OŚWIETLENIE ULICZNE I DROGOWE

Projektować doskonale. Tworzyć spójnie. Oferować wszechstronnie. Trafiać precyzyjnie.

Know-How Istnieją dwa czynniki, które w procesie rozwoju oferowanych przez Lena Lighting produktów odegrały szczególnie istotną rolę: - doświadczenie, - inwestowanie w badania. Łączymy praktykę z nowoczesnością. Doświadczenie to suma wysiłków wielu osób, które indywidualną wiedzą i wspólną pracą osiągnęły maksimum efektu dla naszych produktów. Dzięki temu udało się uzyskać optymalny kompromis, jakim jest najlepszy stosunek jakości do ceny. Badania i rozwój to ciągłe dążenie do doskonałości i ambicja, motywująca do spełnienia wszystkich celów naszej misji. Dzięki dociekliwości w wykorzystaniu badań naukowych, możemy z dumą potwierdzić, że oferta naszej firmy nie tylko podąża za najnowszymi trendami, ale często wyprzedza je poprzez kreatywność, rzetelność i indywidualizację.

Lena Lighting S.A. jest wiodącym producentem wysokiej jakości systemów i opraw oświetleniowych zintegrowanych ze źródłem światła w formie panelu LED. Od 2005 r. spółka notowana jest na rynku głównym Giełdy Papierów Wartościowych w Polsce. O oprawach i systemach oświetleniowych wiemy wszystko: badamy ich możliwości, projektujemy je, testujemy i produkujemy. Od siebie wymagamy systematycznego postępu. Służą nam w tym celu: wiedza naszych ekspertów oraz najnowocześniejsze narzędzia i technologie. Projektując każdy z elementów oświetlenia korzystamy z najnowszych osiągnięć nauki. Od lat partnerami Lena Lighting S.A są najlepsi producenci komponentów elektrotechnicznych. Dostarczają oni rozwiązania dopasowane do naszych najwyższych standardów oraz realizują innowacyjne projekty inżynierów z naszego Działu Badań i Rozwoju. Produkty Lena Lighting S.A. są obecne zarówno na rynku krajowym jak i na niemal 70 rynkach zagranicznych.

POSIADA CERTYFIKAT CORONA ROAD LED Uniwersalna oprawa LED do oświetlania autostrad, dróg szybkiego ruchu, dróg krajowych oraz placów i parkingów zewnętrznych. W oprawie zastosowano kierunkowe matryce soczewkowe wykonane z PMMA, dzięki którym możliwe jest uzyskanie rozsyłu światła spełniającego klasy oświetleniowe określone w normie PN EN 13201. Przeznaczona jest do montażu szczytowego na słupie lub bocznego na wysięgniku. Obudowa oprawy to odlew aluminium wykonany w technologii wysokociśnieniowej. Oprawa charakteryzuje się bardzo wysokim stopniem szczelności IP66 oraz odpornością na udary mechaniczne IK08 (wandaloodporność). Oprawa dostępna jest w wersjach z: reduktorem mocy, zasilaczem DALI, szybą hartowaną, dodatkowym zabezpieczeniem przepięciowym do 10kV oraz urządzeniem wyrównującym ciśnienie w obudowie. CHARAKTERYSTYKA Źródło światła: matryca LED GO! Moc: 144W, 96W, 48W Szczelność oprawy: IP66 Odporność na uderzenia: IK08 Temperatura barwowa: 5700K (Ra>70), 4000K (Ra>80) Klasa ochrony: I, II Montaż i regulacja kąta świecenia: boczny do wysięgnika, 0 0 do -15 0 szczytowy do słupa, 0 0 do +15 0 Średnica montażu: 60 mm lub 76 mm 6 www.lenalighting.pl

OŚWIETLENIE ULICZNE I DROGOWE 7

l=32m CORONA ROAD LED Autostrady i drogi szybkiego ruchu Oprawa trzypanelowa o mocy 144W, posiada rozsył zoptymalizowany pod kątem jak najwydajniejszego oświetlenia autostrad i dróg szybkiego ruchu. Przy montażu opraw CORONA ROAD LED na słupach o wysokości 9m, możliwe jest rozmieszczenie ich co 32m. Przy takiej konfiguracji spełnione zostają wszystkie wymagania (średnia luminancja, równomierność ogólna, równomierność wzdłużna, progowy przyrost kontrastu, współczynnik otoczenia) określone w normach PN 13201-1 i PN 13201-2 dla klasy oświetleniowej M2, najczęściej stosowanej przy oświetleniu autostrad i dróg szybkiego ruchu. Współczynnik konserwacji wynosi 0,67. 180 klasa oświetleniowa M2 luminancja jezdni L m = 1,5 cd/m 2 s=7,5m h=9m 30 15 0 15 30 cd/klm CO - C180 C9O - C270 WYMAGANIA DLA KLASY OŚWIETLENIOWEJ M2 L m [cd/m 2 ] U0 UI TI [%] SR Wartości rzeczywiste wg. obliczenia: 1,54 0,64 0,70 10 0,63 Wartości zadane wg. klasy: >1,50 >0,40 >0,70 <10 >0,35 Spełnione/nie spełnione: Drogi krajowe Oprawa trzypanelowa o mocy 144W, posiada rozsył zoptymalizowany pod kątem jak najwydajniejszego oświetlenia dróg krajowych. CORONA ROAD LED przy montażu na słupie o wysokości 11m, umożliwia rozmieszczenie ich co 40m. Przy takiej konfiguracji spełnione zostają wszystkie wymagania (średnia luminancja, równomierność ogólna, równomierność wzdłużna, progowy przyrost kontrastu, współczynnik otoczenia) określone w normach PN 13201-1 i PN 13201-2 dla klasy oświetleniowej M3, najczęściej stosowanej przy oświetleniu dróg krajowych. Współczynnik konserwacji wynosi 0,67. 180 h=11m l=40m s=7m 30 15 0 15 30 cd/klm CO - C180 C9O - C270 klasa oświetleniowa M3 luminancja jezdni L m = 1 cd/m 2 WYMAGANIA DLA KLASY OŚWIETLENIOWEJ M3 L m [cd/m 2 ] U0 UI TI [%] SR Wartości rzeczywiste wg. obliczenia: 1,02 0,65 0,71 9 0,70 Wartości zadane wg. klasy: >1,00 >0,40 >0,70 <15 >0,30 Spełnione/nie spełnione: 8 www.lenalighting.pl

Opcje dodatkowe Reduktor mocy Umożliwia czasową redukcję strumienia świetlnego w oprawach ledowych. Układ ma fabrycznie zaprogramowane przedziały czasowe, w których redukowane jest natężenie strumienia świetlnego. Użytkownik może przeprogramować układ tak, że zmieni zarówno zakres przedziałów czasowych, jak i poziom redukcji. Programowanie polega na zastosowaniu odpowiedniej sekwencji włączeń i wyłączeń zasilania. Unikalną cechą układu jest zdolność określenia bieżącej godziny na podstawie historii włączeń i wyłączeń. Przełączenie w oprawach zasilanych z jednej linii odbywa się jednocześnie z sekundową dokładnością. DALI - maksymalne oszczędności dzięki cyfrowemu sterowaniu i regulacji strumienia świetlnego opraw Digital Addressable Lightning Interface (DALI) to protokół umożliwiający komunikację między oprawami oświetleniowymi a systemem sterującym, niezależnie od producenta użytych rozwiązań technologicznych. Pozwala sterować pojedynczymi oprawami, czy też konkretną grupą, za pomocą odpowiednich sterowników. Szyba hartowana Wymagana dla opraw o przeznaczeniu kolejowym, do oświetlenia przejazdów i elementów infrastruktury sąsiadującej ze szlakiem kolejowym. Zabezpieczenie przepięciowe do 10kV Chroni oprawy ledowe przed ekstremalnymi skokami napięcia i przepięciami. Poprzez zintegrowanie zabezpieczenia z zasilaczem, znacząco wzrasta niezawodność i żywotność. OŚWIETLENIE ULICZNE I DROGOWE 9

CORONA LED Uniwersalna oprawa LED do zastosowań zewnętrznych. Oprawa uznana przez redakcję LUXMagazyn Produktem Roku 2014 w kategorii oświetlenie drogowe. Oprawa przeznaczona jest do montażu szczytowego na słupie, bocznego na wysięgniku lub uchwycie przytwierdzonym do elewacji budynku. Regulowany skokowo uchwyt pozwala na regulację nachylenia w zakresie 0-15, ze skokiem co 5. Obudowa oprawy to odlew aluminium wykonany w technologii wysokociśnieniowej. Oprawa charakteryzuje się wysoką szczelnością IP66, trwałością oraz odpornością na warunki atmosferyczne. Innowacyjna optyka oprawy w postaci paneli LED z soczewkami pozwala na uzyskanie 4 asymetrycznych rozsyłów światła dedykowanych dla: ulic i dróg, ścieżek rowerowych i ciągów pieszych, parkingów i placów oraz stref kolizyjnych czy przejść dla pieszych. CHARAKTERYSTYKA Źródło światła: matryca LED GO! Moc: 80W, 52W, 36W, 18W Szczelność oprawy: IP66 Odporność na uderzenia: IK08 Temperatura barwowa: 5700K (Ra>70), 4200K (Ra>80) Klasa ochrony: I, II Montaż i regulacja kąta świecenia: boczny do wysięgnika, 0 0 do -15 0 szczytowy do słupa, 0 0 do +15 0 Średnica montażu: 60 mm 10 www.lenalighting.pl

l=34,5m CORONA LED Ulice - CORONA LED S Oprawa posiada rozsył asymetryczny, zoptymalizowany pod kątem jak najwydajniejszego oświetlenia dróg i ulic. W typowych warunkach geometrii jezdni, przy montażu bezpośrednio do słupa umożliwia jednoczesne oświetlenie ulicy i chodnika bez stosowania wysięgnika, co wpływa na znaczne obniżenie kosztów inwestycji. 180 klasa oświetleniowa M5 luminancja jezdni L m = 0,5 cd/m 2 l=43m h=8m s=6m 30 15 0 15 30 cd/klm CO - C180 C9O - C270 Ścieżki rowerowe - CORONA LED Oprawa jednopanelowa, o mocy 18W, posiada rozsył asymetryczny, zoptymalizowany pod kątem jak najwydajniejszego oświetlenia ścieżek rowerowych i ciągów pieszych. CORONA LED o mocy 50W z powodzeniem zastępuje sodowe źródło światła o najmniejszej dostępnej mocy 70W, zapewniając oszczędności na poziomie 68%. 180 h=6m s=1,5m l=36m 30 15 0 15 30 cd/klm CO - C180 C9O - C270 klasa oświetleniowa P5 średnie natężenie oświetlenia E śr. > 3lx Parkingi i place - CORONA LED P Oprawa posiada rozsył asymetryczny, zoptymalizowany pod kątem jak najwydajniejszego oświetlenia parkingów i placów. Oprawa CORONA LED P 80W zamontowana na słupie o wysokości 10m, bez wysięgnika, zapewnia natężenie oświetlenia na poziomie 5 luxów na parkingu o wymiarach 34,5m X 15m. 180 wymagania oświetleniowe wg. PN-EN 12464-2 średnie natężenie oświetlenia - E śr. > 5lx h=10m s=15m 30 15 0 15 30 cd/klm CO - C180 C9O - C270 12 www.lenalighting.pl

s=4m Przejścia dla pieszych - CORONA LED W Oprawa posiada rozsył asymetryczny, zoptymalizowany pod kątem jak najwydajniejszego oświetlenia przejść dla pieszych. Umieszczenie dwóch opraw po przeciwnych stronach jezdni zapewnia oświetlenie w dodatnim kontraście sylwetki pieszych na przejściu i oczekujących na chodniku oraz ogranicza olśnienie kierowców. 180 h=6m 30 15 0 15 30 cd/klm CO - C180 C9O - C270 Skrzyżowania, ronda, zjazdy - CORONA LED C Oprawa posiada rozsył asymetryczny, zoptymalizowany pod kątem jak najwydajniejszego oświetlenia obszarów kolizyjnych takich jak: skrzyżowania, ronda, zjazdy. Umieszczenie oprawy jak najbliżej skrzyżowania, umożliwia oświetlenie krzyżujących się jezdni. 180 klasa oświetleniowa C4 średnie natężenie oświetlenia E śr. > 10lx h=7m s=6m 30 15 0 15 30 cd/klm CO - C180 C9O - C270 klasa oświetleniowa C4 średnie natężenie oświetlenia E śr. > 10lx s=6m h=7m MINI RONDO średnica 14-22m klasa oświetleniowa C4 średnie natężenie oświetlenia E śr. > 10lx h=7m s=6m OŚWIETLENIE ULICZNE I DROGOWE 13

CORONA LITE LED Oprawa drogowa LED o wysokiej skuteczności świetlnej oraz energooszczędnym, zintegrowanym panelu LED. Biała barwa światła (4000K lub 5700K) oraz wysoki współczynnik oddawania kolorów Ra>80 (4000K) lub Ra>70 (5000K) zapewnia dobre oddawanie kolorów oraz zdolność rozpoznawania większej ilości szczegółów w warunkach widzenia nocnego. Korpus wykonany jest z poliamidu z włóknem szklanym, a uchwyt z aluminium. W oprawie zastosowano kierunkowe matryce soczewkowe (wykonane z PMMA), dzięki którym możliwe jest uzyskanie rozsyłu światła spełniającego klasy oświetleniowe określone w normie PN EN 13201. Oprawa charakteryzuje się wysokim stopniem szczelności IP66 oraz odpornością na udary mechaniczne IK08 (wandaloodporna). Zintegrowany, regulowany skokowo uchwyt pozwala na regulację poziomą w zakresie 0-15 ze skokiem co 5. 14 www.lenalighting.pl CHARAKTERYSTYKA Źródło światła: matryca LED GO! Moc: 65W, 56W, 50W, 44W, 35W Szczelność oprawy: IP66 Odporność na uderzenia: IK08 Temperatura barwowa: 5700K (Ra>70), 4000K (Ra>80) Klasa ochrony: I, II Klasa energetyczna: A++ / A+ Montaż i regulacja kąta świecenia: Średnica montażu: boczny do wysięgnika, 0 0 do -15 0 szczytowy do słupa, 0 0 do +15 0 60 mm lub 76 mm

CORONA LITE LED Drogi i ulice Oprawa posiada rozsył zoptymalizowany pod kątem jak najwydajniejszego oświetlenia dróg i ulic. W typowych warunkach geometrii jezdni, przy montażu bezpośrednio do słupa oświetla jednocześnie ulicę i chodnik bez konieczności stosowania wysięgnika, co wpływa na znaczne obniżenie kosztów inwestycji. 180 klasa oświetleniowa M5 luminancja jezdni L m = 0,5 cd/m 2 l=38m h=8m s=6m 30 15 0 15 30 cd/klm CO - C180 C9O - C270 WYMAGANIA DLA KLASY OŚWIETLENIOWEJ M5 L m [cd/m 2 ] U0 UI TI [%] SR Wartości rzeczywiste wg. obliczenia: 0,52 0,52 0,52 12 0,75 Wartości zadane wg. klasy: >0,50 >0,35 >0,40 <15 >0,30 Spełnione/nie spełnione: 16 www.lenalighting.pl

ASTRA ROAD Uniwersalna oprawa dedykowana do źródeł sodowych wysokoprężnych lub metalohalogenkowych. Posiada najwyższe parametry świetlne, dzięki którym doskonale sprawdzi się do oświetlania autostrad, dróg szybkiego ruchu, dróg krajowych oraz placów i parkingów zewnętrznych. Dzięki oprawie ASTRA ROAD przy niewielkich kosztach inwestycyjnych można oświetlić jezdnie nawet z trzema pasami ruchu oraz zaprojektować układ drogowy, który zapewni optymalne koszty inwestycji. W oprawie zastosowano szklany lub wykonany z poliwęglanu klosz, dzięki któremu możliwe jest uzyskanie rozsyłu światła spełniającego klasy oświetleniowe określone w normie PN EN 13201. Oprawa przeznaczona jest do montażu szczytowego na słupie lub bocznego na wysięgniku. Obudowa została wykonana z malowanego proszkowo odlewu aluminium. Oprawa charakteryzuje się bardzo wysokim stopniem szczelności IP66 oraz odpornością na udary mechaniczne IK10 (klosz PC), IK08 (klosz szyklany). Dostępna na zapytanie jest wersja z reduktorem mocy. CHARAKTERYSTYKA Źródło światła: Moc: Szczelność oprawy: Odporność na uderzenia: Klasa ochrony: Montaż i regulacja kąta świecenia: Średnica montażu: sodowe wysokoprężne, metalohalogenkowe 250W, 150W, 100W, 70W IP66 IK10 (klosz PC) / IK08 (klosz szklany) I, II boczny do wysięgnika, 0 0 do -15 0 szczytowy do słupa, 0 0 do +15 0 65 mm 18 www.lenalighting.pl

TRADYCYJNE ŹRÓDŁO ŚWIATŁA OŚWIETLENIE ULICZNE I DROGOWE 19

l=43m ASTRA ROAD Autostrady i drogi szybkiego ruchu Oprawa ze źródłem sodowym wysokoprężnym o maksymalnej mocy 250W, posiada rozsył zoptymalizowany pod kątem jak najwydajniejszego oświetlenia autostrad i dróg szybkiego ruchu. Przy montażu opraw ASTRA ROAD na słupach o wysokości 14m, możliwe jest rozmieszczenie ich co 43m. Przy takiej konfiguracji spełnione zostają wszystkie wymagania (średnia luminancja, równomierność ogólna, równomierność wzdłużna, progowy przyrost kontrastu, współczynnik otoczenia) określone w normach PN 13201-1 i PN 13201-2 dla klasy oświetleniowej M3, najczęściej stosowanej przy oświetleniu autostrad i dróg szybkiego ruchu. Współczynnik konserwacji wynosi 0,67. 180 klasa oświetleniowa M3 luminancja jezdni L m = 1,5 cd/m 2 s=10,5m h=14m 30 15 0 15 30 cd/klm CO - C180 C9O - C270 WYMAGANIA DLA KLASY OŚWIETLENIOWEJ M3 L m [cd/m 2 ] U0 UI TI [%] SR Wartości rzeczywiste wg. obliczenia: 1,42 0,48 0,72 5 0,79 Wartości zadane wg. klasy: >1,00 >0,40 >0,70 <15 >0,30 Spełnione/nie spełnione: 20 www.lenalighting.pl

WYBRANE REALIZACJE Warszawa, ul. Międzynarodowa Warszawa, ul. Potulicka Lublin - Oświetlenie uliczne Mińsk Mazowiecki - Siennica, droga wojewódzka 802 Dobrcz - oświetlenie gminy Kurzętnik-Nielbark - trasa rowerowa Teren Centrum Handlowego Reduta w Warszawie Teren Wodociągów Warszawskich Teren salonu Toyota w Wałbrzychu Teren salonu Suzuki-Mitsubishi w Gdyni Teren Inea Stadion w Poznaniu Teren huty ArcelorMittal Poland w Krakowie Teren remizy OSP w Żukowie SM Ksawerów, Warszawa SM Krakus, Kraków Gmina Jastków - Droga Krajowa 12 Łomża-Zambrów - Droga Krajowa 63 Konarzyce gm. Łomża - Droga Wojewódzka 677 Janków - Droga Wojewódzka 703 Obwodnica Lublina - Droga Krajowa S17 Obwodnica Mszczonowa - Droga Krajowa 50 Obwodnica Obornik Wielkopolskich Obwodnica Opoczna - Droga Krajowa 12 Obwodnica Rawicza - Droga Krajowa S5 Obwodnica Zambrowa - Droga Krajowa 8 Góra Kalwaria - oświetlenie uliczne Łuków - oświetlenie uliczne Wola Mysłowska - oświetlenie uliczne gminy Stacja PKP Kościan - oświetlenie zewnętrzne Trasa PKP Poznań-Wągrowiec OŚWIETLENIE ULICZNE I DROGOWE 21

PARAMETRY TECHNICZNE CORONA ROAD LED Moc [W] Temperatura barwowa [K] Strumień świetlny* [lm] Klasa ochrony Specjalny rozsył światłości CRI (Ra) EEI Wymiary A/B/C [mm] Waga [kg] 48 4000 6600 I - >80 A+ 314/114/740 7,7 563584 48 4000 6600 II - >80 A+ 314/114/740 7,7 563317 48 5700 7050 I - >70 A+ 314/114/740 7,7 504471 48 5700 7050 II - >70 A+ 314/114/740 7,7 504594 96 4000 13400 I - >80 A+ 314/114/740 7,9 563669 96 4000 13400 II - >80 A+ 314/114/740 7,9 564208 96 5700 14300 I - >70 A+ 314/114/740 7,9 503535 96 5700 14300 II - >70 A+ 314/114/740 7,9 503610 96 4000 13400 I P >80 A+ 314/114/740 7,9 564444 96 4000 13400 II P >80 A+ 314/114/740 7,9 564680 96 5700 14300 I P >70 A+ 314/114/740 7,9 504730 96 5700 14300 II P >70 A+ 314/114/740 7,9 504853 144 4000 21250 I - >80 A+ 314/114/740 8,6 563003 144 4000 21250 II - >80 A+ 314/114/740 8,6 563942 144 5700 22650 I - >70 A+ 314/114/740 8,6 503542 144 5700 22650 II - >70 A+ 314/114/740 8,6 503627 index Wersje optyki:: P - parkingi i place; Wersje dostępne na zapytanie: z reduktorem mocy, DALI, szybą hartowaną, dodatkowym zabezpieczeniem przepięciowym do 10kV. CORONA LED Moc [W] Temperatura barwowa [K] Strumień świetlny* [lm] Klasa ochrony Rozsył światłości CRI (Ra) EEI Wymiary A/B/C [mm] Waga [kg] 18 5700 2300 I - >70 A+ 250/77/550 5,2 503009 36 5700 5000 I C >70 A+ 250/77/550 5,2 503016 36 5700 5000 II C >70 A+ 250/77/550 5,2 549182 52 5700 6900 I C >70 A+ 250/77/550 5,2 503139 52 5700 6900 II C >70 A+ 250/77/550 5,2 503658 80 5700 8550 I C >70 A+ 250/77/550 5,2 503030 80 5700 8550 II C >70 A+ 250/77/550 5,2 503184 36 5700 5000 I P >70 A+ 250/77/550 5,2 503047 36 5700 5000 II P >70 A+ 250/77/550 5,2 549199 52 5700 6900 I P >70 A+ 250/77/550 5,2 503115 52 5700 6900 II P >70 A+ 250/77/550 5,2 503665 80 5700 8550 I P >70 A+ 250/77/550 5,2 503078 80 5700 8550 II P >70 A+ 250/77/550 5,2 503153 36 5700 5000 I S >70 A+ 250/77/550 5,2 503054 36 5700 5000 II S >70 A+ 250/77/550 5,2 549205 52 5700 6900 I S >70 A+ 250/77/550 5,2 503108 52 5700 6900 II S >70 A+ 250/77/550 5,2 503672 80 5700 8550 I S >70 A+ 250/77/550 5,2 503085 80 5700 8550 II S >70 A+ 250/77/550 5,2 503160 36 5700 5000 I W >70 A+ 250/77/550 5,2 503061 36 5700 5000 II W >70 A+ 250/77/550 5,2 549212 52 5700 6900 I W >70 A+ 250/77/550 5,2 503122 52 5700 6900 II W >70 A+ 250/77/550 5,2 503689 80 5700 8550 I W >70 A+ 250/77/550 5,2 503092 80 5700 8550 II W >70 A+ 250/77/550 5,2 503177 index Wersje optyki: S - ulice, drogi lokalne; P - parkingi i place; W - przejścia dla pieszych; C - skrzyżowania, zakręty, ronda. Wersje dostępne na zapytanie: ze złączem RST Wieland, DALI, temperatura barwowa 4200K.

PARAMETRY TECHNICZNE CORONA LITE LED Moc [W] Temperatura barwowa [K] Strumień świetlny* [lm] Klasa ochrony CRI (Ra) EEI Wymiary A/B/C [mm] Waga [kg] 35 4000 4750 I >80 A++ 580/255/125 2,3 504723 35 4000 4750 II >80 A++ 580/255/125 2,3 504044 35 5700 4850 I >70 A++ 580/255/125 2,3 504006 35 5700 4850 II >70 A++ 580/255/125 2,3 504051 44 5700 6950 I >70 A++ 580/255/125 2,3 549601 50 4000 6550 I >80 A+ 580/255/125 2,3 504716 50 4000 6550 II >80 A+ 580/255/125 2,3 504075 50 5700 6650 I >70 A+ 580/255/125 2,3 504013 50 5700 6650 II >70 A+ 580/255/125 2,3 504082 56 5700 8350 I >70 A++ 580/255/125 2,3 549625 65 4000 8100 I >80 A+ 580/255/125 2,3 504020 65 4000 8100 II >80 A+ 580/255/125 2,3 504099 65 5700 8250 I >70 A+ 580/255/125 2,3 504037 65 5700 8250 II >70 A+ 580/255/125 2,3 504976 index Wersje dostępne na zapytanie: uchwyt do montażu na słupie o średnicy 76mm, dodatkowe zabezpieczenie przepięciowe do 10kV. ASTRA ROAD Maksymalna moc [W] Trzonek Rodzaj klosza Źródło światła Waga [kg] Wymiary A/B/C [mm] Klasa ochrony 1x70 E27 FLAT GLASS HS/HI 8,1 733x300x182 I 500084 1x70 E27 FLAT GLASS HS/HI 8,1 733x300x182 II 500329 1x70 E27 PC HS/HI 8,1 733x300x270 I 500008 1x70 E27 PC HS/HI 8,1 733x300x182 II 500237 1x100 E40 FLAT GLASS HS/HI 8,2 733x300x182 I 500091 1x100 E40 FLAT GLASS HS/HI 8,2 733x300x182 II 500336 1x100 E40 PC HS/HI 8,2 733x300x270 I 500015 1x100 E40 PC HS/HI 8,2 733x300x270 II 500244 1x150 E40 FLAT GLASS HS/HI 8,3 733x300x182 I 500138 1x150 E40 FLAT GLASS HS/HI 8,3 733x300x182 II 500343 1x150 E40 PC HS/HI 8,3 733x300x270 I 500022 1x150 E40 PC HS/HI 8,3 733x300x270 II 500251 1x250 E40 FLAT GLASS HS/HI 8,6 733x300x182 I 500145 1x250 E40 FLAT GLASS HS/HI 8,6 733x300x182 II 500350 1x250 E40 PC HS/HI 8,6 733x300x270 I 500039 1x250 E40 PC HS/HI 8,6 733x300x270 II 500268 index * Początkowy, tolerancja +/- 10%. Parametry opraw oświetleniowych podawane są z zachowaniem tolerancji dopuszczonej normą. Producent zastrzega sobie prawo do zmian parametrów produktu na nie gorsze, w toku jego udoskonalania oraz do zmian konstrukcyjnych lub modernizacji. Karta techniczna nie jest ofertą handlową. Pełna, aktualna oferta Lena Lighting wraz z aktualnymi parametrami znajduje się na stronie www.lenalighting.pl Data publikacji broszury: 12 kwietnia 2017 r.

Lena Lighting S.A. ul. Kórnicka 52, 63-000 Środa Wlkp., Poland tel. +48 61 28 60 478 www.lenalighting.pl