Nr zlecenia:zlecenie ZGODNIE Z UMOWĄ z dnia: 2016-01-15 Zleceniodawca: IDEA LEASING S.A STRZEGOMSKA 42B 53-611 WROCŁAW Rzeczoznawca: Sebastian Kurmanowski upr. AutoConsult.1234 RS001444 OPINIA TECHNICZNA Zadanie: Wycena wartości rynkowej pojazdu PODSTAWA OPINII -Zlecenie właściciela zgodnie z obowiązującą umową. -Oględziny pojazdu na parkingu w Woli Krobowskiej 1 z dn.18.01.2015 -ksero dowodu rejestracyjnego- DR/BAL0503716 -Instrukcja Określania wartości pojazdów nr 01/2005 QL_Nag_Tyt DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [O] I-2016 Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy VIN: VF73AAHXMEJ782506 Marka: CITROËN Nr rejestracyjny: WPR39676 Model pojazdu: C 4 Gr. Pic. 2.0 BlueHDi FAP MR`14 Nr INFO-EKSPERT 008-03275 Wersja: Seduction Rok produkcji: 2014 Wskazanie drogomierza 34417 km Data pierwszej rejestracji 2015-02-06 Rodzaj nadwozia minivan 5 drzwiowy Dop. masa całk. 1900 kg Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym Pojemność / Moc silnika 1997 ccm / 110kW (150KM) Doładowanie Turbosp. z chłodn. powietrza Liczba cylindrów / Układ cylindrów / Liczba zaworów 4 / rzędowy / 16 Rodzaj skrzyni biegów manualna Strona 1
Rodzaj napędu przedni (4x2) Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) niebieski 2-warstwowy z efektem metalicznym WYPOSAŻENIE STANDARDOWE L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS + EBD + system wspomagania naglego hamowania 2 Głośniki 6 szt. L.p. Nazwa elementu wyposażenia 18 System p/poślizgowy ASR + ESP 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 Hamulec postojowy elektryczny Kierownica pokryta skórą Klimatyzacja automatyczna 2 strefowa Kolumna kierownicy regulowana Komputer pokładowy Kurtyny powietrzne w I i II rzędzie Lusterka zewnętrzne podgrzewane elektr. Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie Mocowanie fotelika dziecięcego ISOFIX Nawiew powietrza na siedzenia tylne Poduszka powietrzna kierowcy Poduszka powietrzna pasażera Poduszki powietrzne boczne Radioodbiornik System Inteligentny Kontroli Trakcji 19 System uruchamiania pojazdu przyciskiem START System wspomagania ruszania pod górę Szyba przednia panoramiczna Szyby przednie i tylne regulowane elektr. Światła do jazdy dziennej LED Światła p/mgielne przednie Tablet z ekranem dotykowym 7" Tarcze kół alum. 17" Tempomat z ogranicznikiem prędkości Wycieraczki z czujnikiem deszczu - pakiet Wyświetlacz monochromatyczny Zamek centralny zdalnie sterowany Zestaw głośnomówiący "Bluetooth" Złącze "AUX" Złącze "USB" WYPOSAŻENIE DODATKOWE L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 Fotele w III rzędzie 2 szt. 2 Lakier metalizowany lub perłowy OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Przednie lewe: Przednie prawe: Tylne lewe: Tylne prawe: Marka, typ *DUNLOP 215/55R17 98V *DUNLOP 215/55R17 98V *DUNLOP 215/55R17 98V *DUNLOP 215/55R17 98V Bieżnik [mm] 6,5 6,5 6,5 6,5 KOREKTY WARTOŚCI POJAZDU KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ (+) Korekta uwzględnia wpływ daty pierwszej rejestracji pojazdu (pierwszego dopuszczenia do ruchu po zakupieniu pojazdu nowego) na jego wartość. Przyjmuje się, że pojazd bazowy został zarejestrowany po raz pierwszy 2014-05-15. Pojazd wyceniany został zarejestrowany 9 miesięcy później, zatem jego okres eksploatacji jest krótszy od okresu eksploatacji pojazdu bazowego i stąd wynika dodatnia korekta wartości. KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE (+) Wyposażenie pojazdu powoduje powiększenie wartości pojazdu, gdy jest wyposażeniem ponadstandardowym oraz jest sprawne, czyli zdolne do spełnienia swojej funkcji. Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego nowego pojazdu z uwzględnieniem amortyzacji pojazdu i zwiększonej amortyzacji jego wyposażenia. KOREKTA ZA PRZEBIEG (-) Korekta uwzględnia wpływ przebiegu pojazdu na jego wartość. Wartość bazowa (skorygowana o wpływ pierwszej rejestracji) została określona dla przebiegu normatywnego 22 000 km. Zweryfikowany przebieg wycenianego pojazdu jest większy od normatywnego o 12 417 km. Powoduje to zastosowanie korekty wartości w wysokości -2,48%. KOREKTY RÓŻNE: Regionalna sytuacja rynkowa (-) Strona 2
Wartości rynkowe określonych marek i typów używanych pojazdów mogą kształtować się na odmiennym poziomie w różnych regionach Polski. Katalogi i bazy danych programów komputerowych zawierają uśrednione wartości rynkowe w skali całego kraju. Odbiegające od uśrednionych notowania rynkowe wycenianego pojazdu w rejonie jego użytkowania mogą stanowić podstawę do zastosowania korekty jego wartości. Korekta regionalna zastosowana z uwagi na obniżony popyt, na pojazdy z rynku wtórnego windykacji o dokładnie niezbadanym stanie technicznym. KOREKTY RÓŻNE RAZEM (-) KOREKTA ZA OGUMIENIE (+) Korekta uwzględnia wpływ stanu ogumienia na wartość pojazdu. Zużycie poszczególnych opon zostało określone z uwzględnieniem zmierzonej wysokości ich bieżnika. Punktem odniesienia jest ogumienie o zużyciu 44% określonym na podstawie rzeczywistego przebiegu pojazdu - 34417 km. OPIS STANU TECHNICZNEGO ZESPOŁÓW POJAZDU NADWOZIE Opis powłoki lakierowej Pokrywa przednia: 103-120µm Dach: 110-112µm Błotnik przedni prawy: 103-120µm Słupek przedni prawy: 48µm Drzwi przednie prawe : 121-123µm Błotnik przedni lewy: 103-120µm Słupek przedni lewy: 49µm Drzwi przednie lewe: 121-123µm Próg lewy: 57µm Próg prawy: 50µm Drzwi tylne lewe: 121-123µm Drzwi tylne prawe: 121-123µm Błotnik tylny lewy: 120-124µm Błotnik tylny prawy: 87-129µm Pokrywa (drzwi) tyłu nadwozia: 87-129µm L.p. Nazwa elementu L / P Grubość powłoki [µm] 1 Pokrywa przednia 103-120µm 2 Dach 110-112µm 3 Błotnik przedni L 103-120µm 4 Próg L 57µm 5 Słupek przedni L 49µm 6 Drzwi przednie L 121-123µm 7 Drzwi tylne L 121-123µm Opis Strona 3
8 Błotnik tylny L 120-124µm 9 Błotnik przedni P 103-120µm 10 Próg P 50µm 11 Słupek przedni P 48µm 12 Drzwi przednie P 121-123µm 13 Drzwi tylne P 121-123µm 14 Błotnik tylny P 87-129µm 15 Pokrywa (drzwi) tyłu nadwozia 87-129µm JAZDA KONTROLNA Wykonano jazdę próbną w ograniczonym zakresie z uwagi na warunki atmosferyczne: 1. 2. 3. 4. Silnik pracuje poprawnie w sprawdzonym przedziale prędkości obrotowych. Skrzynia biegów pracuje poprawnie w sprawdzonym przedziale przełożeń Układ hamulcowy wykazuje poprawną skuteczność pracy. Układ kierowniczy pracuje poprawnie, pojazd prowadzi się stabilnie, utrzymuje założony tor ruchu. DOKUMENTY i KOMPLETACJA POJAZDU 1 Książka serwisowa TAK 2 Kluczyki (ilość sztuk) dwa klucze 3 Dowód rejestracyjny NIE jedynie ksero - niedołączono do opinii. Strona 4
DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA Fot. nr 1 Fot. nr 2 Strona 5
Fot. nr 3 Fot. nr 4 Strona 6
Fot. nr 5 Fot. nr 6 Strona 7
Fot. nr 7 Fot. nr 8 Strona 8
Fot. nr 9 Fot. nr 10 Strona 9
Fot. nr 11 Fot. nr 12 Strona 10
Fot. nr 13 Fot. nr 14 Strona 11
Fot. nr 15 Fot. nr 16 Strona 12
Fot. nr 17 Fot. nr 18 Strona 13
Fot. nr 19 Fot. nr 20 Strona 14
Fot. nr 21 Fot. nr 22 Strona 15
Fot. nr 23 Fot. nr 24 Strona 16
Fot. nr 25 Fot. nr 26 Strona 17
Fot. nr 27 Fot. nr 28 Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu Strona 18
Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu Strona 19
Klauzule i zastrzeżenia : 1. Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. 2. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. 3. 4. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. 5. Niniejsze opracowanie nie może być wykorzystane do żadnego innego celu niż określony w treści opinii i nie może być publikowane w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawcy i bez uzgodnienia z nim formy i treści takiej publikacji. 6. Niniejsza wycena nie jest ofertą handlową. Bez zgody autora opinii zabrania się jej powielania. 7. Nie badano tytułu użytkowania ani tytułu własności badanego pojazd lub elementów, w tym ewentualnego istnienia ograniczonych praw rzeczowych. 8. Powyższa wycena nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. 9. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. 10. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Strona 20