wszystkich chłodnic silników. Dokonano inspekcji i konserwacji zbiorników wody słodkiej, zbiorników ścieków szarych i czarnych. Nieprzewidzianymi pracami były wymiana (w kabinach 252 i 264) poszycia stalowego pokładu głównego, które z powodu korozji musiało zostać wymienione. Pociągnęło to za sobą konieczność wymiany w tych pomieszczeniach wszystkich szalunków ścian, sufitów, instalacji i mebli, które po 34 latach eksploatacji nie nadawały się do ponownego montażu. Drugą nie planowaną pracą była naprawa podstawy masztu, która wymagała wzmocnienia i wykonania odwodnienia. Nie planowane prace nie wpłynęły na termin rozpoczęcia sezonu 2016. W okresie zimowym dokonywano również prac poza terenem stoczni m.in. wymieniono skorodowane czerpnie powietrza w części dziobowej. Zlecono przegląd i naprawy okrętowej oczyszczalni ścieków. Wyremontowano kompresor powietrza, oraz wykonano wszystkie przeglądy sprzętu GMDSS, ppoż. i ratowniczego. W ciągu sezonu awarie dotyczyły uszkodzeń wyposażenia nawigacyjnego i pomp różnego rodzaju. Awariom i ponownym uszkodzeniom ulegały ChartPilot, Multipilot, oraz radiostacja, która w efekcie musiała zostać wymieniona na nową i log. W części maszynowej statku, największym problemem była awaria układu grzania olejem termalnym i zanieczyszczenie całego układu emulsją wodno-olejową. Koniecznym było czyszczenie chemiczne całego układu i wymiana oleju, co pochłonęło dodatkowe koszty. Poważną awarią okazała się również awaria pompy oleju przekładni redukcyjnej, gdzie zużyciu uległy zębatki napędzające pompę. Załoga zabezpieczyła poprawne smarowanie układu poprzez działanie pompy nr 2, do momentu wymiany napędu pompy przez specjalistyczny serwis Zamech Marine. Na koniec sezonu 2016 rozpoczęto remont silnika napędowego SGI i silnika agregatu prądotwórczego, wymianę skorodowanych fragmentów rur kanalizacyjnych, wody chłodzącej morskiej, wody słodkiej w obrębie siłowni statku. Eksploatacja Daru Młodzieży wymaga wzmożonej troski o stan techniczny i systematycznych inwestycji w całą infrastrukturę statku. Posiadany sprzęt ppoż. (aparaty oddechowe, ubranie strażackie) jest przestarzały i został wycofany w lądowych jednostkach ratowniczo-gaśniczych ze względu na bezpieczeństwo ponad dekadę temu. Sprzęt ratowniczy (kombinezony ciepłochronne, tratwy, wciągarki) wymagają coraz większych nakładów finansowych na jego roczne utrzymanie z powodu wieku. Corocznie odpada po kilkanaście kombinezonów ratunkowych, 1-2 tratwy ze względu na odmowę atestacji i degradację sprzętu z powodu wieku. Wyposażenie nawigacyjne (np. radary, multipilot, radar pilot, mapy elektroniczne) ma ponad 12 lat co przekłada się na zwiększoną awaryjność, pomimo systematycznych przeglądów. b) Horyzont II Przed rozpoczęciem sezonu praktyk 2016, usuwano zniszczenia, których statek doznał podczas sztormu w 2015 roku. Zakupiono m.in. nową trawę 35-osobową, zlecono wykonanie utraconego trapu, drugi uszkodzony wyremontowano. Naprawiono uszkodzone wyposażenie w pomieszczeniach statku. Zmodernizowano układ sterowania śrubą nastawną eliminując zawieszanie się komputera sterującego. 5.4.2. System zarządzania bezpieczeństwem Dokonano przeglądu procedur i księgi zarządzania bezpieczeństwem, usuwając zapisy nieaktualne i porządkując procedury. Przeprowadzono wszystkie zaplanowane inspekcje i audyty wewnętrzne oraz zewnętrzne. 78
Armatorowi przedłużono Dokument Zgodności z ISM-em (DoC) na kolejny rok po audycie Urzędu Morskiego w Gdyni. Urząd nie wykazał żadnych niezgodności czy spostrzeżeń. Ze względu na wykonywanie prac siłami własnymi Armator nie poniósł żadnych kosztów z wyjątkiem koniecznych opłat administracyjnych dot. zatwierdzenia zmian. 5.5. DOMY STUDENCKIE 5.5.1. Gospodarka miejscami przydział miejsc dla studentów i pracowników w Studenckich Domach Marynarza AM w Gdyni Studenckie Domy Marynarza nr 2, 3 i 4 dysponowały 852 miejscami, koszty utrzymania pokrywane były z Funduszu Pomocy Materialnej Studentów oraz z wpływów z opłat studenckich za zamieszkanie i działalności hotelowej. Średnie wykorzystanie miejsc w roku 2016 kształtowało się na poziomie 66,12 %. Przychody - opłaty studentów w 2016 r. za zamieszkanie w SDM-ach wyniosły 1 780 433,85 zł. Przydziału miejsc na nowy rok akademicki 2016/2017 dla studentów II V roku dokonywali prodziekani wydziałów, zgodnie z indywidualnymi wnioskami zaopiniowanymi przez Rady Mieszkańców i kierowników SDM. W przypadku studentów I roku, którzy ubiegali się o miejsce w SDM - przydziału dokonali prodziekani poszczególnych wydziałów w oparciu bilans miejsc sporządzony przez Kierownika Działu Domów Studenckich i przekazany Prorektorowi ds. Kształcenia. Wszystkim studentom Akademii Morskiej w Gdyni ubiegającym się o zakwaterowanie w SDM - miejsca przyznano. Do akademików na rok akademicki 2016/2017 nie zgłosiło się do zakwaterowania bądź zrezygnowała z chęci zamieszkania przed rozpoczęciem roku akademickiego 15 osób z I roku oraz 16 studentów lat starszych, którym przyznano miejsce. Kwaterowanie studentów w SDM-ach odbyło się zgodnie z obowiązującymi w AMG zarządzeniami i procedurami kwaterowania. Z dniem 30 września 2016 roku nastąpiła likwidacja Akademickiego Domu Marynarza i budynek ten został zbyty, z przeznaczeniem pozyskanych środków na działalność inwestycyjną budowę nowoczesnego domu studenckiego. 5.5.2. Gospodarka miejscami - Działalność hotelowa W ciągu roku akademickiego miejsca niewykorzystane w akademikach przez studentów przeznacza się na działalność hotelową. Akademiki w okresie letnim prowadzą otwartą działalność hotelową o zróżnicowanym standardzie. Przychody z działalności hotelowej prowadzonej w akademikach w ciągu roku akademickiego (w miarę wolnych miejsc) oraz w okresie letnim, zasilają Fundusz Pomocy Materialnej Studentów AMG z przeznaczeniem na poprawę warunków zamieszkania studentów (naprawy, remonty bazy mieszkaniowej akademików). 79
5.6. BEZPIECZEŃSTWO I HIGIENA PRACY a) Szkolenia: 1. W zakresie instruktażu wstępnego i p.poż. przeszkolono 107 osób. 2. Przeprowadzono szkolenia okresowe z zakresu BHP i P.poż. dla 59 pracowników. b) Wypadki przy pracy: Na terenie AM miały miejsce 3 lądowe wypadki przy pracy. Dwa wypadki zostały uznane przez ZUS, jako wypadki w pracy i przyznano pracownikom odszkodowania z tytułu uszczerbku na zdrowiu. Trzeci wypadek poszkodowany nadal przebywa na zwolnieniu lekarskim. Suma wypadków spowodowała to łącznie 297 dni niezdolności do pracy. ZUS stwierdził u 2 poszkodowanych uszczerbek na zdrowiu w łącznej wysokości 14%, co spowodowało wypłatę jednorazowych odszkodowań na łączną kwotę 10920,00 zł. Jedna osoba poszkodowana w roku 2015 otrzymała 2% uszczerbku na zdrowiu i została wypłacona kwota 1560,00 zł. Wskaźnik ciężkości, czyli ilość dni zwolnienia lekarskiego, przypadająca na jeden wypadek: 297 dni : 3 = 99,00 (wzrost w porównaniu z 2015r. o 52,60 pkt.). Wskaźnik częstotliwości, czyli ilość osób poszkodowanych w wypadkach: średni stan zatrudnienia x 1000; 3 : 756 x 1000 = 2,26 (spadek w porównaniu z 2015r. o 4,41 pkt.). W 2016r. miały miejsce 3 wypadki w pracy oraz 1 wypadek w drodze do/z pracy. W 2016r. nie stwierdzono przypadku choroby zawodowej. Na posiedzeniach Zakładowej Komisji ds. BHP, dokonywano oceny stanu BHP w Akademii Morskiej, przeprowadzono kontrole stanu BHP w obiektach Uczelni w ramach corocznego przeglądu warunków pracy, omawiano bieżące tematy dot. bezpieczeństwa i higieny pracy oraz ochrony przeciwpożarowej na terenie Akademii Morskiej. W 2016r. sporządzono i zaktualizowano 46 Ocen Ryzyka Zawodowego. W 2016r. podjęto działania, zmierzające do poprawy warunków pracy oraz poprawy bezpieczeństwa pożarowego osób w nich przebywających w Obiekcie Nr I oraz Studenckich Domów Marynarza Nr 2, 3, 4 oraz Obiekt Nr II - na łączną kwotę : 2.067.130 zł. 80
5.7. Wykonanie planu działalności AMG za rok 2016 81
82