Centru Inżynierii Lądowej TENSOR - Arkadiusz DRÓŻDŻ ul. Bardzka 30, 50-57 Wrocław PRZEDMIAR ROBÓT - PRZEBUDOWA DROGI NR 2020 D NA ODCIN- KU OD KM 9+800 DO KM 8+840 - BUDOWA PRZYSTANKU AUTO- BUSOWEGO Klasyfikacja robót wg. Wspólnego Słownika Zaówień 45000000-7 Roboty budowlane 45200000-9 Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kopletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 45230000-8 Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii kounikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu 45233000-9 Roboty w zakresie konstruowania, fundaentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg 452332-3 Roboty w zakresie budowy dróg głównych NAZWA INWESTYCJI : PRZEBUDOWA DROGI NR 2020 D NA ODCINKU OD KM 9+800 DO KM 8+840 - BUDOWA PRZY- ADRES INWESTYCJI : Droga powiattowa klasy Z nr 2020D INWESTOR : Starostwo Powiatowe w Środzie Śl. ADRES INWESTORA : ul. Wrocławska 2, 55-300 Środa Śl. WYKONAWCA ROBÓT : wyłoniony z przetargu BRANŻA : drogowa SPORZĄDZIŁ KALKULACJE : dr inż. Arkadiusz Dróżdż DATA OPRACOWANIA : 205-03-2 WYKONAWCA : INWESTOR : Data opracowania 205-03-2 Data zatwierdzenia Dokuent został opracowany przy poocy prograu NORMA PRO
Opisywane przedsięwzięcie pna odcinku planowany do przebudowy, zlokalizowana jest na terenie powiatu średzkiego i przebiega iędzy iejscowościai Jarostów i Udanin (województwo dolnośląskie, powiat średzki, gina Środa Śląska). Projektowane zagospodarowanie terenu przewiduje przebudowę drogi powiatowej nr 2020D poprzez dobudowę chodnika (peronu przystankowego) i wiaty autobusowej. Zadanie należy dowiązać do projektu przebudowy jezdni 2020D, który stanowi odrębne opracowanie. Zestawienie paraetrów technicznych PARAMETR Chodniki: Prędkość projektowa: -, Układ geoetryczny: x, Szerokość pasa: 2,00 (iejscai poszerzone o plac pod wiatęprzystankową). Paraetry geoetryczne projektowanych rozwiązań: Długości opracowania: 40,00 Długość zarurowania 30 b (25 + 5 ) ZAŁOŻENIA WYJŚCIOWE DO KOSZTORYSOWANIA. Narzut zysku ustalono w wysokości Z=0,2%. Zysk liczony jest jako procent od: R+Kp(R)+S+Kp(S). 2. Kosztorys i przediar z podziałe na branże sporządzono przy założeniu, że prace dla poszczególnych branż będą wykonywane w raach jednego zadania inwestycyjnego. W przypadku częściowej realizacji zakresu objętego projekte (np. wyłącznie jednej z branż) oże zajść konieczność wykonania dodatkowych robót nieobjętych niniejszy opracowanie kosztowy. 3. Przyjęto roboty ziene ręczne 6%, echaniczne 94%. 4. Kosztorys nie zawiera opłat adinistracyjnych (takich jak np. opłata za zajęcia pasa drogowego) 5. Odległość wywozu ateriałów z rozbiórek, as zienych itp. ustalono na 5 k. - 2 -
DZIAŁY KOSZTORYSU Lp. Nazwa działu Od Do KOSZTORYS INWESTORSKI - PRZEBUDOWA DROGI NR 2020 D NA ODCINKU OD KM 9+800 DO KM 8+840 - BUDOWA PRZY- ROBOTY BUDOWLANE - BUDOWA PRZY 23. ROBOTY BUDOWLANE PRZY BUDOWIE PRZYSRANKU AUTOBUSOWEGO 22.2 WIATA PRZYSTANKOWA 23 23-3 -
OBMIAR Lp. Podstawa Opis i wyliczenia j.. Poszcz. Raze KOSZTORYS INWESTORSKI - PRZEBUDOWA DROGI NR 2020 D NA ODCINKU OD KM 9+800 DO KM 8+840 - BUDOWA PRZY- ROBOTY BUDOWLANE - BUDOWA PRZY. ROBOTY BUDOWLANE PRZY BUDOWIE PRZYSRANKU AUTOBUSOWEGO d.. RYCZAŁT 0.0.0. 2 KNR 2-3 d.. 00-0 04.0.0 3 KNR 2-3 d.. 403-04 06.0.0 4 KNR AT-06 d.. 004-03 0.02.04. 5 KNR AT-06 d.. 008-02 0.02.04. 6 KNR AT-06 d.. 008-05 0.02.04. 7 RYCZAŁT d.. M- 00.00.00. 8 KNR-W 2-8 d.. 05-0 03.0.0 9 KNR-W 2-8 d.. 042-04 03.0.0 0 KNR 2-3 d.. 0605-04 d.. KNR-W 2-0 0222-0 poz. scalona 03.0.0 2 KNR 2-0 d.. 0520-0 06.0.0. Obsługa geodezyjna robót drogowych obejująca wytyczenie geoetrii drogi, trasy kanalizacji deszczowej. 40 40.00 RAZEM 40.00 Mechaniczne wykonanie koryta na całej szerokości ławy podkrawężnikowej w gruncie kat. I-IV głębokości 45 c 0.3*0.40*39 4.68 RAZEM 4.68 Oczyszczenie rowów z naułu o grub. 0 c z wyprofilowanie skarp rowu 40.00 40.00 RAZEM 40.00 Załadunek ładowarką kołową 2,50 3, wyładunek przez przechylenie skrzyni t eleenów z rozbiórki nawierzchni bituicznej ulicy - saochody lub przyczepy saowyładowcze; kategoria ładunku I (0.3*0.4*39)*2.0 <ateriał z wykopu> t 9.36 (0.*2.0*40)*2.0 <ateriał z czysczenia rowu> t 6.00 Przewóz ateriałów budowlanych na odległość do k po drodze o nawierzchni kl. II kurs RAZEM 25.36 25.36/20 kurs.27 RAZEM.27 Przewóz ateriałów budowlanych po drodze o nawierzchni kl. II; dodatek za kurs każdy dalszy k na odl. do 5 k. Krotność = 4 25.36/20 kurs.27 RAZEM.27 Opłata za wysypisko. Kod odpadów 7 05 04 - glena i zieia w ty kaienie. t 25.36 t 25.36 RAZEM 25.36 Podłoża pod kanały i obiekty z ateriałów sypkich grub. 0 c 3 32.00*0.5*0.0 3.60 RAZEM.60 Kanały z rur betonowych i żelbetowych "WIPRO" łączonych na uszczelkę guową o śr. 500 32.00 32.00 RAZEM 32.00 Przepusty rurowe pod zjazdai - ścianki czołowe gr. 25 c. dla rur o śr. 50 c ściank. 2 ściank. 2.00 RAZEM 2.00 Obsypanie rur przepustów wraz z wyprofilowanie zjazdu, zgęszczenie i dostarzcenie ateriału na obsypkę /pospółka/ z przeieszczenie gruntu na 3 odległość do 0 w gruncie kat. I-III.36*32 3 43.52 RAZEM 43.52 Uocnienie skarp i dna kanałów płytai prefabrykowanyi 2 2.00-4 -
OBMIAR Lp. Podstawa Opis i wyliczenia j.. Poszcz. Raze RAZEM 2.00 3 KNR-W 2-02 d.. 03-03 08.0.0 Podsypka pod ławy krawężnikowe.podkłady z ubitych ateriałów sypkich w budownictwie przeysłowy na podłożu gruntowy 3 44.00*0.30*0.05 3 0.66 4 KNR 2-3 d.. 0402-04 08.0.0 5 KNR 2-3 d.. 0403-0 08.0.0 6 KNR 2-3 d.. 0407-04 08.03.0 7 KNR 2-3 d.. 04-07 04-08 8 KNR 2-3 d.. 04-07 04-08 9 KNR 2-3 d.. 005-05 08.02.02 20 KNR 2-3 d.. 05-03 08.02.02 2 KNR 2-3 d.. 05-03 0.07.0 22 d.. RYCZAŁT 00.00.00 analiza indywidualna Ława pod krawężniki betonowa z opore i obrzeża betonowe. 3 RAZEM 0.66 39.00*(0.5*0.3+0.5*0.5) +5.00*(0.5*0.3)+ 28*0.*0. 3 3.4 RAZEM 3.4 Krawężniki betonowe wystające o wyiarach 5x30 c na podsypce piaskowej wty,00 jako obniżone I 5,00 jako lezące na płasko 27.00+2.00 + 5.00 44.00 RAZEM 44.00 Obrzeża betonowe o wyiarach 30x8 c na ławie betonowej, ława betonowa ujęta w poz. 4. 28.00 8.00 RAZEM 28.00 Podbudowa z kruszywa łaanego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 5 c 55.00 55.00 RAZEM 55.00 Podbudowa z kruszywa łaanego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 20 c 5.00 5.00 RAZEM 5.00 Podsypka ceentowo-piaskowa z zagęszczenie ręczny - 3 c grubość warstwy po zagęszczeniu 55.00+5.00 70.00 RAZEM 70.00 Nawierzchnie z kostki brukowej betonowej grubość 8 c na podsypce ceentowo-piaskowej szara 55.00<chodniki> 55.00 RAZEM 55.00 Nawierzchnie z kostki brukowej betonowej grubość 8 c na podsypce ceentowo-piaskowej grafit 5.00<wjazdy> 5.00 RAZEM 5.00 Wykonanie odwodnienia liniowego z korytek ściekowych przykrytych kratą ze stali nierdzewnej osadzonych na podbudowie betonowej gr. 5 c z betonu C2/5 wraz z wykonanie włączenia do nowobudowanej KD500. 2.00.00 RAZEM 2.00.2 WIATA PRZYSTANKOWA 23 RYCZAŁT d.. 2 00.000.00 Zakup i ustawienie nowej wiaty przystankowej w raz z ontaże. szt. szt..00 RAZEM.00-5 -